CN102538155A - 带乘员数量检测的多区自动空调系统 - Google Patents

带乘员数量检测的多区自动空调系统 Download PDF

Info

Publication number
CN102538155A
CN102538155A CN2011104230653A CN201110423065A CN102538155A CN 102538155 A CN102538155 A CN 102538155A CN 2011104230653 A CN2011104230653 A CN 2011104230653A CN 201110423065 A CN201110423065 A CN 201110423065A CN 102538155 A CN102538155 A CN 102538155A
Authority
CN
China
Prior art keywords
air conditioning
air
control unit
electronic control
automobiles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2011104230653A
Other languages
English (en)
Inventor
何根平
熊树生
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZHEJIANG LANTONG AIR CONDITIONING EQUIPMENT CO Ltd
Original Assignee
ZHEJIANG LANTONG AIR CONDITIONING EQUIPMENT CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZHEJIANG LANTONG AIR CONDITIONING EQUIPMENT CO Ltd filed Critical ZHEJIANG LANTONG AIR CONDITIONING EQUIPMENT CO Ltd
Priority to CN2011104230653A priority Critical patent/CN102538155A/zh
Publication of CN102538155A publication Critical patent/CN102538155A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

本发明公开了一种带乘员数量检测的多区自动空调系统,包括汽车空调电子控制单元和汽车空调,其特征在于:还包括与所述汽车空调电子控制单元电连接的温度传感器和红外传感器,所述红外传感器分别安装在每个汽车车座上,所述汽车空调包括分别与所述汽车空调电子控制单元电连接的压缩机、风机和伺服电机。本发明带乘员数量检测的多区自动空调系统能够检测汽车内的乘客数量,并能够根据乘客数量调整压缩机的制冷量或制热量,不仅能够节约能源,而且能够提高汽车空间内的舒适度。

