CN101973334B - 斜躺式脚力扭扭车 - Google Patents

Abstract

一种斜躺式脚力扭扭车，包括车身、摆轮、前轮、后轮和刹车；车身包括车架、前头管、手把、车椅和靠山，车架与前头管焊接，后端连接两后轮，中部与手把焊接，车架上安装有车椅，前头管上焊接一靠山，摆轮包括摆杆、踏杆、踏脚、万向轮、闷盖和前叉管，摆杆前端安装前轮，摆杆的折弯处与前叉管焊接，并且还焊接一踏杆，摆杆的后端连接一万向轮，踏杆安装有两踏脚，前叉管和前头管连接，前叉管顶部盖有闷盖，刹车座固定在车架的后部，刹车片安装在刹车座上，刹把安装在手把上，刹线连接于刹把和刹车片。

Description

斜躺式脚力扭扭车

技术领域

本发明涉及一种儿童娱乐车，特别涉及一种身体斜躺在车椅上，两脚轮替蹬踏的斜躺式脚力扭扭车。

技术背景

目前市场上有斜躺式自行车，有斜躺式儿童自行车，却还没有斜躺式脚力扭扭车。

发明内容

发明目的：本发明提供了一种斜躺在车椅上，以两脚力蹬踏的而使该车前行的斜躺式脚力扭扭车。

技术方案：本发明所述的斜躺式脚力扭扭车，包括车身、摆轮、前轮、后轮和刹车；车身包括车架、前头管、手把、车椅和靠山，车架是一直管焊接一弯成门字形的管，车架的前端与前头管焊接，车架的后端连接两后轮，车架的中部与手把焊接，车架上安装有车椅，前头管上还焊接一靠山，摆轮包括摆杆、踏杆、踏脚、万向轮、闷盖和前叉管，摆杆是用圆钢的一头，经过三道折弯而成，折弯的顶端带有螺纹孔，并安装前轮，摆杆的折弯处与前叉管的底部焊接，摆杆的折弯处还焊接一踏杆，摆杆的后端连接一万向轮，踏杆的两头安装有两踏脚，前叉管和前头管作可转动连接，前叉管顶部盖有闷盖，刹车包括刹车片、刹车座、弹簧、刹把和刹线，刹车座固定在车架的后部，刹车片安装在刹车座上，弹簧设在刹车座和刹车片之间，刹把安装在手把上，刹线连接于刹把和刹车片。

有益效果：本发明所述斜躺式脚力扭扭车与斜躺童车比，具有成本和价格上的优势，并且娱乐性还更胜一筹。

附图说明

图1为本发明的构造示意图；

图中：1——车身，2——摆轮，3——前轮，4——后轮，5——刹车；其中车身1还包括：11——车架，12——前头管，13——手把，14——车椅，15——靠山；摆轮2还包括：21——摆杆，22——踏杆，23——踏脚，24——万向轮，25——闷盖，26——前叉管；刹车5还包括：51——刹车片，52——刹车座，53——弹簧，54——刹把，55——刹线。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐明本发明，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定。

实施例

根据图1，所述的斜躺式脚力扭扭车，包括车身1、摆轮2、前轮3、后轮4、和刹车5。

所述车身1，包括车架11、前头管12、手把13和车椅14，所述的车架11是一直管焊接一弯成门字形的管而成，所述车架11的前端与所述的前头管12焊接，所述车架11的后端连接两所述的后轮4，所述车架11的中部与所述的手把13焊接，所述的车架11上安装有所述的车椅14，所述的前头管12上还焊接所述的靠山15。

所述的摆轮2，包括摆杆21、踏杆22、踏脚23、万向轮24、闷盖25和前叉管26，所述的摆杆21是用圆钢的一头，经过三道折弯而成，折弯的顶端带有螺纹孔，所述摆杆21的折弯处与所述前叉管26的底部焊接，所述摆杆21的折弯处还焊接所述的踏杆22，所述摆杆21的后端连接所述的万向轮24，所述踏杆22的两头安装有两所述的踏脚23，所述的前叉管26通过七件碗与所述的前头管12作可转动连接，所述的前叉管26顶部盖有闷盖，所述的前轮3安装在所述摆杆21折弯处的前端，并用螺柱锁住。

所述的刹车5包括刹车片51、刹车座52、弹簧53、刹把54和刹线55，所述的刹车座52固定在所述车架11的两后部，所述的刹车片51通过对锁螺栓安装在所述刹车座52上，所述弹簧53安装在所述刹车座52与所述刹车片52之间，所述的刹把安装在所述手把13上，所述的刹线55连接于所述的刹把54和所述的刹车片上51。

Claims (1)

1.一种斜躺式脚力扭扭车，包括车身、摆轮、前轮、后轮和刹车，其特征是：车身包括车架、前头管、手把、车椅和靠山，车架是一直管焊接一弯成门字形的管，车架的前端与前头管焊接，车架的后端连接两后轮，车架的中部与手把焊接，车架上安装有车椅，前头管上还焊接一靠山，摆轮包括摆杆、踏杆、踏脚、万向轮、闷盖和前叉管，摆杆是用圆钢的一头，经过三道折弯而成，折弯的顶端带有螺纹孔，并安装前轮，摆杆的折弯处与前叉管的底部焊接，摆杆的折弯处还焊接一踏杆，摆杆的后端连接一万向轮，踏杆的两头安装有两踏脚，前叉管和前头管作可转动连接，前叉管顶部盖有闷盖，刹车包括刹车片、刹车座、弹簧、刹把和刹线，刹车座固定在车架的后部，所述的前叉管通过七件碗与所述的前头管作可转动连接，所述的前轮安装在所述摆杆折弯处的前端，并用螺柱锁住；所述的刹车片通过对锁螺栓安装在所述刹车座上，所述弹簧安装在所述刹车座与所述刹车片之间，所述的刹把安装在所述的手把上，所述的刹线连接于所述刹把和所述的刹车片上。