CN102180215A - 6英寸折叠便携自行车 - Google Patents
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Abstract
一种6英寸折叠便携自行车,包括联杆机构、座管、鞍座、后叉、车身前架、前叉、车把、前轮、后轮和驱动机构,其特征是:联杆机构由折叠主盒、折叠前件,连杆和座管构成的四联杆,再配有五通管、半圆锁轴、锁轴把、保险扣和靠山,将五通管作为折叠主盒和折叠前件的轴,并且五通管中又安装中轴,车身前架连接于折叠前件上,后叉连接于折叠主盒,前叉与前头管作可转动连接,车把包括V字型折叠手把和折叠把立管,折叠把主与前叉连接,V字型折叠手把安装于折叠把立管上,前后轮均为6英寸,前轮安装于前叉、后轮安装于后叉、后轮上连接有小链轮,鞍座后部为开口,驱动机构包括中轴、两曲柄,两脚蹬,前级链轮,前级被动链轮、飞轮、前级链条和后级链条。
Description
技术领域:
本发明涉及一种折叠自行车,特别涉及一种能折叠得很小的小轮径的,折叠完后可放入包中的6英寸折叠便携自行车。
背景技术:
目前市场上能折叠得很小的自行车很少见,目前世界上公认的折叠得最小的自行车是Abike,但Abike自行车折叠完后其实还不是很小,并且折叠比较烦琐和花时间,还有Abike折叠的关节都是用的塑料件,这对于使用强度和安全性来说,常会受到质疑。
发明内容:
本发明的目的,是要提供一种能折叠得更小,折叠速度又很快的,强度和安全性能达到普通折叠自行车要求的6英寸折叠便携自行车。本发明的目的是这样实现的,6英寸折叠便携自行车,包括联杆机构、座管、鞍座、后叉、车身前架、前叉、车把、前轮、后轮和驱动机构,其特征是:联杆机构由折叠主盒、折叠前件、连杆和座管构成的四联杆,再配有五通管、半圆锁轴、锁轴把、保险扣和靠山,将五通管作为折叠主盒和折叠前件的轴,并且五通管中又安装中轴,车身前架连接于折叠前件上,后叉连接于折叠主盒,前叉与前头管作可转动连接,车把包括V字型折叠手把和折叠把立管,折叠把立管与前叉连接,V字型折叠手把安装于折叠把立管上,前后轮均为6英寸,前轮安装于前叉、后轮安装于后叉、后轮上连接有小链轮,鞍座后部为开口,驱动机构包括中轴、两曲柄,两脚蹬,前级链轮,前级被动链轮、飞轮、前级链条和后级链条。
本发明的有益效果是,采用了联杆折叠机构,使本发明折叠速度大大提高,采用五通管作为折叠轴,使联杆折叠机构更加合理紧凑,并且将车座和脚蹬的距离拉开,采用了V字型折叠手把和折叠把立管的配合,让本发明能折叠得更小。
附图说明
图1为本发明构造示意图;
图2为本发明完成V字型折叠手把的折叠和折叠把立管的折叠;
图3为本发明车身折叠过程示意图;
图4为本发明折叠完毕效果示意图;
图中:1—联杆机构,2—座管,21—鞍座,3—后叉,4—车身前架,5—前叉,6—车把,7—前轮,8—后轮,9—驱动机构;其中联杆机构1还包括:11—折叠主盒,12—折叠前件,13—五通管,14—连杆,15—半圆锁轴,16—锁轴把,62—折叠把立管,V字型折叠手把还包括:611—基座,612—左轴,613—右轴,614—左手把,615—右手把;折叠把立管62还包括:621—把立折叠器,622—把立管。
具体实施方式:
根据图1、图2、图3,所述的6英寸折叠便携自行车,包括联杆机构1、座管2、鞍座21、后叉3、车身前架4、前叉5、车把6、前轮7、后轮8和驱动机构9。
所述的联杆机构1,包括折叠主盒11、折叠前件12、五通管13、连杆14、半圆锁轴15、锁轴把16、保险扣17和靠山18,所述的折叠主盒11,是两边为平面上下成括号形抛面的铝挤型管,切断后上下各冲有弧口和孔,两面各打有四个对穿孔的部件;所述的折叠前件12,是上头带钩,下部带圈,旁边再带小圈的形状象阿拉伯数字大写的6和小写的o组合的铝挤型材,再切断之后,在小写o处切一开槽的部件;所述的五通管13是穿入所述折叠主合11的前下部对穿孔中,和穿入所述折叠前件12的6字孔中,将所述的五通管13作为所述折叠主盒11和所述折叠前件12的折叠轴;所述连杆14是两头带孔的铝挤型材切片件,所述的半圆锁轴15是半圆型的轧钢切断件,所述的锁轴把16是前部两面带有半圆孔,后部带有手把的冲压件,所述的保险扣17是一头带突点的叉形,另一头带连接孔的塑料件