CN102278330B - 一种液压装置 - Google Patents
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Abstract
一种液压装置,其包括主体,在所述主体的一侧开设有进油口,在所述主体的另一侧开设有出油口,其特征在于,在所述进油口处内嵌有单向阀,在所述主体的上端嵌设有蓄能器,所述主体还连接有过滤器,所述单向阀通过进油口通道与所述过滤器进口连接,所述出油口通过出油口通道与所述过滤器出口连接,以此所述进油口通道、过滤器和出油口通道串联在一起以形成所述液压装置的主通路,所述蓄能器通过所述主体内的流道并联在所述进油口通道上。该装置可以实现液压系统压力脉动抑制、液压介质过滤、液压泵压力冲击保护的一体化功能,减少了元件间管路连接、消除了泄漏,提高了系统可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及机载液压能源系统技术领域,具体地,涉及到一种适用于飞机液压能源系统的液压装置。
背景技术
飞机液压能源系统是飞机液压系统的核心,通过液压泵将机械能转化为流体的压力能,并通过工作流体传送到各个功能子系统,完成预定的任务。在现有的飞机液压系统中,为了保护系统本身,需要对液压系统的压力脉动进行抑制,以及对液压装置压力冲击进行保护。在目前在飞机液压能源系统中,分别通过设置独立的液压元件来实现液压系统压力脉动抑制、液压介质过滤、液压泵压力冲击保护。
在现有技术的一个实施例中,通过在液压装置出口安装设置软管、缓冲瓶、蓄能器等方法来衰减飞机液压能源系统压力脉动;通过安装液压油滤,清洁液压介质;通过安装单向阀、溢流阀等减小液压冲击。
但是,独立地设置液压元件会造成液压系统中液压元件的数量增多,从而增加了液压系统的复杂程度,不利于液压系统的安装。另外,由于各个液压元件都是独立工作,其之间缺少关联性,这样各个液压元件之间的配合比较困难,从而降低了液压系统的性能。此外,在现有技术中,各个独立的液压元件需要通过管路连接,而这样的连接方式容易造成泄漏,因此每多设置一个独立的液压元件,就会增加液压系统的故障发生率和泄漏率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种液压装置,该液压装置将单向阀、油滤和蓄能器等集成在一起,从而通过一个装置就可以完成飞机液压系统压力脉动抑制、液压介质清洁和液压泵压力冲击压保护。
为实现上述目的,本发明提供一种液压装置,其包括主体,在所述主体的一侧开设有进油口,在所述主体的另一侧开设有出油口,其中,在所述进油口处内嵌有单向阀,在所述主体的上端嵌设有蓄能器,所述主体还连接有过滤器,所述单向阀通过进油口通道与所述过滤器进口连接,所述出油口通过出油口通道与所述过滤器出口连接,以此所述进油口通道、过滤器和出油口通道串联在一起以形成所述液压装置的主通路,所述蓄能器通过所述主体内的流道并联在所述进油口通道上。
特别地,所述单向阀为球形单向阀。
特别地,所述单向阀包括单向阀阀芯和压盖,所述压盖设置在所述进油口通道中,所述单向阀阀芯通过所述压盖被压紧在所述进油口通道中。
特别地,所述单向阀设置有复位弹簧,其与所述单向阀阀芯连接。
特比地,第一密封圈将所述压盖与所述进油口通道间的空隙密封。
特别地,所述蓄能器为活塞式蓄能器。
特别地,所述蓄能器包括蓄能器壳体与端盖,所述端盖设置在所述蓄能器壳体的上方以密封住所述蓄能器壳体,活塞设置在所述蓄能器壳体中,蓄能器壳体中活塞上端的空间为气体腔,下端的空间为液体腔,所述端盖中设置有充气阀,该充气阀与所述气体腔连通。
特别地,所述充气阀包括充气阀阀芯、充气阀弹簧和弹簧座,所述充气阀阀芯设置在所述端盖的上端,所述弹簧座嵌设在所述端盖的下端,所述充气阀弹簧一端连接在所述弹簧座上,另一端连接在所述充气阀阀芯上。
特别地,在所述端盖和所述蓄能器壳体接触部分设置有第二密封圈,以将所述蓄能器壳体的内部空间与外部隔离。
特别地,在所述活塞与气体腔之间设置有第三密封圈,在所述活塞与液体腔之间设置有第四密封圈。
特别地,在所述端盖的上部设置有所述充气阀的阀帽。更特别地,所述阀帽是防尘阀帽。
特别地,所述过滤器与所述主体的下部连接。优选地,所述过滤器与所述主体的下部是螺纹连接。
在本发明的液压装置工作时,液压油通过进油口通道从过滤器入口进入所述过滤器后,通过过滤器的过滤作用,滤掉杂质,清洁油液,并从滤器出口流出进入所述出油口通道。当液压泵及负载流量扰动引起压力脉动时,活塞式蓄能器工作,吸收压力波动。当液压系统形成压力冲击时,内嵌球形单向阀关闭,阻断压力冲击向液压泵的反向传递,保护液压泵。
本发明的优点在于:该装置可以实现液压系统压力脉动抑制、液压介质过滤、液压泵压力冲击保护的一体化功能,减少了元件间管路连接、消除了泄漏,提高了系统可靠性。此外,该单向过滤蓄能器结构简单、加工方便,易于实现。
说明书附图
图1是本发明液压装置实施例的剖视图。
具体实施方式
