CN102205797B - 双圆心摆动单弓受电器 - Google Patents
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Abstract
双圆心摆动单弓受电器,包括底座和斜框架,斜框架的下端采用转销轴安装在底座上,斜框架的上端采用转轴与立架的中部安装相连,底座顶端的中部采用中转销轴与斜支撑杆的底端安装相连,斜支撑杆的顶端与立架上端的中部铰接相连,斜框架的中部具有横杆,横杆的左侧与左斜拉簧的顶端相连,左斜拉簧的底端与左连接杆的顶端相连,左连接杆的下部旋装固定在底座顶部的左侧,横杆的右侧与右斜拉簧的顶端相连,右斜拉簧的底端与右连接杆的顶端相连,右连接杆的下部旋装固定在底座顶部的右侧。其目的在于提供一种可让受电器始终处于顺架线运行状态,工作性能稳定,使用寿命长,操作方便,维修更换方便,能够适应复杂恶劣地貌的双圆心摆动单弓受电器。
Description
技术领域
本发明涉及一种双圆心摆动单弓受电器。
背景技术
电机车使用的受电器分为有单弓和双弓两种,其中的单弓受电器比较适用于适应复杂恶劣的地貌。双弓受电器的运行特点是电机车前进和后退时都是拖弓子顺架线运行,但司机需要根据电机车运行方向的改变,及时地操作变换受电器,由此给司机的操作带来很大的不便,且双弓受电器需要工作在较好的道路条件下工作。单弓受电器通常都需要司机控制操作绳来起落受电器,单弓受电器的运行特点是如果电机车朝前方向拖弓子顺架线运行,则在朝后方向时就只能让弓子逆架线运行,逆架线运行的缺点是在通过道路复杂恶劣的地段,或通过架空线线叉时,极易造成受电器硬性碰触碹体或探入叉线交叉点处,造成受电器弓子架损坏,或挂坏架空线。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可让受电器始终处于顺架线运行状态,工作性能稳定,使用寿命长,操作方便,维修更换方便,能够适应复杂恶劣地貌的双圆心摆动单弓受电器。
本发明的双圆心摆动单弓受电器,包括底座和沿前后方向倾斜设置的斜框架,斜框架的下端采用转销轴安装在底座上,斜框架的上端采用转轴与立架的中部安装相连,转轴的轴线与所述转销轴的轴线相互平行,所述底座顶端的中部采用中转销轴与斜支撑杆的底端安装相连,斜支撑杆的杆身沿前后方向倾斜设置,斜支撑杆的顶端与立架上端的中部铰接相连,斜支撑杆顶端的铰接点位于所述转轴的上方,所述斜框架的中部具有横杆,横杆从所述斜支撑杆中部的下方穿过,横杆的左侧与左斜拉簧的顶端相连,左斜拉簧的底端与沿垂直方向设置的左连接杆的顶端相连,左连接杆的下部旋装固定在所述底座顶部的左侧,所述横杆的右侧与右斜拉簧的顶端相连,右斜拉簧的底端与沿垂直方向设置的右连接杆的顶端相连,右连接杆的下部旋装固定在所述底座顶部的右侧,所述立架顶部的左端与沿垂直方向设置的左绝缘杆的下部固定相连,左绝缘杆的顶端与沿水平方向设置的横钢管的左侧采用左铰接轴相连,所述立架顶部的右端与沿垂直方向设置的右绝缘杆的下部固定相连,右绝缘杆的顶端与横钢管的右侧采用右铰接轴相连,右铰接轴的轴线与所述左铰接轴的轴线沿水平方向重合,右铰接轴的轴线与左铰接轴的轴线平行于所述右转销轴的轴线和所述左转销轴的轴线,所述横钢管的中部与沿垂直方向设置的中绝缘杆的顶端相连,中绝缘杆的底端与沿垂直方向设置的换向拉簧的顶端相连,换向拉簧的底端与所述立架下端的中部相连,所述横钢管的左端与左立管的底端相连,横钢管的右端与右立管的底端相连,右立管内的上部插装有右连接杆,右连接杆采用销钉或顶丝固定在右立管内,右连接杆的顶端与右立管的顶端平齐或高出右立管的顶端,右连接杆的顶端安装有右滑动轴承,所述左立管内的上部插装有左连接杆,左连接杆采用销钉或顶丝固定在左立管内,左连接杆的顶端与左立管的顶端平齐或高出左立管的顶端,左连接杆的顶端安装有左滑动轴承,所述导电转辊的左端轴头安装在左滑动轴承上,导电转辊的右端轴头安装在所述右滑动轴承上,导电转辊的轴线与所述转销轴的轴线相互平行,所述左斜拉簧和所述右斜拉簧的拉力作用所产生的翻转力矩让所述斜框架顶端向上摆动,所述换向拉簧的拉力作用所产生的翻转力矩让所述左立管和所述右立管保持垂直状态。
