CN201856649U - 可自动换向的单弓受电器 - Google Patents

Abstract

可自动换向的单弓受电器，包括底座，底座的左侧采用左转销轴与左支撑杆的底端安装相连，左支撑杆的杆身沿前后方向倾斜设置，左支撑杆的顶端采用左转轴与立架左侧的中部安装相连，底座的右侧采用右转销轴与右支撑杆的底端安装相连，右支撑杆的杆身沿前后方向倾斜设置，右支撑杆的顶端采用右转轴与立架右侧的中部安装相连，右转销轴的轴线与左转销轴的轴线沿水平方向重合，左斜拉簧和右斜拉簧让左支撑杆和右支撑杆顶端向上摆动，换向拉簧让左立杆和右立杆的顶端向上摆动。其目的在于提供一种可让受电器始终处于顺架线运行状态，工作性能稳定，使用寿命长，操作方便，能够适应复杂恶劣地貌的可自动换向的单弓受电器。

Description

可自动换向的单弓受电器

技术领域

本实用新型涉及一种可自动换向的单弓受电器。

背景技术

电机车使用的受电器分为有单弓和双弓两种，其中的单弓受电器比较适用于适应复杂恶劣的地貌。双弓受电器的运行特点是电机车前进和后退时都是拖弓子顺架线运行，但司机需要根据电机车运行方向的改变，及时地操作变换受电器，由此给司机的操作带来很大的不便，且双弓受电器需要工作在较好的道路条件下工作。单弓受电器通常都需要司机控制操作绳来起落受电器，单弓受电器的运行特点是如果电机车朝前方向拖弓子顺架线运行，则在朝后方向时就只能让弓子逆架线运行，逆架线运行的缺点是在通过道路复杂恶劣的地段，或通过架空线线叉时，极易造成受电器硬性碰触碹体或探入叉线交叉点处，造成受电器弓子架损坏，或挂坏架空线。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可让受电器始终处于顺架线运行状态，工作性能稳定，使用寿命长，操作方便，能够适应复杂恶劣地貌的可自动换向的单弓受电器。

本实用新型的可自动换向的单弓受电器，包括底座，底座的左侧采用左转销轴与左支撑杆的底端安装相连，左支撑杆的杆身沿前后方向倾斜设置，左支撑杆的顶端采用左转轴与立架左侧的中部安装相连，所述底座的右侧采用右转销轴与右支撑杆的底端安装相连，右支撑杆的杆身沿前后方向倾斜设置，右支撑杆的顶端采用右转轴与所述立架右侧的中部安装相连，右转销轴的轴线与所述左转销轴的轴线沿左右水平方向重合，所述右转轴的轴线与所述左转轴的轴线相重合，右转轴的轴线与左转轴平行于所述右转销轴的轴线和所述左转销轴的轴线，所述底座顶端的中部采用中转销轴与中支撑杆的底端安装相连，中支撑杆的杆身沿前后方向倾斜设置，中支撑杆的顶端与立架上端的中部铰接相连，中支撑杆顶端的铰接点位于所述右转轴的轴线和所述左转轴的轴线的上方，所述左支撑杆的中部与所述右支撑杆的中部采用沿水平方向设置的横杆相连，横杆从所述中支撑杆中部的下方穿过，横杆的左侧与左斜拉簧的顶端相连，左斜拉簧的底端与沿垂直方向设置的左连接杆的顶端相连，左连接杆的下部旋装固定在所述底座顶部的左侧，所述横杆的右侧与右斜拉簧的顶端相连，右斜拉簧的底端与沿垂直方向设置的右连接杆的顶端相连，右连接杆的下部旋装固定在所述底座顶部的右侧，所述立架顶部的左端与沿垂直方向设置的左绝缘杆的下部固定相连，左绝缘杆的顶端与沿水平方向设置的顶杆的左侧采用左铰接轴相连，所述立架顶部的右端与沿垂直方向设置的右绝缘杆的下部固定相连，右绝缘杆的顶端与顶杆的右侧采用右铰接轴相连，右铰接轴的轴线与所述左铰接轴的轴线沿水平方向重合，右铰接轴的轴线与左铰接轴的轴线平行于所述右转销轴的轴线和所述左转销轴的轴线，所述顶杆的中部与沿垂直方向设置的中绝缘杆的顶端相连，中绝缘杆的底端与沿垂直方向设置的换向拉簧的顶端相连，换向拉簧的底端与所述立架下端的中部相连，所述顶杆的左端与左立杆的底端相连，左立杆的杆身向上伸出，左立杆的顶端与导电转辊的左端通过轴承安装相连，所述顶杆的右端与右立杆的底端相连，右立杆的杆身向上伸出，右立杆的顶端与导电转辊的右端通过轴承安装相连，导电转辊的轴线与所述右转销轴的轴线和所述左转销轴的轴线相互平行，所述左斜拉簧和所述右斜拉簧的拉力作用所产生的翻转力矩让所述左支撑杆和所述右支撑杆顶端向上摆动，所述换向拉簧的拉力作用所产生的翻转力矩让所述左立杆和所述右立杆保持垂直状态。

