CN102529834B - 外装表示体 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种能够同时维持镀层材料的耐腐蚀性和外观的外装表示体(2)，其包含：形成有图案的主体部(4)；设置在所述主体部的背面的镀层材料(9)，透过所述主体部能够看见镀层材料(9)；和设置在所述镀层材料的表面上的2层保护涂层(13、14)。2层保护涂层包含第1保护涂层(13)和第2保护涂层(14)。所述第1保护涂层设置在比所述第2保护涂层离所述镀层材料更近的位置上，在固化时所述第1保护涂层的收缩性比所述第2保护涂层低。所述第2保护涂层的耐腐蚀性比所述第1保护涂层高。

Description

外装表示体

技术领域

本发明涉及例如标志等外装表示体。

背景技术

以往，作为表示例如汽车制造商和车型的标志，在车辆上安装有图1所示的外装表示体81。在外装表示体81上设置有表示出记号和/或花纹的主体部82，该主体部82被例如双面胶带等粘贴部件83固定在车身的安装部位84上。在主体部82上设置有透明材料85作为基材，在透明材料85的背面上形成有镀金属效果涂层(镀金属效果装饰)86。于是，镀金属效果涂层86透过透明材料85显现到外部，从而能够表现出镀金属效果的图案。

然而，如果这种镀金属效果涂层86长时间暴露在例如雨水或洗车时所使用的洗涤剂等流体中的话，就因腐蚀而发生侵蚀、变色等问题。作为解决办法，如图2所示，例如可以考虑在镀金属效果涂层86的表面上设置保护涂层87，以确保镀金属效果涂层86的耐腐蚀性(参照日本特开2005-20769号公报的“0016”等段落的记载)。

作为保护涂层87，假设采用例如单液固化型保护涂层。单液固化型保护涂层为只将主剂和溶剂混合而制备的树脂材料的一种。然而，由于单液固化型保护涂层无法达到所需的耐腐蚀性，所以在使用单液固化型保护涂层的情况下须要使保护涂层的膜厚变厚。然而，如果使单液固化型保护涂层的膜厚变厚的话，就会造成在固化时加剧保护涂层成分的收缩、或者造成单液固化型保护涂层的溶剂易于对镀金属效果涂层86产生侵蚀。因此，镀金属效果涂层86的金属原子排列混乱，会出现镀金属效果涂层86的亮度下降而使外观恶化的问题。

另外，作为耐腐蚀性比单液固化型保护涂层高的材料，假设采用例如双液固化型保护涂层。双液固化型保护涂层为将主剂和固化剂混合后对其进行加热而制备的树脂材料的一种。然而，在双液固化型保护涂层中，由于主剂与固化剂进行反应而固化的关系，所以固化时的收缩会比单液固化型保护涂层更加剧烈。因此，镀金属效果涂层86的金属原子排列变得更加混乱，使得镀金属效果涂层86无法达到充分的亮度的问题依然存在。

发明内容

本发明的目的在于提供一种，能够同时维持镀层材料的耐腐蚀性和外观的外装表示体。

本发明的一个形态为外装表示体。外装表示体包含：形成有图案的主体部；和设置在该主体部的背面的镀层材料，透过所述主体部能够看见该镀层材料。在外装表示体的、所述镀层材料的表面上设置有包含第1保护涂层和第2保护涂层的2层保护涂层。所述第1保护涂层设置在比所述第2保护涂层离所述镀层材料更近的位置上，在固化时所述第1保护涂层的收缩性比所述第2保护涂层低。所述第2保护涂层的耐腐蚀性比所述第1保护涂层高。

基于该构成，在镀层材料的表面上设置有收缩性较低的第1保护涂层。因此，即使在镀层材料上设置保护涂层，在固化时发生的第1保护涂层的收缩也难以给镀层材料的金属原子排列带来影响。所以，能够维持镀层材料的外观。第2保护涂层的耐腐蚀性比第1保护涂层高，另一方面第2保护涂层的收缩性比第1保护涂层高。然而，在本构成的情况下，第1保护涂层起到第2保护涂层的缓冲材料的作用。所以，即使在固化时第2保护涂层发生较大的收缩，该收缩也会被第1保护涂层阻止而难以影响到镀层材料。因此，能够同时维持镀层材料的耐腐蚀性和外观。

