CN102187850B - 双轴承绕线轮的牵引发声装置 - Google Patents

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Abstract

本发明的双轴承绕线轮能够使牵引机构顺利地动作,并且使旋转部件或打击部件的磨损降低。牵引发声机构具备旋转部件、摆动轴、打击部件、驱动机构、和施力部件。旋转部件是可与主齿轮一体旋转地设在手柄轴上、在外周面上沿周向隔开间隔地形成有多个出声凸部的部件。摆动轴设在绕线轮主体上。打击部件安装在摆动轴上,在离开出声凸部的无声位置、和超过能够接触在出声凸部上的发声位置的位置之间摆动自如,并能够沿径向移动规定距离。驱动机构是连动于主齿轮的收线方向的旋转而使打击部件从发声位置摆动到无声位置的机构。施力部件对打击部件向发声位置施力。

Description

双轴承绕线轮的牵引发声装置
技术领域
本发明涉及发声装置,特别涉及如果绕与旋转自如地安装在绕线轮主体上的手柄轴平行的轴卷绕钓线的双轴承绕线轮的牵引机构动作则发声的牵引发声装置。
背景技术
在双轴承绕线轮中,有搭载有用来在牵引动作时将该情况向钓鱼者报告的牵引发声装置。在牵引发声装置中,以往已知有仅当卷筒向放线方向旋转时发声的结构(例如参照专利文献1)。以往的牵引发声装置具备主齿轮或作为与主齿轮连动旋转的齿轮的齿轮部件(旋转部件的一例)、相对于齿轮部件接触、离开的打击部件、通过齿轮部件的收线方向的旋转使打击部件向离开齿轮部件的驱动机构、和将打击部件施力的施力部件。在单向离合器的爪部件上,安装有如果手柄轴向收线方向旋转则使爪部件从棘轮远离的夹装板。夹装板与安装于手柄上的棘轮摩擦结合。打击部件摆动自如地安装在绕线轮主体或单向离合器的爪部件上,在作为驱动机构发挥功能的爪部件作用下,对应于卷筒的旋转方向摆动到接触位置和远离位置。
在这种结构的牵引发声装置中,如果卷筒向收线方向旋转,则经由爪部件将打击部件配置到远离位置,成为无声状态。此外,如果向放线方向旋转,则爪部件卡合在棘轮上而阻止手柄轴的旋转,向放线方向旋转的主齿轮被制动而牵引机构动作。如果该牵引机构动作而主齿轮向放线方向旋转,则通过爪部件将打击部件配置到接触位置。如果打击部件被配置到接触位置,则被施力部件施力,打击部件通过主齿轮的放线方向的旋转而振动发声。
[专利文献1]实登第253459号公报
在上述以往的结构中,打击部件摆动自如地安装在绕线轮主体或爪部件上。因此,如果主齿轮向放线方向反转,则在就要发声之前,有可能被施力部件施力的打击部件的前端与齿轮部件的齿轮齿的前端接触,发声短时间不能运动的卡住。如果发声卡住,则有可能发声钩挂、牵引机构不能平顺地动作。此外,如果发声卡住,则齿轮部件的齿轮齿的前端或打击部件的前端有可能磨损。
发明内容
本发明的目的是在双轴承绕线轮的牵引发声装置中,使牵引机构平顺地动作、并且使旋转部件或打击部件的磨损降低。
有关技术方案1的牵引发声装置是如果绕与旋转自如地安装在绕线轮主体上的手柄轴平行的轴卷绕钓线的双轴承的牵引机构动作则发声的装置。牵引发声装置具备旋转部件、摆动轴、打击部件、驱动机构、和施力部件。旋转部件是可与主齿轮一体旋转地设在绕线轮主体上、在外周面上沿周向隔开间隔形成有多个出声凸部的部件。摆动轴设在绕线轮主体上。打击部件安装在摆动轴上,在离开出声凸部背离的无声位置、和超过能够接触在出声凸部上的发声位置的位置之间摆动自如,并且能够沿径向移动规定距离。驱动机构是连动于主齿轮的收线方向的旋转而使打击部件从发声位置摆动到无声位置的机构。施力部件对打击部件向发声位置施力。
在该牵引发声装置中,如果在外周上设有出声凸部的旋转部件向收线方向旋转,则通过驱动机构将打击部件配置在无声位置,不发声。反之,如果牵引机构动作而旋转部件与主齿轮一起向放线方向旋转,则通过施力部件或驱动机构的作用将打击部件配置在发声位置上。如果打击部件被配置在发声位置上,则被施力部件施力的打击部件反复进行与多个出声凸部的碰撞,牵引发声装置发声。在该牵引动作时,如果出声凸部的前端与打击部件的前端接触而要卡住,则可沿径向移动规定距离地安装在摆动轴上的打击部件沿径向移动。结果,能够避免旋转部件与打击部件的卡住。这里,由于打击部件可沿径向移动规定距离而安装在摆动轴上,所以即使成为发生卡住那样的接触状态,打击部件也能够沿径向退开而避免卡住。因此,牵引机构平顺地动作。此外,能够降低旋转部件或打击部件的磨损。