Description

带乘员数量检测的多区自动空调系统
技术领域
本发明涉及一种汽车空调系统,具体的为一种带乘员数量检测的多区自动空调系统。
背景技术
随着人们对汽车乘坐舒适性要求的越来越高,汽车空调作为汽车舒适性的一个重要指标占有举足轻重的位置。并且,由于汽车空调而产生的能源浪费也越来越受到人们的重视。由于现有的汽车空调系统对压缩机制冷量的控制无法根据乘客数量的多少进行调节,当乘客过多,压缩机制冷量过少时,无法达到较好的制冷效果,而当乘客过少压缩机制冷量过多时,会对乘客乘坐舒适性造成影响,并且浪费了能源。
因此,本发明旨在探索一种带乘员数量检测的多区自动空调系统,该空调系统能够检测汽车内的乘客数量,并能够根据乘客数量调整压缩机的制冷量或制热量,不仅能够节约能源,而且能够提高汽车空间内的舒适度。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提出一种带乘员数量检测的多区自动空调系统,该空调系统能够检测汽车内的乘客数量,并能够根据乘客数量调整压缩机的制冷量或制热量,不仅能够节约能源,而且能够提高汽车空间内的舒适度。
要实现上述技术目的,本发明的带乘员数量检测的多区自动空调系统,包括汽车空调电子控制单元(ECU)、汽车空调,以及与所述汽车空调电子控制单元电连接的温度传感器和红外传感器,所述红外传感器分别安装在每个汽车车座上,所述汽车空调包括分别与所述汽车空调电子控制单元电连接的压缩机、风机和伺服电机。
进一步,所述温度传感器为两个,并分别安装在汽车内部和汽车车体外前端。
进一步,还包括与所述汽车空调电子控制单元电连接并用于显示所述汽车空调运行状况的显示器。
本发明的有益效果为:
1、本发明的带乘员数量检测的多区自动空调系统通过在车座上设置红外传感器来检测每个座位上是否有乘客,并将检测到的乘客数量信息传递给汽车空调电子控制单元,汽车空调电子控制单元根据乘员数量控制压缩机、风机和伺服电机工作,从而调节制冷量或制热量,风量大小以及出风方向;当乘员数量少于设定值时,室内所需制冷量/制热量少,降低压缩机转速以减小其制冷量/制热量,减小风机转速,使风机出风速度减小,改变空调效果,当乘员数量大于设定值时,车内所需制冷量/制热量增大,此时,增加压缩机转速以增大其制冷量/制热量,同时增加风机转速,增大出风量,从而降低/升高室内温度;如此,本发明的带乘员数量检测的多区自动空调系统能够检测汽车内的乘客数量,并能够根据乘客数量调整压缩机的制冷量或制热量,不仅能够节约能源,而且能够提高汽车空间内的舒适度;
2、通过在车内车外设置温度传感器,温度传感器将测量得到的温度传输到汽车空调电子控制单元,汽车空调电子控制单元根据预先设定的不同数量乘员的车内温度,调节压缩机以及风机的工作状态,使得车内环境更加舒适;
附图说明
图1为本明的带乘员数量检测的多区自动空调系统实施例的控制系统原理图;
图2为本实施例的红外传感器和温度传感器的安装位置图。
附图标记说明:
1-显示器,2-汽车空调电子控制单元,3-压缩机,4-风机,5-伺服电机,6-红外传感器,7-温度传感器,6-1-红外传感器一号,6-2-人体红外传感器二号,6-3-人体红外传感器三号,6-4-人体红外传感器四号,6-5-人体红外传感器五号,7-1-车内温度传感器,7-2-车外温度传感器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作详细说明。
如图1所示,为本发明带乘员数量检测的多区自动空调系统实施例的控制系统原理图,本实施例的带乘员数量检测的多区自动空调系统,包括汽车空调电子控制单元2、汽车空调,以及与所述汽车空调电子控制单元2电连接的温度传感器7和红外传感器6,所述红外传感器6分别安装在每个汽车车座上,所述汽车空调包括分别与所述汽车空调电子控制单元2电连接的压缩机3、风机4和伺服电机5。
优选的,所述温度传感器7为两个,并为分别安装在汽车内部和汽车车体外前端的车内温度传感器7-1和车外温度传感器7-2,通过在车内车外设置温度传感器7,温度传感器7将测量得到的温度信号传输到汽车空调电子控制单元2,汽车空调电子控制单元2根据预先设定的不同数量乘员的车内温度,调节压缩机3以及风机4的工作状态,使得车内环境更加舒适。
优选的,本实施例带乘员数量检测的多区自动空调系统还包括与所述汽车空调电子控制单元2电连接并用于显示所述汽车空调运行状况的显示器1,通过设置显示器1,驾驶员能够通过显示器1监控汽车空调的工作状态。
本实施例的带乘员数量检测的多区自动空调系统通过在车座上设置红外传感器6来检测每个座位上是否有乘客,并将检测到的乘客数量信息传递给汽车空调电子控制单元2,汽车空调电子控制单元2根据乘员数量控制压缩机3、风机4和伺服电机5工作,从而调节制冷量/制热量,风量大小以及出风方向;当乘员数量少于设定值时,室内所需制冷量/制热量少,降低压缩机3转速以减小其制冷量/制热量,减小风机转速,使风机4出风速度减小,改变空调效果,当乘员数量大于设定值时,车内所需制冷量/制热量增大,此时,增加压缩机3转速以增大其制冷量/制热量,同时增加风机4转速,增大出风量,从而降低/升高室内温度;如此,本发明的带乘员数量检测的多区自动空调系统能够检测汽车内的乘客数量,并能够根据乘客数量调整压缩机的制冷量或制热量,不仅能够节约能源,而且能够提高汽车空间内的舒适度;
如图2所示,为本实施例带乘员数量检测的多区自动空调系统的红外传感器6和温度传感器7的安装位置图,具体的,本实施例的带乘员数量检测的多区自动空调系统被用于5座轿车中,相应的,红外传感器6为5个,分别为人体红外传感器一号6-1,人体红外传感器二号6-2,人体红外传感器三号6-3,人体红外传感器四号6-4,人体红外传感器五号6-5,五个人体红外传感器6分别与汽车空调电子控制单元2相连接。如图所示,五个人体红外传感器6中,红外传感器一号6-1和红外传感器二号6-2分别安装在前排车座两侧,红外传感器三号6-3,红外传感器四号6-4和红外传感器五号6-5分别安装在后排三个车座上,并分别与ECU电连接,用于检测乘员数量,并将检测信号传递给ECU,通过显示器1显示出乘员数量,同时,ECU根据检测信号控制压缩机3制冷量/制热量,以及风机4出风量,从而得到舒适的车内温度。
温度传感器7有两个,分别为车内温度传感器7-1和车外温度传感器7-2,车内温度传感器7-1安装在车内,车外温度传感器7-2安装在车体外前端。车内温度传感器7-1和车外温度传感器7-2分别用于检测车内温度和车外温度,并将检测信号传递给ECU,由ECU控制压缩机3和风机4的工作,调节出风温度。
本实施例的控制原理如下:五个红外传感器6分别检测轿车前后五个座位上是否有乘员,并将检测信息传递给汽车空调电子控制单元(ECU),ECU根据乘员数量控制压缩机3、风机4和伺服电机5工作,从而调节制冷量,风量大小以及出风方向。当乘员数量少于等于三人时,室内所需制冷量少,降低压缩机3转速以减小其制冷量,减小风机4转速,使风机4出风速度减小,改变空调效果。当乘员数量大于三人时,车内所需制冷量增大,此时,增加压缩机3转速以增大其制冷量,同时增加风机4转速,增大出风量,从而降低室内温度。车内温度传感器7-2检测车内温度,将温度信号传递给ECU,ECU根据预先设定的不同数量乘员的不同最佳车内温度,调节压缩机3以及风机4的工作状态。
本发明带乘员数量检测的多区自动空调系统不仅可适用于轿车,还能适用于各类客车中,其控制原理与上述实施例相同,不再一一累述。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (3)