附图说明

图1是以往的外装标记(外装表示体)的部分剖视图。

图2是对保护涂层所发生的现象进行说明的说明图。

图3是一个实施方式的外装标记(外装表示体)的分解立体图。

图4是示出图3的外装标记的一部分的纵剖视图。

图5是图3的外装标记的侧视图以及部分放大剖视图。

图6A～图6E是图3的标记主体部的制造工序图。

图7是示出2层保护涂层的作用的作用示意图。

图8是示出保护涂层的种类和性能检验结果的关系的表。

具体实施方式

以下，参照图3～图8，对将本发明具体化的外装表示体的一个实施方式进行说明。

如图3所示，作为对例如制造商或车型进行表示的记号或花纹，在车身1上安装有外装标记2(汽车外装标记)。外装标记2作为汽车制造商或车型的标志被设置在车身1上。另外，外装标记2相当于外装表示体。

如图3以及图4所示，作为外装标记2的主体部，在车身1的基座3上通过双面胶带等粘贴部件5安装固定有大致圆板形状的标记主体部4。基座3为圆形的凹部，其台阶状地凹设在车身1上。例如在基座3的整个周围形成有台阶6，标记主体部4被定位在台阶6上。另外，基座3为安装部位的一个例子，标记主体部4为外装表示体的主体部的一个例子。

粘贴部件5呈片状、且形成为扁平的圆环状。粘贴部件5设为气泡单位(cell)各自独立(独立气泡)的独立气泡构造。另外，粘贴部件5使用具有较高的粘弹性的材料。所谓粘弹性，是指同时具有粘性(将变形速度保持为“0”的性质)以及弹性(变形后复原的性质)的性质。

标记主体部4使用透明材料7作为基材。透明材料7使用例如丙烯酸树脂。通过将例如有色涂料局部地涂布在透明材料7的背面上，从而形成有表示记号或花纹等图案的标记涂层8。

在标记主体部4的背面上形成有使外装标记2的外观美观的镀金属效果涂层9。镀金属效果涂层9例如由铝形成，其被设置在包含标记涂层8在内的透明材料7的整个背面。在本例的外装标记2中，能够在外部从标记涂层8以外的部位看见镀金属效果涂层9，由此提供由镀金属效果表现的美观的外观。镀金属效果涂层9以例如小于1μm的膜厚而形成。另外，镀金属效果涂层9为镀层材料的一个例子。

在本例中，在基座3和标记主体部4之间设置有防水机构11。防水机构11抑制流体进入在标记主体部4和基座3之间产生的缝隙10。作为防水机构11的例子，在基座3的内部沿着标记主体部4的外周缘圆环状地形成有突部12。突部12也可以为隆起，或者也可以为例如焊接痕的凸起。在本例中，突部12的纵截面形状形成为大致三角形。突部12的突出高度H设定为粘贴部件5的膜厚的大约1/3。基于这样的防水机构11，在标记主体部4被粘贴部件5安装到基座3上时，突部12咬入到粘贴部件5中，将粘贴部件5的整个边缘按压在标记主体部4和基座3之间。由此，维持缝隙10的密封性。

如图5所示，在镀金属效果涂层9的整个表面形成有维持镀金属效果涂层9的耐腐蚀性以及外观的2层保护涂层13、14。详细说明如下，在镀金属效果涂层9的表面上通过涂布单液固化型材料而形成有第1层的保护涂层13(以下，记载为单液固化型保护涂层13)。单液固化型材料为只通过将主剂和溶剂混合而固化的树脂材料。单液固化型保护涂层13通过涂布在镀金属效果涂层9的整个表面而形成。本例的单液固化型材料使用例如丙烯酸硅类的材料。另外，溶剂使用例如挥发性的溶剂。另外，单液固化型保护涂层13为第1保护涂层的一个例子。

在单液固化型保护涂层13的整个背面通过涂布双液固化型材料而形成有第2层保护涂层14(以下，记载为双液固化型保护涂层14)。双液固化型材料为将主剂、固化剂、和溶剂进行了混合的树脂材料，通过对该混合树脂材料进行加热使其反应而被固化。本例的双液固化型材料使用例如丙烯酸聚氨酯类的材料。溶剂使用例如挥发性的溶剂。另外，双液固化型保护涂层14为第2保护涂层的一个例子。

