CN102030239A - 吊索式电梯设备 - Google Patents

Abstract

提供一种高可靠性的吊索式电梯设备，使得在升降行程长的电梯中，能够避免在发生了地震和强风等时主吊索、补偿绳索以及尾缆因晃动而与升降通道内的设备发生碰撞。该吊索式电梯设备具有：主吊索；由主吊索呈吊桶状地悬吊的电梯轿厢和平衡重；对主吊索进行曳引的卷扬机；以及悬吊在电梯轿厢和平衡重上的补偿绳索，该吊索式电梯设备进一步具有上部约束体和下部约束体，该上部约束体分别设置在卷扬机和电梯轿厢之间以及卷扬机和平衡重之间，用于对主吊索的水平方向的晃动进行约束，该下部约束体悬吊在上部约束体的下方，并且分别位于电梯轿厢的下方以及平衡重的下方，用于对补偿绳索的水平方向的晃动进行约束。

Description

吊索式电梯设备

技术领域

本发明涉及一种属于升降机领域的吊索式电梯设备。

背景技术

在吊索式电梯设备中，电梯轿厢和平衡重由主吊索呈吊桶状地悬吊，并且通过安装在卷扬机上的绳轮和主吊索之间的摩擦力进行驱动。在吊索式电梯设备中，如果升降行程很长，则主吊索的长度会因电梯轿厢位置的不同而发生变化，使得绳轮的靠电梯轿厢侧的张力和靠平衡重侧的张力之间的差增大，从而产生打滑现象。因此，在升降行程很长时，通常需要安装重量与主吊索接近的补偿绳索。

主吊索、补偿绳索和尾缆等长条状物体在发生了强风和地震等而导致电梯设备所在的大楼发生了晃动时会与大楼的晃动产生共振而出现大的晃动。此时如果不对长条状物体的位移进行约束，则存在可能导致长条状物体与升降通道内的设备发生碰撞而导致设备损坏的问题。升降行程越长，上述与所述长条状物体发生碰撞的情况越容易发生。

此外，在安装在铁塔和塔状高层建筑物等内的电梯设备中，有时需要电梯稍微倾斜，在升降行程长或者倾斜度大的情况下，吊索在水平方向上可能产生挠曲而与升降通道的壁面或升降通道内的设备等发生干扰，从而存在必须拓宽升降通道这样的问题，在上述情况下也需要设置用于约束长条状物体的装置。

例如像专利文献1和专利文献2所公开的那样，作为具有约束主吊索的约束机构的吊索式电梯设备，已经公开有通过在卷扬机与电梯轿厢之间以及卷扬机与平衡重之间设置移动式的防吊索晃动装置来约束主吊索晃动的技术(例如参照专利文献1或者专利文献2)。

专利文献1日本国专利特开平7-179279号公报

专利文献2日本国专利特开平11-139718号公报

但是，在现有的电梯设备中，虽然设置了在主吊索发生横向晃动时对主吊索进行约束的装置，但是在所述现有技术中没有对补偿绳索和尾缆发生横向晃动时的情况作出考虑。一般来说，由于补偿绳索和尾缆的张力比主吊索小，所以在晃动时其晃动量有时会超过主吊索的晃动量，使得无法避免与升降通道内的设备或升降通道的壁面等发生碰撞。

在升降通道相对于地面倾斜的电梯中，由于张力小的补偿绳索在水平方向上的挠曲量变大，所以其与升降通道之间的间隙变小。由此，在倾斜角度大或者升降行程长的情况下，补偿绳索会因挠曲而与升降通道发生干扰，因此，有时会出现必须增大升降通道的面积，否则无法设置电梯设备的情况。

发明内容

本发明的目的在于解决上述课题，为了解决上述课题，本发明提供一种高可靠性的吊索式电梯设备，所述吊索式电梯设备不仅能够避免主吊索在发生了地震和强风等时因晃动而与升降通道内的设备发生碰撞，而且还能够避免补偿绳索等在发生了地震和强风等时因晃动而与升降通道内的设备发生碰撞。

为了实现上述目的，本发明提供一种吊索式电梯设备，其具有：主吊索；由所述主吊索呈吊桶状地悬吊的电梯轿厢和平衡重；对所述主吊索进行曳引的卷扬机；以及悬吊在所述电梯轿厢和所述平衡重上的补偿绳索，所述吊索式电梯设备的特征在于，进一步具有上部约束体和下部约束体，所述上部约束体分别设置在所述卷扬机和所述电梯轿厢之间以及所述卷扬机和所述平衡重之间，用于对所述主吊索的水平方向的晃动进行约束，所述下部约束体悬吊在所述上部约束体的下方，并且分别位于所述电梯轿厢的下方以及所述平衡重的下方的位置，用于对所述补偿绳索的水平方向的晃动进行约束。