有关技术方案2的双轴承绕线轮的牵引发生装置是在技术方案1记载的装置中,打击部件具有安装到摆动轴上的安装孔,安装孔具有摆动轴的外径的百分之105以上且百分之115以下的内径。在此情况下,由于在摆动轴的外周面与打击部件的安装孔的内周面之间形成有大大超过在JIS(日本工业标准)等标准中用游隙嵌合规定的间隙的间隙,所以将由内径与外径的差规定的规定距离取得较大。
有关技术方案3的双轴承绕线轮的牵引发生装置是在技术方案1或2记载的装置中,驱动机构通过主齿轮的向与收线方向相反方向的旋转而使打击部件从无声位置摆动到发声位置。在此情况下,仅通过驱动机构就能够使打击部件从发声位置向无声位置、从无声位置向发声位置的两个方向移动。因此,施力部件只是如果超过发声位置则将打击部件朝向发声位置施力就可以。
有关技术方案4的双轴承绕线轮的牵引发生装置是在技术方案3记载的装置中,旋转部件具有直径比外周面小的圆形的部件安装部,驱动机构具有弹性线材制的问号形状的驱动部件,该驱动部件包括能够摩擦结合地安装到部件安装部上的圆弧状的摩擦结合部,和从摩擦结合部向径向外方弯折、前端部被卡止在打击部件上的卡止部。在此情况下,如果旋转部件旋转,则通过摩擦结合部使驱动部件向与旋转部件相同方向旋转,能够使打击部件从发声位置向无声位置、以及从无声位置向发声位置移动。
有关技术方案5的双轴承绕线轮的牵引发生装置是在技术方案4记载的装置中,施力部件是扭转线圈弹簧,该扭转线圈弹簧具有:卷绕在摆动轴上的线圈部;从线圈部的一端延伸并卡止在打击部件上的第1端部;以及从线圈部的另一端延伸并卡止在绕线轮主体上的第2端部。在此情况下,由于通过卷绕在摆动轴上的扭转线圈弹簧对打击部件施力,所以通过将打击部件配置成在扭转线圈弹簧为自由状态时处于发声位置,能够以紧凑的结构使打击部件振动。
有关技术方案6的双轴承绕线轮的牵引发生装置是在技术方案5记载的装置中,施力部件的第2端部卡止在以摆动轴的摆动中心为中心的圆弧状凹陷地形成在绕线轮主体上的卡止凹部中。在此情况下,当卷筒的旋转方向变化而主齿轮的旋转方向变化时,第2端部能够在卡止凹部内移动。因此,驱动部件驱动打击部件所需要的力较小就足够,能够减小驱动部件的摩擦结合部的摩擦力。结果,即使摩擦结合部始终与旋转部件摩擦结合,也能够抑制收线时的驱动部件的摩擦结合造成的旋转效率的下降。
有关技术方案7的双轴承绕线轮的牵引发生装置是在技术方案6记载的装置中,卡止凹部的第1端配置在比第2端更靠从无声位置向发声位置的摆动方向的上游侧;当打击部件处于无声位置时,施力部件的第2端部配置在卡止凹部的第1端,当打击部件处于发声位置时,第2端部配置在卡止凹部的第2端。在此情况下,通过将施力部件构成为在施力部件的第2端部被配置在第2端时、打击部件被配置在发声位置,在发声位置和无声位置之间施力部件的施力不作用,因此,能够进一步减小摩擦结合部的摩擦力,能够进一步抑制收线时的摩擦结合带来的旋转力的增大。
根据本发明,由于打击部件可沿径向移动规定距离地安装在摆动轴上,所以即使成为发生卡住那样的接触状态,打击部件也能够沿径向避开而避免卡住。因此,牵引机构平顺地动作。此外,能够降低旋转部件或打击部件的磨损。
附图说明
图1是采用了本发明的一实施方式的双轴承绕线轮的立体图。
图2是其平面剖视图。
图3是将其第2侧盖拆下后的状态的侧视图。
图4是包括牵引发声机构及牵引机构的旋转传递机构的分解立体图。
图5是牵引机构的剖视部分图。
图6是牵引发声机构的剖视部分图。
图7是打击部件被配置在无声位置时的牵引发声机构的正视图。
图8是打击部件被配置在发声位置时的牵引发声机构的正视图。
图9是表示要卡住的接触状态的正视部分图。
附图标记说明:
1绕线轮主体
23牵引机构
27牵引发声机构
30手柄轴
31主齿轮
54旋转部件
54a出声凸部
54b部件安装部
55摆动轴
56打击部件
56b安装孔
57驱动机构
58施力部件
58a线圈部
58b第1端部
58c第2端部
60驱动部件
60a摩擦结合部
60b卡止部
61转子
90c卡止凹部
90f第1端
90g第2端
具体实施方式
<绕线轮的一般的结构>
在图1及图2中,采用了本发明的一实施方式的双轴承绕线轮是抛饵用的圆形的双轴承绕线轮。双轴承绕线轮具备绕线轮主体1、配置在绕线轮主体1的侧方的卷筒旋转用的手柄2、和配置在手柄2的绕线轮主体1侧的牵引调节用的星形牵引力阀3。
手柄2是具有板状的臂部2a、和旋转自如地安装在臂部2a的两端上的把手2b的双手柄形的结构。臂部2a如图2所示,可一体旋转地安装到手柄轴30的前端上,通过螺母28连结在手柄轴30上。