本例的单液固化型保护涂层13起到保护镀金属效果涂层9不受双液固化型保护涂层14影响的缓冲材料的作用。因此，单液固化型保护涂层13的膜厚不需要过厚地形成，只要具有一定程度的厚度即可。在本例的情况下，单液固化型保护涂层13的膜厚为，例如10～30μm。另外，本例的单液固化型保护涂层13的收缩性比双液固化型保护涂层14低。也就是说，单液固化型保护涂层13在固化时的收缩较小。进一步，由于单液固化型保护涂层13的膜厚较薄，所以在固化时的收缩非常小。换句话说，单液固化型保护涂层13与双液固化型保护涂层14相比，不易发生收缩。因此，即使将单液固化型保护涂层13涂布在镀金属效果涂层9上，单液固化型保护涂层13也不易打乱镀金属效果涂层9的金属原子排列、且不易侵蚀该镀金属效果涂层9。

为了使镀金属效果涂层9维持足够的耐腐蚀性，本例的双液固化型保护涂层14以足够的膜厚而形成。在本例的情况下，双液固化型保护涂层14的膜厚为例如20～30μm。虽然双液固化型保护涂层14具有在固化时收缩较大的特性，但由于在本例中单液固化型保护涂层13起到缓冲材料的作用，所以双液固化型保护涂层14在固化时产生的收缩难以给镀金属效果涂层9带来影响。另外，就材料而言，双液固化型保护涂层14的耐腐蚀性比单液固化型保护涂层13高。

接着，参照图6～图8，对本例的外装标记2的制造工序以及作用进行说明。

如图6A所示，首先，准备透明材料7作为标记主体部4的基材。然后，如图6B所示，由用于标记印刷的喷嘴21将有色涂料涂布在透明材料7的背面上，由此在透明材料7的背面上形成标记涂层8。标记涂层8与记号或花纹相符而局部地形成在透明材料7的背面上。因此，在从正面观看标记主体部4时，能够看见作为标记主体部4的记号或花纹的标记涂层8。

接着，如图6C所示，由用于涂布镀层材料的喷嘴22将液状的镀层材料(例如铝)涂布在标记主体部4的整个背面，由此在透明材料7的整个背面形成镀金属效果涂层9。涂布在透明材料7背面上的镀金属效果涂层9在金属原子被有规则地排列的状态下进行固化，从而附着在透明材料7的背面上。

接着，如图6D所示，由用于涂布单液固化型材料的喷嘴23将单液固化型材料喷在镀金属效果涂层9的整个表面。然后，在常温下使所述单液固化型材料固化，由此在镀金属效果涂层9的整个表面形成单液固化型保护涂层13。单液固化型保护涂层13以例如10～30μm的膜厚较薄地形成。

这时，如图7所示，由于单液固化型保护涂层13尽可能较薄地形成，所以在固化时其自身的收缩较小、且给镀金属效果涂层9带来的侵蚀影响也较少。因此，由于镀金属效果涂层9的金属原子排列不易混乱，所以即使在镀金属效果涂层9的表面上设置保护涂层13，也难以给镀金属效果涂层9的外观带来影响。

接着，如图6E所示，由用于涂布双液固化型材料的喷嘴24将双液固化型材料喷在单液固化型保护涂层13的整个表面。然后，通过对该双液固化型材料进行加热使其固化，而在单液固化型保护涂层13的整个表面形成双液固化型保护涂层14。双液固化型保护涂层14以例如20～30μm的膜厚而形成，从而能够达到足够的耐腐蚀性。

在此，双液固化型保护涂层14以隔着单液固化型保护涂层13的方式涂布在镀金属效果涂层9上。所以，在将双液固化型保护涂层14设置在标记主体部4上时，单液固化型保护涂层13起到缓冲材料的作用。因此，即使使用双液固化型保护涂层14作为镀金属效果涂层9的保护涂层，双液固化型保护涂层14产生的较大的收缩也会被单液固化型保护涂层13阻止。因此，双液固化型保护涂层14的收缩难以影响到镀金属效果涂层9。因此，由于镀金属效果涂层9的金属原子排列变得不易混乱，所以不易给镀金属效果涂层9的外观带来影响。