本发明的双圆心摆动单弓受电器,其中所述导电转辊的辊面为中间凹、左右两侧鼓起的光滑曲面,所述立架包括沿垂直方向设置的左、右边管、上连杆和下连杆,所述左绝缘杆的下部插装在左边管内的上部,所述右绝缘杆的下部插装在右边管内的上部,左、右边管的上端采用沿水平方向设置的所述上连杆相连,左、右边管的下端采用沿水平方向设置的所述下连杆相连,所述斜支撑杆的顶端与所述上连杆的中部铰接相连,换向拉簧的底端与所述下连杆的中部相连。
本发明的双圆心摆动单弓受电器,其中所述左连接杆的上部与左斜杆的顶端固定相连,左斜杆的底端与所述底座固定相连,所述右连接杆的上部与右斜杆的顶端固定相连,右斜杆的底端与所述底座固定相连。
本发明的双圆心摆动单弓受电器,其中所述中绝缘杆的顶端与所述横钢管的中部通过吊钩、吊环相连,横钢管左侧的下侧壁处焊接固定有左连接板,左连接板的板面位于前后方向上,所述左铰接轴的轴线垂直于左连接板的板面,左铰接轴通过左连接板与所述横钢管的左侧铰接相连,横钢管右侧的下侧壁处焊接固定有右连接板,右连接板的板面位于前后方向上,所述右铰接轴的轴线垂直于右连接板的板面,右铰接轴通过右连接板与所述横钢管的右侧铰接相连,所述导电转辊采用铝合金材料或铜合金材料制成。
本发明的双圆心摆动单弓受电器,其斜框架的顶端在外力作用下以转销轴为圆心做向下的摆动运动时,左斜拉簧和右斜拉簧就会被拉长,当作用于斜框架顶端的外力消失后,左斜拉簧和右斜拉簧就会让斜框架顶端抬起来恢复零位,左斜拉簧和右斜拉簧的作用就是让斜框架的顶端保持抬起状态,从而也让立架、导电转辊等部件保持在高位处。当左立管、右立管的顶端以及导电转辊在外力作用下以左铰接轴和右铰接轴为圆心做顺时针摆动或逆时针摆动运动时,换向拉簧都会被拉长,当作用于左立管、右立管的顶端以及导电转辊上的外力消失后,换向拉簧就会让左立管、右立管的顶端以及导电转辊抬起来恢复零位,换向拉簧的作用就是让左立管、右立管的顶端以及导电转辊保持抬起状态,从而也让导电转辊的外表面保持在与架空线相接触的位置处,架空线上的电流就会通过导电转辊经电线传输到电动车的电器设备处。由于导电转辊在外力作用下以左铰接轴和右铰接轴为圆心做顺时针摆动或逆时针摆动运动时,换向拉簧都可以让导电转辊保持抬起状态,同时左斜拉簧和右斜拉簧可让导电转辊保持在高位处,使得受电器在电动车由前进运动改为倒车后退时可自动换向,让受电器始终处于顺架线运行状态,不需要司机通过手动拉绳换向,并可以保证导电转辊与架空线处于弹性接触状态,避免了由于硬碰撞导致的受电器和架空线的零部件出现损坏。由于导电转辊起落行程很大,使得使用本发明的双圆心摆动单弓受电器的电动车能够适应复杂恶劣地貌,并且工作性能稳定,使用寿命长,操作方便。此外,当导电转辊、右滑动轴承、左滑动轴承等零部件出现损坏时,可松开固定右连接杆、左连接杆的销钉或顶丝,拔出右连接杆、左连接杆,就可以更换相关的零部件。因此,本发明的电动车用受电弓具有维修更换方便的特点。由于横钢管、右立管和左立管是采用钢管制成,其造价也较低。
下面结合附图及实施例详述本发明。
附图说明