,所述的保险扣17通过螺栓连接于所述锁轴把16手把的底部,所述的靠山18是半个括号状的铝挤型材的切断件,所述的座管2是一下部垂向连接一对穿圆管,下端有一与对穿圆管相平行的对穿孔的座管,所述座管2的所述对穿孔的垂向面上开有一槽,所述座管2的所述对穿圆管,通过对锁螺栓与所述折叠主盒11中上部的对穿孔作可转动连接,所述连杆14的一孔,通过对锁螺栓,与所述座管2下端的对穿孔作可转动连接,所述连杆14的另一孔,通过对锁螺栓,与所述折叠前件12的小写o字孔作可转动连接,所述的半圆锁轴15,可转动连接于所述折叠主盒11前上方的对穿孔中,所述的锁轴把16的两半圆孔,与所述半圆锁轴15的两端作固定连接,所述的半圆锁轴15与所述的折叠前件12的钩相匹配,转动所述的锁轴把16,可将所述的半圆锁轴15与所述的折叠前件12锁紧或松开,连接于所述锁轴把16上的所述保险扣17,与所述折叠主盒11的上顶孔相配合,所述的靠山18固定连接于所述折叠主盒11的中部,并与所述座管2的下部配合。
所述鞍座21安装于所述的座管2上,所述的后叉3焊接于所述折叠主盒11的后部,所述的车身前架4包括前头管和前梁管,所述车身前架4的前梁管与所述的折叠前件12作焊接连接,所述的前叉5通过七件碗与所述车身前架4的前头管作可转动连接,所述的前轮7安装于所述的前叉5,所述的后轮8安装于所述的后叉3,所述的后轮8上安装有链轮。
所述的车把6,包括V字型折叠手把61和折叠把立管62,所述的V字型折叠手把61,包括基座611、左轴612、右轴613、左手把614、右手把615、锁紧把和内套管,所述的基座611是蘑菇状切片的轮廓,中间并排有两孔,孔下方有开缝的铝挤型材,切断后下部车圆和车孔,在开缝的垂向打一对穿孔,所述基座61的车孔,紧配套接一所述的内套管,所述内套管穿入所述的折叠把立管62的把立管622中,并用管夹锁紧固定,所述的左手把614焊接于所述的左轴612,所述的右手把615焊接于所述的右轴613,所述的左轴612与所述的右轴613穿入所述基座611的并排两开缝孔中,并用螺栓和垫圈定位,在所述基座611的开缝垂向对穿孔中,穿入一对锁螺栓,并配有锁紧把,拧动锁紧把,可将所述的基座611抱紧或松开所述的左轴612和所述的右轴613,从而可将所述的左手把614和所述的右手把615展开定位或收拢。
所述的折叠把立管62包括把立折叠器621、把立管622和内伸管,所述的把立折叠器621上端连接把立管622,下端连接内伸管,所述的折叠把立管62,利用内伸管穿入所述前叉5的前叉管中,再配合胀塞和吊紧螺栓,将所述的折叠把立管62和所述的前叉5连接。
所述的驱动机构9,包括中轴、两曲柄、两脚蹬、前级链轮、前级被动链轮、飞轮、前级链条和后级链条,所述的中轴可转动安装于五通管13中,所述的左曲柄安装于中轴的左端,所述的右曲柄与所述的前级链轮连接,所述的右曲柄连带前级链轮安装于中轴的右端,所述的右曲柄为可折叠曲柄,所述的左右曲柄的顶端安装有左右脚蹬,在所述折叠主盒11的中部对穿孔中,固定一轴,轴的一头在所述折叠主盒11的中部对穿孔中向右面伸出,所述的飞轮和所述的前级被动链轮同轴套连接,所述的轴套成管状,所述的轴套中镶有两轴承,所述的轴套通过两轴承内孔套接于所述轴的右端,所述的前级链条绕接于前级链轮与前级被动链轮,所述的后级链条绕接于飞轮与连接于所述后轮8上的链轮,所述的前级链轮的齿数多于所述前级被动链轮的齿数,所述飞轮的齿数,多于所述连接于后轮8上链轮的齿数。
Claims (7)
1.一种6英寸折叠便携自行车,包括联杆机构、座管、鞍座、后叉、车身前架、前叉、车把、前轮、后轮和驱动机构,其特征是:联杆机构由折叠主盒、折叠前件,连杆和座管构成的四联杆,再配有五通管、半圆锁轴、锁轴把、保险扣和靠山,将五通管作为折叠主盒和折叠前件的轴,并且五通管中又安装中轴,车身前架连接于折叠前件上,后叉连接于折叠主盒,前叉与前头管作可转动连接,车把包括V字型折叠手把和折叠把立管,折叠把立与前叉连接,V字型折叠手把安装于折叠把立管上,前后轮均为6英寸,前轮安装于前叉、后轮安装于后叉、后轮上连接有小链轮,鞍座后部为开口,驱动机构包括中轴、两曲柄,两脚蹬,前级链轮,前级被动链轮、飞轮、前级链条和后级链条。
