JP2535459Y2 - 両軸受型リール - Google Patents
両軸受型リールInfo
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- JP2535459Y2 JP2535459Y2 JP7520292U JP7520292U JP2535459Y2 JP 2535459 Y2 JP2535459 Y2 JP 2535459Y2 JP 7520292 U JP7520292 U JP 7520292U JP 7520292 U JP7520292 U JP 7520292U JP 2535459 Y2 JP2535459 Y2 JP 2535459Y2
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- drive gear
- handle shaft
- rotates
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は釣りに使用される両軸受
型リールであって、釣糸の繰り出し時に発音させる機構
を有した両軸受型リールに関する。
型リールであって、釣糸の繰り出し時に発音させる機構
を有した両軸受型リールに関する。
【０００２】
【従来の技術】スプールの逆回転に対して制動力を付与
するドラグ機構によって駆動歯車がハンドル軸に摩擦結
合されていると共に、逆転防止機構付きの両軸受型リー
ルの一つが実開昭６１−５０５７６号公報に開示されて
いる。この公報に開示のクリック機構は駆動歯車と併設
してハンドル軸上に取り付けられている。
するドラグ機構によって駆動歯車がハンドル軸に摩擦結
合されていると共に、逆転防止機構付きの両軸受型リー
ルの一つが実開昭６１−５０５７６号公報に開示されて
いる。この公報に開示のクリック機構は駆動歯車と併設
してハンドル軸上に取り付けられている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】然しながら、上記実開
昭６１−５０５７６号公報に開示のクリック機構では、
制動力を付与するドラグ機構によってクリック板ばねと
クリックギヤが押圧されるため、その締付け力によって
クリック音が一定せず不安定であり、また、駆動歯車や
ドラグ機構と併設されているためリールサイズがハンド
ル軸方向に厚くなる問題もある。
昭６１−５０５７６号公報に開示のクリック機構では、
制動力を付与するドラグ機構によってクリック板ばねと
クリックギヤが押圧されるため、その締付け力によって
クリック音が一定せず不安定であり、また、駆動歯車や
ドラグ機構と併設されているためリールサイズがハンド
ル軸方向に厚くなる問題もある。
【０００４】依って本考案は、ドラグ締付け力の大きさ
に関係なくクリック音を一定させた両軸受型リールの提
供を目的とする。また、ハンドル軸方向の厚さを低減さ
せた両軸受型リールの提供を第２の目的とする。
に関係なくクリック音を一定させた両軸受型リールの提
供を目的とする。また、ハンドル軸方向の厚さを低減さ
せた両軸受型リールの提供を第２の目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的に鑑みて本考案
は、ドラグ機構と、該ドラグ機構の締め込みによってハ
ンドル軸に摩擦結合されており、ピニオンを介してスプ
ールを回転させる駆動歯車と、釣糸の繰り出し方向のハ
ンドル軸の回転を防止することのできる逆転防止機構
と、前記駆動歯車の回転に連動回転する第１発音部材
と、前記スプールの回転に連動し、回転の方向に応じて
前記第１発音部材と接触するか又は離隔し、釣糸の繰り
出し方向の回転時に前記第１発音部材と接触しながら発
音させる第２発音部材とを具備することを特徴とする両
軸受型リールを提供する。
は、ドラグ機構と、該ドラグ機構の締め込みによってハ
ンドル軸に摩擦結合されており、ピニオンを介してスプ