图1为本发明的双圆心摆动单弓受电器的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本发明的双圆心摆动单弓受电器,包括底座1和沿前后方向倾斜设置的斜框架2,斜框架2的下端采用转销轴23安装在底座1上,斜框架2的上端采用转轴24与立架3的中部安装相连,转轴24的轴线与转销轴23的轴线相互平行,底座1顶端的中部采用中转销轴与斜支撑杆5的底端安装相连,斜支撑杆5的杆身沿前后方向倾斜设置,斜支撑杆5的顶端与立架3上端的中部铰接相连,斜支撑杆5顶端的铰接点位于转轴24的上方,斜框架2的中部具有横杆6,横杆6从斜支撑杆5中部的下方穿过,横杆6的左侧与左斜拉簧7的顶端相连,左斜拉簧7的底端与沿垂直方向设置的左连接杆8的顶端相连,左连接杆8的下部旋装固定在底座1顶部的左侧,旋转左连接杆8,就可以调整左连接杆8的高度,从而可调整改变左斜拉簧7的预拉力方向和预拉力大小,横杆6的右侧与右斜拉簧9的顶端相连,右斜拉簧9的底端与沿垂直方向设置的右连接杆10的顶端相连,右连接杆10的下部旋装固定在底座1顶部的右侧,旋转右连接杆10,就可以调整右连接杆10的高度,从而可调整改变右斜拉簧9的预拉力方向和预拉力大小,立架3顶部的左端与沿垂直方向设置的左绝缘杆11的下部固定相连,左绝缘杆11的顶端与沿水平方向设置的横钢管12的左侧采用左铰接轴27相连,立架3顶部的右端与沿垂直方向设置的右绝缘杆13的下部固定相连,右绝缘杆13的顶端与横钢管12的右侧采用右铰接轴28相连,右铰接轴28的轴线与左铰接轴27的轴线沿水平方向重合,右铰接轴28的轴线与左铰接轴27的轴线平行于右转销轴23的轴线和左转销轴的轴线,横钢管12的中部与沿垂直方向设置的中绝缘杆19的顶端相连,中绝缘杆19的底端与沿垂直方向设置的换向拉簧20的顶端相连,换向拉簧20的底端与立架3下端的中部相连,横钢管12的左端与左立管15的底端相连,横钢管12的右端与右立管16的底端相连,右立管16内的上部插装有右连接杆,右连接杆采用销钉或顶丝固定在右立管16内,右连接杆的顶端与右立管16的顶端平齐或高出右立管16的顶端,右连接杆的顶端安装有右滑动轴承4,左立管15内的上部插装有左连接杆,左连接杆采用销钉或顶丝固定在左立管15内,左连接杆的顶端与左立管15的顶端平齐或高出左立管15的顶端,左连接杆的顶端安装有左滑动轴承33,导电转辊14的左端轴头安装在左滑动轴承33上,导电转辊14的右端轴头安装在右滑动轴承4上,导电转辊14的轴线与转销轴23的轴线相互平行,左斜拉簧7和右斜拉簧9的拉力作用所产生的翻转力矩让斜框架2顶端向上摆动,换向拉簧20的拉力作用所产生的翻转力矩让左立管15和右立管16保持垂直状态。
上述导电转辊14的辊面为中间凹、左右两侧鼓起的光滑曲面,立架3包括沿垂直方向设置的左、右边管17、18、上连杆21和下连杆22,左绝缘杆11的下部插装在左边管17内的上部,右绝缘杆13的下部插装在右边管18内的上部,左、右边管17、18的上端采用沿水平方向设置的上连杆21相连,左、右边管17、18的下端采用沿水平方向设置的下连杆22相连,斜支撑杆5的顶端与上连杆21的中部铰接相连,换向拉簧20的底端与下连杆22的中部相连。
上述左连接杆8的上部与左斜杆25的顶端固定相连,左斜杆25的底端与底座1固定相连,右连接杆10的上部与右斜杆26的顶端固定相连,右斜杆26的底端与底座1固定相连。
上述中绝缘杆19的顶端与横钢管12的中部优选采用吊钩、吊环30相连。
上述横钢管12左侧的下侧壁处焊接固定有左连接板31,左连接板31的板面位于前后方向上,左铰接轴27的轴线垂直于左连接板31的板面,左铰接轴27通过左连接板31与横钢管12的左侧铰接相连,横钢管12右侧的下侧壁处焊接固定有右连接板32,右连接板32的板面位于前后方向上,右铰接轴28的轴线垂直于右连接板32的板面,右铰接轴28通过右连接板32与横钢管12的右侧铰接相连,导电转辊14通常是采用铝合金材料或铜合金材料制成。
