CN102639270B - 密封面的加工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种密封面的加工方法，从而能够低成本且在短时间内进行密封面的精加工，且不会产生导程痕而高精度地形成密封面。使具有需要加工的密封面M的工件绕其轴心旋转，同时利用旋转着的切削工具81对密封面M进行切削而进行精加工。切削工具81对密封面M的切削为没有导程痕的淬火钢切削。

Description

密封面的加工方法
技术领域
本发明涉及在例如机动车或各种工业机械的动力传递系统中使用的等速万向接头的外侧接头构件等上形成的密封面的加工方法。
背景技术
等速万向接头的外侧接头构件例如具备口部和从该口部的底壁突出设置的杆部。并且，有时在杆部设置油封嵌合部。这样的油封嵌合部的外径面(即密封面)的精加工像专利文献1等所记载的那样使用了弹性砂轮。
即，专利文献1所记载的技术中，首先利用车削工具进行车削，之后利用弹性砂轮对车削面进行研磨，以除去车削导程痕。
【在先技术文献】
【专利文献】
【专利文献1】日本特开2007-15091号公报
然而，在所述专利文献1所记载的技术中，需要进行车削工序和研磨工序。因此，整体的作业时间变大，且装置也变得大型化，从而导致高成本化。并且，砂轮加工会产生粉尘、油泥等，因此作业环境变差。
发明内容
因此，本发明鉴于上述情况而提出，其目的在于提供一种密封面的加工方法，从而能够低成本且在短时间内进行密封面的精加工，且不会产生导程痕(lead marks)而高精度地形成密封面。
本发明的密封面的加工方法使具有需要加工的密封面的工件绕其轴心旋转，同时利用旋转着的切削工具对所述密封面进行切削而进行精加工。这里，密封面是指供密封构件安装的面、与密封构件接触的面等被密封的面。需要说明的是，作为密封面的切削精加工的表面粗糙度，与现有这种密封面的磨削精加工的表面粗糙度为同等程度。
根据本发明的密封面的加工方法，能够在不进行砂轮加工的情况下对密封面进行精加工。
所述切削工具对密封面的切削为没有导程痕的淬火钢切削。所述切削工具为圆柱状的铣削工具，切削部由轴向端面部构成。通过利用这样的铣削工具的轴向端面部进行切削，由此能够成形不产生导程痕的密封面。淬火钢切削仅指切削，切削通常在生材的状态下进行，因此为了明确是热处理后(淬火后)的切削而称作淬火钢切削。
所述工件可以为等速万向接头的外侧接头构件，且所述密封面可以为外侧接头构件的杆部外径面，所述工件也可以为外侧接头构件的杆部外径面中具有油槽的外径面，所述密封面也可以为外侧接头构件的油封面。并且，工件还可以为轴，且所述密封面还可以为等速万向接头用保护罩安装面。
所述工件可以为如下轴承装置，该轴承装置具备：在内周具有多列外侧滚道面的外方构件；在外周面具有与所述多列外侧滚道面对应的内侧滚道面的内方构件；在所述内外滚道面间滚动自如地配设的滚动体；保持所述滚动体的保持器，所述密封面可以为设置在外方构件上的密封面。
所述工件可以为具备轮毂的车轮用轴承装置，其中所述轮毂具有车轮安装用的凸缘，所述密封面可以为设置在所述轮毂上的密封面。
【发明效果】
在本发明的密封面的加工方法中，能够在不进行砂轮加工的情况下对密封面进行精加工，因此能够实现整体的加工(作业)时间的缩短化、及设备的简化。并且，由于不进行砂轮加工，因此不会产生粉尘或油泥等。
若使用由轴向端面部构成切削部的圆柱状的铣削工具，则能够稳定地构成没有导程痕的密封面。并且，由于淬火钢切削为干式加工，因此不需要磨削冷却剂。因此，淬火钢切削具有环境上优越，且能够精度良好地对尺寸进行精加工这样的优点。
能够使等速万向接头的外侧接头构件的各种部位的密封面没有导程痕，在这些密封面上安装密封装置(密封构件)时，能够发挥高精度的密封功能。并且，若密封面为轴的保护罩安装面，则能够提高保护罩的气密性。