ールを回転させる駆動歯車と、釣糸の繰り出し方向のハ
ンドル軸の回転を防止することのできる逆転防止機構
と、前記駆動歯車の回転に連動回転する第１発音部材
と、前記スプールの回転に連動し、回転の方向に応じて
前記第１発音部材と接触するか又は離隔し、釣糸の繰り
出し方向の回転時に前記第１発音部材と接触しながら発
音させる第２発音部材とを具備することを特徴とする両
軸受型リールを提供する。
【０００６】
【作用】ドラグの作用している状態のリールにおいて魚
の強い引き等によってスプールが釣糸の繰り出し方向に
回転（逆転）すると、逆転防止機構のためにハンドル軸
は回転できないが、駆動歯車はドラグ機構によってハン
ドル軸に摩擦結合しているにすぎないのでピニオンを介
して該駆動歯車が回転させられ、該駆動歯車の回転に連
動して第１発音部材が回転する。この第１発音部材と接
触して発音させる第２発音部材はスプールの回転方向に
よって接触か離隔かの動作を行わなければならないた
め、ドラグ機構によって挟持されない所に取り付けなけ
ればならず、このことにより第１発音部材に対する接触
圧力はドラグ機構の締め込みの影響を受けない。従っ
て、常に一定した音を発生させる。
の強い引き等によってスプールが釣糸の繰り出し方向に
回転（逆転）すると、逆転防止機構のためにハンドル軸
は回転できないが、駆動歯車はドラグ機構によってハン
ドル軸に摩擦結合しているにすぎないのでピニオンを介
して該駆動歯車が回転させられ、該駆動歯車の回転に連
動して第１発音部材が回転する。この第１発音部材と接
触して発音させる第２発音部材はスプールの回転方向に
よって接触か離隔かの動作を行わなければならないた
め、ドラグ機構によって挟持されない所に取り付けなけ
ればならず、このことにより第１発音部材に対する接触
圧力はドラグ機構の締め込みの影響を受けない。従っ
て、常に一定した音を発生させる。
【０００７】
【実施例】以下、本考案を添付図面に示す実施例に基づ
いて更に詳細に説明する。図１は本考案に係る第１実施
例の両軸受型リールの部分破断平面図であり、図２はそ
の要部の拡大図であり、図３は部分破断側面図、図４は
その要部の拡大図である。これらの図を参照するとリー
ル本体１０に回転可能に支持されたスプール軸１４にス
プール１２が固定されており、またピニオン１６がクラ
ッチレバー３２を操作することにより周知のクラッチ機
構によってスプール軸１４の先部に対して係脱自在に係
合するように構成されている。
いて更に詳細に説明する。図１は本考案に係る第１実施
例の両軸受型リールの部分破断平面図であり、図２はそ
の要部の拡大図であり、図３は部分破断側面図、図４は
その要部の拡大図である。これらの図を参照するとリー
ル本体１０に回転可能に支持されたスプール軸１４にス
プール１２が固定されており、またピニオン１６がクラ
ッチレバー３２を操作することにより周知のクラッチ機
構によってスプール軸１４の先部に対して係脱自在に係
合するように構成されている。
【０００８】このスプール軸１４と平行にリール本体１
０に対して回転可能に取り付けられたハンドル軸２２の
先部であってリール本体１０の外側にはハンドル２０が
取り付けられている。またリール本体１０内部のハンド
ル軸２２の左部にはラチェット２４Ｂが固定されてお
り、一方、リール本体１０に突設された軸ピン１０Ａに
係止部材２４Ａが回転可能に支持されてラチェット２４
Ｂに係止可能に構成されている。
０に対して回転可能に取り付けられたハンドル軸２２の
先部であってリール本体１０の外側にはハンドル２０が
取り付けられている。またリール本体１０内部のハンド
ル軸２２の左部にはラチェット２４Ｂが固定されてお
り、一方、リール本体１０に突設された軸ピン１０Ａに
係止部材２４Ａが回転可能に支持されてラチェット２４
Ｂに係止可能に構成されている。
【０００９】更にこの係止部材２４Ａの両側には、周知
の挟着板２４Ｃが上記ラチェット２４Ｂを挟持するよう
