CN216128266U - 一种减磨型缓冲式阻车器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减磨型缓冲式阻车器，包括：固定板、阻轴架、弹簧和第一伸缩驱动装置，阻轴架包括转轴、导向套、阻轴杆、第一连杆、第二连杆和第二伸缩驱动装置，导向套分别垂直设置在转轴的两端并向上延伸，第一连杆设置在两个导向套之间，阻轴杆分别设置在导向套中并向上延伸，第二连杆设置在两个阻轴杆之间，第二伸缩驱动装置垂直设置在第一连杆与第二连杆之间，转轴上设置有延伸至固定板下方的摆臂，弹簧设置在摆臂与挡板之间，第一伸缩驱动装置包括一根指向摆臂的伸缩杆。通过上述方式，本实用新型的减磨型缓冲式阻车器，减少阻车时的冲击损坏问题，并降低了阻轴杆下移的阻力和磨损。

Description

一种减磨型缓冲式阻车器

技术领域

本实用新型涉及矿车安全技术领域，特别是涉及一种减磨型缓冲式阻车器。

背景技术

为了提升矿车安全性，在有倾角的轨道上，需要安装阻车器，以阻止失控的矿车，避免矿车因跑车、溜车而引发重大事故。

矿车用的阻车器主要分为两种：一种是阻轮式，进行矿车的车轮阻挡；另外一种是阻轴式，进行矿车的车轴阻挡，都能在矿车失控时进行动作，实现阻挡和停车。

矿车满载时的自重大，对阻车器的冲击大，为了减少阻车器的损坏，多采用弹簧结构进行缓冲。由于轨道上的倾角问题，停车后矿车与阻车器的静摩擦力较大，阻车器复位时的阻力大，同时磨损也比较大，增加了维护成本，需要改进。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种减磨型缓冲式阻车器，降低复位时的摩擦阻力，减少磨损问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种减磨型缓冲式阻车器，包括：固定板、阻轴架、弹簧和第一伸缩驱动装置，阻轴架包括转轴、导向套、阻轴杆、第一连杆、第二连杆和第二伸缩驱动装置，转轴水平设置在固定板上，固定板上间隔设置有支撑转轴旋转的轴承座，导向套分别垂直设置在转轴的两端并向上延伸，第一连杆设置在两个导向套之间，阻轴杆分别设置在导向套中并向上延伸，第二连杆设置在两个阻轴杆之间，第二伸缩驱动装置垂直设置在第一连杆与第二连杆之间，转轴上设置有延伸至固定板下方的摆臂，固定板底部设置有位于摆臂后方的挡板，弹簧设置在摆臂与挡板之间，第一伸缩驱动装置设置在固定板底部并位于摆臂前方，第一伸缩驱动装置包括一根指向摆臂的伸缩杆。

在本实用新型一个较佳实施例中，轴承座中设置有轴承。

在本实用新型一个较佳实施例中，导向套底部设置有套设在转轴上的固定套。

在本实用新型一个较佳实施例中，固定板上设置有与摆臂对应的避让槽。

在本实用新型一个较佳实施例中，第一伸缩驱动装置为气缸、电动缸或者油缸。

在本实用新型一个较佳实施例中，第二伸缩驱动装置为气缸、电动缸或者油缸。

在本实用新型一个较佳实施例中，伸缩杆末端设置有滚轮。

在本实用新型一个较佳实施例中，阻轴杆正面设置有磨耗条。

在本实用新型一个较佳实施例中，磨耗条采用橡胶条或者尼龙条，磨耗条采用螺丝固定在阻轴杆正面。

本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种减磨型缓冲式阻车器，矿车在轨道上正常工作时，第二伸缩驱动装置保持收缩状态，阻轴杆位置较低，不影响矿车的运行，当需要进行矿车的阻挡时，第二伸缩驱动装置伸出，阻轴杆位置升高，而对经过其上方的矿车的车轴进行阻挡，并利用弹簧对摆臂的弹性支撑进行阻挡时的缓冲，减少冲击损坏问题，释放矿车时，还可以通过第一伸缩驱动装置进行摆臂的进一步推动，使得阻轴杆进一步外翻而减少与矿车的接触，此时第二伸缩驱动装置收缩而驱动阻轴杆下移，实现矿车的解锁，并降低了阻轴杆下移的阻力和磨损问题，减少维护成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型一种减磨型缓冲式阻车器一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1的右视图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~图2，本实用新型实施例包括：

如图1和图2所示的减磨型缓冲式阻车器，包括：固定板1、阻轴架、弹簧14和第一伸缩驱动装置9，在本实施例中，阻轴架包括转轴3、导向套10、阻轴杆7、第一连杆4、第二连杆6和第二伸缩驱动装置5，转轴3水平设置在固定板上，固定板1固定在两根矿车导轨的底部，使得转轴3位于两根矿车导轨之间。

在本实施例中，固定板1上间隔设置有2个支撑转轴3旋转的轴承座2，轴承座2中设置有轴承，以支撑转轴3的旋转。轴承座2采用螺丝固定在固定板1上，结构牢固。

导向套10分别垂直设置在转轴3的两端并向上延伸，在本实施例中，导向套10底部设置有套设在转轴3上的固定套8，固定套8焊接在导向套10底部，结构牢固，并通过螺丝与转轴3固定，随转轴3进行旋转。第一连杆4设置在两个导向套10之间，实现两个导向套10摆动的同步。

