CN102574198A

CN102574198A - 动力传递链的组装方法

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Publication number: CN102574198A
Application number: CN2010800423114A
Authority: CN
Inventors: 三浦义久; 长冈照子
Original assignee: JTEKT Corp
Current assignee: JTEKT Corp
Priority date: 2009-09-24
Filing date: 2010-09-22
Publication date: 2012-07-11
Anticipated expiration: 2030-09-22
Also published as: US8733076B2; EP2481498A1; JP5655287B2; CN102574198B; JP2011067827A; EP2481498B1; EP2481498A4; WO2011037141A1; US20120167540A1

Abstract

本发明提供当组装形成为随机排列间距长度不同的链节的动力传递链时，能够实现组装工时的效率化且提高作业性的动力传递链的组装方法。动力传递链的组装方法具备：通过利用直线状的销保持夹具来保持所需数量的销并向这些销压入所需数量的链节来制作链的分割体(22、23)的工序；将分割体(22、23)彼此配置为直线状以使得配置于各分割体(22、23)的两端的分割体结合用链节(24、25)彼此重叠的工序；向重叠的分割体结合用链节(24、25)插入销(14A)的工序；以及通过拉动经由分割体结合用链节(24、25)而相互结合的多个分割体(22、23)整体的两端，来将销固定于分割体结合用链节的销固定部的工序。

Description

动力传递链的组装方法

技术领域

本发明涉及动力传递链的组装方法，更详细地说，涉及适合于汽车等车辆的无级变速机(CVT)的动力传递链的组装方法。

背景技术

作为适合汽车用无级变速机的动力传递链，公知该动力传递链具有：多个链节，这些多个链节具有供销插入的销插通部；以及多个销，这些多个销对在链宽度方向排列的链节彼此进行连结，在专利文献1中公开有下述动力传递链的组装方法：通过以规定间距将所需数量的销配置于销保持夹具并以作为链而进行组装时的排列状态保持所述销，然后向这些销依次压入链节来得到无端状链。

专利文献1：日本特开2005-172023号公报

在此类动力传递链中，通过变更链节形状而将销与带轮接触的间隔(间距长度)形成为两种以上，随机排列间距长度不同的链节，从而得到减小噪声的效果。然而，根据现有的组装方法，在需要变更链节的排列的情况下，需要将销保持夹具整体更换为新的，存在实现组装工时的效率化来提高作业性的课题。

发明内容

本发明的目的之一在于，提供能够在组装使用间距长度不同的两种以上的链节并随机排列这些链节的动力传递链时，实现组装工时的效率化并提高作业性的动力传递链的组装方法。

基于本发明的一个方式的动力传递链的组装方法，其组装动力传递链，该动力传递链具有：多个链节，这些多个链节具有供销插通的销插通部；以及多个销，这些多个销对在链宽度方向排列的链节彼此进行连结；该动力传递链的链节的间距长度至少有两种，并且间距长度不同的链节被随机排列，所述动力传递链的组装方法具备：通过利用直线状的销保持夹具保持所需数量的销，并向这些销压入所需数量的链节来制作链的分割体的工序；将分割体彼此配置为直线状以使得配置于各分割体的两端的分割体结合用链节彼此重叠的工序；向重叠的分割体结合用链节插入销的工序；以及通过拉动经由分割体结合用链节而相互结合的多个分割体整体的两端，来将销固定于分割体结合用链节的销固定部的工序。