绕线轮主体1是例如铝合金或镁合金等金属制的部件,具有框架5、和安装在框架5的两侧方的第1侧盖6及第2侧盖7。在绕线轮主体1的内部,经由卷筒轴20(图2)旋转自如地安装有卷线用的卷筒12。第1侧盖6从卷筒轴向外方观察是圆形,第2侧盖7由交叉的两个圆构成。第1侧盖6相对于框架5开闭自如地安装。第1侧盖6支撑在框架5上,以使其在该开闭时向轴向外方离开框架5后旋绕。第1侧盖6通过设在第2侧盖7上的未图示的螺钉部件的拆装而开闭。在第1侧盖6上,形成有配置后述的调节旋钮43的圆形的开口部6a。第2侧盖7支撑手柄轴30旋转自如。
在框架5内,如图2所示,配置有卷筒12、进行拇指操作的情况下的作为拇指的抵接部的离合器杠杆17、和用来将钓线均匀地卷绕到卷筒12内的水平绞线机构18。此外,在框架5与第2侧盖7之间,如图2及图3所示,配置有齿轮机构19、离合器机构21、离合器控制机构22、牵引机构23、抛饵控制机构24、和牵引发声机构(牵引发声装置的一例)27。齿轮机构19将来自手柄2的旋转力传递给卷筒12及水平绞线机构18。离合器机构21将手柄2与卷筒12连结及切断。如果将离合器机构21设为离合器关闭状态(切断状态),则卷筒12成为能够自由旋转的状态。离合器控制机构22根据离合器杠杆17的操作而将离合器机构21控制为离合器开启状态(连结状态)和离合器关闭状态。牵引机构23对卷筒12的放线方向的旋转进行制动。抛饵控制机构24调节卷筒12的旋转时的阻力。牵引发声机构27如果卷筒12向放线方向旋转则发声。此外,在框架5与第1侧盖6之间,配置有用来抑制抛投时的钓线缠结的电制动式的制动器机构25。
框架5如图1所示,具有隔开规定的间隔相互对置而配置的第1侧板8及第2侧板9、和将第1侧板8及第2侧板9一体连结的上连结部10a及下连结部10b。在第1侧板8的比中心部靠上方,形成有具有阶差的圆形的开口8a(图2)。在该开口8a中,通过螺钉固定有构成绕线轮主体1的卷筒支撑部13。
上连结部10a如图1所示,配置在与第1侧板8及第2侧板9的外形相同的面上,下连结部10b前后设有1对,配置在比外形靠内侧。在下连结部10b上,铆接固定着用来将绕线轮安装到钓竿上的、前后较长的例如铝合金等金属制的竿安装脚部4。
卷筒12如图2所示,在两侧部具有盘状的凸缘部12a,在两个凸缘部12a之间具有筒状的线卷绕主体部12b。图2左侧的凸缘部12a的外周面为了防止线咬合而在开口8a的内周侧隔开稍稍的间隙而配置。卷筒12通过例如锯齿结合而不可旋转地固定。该固定方法并不限定于锯齿结合,可以使用键结合或花键结合等的各种结合方法。
卷筒轴20如图2所示,例如是SUS304等的非磁性金属制,与手柄轴30平行地配置。卷筒轴20贯通第2侧板9而向第2侧盖7的外方延伸。其延伸的一端通过第1轴承26a旋转自如地支撑在向外方突出而安装在第2侧盖7上的第2轮毂部7b上。此外,卷筒轴20的另一端受第2轴承26b支撑而旋转自如。在卷筒轴20的中心形成有大直径部20a,在两端上形成有支撑在第1轴承26a及第2轴承26b上的第1小直径部20b及第2小直径部20c。
进而,在图2左侧的第2小直径部20c与大直径部20a之间的两者的中间的外径的部分上安装有制动器机构25的磁铁62。卷筒轴20的大直径部20a的右端配置在第2侧板9的贯通部分上,在那里固定着构成离合器机构21的卡合销29。卡合销29沿着直径将大直径部20a贯通,其两端向径向突出。
离合器杠杆17在第1侧板8及第2侧板9间的后部配置在卷筒12的后方。离合器杠杆17在第1侧板8及第2侧板9之间沿上下方向滑动。在离合器杠杆17的手柄安装侧,贯通第2侧板9而一体形成有卡合轴17a。该卡合轴17a卡合在离合器控制机构22上。
水平绞线机构18如图2所示,在卷筒12的前方配置在第1侧板8及第2侧板9之间,具有形成有与外周面交叉的螺旋状槽46a的螺纹轴46、和钓线导引部47。钓线导引部47在螺纹轴46的作用下沿卷筒轴方向往复移动而导引钓线。在螺纹轴46的图2右端,安装有构成齿轮机构19的第1齿轮部件36a,第1齿轮部件36a啮合在不可旋转地安装在手柄轴30上的第2齿轮部件36b上。通过这样的结构,螺纹轴46连动于手柄轴30的收线方向的旋转而旋转。钓线导引部47通过螺纹轴46的旋转而沿卷筒轴方向往复移动。
齿轮机构19具有手柄轴30、固定在手柄轴30上的主齿轮31、与主齿轮31啮合的筒状的小齿轮32、第1齿轮部件36a、和第2齿轮部件36b。手柄轴30通过轴承15及轴承16(图5)旋转自如地安装在第2侧板9及第2侧盖7上。手柄轴30被辊型的单向离合器86禁止了放线方向的旋转(反转)。