本实用新型的可自动换向的单弓受电器，其中所述立架包括沿垂直方向设置的左、右立管、上连杆和下连杆，所述左绝缘杆的下部插装在左立管内的上部，所述右绝缘杆的下部插装在右立管内的上部，左、右立管的上端采用沿水平方向设置的所述上连杆相连，左、右立管的下端采用沿水平方向设置的所述下连杆相连，所述中支撑杆的顶端与所述上连杆的中部铰接相连，换向拉簧的底端与所述下连杆的中部相连。

本实用新型的可自动换向的单弓受电器，其中所述左连接杆的上部与左斜杆的顶端固定相连，左斜杆的底端与所述底座固定相连，所述右连接杆的上部与右斜杆的顶端固定相连，右斜杆的底端与所述底座固定相连。

本实用新型的可自动换向的单弓受电器，其中所述中绝缘杆的顶端与所述顶杆的中部通过吊钩、吊环相连，顶杆左侧的下侧壁处焊接固定有左连接板，左连接板的板面位于前后方向上，所述左铰接轴的轴线垂直于左连接板的板面，左铰接轴通过左连接板与所述顶杆的左侧铰接相连，顶杆右侧的下侧壁处焊接固定有右连接板，右连接板的板面位于前后方向上，所述右铰接轴的轴线垂直于右连接板的板面，右铰接轴通过右连接板与所述顶杆的右侧铰接相连，所述导电转辊采用铝合金材料或铜合金材料制成。

本实用新型的可自动换向的单弓受电器，其左支撑杆、右支撑杆的顶端在外力作用下以右转销轴和左转销轴为圆心做向下的摆动运动时，左斜拉簧和右斜拉簧就会被拉长，当作用于左支撑杆、右支撑杆顶端的外力消失后，左斜拉簧和右斜拉簧就会让左支撑杆、右支撑杆顶端抬起来恢复零位，左斜拉簧和右斜拉簧的作用就是让左支撑杆、右支撑杆的顶端保持抬起状态，从而也让立架、导电转辊等部件保持在高位处。当左立杆、右立杆的顶端以及导电转辊在外力作用下以左铰接轴和右铰接轴为圆心做顺时针摆动或逆时针摆动运动时，换向拉簧都会被拉长，当作用于左立杆、右立杆的顶端以及导电转辊上的外力消失后，换向拉簧就会让左立杆、右立杆的顶端以及导电转辊抬起来恢复零位，换向拉簧的作用就是让左立杆、右立杆的顶端以及导电转辊保持抬起状态，从而也让导电转辊的外表面保持在与架空线相接触的位置处，架空线上的电流就会通过导电转辊经电线传输到电动车的电器设备处。由于导电转辊在外力作用下以左铰接轴和右铰接轴为圆心做顺时针摆动或逆时针摆动运动时，换向拉簧都可以让导电转辊保持抬起状态，同时左斜拉簧和右斜拉簧可让导电转辊保持在高位处，使得受电器在电动车由前进运动改为倒车后退时可自动换向，让受电器始终处于顺架线运行状态，不需要司机通过手动拉绳换向，并可以保证导电转辊与架空线处于弹性接触状态，避免了由于硬碰撞导致的受电器和架空线的零部件出现损坏。由于导电转辊起落行程很大，使得使用本实用新型的可自动换向的单弓受电器的电动车能够适应复杂恶劣地貌，并且工作性能稳定，使用寿命长，操作方便。