根据上述动力传递链的组装方法，能够实现组装工时的效率化并提高作业性。

附图说明

图1是表示由基于本发明的一个实施方式的动力传递链的组装方法制造的动力传递链的一部分的俯视图。

图2是图1所示的动力传递链所使用的标准的链节的放大侧视图。

图3是图1所示的动力传递链所使用的链节，间距长度与标准的链节的不同的链节的放大侧视图。

图4是表示图1所示的动力传递链被安装于带轮的状态的主视图。

图5是表示在基于本发明的一个实施方式的动力传递链的组装方法中使用的压入装置的垂直剖视图。

图6A是两种分割体结合用链节中的前端配置用的分割体结合用链节的放大侧视图。

图6B是两种分割体结合用链节中的后端配置用的分割体结合用链节的放大侧视图。

图7A是表示基于本发明的动力传递链的组装方法的一个工序(分割体配置工序)的侧视图。

图7B是表示基于本发明的动力传递链的组装方法的一个工序(分割体配置工序)的俯视图。

图8A是表示基于本发明的动力传递链的组装方法的一个工序(分割体重叠工序)的侧视图。

图8B是表示基于本发明的动力传递链的组装方法的一个工序(分割体重叠工序)的俯视图。

图9A是表示基于本发明的动力传递链的组装方法的一个工序(销插入工序)的侧视图。

图9B是表示基于本发明的动力传递链的组装方法的一个工序(销插入工序)的俯视图。

图10A是表示基于本发明的动力传递链的组装方法的一个工序(销配置工序)的侧视图。

图10B是表示基于本发明的动力传递链的组装方法的一个工序(销配置工序)的俯视图。

图11A是表示基于本发明的动力传递链的组装方法的一个工序(中间构件插入工序)的侧视图。

图11B是表示基于本发明的动力传递链的组装方法的一个工序(中间构件插入工序)的俯视图。

图12A是表示基于本发明的动力传递链的组装方法的一个工序(分割体预张工序)的侧视图。

图12B是表示基于本发明的动力传递链的组装方法的一个工序(分割体预张工序)的俯视图。

图13A是表示基于本发明的动力传递链的组装方法的一个工序(分割体完成工序)的侧视图。

图13B是表示基于本发明的动力传递链的组装方法的一个工序(分割体完成工序)的俯视图。

具体实施方式

以下，参照附图，对本发明的实施方式进行说明。在以下的说明中，上下是指图2的上下。

图1表示基于本发明的动力传递链的一部分，动力传递链1具备：在链长度方向拉开规定间隔而设置的多个链节11、21、24、25；以及多个销(第一销)14以及中间构件(第二销)15。这些多个销(第一销)14以及中间构件(第二销)15将沿链宽度方向排列的链节11、21、24、25相互间以能够在长度方向弯曲的方式进行连结。链节11以及链节21分别具有前插通部12与后插通部13。链节24具有前插通部26与后插通部27，链节25具有前插通部28与后插通部29。中间构件15形成为比销14短，两者以中间构件15被配置于前侧、销14被配置于后侧的状态对置。

在本发明的动力传递链1中，针对链节11、21、24、25，使用有图2以及图3所示的两种随机排列用的链节11、21、以及图6A以及图6B所示的两种分割体结合用链节24、25。

将三个由在宽度方向形成相同相位的多个链节11、21、24、25构成的链节列沿行进方向(前后方向)排列而形成一个链节单元，将多个由该三列链节列构成的链节单元沿行进方向连结而形成链1。在本实施方式中，链节枚数为9枚的链节列与链节枚数为8枚的链节列这两个被设为一个链节单元。

随机排列用的链节11、21的前插通部12构成为包括供销14能够移动地嵌合的销可动部16、以及供中间构件15固定的中间构件固定部17，后插通部13构成为包括供销14固定的销固定部18、以及供中间构件15能够移动地嵌合的中间构件可动部19。

各销14的前后方向的宽度比中间构件15的宽，在中间构件15的上下缘部设置有朝各销14侧延伸的突出缘部15a、15b。

当对在链宽度方向排列的链节11、21、24、25进行连结时，链节11、21、24、25以一个链节11、21、24、25的前插通部12、26、28与其他的链节11、21、24、25的后插通部13、27、29对应的方式彼此重叠，销14被固定于一个链节11、21、24、25的后插通部13、27、29并且能够移动地与其他的链节11、21、24、25的前插通部12、26、28嵌合，中间构件15能够移动地与一个链节11、21、24、25的后插通部13、27、29嵌合，并且被固定于其他的链节11、21、24、25的前插通部12、26、28。并且，该销14与中间构件15相对地滚动接触移动，由此链节11、21、24、25彼此能够朝长度方向(前后方向)弯曲。

