CN102246330A - 电池组件和使用了该电池组件的电池组件集合体 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种电池组件，其具有多个电池单元、筐体、布线基板和盖体。电池单元由1个以上的具有通气机构的单电池构成。筐体的至少一面为开口端，筐体具有被隔板隔开的多个收纳部，在各收纳部中收纳各电池单元。布线基板覆盖筐体的开口端，并被配置在单电池的通气机构侧，具有与电池单元连接的连接端子。盖体覆盖筐体的开口端和布线基板，并设有开口部。在布线基板的与电池单元对置的位置且与连接端子不同的区域中设有贯通孔。

Description

电池组件和使用了该电池组件的电池组件集合体
技术领域
本发明涉及一种电池组件和使用了该电池组件的电池组件集合体，所述电池组件具有即使单电池中产生发热等不良情况也不影响其它电池的结构。
背景技术
近年来，从节省资源或节能的观点出发，对可重复使用的镍氢、镍镉或锂离子等二次电池的需求高涨。其中，锂离子二次电池轻量，电动势高，且具有高能量密度。因此，作为便携式电话或数码照相机、摄像机、笔记本型电脑等多种便携式电子设备或移动体通信设备的驱动用电源的需求在扩大。
另一方面，为了削减化石燃料的使用量或CO2的排放量，作为汽车等的发动机驱动用的电源，对电池组件的期待变大。为了得到所希望的电压或容量，电池组件通过使用多个包含1个以上的电池的电池单元来构成。
在电池组件中，随着搭载的电池单元的数量增加，需要用于引导电源线或控制用布线的空间，因此难以使电池组件小型化。
因而，公开了在由多个单电池构成的电池单元中，用形成于印刷基板上的图形布线来连接各单电池间的连接线或用于检测电压或温度等的布线的构成(例如参照专利文献1)。同样，公开了将多个电源组件收纳在保持盒中，经由端板进行连接的电源装置(例如参照专利文献2)。然后，在端板上设置连接各电源组件间的传感器引线或电源引线。通过该构成，能够减低连接不良，同时进行电源装置的小型化。
此外，伴随着收纳在电池组件中的电池的高容量化的发展，根据利用的形态不同，有时单电池本身发热而达到高温。因此，单电池本身的安全性以及将它们集合而成的多个电池单元组合的电池组件中的安全性更重要。也就是说，单电池因过充电、过放电或内部短路或外部短路而发生的气体使内压上升，根据情况，有单电池的外装壳破裂的可能性。因而，一般构成为在单电池中设置用于排气的通气机构或安全阀等，如果发生不测事态，则释放内部的气体。此时，有时通过点燃排放出的气体等而产生冒烟或少见地着火。
因而，公开了将多个单电池收纳在壳内的电池室中，在与各单电池的安全阀对置的区划壁上设置开口部的电源装置(例如参照专利文献3)。在该电源装置中，在异常状态时从单电池喷出的气体经由排气室从排出口排出。
但是，专利文献1及专利文献2所示的电池组件中，在因1个单电池异常发热而使安全阀工作时，不能抑制发热的单电池的热量或喷出的气体的点燃对周围电池的影响。因此，存在各电池单元连锁地劣化的可能性。特别是在搭载多个电池单元的电池组件中，课题是如何抑制发生异常的电池单元的影响向周围的电池单元的扩大、使影响停留在最低限。
此外，在专利文献3所示的电源装置中，在壳的区划壁上与电池的安全阀对置地设置开口部，不使喷出的气体充满电池室内而将其排放到外部。可是，与专利文献1及专利文献2同样，在1个单电池异常发热直到安全阀工作时，发热的单电池的热通过放射或辐射等将周围的单电池连锁地加热。收纳在电池室内的单电池数越增加，发热量越协同地增大，因此不能将对周围的单电池的影响抑制在最低限。此外，虽公开了内藏在树脂中的电路基板，但有关与单电池的连接或控制方法等没有任何公开或暗示。另外，由于将电路基板内藏在树脂中，因此限制了电池组件的小型化。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2000-208118号公报