若工件为轴承装置且所述密封面为设置在轴承装置的外方构件上的密封面，则能够提高轴承装置的内部的气密性。若工件为具备具有车轮安装用的凸缘的轮毂的车轮用轴承装置且密封面为设置在轮毂上的密封面，则能够提高车轮用轴承装置的内部的气密性。
附图说明
图1是用通过本发明的密封面的加工方法加工的等速万向接头的外侧接头构件的局部剖面示出的侧视图。
图2是将所述等速万向接头的外侧接头构件夹紧的卡盘装置的简要侧视图。
图3是所述卡盘装置的简要主视图。
图4是用通过本发明的密封面的加工方法加工的其它等速万向接头的外侧接头构件的局部剖面示出的侧视图。
图5是通过本发明的密封面的加工方法加工的驱动轴的侧视图。
图6是通过本发明的密封面的加工方法加工的车轮用轴承装置的剖视图。
具体实施方式
以下，参照图1～图6对本发明的实施方式进行说明。
图5表示使用了通过本发明涉及的密封面的加工方法加工出的等速万向接头的驱动轴。驱动轴具备中间轴1、与该中间轴1的两端连结的等速万向接头2、3。一方的等速万向接头2为滑动式等速万向接头，另一方的等速万向接头3为固定式等速万向接头。
等速万向接头2具有：外侧接头构件12，其在圆筒形的内周面10上沿圆周方向等间隔地形成有沿轴向延伸的滚道槽11；内侧接头构件15，其在球面状的外周面13上沿圆周方向等间隔地形成有沿轴向延伸的滚道槽14；滚珠16，其夹在成对的外侧接头构件12的滚道槽11与内侧接头构件15的滚道槽14之间；壳体17，其沿圆周方向以规定间隔形成有收容滚珠的兜孔。
如图1所示，外侧接头构件12具备：具有所述滚道槽11的口部12a；从该口部12a的底壁18突出设置的杆部12b。杆部12b具备底壁18侧的大径的凸台部20、前端侧的花键轴部21、该花键轴部21与凸台部20之间的中间部22。在花键轴部21形成有供防脱用的挡圈安装的周向槽23。并且，在中间部22形成有油槽24。需要说明的是，油槽24相对于该外侧接头构件12的轴线方向以规定角度倾斜。
如图5所示，等速万向接头2的内侧接头构件15在其孔部的内径面上形成阴花键30，中间轴1的一方的端部嵌入到该孔部。这种情况下，在中间轴1的一方的端部的外径面上形成阳花键31，轴1的阳花键31与内侧接头构件15的阴花键30花键嵌合。
并且，外侧接头构件12的开口部由保护罩35闭塞。保护罩35具备大径部35a、小径部35b、连结大径部35a与小径部35b的波纹部35c。在大径部35a外嵌于口部12a的外径面开口部侧的保护罩安装部36的状态下紧固保护罩带，由此将大径部35a安装于口部12a的保护罩安装部36。在小径部35b外嵌于轴1的保护罩安装部37的状态下紧固保护罩带，由此将小径部35b安装于轴1的保护罩安装部37。
等速万向接头3具备：外侧接头构件42，其在内球面40上沿圆周方向等间隔地形成多个沿着轴向的滚道槽41；内侧接头构件45，其在外球面43上沿圆周方向等间隔地形成与外侧接头构件42的滚道槽41成对的多个沿着轴向的滚道槽44；多个滚珠46，它们夹在外侧接头构件42的滚道槽41与内侧接头构件45的滚道槽44之间来传递转矩；壳体47，其夹在外侧接头构件42的内球面40与内侧接头构件45的外球面43之间来保持滚珠46。
如图4所示，外侧接头构件42具备具有所述滚道槽41的口部42a、从该口部42a的底壁50经由油封嵌合部51突出设置的杆部42b。油封嵌合部51的外周形成为圆筒面51a，该圆筒面51a构成后述的密封面M。并且，杆部42b具备在其外径面形成有阳花键52a的主体部52、在外径面形成有阳螺纹部53a的前端部53。
等速万向接头3的内侧接头构件45在其孔部的内径面上形成有阴花键55，中间轴1的另一方的端部嵌入到该孔部。这种情况下，在中间轴1的另一方的端部的外径面形成阳花键56，轴1的阳花键56与内侧接头构件45的阴花键55花键嵌合。
并且，外侧接头构件42的开口部由保护罩56闭塞。保护罩56具备大径部56a、小径部56b、连结大径部56a与小径部56b的波纹部56c。在大径部56a外嵌于口部42a的外径面开口部侧的保护罩安装部57的状态下紧固保护罩带，由此将大径部56a安装于口部42a的保护罩安装部57。在小径部56b外嵌于轴1的保护罩安装部58的状态下紧固保护罩带，由此将小径部56b安装于轴1的保护罩安装部58。