发明效果

根据本发明，不仅能够避免主吊索在发生了地震和强风等时因晃动而与升降通道内的设备发生碰撞，而且还能够避免补偿绳索等在发生了地震和强风等时因晃动而与升降通道内的设备发生碰撞，从而能够实现高可靠性。

附图说明

图1是表示本发明的第1实施方式的吊索式电梯的结构的侧视图。

图2是图1的2A-2A线处的剖面图(主视图)。

图3是图1的3A-3A线处的剖面图(俯视图)。

图4是图3的上部约束体8A的主要部分的放大图。

图5是图3的尾缆约束体14的主要部分的放大图。

图6是表示电梯轿厢5位于最下层时的状态的侧视图。

图7是表示电梯轿厢5超过最下层而与缓冲器碰撞时的状态的侧视图。

图8是表示具有倾斜的升降通道的吊索式电梯的结构的侧视图。

图9是表示本发明第2实施方式的吊索式电梯的结构的侧视图。

符号说明

1  升降通道

4  主吊索

5  电梯轿厢

6  平衡重

7  尾缆

8A、8B  上部约束体

9A、9B  下部约束体

11  约束体驱动用绳索

12  缓冲台

14  尾缆约束体

17  尾缆引导件

18  补偿绳索

40  开口部分

41  接触部分

42  固定轴

具体实施方式

以下参照附图对本发明的优选实施方式进行说明。

第1实施方式

图1是表示第1实施方式的吊索式电梯设备的结构的侧视图，图2是图1的2A-2A线处的剖面图(主视图)，图3是图1的3A-3A线处的剖面图(俯视图)。

如图1和图2所示，吊索式电梯设备具有升降通道1、在升降通道1内升降移动的电梯轿厢5以及平衡重6。电梯轿厢5和平衡重6通过设置在位于升降通道1上方的机械室3中的绳轮(卷扬机)22和滑轮23以及主吊索4被悬吊成吊桶状，由绳轮22产生的力矩以摩擦传递的方式传递到主吊索4，以此使电梯轿厢5和平衡重6进行升降。在升降行程长的电梯设备中，随着电梯轿厢5的位置的变化，电梯轿厢5侧和平衡重6侧的主吊索的因自身重量引起的张力差增大，导致绳轮22与主吊索4之间的摩擦传递产生不足。为此，设置悬吊在电梯轿厢5以及平衡重6上的补偿绳索18，以此来缩小张力差。在升降通道1中竖立地设置有导轨25，在电梯轿厢5以及平衡重6的上部和下部分别设置有与导轨25接合的引导件26，电梯轿厢5以及平衡重6沿着导轨25进行升降。用来传送电力和信号等的尾缆7的一端与电梯轿厢5连接，另一端与中继装置24连接，由中继装置24来承受尾缆7的自重。升降通道6的底部分别设置有用于缓和与电梯轿厢5以及平衡重6发生碰撞时的碰撞力的缓冲器21，电梯轿厢5以及平衡重6的下端12分别设置有冲入缓冲器21的缓冲台12。

吊索式电梯设备具有对主吊索4或者补偿绳索18的水平方向的晃动进行约束的约束体。在本实施方式中，吊索式电梯设备一共具有4个约束体，它们分别是电梯轿厢5侧的上部约束体8A、平衡重6侧的上部约束体8B、电梯轿厢侧的下部约束体9A以及平衡重6侧的下部约束体9B，所述上部约束体8A设置在绳轮22与电梯轿厢5之间，用于抑制主吊索4在水平方向的位移，所述上部约束体8B设置在绳轮22与平衡重6之间，用于抑制主吊索4在水平方向的位移，所述下部约束体9A设置在电梯轿厢5与设置在电梯轿厢5下方的补偿滑轮20之间，用于抑制补偿绳索18在水平方向的位移，所述下部约束体9B设置在平衡重6与补偿滑轮20之间，用于抑制补偿绳索18在水平方向的位移。

如图3所示，上部约束体8A、8B以及下部约束体9A、9B的两侧分别安装有约束体导轨引导件15，并且被约束成在引导电梯轿厢5以及平衡重6的导轨25的引导下只能在上下方向进行运动，此外，所述约束体还具有可让主吊索4或者补偿绳索18通过的绳索引导件16，通过在绳索引导件16内保持主吊索4或者补偿绳索18来抑制主吊索4或者补偿绳索18的水平位移。

