CN110015618A - 一种用于道路桥梁施工的快速提升装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及道路桥梁施工技术领域，具体公开了一种用于道路桥梁施工的快速提升装置，包括支撑顶箱，所述支撑顶箱上设置有用于调整吊具在竖直方向上高度的收放线机构，所述收放线机构包括同向绕接在收放轮上的两个提升绳索以及用于驱动所述收放轮旋转的驱动机构，所述收放线机构还包括用于对所述收放轮进行限位固定的防反转组件。本发明实施例提供的用于道路桥梁施工的快速提升装置中，利用正反转电机驱动收放轮旋转以对提升绳索进行收卷，以实现对物料的提升，通过防反转组件能够有效防止收放轮进行放卷，保证了吊具所处状态的稳定性，安全可靠。

Description

一种用于道路桥梁施工的快速提升装置

技术领域

本发明涉及道路桥梁施工技术领域，具体是一种用于道路桥梁施工的快速提升装置。

背景技术

桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行，桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统，下部结构包括桥台、桥墩和基础。

在道路桥梁工程的施工过程中，经常会用到提升装置用来起吊运输建筑设备或者各种施工材料。

而常见的道路桥梁用施工提升装置安全稳定性能不够好，在起吊运输建筑材料或建筑设备的过程中，由于没有配合相应的安全防护机构，当吊具到达一定高度后可能会出现提升机构失效，严重时导致建筑材料或建筑设备的掉落，给工地的工作人员的生命安全带来了不小的威胁，也影响了道路桥梁工程的施工进程。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于道路桥梁施工的快速提升装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于道路桥梁施工的快速提升装置，包括支撑顶箱，所述支撑顶箱上设置有用于调整吊具在竖直方向上高度的收放线机构，所述收放线机构包括同向绕接在收放轮上的两个提升绳索以及用于驱动所述收放轮旋转的驱动机构，所述收放线机构还包括用于对所述收放轮进行限位固定的防反转组件。

作为本发明进一步的方案：所述驱动机构包括能够驱动与所述收放轮同轴联动的支撑转轴进行旋转的正反转电机，所述支撑转轴上固定安装有从动锥齿轮，所述正反转电机的输出轴上安装有能够与所述从动锥齿轮相啮合的主动锥齿轮，所述驱动机构还包括用于推动所述正反转电机运动至使从动锥齿轮和主动锥齿轮相啮合的液压推杆。

作为本发明进一步的方案：所述防反转组件包括固定安装在所述支撑转轴上的限位圆盘，限位圆盘上均布开设有若干矩形限位孔，所述液压推杆的活塞杆上还设置有用于将所述限位圆盘进行锁紧固定的弹性锁组件。

作为本发明进一步的方案：所述弹性锁组件固定安装在支杆的底端，支杆的顶端与所述液压推杆的活塞杆相连接。

作为本发明进一步的方案：所述弹性锁组件包括固定安装在支杆底端的套筒、水平滑动设于所述套筒内的椭圆形限位滑块、置于所述套筒内的限位弹簧以及与所述椭圆形限位滑块相固定连接的压杆，所述弹性锁组件还包括固定安装在所述压杆另一端的限位块，所述限位块为具有导向倾斜面和限位平面的棱柱结构，所述导向倾斜面的朝向与收线过程中所述限位圆盘的旋转方向相反。

作为本发明进一步的方案：所述支撑顶箱的顶板上开设有支撑槽，支撑槽上开设有条形通孔，所述正反转电机的输出轴以及所述支杆均贯穿滑动设于所述条形通孔内，且所述正反转电机水平滑动设于所述支撑槽内。

作为本发明进一步的方案：所述吊具包括吊钩，所述吊钩固定安装在吊装绳索的中部，所述吊装绳索的两端分别与支撑横梁的两侧之间弹性连接，两个所述提升绳索的另一端分别与支撑横梁的两端相连接；所述支撑顶箱上还设有用于对所述提升绳索起导向作用的导向滑轮。

作为本发明进一步的方案：所述支撑横梁的两侧内部均开设有圆形腔，所述圆形腔内水平滑动设有与所述吊装绳索端部相连接的圆形滑块，所述圆形滑块与圆形腔的一侧之间通过支撑弹簧相连接。

作为本发明进一步的方案：所述支撑横梁上还开设有与所述吊装绳索相配合的绳索通道，其中绳索通道贯穿滑动设于绳索通道内；所述支撑横梁的两侧底面均设置有对所述吊装绳索起支撑导向作用的支撑导轮。

作为本发明进一步的方案：所述支撑顶箱的底部四角均固定设置有支撑腿，所述支撑腿上开设有滑槽，所述支撑横梁两端侧壁固定连接的支撑滑块上下滑动设于所述滑槽内，所述支撑横梁的两端均固定安装有配重块。

