CN102079354B - 坐式扭臀滑板 - Google Patents

Abstract

一种坐式扭臀滑板，包括车身、摆尾机构和万向轮，其特征是，车身由一横管和两踏板构成，摆尾机构包括槽型扣、转筒、摆杆、座管和鞍座，槽型扣固定连接于横管上，转筒通过对锁螺栓与槽型扣作可转动连接，摆杆垂向连接转筒，座管垂向连接摆杆，鞍座安装与座管上，摆杆的末端连接一万向轮，车身横管的两端各连接一万向轮，车身横管的两头还连接有两踏板，该车利用扭臀作用于摆尾机构，使该车快速前行。

Description

坐式扭臀滑板

技术领域：

本发明涉及一种坐式无车把娱乐车，特别涉及一种人坐在该车上，用扭臀作为人力动力的坐式扭臀滑板。

技术背景：

目前市场上所能见到的无车把坐着骑的车，有独轮车，摆摆乐车，这两种车都相对不容易玩，安全性较差。

发明内容：

本发明的目的，是在提供一种更容易玩，安全性更好，结构更简单巧妙的坐式扭臀滑板。本发明的目的是这样实现的：坐式扭臀滑板，包括车身、摆尾机构和万向轮，其特征是，车身由一横管和两踏板构成，摆尾机构包括槽型扣、转筒、摆杆、座管和鞍座，槽型扣固定连接于横管的中间，转筒通过对锁螺栓与槽型扣作可转动连接，摆杆垂向连接转筒，座管垂向连接摆杆，鞍座安装与座管上，摆杆的末端连接一万向轮，车身横管的两端各连接一万向轮，车身横管的两头还连接有两踏板。

本发明的有益效果是：仿效了鱼游用尾向两边摆而能快速前行的原理，将座管连带鞍座连接于摆杆上，利用扭臀作用于摆尾机构，使车快速前行。

附图说明

图1为本发明结构及右扭前行示意图。

图2为本发明结构及左扭前行示意图。

图中：1—车身，2—摆尾机构，3—万向轮；其中车身1还包括：11—横管，12—踏板；甩尾机构2还包括：21—槽型扣，22—转筒，23—摆杆，24—座管，25—鞍座。

具体实施方式：

根据图1、图2，所述的坐式扭臀滑板，包括车身1、摆尾机构2和万向轮3。

所述的车身1，包括横管11和踏板12，所述横管11的两头焊接有带孔的金属片，所述的踏板12是塑料注塑而成，两所述的踏板12通过螺栓固定在所述横管11两头的带孔金属片上。

所述的摆尾机构2，包括槽型扣21、转筒22、摆杆23、座管24和鞍座25，所述的槽型扣21是用金属片冲压而成的槽型件，所述槽型扣21的上下片都带孔，所述的槽型扣21与所述横管12的中间作焊接固定，所述的转筒22是一截金属圆管状的车件，上下各镶有一轴承，所述的转筒22与所述的摆杆23垂向焊接，所述的转筒22通过一对锁螺栓与所述的槽型扣21作可转动连接，所述的座管24与所述的摆杆23垂向焊接，所述的鞍座25安装于所述的座管24上。

所述的万向轮3有三个，一所述的万向轮3连接于所述摆杆23的末端，两所述的万向轮3连接于所述横管12的两端。

Claims (4)

1.一种坐式扭臀滑板，包括车身、摆尾机构和万向轮，其特征是，车身由一横管和两踏板构成，摆尾机构包括槽型扣、转筒、摆杆、座管和鞍座，槽型扣固定连接于横管的中间，转筒通过对锁螺栓与槽型扣作可转动连接，摆杆垂向连接转筒，座管垂向连接摆杆，鞍座安装于座管上，摆杆的末端连接一万向轮，车身横管的两端各连接一万向轮，车身横管的两头还连接有两踏板。

2.根据权利要求1所述的坐式扭臀滑板，其特征是：所述车身的所述横管的两头焊接有带孔的金属片，所述的踏板是塑料注塑而成，两所述的踏板通过螺栓固定在所述横管两头的带孔金属片上。

3.根据权利要求1所述的坐式扭臀滑板，其特征是：所述的摆尾机构的所述槽型扣是用金属片冲压而成的槽型件，所述槽型扣的上下片都带孔，所述的槽型扣与所述横管的中间作焊接固定，所述的转筒是一截金属圆管状的车件，上下各镶有一轴承，所述的转筒与所述的摆杆垂向焊接，所述的座管与所述的摆杆垂向焊接，所述的鞍座安装于所述的座管上。

4.根据权利要求1所述的坐式扭臀滑板，其特征是：所述的万向轮有三个，一所述的万向轮连接于所述摆杆的末端，两所述的万向轮连接于所述横管的两端。