单向离合器86如图5所示,安装在第2侧盖7与手柄轴30之间。单向离合器86具有不可旋转地安装在向外方突出而安装于第2侧盖7上的第1轮毂部7a上的外轮86a、不可旋转地连结在手柄轴30上的内轮86b、和能够咬入到外轮86a及内轮86b之间的滚动体86c。主齿轮31旋转自如地安装在手柄轴30上,经由牵引机构23与手柄轴30摩擦结合。
小齿轮32是从第2侧板的外方向内方延伸、在中心贯通着卷筒轴20的筒状部件,沿轴向移动自如地安装在卷筒轴20上。此外,小齿轮32的图2左端侧由轴承33旋转自如且轴向移动自如地支撑在第2侧板9上。在小齿轮32的图2左端部形成有与卡合销29啮合的啮合槽32a。通过该啮合槽32a和卡合销29构成离合器机构21。此外,分别在中间部形成有楔部32b,在右端部形成有与主齿轮31啮合的齿轮部32c。
离合器控制机构22如图2及图3所示,具有与小齿轮32的楔部32b卡合而使小齿轮32沿着卷筒轴20方向移动的离合器拨叉35、和通过离合器杠杆17的滑动位置使离合器拨叉35移动到离合器接合位置和离合器分离位置的离合器凸轮34。离合器凸轮34卡合在卡合轴17a上。离合器凸轮34根据从离合器杠杆17的图3中用实线表示的离合器接合位置向用双点划线表示的离合器分离位置的移动而绕卷筒轴20转动。通过该转动,离合器凸轮34使离合器拨叉35向图2的卷筒轴方向外方(图2右方)移动。离合器拨叉35被线圈弹簧44(图2)向卷筒轴方向内方(离合器接合方向)施力。
此外,离合器控制机构22如图4所示,具有连动于手柄2的收线方向的旋转而使离合器机构21进行离合器接合的离合器回动机构37。离合器回动机构37具有可一体旋转地安装在手柄轴30上的棘轮(图2及图4)38、和受棘轮38推压的回动爪39。离合器回动机构37通过棘轮38的向放线方向的旋转而回动爪39动作,使离合器凸轮34回到离合器接合位置。由此,离合器拨叉35回到离合器接合位置,小齿轮32向图2左方移动,离合器机构21进行离合器接合。
抛饵控制机构24如图2所示,具有夹着卷筒轴20的两端而配置的多个摩擦板48、和用来调节摩擦板48对卷筒轴20的夹持力的制动帽49。左侧的摩擦板48安装在卷筒支撑部13内。制动帽49螺合在第2侧盖7的第2轮毂部7b的外周面上。
制动器机构25如图2所示,具有设置在卷筒12和绕线轮主体1上的卷筒制动单元40、旋转速度传感器(未图示)、调节旋钮43、和根据调节旋钮43的操作位置而电气地控制卷筒制动单元40的由微型计算机构成的卷筒控制单元(未图示)。卷筒制动单元40具备包括沿旋转方向排列配置在卷筒轴20上的4个磁铁62的转子61、对置于转子61的外周侧而配置并串联连接的例如4个线圈63、和连接着串联连接的多个线圈63的两端的开关元件(未图示)。旋转速度传感器为了检测卷筒12的旋转速度而计算张力而设置。卷筒控制单元搭载有固定在卷筒支撑部13上的电路基板70。调节旋钮43旋转自如地安装在卷筒支撑部13上。
<牵引机构的结构>
牵引机构23如图2所示,根据星形牵引力阀3的操作位置而牵引力变化,对卷筒12的放线方向的旋转可调节地进行制动。星形牵引力阀3具有与手柄轴30螺合的螺母部3a。
牵引机构23设在手柄轴30的周围。牵引机构23如图4及图5所示,具备受星形牵引力阀3的螺母部3a推压的、例如两片盘簧50、第1牵引盘51、第2牵引盘52、和第3牵引盘53。盘簧50配置在星形牵引力阀3与内轮86b之间,沿星形牵引力阀3的轴向,将通过移动而变化的弹簧力经由内轮86b传递给第1牵引盘51。第1牵引盘51可一体旋转地连结在手柄轴30上。此外,第1牵引盘51可一体旋转且沿轴向接触地与内轮86b连结。由此,内轮86b能够相对于手柄轴30一体旋转。第2牵引盘52在主齿轮31与第1牵引盘51之间与两者接触而配置。第3牵引盘53在后述的旋转部件54的内部中与旋转部件54和棘轮38接触而配置。第2牵引盘及第3牵引盘53相对于手柄轴30旋转自如。棘轮38还作为牵引机构23发挥功能。棘轮38接触在大直径地形成在手柄轴30的外周面上的凸缘部30a而配置。通过该凸缘部30a承受星形牵引力阀3的推压力。
<牵引发声机构的结构>
本发明的一实施方式的牵引发声机构27如图4及图6所示,具备可与主齿轮31一体旋转地设在手柄轴30上的出声用的旋转部件54、设在绕线轮主体1上的摆动轴55、打击部件56、驱动机构57、和施力部件58。