下面结合附图及实施例详述本实用新型。

附图说明

图1为本实用新型的可自动换向的单弓受电器的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型的可自动换向的单弓受电器，包括底座1，底座1的左侧采用左转销轴与左支撑杆2的底端安装相连，左支撑杆2的杆身沿前后方向倾斜设置，左支撑杆2的顶端采用左转轴与立架3左侧的中部安装相连，底座1的右侧采用右转销轴23与右支撑杆4的底端安装相连，右支撑杆4的杆身沿前后方向倾斜设置，右支撑杆4的顶端采用右转轴24与立架3右侧的中部安装相连，右转销轴23的轴线与左转销轴的轴线沿左右水平方向重合，右转轴24的轴线与左转轴的轴线相重合，右转轴24的轴线与左转轴平行于右转销轴23的轴线和左转销轴的轴线，底座1顶端的中部采用中转销轴与中支撑杆5的底端安装相连，中支撑杆5的杆身沿前后方向倾斜设置，中支撑杆5的顶端与立架3上端的中部铰接相连，中支撑杆5顶端的铰接点位于右转轴24的轴线和左转轴的轴线的上方，左支撑杆2的中部与右支撑杆2的中部采用沿水平方向设置的横杆6相连，横杆6从中支撑杆5中部的下方穿过，横杆6的左侧与左斜拉簧7的顶端相连，左斜拉簧7的底端与沿垂直方向设置的左连接杆8的顶端相连，左连接杆8的下部旋装固定在底座1顶部的左侧，旋转左连接杆8，就可以调整左连接杆8的高度，从而可调整改变左斜拉簧7的预拉力方向和预拉力大小，横杆6的右侧与右斜拉簧9的顶端相连，右斜拉簧9的底端与沿垂直方向设置的右连接杆10的顶端相连，右连接杆10的下部旋装固定在底座1顶部的右侧，旋转右连接杆10，就可以调整右连接杆10的高度，从而可调整改变右斜拉簧9的预拉力方向和预拉力大小，立架3顶部的左端与沿垂直方向设置的左绝缘杆11的下部固定相连，左绝缘杆11的顶端与沿水平方向设置的顶杆12的左侧采用左铰接轴27相连，立架3顶部的右端与沿垂直方向设置的右绝缘杆13的下部固定相连，右绝缘杆13的顶端与沿水平方向设置的顶杆12的右侧采用右铰接轴相连，右铰接轴28的轴线与左铰接轴27的轴线沿水平方向重合，右铰接轴28的轴线与左铰接轴27的轴线平行于右转销轴23的轴线和左转销轴的轴线，顶杆12的中部与沿垂直方向设置的中绝缘杆19的顶端相连，中绝缘杆19的底端与沿垂直方向设置的换向拉簧20的顶端相连，换向拉簧20的底端与立架3下端的中部相连，顶杆12的左端与左立杆15的底端相连，左立杆15的杆身向上伸出，左立杆15的顶端与导电转辊14的左端通过轴承安装相连，顶杆12的右端与右立杆16的底端相连，右立杆16的杆身向上伸出，右立杆16的顶端与导电转辊14的右端通过轴承安装相连，导电转辊14的轴线与右转销轴23的轴线和左转销轴的轴线相互平行，左斜拉簧7和右斜拉簧9的拉力作用是让左支撑杆2和右支撑杆4顶端向上摆动，换向拉簧20的拉力作用是让左立杆15和右立杆16保持垂直状态。

上述立架3包括沿垂直方向设置的左、右立管17、18、上连杆21和下连杆22，左绝缘杆11的下部插装在左立管17内的上部，右绝缘杆13的下部插装在右立管18内的上部，左、右立管17、18的上端采用沿水平方向设置的上连杆21相连，左、右立管17、18的下端采用沿水平方向设置的下连杆22相连，中支撑杆5的顶端与上连杆21的中部铰接相连，换向拉簧20的底端与下连杆22的中部相连。