に取り付けられている。こうしてハンドル軸２２が矢印
Ｂの逆転方向に回転しようとする場合には係止部材２４
Ａがラチェット２４Ｂに係合し、矢印Ａの正回転方向に
回転する場合には係止部材２４Ａが上記軸ピン１０Ａの
周りに回動してラチェット２４Ｂから離れる。このラチ
エット２４Ｂと係止部材２４Ａと挟着板２４Ｃ等を合わ
せて逆転防止機構を構成している。
の挟着板２４Ｃが上記ラチェット２４Ｂを挟持するよう
に取り付けられている。こうしてハンドル軸２２が矢印
Ｂの逆転方向に回転しようとする場合には係止部材２４
Ａがラチェット２４Ｂに係合し、矢印Ａの正回転方向に
回転する場合には係止部材２４Ａが上記軸ピン１０Ａの
周りに回動してラチェット２４Ｂから離れる。このラチ
エット２４Ｂと係止部材２４Ａと挟着板２４Ｃ等を合わ
せて逆転防止機構を構成している。
【００１０】ハンドル軸２２には上記ラチェット２４Ｂ
の他に上記ピニオン１６と噛み合っている駆動歯車１８
が回転可能であると共に軸方向に移動可能に取り付けら
れている。また摩擦板２６Ｃや板ばね２６Ｂ等が遊嵌さ
れており、制動力調節体２６Ａと合わせて周知のドラグ
機構２６を構成している。このドラグ機構２６の締付け
によって駆動歯車１８がハンドル軸２２と摩擦結合し、
一体的に回転することができる。
の他に上記ピニオン１６と噛み合っている駆動歯車１８
が回転可能であると共に軸方向に移動可能に取り付けら
れている。また摩擦板２６Ｃや板ばね２６Ｂ等が遊嵌さ
れており、制動力調節体２６Ａと合わせて周知のドラグ
機構２６を構成している。このドラグ機構２６の締付け
によって駆動歯車１８がハンドル軸２２と摩擦結合し、
一体的に回転することができる。
【００１１】上記係止部材２４Ａの所定位置には軸ピン
２４ａが立設されており、この軸ピン２４ａには駆動歯
車１８と接触可能に爪部材３０が回動可能に取り付けら
れている。また、この爪部材３０と上記軸ピン１０Ａと
の間にはばね部材３４が取り付けられている。図３に示
すように釣糸２８が引かれて繰り出される場合に、駆動
歯車１８との摩擦結合によってハンドル軸２２が矢印Ｂ
の方向に回転しようとするが、逆転防止機構２４の作用
によって回転することはできない。
２４ａが立設されており、この軸ピン２４ａには駆動歯
車１８と接触可能に爪部材３０が回動可能に取り付けら
れている。また、この爪部材３０と上記軸ピン１０Ａと
の間にはばね部材３４が取り付けられている。図３に示
すように釣糸２８が引かれて繰り出される場合に、駆動
歯車１８との摩擦結合によってハンドル軸２２が矢印Ｂ
の方向に回転しようとするが、逆転防止機構２４の作用
によって回転することはできない。
【００１２】しかし駆動歯車１８は釣糸２８の所定以上
の引きの力によってハンドル軸２２に対してＢの方向に
回転することができ、この時に駆動歯車１８の歯と上記
爪部材３０の先との接触によってクリック音を発生させ
ることができる。ばね部材３４は常時引張りばねとして
作用し、駆動歯車１８の各歯による爪部材３０の軸ピン
２４ａの周りの回動を引き戻す作用をしている。また、
実用新案登録請求の範囲において述べる第１発音部材、
第２発音部材はこの第１実施例において夫々駆動歯車１
８、爪部材３０に対応している。
の引きの力によってハンドル軸２２に対してＢの方向に
回転することができ、この時に駆動歯車１８の歯と上記
爪部材３０の先との接触によってクリック音を発生させ
ることができる。ばね部材３４は常時引張りばねとして
作用し、駆動歯車１８の各歯による爪部材３０の軸ピン
２４ａの周りの回動を引き戻す作用をしている。また、
実用新案登録請求の範囲において述べる第１発音部材、
第２発音部材はこの第１実施例において夫々駆動歯車１
８、爪部材３０に対応している。
【００１３】ハンドル２０によってスプール１２を回転
させて釣糸２８を巻取る際にはハンドル軸２２は図４に
示す正回転Ａの方向に回転する。この場合、挟着板２４