如图2以及图3所示，在链节11、21的销固定部18与中间构件可动部19之间的边界部分，设置有分别与中间构件可动部19的上下的凹圆弧状引导部19a、19b相连、且对固定于销固定部18的销14进行保持的上下的凸圆弧状保持部18a、18b。相同地，在中间构件固定部17与销可动部16之间的边界部分，设置有分别与销可动部16的上下的凹圆弧状引导部16a、16b相连、且对固定于中间构件固定部17的中间构件15进行保持的上下的凸圆弧状保持部17a、17b。

以销14为基准的销14与中间构件15的接触位置的轨迹形成为圆的渐开线，在本实施方式中，销14的滚动接触面14a形成为在剖面中具有半径为Rb、中心为M的基础圆的渐开线曲线，中间构件15的滚动接触面15c形成为平坦面(剖面形状为直线)。由此，当各链节11、21、24、25从链1的直线区域移至曲线区域、或者从曲线区域移至直线区域时，在前插通部12、26、28中，销14一边相对于固定状态的中间构件15而使销14的滚动接触面14a与中间构件15的滚动接触面15c滚动接触(包括些许滑动接触)一边在销可动部16内移动，在后插通部13、27、29中，中间构件15一边相对于固定状态的销14而使中间构件15的滚动接触面15c与销14的滚动接触面14a滚动接触(包括些许滑动接触)一边在中间构件可动部19内移动。

在动力传递链1中，由于销反复进行上下移动，所以产生多边形振动，虽然这是形成噪声的主要原因，但通过使销14与中间构件15相对滚动接触移动、并且以销14为基准的销14与中间构件15的接触位置的轨迹形成为圆的渐开线，由此与销以及中间构件的接触面都是圆弧面的情况等相比，能够减小振动，从而能够减轻噪声。

为了进一步减轻噪声以及减小振动，优选随机地排列形状不同的两种以上的链节11、21，由此，打音产生的周期错开，声音的能量被分散于不同频率带，音压等级的峰值被减少。在图2以及图3中，由附图标记A以及B表示的位置是在链1的直线区域中销14与中间构件15接触的线(在剖面中为点)，AB之间的距离为间距长度。对图2的链节11，加大AB之间的距离(间距长度)的为图3的链节21。在该动力传递链1中，这些间距长度小的链节11与间距长度大的链节21被随机排列，伴随于此，邻接的滚动接触面14a、15c间隔(与邻接的销14彼此的间隔以及邻接的中间构件15彼此的间隔相同)也被随机排列。

该动力传递链1虽在例如无级变速机中被使用，但此时如图4所示，在中间构件15的端面不与具有带轮轴2e的带轮2的固定槽轮2a以及可动槽轮2b的各圆锥状槽轮面2c、2d接触的状态下，销14的端面与带轮2的圆锥状槽轮面2c、2d接触，利用基于该接触的摩擦力来传递动力。

在图4中，当使位于由实线表示的位置的主动带轮2的可动槽轮2b相对于固定槽轮2a接近分离时，主动带轮2中的卷绕直径如相同附图中点划线所示，在接近时变大、在分离时变小。在从动带轮3中，虽省略图示，但其可动槽轮与主动带轮2的可动槽轮2b朝相反的方向移动，当主动带轮2的卷绕直径变大时，从动带轮3的卷绕直径变小，当主动带轮2的卷绕直径变小时，从动带轮3的卷绕直径变大。其结果是，得到变速比为1∶1的状态、主动带轮2的卷绕直径最小且从动带轮3的卷绕直径最大的U/D(减速传动)状态、以及主动带轮2的卷绕直径最大且从动带轮3的卷绕直径最小的O/D(超速传动)状态等。