本发明的双圆心摆动单弓受电器,当斜框架2的顶端在外力作用下以转销轴23为圆心做向下的摆动运动时,左斜拉簧7和右斜拉簧9就会被拉长,当作用于斜框架2顶端的外力消失后,左斜拉簧7和右斜拉簧9的拉力作用所产生的翻转力矩就会让斜框架2顶端抬起来恢复零位,左斜拉簧7和右斜拉簧9的的拉力作用所产生的翻转力矩就是让斜框架2的顶端保持抬起状态,从而也让立架3、导电转辊14等部件保持在高位处。当左立管15、右立管16的顶端以及导电转辊14在外力作用下以左铰接轴27和右铰接轴28为圆心做顺时针摆动或逆时针摆动运动时,换向拉簧20都会被拉长,当作用于左立管15、右立管16的顶端以及导电转辊14上的外力消失后,换向拉簧20的拉力作用所产生的翻转力矩会让左立管15、右立管16的顶端以及导电转辊14抬起来恢复零位,换向拉簧20的拉力作用所产生的翻转力矩是让左立管15、右立管16的顶端以及导电转辊14保持抬起状态,从而也让导电转辊14的外表面保持在与架空线29相接触的位置处,架空线29上的电流就会通过导电转辊14经电线传输到电动车的电器设备处。由于导电转辊14在外力作用下以左铰接轴27和右铰接轴28为圆心做顺时针摆动或逆时针摆动运动时,换向拉簧20都可以让导电转辊14保持抬起状态,同时左斜拉簧7和右斜拉簧9可让导电转辊14保持在高位处,使得受电器在电动车由前进运动改为倒车后退时可自动换向,并可以始终保证导电转辊14与架空线29处于弹性接触状态,避免了由于硬碰撞导致的受电器和架空线29的零部件出现损坏。此外,本发明的电动车用受电弓的导电转辊的辊面为中间凹、左右两侧鼓起的光滑曲面,这一设计可提高其使用寿命。
Claims (4)
1.双圆心摆动单弓受电器,其特征是:包括底座(1)和沿前后方向倾斜设置的斜框架(2),斜框架(2)的下端采用转销轴(23)安装在底座(1)上,斜框架(2)的上端采用转轴(24)与立架(3)的中部安装相连,转轴(24)的轴线与所述转销轴(23)的轴线相互平行,所述底座(1)顶端的中部采用中转销轴与斜支撑杆(5)的底端安装相连,斜支撑杆(5)的杆身沿前后方向倾斜设置,斜支撑杆(5)的顶端与立架(3)上端的中部铰接相连,斜支撑杆(5)顶端的铰接点位于所述转轴(24)的上方,所述斜框架(2)的中部具有横杆(6),横杆(6)从所述斜支撑杆(5)中部的下方穿过,横杆(6)的左侧与左斜拉簧(7)的顶端相连,左斜拉簧(7)的底端与沿垂直方向设置的左连接杆(8)的顶端相连,左连接杆(8)的下部旋装固定在所述底座(1)顶部的左侧,所述横杆(6)的右侧与右斜拉簧(9)的顶端相连,右斜拉簧(9)的底端与沿垂直方向设置的右连接杆(10)的顶端相连,右连接杆(10)的下部旋装固定在所述底座(1)顶部的右侧,所述立架(3)顶部的左端与沿垂直方向设置的左绝缘杆(11)的下部固定相连,左绝缘杆(11)的顶端与沿水平方向设置的横钢管(12)的左侧采用左铰接轴(27)相连,所述立架(3)顶部的右端与沿垂直方向设置的右绝缘杆(13)的下部固定相连,右绝缘杆(13)的顶端与横钢管(12)的右侧采用右铰接轴(28)相连,右铰接轴(28)的轴线与所述左铰接轴(27)的轴线沿水平方向重合,右铰接轴(28)的轴线与左铰接轴(27)的轴线平行于所述转销轴(23)的轴线,所述横钢管(12)的中部与沿垂直方向设置的中绝缘杆(19)的顶端相连,中绝缘杆(19)的底端与沿垂直方向设置的换向拉簧(20)的顶端相连,换向拉簧(20