CN102381408A - 立式扭臂车 - Google Patents
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Abstract
一种立式扭臂车,包括车架、后叉、车把、折叠把立、后轮、轮架、万向轮和刹车,车架包括车梁、前头管和踏板,车梁的前端连接前头管,车梁的后端连接后叉,车梁的后部还连接踏板,后轮安装于后叉,轮架成丁字形,轮架通过前顶端的竖管与前头管作可转动连接,轮架的两端和后端各连接一万向轮,折叠把立管与轮架的竖管的上端连接,车把安装于折叠把立管上,刹车包括刹把、刹线和刹片,刹把安装于车把上,刹线连接刹把,刹片可转动连接于后叉上,刹片连接刹线。
Description
技术领域
本发明涉及一种娱乐车,特别涉及一种和立式扭扭车类似的、两手握住车把来回扭动来实现该车快速前行的立式扭扭车。
背景技术
目前市场上的儿童扭扭车,一是速度太慢、乐趣太少,二是将扭扭车的适应年龄定得太低,使得该车市场的适合人群太少,本设计人在先设计的“立式扭扭车”,虽然将扭扭车的车速提升了不少,但在结构等方面还是留有可进一步可改善的空间。
发明内容
本发明的目的,是要提供一种结构更简单有效、更方便携带、外观更加美观的立式扭臂车。本发明的目的是这样实现的:立式扭臂车,包括车架、后叉、车把、折叠把立、后轮、轮架、万向轮和刹车,其特征是:车架包括车梁、前头管和踏板,车梁的前端连接前头管,车梁的后端连接后叉,车梁的后部还连接踏板,后轮安装于后叉,轮架成丁字形,轮架通过前顶端的竖管与前头管作可转动连接,轮架的两端和后端各连接一万向轮,折叠把立管与轮架的竖管的上端连接,车把安装于折叠把立管上,刹车包括刹把、刹线和刹片,刹把安装于车把上,刹线连接刹把,刹片可转动连接于后叉上,刹片连接刹线。
本发明的有益效果是:将轮架丁字形设计和后轮单轮设计,有效地降低了成本,并增加了骑行的有效性和稳定性,将车把的下部配合折叠把立管,可折叠缩小体积,方便携带和盛放。
附图说明
图1为本发明的构造示意图。
图2为本发明的折叠效果图。
图3为本发明右扭前行效果示意图。
图4为本发明左扭前行效果示意图。
图中:1——车架,2——后叉,3——手把,4——折叠把立管,5——后轮,6——轮架,7——万向轮,8——刹车;其中车架1还包括:11——车梁,12——前头管,13——踏板;折叠把立管4还包括:41——折叠器,42——把立管;刹车8还包括:81——刹把,82——刹线,83——刹片。
具体实施方式
根据图1,所述的立式扭臂车,包括车架1、后叉2、车把3、折叠把立管4、后轮5、轮架6、万向轮7和刹车8。
所述的车架1,包括车梁11、前头管12和踏板13,所述的车架1,是所述的车梁11前端垂向焊接所述的前头管12,所述车梁11的后端焊接所述的后叉2,后部连接所述的踏板13而成,所述的踏板为塑料制成,所述的车梁11后端还焊接所述的后叉2。
所述的轮架6,是由一横管和一纵管焊接成一丁字形架,然后在丁字形架顶部的中间垂直焊接一竖管,再在丁字形架的三个顶端各焊接一螺孔管件,三所述的螺孔管件与所述的丁字形架成相同的倾角,从而制成所述的轮架6,所述轮架6的竖管通过七件碗与所述的前头管12作可转动连接,三所述的万向轮7拧接于所述丁字架61的三螺孔管件中。
所述的车把3是用两圆管焊接成丁字形。
所述的刹车8,包括刹把81、刹线82和刹片83,所述的刹车8是所述的刹把81安装于所述的车把3上,所述刹线82的一头与所述的刹把81连接,所述的刹片83通过对锁螺栓与所述后叉2中部的对穿孔作可转动连接,所述刹片83的前端连接所述的刹线82的另一头,所述的刹片83与所述的车梁11之间安装有弹簧。
Claims (7)
1.一种立式扭臂车,包括车架、后叉、车把、折叠把立、后轮、轮架、万向轮和刹车,其特征是:车架包括车梁、前头管和踏板,车梁的前端连接前头管,车梁的后端连接后叉,车梁的后部还连接踏板,后轮安装于后叉,轮架成丁字形,轮架通过前顶端的竖管与前头管作可转动连接,轮架的两端和后端各连接一万向轮,折叠把立管与轮架的竖管的上端连接,车把安装于折叠把立管上,刹车包括刹把、刹线和刹片,刹把安装于车把上,刹线连接刹把,刹片可转动连接于后叉上,刹片连接刹线。
2.根据权利要求1所述的立式扭臂车,其特征是:所述的车架,是所述的车梁前端垂向焊接所述的前头管,后部连接所述的踏板而成,所述的踏板为塑料制成,所述的车梁后端还焊接所述的后叉。
3.根据权利要求1所述的立式扭臂车,其特征是:所述的后叉是两片扁铁状的金属冲压片,所述后叉的中部和下部各有一对对穿孔,所述后叉的下对对穿孔通过对锁螺栓连接所述的后轮。
5.根据权利要求1所述的立式扭臂车,其特征是:所述的车把是用两圆管焊接成丁字形。
7.根据权利要求1所述的立式扭臂车,其特征是:所述的刹车是所述的刹把安装于所述的车把上,所述刹线的一头与所述的刹把连接,所述的刹片通过对锁螺栓与所述后叉中部的对穿孔作可转动连接,所述刹片的前端连接所述的刹线的另一头,所述的刹片与所述的车梁之间安装有弹簧。
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