Ｃの作用によって係止部材２４Ａは２点鎖線２４Ａ’の
ように浮き上がり、この時爪部材３０も駆動歯車１８か
ら離れる。従って、クリック音は発生しない。このよう
に爪部材３０は逆転防止機構２４の係止部材２４Ａの動
きに連動する。
させて釣糸２８を巻取る際にはハンドル軸２２は図４に
示す正回転Ａの方向に回転する。この場合、挟着板２４
Ｃの作用によって係止部材２４Ａは２点鎖線２４Ａ’の
ように浮き上がり、この時爪部材３０も駆動歯車１８か
ら離れる。従って、クリック音は発生しない。このよう
に爪部材３０は逆転防止機構２４の係止部材２４Ａの動
きに連動する。
【００１４】この第１実施例では駆動歯車１８が第１発
音部材を兼ねている他、第２発音部材としての爪部材３
０はドラグ機構２６によって挟持されない係止部材２４
Ａに取り付けられているため、ドラグ機構締付けの影響
を受けずクリック音は一定している。また、リールのハ
ンドル軸方向の厚さを小さくできる。
音部材を兼ねている他、第２発音部材としての爪部材３
０はドラグ機構２６によって挟持されない係止部材２４
Ａに取り付けられているため、ドラグ機構締付けの影響
を受けずクリック音は一定している。また、リールのハ
ンドル軸方向の厚さを小さくできる。
【００１５】上記実施例では駆動歯車１８を第１発音部
材として使用するため、駆動歯車１８の歯が摩耗する虞
がある。そこで図５と図６に示す第２実施例では、駆動
歯車１８’の図における左側面部に環状の凸部１８Ａ’
を形成し、ここに外周に歯を形成した環状の第１発音部
材１８Ａを一体化している。そして、第２発音部材とし
ての爪部材３０をこの発音専用の第１発音部材１８Ａに
接触可能に構成しており、他の構成は第１実施例の場合
と同様である。
材として使用するため、駆動歯車１８の歯が摩耗する虞
がある。そこで図５と図６に示す第２実施例では、駆動
歯車１８’の図における左側面部に環状の凸部１８Ａ’
を形成し、ここに外周に歯を形成した環状の第１発音部
材１８Ａを一体化している。そして、第２発音部材とし
ての爪部材３０をこの発音専用の第１発音部材１８Ａに
接触可能に構成しており、他の構成は第１実施例の場合
と同様である。
【００１６】次に、図７と図８には第３の実施例を示し
ている。第１実施例や第２実施例と異なるのは、爪部材
３０’がリール本体１０に突設された軸ピン１０ａに回
動可能に直接取り付けられており、ばね部材３４もリー
ル本体１０と該爪部材３０’とに亘って取り付けられて
いることである。この場合の爪部材３０’は、第１発音
部材としての駆動歯車１８又は該駆動歯車１８に一体化
されている図６に示す部材１８Ａ等に接触可能に構成さ
れており、しかも軸ピン１０Ａの周りの係止部材２４
Ａ’の回動動作に連動して第１発音部材１８に接触した
り、離れたりできるように係合部３０Ａ’を有してい
る。
ている。第１実施例や第２実施例と異なるのは、爪部材
３０’がリール本体１０に突設された軸ピン１０ａに回
動可能に直接取り付けられており、ばね部材３４もリー
ル本体１０と該爪部材３０’とに亘って取り付けられて
いることである。この場合の爪部材３０’は、第１発音
部材としての駆動歯車１８又は該駆動歯車１８に一体化
されている図６に示す部材１８Ａ等に接触可能に構成さ
れており、しかも軸ピン１０Ａの周りの係止部材２４
Ａ’の回動動作に連動して第１発音部材１８に接触した
り、離れたりできるように係合部３０Ａ’を有してい
る。
【００１７】図７は釣糸２８が繰り出されるスプールの
逆回転時にラチェット２４Ｂと挟着板２４Ｃ’の作用に
よって係止部材２４Ａ’がラチェット２４Ｂに係合し、
これによって爪部材３０’が駆動歯車１８に接触してい
る状態を示している。
逆回転時にラチェット２４Ｂと挟着板２４Ｃ’の作用に
よって係止部材２４Ａ’がラチェット２４Ｂに係合し、
これによって爪部材３０’が駆動歯車１８に接触してい
る状態を示している。
【００１８】また、図８ではハンドル操作によってハン