旋转部件54如图4及图5所示,是旋转自如地安装在手柄轴30上的圆板形状的、例如不锈钢合金等金属制的部件。在旋转部件54的外周面上,沿周向隔开间隔形成有出声凸部54a。出声凸部54a例如形成为山形。在旋转部件54的对置于棘轮38的背面上,直径比出声凸部54a小地形成有用来安装驱动机构57的部件安装部54b(图5及图6)。在部件安装部54b上形成有环状的安装槽54c。此外,在旋转部件54的中心,形成有手柄轴30能够贯通的贯通孔54d。在贯通孔54d与外周面之间,形成有用来与主齿轮31可一体旋转地连结的两个连结孔54e。连结孔54e是具有大直径部和小直径部的带阶差的孔。在连结孔54e中分别安装有在中间具有大直径部的连结销59。连结销59嵌合在连结孔54e和形成在主齿轮31上的连结孔31a中,使旋转部件54向与主齿轮31相同的方向一体旋转。此外,在部件安装部54b的内周侧,形成有凹陷成能够收纳第3牵引盘53的圆形的盘收纳部54f。
摆动轴55如图4及图6所示,是支撑打击部件56摆动自如的轴。摆动轴55是具有大直径的凸缘部55a和小直径的摆动支撑部55b的中空的衬套形状的、例如不锈钢合金等金属制的部件。
在框架5的第2侧板9上,向第2侧盖7侧突出而形成有筒状的轴安装轮毂9a。在轴安装轮毂9a上,通过轴环固定螺栓91固定着安装轴环90。该安装轴环90及轴环固定螺栓91构成了绕线轮主体1的第2侧板9。在轴环固定螺栓91上固定有摆动轴55。在轴安装轮毂9a上,形成有旋入轴环固定螺栓91的第1阴螺纹部9b。此外,在轴安装轮毂9a上,沿着径向形成有用来进行安装轴环90的周向的定位的定位缝隙9c。进而,形成有用来将轴环固定螺栓91对心的对心部9d。
安装轴环90是例如聚缩醛等合成树脂制的部件,为了限制打击部件56的摆动范围、并且卡止施力部件58的第2端部58c而设置。在安装轴环90上,沿着径向在与轴安装轮毂9a对置的背面上形成有与定位缝隙9c卡合的第1定位突起90a。在安装轴环90的表面上,以圆弧状突出地形成有用来将打击部件56在无声位置处定位的第2定位突起90b。此外,在第2定位突起90b的附近,形成有用来卡止施力部件58的第2端部58c的卡止凹部90c。卡止凹部90c沿着以摆动中心X为中心的圆弧凹陷形成。卡止凹部90c的宽度是施力部件58的线径的1.5倍至2倍的范围。在安装轴环90的中心,如图6所示,形成有对轴环固定螺栓91对心的对心孔90d、和比对心孔90d大直径的头部收纳部90e。
轴环固定螺栓91的具有收纳在头部收纳部90e中的大直径的头部91a的螺栓部件。在轴环固定螺栓91的头部91a上,例如以一字形状形成有用来卡止螺丝刀等的工具的工具卡止部91b。在轴环固定螺栓91的头部91a的中心,形成有旋入轴固定螺栓92的第2阴螺纹部91c。通过该轴固定螺栓92将打击部件56摆动自如地安装在绕线轮主体1上。
打击部件56安装有摆动轴55,在图7所示的离开出声凸部54a的无声位置、和图8所示的超过能够接触在出声凸部54a上的发生位置而进一步摆动的位置之间摆动自如。打击部件56是板状的大致雨滴形状的、例如不锈钢合金等金属制的部件。在牵引发声机构27的情况下,由于发声的情况下的旋转方向被限定于放线方向,所以不是左右对称的形状,如图4所示,前端部的曲率半径较小的尖锐的爪部56a偏倚形成。即,夹着爪部56a而外周部的曲率半径不同。
打击部件56具有安装在摆动轴55上的安装孔56b。安装孔56b具有摆动轴55的摆动支撑部55b的外径的百分之105以上且百分之115以下的内径。在摆动支撑部55b的外径例如是3.5mm的情况下,安装孔56b的内径是3.68mm到4mm的范围。如果考虑到振动等,则在摆动轴55的外径是3.5mm的情况下,安装孔56的内径优选的是3.8mm左右。在此情况下,在打击部件56的安装孔56b与摆动轴55之间形成最大0.3mm的间隙。因此,打击部件56在摆动轴55的径向上可径向移动0.3mm(规定距离的一例)而安装在摆动轴55上。因而,在图9中,在安装孔56b与摆动支撑部55b之间,在比重力靠下侧形成有较大的间隙。
在夹着安装孔56b与爪部56a相反侧的外周面上,向径向突出地形成有由第2定位突起90b在无声位置处定位的定位凸部56c。在接近于爪部56a的位置上,形成有长圆形的卡止缝隙56d。卡止缝隙56d为了卡止驱动机构57而形成。在离开卡止缝隙56d的安装孔56b的径向外方,形成有用来卡止施力部件58的卡止孔56e。