上述的链节11、21的随机排列的采用是动力传递链1制造中的组装工时的增加、作业性的恶化的主要原因，在本实施方式中，为了实现组装工时的效率化以及作业性的提高，设定有如下那样的动力传递链的组装方法。

如从图5至图13(图13A以及图13B)所示，动力传递链的组装方法具备：将动力传递链1分割为多个分割体22、23，利用直线状的销保持夹具43来保持销14以及中间构件15，并向保持销14以及中间构件15压入链节11、21、24、25，由此制作各分割体22、23的工序(分割体制作工序)；向各分割体22、23的两端配置具有前后长度(分割体长度方向尺寸)比其他的链节(随机排列用的链节)11、21的前后插通部(销插通部)12、13大的前插通部(销插通部)26或者后插通部29的分割体结合用链节24、25的工序(分割体配置工序)；将分割体22、23彼此配置为直线状以使得分割体结合用链节24、25彼此重叠的工序(分割体重叠工序)；向重叠的分割体结合用链节24、25插通销14A以及中间构件15A并使其配置于所需位置的工序(销配置工序)；以及通过拉动经由分割体结合用链节24、25相互结合的多个分割体22、23彼此整体的两端，来向分割体结合用链节24、25的前后插通部26、27、28、29内固定销14A以及中间构件15A并向整体施加预张力的工序(分割体预张工序)。

在分割体制作工序中，如图5所示使用压入装置40，在利用直线状的销保持夹具43来保持所需数量的销14以及中间构件15之后，通过依次压入所需数量的随机排列用的链节11、21来制作分割体22、23。该压入是在销14的上下缘部与销固定部18的上下缘部之间、以及中间构件15的上下缘部与中间构件固定部17的上下缘部之间进行，各压入量为0.005mm～0.1mm。

在图5中，压入装置40具备：直线状的销保持夹具43，该销保持夹具43具有能够插入销14以及中间构件15的一端部的所需数量的销插入孔44；以及链节按压夹具45，该链节按压夹具45将各链节11压入到销14以及中间构件15的规定位置为止。

销保持夹具43形成为能够沿图的左右方向移动，销保持夹具43的销插入孔44是有底的，该底面形成为带有阶梯以使得销14端面比中间构件15端面突出。销插入孔44的横剖面形状形成为与链节11的前后插通部12、13大致相同的形状，形成为如下程度的嵌合：能够使销14以及中间构件15插入以及抽出，并且使插入了的销14以及中间构件15不能活动。

由于链节按压夹具45用于将链节11一枚一枚地压入，故形成为其大小比链节11稍大的近似方形的板状，在链节按压夹具45设置有贯通该链节按压夹具45的销插入孔46。销插入孔46的横剖面形状形成为与链节11的前后插通部12、13大致相同的形状，形成为如下程度的嵌合：当链节按压夹具45朝下方移动时，与销14以及中间构件15接触但不造成干扰。

当制作分割体22、23时，使用排列有与分割体22、23的链节11、21的排列对应的销插入孔44的销保持夹具43，构成分割体22、23的所有的销14以及中间构件15插入于该销保持夹具43的销插入孔44。接着，链节11、21被配置于销14以及中间构件15的上端部，并使链节按压夹具45下降。之后，相同地，依次压入链节11、21，由此制作分割体22、23。链节按压夹具45的下降量被控制为，不是使第一层的链节11与第二层的链节11紧贴，而是在邻接的层的链节11之间形成规定量的缝隙。

对于链节11、21的排列不同的分割体22、23，将销保持夹具43变更为排列有与该分割体22、23的链节11、21的排列对应的销插入孔44，按照相同的顺序制作该分割体22、23。这样，利用使用直线状的销保持夹具43的压入，来制作构成动力传递链1的多个分割体22、23。