上述左连接杆8的上部与左斜杆25的顶端固定相连，左斜杆25的底端与底座1固定相连，右连接杆10的上部与右斜杆26的顶端固定相连，右斜杆26的底端与底座1固定相连。

上述中绝缘杆19的顶端与顶杆12的中部优选采用吊钩、吊环30相连。

上述顶杆12左侧的下侧壁处焊接固定有左连接板31，左连接板31的板面位于前后方向上，左铰接轴27的轴线垂直于左连接板31的板面，左铰接轴27通过左连接板31与顶杆12的左侧铰接相连，顶杆12右侧的下侧壁处焊接固定有右连接板32，右连接板32的板面位于前后方向上，右铰接轴28的轴线垂直于右连接板32的板面，右铰接轴28通过右连接板32与顶杆12的右侧铰接相连，导电转辊14通常是采用铝合金材料或铜合金材料制成。

本实用新型的可自动换向的单弓受电器，当左支撑杆2、右支撑杆4的顶端在外力作用下以右转销轴23和左转销轴为圆心做向下的摆动运动时，左斜拉簧7和右斜拉簧9就会被拉长，当作用于左支撑杆2、右支撑杆4顶端的外力消失后，左斜拉簧7和右斜拉簧9的拉力作用所产生的翻转力矩就会让左支撑杆2、右支撑杆4顶端抬起来恢复零位，左斜拉簧7和右斜拉簧9的的拉力作用所产生的翻转力矩就是让左支撑杆2、右支撑杆4的顶端保持抬起状态，从而也让立架3、导电转辊14等部件保持在高位处。当左立杆15、右立杆16的顶端以及导电转辊14在外力作用下以左铰接轴27和右铰接轴28为圆心做顺时针摆动或逆时针摆动运动时，换向拉簧20都会被拉长，当作用于左立杆15、右立杆16的顶端以及导电转辊14上的外力消失后，换向拉簧20的拉力作用所产生的翻转力矩会让左立杆15、右立杆16的顶端以及导电转辊14抬起来恢复零位，换向拉簧20的拉力作用所产生的翻转力矩是让左立杆15、右立杆16的顶端以及导电转辊14保持抬起状态，从而也让导电转辊14的外表面保持在与架空线29相接触的位置处，架空线29上的电流就会通过导电转辊14经电线传输到电动车的电器设备处。由于导电转辊14在外力作用下以左铰接轴27和右铰接轴28为圆心做顺时针摆动或逆时针摆动运动时，换向拉簧20都可以让导电转辊14保持抬起状态，同时左斜拉簧7和右斜拉簧9可让导电转辊14保持在高位处，使得受电器在电动车由前进运动改为倒车后退时可自动换向，并可以始终保证导电转辊14与架空线29处于弹性接触状态，避免了由于硬碰撞导致的受电器和架空线29的零部件出现损坏。

Claims (4)

