CN202320668U - 无车把自行车 - Google Patents
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Abstract
一种无车把自行车,包括车身、车座转向机构、后轮、前轮、驱动机构和刹车,车座转向机构包括下座管、上座管、鞍座、座管连片、连杆和槽形轮座,驱动机构包括中轴、曲柄、牙盘、脚蹬、飞轮和链条,两槽形轮座可转动连接于车身后轮管的两端,两后轮连接于两槽形轮座的两短轴上,前轮安装于车身的轮叉上,座管可转动连接于车身的后竖管,座管连片与座管连接,连杆的中部与座管连片活动连接,连杆的两头与两槽形轮座可转动连接,鞍座连接于座管的上方,中轴安装于五通管,两曲柄安装于中轴的两端,牙盘固定于右曲柄,两脚蹬安装于两曲柄上,飞轮安装于前轮的右侧,链条绕接于牙盘与飞轮上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种娱乐车,特别涉及一种像自行车一样两脚前转蹬踩骑行、而无车把的、拐弯靠屁股转动来实现的无车把自行车。
技术背景
目前市场上有一种叫“摆摆乐”的娱乐车,它的拐弯是靠车座向一边倾斜来实现的,这样骑行起来就较难掌握,而且“摆摆乐”的刹车是靠两脚向后转蹬踩来实现的,这就让人感觉很不习惯,本设计人在先设计的“快乐骑车”虽然让骑行方便了些,但拐弯还是不易掌握。
实用新型内容
本实用新型的目的,是要提供一种结构更加合理巧妙,直行和拐弯更容易把握的无车把自行车。本实用新型的目的是这样实现的:无车把自行车,包括车身、车座转向机构、后轮、前轮、驱动机构和刹车,其特征是:车身包括轮叉、斜梁管、斜撑管、五通管、后竖管、后横管和后轮管,车座转向机构包括下座管、上座管、鞍座、座管连片、连杆和槽形轮座,驱动机构包括中轴、曲柄、牙盘、脚蹬、飞轮和链条,两槽形轮座可转动连接于车身后轮管的两端,两后轮连接于两槽形轮座的两短轴上,前轮安装于车身的轮叉上,座管可转动连接于车身的后竖管,座管连片与座管连接,连杆的中部与座管连片活动连接,连杆的两头与两槽形轮座可转动连接,鞍座连接于座管的上方,中轴安装于五通管,两曲柄安装于中轴的两端,牙盘固定于右曲柄,两脚蹬安装于两曲柄上,飞轮安装于前轮的右侧,链条绕接于牙盘与飞轮上。
本实用新型的有益效果是:将座管与后竖管可转动连接,利用车座替代车把掌握方向,使车座既有骑座的用处,也有把方向的功能,该车小巧、娱乐性强,将会成为少年儿童们的最爱。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型左转示意图;
图3为本实用新型右转示意图;
图中:1——车身,2——车座转向机构,3——后轮,4——前轮,5——驱动机构,6——刹车;其中车身1还包括:11——轮叉,12——斜梁管,13——斜撑管,14——五通管,15——后竖管,16——后横管,17——后轮管;车座转向机构2还包括:21——下座管,22——上座管,23——鞍座,24——座管连片,25——连杆,26——槽形轮座;驱动机构5还包括:51——中轴,52——曲柄,53——牙盘,54——脚蹬,55——飞轮, 56——链条;刹车6还包括:61——刹把,62——刹线,63——刹座,64——刹片。
具体实施方式
根据图1,所述的无把自行车,包括车身1、车座转向机构2、后轮3、前轮4、驱动机构5和刹车6。
所述的车身1,包括轮叉11、斜梁管12、斜撑管13、五通管14、后竖管15、后横管16和后轮管17,所述的轮叉11,是用两金属管制成的叉形轮叉,所述的轮叉11和所述的斜梁管12与所述后竖管15焊接,所述斜撑管13的两端分别与所述的斜梁管12和所述的轮叉11焊接,所述的五通管14焊接于所述斜梁管12的前端,所述后竖管15还焊接有所述的后横管16,所述的后轮管17与所述的后横管16成丁字形焊接,所述的后轮管17是一管的两头都垂向焊接有小圆管,所述的后竖管15与所述后横管16的连接处焊接有补强片。