接着，为了结合分割体22、23彼此，在图7A以及图7B所示的分割体配置工序中，在分割体22、23的两端配置分割体结合用链节24、25。该分割体结合用链节24、25由配置于分割体22、23的前端的链节24、以及配置于分割体22、23的后端的链节25而形成为不同的形状。前端配置用的分割体结合用链节24以图2所示的随机排列用的链节11为基准，其前插通部26的前后长度形成为较大，后端配置用的分割体结合用链节25以图2所示的随机排列用的链节11为基准，其后插通部29的前后长度形成为较大。

即，如图6A所示，前端配置用的分割体结合用链节24的前插通部26具有供销14能够移动地嵌合的销可动部31、以及供中间构件15固定的中间构件固定部32，该中间构件固定部32在形成为与随机排列用的链节11相同的大小的主体部32a的前侧附加有扩张部32b，后插通部27构成为包括供销14固定的销固定部33、以及供中间构件15能够移动地嵌合的中间构件可动部34。销可动部31、中间构件固定部32的不包含扩张部32b的部分32a、销固定部33以及中间构件可动部34，分别与随机排列用的链节11的销可动部16、中间构件固定部17、销固定部18以及中间构件可动部19形成为相同的形状，该前端配置用的分割体结合用链节24在随机排列用的链节11附加中间构件固定部扩张部32b，所以链节24整体的前后长度相应地增大。

另外，如图6B所示，后端配置用的分割体结合用链节25的前插通部28构成为包括供销14能够移动地嵌合的销可动部36、以及供中间构件15固定的中间构件固定部37，后插通部29构成为包括供销14固定的销固定部38、以及供中间构件15能够移动地嵌合的中间构件可动部39，销固定部38在形成为与随机排列用的链节11相同的大小的主体部38a的后侧附加有扩张部38b。销可动部36、中间构件固定部37、销固定部38的不包含扩张部38b的部分38a以及中间构件可动部39分别与随机排列用的链节11的销可动部16、中间构件固定部17、销固定部18以及中间构件可动部19形成为相同的形状，该后端配置用的分割体结合用链节25在随机排列用的链节11附加销固定部扩张部38b，所以链节25整体的前后长度相应地增大。

在图8A以及图8B所示的分割体重叠工序中，分割体22、23彼此被配置为直线状，以使得分割体结合用链节24、25彼此重叠(以使得后端配置用的分割体结合用链节25的后插通部29与前端配置用的分割体结合用链节24的前插通部26重叠)。在图8A中，右侧所示的是后端配置用的分割体结合用链节25，前端配置用的分割体结合用链节24以能够看到一部分的方式重叠于后端配置用的分割体结合用链节25的纸面里侧。

销配置工序包括：将销14A插入于重叠的分割体结合用链节24、25的工序(参照图9A以及图9B)；使插通的销14A向规定位置(收纳于前端配置用的分割体结合用链节24的销可动部31以及后端配置用的分割体结合用链节25的销固定部38的状态)移动的工序(参照图10A以及图10B)；进而将中间构件15A插通于重叠的分割体结合用链节24、25的工序(参照图11A以及图11B)；使插通的中间构件15A向规定位置(收纳于前端配置用的分割体结合用链节24的中间构件固定部32以及后端配置用的分割体结合用链节25的中间构件可动部39的状态)移动的工序(参照图12A以及图12B)。

在图9A以及图9B所示的销14A的插通工序中，由于在后端配置用的分割体结合用链节25的后插通部29中的销固定部38的后侧设置有扩张部38b，故能够使销14A上端部进入该销固定部38的扩张部38b的方式将销14A设为倾斜状态来插入于后插通部29的销固定部38内，由此，销14A也插入于前端配置用的分割体结合用链节24的前插通部26的销可动部31内。

在图10A以及图10B所示的销14A的配置工序中，使倾斜状态的销14A朝向上下方向并向后端配置用的分割体结合用链节25的后插通部29中的销固定部38内移动。销14A本应所处的状态是销14A的背面与销固定部38的后面抵接的状态，销14A以定位于销固定部38的扩张部38b的状态被保持。