专利文献2：日本特开2000-223166号公报
专利文献3：日本特开2007-27011号公报
发明内容
本发明是一种电池组件和使用了该电池组件的电池组件集合体，该电池组件能够在削减用于布线的空间的同时，将产生了不良情况的电池的异常发热对周围的电池的影响抑制在最低限。
本发明的电池组件具有多个电池单元、筐体、布线基板和盖体。电池单元由1个以上的具有通气机构的单电池构成。筐体的至少一面为开口端，筐体具有被隔板隔开的多个收纳部，在各收纳部中收纳各电池单元。布线基板覆盖筐体的开口端，同时被配置在单电池的通气机构侧，具有与电池单元连接的连接端子。盖体覆盖筐体的开口端和布线基板，并且设有开口部。在布线基板的与电池单元对置的位置、且与连接端子不同的区域上设有贯通孔。
通过该构成，至少能够通过布线基板和隔板将电池单元以封闭状态收纳在筐体的收纳部内。因此，即使电池单元呈现异常状态，也不会向因电池的通气机构的开放而喷出的气体从外部供给氧，而是经由布线基板的贯通孔，以气体状态将其排出到电池组件的外部。此外，由于各电池单元被收纳在由筐体内的隔板隔开的收纳部中，因此可抑制热向周围的电池单元的传递，能够将热影响抑制在最低限。进而，电源布线或控制布线等的引导所需的空间通过布线基板能够大幅度削减。其结果是，能够实现更小型、安全性高、可靠性优良的电池组件。
此外，本发明的电池组件集合体具有通过串联及并联中的至少一种方式将多个上述电池组件组合而成的构成。通过该构成，能够根据用途来实现具备任意的电压或容量的电池组件集合体。
根据本发明，可实现能够在削减用于布线的空间的同时将产生了不良情况的电池单元的异常发热对周围的电池单元的影响抑制在最低限的电池组件及电池组件集合体。
附图说明
图1是收纳在本发明的实施方式1的电池单元中的电池的横剖视图。
图2A是本发明的实施方式1中的电池组件的外观立体图。
图2B是图2A的2B-2B线的剖视图。
图2C是图2B中的2C部的放大剖视图。
图3是本发明的实施方式1中的电池组件的分解立体图。
图4是对本发明的实施方式1中的电池组件的盖体构造进行说明的立体图。
图5A是对本发明的实施方式1中的电池组件的布线基板进行说明的立体图。
图5B是图5A的5B-5B线的剖视图。
图5C是图5A所示的布线基板的俯视图。
图6A是对在本发明的实施方式1的电池组件中当1个电池单元发生了异常发热等时喷出的气体的排气状况进行说明的剖视图。
图6B是图6A的6B部的放大剖视图。
图7A是对本发明的实施方式1中的电池组件的布线基板的另一例子进行说明的剖视图。
图7B是图7A的7B部的放大剖视图。
图8是对本发明的实施方式1中的电池组件的另一例子进行说明的分解立体图。
图9是对本发明的实施方式1中的盖体的另一例子进行说明的立体图。
图10是对本发明的实施方式1中的筐体的另一例子进行说明的分解立体图。
图11A是对本发明的实施方式1的电池组件的另一例子进行说明的外观立体图。
图11B是图11A的11B-11B线的剖视图
图12A是本发明的实施方式2中的电池组件的剖视图。
图12B是图12A中的12B部的放大剖视图。
图13A是对本发明的实施方式2中的电池组件的布线基板的另一例子进行说明的剖视图。
图13B是图13A中的13B部的放大剖视图。
图14A是对本发明的实施方式2中的电池组件的布线基板的又一例子进行说明的剖视图。
图14B是图14A中的14B部的放大剖视图。
图15是对本发明的实施方式2中的电池组件的另一例子进行说明的分解立体图。
图16A是本发明的实施方式3中的电池组件集合体的组装立体图。
图16B是本发明的实施方式3中的电池组件集合体的另一例子的组装立体图。
图17是本发明的实施方式3中的电池组件集合体的又一例子的分解立体图。
具体实施方式
以下，参照附图对本发明的实施方式进行说明，对于同一部分赋予相同的符号。再有，只要基于本说明书中记载的基本的特征，本发明并不限定于以下记载的内容。此外，以下作为单电池，举例说明锂离子等非水电解质二次电池(以下记载为“电池”)，但本发明并不局限于此。