上部约束体8A、8B安装在作为动滑车的约束体滑轮13上。约束体滑轮13悬吊在约束体驱动用绳索11上，约束体驱动用绳索11的一端与升降通道1的天棚连接，另一端卷绕在绳轮22上。通过从绳轮22摩擦传递到约束体驱动用绳索11的力对上部约束体8A、8B进行驱动，使上部约束体8A、8B在上下方向进行升降。其中，由于约束体滑轮13是动滑车，所以上部约束体8A、8B的升降行程大约是电梯轿厢5的升降行程的1/2。

电梯轿厢5侧的上部约束体8A被设置成在电梯轿厢5处于最下层的位置时位于升降行程的1/2附近，并且其位置关系被调整为例如在电梯轿厢5从最下层开始进行上升运行时，上部约束体8A以电梯轿厢的1/2的速度上升，并且在最上层电梯轿厢5与上部约束体8A相互接近，但彼此之间不会发生干扰。同样，平衡重6侧的上部约束体8B被设置成在平衡重6处于最下层附近的位置时位于升降行程的1/2附近，并且其位置关系被调整为在平衡重6位于最上层附近时，平衡重6与上部约束体8B相互接近，但彼此之间不会发生干扰。

下部约束体9A、9B由从上部约束体8A、8B悬吊下来的约束体悬吊用绳索10的下端悬吊并保持。每一组约束体共设置有4根约束体悬吊用绳索10，约束体悬吊用绳索10分别安装在上部约束体8A、8B和下部约束体9A、9B的四个角部，用于承受下部约束体9A、9B的自重，并且使上部约束体8A、8B与下部约束体9A、9B之间保持一定的间隔。约束体悬吊用绳索10也可以由4根以上的绳索构成。此外，也可以在约束体悬吊用绳索10的两端安装张力调整用弹簧。

电梯轿厢5侧的下部约束体9A的位置关系被设置成在电梯轿厢5位于最下层位置时不会与电梯轿厢的下方发生干扰，并且被调整为在电梯轿厢5从最下层开始进行上升运行时，下部约束体9A以电梯轿厢的1/2的速度上升，在电梯轿厢处于最上层时，下部约束体9A位于升降行程1/2附近的位置。同样，平衡重侧的下部约束体9B的位置关系被设置成在平衡重6位于最下层附近时不会与平衡重的下方发生干扰，并且被调整为在平衡重6位于最上层附近时，下部约束体9B位于升降行程的1/2附近。

以下参照图4对上部约束体8A、8B以及下部约束体9A、9B的绳索引导件16附近的详细结构进行说明。由于平衡重6侧的上部约束体8B以及下部约束体9A、9B与电梯轿厢侧的上部约束体8A具有相同的结构，所以在图4中只对电梯轿厢侧的上部约束体8A进行说明。

在上部约束体8A的中央部分设置有绳索引导件16。绳索引导件16具有可让主吊索4通过的四方形的开口部分40和设置在该开口部分40周围的会与横向晃动的主吊索4发生接触的接触部分41。由于上部约束体8A需要一定强度，所以上部约束体8A由钢材等金属材料构成。接触部分41为了缓和与主吊索4碰撞时的碰撞力，采用尼龙等树脂材料和橡胶等柔软的材料构成。由此，在主吊索4发生了水平位移而与上部约束体8A发生直接碰撞时，能够防止主吊索4受到损伤，从而能够防止主吊索4的使用寿命下降。

接触部分41是在长度方向上形成有中空孔46的圆筒体，沿着开口部分40的周围设置的固定轴42插入到中空孔46中，该固定轴42的两端通过固定构件43固定在上部约束体8A上。固定轴42的直径小于中空孔46的直径，通过在接触部分41与固定轴42之间形成适当的间隙，使得接触部分41能够自由地旋转。由此，能够进一步降低主吊索4与接触部分41发生碰撞时产生的冲击力。