在图11A以及图11B所示的中间构件15A的插通工序中，由于在前端配置用的分割体结合用链节24的前插通部26中的中间构件固定部32的前侧设置有扩张部32b，故能够使中间构件15A下端部进入该中间构件固定部32的扩张部32b内的方式将中间构件15A设为倾斜状态来插入于前插通部26的中间构件固定部32内，由此，中间构件15A也插入于后端配置用的分割体结合用链节25的后插通部29的中间构件可动部39内。

在图12A以及图12B所示的中间构件15A的配置工序中，使倾斜状态的中间构件15A朝向上下方向并向前端配置用的分割体结合用链节24的前插通部26中的中间构件固定部32内移动。中间构件15A本应所处的状态是中间构件15A的背面与中间构件固定部32的前面抵接的状态，中间构件15A以定位于中间构件固定部32的扩张部32b的状态被保持。如相同附图所示那样，在销14A被定位于销固定部38的扩张部38b，中间构件15A被定位于中间构件固定部32的扩张部32b的状态下，在销14A与中间构件15A之间存在与各扩张部32b、38b相当的大小的间隙。

之后，在图12A中，如由箭头表示那样，通过拉动经由分割体结合用链节24、25而相互结合的多个分割体22、23彼此的整体的两端，来实施分割体预张工序。由此，在后端配置用的分割体结合用链节25的销固定部38的扩张部38b定位的销14A向附图的右侧相对移动，在前端配置用的分割体结合用链节24的中间构件固定部32的扩张部32b定位的中间构件15A向附图的左侧相对移动，如图13A以及图13B所示，销14A与中间构件15A接触。其结果是，在前端配置用的分割体结合用链节24的前插通部26的后侧以及后端配置用的分割体结合用链节25的后插通部29的前侧形成间隙的状态下，在销14A以及中间构件15A、与分割体结合用链节24、25之间加载张力。由此，销14A被压入固定于后端配置用的分割体结合用链节25的销固定部38，并且，中间构件15A被压入固定于后端配置用的分割体结合用链节25的中间构件固定部32，通过对此时的拉伸力进行调整，而向分割体22、23整体施加适当的预张力。

如上述那样结合多个分割体22、23彼此，在完成所需长度的链之后，通过如与上述相同地那样结合链的端部彼此来完成无端状的动力传递链1。

其中，上述的组装方法以及压入装置并不局限于链节、销以及中间构件的形状，也能够适用于将间距长度(销排列)形成为随机排列的压入式的各种动力传递链。

基于本发明的实施方式的动力传递链的组装方法是组装如下所述的动力传递链的方法，该动力传递链具有：多个链节，这些多个链节具有供销插通的销插通部；以及多个销，这些多个销对在链宽度方向排列的链节彼此进行连结，链节的间距长度形成为至少两种，间距长度不同的链节被随机地排列，该动力传递链的组装方法具备：将动力传递链分割为多个分割体，利用直线状销保持夹具来保持所需数量的销，并向这些销压入所需数量的链节，由此制作各分割体的工序；在各分割体的两端配置具有分割体长度方向尺寸比其他的链节的销插通部大的销插通部的分割体结合用链节的工序；将分割体彼此配置为直线状以使得分割体结合用链节彼此重叠的工序；将销插入于重叠的分割体结合用链节并配置于所需位置的工序；以及拉动经由分割体结合用链节而相互结合的多个分割体的整体的两端，由此将销固定于分割体结合用链节的销插通部内并向整体施加预张力的工序。

作为制造无端状的动力传递链的一个方法，存在使用圆盘状的销保持夹具与链节按压夹具的方法，该圆盘状的销保持夹具具有能够将销的各端部插入的所需数量的销插入孔，该链节按压夹具将各链节压入到销的规定位置为止。在制造链节的间距长度形成为至少两种、随机地排列有间距长度不同的链节的动力传递链时，与随机排列吻合的销插入孔形成于销保持夹具。此处，例如，在变更某个链节的排列位置的情况下，链的全长虽不发生变化，但由于链节排列发生变化，因此需要制作新的销保持夹具。销保持夹具需要高精度地得到已形成的无端链中的销间隔(间距长度)，在销保持夹具的制作中花费大量工夫以及费用。另一方面，不使链的全长发生变化地变更链节排列，在从减少噪声等方面考虑，是有效的设计手法，要求能够自由地进行排列的变更的组装方法。

