CN201872834U - 手脚双驱动娱乐车 - Google Patents
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Abstract
一种手脚双驱动娱乐车,包括车身、车把、摆轮、前后轮、驱动机构和刹车;车身包括两车身管、前头管和车座,两车身管前端焊接前头管,后部带弧状弯曲,后端连接两后轮,车座固定在两车身管上,摆轮包括前叉、摆杆、万向轮、前叉管和五通管,摆杆的一头连接前叉并盈出,五通管焊接在前叉的前顶部和摆杆的盈出部,摆杆的另一头连接万向轮,前叉与前头管连接,车把插入前叉管中固定,驱动机构包括中轴、曲柄、脚踏、牙盘、链条和飞轮,中轴安装在五通管中,两曲柄安装在中轴的两端,两脚踏安装在两曲柄上,牙盘与曲柄固定,飞轮安装在前轮上,链条绕接在牙盘和飞轮上,刹车包括刹车片、刹车座、弹簧、刹把和刹线,刹车座固定在前叉上,刹车片与刹车座作可转动连接,在刹车座和刹车片之间有弹簧,刹把安装在车把上,刹线连接于刹把和刹车片。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童娱乐车,特别涉及一种两手握住车把,向两边扭转,而使该车前行,也可以象骑自行车一样,两脚蹬脚踏而使该车前行的手脚双驱动娱乐车。
技术背景
目前市场上已有的扭扭车功能单一,儿童自行车也只有单一功能,还没哪一款车将这两项功能结合起来。
发明内容
发明目的:本实用新型提供了一种将扭扭车、儿童自行车这两车合二为一的手脚双驱动娱乐车。
技术方案:本实用新型所述手脚双驱动娱乐车,包括车身、车把、摆轮、前后轮、驱动机构和刹车,所述车身包括两车身管、前头管和车座,两车身管前端焊接前头管,后部带弧状弯曲,后端连接两后轮,车座固定在两车身管上,摆轮包括前叉、摆杆、万向轮、前叉管和五通管,前叉上连接前叉管,摆杆的一头连接前叉并盈出,五通管焊接在前叉的前顶部和摆杆的盈出部,摆杆的另一头连接万向轮,前叉管通过七件碗与前头管作可转动连接,车把插入前叉管中,并用管夹锁紧固定,驱动机构包括中轴、曲柄、脚踏、牙盘、链条和飞轮,中轴通过中轴配件安装在五通管中,两曲柄安装在中轴的两端,两脚踏安装在两曲柄上,牙盘与靠右的曲柄固定,飞轮安装在前轮上,链条绕接在牙盘和飞轮上,刹车包括刹车片、刹车座、弹簧、刹把和刹线,刹车座固定在前叉上,刹车片通过对锁螺栓与刹车座作可转动连接,在刹车座和刹车片之间有弹簧,刹把安装在车把上,刹线连接于刹把和刹车片。
有益效果:本实用新型将扭扭车、自行车的两功能合二为一,使得该车能一车两用,增加了玩点与乐趣。
附图说明
图1为本实用新型的构造示意图;
图中:1——车身,2——车把,3——摆轮,4——前后轮,5——驱动机构,6——刹车;其中车身1还包括:11——车身管,12——前头管,13——车座;摆轮3还包括:31——前叉,32——摆杆,33——万向轮,34——前叉管,35——五通管;前后轮4包括:41——前轮,42——后轮;驱动机构5还包括:51——中轴,52——曲柄,53——脚踏,54——牙盘,55——链条,56——飞轮;刹车6还包括:61——刹车片,62——刹车座,63——弹簧,64——刹把,65——刹线。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐明本实用新型,应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定。
实施例
根据图1,本实施例中所述的手脚双驱动娱乐车,包括车身1、车把2、摆轮3、前后轮4、驱动机构5和刹车6。
所述车身1,包括车身管11、前头管12和车座13,所述的车身管11是两管前部并拢,前端焊接所述的前头管12,后部成人字形叉开,叉开的后部带有向下的弧状弯曲,所述的车身管11的两后端穿入一圆钢后轴,圆钢后轴的两头连接两所述的后轮42,所述的车座14通过螺栓固定在所述的车身管11上。