下部约束体9A、9B采用了使补偿绳索18穿过开口部分40的结构，并且被构造成在发生了电梯轿厢5超过最下层这一异常时，缓冲台12也能通过该开口部分40。

图6是表示电梯轿厢5位于最下层时的状态的图(图1的下部放大图)，图7是表示电梯轿厢5与缓冲器21发生碰撞时的状态的图。

如图6所示，下部约束体9A、9B位于电梯轿厢5以及平衡重6的下方，并且位于缓冲器21与缓冲台12之间。如图7所示，例如电梯轿厢5通过最下层并且冲入缓冲器21时，由于下部约束体9A设置有可让缓冲台12通过的开口部分40，所以缓冲台12不会与下部约束体9A发生碰撞，缓冲台12和缓冲器21的柱塞45发生接触，使缓冲器21能够发挥适当的缓冲效果。此外，如果开口部分40能够确保足以让缓冲器的柱塞45通过的开口尺寸，则也可以不使用缓冲台12。

电梯轿厢5侧的上部约束体8A上设置有用于约束尾缆7的尾缆约束体14。此外，在本实施方式中，下部约束体9A上没有安装尾缆约束体14，但如果为了提高对尾缆7的约束性而将尾缆约束体14安装在下部约束体9A上，则能够进一步提高防晃动效果。

图5是表示尾缆约束体14详细结构的俯视图。如图5所示，在尾缆约束体14的中央部分设置有尾缆引导件17。尾缆引导件17具有可让尾缆7通过的四方形的开口部分50和设置在该开口部分50周围且会与横向晃动的尾缆7发生接触的接触部分51。由于尾缆约束体14需要具有足够的强度，所以尾缆约束体14由钢材等金属材料构成。接触部分51由尼龙等树脂材料或者橡胶材料等柔软的材料构成，使得在与尾缆7发生碰撞时能够起到缓冲作用。由此，在尾缆7发生了水平位移而与尾缆约束体14发生直接碰撞时，能够防止尾缆7受到损伤，从而能够防止尾缆7的使用寿命下降或者断裂等。

接触部分51是在长度方向上形成有中空孔56的圆筒体，沿着开口部分50的周围设置的固定轴52插入到中空孔56中，该固定轴52的两端通过固定构件53固定在尾缆约束体14上。固定轴52的直径小于中空孔56的直径，通过在接触部分51与固定轴52之间形成适当的间隙，接触部分51能够自由旋转。由此，能够进一步缩小尾缆7与接触部分51发生碰撞时的冲击力。

以下对本实施方式的作用以及效果进行说明。

在吊索式电梯设备中，在升降通道1内具有悬吊着的主吊索4、补偿绳索18和尾缆7，在电梯设备所在的大楼由于强风和地震等而发生了晃动时，上述的主吊索4、补偿绳索18以及尾缆7等长条状物体由于水平方向的刚性低，所以会由于横向晃动而产生大的水平位移。

在本实施方式的吊索式电梯设备中，在绳轮22与电梯轿厢5之间以及滑轮23与平衡重6之间设置有在图1至图5中作了说明的上部约束体8A、8B，在补偿滑轮20与电梯轿厢5之间以及补偿滑轮20与平衡重6之间以悬吊在上部约束体8A、8B下方的方式设置有下部约束体9A、9B，由此，在因强风和地震等导致主吊索4和补偿绳索18发生了晃动的情况下，主吊索4被约束在上部约束体8A、8B的内侧，并且补偿绳索18被约束在下部约束体9A、9B的内侧，因此能够抑制主吊索4以及补偿绳索18在水平方向上的位移。此外，尾缆7被约束在安装在上部约束体8A上的尾缆约束体14的内侧，因此能够抑制尾缆7在水平方向上的位移。

尤其是，在本电梯设备中，通过悬吊在上部约束体8A、8B下方的下部约束体9A、9B对补偿绳索18进行约束，并且通过尾缆约束体14对尾缆7进行约束，所以能够抑制相对于主吊索4来说张力小，因此水平位移比主吊索4更大的补偿绳索18以及尾缆7在水平方向上的位移。

因此，在本吊索式电梯设备中，不仅能够抑制主吊索4的水平位移，而且还能够抑制补偿绳索18以及尾缆7等长条状物体的水平位移，所以能够避免长条状物体与升降通道的内壁2发生碰撞，尤其是能够避免长条状物体与设置在升降通道内壁2上的升降通道内设备发生接触和碰撞等干扰，从而能够提高电梯的可靠性。本实施方式的吊索式电梯设备对主吊索4和补偿绳索18等长条状物体的长度长的吊索式电梯设备来说是有用的，尤其对设置在高度超过100m的超高层大楼中的吊索式电梯设备来说具有显著的效果。