2.根据权利要求1所述的6英寸折叠便携自行车,其特征是:所述的联杆机构,包括折叠主盒、折叠前件、五通管、连杆、半圆锁轴、锁轴把、保险扣和靠山,所述的折叠主盒,是两边为平面,上下成括号型抛面的铝挤型管,切断后上下各冲有弧口和孔,两面各打有四个对穿孔的部件;所述的折叠前件,是上头带钩下部带圈,旁边再带小圈的形状象阿拉伯数字大写的6和小写的o组合的铝挤型材,再切断之后,在小写o处切一开槽的部件;所述的五通管是穿入所述折叠主合的前下部对穿孔中,和穿入所述折叠前件的6字孔中,将所述的五通管作为所述折叠主盒和所述折叠前件的折叠轴;所述连杆是两头带孔的铝挤型材切片件,所述的半圆锁轴是半圆型的轧钢切断件,所述的锁轴把是前部两面带有半圆孔,后部带有手把的冲压件,所述的保险扣是一头带突点的叉形,另一头带连接孔的塑料件,所述的保险扣通过螺栓连接于所述锁轴把手把的底部,所述的靠山是半个括号状的铝挤型材的切断件。
3.根据权利要求1所述的6英寸折叠便携自行车,其特征是:所述的座管是一下部垂向连接一对穿圆管,下端有一与对穿圆管相平行的对穿孔的座管,所述座管的所述对穿孔的垂向面上开有一槽,所述座管的所述对穿圆管,通过对锁螺栓与所述折叠主盒中上部的对穿孔作可转动连接,所述连杆的一孔,通过对锁螺栓,与所述座管下端的对穿孔作可转动连接,所述连杆的另一孔,通过对锁螺栓,与所述折叠前件的小写o字孔作可转动连接,所述的半圆锁轴,可转动连接于所述折叠主盒前上方的对穿孔中,所述的锁轴把的两半圆孔,与所述半圆锁轴的两端作固定连接,所述的半圆锁轴与所述的折叠前件的钩相匹配,转动所述的锁轴把,可将所述的半圆锁轴与所述的折叠前件锁紧或松开,连接于所述锁轴把上的所述保险扣,与所述折叠主盒的上顶孔相配合,所述的靠山固定连接于所述折叠主盒的中部,并与所述座管的下部配合。
4.根据权利要求1所述的6英寸折叠便携自行车,其特征是:所述鞍座安装于所述的座管上,所述的后叉焊接于所述折叠主盒的后部,所述的车身前架包括前头管和前梁管,所述车身前架的前梁管与所述的折叠前件作焊接连接,所述的前叉通过七件碗与所述车身前架的前头管作可转动连接,所述的前轮安装于所述的前叉,所述的后轮安装于所述的后叉,所述的后轮上安装有链轮。
5.根据权利要求1所述的6英寸折叠便携自行车,其特征是:所述的车把,包括V字型折叠手把和折叠把立管,所述的V字型折叠手把,包括基座、左轴、右轴、左手把、右手把、锁紧把和内套管,所述的基座是蘑菇状切片的轮廓,中间并排有两孔,孔下方有开缝的铝挤型材,切断后下部车圆和车孔,在开缝的垂向打一对穿孔,所述基座的车孔,紧配套接一所述的内套管,所述内套管穿入所述的折叠把立管的把立管中,并用管夹锁紧固定,所述的左手把焊接于所述的左轴,所述的右手把焊接于所述的右轴,所述的左轴与所述的右轴穿入所述基座的并排两开缝孔中,并用螺栓和垫圈定位,在所述基座的开缝垂向对穿孔中,穿入一对锁螺栓,并配有锁紧把,拧动锁紧把,可将所述的基座抱紧或松开所述的左轴和所述的右轴,从而可将所述的左手把和所述的右手把展开定位或收拢。
6.根据权利要求1所述的6英寸折叠便携自行车,其特征是:所述的折叠把立管包括把立折叠器、把立管和内伸管,所述的把立折叠器上端连接把立管,下端连接内伸管,所述的折叠把立管,利用内伸管穿入所述前叉的前叉管中,再配合胀塞和吊紧螺栓,将所述的折叠把立管和所述的前叉连接。
7.根据权利要求1所述的6英寸折叠便携自行车,其特征是:所述的驱动机构,包括中轴、两曲柄、两脚蹬、前级链轮、前级被动链轮、飞轮、前级链条和后级链条,所述的中轴可转动安装于五通管中,所述的左曲柄安装于中轴的左端,所述的右曲柄与所述的前级链轮连接,所述的右曲柄连带前级链轮安装于中轴的右端,所述的右曲柄为可折叠曲柄,所述的左右曲柄的顶端安装有左右脚蹬,在所述折叠主盒的中部对穿孔中,固定一轴,轴的一头在所述折叠主盒的中部对穿孔中向右面伸出,所述的飞轮和所述的前级被动链轮同轴套连接,所述的轴套成管状,所述的轴套中镶有两轴承,所述的轴套通过两轴承内孔套接于所述轴的右端,所述的前级链条绕接于前级链轮与前级被动链轮,所述的后级链条绕接于飞轮与连接于所述后轮上的链轮,所述的前级链轮的齿数多于所述前级被动链轮的齿数,所述飞轮的齿数,多于所述连接于后轮上链轮的齿数。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110914 |