1.一种带乘员数量检测的多区自动空调系统,包括汽车空调电子控制单元和汽车空调,其特征在于:还包括与所述汽车空调电子控制单元电连接的温度传感器和红外传感器,所述红外传感器分别安装在每个汽车车座上,所述汽车空调包括分别与所述汽车空调电子控制单元电连接的压缩机、风机和伺服电机。
2.根据权利要求1所述的带乘员数量检测的多区自动空调系统,其特征在于:所述温度传感器为两个,并分别安装在汽车内部和汽车车体外前端。
3.根据权利要求1所述的带乘员数量检测的多区自动空调系统,其特征在于:还包括与所述汽车空调电子控制单元电连接并用于显示所述汽车空调运行状况的显示器。
CN2011104230653A 2011-12-16 2011-12-16 带乘员数量检测的多区自动空调系统 Pending CN102538155A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011104230653A CN102538155A (zh) 2011-12-16 2011-12-16 带乘员数量检测的多区自动空调系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011104230653A CN102538155A (zh) 2011-12-16 2011-12-16 带乘员数量检测的多区自动空调系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102538155A true CN102538155A (zh) 2012-07-04

Family

ID=46345699

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011104230653A Pending CN102538155A (zh) 2011-12-16 2011-12-16 带乘员数量检测的多区自动空调系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102538155A (zh)