ドル軸２２が回転させられて、釣糸２８が巻取られる時
にラチェット２４Ｂと挟着板２４Ｃ’の作用によって係
止部材２４Ａ’が軸ピン１０Ａの周りに回動し、係合部
３０Ａ’を押し下げて爪部材３０’をばね部材３４の力
に抗して軸ピン１０ａの周りに回動させ、駆動歯車１８
から離隔した状態を示している。
ドル軸２２が回転させられて、釣糸２８が巻取られる時
にラチェット２４Ｂと挟着板２４Ｃ’の作用によって係
止部材２４Ａ’が軸ピン１０Ａの周りに回動し、係合部
３０Ａ’を押し下げて爪部材３０’をばね部材３４の力
に抗して軸ピン１０ａの周りに回動させ、駆動歯車１８
から離隔した状態を示している。
【００１９】図９と図１０は第４実施例を示しており、
爪部材３０’’が駆動歯車１８やそれに一体化されてい
る部材１８Ａ（図６）に接触する場合以外の実施例を示
す。図５に平面視を例示しているレベルワインド機構４
０のトラバースカム軸３８先端に取り付けられているウ
ォームギヤ３６は、図９にも示すように駆動歯車１８と
噛合しており、この駆動歯車１８の回転に連動して回転
するトラバースカム軸３８に取り付けられた第１発音部
材４０と上記第２発音部材としての爪部材３０’’が接
触してクリック音を発生させる例である。
爪部材３０’’が駆動歯車１８やそれに一体化されてい
る部材１８Ａ（図６）に接触する場合以外の実施例を示
す。図５に平面視を例示しているレベルワインド機構４
０のトラバースカム軸３８先端に取り付けられているウ
ォームギヤ３６は、図９にも示すように駆動歯車１８と
噛合しており、この駆動歯車１８の回転に連動して回転
するトラバースカム軸３８に取り付けられた第１発音部
材４０と上記第２発音部材としての爪部材３０’’が接
触してクリック音を発生させる例である。
【００２０】図９は釣糸２８の繰り出し時に爪部材３
０’’が第１発音部材４０に接触した状態を示し、図１
０は釣糸２８の巻取り時に爪部材３０’’が第１発音部
材４０から離隔している状態を示している。
０’’が第１発音部材４０に接触した状態を示し、図１
０は釣糸２８の巻取り時に爪部材３０’’が第１発音部
材４０から離隔している状態を示している。
【００２１】以上第１実施例から第４実施例では逆転防
止機構の係止部材がラチェットから離脱可能な場合につ
いて説明しているが、図１１と図１２を用いて係止部材
がラチェットに常に係合したままの状態で作動する第５
実施例について説明する。
止機構の係止部材がラチェットから離脱可能な場合につ
いて説明しているが、図１１と図１２を用いて係止部材
がラチェットに常に係合したままの状態で作動する第５
実施例について説明する。
【００２２】図１１は逆転防止機構の係止部材２４Ａが
ばね部材５０の作用によって常時ラチェット２４Ｂに係
合している状態を示しており、この場合は第４実施例ま
でのようにこの係止部材２４Ａの動きに爪部材３０を連
動させることができない。従って、ピニオン１６が駆動
歯車１８に噛合している状態でのスプールの回転に連動
して爪部材３０を駆動することのできる機構を図１２に
示すように新たに設けて図１１の機構に併設して構成す
る。
ばね部材５０の作用によって常時ラチェット２４Ｂに係
合している状態を示しており、この場合は第４実施例ま
でのようにこの係止部材２４Ａの動きに爪部材３０を連
動させることができない。従って、ピニオン１６が駆動
歯車１８に噛合している状態でのスプールの回転に連動
して爪部材３０を駆動することのできる機構を図１２に
示すように新たに設けて図１１の機構に併設して構成す
る。
【００２３】即ち、ラチェット２４Ｂや駆動歯車１８を
取り付けているハンドル軸２２に円板５６を該ハンドル
軸２２と共に回転するように取り付ける。そして第４実
施例までの挟着板と同様な作用をする２枚の挟着板５４
Ｃをリール本体に突設された軸ピン１０Ａに回動可能に
取り付け、上記円板５６を挟持するように形成する。そ