所述的摆轮3,包括前叉31、摆杆32、万向轮33,前叉管34和五通管35,所述的前叉31上连接所述前叉管34,所述摆杆32的一头焊接在所述的前叉31上并盈出,所述的五通管35焊接在所述前叉管31的前顶部,和所述摆杆32的盈出部,所述摆杆32的另一头连接所述的万向轮33,所述的前叉31上安装有所述的前轮41,所述的前叉管34通过七件碗与所述的前头管12作可转动连接。
所述的车把2是一横管和一竖管成丁字形焊接,横管两头套有两塑料把套的车把,所述车把2的竖管插入所述的前叉管32中,并用管夹上的对锁螺栓锁紧固定。
所述的驱动机构5,包括中轴51、曲柄52、脚踏53、牙盘54、链条55和飞轮56,所述的中轴51通过中轴配件可转动安装在所述的五通管35中,两所述的曲柄52固定安装在所述中轴51的两端,两所述的脚踏53安装在两所述的曲柄52上,所述的牙盘54与靠右的所述曲柄52固定,所述的飞轮安装在所述的前轮41上,所述的链条55绕接在所述的牙盘54和所述的飞轮56上。
所述的刹车6包括刹车片61、刹车座62、弹簧63、刹把64和刹线65,所述的刹车座62固定在所述的摆杆31上,所述的刹车片61通过对锁螺栓与所述的刹车座62作可转动连接,在所述的刹车座62和刹车片61之间安装有所述的弹簧63,所述的刹把64安装在所述车把2的横管上,所述的刹线65一头连接所述的刹把64,另一头连接在所述的刹车片61上。
Claims (6)
1.一种手脚双驱动娱乐车,包括车身、车把、摆轮、前后轮、驱动机构和刹车,其特征是:车身包括两车身管、前头管和车座,两车身管前端焊接前头管,后部带弧状弯曲,后端连接两后轮,车座固定在两车身管上,摆轮包括前叉、摆杆、万向轮、前叉管和五通管,前叉上连接前叉管,摆杆的一头连接前叉并盈出,五通管焊接在前叉的前顶部和摆杆的盈出部,摆杆的另一头连接万向轮,前叉管通过七件碗与前头管作可转动连接,车把插入前叉管中,并用管夹锁紧固定,驱动机构包括中轴、曲柄、脚踏、牙盘、链条和飞轮,中轴通过中轴配件安装在五通管中,两曲柄安装在中轴的两端,两脚踏安装在两曲柄上,牙盘与靠右的曲柄固定,飞轮安装在前轮上,链条绕接在牙盘和飞轮上,刹车包括刹车片、刹车座、弹簧、刹把和刹线,刹车座固定在前叉上,刹车片通过对锁螺栓与刹车座作可转动连接,在刹车座和刹车片之间有弹簧,刹把安装在车把上,刹线连接于刹把和刹车片。
2.根据权利要求1所述的手脚双驱动娱乐车,其特征是:所述车身,包括车身管、前头管和车座,所述的车身管是两管前部并扰,前端焊接所述的前头管,后部成人字形叉开,叉开的后部带有向下的弧状弯曲,所述的车身管的两后端穿入一圆钢后轴,圆钢后轴的两头连接两所述的后轮,所述的车座通过螺栓固定在所述的车身管上。
3.根据权利要求1所述的手脚双驱动娱乐车,其特征是:所述的摆轮,包括前叉、摆杆、万向轮,前叉管和五通管,所述的前叉上连接所述前叉管,所述摆杆的一头焊接在所述的前叉上并盈出,所述的五通管焊接在所述前叉管的前顶部,和所述摆杆的盈出部,所述摆杆的另一头连接所述的万向轮,所述的前叉上安装有所述的前轮,所述的前叉管通过七件碗与所述的前头管作可转动连接。
4.根据权利要求1所述的手脚双驱动娱乐车,其特征是:所述的车把是一横管和一竖管成丁字形焊接,横管两头套有两塑料把套的车把,所述车把的竖管插入所述的前叉管中,并用管夹上的对锁螺栓锁紧固定。
5.根据权利要求1所述的手脚双驱动娱乐车,其特征是:所述的驱动机构,包括中轴、曲柄、脚踏、牙盘、链条和飞轮,所述的中轴通过中轴配件可转动安装在所述的五通管中,两所述的曲柄固定安装在所述中轴的两端,两所述的脚踏安装在两所述的曲柄上,所述的牙盘与靠右的所述曲柄固定,所述的飞轮安装在所述的前轮上,所述的链条绕接在所述的牙盘和所述的飞轮上。
6.根据权利要求1所述的手脚双驱动娱乐车,其特征是:所述的刹车包括刹车片、刹车座、弹簧、刹把和刹线,所述的刹车座固定在所述的摆杆上,所述的刹车片通过对锁螺栓与所述的刹车座作可转动连接,在所述的刹车座和刹车片之间安装有所述的弹簧,所述的刹把安装在所述车把的横管上,所述的刹线一头连接所述的刹把,另一头连接在所述的刹车片上。
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