接下来，图6表示实施了本发明涉及的密封面的加工方法的车轮用轴承装置。该车轮用轴承装置具备：在内周具有多列外侧滚道面73、74的外方构件61；在外周面具有与所述多列外侧滚道面73、74对应的内侧滚道面75、76的内方构件63；在所述内外滚道面73、74、75、76间滚动自如地配设的滚动体64；保持滚动体64的保持器65。
内方构件63由具有车轮安装用的凸缘66的轮毂(hub wheel)67和安装在该轮毂67上的内圈68构成。即，轮毂67具有圆筒部69和在圆筒部69的外侧的端部设置的所述凸缘66。在轮毂67的凸缘66上设有螺栓安装孔70，通过嵌入该螺栓安装孔70中的轮毂螺栓71将车轮及制动盘固定在该凸缘66上。在圆筒部69的内侧的端部形成小径部69a，在该小径部69a嵌合内圈68。并且，将小径部69a的端部向半径向外侧凿密，使凿密部72与内圈68的端面抵接，由此在将内圈68固定于轮毂67的同时施加预载。在此，外侧是指在安装于车辆的状态下成为车辆的外侧的一侧，内侧是指在安装于车辆的状态下成为车辆的内侧的一侧。
在外方构件61的外径面上突出设置有车身安装用凸缘77。并且，外方构件61的外侧的外侧滚道面73与设置在轮毂67的圆筒部69上的内侧滚道面75对置，滚动体64夹在该外侧滚道面73与内侧滚道面75之间。并且，外方构件61的内侧的外侧滚道面74与形成在内圈68的外径面上的内侧滚道面76对置，滚动体64夹在该外侧滚道面74与内侧滚道面76之间。需要说明的是，在轮毂67的圆筒部69的内径面上形成有阳花键78。
外方构件61的轴向两端部由密封构件S1、S2密封。即，在轮毂67中，凸缘66与内侧滚道面75之间被制成密封面M，内圈68的外径面的内侧被制成密封面M。并且，外方构件61的内径面的各轴向端部被制成密封面M、M。
在上述图1所示的等速万向接头2的外侧接头构件12中，凸台部20和中间部22构成密封面M。因此，上述具有密封面M的外侧接头构件12成为本发明涉及的工件，利用本发明涉及的加工方法对该密封面M进行加工。
这种情况下，例如利用图2和图3所示那样的卡盘装置80将外侧接头构件12夹紧，并利用图1所示的切削工具82对密封面M进行切削。卡盘装置80具备车床的主轴台85、安装在该主轴台85的主轴85a上的三个爪式卡盘86、与主轴台85对置配置的尾架台87。
如图3所示，三爪式卡盘86具备与外侧接头构件12的口部12a的开口部嵌合的轴构件86b、沿着周向以120°间距配设的卡盘爪86a。各卡盘爪86a的径向的位置能够调整，通过使各卡盘爪86a向内径方向移动，由此能够从外径侧把持外侧接头构件12的口部12a。并且，在尾架台87的前端设有圆锥状的顶尖87a，该顶尖87a与外侧接头构件12的杆部的端面中央部抵接。
在该卡盘装置中，在三爪式卡盘86的轴构件86b嵌合外侧接头构件12的口部12a的开口部，利用三爪式卡盘86的卡盘爪86a来把持外侧接头构件12的口部12a，使尾架台87的顶尖87a与外侧接头构件12的杆部的端面中央部抵接，由此能够支承外侧接头构件12。从而，在定心了的状态下支承该外侧接头构件12。并且，在该状态下，使主轴85a旋转，由此外侧接头构件12绕其轴心O像箭头A(参照图1)所示那样旋转。
并且，切削工具82包括图1所示那样的圆柱体的铣削工具81，在省略图示的驱动机构的作用下绕其轴心O1旋转。并且，利用省略图示的移动机构，能够进行铣削工具81向与外侧接头构件12的轴心O方向正交的方向的往复移动(图1中的X轴向的往复移动)、向与所述轴心O方向平行的方向的往复移动(图1中的Z轴向的往复移动)。因此，通过组合向与轴心O方向正交的方向的往复移动和向与轴心O方向平行的方向的往复移动，由此能够进行向相对于轴心O方向以规定角度倾斜的方向的往复移动(图1中的Y轴向的往复移动)。