驱动机构57如图4所示,具有问号形状的驱动部件60。驱动部件60如图6所示,是弹性线材制的部件。驱动部件60包括能够摩擦结合地安装到部件安装部54b的安装槽54c的底部上的圆弧状的摩擦结合部60a,和从摩擦结合部60a向径向外方弯折、前端部卡止在打击部件56的卡止缝隙56d上的卡止部60b。摩擦结合部60a的内径比安装槽54c的外径小。由此,摩擦结合部60a与安装槽54c摩擦结合。摩擦结合部60a的内径越小,摩擦结合部60a的摩擦力越大。如果该摩擦力变大,则在通过手柄2使卷筒向收线方向旋转时,手柄的旋转变重。因而,该摩擦力优选的是尽可能小。
施力部件58是扭转线圈弹簧,具有卷绕在摆动轴55的外周面上的线圈部58a、第1端部58b、和第2端部58c。第1端部58b从线圈部58a的一端延伸并卡止在打击部件56的卡止孔56e中。第2端部58c从线圈部58a的另一端延伸并卡止在构成绕线轮主体1的安装轴环90的卡止凹部90c中。另外,第2端部58c如果打击部件56配置在图7所示的无声位置,则配置在卡止凹部90c的第1端90f上,如果打击部件56配置在图8所示的发声位置上则配置在第2端90g上。这里,卡止凹部90c的第1端90f配置在比第2端90g更靠从无声位置向发声位置的摆动方向的上游侧。施力部件58如果被配置到图8所示的发声位置,则不对打击部件56施力。即,发声位置设定在施力部件58不施力的位置。如果打击部件56被旋转部件推压超过发声位置进而向与发声位置的相反方向摆动,则施力部件58朝向发声位置对打击部件56施力。
<实际钓鱼时的绕线轮的动作>
当进行钓鱼时,首先,将离合器杠杆17操作到离合器分离位置,使离合器机构21成为离合器分离状态。在此状态下进行抛投,将钓线从卷筒12放出。此时,卷筒12向放线方向旋转,但由于离合器机构21是离合器分离状态,所以主齿轮31不旋转而牵引发声机构27不发声。如果钓钩着水,则使手柄2向收线方向稍稍旋转。于是,离合器回位机构37动作,离合器凸轮34移动到离合器接合位置。如果离合器凸轮34移动到离合器接合位置,则被线圈弹簧44推压,离合器拨叉35后退,小齿轮32移动到离合器接合位置,离合器机构21进行离合器接合。此时,离合器杠杆17也被离合器凸轮34推压而回到离合器接合位置。
在此状态下等待鱼咬到钓钩上。如果鱼咬到钓钩上,则钓鱼者使手柄2向手线方向旋转,将咬钩的鱼拿取。此时,主齿轮31向收线方向(图3的顺时针方向)旋转,于是,旋转部件54及与旋转部件54摩擦结合的驱动部件60向收线方向旋转。如果驱动部件60向收线方向旋转,则使打击部件56向图3逆时针方向摆动。如果打击部件56向逆时针方向摆动,则在无声位置处,接触在安装轴环90的第2定位突起90b上,在图7所示的无声位置处定位。此时,施力部件58的第2端部58c在卡止凹部90c内从第2端90g移动到第1端90f,所以施力部件58不发生施力。因此,驱动部件60的摩擦力只是使打击部件56摆动的力就可以,用较小的力就可以。如果将打击部件56在无声位置处定位,则驱动部件60停止旋转,在驱动部件60与旋转部件54之间发生滑动。但是,驱动部件60使打击部件56摆动所需要的摩擦力较小,所以摩擦带来的旋转阻力变小。因此,能够抑制收线时的驱动机构57的摩擦结合造成的旋转效率的下降。
在此状态下,咬上了钓钩的鱼如果用设定的牵引力以上的力牵引钓线,则牵引机构23动作。即,在离合器接合状态下卷筒12向放线方向旋转,主齿轮31向放线方向(图3的逆时针方向)反转。但是,由于手柄轴30被单向离合器86禁止了放线方向的反转,所以主齿轮31一边以设定的牵引力制动一边向放线方向旋转。如果主齿轮31向放线方向旋转,则旋转部件54也向相同的方向旋转。如果旋转部件54向放线方向旋转,则驱动部件60向相同的方向旋转,驱动部件60拉动打击部件56,使其从图7所示的无声位置向顺时针方向摆动到能够接触在旋转部件54上的图8所示的发声位置。
如果打击部件56到达发声位置,则施力部件58的第2端部58c从卡止凹部90c的第1端90f移动到第2端90g,如果打击部件56超过发声位置而摆动,则施力部件58将打击部件56朝向发声位置施力。于是,被施力部件58施力的打击部件56反复进行与主齿轮31连动旋转的旋转部件54的出声凸部54a的碰撞,牵引发声机构27发声。在该发声开始时,如图9所示,即使成为打击部件56与出声凸部54a的前端成为接触状态而发生卡住,打击部件56也能够在与摆动轴55之间沿径向移动规定距离(例如0.3mm)。因此,如果出声凸部54a推压打击部件56,则打击部件56退开而能够避免卡住