)的底端与所述立架(3)下端的中部相连,所述横钢管(12)的左端与左立管(15)的底端相连,横钢管(12)的右端与右立管(16)的底端相连,右立管(16)内的上部插装有右连接杆,右连接杆采用销钉或顶丝固定在右立管(16)内,右连接杆的顶端与右立管(16)的顶端平齐或高出右立管(16)的顶端,右连接杆的顶端安装有右滑动轴承(4),所述左立管(15)内的上部插装有左连接杆,左连接杆采用销钉或顶丝固定在左立管(15)内,左连接杆的顶端与左立管(15)的顶端平齐或高出左立管(15)的顶端,左连接杆的顶端安装有左滑动轴承(33),导电转辊(14)的左端轴头安装在左滑动轴承(33)上,导电转辊(14)的右端轴头安装在所述右滑动轴承(4)上,导电转辊(14)的轴线与所述转销轴(23)的轴线相互平行,所述左斜拉簧(7)和所述右斜拉簧(9)的拉力作用所产生的翻转力矩让所述斜框架(2)顶端向上摆动,所述换向拉簧(20)的拉力作用所产生的翻转力矩让所述左立管(15)和所述右立管(16)保持垂直状态。
2.如权利要求1所述的双圆心摆动单弓受电器,其特征是:所述导电转辊(14)的辊面为中间凹、左右两侧鼓起的光滑曲面,所述立架(3)包括沿垂直方向设置的左、右边管(17、18)、上连杆(21)和下连杆(22),所述左绝缘杆(11)的下部插装在左边管(17)内的上部,所述右绝缘杆(13)的下部插装在右边管(18)内的上部,左、右边管(17、18)的上端采用沿水平方向设置的所述上连杆(21)相连,左、右边管(17、18)的下端采用沿水平方向设置的所述下连杆(22)相连,所述斜支撑杆(5)的顶端与所述上连杆(21)的中部铰接相连,换向拉簧(20)的底端与所述下连杆(22)的中部相连。
3.如权利要求2所述的双圆心摆动单弓受电器,其特征是:所述左连接杆(8)的上部与左斜杆(25)的顶端固定相连,左斜杆(25)的底端与所述底座(1)固定相连,所述右连接杆(10)的上部与右斜杆(26)的顶端固定相连,右斜杆(26)的底端与所述底座(1)固定相连。
4.如权利要求1或2或3所述的双圆心摆动单弓受电器,其特征是:所述中绝缘杆(19)的顶端与所述横钢管(12)的中部通过吊钩、吊环(30)相连,横钢管(12)左侧的下侧壁处焊接固定有左连接板(31),左连接板(31)的板面位于前后方向上,所述左铰接轴(27)的轴线垂直于左连接板(31)的板面,左铰接轴(27)通过左连接板(31)与所述横钢管(12)的左侧铰接相连,横钢管(12)右侧的下侧壁处焊接固定有右连接板(32),右连接板(32)的板面位于前后方向上,所述右铰接轴(28)的轴线垂直于右连接板(32)的板面,右铰接轴(28)通过右连接板(32)与所述横钢管(12)的右侧铰接相连,所述导电转辊(14)采用铝合金材料或铜合金材料制成。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C53 | Correction of patent for invention or patent application | ||
CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Yuan Jingan Inventor after: Zhao Hengbin Inventor before: Zhao Hengbin |
|
COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: INVENTOR; FROM: ZHAO HENGBIN TO: YUAN JINGAN ZHAO HENGBIN |