图8表示通过实验判明的、保护涂层的种类和功能(作用)的关系。如图8所示，在将单液固化型保护涂层13的膜厚设为20μm、将双液固化型保护涂层14的膜厚设为20μm时，能够获得最佳特性。另外，由图8所示的表可知，只要是在将单液固化型保护涂层13的膜厚设为10～30μm、将双液固化型保护涂层14的膜厚设为20～30μm时的组合，作为制品具有足够的功能。

如上所述，在本例中，将镀金属效果涂层9的保护涂层设为具备单液固化型保护涂层13以及双液固化型保护涂层14的2层构造。这时，由于将与镀金属效果涂层9接触的保护涂层设为在固化时收缩较少的单液固化型保护涂层13，所以能够使镀金属效果涂层9的金属原子排列不易混乱。另外，用于更有效地维持镀金属效果涂层9的耐腐蚀性的双液固化型保护涂层14隔着作为缓冲材料的单液固化型保护涂层13涂布在镀金属效果涂层9上。因此，即使在双液固化型保护涂层14固化时双液固化型保护涂层14产生较大的收缩，该收缩也会被单液固化型保护涂层13阻止而难以影响到镀金属效果涂层9。所以，即使将双液固化型保护涂层14作为镀金属效果涂层9的保护涂层来使用，该保护涂层14也难以给镀金属效果涂层9的金属原子排列带来影响。因此，能够同时维持镀金属效果涂层9的耐腐蚀性和外观。

另外，在标记主体部4和基座3之间、且在基座3的边缘上设置有用于防水的突部12。因此，在通过粘贴部件5将标记主体部4安装在基座3上时，粘贴部件5被突部12按压在标记主体部4和基座3之间。由此，维持缝隙10的密封性。因此，由于即使流体在标记主体部4的周围流动，也能抑制流体流入缝隙10，所以流体难以附着在镀金属效果涂层9上。因此，能够使镀金属效果涂层9不易侵蚀和变色。

基于本实施方式的外装表示体的构成，能够获得以下所记载的效果。

(1)将设置在镀金属效果涂层9上的保护涂层设为具备单液固化型保护涂层13以及双液固化型保护涂层14的2层构造。这时，将与镀金属效果涂层9接触的保护涂层用收缩性较低的单液固化型保护涂层13来形成，而使单液固化型保护涂层13成为双液固化型保护涂层14的缓冲材料。所以，能够同时维持镀金属效果涂层9的耐腐蚀性和外观。

(2)单液固化型材料具有较低的收缩性和一定程度的耐腐蚀性，双液固化型材料具有较高的耐腐蚀性。因此，在本例的情况下，由于使用单液固化型保护涂层13以及双液固化型保护涂层14作为保护涂层，所以能够有效地利用单液固化型材料和双液固化型材料各自的特性，同时维持镀金属效果涂层9的耐腐蚀性和外观。

(3)由图8的表可知，只要第1层使用丙烯酸硅类的材料、且第2层使用丙烯酸聚氨酯类的材料来作为镀金属效果涂层9的保护涂层，就能够维持镀金属效果涂层9的适宜的耐腐蚀性以及外观。另外，如果将单液固化型保护涂层13的厚度设为10～30μm、且将双液固化型保护涂层14的厚度设为20～30μm的话，就能够更加适当地维持镀金属效果涂层9的耐腐蚀性和外观。

(4)在靠基座3外周的边缘上设置有环状的突部12。因此，在通过粘贴部件5将标记主体部4固定在基座3上时，粘贴部件5的整个边缘被突部12按压。所以，能够确保在将标记主体部4安装在基座3上时在基座3和标记主体部4之间产生的缝隙10的密封性。因此，由于即使液体(水、洗涤剂等)附着在外装标记2的周围，该液体也难以进入到缝隙10内，所以液体难以附着在镀金属效果涂层9上。因此，能够维持镀金属效果涂层9的耐腐蚀性。

详细地讲，在通过粘贴部件5将标记主体部4安装在基座3等安装部位上时，有时粘贴部件5会起皱折。如果粘贴部件5起皱折的话，流体就有可能流入标记主体部4和基座3之间的缝隙10。这样的话，流体附着在镀金属效果涂层9上的可能性变高，会出现对镀金属效果涂层9有侵蚀性的问题。为了防止这样的镀金属效果涂层9被侵蚀，也可以考虑例如在粘贴部件5的下部设置排水孔，将流入的液体从排水孔向外部放出。然而，受外装标记2的图案形状的影响，有时不能获得充分的排水效果，还是会影响镀金属效果涂层9的耐腐蚀性。