Cited By (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103868208A (zh) * 2014-03-21 2014-06-18 江苏罗思韦尔电气有限公司 一种汽车用智能恒温空调系统以及温控方法
CN103879262A (zh) * 2014-03-21 2014-06-25 江苏罗思韦尔电气有限公司 一种汽车温度智能控制器以及温控方法
CN104057800A (zh) * 2014-06-17 2014-09-24 张书诚 一种汽车空调系统
CN105398307A (zh) * 2015-11-23 2016-03-16 惠州学院 电动汽车温度调节系统及方法
CN106016611A (zh) * 2016-05-31 2016-10-12 珠海格力电器股份有限公司 空调的控制方法及系统
CN106225156A (zh) * 2016-07-27 2016-12-14 安徽聚润互联信息技术有限公司 一种基于指纹考勤的空调制冷系统及方法
CN106240294A (zh) * 2016-08-11 2016-12-21 合肥通用电源设备有限公司 一种基于公交车的空气调控系统及方法
DE102015111442A1 (de) 2015-07-15 2017-01-19 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zum Klimatisieren des Innenraumes eines mit Insassen besetzten Fahrzeuges
CN107139677A (zh) * 2017-04-26 2017-09-08 珠海格力电器股份有限公司 控制车辆空调的方法和装置
CN107364310A (zh) * 2017-09-04 2017-11-21 珠海格力电器股份有限公司 智能车载空调系统及控制方法
CN107487148A (zh) * 2016-12-26 2017-12-19 宝沃汽车(中国)有限公司 一种车辆及其车载空调出风量控制方法和系统
CN108473023A (zh) * 2016-01-15 2018-08-31 株式会社电装 车辆用空调装置
CN109383235A (zh) * 2018-09-05 2019-02-26 盛博文 一种货车驾驶室节能型智能降温装置
CN109624652A (zh) * 2018-12-24 2019-04-16 珠海格力电器股份有限公司 客车空调末端、客车空调系统及控温方法
WO2019080542A1 (zh) * 2017-10-25 2019-05-02 无锡职业技术学院 一种基于视频传感技术的新能源汽车空调控制系统
CN110901332A (zh) * 2018-09-17 2020-03-24 日盈汽车电子(上海)有限公司 应用红外传感器控制空调的车辆和空调控制系统及其方法
CN114738974A (zh) * 2022-03-31 2022-07-12 青岛海尔空调器有限总公司 空调系统控制方法、控制装置、电子设备和空调系统

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3938138B2 (ja) * 2003-11-10 2007-06-27 日産自動車株式会社 車両用空気調和装置
CN101561168A (zh) * 2008-04-18 2009-10-21 深圳市皇石科技发展有限公司 空调优化控制系统和方法
CN201363848Y (zh) * 2008-10-24 2009-12-16 比亚迪股份有限公司 车用空调控制系统
CN102019835A (zh) * 2009-09-10 2011-04-20 福特全球技术公司 设定机动车乘客数量的方法
CN201897297U (zh) * 2010-11-19 2011-07-13 奇瑞汽车股份有限公司 一种汽车空调控制系统
CN202382367U (zh) * 2011-12-16 2012-08-15 浙江兰通空调设备有限公司 根据乘员数量控制车内温度的多区自动空调系统

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3938138B2 (ja) * 2003-11-10 2007-06-27 日産自動車株式会社 車両用空気調和装置
CN101561168A (zh) * 2008-04-18 2009-10-21 深圳市皇石科技发展有限公司 空调优化控制系统和方法
CN201363848Y (zh) * 2008-10-24 2009-12-16 比亚迪股份有限公司 车用空调控制系统
CN102019835A (zh) * 2009-09-10 2011-04-20 福特全球技术公司 设定机动车乘客数量的方法
CN201897297U (zh) * 2010-11-19 2011-07-13 奇瑞汽车股份有限公司 一种汽车空调控制系统
CN202382367U (zh) * 2011-12-16 2012-08-15 浙江兰通空调设备有限公司 根据乘员数量控制车内温度的多区自动空调系统