因此，在基于本发明的实施方式的动力传递链的组装方法中，不是使用圆盘状的销保持夹具来制造无端状链，而是首先，将动力传递链分割为多个分割体，利用直线状销保持夹具来保持销并向销压入链节，由此来制作各分割体。分割体的数量并没有特别地限定，被设定为3～10左右的适当的数量。各分割体分别形成为所需的链节排列，分割体彼此通常形成为相互不同的链节排列。只要是使用直线状的销保持夹具与链节按压夹具，将链节依次压入保持于销保持夹具的销而得到各分割体即可，该直线状的销保持夹具具有能够插入销的各端部的所需数量的销插入孔，该链节按压夹具将各链节压入到销的规定位置为止。在该情况下，由于使用与现有相同的链节结合分割体彼此是困难的，故为了分割体彼此的结合，使用分割体结合用链节。分割体结合用链节为了使销的插通变得容易，具有分割体长度方向尺寸比其他的链节的销插通部大的销插通部。由此，能够使销在分割体结合用链节的销插通部内移动以及旋转，通过在将销插入之后在规定位置使销旋转所需角度，能够将销配置于本来位置。在该阶段中，由于分割体结合用链节与各销未被固定，故之后通过拉动经由分割体结合用链节而相互结合的多个分割体彼此的整体的两端，能强制地使各销沿着所对应的销插通部移动，而固定分割体结合用链节与销。由此，销被固定于分割体结合用链节的销插通部内的本来位置，并且由多个分割体构成的链整体被施加适当的预张力。

在制作各分割体的工序中，销呈垂直状或者水平状地被支承于直线状的销保持夹具。链节的压入使用冲压机而进行，可以是一枚一枚地压入，也可以是多枚多枚地压入，另外，也可以同时压入在链宽度方向排列的所有的链节。各分割体通常分别具有不同链节排列(也可以包含相同的链节排列)，与此相对的，直线状的销保持夹具准备多个不同链节排列的销保持夹具。销保持夹具与分割体不需要一对一地对应，例如，能够使用销保持夹具的No.1至No.8的销插入孔来制作第一分割体，使用销保持夹具的No.5至No.12的销插入孔来制作第二分割体。

上述的组装方法虽适用于制造需要压入的各种的动力传递链，但更适用于下述动力传递链，该动力传递链具备：多个链节，该多个链节具有作为销插通部的前后插通部；以及将以使一个链节的前插通部与其他的链节的后插通部对应的方式沿链宽度方向排列的链节彼此进行连结的沿前后排列的多个第一销以及多个第二销，通过第一销与第二销相对地滚动接触移动，链节彼此能够在链长度方向弯曲，第一销以及第二销中的一方被固定于一个链节的前插通部，并且能够移动地嵌入到其他的链节的后插通部，相同的另一方能够移动地嵌入到一个链节的前插通部，并且被固定于其他的链节的后插通部。优选该情况下的压入是在与插通部的链长度方向正交的部分的缘(上下的缘)处进行。

在上述动力传递链中，第一销以及第二销的至少一方与带轮接触并利用摩擦力来进行动力传递。在任一方的销与带轮接触的链中，第一销以及第二销中的任一方形成为该链在无级变速机中使用时与带轮接触的一方的销(以下，称为“第一销”或者“销”)，另一方形成为不与带轮接触的一方的销(被称作中间构件或者带条(strip)，以下，称为“第二销”或者“中间构件”)。