(实施方式1)
图1是构成本发明的实施方式1中的电池单元的电池的横剖视图。再有，以下，即使为1个单电池时，也记载为电池单元进行说明，但有时根据说明的情况也记载为电池进行说明。
如图1所示，圆筒型的电池具有由正极1、负极2和隔膜3构成的电极组4。在正极1上连接有例如铝制的正极引线8。负极2与正极1对置，在负极2的一端连接有例如铜制的负极引线9。隔膜3夹在正极1和负极2之间。通过以此状态卷绕正极1、负极2和隔膜3，构成电极组4。
在电极组4的上下安装有绝缘板10A、10B。以此状态将电极组4插入电池壳5中。正极引线8的另一端部被焊接在封口板6上，负极引线9的另一端部被焊接在电池壳5的底部。另外，将传导锂离子的非水电解质(未图示)注入电池壳5内。电池壳5的开放端部经由垫圈7相对于正极顶盖16、PTC元件等电流切断部件18及封口板6被铆接。
安全阀等通气机构19在电极组4的不良情况时被开放。在正极顶盖16上设有排气孔17，用于将因通气机构19开放而产生的气体排出。
正极1具有正极集电体1A和含有正极活性物质的正极层1B。正极层1B含有例如LiCoO2或LiNiO2、Li2MnO4、或它们的混合物或复合化合物等含锂复合氧化物作为正极活性物质。此外，正极层1B进而含有导电剂和粘结剂。作为导电剂，含有例如天然石墨或人造石墨等石墨类、乙炔黑、科琴黑、槽炭黑、炉黑、灯黑、热炭黑等炭黑类。此外，作为粘结剂，含有例如PVDF、聚四氟乙烯、聚乙烯、聚丙烯、芳香族聚酰胺树脂、聚酰胺、聚酰亚胺等。作为正极集电体1A，可使用铝(A1)、碳(C)、导电性树脂等。
作为非水电解质，可使用在有机溶剂中溶解有溶质的电解质溶液、或含有它们且通过高分子被非流动化的所谓聚合物电解质层。作为非水电解质的溶质，可采用LiPF6、LiBF4、LiClO4、LiAlCl4、LiSbF6、LiSCN、LiCF3SO3、LiN(CF3CO2)、LiN(CF3SO2)2等。另外，作为有机溶剂，可使用例如碳酸亚乙酯(EC)、碳酸亚丙酯、碳酸亚丁酯、碳酸亚乙烯酯、碳酸二甲酯(DMC)、碳酸二乙酯、碳酸甲乙酯(EMC)等.
负极2具有负极集电体11和含有负极活性物质的负极层15。负极集电体11可采用不锈钢、镍、铜、钛等的金属箔、碳或导电性树脂的薄膜等。关于负极层15，可使用如石墨等碳材料、或硅(Si)或锡(Sn)这样的可逆地嵌入及脱嵌锂离子的理论容量密度超过833mAh/cm3的负极活性物质。
以下，采用图2A至图5对本实施方式中的电池组件进行详细说明。图2A是本实施方式中的电池组件的外观立体图，图2B是图2A的2B-2B线的剖视图，图2C是图2B的2C部的放大剖视图。图3是本实施方式中的电池组件的分解立体图。图4是对本实施方式中的电池组件的盖体的构造进行说明的立体图。图5A是对本实施方式中的电池组件的布线基板进行说明的立体图，图5B是图5A的5B-5B线剖视图，图5C是图5A的俯视图。
如图2A和图3所示，电池组件100具有筐体50、盖体20和布线基板30。筐体50例如由聚碳酸酯树脂等绝缘性树脂材料形成。盖体20与筐体50嵌合。在该嵌合体的内部收纳有与布线基板30电连接的多个电池单元40。由例如1个单电池构成的各电池单元40被收纳在由筐体50的收纳部54与布线基板30形成的封闭空间内。而且，基本上通过形成在以下详述的布线基板30上的贯通孔36与外部的空间连通。
以下，采用附图对构成电池组件100的各构成要素进行说明。如图3所示，筐体50在与盖体20嵌合的一侧具有开口端。也就是说筐体50的一面为开口端。在筐体50中形成有多个收纳部54，用于从开口端个别地收纳电池单元40。也就是说，筐体50的内部被隔板52隔开。此时，例如在电池单元40即单电池的外径为18mm、高为65mm的情况下，作为隔板52的高度，为在65mm上加上后述的布线基板30的连接板34的厚度的程度。