1.可自动换向的单弓受电器，其特征是：包括底座(1)，底座(1)的左侧采用左转销轴与左支撑杆(2)的底端安装相连，左支撑杆(2)的杆身沿前后方向倾斜设置，左支撑杆(2)的顶端采用左转轴与立架(3)左侧的中部安装相连，所述底座(1)的右侧采用右转销轴(23)与右支撑杆(4)的底端安装相连，右支撑杆(4)的杆身沿前后方向倾斜设置，右支撑杆(4)的顶端采用右转轴(24)与所述立架(3)右侧的中部安装相连，右转销轴(23)的轴线与所述左转销轴的轴线沿左右水平方向重合，所述右转轴(24)的轴线与所述左转轴的轴线相重合，右转轴(24)的轴线与左转轴平行于所述右转销轴(23)的轴线和所述左转销轴的轴线，所述底座(1)顶端的中部采用中转销轴与中支撑杆(5)的底端安装相连，中支撑杆(5)的杆身沿前后倾斜设置，中支撑杆(5)的顶端与立架(3)上端的中部铰接相连，中支撑杆(5)顶端的铰接点位于所述右转轴(24)的轴线和所述左转轴的轴线的上方，所述左支撑杆(2)的中部与所述右支撑杆(2)的中部采用沿水平方向设置的横杆(6)相连，横杆(6)从所述中支撑杆(5)中部的下方穿过，横杆(6)的左侧与左斜拉簧(7)的顶端相连，左斜拉簧(7)的底端与沿垂直方向设置的左连接杆(8)的顶端相连，左连接杆(8)的下部旋装固定在所述底座(1)顶部的左侧，所述横杆(6)的右侧与右斜拉簧(9)的顶端相连，右斜拉簧(9)的底端与沿垂直方向设置的右连接杆(10)的顶端相连，右连接杆(10)的下部旋装固定在所述底座(1)顶部的右侧，所述立架(3)顶部的左端与沿垂直方向设置的左绝缘杆(11)的下部固定相连，左绝缘杆(11)的顶端与沿水平方向设置的顶杆(12)的左侧采用左铰接轴(27)相连，所述立架(3)顶部的右端与沿垂直方向设置的右绝缘杆(13)的下部固定相连，右绝缘杆(13)的顶端与顶杆(12)的右侧采用右铰接轴(28)相连，右铰接轴(28)的轴线与所述左铰接轴(27)的轴线沿水平方向重合，右铰接轴(28)的轴线与左铰接轴(27)的轴线平行于所述右转销轴(23)的轴线和所述左转销轴的轴线，所述顶杆(12)的中部与沿垂直方向设置的中绝缘杆(19)的顶端相连，中绝缘杆(19)的底端与沿垂直方向设置的换向拉簧(20)的顶端相连，换向拉簧(20)的底端与所述立架(3)下端的中部相连，所述顶杆(12)的左端与左立杆(15)的底端相连，左立杆(15)的杆身向上伸出，左立杆(15)的顶端与导电转辊(14)的左端通过轴承安装相连，所述顶杆(12)的右端与右立杆(16)的底端相连，右立杆(16)的杆身向上伸出，右立杆(16)的顶端与导电转辊(14)的右端通过轴承安装相连，导电转辊(14)的轴线与所述右转销轴(23)的轴线和所述左转销轴的轴线相互平行，所述左斜拉簧(7)和所述右斜拉簧(9)的拉力作用所产生的翻转力矩让所述左支撑杆(2)和所述右支撑杆(4)顶端向上摆动，所述换向拉簧(20)的拉力作用所产生的翻转力矩让所述左立杆(15)和所述右立杆(16)保持垂直状态。

2.如权利要求1所述的可自动换向的单弓受电器，其特征是：所述立架(3)包括沿垂直方向设置的左、右立管(17、18)、上连杆(21)和下连杆(22)，所述左绝缘杆(11)的下部插装在左立管(17)内的上部，所述右绝缘杆(13)的下部插装在右立管(18)内的上部，左、右立管(17、18)的上端采用沿水平方向设置的所述上连杆(21)相连，左、右立管(17、18)的下端采用沿水平方向设置的所述下连杆(22)相连，所述中支撑杆(5)的顶端与所述上连杆(21)的中部铰接相连，换向拉簧(20)的底端与所述下连杆(22)的中部相连。

3.如权利要求2所述的可自动换向的单弓受电器，其特征是：所述左连接杆(8)的上部与左斜杆(25)的顶端固定相连，左斜杆(25)的底端与所述底座(1)固定相连，所述右连接杆(10)的上部与右斜杆(26)的顶端固定相连，右斜杆(26)的底端与所述底座(1)固定相连。

4.如权利要求1或2或3所述的可自动换向的单弓受电器，其特征是：所述中绝缘杆(19)的顶端与所述顶杆(12)的中部通过吊钩、吊环(30)相连，顶杆(12)左侧的下侧壁处焊接固定有左连接板(31)，左连接板(31)的板面位于前后方向上，所述左铰接轴(27)的轴线垂直于左连接板(31)的板面，左铰接轴(27)通过左连接板(31)与所述顶杆(12)的左侧铰接相连，顶杆(12)右侧的下侧壁处焊接固定有右连接板(32)，右连接板(32)的板面位于前后方向上，所述右铰接轴(28)的轴线垂直于右连接板(32)的板面，右铰接轴(28)通过右连接板(32)与所述顶杆(12)的右侧铰接相连，所述导电转辊(14)采用铝合金材料或铜合金材料制成。

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