阻轴杆7分别设置在导向套10中并向上延伸，第二连杆6设置在两个阻轴杆7之间，提升两个阻轴杆7升降的同步性。第二伸缩驱动装置5垂直设置在第一连杆与第二连杆6之间，通过第二伸缩驱动装置5的伸缩，实现两个阻轴杆7的升降，矿车在轨道上正常工作时，第二伸缩驱动装置5保持收缩状态，阻轴杆7位置较低，不影响矿车的运行，当需要进行矿车的阻挡时，第二伸缩驱动装置5伸出，阻轴杆7位置升高，而对经过其上方的矿车的车轴进行阻挡，提升安全性。

在本实施例中，阻轴杆7正面设置有磨耗条12，通过磨耗条12与矿车的车轴接触，避免阻轴杆7的磨损。磨耗条12可以采用橡胶条或者尼龙条，降低硬度，提升弹性缓冲效果，并减少矿车的车轴损坏问题。磨耗条12采用螺丝固定在阻轴杆7正面，更换灵活，成本低。

转轴3上设置有延伸至固定板1下方的摆臂11，在本实施例中，固定板1上设置有与摆臂11对应的避让槽，不影响摆臂11随转轴3的旋转。固定板1底部固定有位于摆臂11后方的挡板15，弹簧14设置在摆臂11与挡板15之间，通过弹簧14进行摆臂11的弹性支撑，阻车时阻轴杆7受力前摆，摆臂11下部后摆而压缩弹簧14，进行弹性缓冲卸力，减少阻轴杆7的损坏。

阻车后，矿车在斜坡上保持静止，阻轴杆7与矿车的车轴有静摩擦力而阻碍阻轴杆7的下移复位。为了方便后续释放矿车，将第一伸缩驱动装置9设置在固定板1底部并位于摆臂11前方，第一伸缩驱动装置9包括一根指向摆臂11的伸缩杆，伸缩杆末端设置有滚轮13，释放矿车时，通过第一伸缩驱动装置9进行滚轮13的后推，滚轮13与摆臂11接触而进一步推动摆臂11后摆，使得阻轴杆7突然前摆而减少与矿车的接触，减少了阻轴杆7的下移阻力和磨损问题，此时第二伸缩驱动装置5收缩而驱动阻轴杆7下移，实现矿车的解锁。

在本实施例中，第一伸缩驱动装置9为气缸、电动缸或者油缸，第二伸缩驱动装置5为气缸、电动缸或者油缸，旋转灵活，通过PLC控制器进行第一伸缩驱动装置9和第二伸缩驱动装置5的伸缩控制，根据矿车的运行情况，有利于实现矿车的远程阻车控制。

综上，本实用新型指出的一种减磨型缓冲式阻车器，实现了矿车的有效阻车，缓冲效果好，提升了运行安全性，减少了阻车器的磨损问题，降低了运维成本。

以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种减磨型缓冲式阻车器，其特征在于，包括：固定板、阻轴架、弹簧和第一伸缩驱动装置，阻轴架包括转轴、导向套、阻轴杆、第一连杆、第二连杆和第二伸缩驱动装置，转轴水平设置在固定板上，固定板上间隔设置有支撑转轴旋转的轴承座，导向套分别垂直设置在转轴的两端并向上延伸，第一连杆设置在两个导向套之间，阻轴杆分别设置在导向套中并向上延伸，第二连杆设置在两个阻轴杆之间，第二伸缩驱动装置垂直设置在第一连杆与第二连杆之间，转轴上设置有延伸至固定板下方的摆臂，固定板底部设置有位于摆臂后方的挡板，弹簧设置在摆臂与挡板之间，第一伸缩驱动装置设置在固定板底部并位于摆臂前方，第一伸缩驱动装置包括一根指向摆臂的伸缩杆。

2.根据权利要求1的减磨型缓冲式阻车器，其特征在于，轴承座中设置有轴承。

3.根据权利要求1的减磨型缓冲式阻车器，其特征在于，导向套底部设置有套设在转轴上的固定套。

4.根据权利要求1的减磨型缓冲式阻车器，其特征在于，固定板上设置有与摆臂对应的避让槽。

5.根据权利要求1的减磨型缓冲式阻车器，其特征在于，第一伸缩驱动装置为气缸、电动缸或者油缸。

6.根据权利要求1的减磨型缓冲式阻车器，其特征在于，第二伸缩驱动装置为气缸、电动缸或者油缸。

7.根据权利要求1的减磨型缓冲式阻车器，其特征在于，伸缩杆末端设置有滚轮。

8.根据权利要求1的减磨型缓冲式阻车器，其特征在于，阻轴杆正面设置有磨耗条。

9.根据权利要求8的减磨型缓冲式阻车器，其特征在于，磨耗条采用橡胶条或者尼龙条，磨耗条采用螺丝固定在阻轴杆正面。

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