盖体20覆盖筐体50的开口端和布线基板30。盖体20如图4中反过来所示，具有通过外周壁22形成的排气室24和设在外周壁22的一部分上的开口部26。
布线基板30覆盖筐体50的开口端，同时配置在电池单元40的通气机构侧。另外，如图5A～图5C所示，例如由玻璃-环氧树脂基板构成的布线基板30具有连接端子32、连接板34、贯通孔36、至少连接相邻的连接端子32和连接板34的电源布线(电力线：未图示)。也就是说，电源布线连接电池单元40间。连接端子32与电池单元40的通气机构侧的一方的电极(例如正极)连接。连接板34与另一方的电极(例如负极)连接。连接端子32或连接板34例如由镍板或引线等构成，例如通过软钎料与由铜箔等形成的电源布线连接。
形成于布线基板30上的各贯通孔36位于与各电池单元40对置的位置，且被设在与连接端子32不同的区域上。连接端子32如图2C所示，以在布线基板30的厚度方向不突出的方式设置，例如通过点焊与电池单元40的一方的电极电连接。
由此，各电池单元40可经由布线基板30连接，因而能够大幅度削减电源布线或控制布线等的引导所需的空间。因此，在形成有用于收纳各电池单元40的收纳部54的筐体50的隔板52上不需要设置间隙或贯通的孔。因此，能够以封闭状态将电池单元40收纳在由隔板52和布线基板30形成的收纳部54中。其结果是，从异常状态的电池单元喷出的气体不会侵入到邻接的电池单元的收纳部，因此即使气体因点火而着火，也能够防止火焰的侵入，切实阻止其影响。
以下，采用图6A、图6B对在电池组件100中当1个电池单元40产生异常发热等时的电池组件100的作用或效果进行说明。图6A是对在电池组件100中当1个电池单元40产生异常发热等时喷出的气体的排气状况进行说明的剖视图，图6B是图6A的6B部的放大剖视图。
如图6B所示，电池单元40异常发热，因外装壳内发生的气体的气压的上升而使通气机构例如安全阀开始工作，气体喷出。喷出的气体从正极顶盖16的排气孔17向由布线基板30和筐体50的隔板52形成的收纳部54中喷出。
如图6A所示，将气体45不充满收纳部54而从布线基板30的贯通孔36被排放到盖体20的排气室24。然后，最终从设在盖体20上的开口部26排到电池组件100的外部。
此时，在从电池单元40急速喷出气体45时，一般因点火等而着火的危险性增高。可是，在上述构成的电池组件100中，收纳部54内的氧量被限定，而且是封闭空间，因而不能从外部供给氧。因此，气体点燃的可能性非常低，从布线基板30的贯通孔36以气体45的状态排气。这样，不会产生气体45的点燃而造成的爆发性的膨胀，因此电池组件100决不会发生破裂。此外，通过筐体50的隔板52，能够防止异常发热的电池单元40的热向邻接的电池单元的传递。其结果是，能够大幅度抑制从收纳有异常发热的电池单元的收纳部向收纳在别的收纳部中的电池单元的传热而造成的影响。
根据本实施方式，能够至少通过布线基板30和隔板52将电池单元40以封闭状态收纳在筐体50的收纳部54内。因此，不会向电池单元40的异常状态时喷出的气体45从外部供给氧，因此能够从布线基板30的贯通孔36以气体状态排出到电池组件100的外部。因此，不会发生点燃气体45而带来的着火或冒烟等，能够实现安全性优良的电池组件。
此外，由于各电池单元40被收纳在筐体50内的由隔板52隔开的收纳部54中，因此可抑制热量向周围的电池单元的传递，能够将其影响抑制在最低限。进而，能够通过布线基板30而大幅度削减电源布线或控制布线等的引导所需的空间。其结果是，能够实现更小型、安全性高、可靠性优良的电池组件。
再有，在本实施方式中，作为布线基板30，举例说明了玻璃-环氧树脂基板，但也不局限于此。例如，如图7A的剖视图所示，也可以采用由挠性基板62和支承挠性基板62的增强部件64构成的布线基板60。挠性基板62通过用聚酰亚胺树脂或聚对苯二甲酸乙二酯树脂(PET)等夹持由铜箔等形成的电源布线(未图示)或控制布线(未图示)而构成。增强部件64被贴合在挠性基板62上。