在本实施方式中，通过将上部约束体8A、8B安装在悬挂在绳轮22(卷扬机)上的动滑轮即约束体滑轮13上，无论电梯轿厢5和平衡重6处在什么位置上，上部约束体8A始终位于主吊索4的水平方向的约束点即绳轮22与电梯轿厢5之间的中间点的附近，上部约束体8B始终位于主吊索4的约束点即滑轮22与平衡重6之间的中间点的附近。并且，通过将下部约束体9A和下部约束体9B分别悬吊在上部约束体8A和上部约束体8B的下方，无论电梯轿厢5以及平衡重6处于什么位置，下部约束体9A始终位于补偿绳索18的约束点即电梯轿厢5与补偿滑轮20之间的中间点的附近，下部约束体9B始终位于补偿绳索18的约束点即平衡重6与补偿滑轮20之间的中间点的附近。由于由强风和地震等引起的主吊索4和补偿绳索18的水平位移在中间点最大，所以通过使上部约束体8A、8B和下部约束体9A、9B无论电梯轿厢5和平衡重6处于什么位置都始终分别位于主吊索4和补偿绳索18的中间位置，则始终能够在最大程度上发挥防止主吊索4以及补偿绳索18发生晃动的效果。

此外，由于尾缆约束体14安装在上部约束体8A上，所以无论电梯轿厢5处于什么位置，该尾缆约束体14始终位于电梯轿厢5与中继装置24之间的中间点的附近，所以始终能够在最大程度上发挥防止尾缆7发生晃动的效果。

通过在上部约束体8A、8B以及下部约束体9A、9B的开口部分40周围设置由能够缓和主吊索和补偿绳索18发生碰撞时产生的冲击力的材料构成的接触部分41，从而能够防止主吊索4和补偿绳索18与约束体发生碰撞时受到损伤，因此，能够在不会降低吊索和补偿绳索使用寿命的情况下抑制吊索4和补偿绳索18的水平位移。

第2实施方式

以下对本发明的第2实施方式进行说明。图9是表示本实施方式的吊索式电梯设备的结构的主视图。图8是表示与图9的吊索式电梯设备进行比较用的、没有设置约束体的吊索式电梯设备的主视图。

本实施方式的吊索式电梯设备的基本结构与参照图1至图7作了说明的吊索式电梯设备相同，两者的不同之处在于，本实施方式中的电梯设备的升降通道相对于铅直方向倾斜。

如图8所示，在升降通道81倾斜地设置的吊索式电梯设备中，由于主吊索4、尾缆7以及补偿绳索18等长条状物体的两端的约束点在水平方向偏移，所以长条状物体在水平方向会产生挠曲。例如，平衡重6侧的补偿绳索18的位于平衡重6下端的约束点18A和补偿滑轮20的约束点18B在水平方向偏移距离L。长条状物体的水平方向的挠曲量δa满足下式(1)的关系。

δa∝L²/T…(1)

式中，L表示约束点之间的水平方向的距离，T表示作用在长条状物体上的张力。

电梯轿厢5和平衡重6的升降行程越长，约束点之间的水平方向的距离L也越大，根据上式(1)，能够知道电梯轿厢5和平衡重6的升降行程越长，则δa也越大。

此外还可以知道，在作用在长条状物体上的张力T小的情况下，挠曲量δa也会变大。因此，尤其是张力小的补偿绳索18以及尾缆(未图示)，如式(1)所示由于张力T小，所以挠曲量δa容易变大。

在升降行程长的电梯设备或者升降通道相对于与地面垂直的方向倾斜的电梯设备中，由于约束点之间的水平方向的距离L大，所以会产生长条状物体与升降通道发生干扰等的问题，此时，可能需要扩大升降通道的面积，否则电梯的设置会变得困难。

在图8所示的吊索式电梯设备中，由于补偿绳索18的约束点18A-18B之间的距离大，所以与导轨中心30(导轨长度方向)和升降通道的内壁82之间的间隙δ1相比，补偿绳索18的挠曲量δa大，补偿绳索18与升降通道内壁82之间会发生干扰。

在本实施方式的吊索式电梯设备中，如图9所示，通过设置与图1相同的上部约束体8A、8B、下部约束体9A、9B以及尾缆约束体(未图示)，在上部约束体8A、8B、下部约束体9A、9B以及尾缆约束体的设置位置增加了新的约束点，使得约束点之间的距离变短。例如，由于在平衡重6与补偿滑轮20之间的中间点的附近增加了由下部约束体9B形成的约束点，所以图9的电梯设备中的约束点18A’-18B’之间的水平方向距离L’缩短为图8的电梯设备中的约束点18A-18B之间的水平方向的距离L的大约1/2。因此，根据式(1)的关系，补偿绳索18的挠曲量δa’大约为图8的挠曲量δa的1/4左右。