Cited By (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103879262A (zh) * 2014-03-21 2014-06-25 江苏罗思韦尔电气有限公司 一种汽车温度智能控制器以及温控方法
CN103879262B (zh) * 2014-03-21 2016-01-20 江苏罗思韦尔电气有限公司 一种汽车温度智能控制器以及温控方法
CN103868208A (zh) * 2014-03-21 2014-06-18 江苏罗思韦尔电气有限公司 一种汽车用智能恒温空调系统以及温控方法
CN104057800A (zh) * 2014-06-17 2014-09-24 张书诚 一种汽车空调系统
DE102015111442A1 (de) 2015-07-15 2017-01-19 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zum Klimatisieren des Innenraumes eines mit Insassen besetzten Fahrzeuges
CN105398307A (zh) * 2015-11-23 2016-03-16 惠州学院 电动汽车温度调节系统及方法
CN108473023A (zh) * 2016-01-15 2018-08-31 株式会社电装 车辆用空调装置
CN108473023B (zh) * 2016-01-15 2021-05-07 株式会社电装 车辆用空调装置
CN106016611A (zh) * 2016-05-31 2016-10-12 珠海格力电器股份有限公司 空调的控制方法及系统
CN106016611B (zh) * 2016-05-31 2018-12-07 珠海格力电器股份有限公司 空调的控制方法及系统
CN106225156A (zh) * 2016-07-27 2016-12-14 安徽聚润互联信息技术有限公司 一种基于指纹考勤的空调制冷系统及方法
CN106225156B (zh) * 2016-07-27 2019-05-10 安徽聚润互联信息技术有限公司 一种基于指纹考勤的空调制冷系统及方法
CN106240294A (zh) * 2016-08-11 2016-12-21 合肥通用电源设备有限公司 一种基于公交车的空气调控系统及方法
CN107487148A (zh) * 2016-12-26 2017-12-19 宝沃汽车(中国)有限公司 一种车辆及其车载空调出风量控制方法和系统
CN107487148B (zh) * 2016-12-26 2020-01-17 宝沃汽车(中国)有限公司 一种车辆及其车载空调出风量控制方法和系统
CN107139677A (zh) * 2017-04-26 2017-09-08 珠海格力电器股份有限公司 控制车辆空调的方法和装置
CN107364310A (zh) * 2017-09-04 2017-11-21 珠海格力电器股份有限公司 智能车载空调系统及控制方法
WO2019080542A1 (zh) * 2017-10-25 2019-05-02 无锡职业技术学院 一种基于视频传感技术的新能源汽车空调控制系统
CN109383235A (zh) * 2018-09-05 2019-02-26 盛博文 一种货车驾驶室节能型智能降温装置
CN110901332A (zh) * 2018-09-17 2020-03-24 日盈汽车电子(上海)有限公司 应用红外传感器控制空调的车辆和空调控制系统及其方法
CN109624652A (zh) * 2018-12-24 2019-04-16 珠海格力电器股份有限公司 客车空调末端、客车空调系统及控温方法
CN114738974A (zh) * 2022-03-31 2022-07-12 青岛海尔空调器有限总公司 空调系统控制方法、控制装置、电子设备和空调系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102538155A (zh) 带乘员数量检测的多区自动空调系统
CN202382367U (zh) 根据乘员数量控制车内温度的多区自动空调系统
CN102917895B (zh) 车辆用空气调节器
JP5477329B2 (ja) 車両用空調装置
ATE388839T1 (de) Klimaanlagesteurersystem für kraftfahrzeuge
US9796242B2 (en) Air conditioner for vehicle
US20120142264A1 (en) Air conditioner for vehicle
US9333831B2 (en) Inside ventilation technique for vehicle
US20140083672A1 (en) Automatic Recirculation Control for Vehicular HVAC System
US20140338882A1 (en) HVAC Control for Vehicles with Start/Stop Engines
CN102205782A (zh) 自动防雾空调系统及防雾方法
CN102233802A (zh) 基于空气的混合动力车辆电池热调节系统
CN102353127A (zh) 一种汽车空调智能控制装置及其控制方法
CN103978869B (zh) 一种汽车自动空调的阳光强度检测方法及系统
JP4886786B2 (ja) オープンカー用冷暖房システム
US10081319B2 (en) Vehicle and control method thereof
CN213619269U (zh) 汽车空调开关自动控制系统
CN201856606U (zh) 四分区独立调温自动空调系统
KR101946520B1 (ko) 차량용 공조장치
WO2011065173A1 (ja) 車両用表示装置
CN105059088A (zh) 汽车座椅及汽车座椅实现除汗功能的方法
JP4935694B2 (ja) 車両用空調装置
CN202066159U (zh) 一种汽车空调制冷系统
US20090093933A1 (en) Integrated control system for vehicles
CN203198687U (zh) 一种汽车空调控制系统

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20120704