<特征>
(A)牵引发声机构27是如果绕与旋转自如地安装在绕线轮主体1上的手柄轴30平行的轴卷绕钓线的双轴承绕线轮的牵引机构23动作则发声的装置。牵引发声机构27具备旋转部件54、摆动轴55、打击部件56、驱动机构57、和施力部件58。旋转部件54是可与主齿轮31一体旋转地设在手柄轴30上、在外周面上沿周向隔开间隔形成有多个出声凸部54a的部件。摆动轴55设在绕线轮主体1上。打击部件56安装在摆动轴55上,在离开出声凸部54a的无声位置、和超过能够接触在出声凸部54a上的发声位置的位置之间摆动自如、并且能够沿径向移动规定距离。驱动机构57是连动于主齿轮31的收线方向的旋转而使打击部件56从发声位置摆动到无声位置的机构。施力部件58将打击部件56向发声位置施力。
在该牵引发声机构27中,如果在外周上设有出声凸部54a的旋转部件54向收线方向旋转,则通过驱动机构57将打击部件56配置在无声位置,不发声。反之,如果牵引机构23动作而旋转部件54与主齿轮31一起向放线方向旋转,则通过施力部件58或驱动机构57的作用将打击部件56配置在发声位置上。如果打击部件56被配置在发声位置上,则被施力部件58施力的打击部件56反复进行与多个出声凸部54a的碰撞,牵引发声机构27发声。在该牵引动作时,如果出声凸部54a的前端与打击部件56的前端接触而要卡住,则可沿径向移动规定距离地安装在摆动轴55上的打击部件56沿径向移动。结果,能够避免旋转部件54与打击部件56的卡住。这里,由于打击部件56可沿径向移动规定距离地安装在摆动轴55上,所以即使成为发生卡住那样的接触状态,打击部件56也能够沿径向退开而避免卡住。因此,牵引机构23平顺地动作。此外,能够降低旋转部件54或打击部件56的磨损。
(B)在牵引发声机构27中,打击部件56具有安装到摆动轴55上的安装孔56b,安装孔56b具有摆动轴55的外径的百分之105以上且百分之115以下的内径。在此情况下,由于在摆动轴55的外周面与打击部件56的安装孔56b的内周面之间形成有大大超过在JIS(日本工业标准)等标准中用游隙嵌合规定的间隙的间隙,所以将由内径与外径的差规定的规定距离取得较大。
(C)在牵引发声机构27中,驱动机构57通过主齿轮31的向与收线方向相反方向的旋转而使打击部件56从无声位置摆动到发声位置。在此情况下,仅通过驱动机构57就能够使打击部件56从发声位置向无声位置、从无声位置向发声位置的两个方向移动。因此,施力部件58只是如果超过发声位置则将打击部件56朝向发声位置施力就可以。
(D)在牵引发声机构27中,旋转部件54具有直径比外周面小的圆形的部件安装部54b,驱动机构57具有包括能够摩擦结合地安装到部件安装部54b上的圆弧状的摩擦结合部60a,和从摩擦结合部60a向径向外方弯折、前端部被卡止在打击部件上的卡止部60b的、弹性线材制的问号形状的驱动部件60。在此情况下,如果旋转部件54旋转,则通过摩擦结合部60a使驱动部件60向与旋转部件54相同方向旋转,能够使打击部件56从发声位置向无声位置、以及从无声位置向发声位置移动。
(E)在牵引发声机构27中,施力部件58是具有卷绕在摆动轴55上的线圈部58a、从线圈部58a的一端延伸并卡止在打击部件56上的第1端部58b、从线圈部58a的另一端延伸并卡止在绕线轮主体1上的第2端部58c的扭转线圈弹簧。在此情况下,由于通过卷绕在摆动轴55上的扭转线圈弹簧对打击部件56施力,所以通过将打击部件56配置成在扭转线圈弹簧为自由状态时处于发声位置,能够以紧凑的结构使打击部件56振动。
(F)在牵引发声机构27中,施力部件58的第2端部58c卡止在以摆动轴55的摆动中心X为中心的圆弧状凹陷地形成在绕线轮主体1上的卡止凹部90c中。在此情况下,当卷筒12的旋转方向变化而主齿轮31的旋转方向变化时,第2端部58c能够在卡止凹部90c内移动。因此,驱动部件60驱动打击部件56所需要的力较小就足够,能够减小驱动部件60的摩擦结合部60a的摩擦力。结果,即使摩擦结合部60a始终与旋转部件54摩擦结合,也能够抑制收线时的驱动部件60的摩擦结合造成的旋转效率的下降。
(G)在牵引发声机构27中,卡止凹部90c的第1端配置在比第2端更靠从无声位置向发声位置的摆动方向的上游侧;当打击部件56处于无声位置时,施力部件58的第2端部58c配置在卡止凹部90c的第1端90f,当打击部件56处于发声位置时,第2端部58c配置在卡止凹部90c的第2端90g。在此情况下,通过将施力部件58构成为在施力部件58的第2端部58c被配置在第2端90g时、打击部件56被配置在发声位置,在发声位置和无声位置之间施力部件58的施力不作用。因此,能够进一步减小摩擦结合部60a的摩擦力,能够进一步抑制收线时的摩擦结合带来的旋转力的增大。