然而，基于本实施方式的构成，在标记主体部4和基座3(安装部位)之间产生的缝隙10的密封性被防水机构11维持。所以，即使流体附着在标记主体部4的周围，流体也难以进入缝隙10。因此，由于流体难以流到镀金属效果涂层9的背面，所以能够维持镀金属效果涂层9的耐腐蚀性。

显然，对于本技术领域的技术人员来说，本发明还可以在不脱离本发明的精神及范围的情况下通过其它具体形式予以实现。

特别是，作为本发明的上述实施方式，也可以作以下变更。

标记主体部4的形状并不限于圆板形状，例如也可以为四边形状或圆形状。

粘贴部件5并不仅限于双面胶带，例如也可以为具有粘着性的树脂材料。

标记主体部4的安装所采用的构造并不仅限于使用双面胶带的构造。例如，也可以采用卡扣构造对标记主体部4进行安装。

第1保护涂层并不仅限于使用单液固化型材料(丙烯酸硅类)，也可以使用其他的材料。另外，第2保护涂层也并不仅限于使用双液固化型材料(丙烯酸聚氨酯类)，也可以使用其他的材料。

防水机构11的突部12呈环状地设置在标记主体部4的整个外周。并不仅限于此，也可以采用例如下部开口的形状。

外装标记2并不一定具备防水机构11，也可以省略防水机构11，或者也可以设置多个防水机构11。

安装部位并不仅限于基座3，也可以为车身的任一个部位。

并不仅限于在标记主体部4的整个背面形成镀金属效果涂层9、单液固化型保护涂层13、以及双液固化型保护涂层14，也可以在标记主体部4的背面局部形成镀金属效果涂层9、单液固化型保护涂层13、以及双液固化型保护涂层14。

可以适当采用各种方法制造标记涂层8、镀金属效果涂层9、单液固化型保护涂层13、以及双液固化型保护涂层14。

单液固化型保护涂层13以及双液固化型保护涂层14的厚度并不仅限于上述实施方式所述的厚度，也可以做适宜更改。

在形成双液固化型保护涂层14时，也可以省略加热的工序。只要主剂、固化剂、和溶剂能够进行反应的话，对双液固化型保护涂层14的形成工序没有特别限定。

外装标记2并不仅限于用于车辆，也可以应用在其他的装置或者机器上。

Claims (4)

1.一种外装表示体，其包含：

形成有图案的主体部；和

设置在所述主体部的背面的镀层材料，透过所述主体部能够看见所述镀层材料，

其特征在于，所述外装表示体具备设置在所述镀层材料的表面上的2层保护涂层，该2层保护涂层包含第1保护涂层和第2保护涂层，

所述第1保护涂层由一种单液固化型材料形成，该单液固化型材料为将主剂和溶剂进行混合的树脂材料，并且所述第1保护涂层设置在比所述第2保护涂层离所述镀层材料更近的位置上，在固化时所述第1保护涂层的收缩性比所述第2保护涂层低，

第2保护涂层由一种双液固化型材料形成，该双液固化型材料为将主剂、固化剂、和溶剂进行了混合的树脂材料，并且

所述第2保护涂层的耐腐蚀性比所述第1保护涂层高。

2.根据权利要求1所述的外装表示体，其特征在于，

所述第1保护涂层使用丙烯酸硅类的材料而形成，第2保护涂层使用丙烯酸聚氨酯类的材料而形成。

3.根据权利要求1或者2所述的外装表示体，其特征在于，

具备：将所述主体部固定在安装部位上的粘贴部件；和

防水机构，其包含沿着所述主体部的边缘呈环状地设置在所述安装部位上的突部，在通过所述粘贴部件将所述主体部固定在所述安装部位上时，通过用所述突部按压住所述粘贴部件的边缘来抑制流体进入在所述主体部和所述安装部位之间产生的缝隙。

4.根据权利要求1或者2所述的外装表示体，其特征在于，

所述第1保护涂层的厚度设定为10～30μm，所述第2保护涂层的厚度设定为20～30μm。