してこの挟着板５４Ｃと共に動く作動板５４Ａを軸ピン
１０Ａの周りに回動可能となるように取り付ける。この
作動板５４Ａには軸ピン５４ａが突設されており、この
軸ピン５４ａに爪部材３０が回動可能に取り付けられて
いる。この爪部材３０は図１２に示す如くばね部材３４
によって常に引張り力を受けている。
取り付けているハンドル軸２２に円板５６を該ハンドル
軸２２と共に回転するように取り付ける。そして第４実
施例までの挟着板と同様な作用をする２枚の挟着板５４
Ｃをリール本体に突設された軸ピン１０Ａに回動可能に
取り付け、上記円板５６を挟持するように形成する。そ
してこの挟着板５４Ｃと共に動く作動板５４Ａを軸ピン
１０Ａの周りに回動可能となるように取り付ける。この
作動板５４Ａには軸ピン５４ａが突設されており、この
軸ピン５４ａに爪部材３０が回動可能に取り付けられて
いる。この爪部材３０は図１２に示す如くばね部材３４
によって常に引張り力を受けている。
【００２４】上記構成のため、釣糸が繰り出される方向
にスプールが回転すると、ハンドル軸２２がＢ方向に回
転しようとする。その際の円板５６と挟着板５４Ｃの作
用によって作動板５４Ａが図１２の実線の状態になり、
これにより爪部材３０は駆動歯車１８に接触する。この
場合、駆動歯車１８はハンドル軸２２に対して摩擦力に
抗して回転可能であり、クリック音を発生させる。
にスプールが回転すると、ハンドル軸２２がＢ方向に回
転しようとする。その際の円板５６と挟着板５４Ｃの作
用によって作動板５４Ａが図１２の実線の状態になり、
これにより爪部材３０は駆動歯車１８に接触する。この
場合、駆動歯車１８はハンドル軸２２に対して摩擦力に
抗して回転可能であり、クリック音を発生させる。
【００２５】逆に、釣糸が巻取られる際にはハンドル軸
２２はＡ方向に回転する。この場合には挟着板５４Ｃと
円板５６の作用によって作動板５４Ａは２点鎖線５４
Ａ’で示すように軸ピン１０Ａの周りに回動し、その動
作に伴って爪部材３０が駆動歯車１８から離脱する。従
って、クリック音は発生しない。
２２はＡ方向に回転する。この場合には挟着板５４Ｃと
円板５６の作用によって作動板５４Ａは２点鎖線５４
Ａ’で示すように軸ピン１０Ａの周りに回動し、その動
作に伴って爪部材３０が駆動歯車１８から離脱する。従
って、クリック音は発生しない。
【００２６】上記第５実施例では新たな部材５６を追加
したが、この円板５６の役目を駆動歯車１８に兼用させ
ることもできる。また第４実施例で説明したように、爪
部材３０をトラバースカム軸３８に取り付けた第１発音
部材４０（図９）に接触可能に構成すること等も可能で
ある。なお、参照番号５２は作動板５４Ａの動きを規制
する規制体である。
したが、この円板５６の役目を駆動歯車１８に兼用させ
ることもできる。また第４実施例で説明したように、爪
部材３０をトラバースカム軸３８に取り付けた第１発音
部材４０（図９）に接触可能に構成すること等も可能で
ある。なお、参照番号５２は作動板５４Ａの動きを規制
する規制体である。
【００２７】
【考案の効果】以上の説明から明らかなように本考案に
よれば、第２発音部材がドラグ機構の締付け力を受けな
いところに取り付けられてスプールの回転方向に応じて
作動する機構のため、第１発音部材と第２発音部材の接
触時の接触圧力はドラグ機構の締付け力の影響を受ける
ことが無く、クリック音が一定になる。また、第１発音
部材と第２発音部材がハンドル軸に併設されないため、
軸方向の厚みが低減され得る。
よれば、第２発音部材がドラグ機構の締付け力を受けな
いところに取り付けられてスプールの回転方向に応じて
作動する機構のため、第１発音部材と第２発音部材の接
触時の接触圧力はドラグ機構の締付け力の影響を受ける
ことが無く、クリック音が一定になる。また、第１発音
部材と第２発音部材がハンドル軸に併設されないため、
軸方向の厚みが低減され得る。
【図１】図１は本考案に係る第１実施例としての両軸受