所述的车座转向机构2包括下座管21、上座管22、鞍座23、座管连片24、连杆25和槽形轮座26,所述的下座管21是一金属圆管,下部紧配套接一略小一点的金属圆管,顶部配有管夹,所述下座管21的下部通过七件碗与所述的后竖管15作可转动连接,所述的上座管22穿入所述的下座管21中,并用管夹锁紧固定,所述的鞍座23连接于所述上座管22的顶部,所述的鞍座23是前下方带抓柄的鞍座,所述的座管连片24连接于所述下管座21的底端,所述座管连片24的后部有一长圆孔,所述座管连片24的长圆孔与所述连杆25的中间螺栓可活动连接,所述的连杆25是一中间和两头各固定连接一螺栓的扁铁,所述连杆25两头的螺栓可转动连接所述的槽形轮座26,螺栓上还用螺母定位,所述的槽形轮座26是一槽形冲件的底面上固定连接一短轴,并且槽形冲件的两边面上还有两对穿孔,两所述槽形轮座26的后对穿孔,通过对锁螺栓与所述后轮管17两端的小圆管作可转动连接,两所述的后轮3安装于两所述槽形轮座26的短轴上。
所述的驱动机构3,包括中轴31、两曲柄32、牙盘33、两脚蹬34、飞轮35和链条36,所述的中轴31通过中轴配件安装于所述的五通管14中,所述的两曲柄32安装于所述中轴31的两头,所述的牙盘33与所述的右曲柄32固定,所述的两脚蹬34安装于所述两曲柄32上,所述的飞轮35安装于所述前轮4的右边,所述的链条36绕接于所述的牙盘33和所述的飞轮35上。
所述的前轮4是PU轮,所述的飞轮35是配合PU轮的小飞轮,所述的前轮4安装于所述轮叉11 的前端。
所述的刹车6,包括刹把61、刹线62、刹座63和刹片64,所述的刹把61连接于所述鞍座23抓柄的下方,所述的刹座63是一冲压成槽型的金属件,所述刹座63的两面有一对穿孔,所述的刹座63焊接于所述五通管14的底部,所述的刹片64通过对锁螺栓与所述刹座63的对穿孔作可转动连接,所述刹片64的前端连接所述的刹线62,所述的刹片64与所述的刹座63之间安装有弹簧。
Claims (6)
1.一种无车把自行车,包括车身、车座转向机构、后轮、前轮、驱动机构和刹车,其特征是:车身包括轮叉、斜梁管、斜撑管、五通管、后竖管、后横管和后轮管,车座转向机构包括下座管、上座管、鞍座、座管连片、连杆和槽形轮座,驱动机构包括中轴、曲柄、牙盘、脚蹬、飞轮和链条,两槽形轮座可转动连接于车身后轮管的两端,两后轮连接于两槽形轮座的两短轴上,前轮安装于车身的轮叉上,座管可转动连接于车身的后竖管,座管连片与座管连接,连杆的中部与座管连片活动连接,连杆的两头与两槽形轮座可转动连接,鞍座连接于座管的上方,中轴安装于五通管,两曲柄安装于中轴的两端,牙盘固定于右曲柄,两脚蹬安装于两曲柄上,飞轮安装于前轮的右侧,链条绕接于牙盘与飞轮上。
2.根据权利要求1所述的无车把自行车,其中所述的车身,其特征是:所述的轮叉,是用两金属管制成的叉形轮叉,所述的轮叉和所述的斜梁管与所述后竖管焊接,所述斜撑管的两端分别与所述的斜梁管和所述的轮叉焊接,所述的五通管焊接于所述斜梁管的前端,所述后竖管还焊接有所述的后横管,所述的后轮管与所述的后横管成丁字形焊接,所述的后轮管是一管的两头都垂向焊接有小圆管,所述的后竖管与所述后横管的连接处焊接有补强片。
3.根据权利要求1所述的无车把自行车,其中所述的座管转向机构,其特征是:所述的下座管是一金属圆管,下部紧配套接一略小一点的金属圆管,顶部配有管夹,所述下座管的下部通过七件碗与所述的后竖管作可转动连接,所述的上座管穿入所述的下座管中,并用管夹锁紧固定,所述的鞍座连接于所述上座管的顶部,所述的鞍座是前下方带抓柄的鞍座。
4.根据权利要求3所述的座管转向机构,其特征是:所述的座管连片连接于所述下管座的底端,所述座管连片的后部有一长圆孔,所述座管连片的长圆孔与所述连杆的中间螺栓可活动连接,所述的连杆是一中间和两头各固定连接一螺栓的扁铁,所述连杆两头的螺栓可转动连接所述的槽形轮座,螺栓上还用螺母定位,所述的槽形轮座是一槽形冲件的底面上固定连接一短轴,并且槽形冲件的两边面上还有两对穿孔,两所述槽形轮座的后对穿孔,通过对锁螺栓与所述后轮管两端的小圆管作可转动连接,两所述的后轮安装于两所述槽形轮座的短轴上。
5.根据权利要求1所述的无车把自行车,其特征是:所述的前轮是PU轮,所述的飞轮是配合PU轮的小飞轮,所述的前轮安装于所述轮叉的前端。
6.根据权利要求1所述的无车把自行车,其特征是:所述的刹车,包括刹把、刹线、刹座和刹片,所述的刹把连接于所述鞍座抓柄的下方,所述的刹座是一冲压成槽型的金属件,所述刹座的两面有一对穿孔,所述的刹座焊接于所述五通管的底部,所述的刹片通过对锁螺栓与所述刹座的对穿孔作可转动连接,所述刹片的前端连接所述的刹线,所述的刹片与所述的刹座之间安装有弹簧。
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Cited By (2)
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