如图7B所示，布线基板60具有与电池单元40的一方的电极连接的连接端子32。作为连接端子32，考虑到点焊等，优选例如以露出镍板等的状态形成。
此外，作为增强部件64，能够采用例如聚苯硫醚(PPS)树脂、聚碳酸酯(PC)树脂、聚醚醚酮(PEEK)树脂、酚醛树脂、Unilate、玻璃环氧树脂、陶瓷等。再有，在上述树脂中，也可以含有碳纤维或玻璃纤维等填料。此外，作为布线基板60，也可以通过在与增强部件64相同的材料间将母线等嵌入成形而构成。由此，能够提高布线基板60的机械强度，提高布线基板60对喷出的气体的压力的耐变形性或耐热性，可更加提高可靠性或安全性。如此，通过采用挠性基板62，操作性或处理性变得容易，而且通过用增强部件64增强挠性基板62，能够提高收纳部54的封闭性。
此外，在本实施方式中，举例说明了通过筐体50和盖体20的嵌合，用盖体20的外周壁22与筐体50的隔板52来保持布线基板30的结构，但本发明也不局限于此。例如，如图8的电池组件的分解立体图所示，也可以将支承布线基板30的支承部件65介于盖体20与布线基板30之间。此时，支承部件65由至少支承布线基板30的外周部的外周框66、和设在与筐体50的隔板52对置的位置上的支承部68构成。此时，在因支承部件65的支承部68使盖体20的排气室24的空间变得狭窄的情况下，也可以在支承部68的一部分上以与盖体20的开口部26连通的方式设置凹部或孔等。由此，能够用筐体50的隔板52和支承部件65的支承部68来切实固定布线基板30。因此，可抑制因喷出的气体的压力造成的邻接的收纳部54间的隔板52上的布线基板30的变形。其结果是，提高了收纳部54的密封性，更有效地抑制了热或气体向邻接的电池单元40的侵入，能够实现可靠性及安全性更加提高了的电池组件。
此外，也可以取代设置上述支承部件65而如图9所示，在盖体20的排气室24的与筐体50的隔板52对置的位置上设置具有开口孔28A的肋部28。由此，能够用筐体50的隔板52和盖体20的肋部28固定布线基板30，同时能够使电池组件更小型或薄型。此外通过用盖体20的肋部28和筐体50的隔板52来切实夹持布线基板30，能够更加提高收纳电池单元40的收纳部54的密封性。
此外，在本实施方式中，举例说明了在布线基板30上形成有电源布线的例子，但本发明并不局限于此。例如，也可以将用于检测各电池单元40的电压的电压检测布线、或用于检测温度的温度检测布线设在布线基板30上。此时，通过在温度检测布线上连接例如热敏电阻等温度检测元件，使这些温度检测元件分别与各电池单元40接触，能够检测温度。由此，能够个别地检测控制多个电池单元40的电压及温度。其结果是，能够考虑电池单元40的特性偏差或经时变化等来控制，因而能够更加提高可靠性或安全性。再有，由于在电源布线中流通大的电流，因此需要降低因布线电阻造成的电流损失，但电压检测布线或温度检测布线能够用微小的电流进行检测。因此电压检测布线或温度检测布线的在布线基板30上的图形宽度与电源布线的图形宽度相比能够大幅度变窄。其结果是，电源布线、多对电压检测布线和温度检测布线能够高效地配置并形成在布线基板30上，因此能够大幅度削减布线所需的空间。
此外，在本实施方式中，举例说明了在筐体50的一方具有开口端的例子，但本发明并不局限于此。例如，如图10所示，筐体50也可以在对置的两面具有开口端，由构成多个收纳部的框体50A、和堵塞其一方的开口端的闭塞部件50B构成。由此，可提高电池单元40与布线基板30的连接等的组装性或作业性，实现生产性优良的电池组件。
此外，在本实施方式中，举例说明了通过使通气机构向同一方向一致地配置多个电池单元的例子，但本发明并不局限于此。图11A是用于说明本实施方式的电池组件的另一例的外观立体图，图11B是图11A的11B-11B线的剖视图。如此，也可以将电池单元40的通气机构收纳在不同的方向。