在该情况下，包含分割体结合用的所有的链节形成为，销以及中间构件为一组，并具有分别插通的前后插通部，销被固定于在一个链节的后插通部的后侧部分设置的销固定部，并且能够移动地嵌入在其他的链节的前插通部的后侧部分设置的销可动部，中间构件被固定于在一个链节的前插通部的前侧部分设置的中间构件固定部，并且能够移动地嵌入在其他的链节的后插通部的前侧部分设置的中间构件可动部。并且，对于配置于分割体的前端的分割体结合用链节，其前插通部除了具有在其他的链节设置的前插通部(销可动部以及中间构件固定部)之外，还具有在中间构件固定部的背面侧(与滚动接触面相反的一侧的面)设置的中间构件固定部扩张部，对于配置于分割体的后端的分割体结合用链节，其后插通部除了具有在其他的链节设置的后插通部(销固定部以及中间构件可动部)之外，还具有在销固定部的背面侧(与滚动接触面相反的一侧的面)设置的销固定部扩张部。并且，首先，在将销设为倾斜状态并缓缓地插入于销固定部以及销可动部内之后，使销一边旋转一边沿着销固定部移动，接着，在将中间构件设为倾斜状态并缓缓地插通于中间构件固定部以及中间构件可动部内之后，使中间构件一边旋转一边沿着中间构件固定部移动，由此销以及中间构件被配置于其本来位置。

对于分割体预张工序后的完成品，在销被压入一方的分割体结合用链节的销固定部、中间构件被压入另一方的分割体结合用链节的中间构件固定部的状态下，销与中间构件进行滚动接触，在设置有销固定部扩张部以及中间构件固定部扩张部的插通部，在其可动部侧形成间隙。

在上述中，各链节由例如弹簧钢、碳工具钢制造。链节的材质并不局限于弹簧钢、碳工具钢，当然也可以是轴承钢等其他的钢。链节中，前后插通部可以形成为分别独立的贯通孔(有柱链节)，前后插通部也可以形成为一个贯通孔(无柱链节)。作为销的材质而使用轴承钢等适当的钢。

根据基于本发明实施方式的动力传递链的组装方法，由于在将动力传递链分割为多个分割体、使用直线状销保持夹具来制作各分割体之后，能够结合各分割体彼此并形成为无端链，故即使在需要变更链节的排列的情况下，也无需将销保持夹具整体替换为新的销保持夹具，从而能够使组装工时具有效率化、并提高作业性。

附图标记说明：

1：动力传递链；11：链节；12：前插通部(销插通部)；13：后插通部(销插通部)；14：销(第一销)；15：中间构件(第二销)；22、23：分割体；24：前端配置用的分割体结合用链节；25：后端配置用的分割体结合用链节；26：前插通部(销插通部)；27：后插通部(销插通部)；28：前插通部(销插通部)；29：后插通部(销插通部)；43：销保持夹具。

Claims

1.一种动力传递链的组装方法，所述动力传递链具有：多个链节，这些多个链节具有供销插通的销插通部；以及多个销，这些多个销对在链宽度方向排列的链节彼此进行连结；

该动力传递链的链节的间距长度至少有两种，并且间距长度不同的链节被随机地排列，

所述动力传递链的组装方法的特征在于，具备：

通过利用直线状的销保持夹具保持所需数量的销，并向这些销压入所需数量的链节来制作链的分割体的工序；

将分割体彼此配置为直线状以使得配置于各分割体的两端的分割体结合用链节彼此重叠的工序；

向重叠的分割体结合用链节插入销的工序；以及

通过拉动经由分割体结合用链节而相互结合的多个分割体整体的两端，来将销固定于分割体结合用链节的销固定部的工序。

2.根据权利要求1所述的动力传递链的组装方法，其特征在于，

分割体结合用链节的销插通部的分割体长度方向的尺寸比其他的链节的销插通部的尺寸大，由此能够以倾斜的状态插入销。

3.根据权利要求1或者2所述的动力传递链的组装方法，其特征在于，

通过拉动分割体的两端来进行预张。