如图1所示,在本发明的一个实施例中,主体2的左端为进油口21,右端为出油口22。在所述主体2的进油口21处嵌入一个内嵌球形单向阀,所述单向阀的单向阀阀芯5通过压盖4被压紧在进油口通道23,使得油液只能由左向右流动,阻断压力冲击向液压泵的反向传递,保护液压泵。所述单向阀的单向阀弹簧6是内嵌球形单向阀的复位弹簧,其能控制所述单向阀阀芯的位置。第一密封圈3密封住所述主体2和压盖4之间间隙。
如图1所述,主体2的上端嵌入一个活塞式蓄能器,该蓄能器包括蓄能器壳体15和端盖13。所述端盖13盖在所述蓄能器壳体15上。所述活塞151设置在所述蓄能器壳体15中,所述活塞15上端为气体腔152,下端为液体腔153。充气阀设置在所述端盖13中,如图1所示,该充气阀包括充气阀阀芯11、充气阀弹簧12和弹簧座14,第二密封圈9、端盖13将气体腔151与外间隔离,充气阀帽10设置在所述端盖13上,其为活塞式蓄能器的防尘帽。当液压泵及负载流量扰动引起压力脉动时,活塞式蓄能器工作,吸收压力波动,此时,液压油通过流道25进出蓄能器的液体腔。第三密封圈8和第四密封圈7将活塞式蓄能器气体腔152和液体腔153隔离。
主体2的下端通过螺纹与过滤器壳体1相连接。如图1所示,所述进油口21通过进油口通道23与所述过滤器入口连接,所述出油口通道22通过所述出油口通道24与所述过滤器出口连接。当液压油通过进油口通道23从过滤器入口进入所述过滤器后,通过过滤器的滤芯18的过滤作用,滤掉杂质,清洁油液,并从滤器出口流出进入所述出油口通道24。
由此可见,所述进油口通道21、过滤器和出油口通道22串联在一起形成了液压装置的主通路,所述蓄能器通过所述主体2内的流道25并联在所述进油口通道21上。
本发明在在液压蓄能器的基础上,集成了内嵌式单向阀和液压过滤器,实现了单向阀、过滤器和蓄能器的三合一功能,
本发明的技术内容及技术特点已揭示如上,然而可以理解,在实用新型的创作思想下,本领域的技术人员可以对上述结构作各种变化和改进,但都属于本发明的保护范围。上述实施例的描述是例示性的而不是限制性的,本发明的保护范围由权利要求所确定。
Claims (14)
1.一种液压装置,其包括主体(2),在所述主体(2)的一侧开设有进油口(21),在所述主体的另一侧开设有出油口(22),其特征在于,在所述进油口(21)处内嵌有单向阀,在所述主体的上端嵌设有蓄能器,所述主体还连接有过滤器,所述单向阀通过进油口通道(23)与所述过滤器进口连接,所述出油口(22)通过出油口通道(24)与所述过滤器出口连接,以此所述进油口通道(22)、过滤器和出油口通道(24)串联在一起以形成所述液压装置的主通路,所述蓄能器通过所述主体内的流道(25)并联在所述进油口通道(23)上。
2.如权利要求1所述的液压装置,其特征在于,所述单向阀为球形单向阀。
3.如权利要求1或2所述的液压装置,其特征在于,所述单向阀包括单向阀阀芯(5)和压盖(4),所述压盖(4)设置在所述进油口通道(23)中,所述单向阀阀芯通过所述压盖(4)被压紧在所述进油口通道(23)中。
4.如权利要求3所述的液压装置,其特征在于,所述单向阀设置有复位弹簧(6),其与所述单向阀阀芯(5)连接。
5.如权利要求3所述的液压装置,其特征在于,第一密封圈将所述压盖(4)与所述进油口通道(23)间的空隙密封。
6.如权利要求1所述的液压装置,其特征在于,所述蓄能器为活塞式蓄能器。
7.如权利要求6所述的液压装置,其特征在于,所述蓄能器包括蓄能器壳体(15)与端盖(13),所述端盖(13)设置在所述蓄能器壳体的上方以密封住所述蓄能器壳体(15),活塞(151)设置在所述蓄能器壳体(15)中,蓄能器壳体中活塞(151)上端的空间为气体腔(152),下端的空间为液体腔(153),所述端盖中设置有充气阀,该充气阀与所述气体腔(152)连通。
8.如权利要求7所述的液压装置,其特征在于,所述充气阀包括充气阀阀芯(11)、充气阀弹簧(12)和弹簧座(14),所述充气阀阀芯设置在所述端盖(13)的上端,所述弹簧座嵌设在所述端盖(13)的下端,所述充气阀弹簧(12)一端连接在所述弹簧座(14)上,另一端连接在所述充气阀阀芯(11)上。
9.如权利要求7或8所述的液压装置,其特征在于,在所述端盖(13)和所述蓄能器壳体(15)接触部分设置有第二密封圈(9),以将所述蓄能器壳体(15)的内部空间与外部隔离。
10.如权利要求7或8所述的液压装置,其特征在于,在所述活塞(151)与气体腔(152)之间设置有第三密封圈(8),在所述活塞(151)与液体腔(153)之间设置有第四密封圈(7)。
11.如权利要求7或8所述的液压装置,其特征在于,在所述端盖(13)的上部设置有所述充气阀的阀帽(10)。
12.如权利要求11所述的液压装置,其特征在于,所述阀帽(10)是防尘阀帽。
13.如权利要求1或2所述的液压装置,其特征在于,所述过滤器与所述主体(2)的下部连接。
14.如权利要求13所述的液压装置,其特征在于,所述过滤器与所述主体(2)的下部是螺纹连接。
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