如图11B所示，在电池组件150中，通气机构的配置方向相互不同的多个电池单元40例如用布线基板30A、30B相互连接。然后通过将盖体20A、20B与筐体55嵌合，将电池单元40收纳在筐体55的收纳部54。在布线基板30A、30B上，在与连接在电池单元40的通气机构侧的连接端子不同的区域、且与收纳室54对置的区域上，分别设有贯通孔36A、36B。由此，可得到与上述同样的效果。进而，能够去掉连接板34，且与多个电池单元40的连接变得容易，因此组装性或作业性大幅度提高。这是因为，不需要如电池组件100那样，将多个电池单元40与布线基板30连接后收纳在筐体50中。也就是说，在筐体55中收纳电池单元40，能够在用布线基板30A、30B夹持电池单元40的状态下，例如同时连接连接端子32和电池单元40。
(实施方式2)
图12A是本发明的实施方式2中的电池组件的剖视图，图12B是图12A的12B部的放大剖视图。再有，图12A是相当于图2A的2B-2B线的剖视图的电池组件的剖视图。
如图12A所示，在电池组件200中，使规定形状的连接端子从布线基板70突出。然后，在布线基板70与各电池单元40的通气机构侧的一方的电极间设有规定的间隔。在这些方面，与实施方式1的电池组件100不同。再有，布线基板70以外的构成要素与实施方式1相同，因此省略说明。
例如由玻璃-环氧树脂基板构成的布线基板70具有连接端子72、连接板(未图示)、贯通孔76和至少将邻接的连接端子72与连接板连接的电源布线(电力线：未图示)。连接端子72与电池单元40的通气机构侧的一方的电极(例如正极)连接。连接板与另一方的电极(例如负极)连接。贯通孔76被设置在与各电池单元40对置的位置、且与连接端子72不同的区域上。
如图12B所示，连接端子72具有带有底面的C字形状的截面，底面部在布线基板70的厚度方向上以规定的间隔(相当于图面中的T)从布线基板70朝电池单元40突出。而且，电池单元40的一方的电极和连接端子72的底面部例如通过点焊被电连接。连接端子72通过镍板的冲压加工等而形成。
通过该构成，从异常状态的电池单元喷出的气体也不能侵入到邻接的电池单元的收纳部，因此即使气体因点火而着火，也能够防止火焰的侵入，切实阻止其影响。特别是如在后述的另一例的电池组件中详细说明的那样，在将由多个单电池构成的电池单元收纳在筐体50的收纳部54中的情况下，其效果大。这是因为，即使是没有配置在布线基板70的贯通孔76的附近的单电池呈现异常状态，也能通过连接端子72的规定间隔来确保从该单电池的排气孔喷出的气体的排放所需的空间，能够容易从贯通孔76排气。如此，只要根据从收容的电池单元40排出的气体量来适宜调整间隔T就可以。再有，通过在连接端子72的例如折弯部的侧面形成孔，也可以具有与贯通孔76同样的机能。由此，能够提高气体的排气效率。
根据本实施方式，可得到与实施方式1同样的效果，并且通过在布线基板70与电池单元40之间通过连接端子72来设置规定的间隔，可降低喷出的气体的排气阻力，能够高效切实地排出。此外通过使连接端子72从布线基板70突出的简单构成，能够均匀地形成布线基板70与电池单元40之间的规定的间隔。
再有，在本实施方式中，举例说明了具有C字形状的截面的连接端子72，但本发明并不局限于此。例如，如图13A和图13B所示，通过具有L字形状的截面的连接端子72A，也可以在布线基板70A与电池单元40之间设置规定的间隔。此外，不局限于上述形状的连接端子，只要能够确保规定的间隔，且能够例如点焊，则连接端子的形状是任意的。
此外，如图14A和图14B所示，例如也可以通过贴合挠性基板73和增强部件74来构成布线基板70B，也可得到与采用图7说明的实施方式1同样的效果。
以下，采用图15对本实施方式中的电池组件的另一例进行说明。图15是对本实施方式中的电池组件的另一例进行说明的分解立体图。
在电池组件300中，例如采用将3个单电池汇总且并联连接而成的电池单元340。此外，将各电池单元340收纳在筐体350的被隔板352隔开的收纳部354中，在这些方面，与上述电池组件200不同。