作为切削工具82的驱动机构，可以由驱动电动机、将该电动机的旋转驱动力向铣削工具81传递的齿轮或皮带等传递机构等构成。并且，移动机构可以由工作缸机构、球状螺母机构等构成。
接下来，对使用了图1所示的铣削工具81、图1和图2所示的卡盘装置80的密封面的加工方法进行说明。首先，如图2所示，形成为将外侧接头构件12卡紧的状态。在该状态下，使主轴85a如图3的箭头所示那样旋转，由此使外侧接头构件12绕其轴心O如箭头A所示那样旋转。
在对形成有油槽24的中间部22的外径面即密封面M进行切削的情况下，使铣削工具81绕其轴心O1旋转，同时使铣削工具81的前端面(轴向端面部81a)接近作为密封面M的中间部22的外径面并压到中间部22的外径面上，从而进行图1中的Z轴向的往复移动为好。在对凸台部20的外径面即密封面M进行切削的情况下，使铣削工具81绕其轴心O1旋转，同时使铣削工具81的前端面(轴向端面部81a)接近作为密封面M的中间部22的外径面并压到中间部22的外径面上，从而进行图1中的Z轴向的往复移动为好。这样，该铣削工具81的切削部由轴向端面部81a构成。需要说明的是，作为密封面的切削精加工的表面粗糙度，与现有这种密封面的磨削精加工的表面粗糙度为同等程度。
并且，在对等速万向接头3的外侧接头构件42的密封面M(油封嵌合部的外径面)进行切削的情况下，与等速万向接头2的外侧接头构件12同样，利用卡盘装置80以定心的状态进行支承。并且，通过使主轴85a旋转，由此使外侧接头构件42绕其轴心O2旋转，使铣削工具81绕其轴心O1旋转，同时使铣削工具81的前端面接近作为密封面M的油封嵌合部的外径面并压到油封嵌合部的外径面上，从而进行轴心O2方向的往复移动为好。
在轴1中，也具有密封面M、即保护罩安装部37、58的外径面。因此，该轴1为本发明涉及的工件。这种情况下，也使具有需要加工的密封面M的轴1绕其轴心旋转，同时利用旋转着的切削工具81对该密封面M进行切削而进行精加工。
这种情况下，利用与所述卡盘装置80不同的卡盘装置以定心的状态对该轴1进行支承。在该状态下，使轴1绕其轴心旋转，使铣削工具81的前端面接近作为密封面M的保护罩安装部的外径面并压到保护罩安装部的外径面上，从而进行轴的轴心方向的往复移动为好。
需要说明的是，用于支承轴1的卡盘装置只要能够以定心的状态绕轴心旋转即可，因此可以使用现有的各种卡盘装置。
并且，在对图6所示的外方构件61的密封面M或轮毂67的密封面M进行加工的情况下也同样。即，在对外方构件61的密封面M进行加工的情况下，使外方构件61绕其轴心旋转，使铣削工具81的前端面接近作为密封面M的轴向两端部的内径面并压到轴向两端部的内径面上，从而进行外方构件61的轴心方向的往复移动为好。并且，在对轮毂67的密封面M进行加工的情况下，使轮毂67绕轴心旋转，使铣削工具81的前端面接近作为密封面M的轮毂67的外径面并压到轮毂67的外径面上，从而进行符合密封面形状的往复移动为好。
本发明的密封面的加工方法使具有需要加工的密封面M的工件绕其轴心旋转，同时利用旋转着的切削工具82对所述密封面M进行切削而进行精加工。因此，能够实现整体的加工(作业)时间的缩短化及设备的简化。并且，由于不进行砂轮加工，因此不会产生粉尘或油泥等。需要说明的是，作为密封面的切削精加工的表面粗糙度，与现有这种密封面的磨削精加工的表面粗糙度为同等程度。
其中，对各密封面M实施了高频淬火等加热处理。因此，切削工具82对密封面M的切削成为没有导程痕的淬火钢切削，能够形成高品质的密封面M。尤其是使用由轴向端面部81a构成切削部的圆柱状的铣削工具82的话，能够稳定地构成没有导程痕的密封面M。并且，淬火钢切削为干式加工，因此不需要磨削冷却剂。因此，淬火钢切削具有环境上优越，且能够精度良好地对尺寸进行精加工这样的优点。