型リールの部分破断の平面図である。
型リールの部分破断の平面図である。
【図２】図２は図１のリールの要部拡大図である。
【図３】図３は図１のリールの部分破断側面図である。
【図４】図４は図３のリールの要部拡大図である。
【図５】図５は本考案に係る第２実施例としての両軸受
型リールの部分破断の平面図である。
型リールの部分破断の平面図である。
【図６】図６は図５のリールの要部拡大図である。
【図７】図７は本考案に係る第３実施例としての両軸受
型リールの部分破断の側面図である。
型リールの部分破断の側面図である。
【図８】図８は図７のリールの作動説明図である。
【図９】図９は本考案に係る第４実施例としての両軸受
型リールの部分破断の側面図である。
型リールの部分破断の側面図である。
【図１０】図１０は図９のリールの作動説明図である。
【図１１】図１１は本考案に係る第５実施例としての両
軸受型リールの要部のみの側面図である。
軸受型リールの要部のみの側面図である。
【図１２】図１２は図１１の両軸受型リールの他の要部
の側面図である。
の側面図である。
１０ リール本体 １２ スプール １６ ピニオン １８ 駆動歯車（第１発音部
材） １８Ａ 第１発音部材 ２０ ハンドル ２２ ハンドル軸 ２４ 逆転防止機構 ２４Ａ 係止部材 ２４Ｂ ラチェット ２４Ｃ 挟着板 ２６ ドラグ機構 ２８ 釣糸 ３０，３０’，３０’’ 第２発音部材（爪部
材） ５４Ａ 作動板 ５４Ｃ 挟着板 ５６ 円板 Ａ 釣糸の巻取り方向（正
転方向） Ｂ 釣糸の繰り出し方向
（逆転方向）
材） １８Ａ 第１発音部材 ２０ ハンドル ２２ ハンドル軸 ２４ 逆転防止機構 ２４Ａ 係止部材 ２４Ｂ ラチェット ２４Ｃ 挟着板 ２６ ドラグ機構 ２８ 釣糸 ３０，３０’，３０’’ 第２発音部材（爪部
材） ５４Ａ 作動板 ５４Ｃ 挟着板 ５６ 円板 Ａ 釣糸の巻取り方向（正
転方向） Ｂ 釣糸の繰り出し方向
（逆転方向）
Claims (2)
- 【請求項１】 ドラグ機構と、 該ドラグ機構の締め込みによってハンドル軸に摩擦結合
されており、ピニオンを介してスプールを回転させる駆
動歯車と、 釣糸の繰り出し方向のハンドル軸の回転を防止すること
のできる逆転防止機構と、 前記駆動歯車の回転に連動回転する第１発音部材と、 前記スプールの回転に連動し、回転の方向に応じて前記
第１発音部材と接触するか又は離隔し、釣糸の繰り出し
方向の回転時に前記第１発音部材と接触しながら発音さ
せる第２発音部材とを具備することを特徴とする両軸受
型リール。 - 【請求項２】 ドラグ機構と、 該ドラグ機構の締め込みによってハンドル軸に摩擦結合
されており、ピニオンを介してスプールを回転させる駆
動歯車と、 前記ハンドル軸の回転により釣糸を巻き取る際には, 該
ハンドル軸と共に回転するラチェットから係止部材が離
隔し、前記スプールが釣糸の繰り出し方向に回転する際
には係止部材がラチェットに係合してハンドル軸の回転
を防止する逆転防止機構と、 前記駆動歯車の回転に連動回転する第１発音部材と、 前記係止部材に連動して作動し、逆転防止がなされてい
る際に前記第１発音部材と接触しながら発音させる第２
発音部材とを具備することを特徴とする両軸受型リー
ル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7520292U JP2535459Y2 (ja) | 1992-10-05 | 1992-10-05 | 両軸受型リール |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7520292U JP2535459Y2 (ja) | 1992-10-05 | 1992-10-05 | 両軸受型リール |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0633469U JPH0633469U (ja) | 1994-05-06 |