也就是说，首先使通气机构侧一致，将3个单电池的一方的电极和另一方的电极相互连接，形成电池单元340。然后，将各电池单元340的一方的电极与布线基板330的连接端子332、及另一方的电极与连接板(未图示)连接，收纳在筐体350的收纳部354中。与采用图12B所说明的同样，布线基板330的连接端子332从布线基板330以形成规定的间隔的方式突出。而且连接端子332例如通过点焊等与构成电池单元340的1个电池的一方的电极连接。进而，在布线基板330上，在与连接端子332的位置不同的区域、例如在与电池单元340的剩余的电池的通气机构部对置的位置上，至少设有1个贯通孔336。再有，在布线基板330上，优选在形成连接端子332的位置的周边设置开口部。
由此，在由多个电池组成的电池单元340中，即使至少1个单电池为异常状态，喷出气体，也能够通过贯通孔336高效切实地将气体排出。此外，通过采用例如具有C字状截面的连接端子332，在其周边(周围)设置开口部，能够更高效地排出气体。
再有，在本实施方式中，举例说明了用3个电池构成电池单元的例子，但本发明并不局限于此。例如，根据要求的电容量，也可以通过并联连接3个以上的电池来形成电池单元。此时，随着构成电池单元的电池的个数的增加，优选在布线基板330上设置多个贯通孔336。
(实施方式3)
图16A、图16B是本发明的实施方式3中的电池组件集合体的组装立体图。图16A所示的电池组件集合体400是将实施方式1中说明的电池组件100四个并列配置，用连接部件550连接而成的构成。此外，图16B所示的电池组件集合体500是将实施方式1中说明的电池组件100两个并置，并将两个如此形成的单元纵向重合两段，用连接部件550连接的构成。各电池组件100经由连接部件450或连接部件550并联连接或串联连接、或将串联连接和并联连接组合地连接。
根据本实施方式，能够根据用途通过任意组合电池组件100来构成具有配置空间、所需电压或电容量的通用性高的电池组件集合体400、500。再有，也可以取代电池组件100而采用实施方式1、2中说明的电池组件150、200、300中的任一种。
以下，采用图17对电池组件集合体的另一例进行说明。图17是对本实施方式的电池组件集合体的另一例子进行说明的分解立体图。此时，电池组件集合体600以二维配置一体地收纳多个电池单元640，在此点上与图15所示的电池单元300的构成不同。
也就是说，电池组件集合体600具有筐体650、多个电池单元640、布线基板630和盖体620。筐体650具有用隔板652以第1方向和第2方向的二维配置隔开而形成的多个收纳部654。电池单元640分别被收纳在各收纳部654中。布线基板630将电池单元640中的沿着第1方向配置的电池单元640的组一维地连接。盖体620与以密封状态收纳它们的筐体650嵌合。
布线基板630通过ECU(电控单元，Electric Control Unit)660而并联连接或串联连接、或者串联连接和并联连接地进行连接。也就是说，ECU660是连接布线基板630的连接部件。这样可将电池组件集合体600看作二维地配置电池单元640、用多个布线基板630和ECU660连接而成的电池组件。
布线基板630检测控制电池的温度或电压，同时能够相对于外部设备接收发它们的信息。在盖体620上，例如与各布线基板630对应地设置排气室(未图示)和将喷出的气体排出的开口部(未图示)。此构成与图4所示的22类似。另外，为了将由布线基板630连接而成的电池组件间隔开，也可以在盖体620的背侧设置肋。此外，在布线基板630上与各电池单元640的通气机构部对应地设置1个以上的贯通孔636。
在该构成中，通过采用一体化的筐体650，能够实现更小型化的电池组件集合体600。
再有，在各实施方式中，关于检测并控制电池组件的充放电、或温度或电压的控制电路没有特别进行说明或图示，但不用说也可以将控制电路设在电池组件的外部或内部。