<其他实施方式>
以上对本发明的一实施方式进行了说明,但本发明并不限定于上述实施方式,在不脱离发明的主旨的范围内能够进行各种变更。
(a)在上述实施方式中,使驱动机构57与旋转部件54摩擦结合,但本发明并不限定于此。例如,也可以将驱动机构57与主齿轮31摩擦结合。
(b)在上述实施方式中,通过驱动机构使打击部件从发声位置移动到无声位置、以及从无声位置移动到发声位置,但本发明并不限定于此。例如,也可以通过驱动机构使其从发声位置移动到无声位置、通过施力部件使其从发声位置移动到无声位置。在此情况下,需要使驱动机构的施力比施力部件的施力大。
(c)在上述实施方式中,将驱动机构用安装在与主齿轮一体旋转的部件上的驱动部件构成,但本发明并不限定于此。例如,在将爪部件嵌合在棘轮上而构成爪式的单向离合器的情况下,在爪部件上设置夹持棘轮的夹持板。并且,也可以使用该爪部件用作驱动机构而使打击部件移动到发声位置或无声位置。
(d)在上述实施方式中,将旋转部件设在手柄轴上而可与主齿轮一体旋转地连结,但本发明并不限定于此。例如,也可以将与主齿轮啮合的齿轮部件作为旋转部件。
(e)在上述实施方式中,追加了安装轴环90及轴环固定螺栓91作为构成第2侧板9的部件。由此,即使是已有的绕线轮主体,也仅通过追加较少的加工(例如定位缝隙9c的加工),就能够安装牵引发声机构27。但是,本发明并不限定于此,也可以将立设有摆动轴的安装轴环一体形成在绕线轮主体(例如第2侧板)上。在此情况下,不需要轴环固定螺栓。
(f)在上述实施方式中,以圆形的双轴承绕线轮为例说明了本发明,但双轴承绕线轮的形态是非圆形的抛饵绕线轮、电动绕线轮、杠杆牵引绕线轮等怎样的形态都可以。

Claims (7)

1.一种双轴承绕线轮的牵引发声装置,如果双轴承绕线轮的牵引机构动作则发声,所述双轴承绕线轮绕与旋转自如地安装在绕线轮主体上的手柄轴平行的轴卷绕钓线,其特征在于,具备:
旋转部件,可与主齿轮一体旋转地设在上述绕线轮主体上,在外周面上沿周向隔开间隔地形成有多个出声凸部;
摆动轴,设在上述绕线轮主体上;
打击部件,安装在上述摆动轴上,在离开上述出声凸部的无声位置、和超过能够接触在上述出声凸部上的发声位置的位置之间摆动自如,并且能够沿径向移动规定距离;
驱动机构,连动于上述主齿轮的收线方向的旋转,使上述打击部件从上述发声位置摆动到上述无声位置;
施力部件,对上述打击部件朝向上述发声位置施力。
2.如权利要求1所述的双轴承绕线轮的牵引发声装置,其特征在于,
上述打击部件具有安装到上述摆动轴上的安装孔;
上述安装孔具有上述摆动轴的外径的百分之105以上且百分之115以下的内径。
3.如权利要求1或2所述的双轴承绕线轮的牵引发声装置,其特征在于,上述驱动机构通过上述主齿轮的向与上述收线方向相反方向的旋转而使上述打击部件从上述无声位置摆动到上述发声位置。
4.如权利要求3所述的双轴承绕线轮的牵引发声装置,其特征在于,
上述旋转部件具有直径比上述外周面小的圆形的部件安装部;
上述驱动机构具有弹性线材制的问号形状的驱动部件,该驱动部件包括能够摩擦结合地安装到上述部件安装部上的圆弧状的摩擦结合部、和从上述摩擦结合部向径向外方弯折、前端部被卡止在上述打击部件上的卡止部。
5.如权利要求4所述的双轴承绕线轮的牵引发声装置,其特征在于,
上述施力部件是扭转线圈弹簧,该扭转线圈弹簧具有:
卷绕在上述摆动轴上的线圈部;
从上述线圈部的一端延伸并卡止在上述打击部件上的第1端部;
从上述线圈部的另一端延伸并卡止在上述绕线轮主体上的第2端部。
6.如权利要求5所述的双轴承绕线轮的牵引发声装置,其特征在于,
上述施力部件的上述第2端部卡止在卡止凹部中,所述卡止凹部形成在安装轴环上且以摆动轴的摆动中心为中心而圆弧状地凹陷。
7.如权利要求6所述的双轴承绕线轮的牵引发声装置,其特征在于,
上述卡止凹部的第1端配置在比第2端更靠从上述无声位置向上述发声位置的摆动方向的上游侧;
当上述打击部件处于上述无声位置时,上述施力部件的上述第2端部配置在上述卡止凹部的第1端,当上述打击部件处于上述发声位置时,上述第2端部配置在上述卡止凹部的第2端。
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