这样，根据本发明涉及的密封面M的加工方法，能够使等速万向接头的外侧接头构件12的各种部位的密封面M没有导程痕，在这些密封面M上安装有密封装置(密封构件)时，能够发挥高精度的密封功能。并且，若密封面M为轴1的保护罩安装部，则能够提高保护罩的气密性。
若工件为轴承装置且所述密封面为设置在轴承装置的外方构件61上的密封面M，则能够提高轴承装置的内部的气密性。若工件为具备具有车轮安装用的凸缘66的轮毂67的车轮用轴承装置，且密封面M为设置在轮毂67上的密封面M，则能够提高车轮用轴承装置的内部的气密性。
若像实施方式那样能够进行铣削工具81向图1中的X轴向的往复移动、向图1中的Z轴向的往复移动、向图1中的Y轴向的往复移动，则能够进行各种形状的密封面M的加工。向相对于工件的轴向倾斜的方向的往复移动并不局限于相对于工件的轴向以45度倾斜的情况。
以上，对本发明的实施方式进行了说明，但本发明并不局限于所述实施方式，而能够进行各种变形，例如在的与密封面M进行加工时，工件(外侧接头构件等)的旋转速度、铣削工具的旋转速度、铣削工具的移动速度、铣削工具向工件的按压力等可以根据工件的大小、形状、材质等进行各种变更。
在所述实施方式中，车轮用轴承装置为在一体地具有车轮安装凸缘的轮毂的外周一体地形成有多列滚动轴承的一方的内侧滚道面的第三代的车轮用轴承装置，但也可以适用于单独使用多列滚动轴承的结构的第一代的车轮用轴承装置、在外方构件一体地具有车身安装凸缘的第二代的车轮用轴承装置、及等速万向接头与轮毂一体化且在构成该等速万向接头的外侧接头构件的外周一体地形成有多列滚动轴承的另一方的内侧滚道面的第四代的车轮用轴承装置。
【工业实用性】
能够在不进行砂轮加工的情况下对密封面进行精加工。密封面为等速万向接头的外侧接头构件中的油封嵌合部、或车轮轴承装置的供密封构件安装的密封面。
【标号说明】
1轴
12外侧接头构件
12b杆部
24油槽
61外方构件
63内方构件
64滚动体
65保持器
66凸缘
67轮毂
73外侧滚道面
74外侧滚道面
75内侧滚道面
76内侧滚道面
81铣削工具
82切削工具
81a轴向端面部
M密封面

Claims (8)

1.一种密封面的加工方法，使具有需要加工的由圆筒面构成的密封面的工件绕其轴心旋转，同时利用旋转着的切削工具切削所述密封面而进行精加工，其特征在于，
所述切削工具是利用作为轴向端面部的前端面构成了切削部的铣削工具，在该铣削工具的轴心与需要加工的密封面的轴心方向正交的状态下，使该铣削工具绕其轴心旋转并沿着需要加工的密封面的轴心方向往复移动，从而利用所述铣削工具的前端面切削所述密封面。
2.根据权利要求1所述的密封面的加工方法，其特征在于，
所述切削工具对密封面的切削是没有导程痕的淬火钢切削。
3.根据权利要求1或2所述的密封面的加工方法，其特征在于，
所述工件是等速万向接头的外侧接头构件，所述密封面是外侧接头构件的杆部外径面。
4.根据权利要求1或2所述的密封面的加工方法，其特征在于，
所述工件是等速万向接头的外侧接头构件，所述密封面是外侧接头构件的杆部外径面中的具有油槽的外径面。
5.根据权利要求1或2所述的密封面的加工方法，其特征在于，
所述工件是等速万向接头的外侧接头构件，所述密封面是外侧接头构件的油封面。
6.根据权利要求1或2所述的密封面的加工方法，其特征在于，
所述工件是轴，所述密封面是等速万向接头用保护罩安装面。
7.根据权利要求1或2所述的密封面的加工方法，其特征在于，
所述工件是轴承装置，具备：在内周具有多列外侧滚道面的外方构件；在外周面具有与所述多列外侧滚道面对应的内侧滚道面的内方构件；以滚动自如的方式配设在所述内外滚道面之间的滚动体；保持所述滚动体的保持器，
所述密封面是设置在外方构件上的密封面。
8.根据权利要求1或2所述的密封面的加工方法，其特征在于，
所述工件是具备轮毂的车轮用轴承装置，其中所述轮毂具有车轮安装用的凸缘，
所述密封面是设置在所述轮毂上的密封面。
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