| JP2535459Y2 true JP2535459Y2 (ja) | 1997-05-14 |
Family
ID=13569380
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7520292U Expired - Lifetime JP2535459Y2 (ja) | 1992-10-05 | 1992-10-05 | 両軸受型リール |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2535459Y2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2347650A1 (en) | 2010-01-25 | 2011-07-27 | Shimano, Inc. | Dual-bearing reel drag sound producing device |
| EP2412237A1 (en) | 2010-07-26 | 2012-02-01 | Shimano Inc. | Dual-bearing reel drag sound producing device |
-
1992
- 1992-10-05 JP JP7520292U patent/JP2535459Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2347650A1 (en) | 2010-01-25 | 2011-07-27 | Shimano, Inc. | Dual-bearing reel drag sound producing device |
| KR20110087213A (ko) * | 2010-01-25 | 2011-08-02 | 가부시키가이샤 시마노 | 듀얼 베어링 릴의 드래그 사운드 발생 장치 |
| JP2011147414A (ja) * | 2010-01-25 | 2011-08-04 | Shimano Inc | 両軸受リールのドラグ発音装置 |
| CN102187850A (zh) * | 2010-01-25 | 2011-09-21 | 株式会社岛野 | 双轴承绕线轮的牵引发声装置 |
| US8678308B2 (en) | 2010-01-25 | 2014-03-25 | Shimano Inc. | Dual-bearing reel drag sound producing device |
| CN102187850B (zh) * | 2010-01-25 | 2015-07-29 | 株式会社岛野 | 双轴承绕线轮的牵引发声装置 |
| KR101722477B1 (ko) | 2010-01-25 | 2017-04-03 | 가부시키가이샤 시마노 | 듀얼 베어링 릴의 드래그 사운드 발생 장치 |
| EP2412237A1 (en) | 2010-07-26 | 2012-02-01 | Shimano Inc. | Dual-bearing reel drag sound producing device |
| JP2012024037A (ja) * | 2010-07-26 | 2012-02-09 | Shimano Inc | 両軸受リールのドラグ発音装置 |
| US8490909B2 (en) | 2010-07-26 | 2013-07-23 | Shimano Inc. | Dual-bearing reel drag sound producing device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0633469U (ja) | 1994-05-06 |
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