此外，在各实施方式中，作为电池单元举例说明了圆筒型电池，但本发明并不局限于此。例如，也可以是方型电池。另外，也可以是将正极端子和负极端子及通气机构设在相同侧的电池。由此，各电池单元和布线基板的组装性或作业性大幅度提高。此外，也可以在可能的范围内相互组合各实施方式中特有的构成。
产业上利用的可能性
本发明作为汽车、自行车或电动工具等要求高可靠性和安全性的电池组件或电池组件集合体是有用的。
符号说明
1正极
1A正极集电体
1B正极层
2负极
3隔膜
4电极组
5电池壳
6封口板
7垫圈
8正极引线
9负极引线
10A，10B绝缘板
11负极集电体
15负极层
16正极顶盖
17排气孔
18电流切断部件
19通气机构
20，20A，20B，620盖体
22外周壁
24排气室
26开口部
28肋部
28A开口孔
30，30A，30B，60，70，70A，70B，330，630，60，70，70A，70B，330，630布线基板
32，72，72A，332连接端子
34连接板
36，36A，36B，76，336，636贯通孔
40，340，640电池单元
45气体
50，55，350，650筐体
50A框体
50B闭塞部件
52，352，652隔板
54，354，654收纳部
62，73挠性基板
64，74增强部件
65支承部件
66外周框
68支承部
100，150，200，300电池组件
400，500，600电池组件集合体
450，550连接部件
660 ECU(连接部件)

Claims (11)

1.一种电池组件，其具备：
多个电池单元，其由1个以上的具有通气机构的单电池构成，
筐体，其至少一面为开口端，具有被隔板隔开的多个收纳部，在各所述收纳部中收纳各所述电池单元，
布线基板，其覆盖所述筐体的所述开口端，并且被配置在所述单电池的所述通气机构侧，具有与所述电池单元连接的连接端子，
盖体，其覆盖所述筐体的所述开口端和所述布线基板，并且设有开口部；
在所述布线基板的与所述电池单元对置的位置、且与所述连接端子不同的区域中设有贯通孔。
2.根据权利要求1所述的电池组件，其中，设有规定间隔地配置所述电池单元与所述布线基板。
3.根据权利要求2所述的电池组件，其中，通过使所述连接端子从所述布线基板朝所述电池单元突出，从而形成所述规定间隔。
4.根据权利要求3所述的电池组件，其中，在所述连接端子上设有孔。
5.根据权利要求1所述的电池组件，其中，在所述盖体的与所述筐体的所述隔板对置的位置上设置有肋部。
6.根据权利要求1所述的电池组件，其中，所述布线基板由挠性基板和支承所述挠性基板的增强部件构成。
7.根据权利要求1所述的电池组件，其进一步具备支承部件，所述支承部件被设在所述盖体与所述布线基板之间，支承所述布线基板。
8.根据权利要求1所述的电池组件，其进一步具备用于检测所述电池单元的温度的温度检测元件；
所述布线基板具有：将所述电池单元间连接的电源布线、和多组温度检测布线和电压检测布线；
所述温度检测布线被连接在所述温度检测元件上，所述电压检测布线被用于检测所述电池单元的电压。
9.根据权利要求1所述的电池组件，其中，所述筐体具有：
框体，其在对置的两面具有开口端；
闭塞部件，其将所述框体的一个所述开口端闭塞。
10.根据权利要求1所述的电池组件，其中，
所述收纳部以第1方向和第2方向被二维地配置在所述筐体内；
所述布线基板为多个布线基板中的1个；
所述多个布线基板分别将被收纳在所述收纳部中的所述电池单元之中的沿着所述第1方向配置的电池单元的组一维连接；
所述电池组件进一步具备连接所述多个布线基板的连接部件。
11.一种电池组件集合体，其具备：
多个权利要求1所述的电池组件；
通过串联及并联中的至少一种方式连接所述电池组件的连接部件。
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