同样，在容易产生最大水平位移的约束点之间的中间点附近分别通过上部约束体8A、8B来约束主吊索4，通过下部约束体9A、9B来约束补偿绳索18，通过尾缆约束体14来约束尾缆7，能够将各个长条状物体的挠曲量都缩小到1/4左右。

根据本实施方式的吊索式电梯设备，在升降通道81相对于地面倾斜地竖立设置的的电梯中，能够缩小主吊索4、补偿绳索18以及尾缆的挠曲量，从而能够在吊索4、18不会与升降通道的内壁82发生碰撞的情况下，实现能够缩小略微倾斜地设置的升降通道81的升降通道面积的吊索式电梯设备。

此外，例如在图9所示的情况下，由于约束体驱动用绳索11的约束点、约束体悬吊用绳索10的约束点之间的水平方向的距离大致等于L’，所以与补偿绳索18的情况一样能够缩小挠曲量，因而不会产生问题。

Claims (11)

1.一种吊索式电梯设备，其具有：主吊索；由所述主吊索呈吊桶状地悬吊的电梯轿厢和平衡重；对所述主吊索进行曳引的卷扬机；以及悬吊在所述电梯轿厢和所述平衡重上的补偿绳索，所述吊索式电梯设备的特征在于，

进一步具有上部约束体和下部约束体，所述上部约束体分别设置在所述卷扬机和所述电梯轿厢之间以及所述卷扬机和所述平衡重之间，用于对所述主吊索的水平方向的晃动进行约束，所述下部约束体悬吊在所述上部约束体的下方，并且分别位于所述电梯轿厢的下方和所述平衡重的下方，用于对所述补偿绳索的水平方向的晃动进行约束。

2.如权利要求1所述的吊索式电梯设备，其特征在于，

所述上部约束体设置在所述卷扬机与所述电梯轿厢之间的中间点附近或者所述卷扬机与所述平衡重之间的中间点附近，所述下部约束体设置在所述电梯轿厢与补偿滑轮之间的中间点附近或者所述平衡重与所述补偿滑轮之间的中间点附近。

3.如权利要求1所述的吊索式电梯设备，其特征在于，

所述上部约束体和所述下部约束体分别设置有约束体导轨引导件，所述约束体导轨引导件使所述上部约束体和所述下部约束体沿着引导所述电梯轿厢或者所述平衡重升降的导轨进行升降。

4.如权利要求1所述的吊索式电梯设备，其特征在于，

在上部约束体或者下部约束体上设置有绳索引导件，所述绳索引导件上形成有用于让所述主吊索或者所述补偿绳索通过的开口部分。

5.如权利要求1所述的吊索式电梯设备，其特征在于，

所述上部约束体上安装有尾缆约束体，所述尾缆约束体对连接电梯轿厢和设置在升降通道内的设备的尾缆的水平方向的晃动进行约束。

6.如权利要求2所述的吊索式电梯设备，其特征在于，

具有由所述卷扬机曳引的约束体驱动用绳索以及由该约束体驱动用绳索支撑的动滑车，所述上部约束体或者下部约束体安装在所述动滑车上。

7.如权利要求4所述的吊索式电梯设备，其特征在于，

在电梯轿厢以及平衡重的下方安装有缓冲台，所述缓冲台具有能够通过所述下部约束体的开口部分的大小。

8.如权利要求4所述的吊索式电梯设备，其特征在于，

所述绳索引导件具有接触部分，该接触部分设置在所述开口部分的周围，由能够缓和与所述主吊索之间的碰撞的材料形成。

9.如权利要求5所述的吊索式电梯设备，其特征在于，

尾缆约束体上设置有尾缆引导件，所述尾缆引导件通过在尾缆约束体上形成可让所述尾缆通过的开口部分而形成。

10.如权利要求8所述的吊索式电梯设备，其特征在于，

所述开口部分的周围设置有用于固定所述接触部分的固定轴，所述接触部分具有中空孔，所述固定轴被设置成穿过所述中空孔，所述接触部分与所述固定轴之间具有间隙，使得所述接触部分能够自由旋转。

11.如权利要求1至10中的任一项所述的吊索式电梯，其特征在于，

所述主吊索、所述补偿绳索、所述电梯轿厢以及所述平衡重设置在升降通道内，所述升降通道相对于与地面垂直的方向倾斜地竖立设置。

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