与现有技术相比，本发明实施例提供的用于道路桥梁施工的快速提升装置中，当控制液压推杆推动正反转电机运动至主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合时，利用正反转电机驱动收放轮旋转以对提升绳索进行收卷，此时能够拉动吊具向上运动，以实现对物料的提升，其中，由于导向倾斜面的朝向与收线过程中所述限位圆盘的旋转方向相反，且由于导向倾斜面为倾斜面结构，限位圆盘旋转的过程中，不断使限位块从矩形限位孔内脱离，并使限位弹簧处于压缩状态，收放轮停转时，限位块在限位弹簧的弹性支撑作用下插入对应的矩形限位孔内，由于限位平面为平面结构，能够防止限位圆盘反转，这样将吊具提升至高处后，能够有效防止收放轮进行放卷，保证了吊具所处状态的稳定性，安全可靠；当需要将吊具下移时，通过控制液压推杆使主动锥齿轮与从动锥齿轮分离，并使得限位块从矩形限位孔内脱离，此时在配重块的配重作用下，吊具向下运动，以便于工作人员对吊具进行操作。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例。

图1为本发明实施例用于道路桥梁施工的快速提升装置的结构示意图。

图2为图1中A部分的放大结构示意图。

图3为本发明实施例用于道路桥梁施工的快速提升装置中支撑顶箱的内部结构图。

图4为本发明实施例用于道路桥梁施工的快速提升装置中限位圆盘的主视图。

图5为本发明实施例用于道路桥梁施工的快速提升装置中限位件的立体图。

图6为本发明实施例用于道路桥梁施工的快速提升装置中弹性支撑件的结构示意图。

图中：1-支撑顶箱，2-收放轮，3-提升绳索，4-支撑腿，5-配重块，6-支撑滑块，7-支撑横梁，8-滑槽，9-导向滑轮，10-安装板，11-正反转电机，12-吊钩，13-吊装绳索，14-圆形腔，15-圆形滑块，16-支撑弹簧，17-绳索通道，18-支撑导轮，19-液压推杆，20-从动锥齿轮，21-主动锥齿轮，22-支撑槽，23-条形通孔，24-支杆，25-套筒，26-限位圆盘，27-矩形限位孔，28-限位块，29-支撑转轴，30-压杆，31-椭圆形限位滑块，32-限位弹簧，281-导向倾斜面，282-限位平面。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，在本发明提供的一个实施例中，一种用于道路桥梁施工的快速提升装置，包括支撑顶箱1，所述支撑顶箱1上设置有用于调整吊具在竖直方向上高度的收放线机构，所述收放线机构包括同向绕接在收放轮2上的两个提升绳索3以及用于驱动所述收放轮2旋转的驱动机构，所述收放线机构还包括用于对所述收放轮2进行限位固定的防反转组件。

具体的，如图1和图3所示，在本发明实施例提供的驱动机构中，所述驱动机构包括能够驱动与所述收放轮2同轴联动的支撑转轴29进行旋转的正反转电机11，所述支撑转轴29上固定安装有从动锥齿轮20，所述正反转电机11的输出轴上安装有能够与所述从动锥齿轮20相啮合的主动锥齿轮21，所述驱动机构还包括用于推动所述正反转电机11运动至使从动锥齿轮20和主动锥齿轮21相啮合的液压推杆19，其中，所述液压推杆19固定安装在所述支撑顶箱1后侧端固定设置的安装板10上。

请一并参阅图3～图6，在本发明提供的一个实施例中，所述防反转组件包括固定安装在所述支撑转轴29上的限位圆盘26，限位圆盘26上均布开设有若干矩形限位孔27，所述液压推杆19的活塞杆上还设置有用于将所述限位圆盘26进行锁紧固定的弹性锁组件；具体的，所述弹性锁组件固定安装在支杆24的底端，支杆24的顶端与所述液压推杆19的活塞杆相连接。

进一步的，请继续参阅图5和图6，在本发明实施例提供的弹性锁组件中，所述弹性锁组件包括固定安装在支杆24底端的套筒25、水平滑动设于所述套筒25内的椭圆形限位滑块31、置于所述套筒25内的限位弹簧32以及与所述椭圆形限位滑块31相固定连接的压杆30，所述弹性锁组件还包括固定安装在所述压杆30另一端的限位块28，所述限位块28为具有导向倾斜面281和限位平面282的棱柱结构，所述导向倾斜面281的朝向与收线过程中所述限位圆盘26的旋转方向相反。

更进一步的，在本发明实施例中，所述支撑顶箱1的顶板上开设有支撑槽22，支撑槽22上开设有条形通孔23，所述正反转电机11的输出轴以及所述支杆24均贯穿滑动设于所述条形通孔23内，且所述正反转电机11水平滑动设于所述支撑槽22内。

当控制液压推杆19推动正反转电机11运动至主动锥齿轮21与从动锥齿轮20相啮合时，利用正反转电机11驱动收放轮2旋转以对提升绳索3进行收卷，此时能够拉动吊具向上运动，以实现对物料的提升，其中，由于导向倾斜面281的朝向与收线过程中所述限位圆盘26的旋转方向相反，且由于导向倾斜面281为倾斜面结构，限位圆盘26旋转的过程中，不断使限位块28从矩形限位孔27内脱离，并使限位弹簧32处于压缩状态，收放轮2停转时，限位块28在限位弹簧32的弹性支撑作用下插入对应的矩形限位孔27内，由于限位平面282为平面结构，能够防止限位圆盘26反转，这样将吊具提升至高处后，能够有效防止收放轮2进行放卷，保证了吊具所处状态的稳定性，安全可靠。

请参阅图1和图2，在本发明实施例提供的另一个实施例的快速提升装置中，所述吊具包括吊钩12，所述吊钩12固定安装在吊装绳索13的中部，所述吊装绳索13的两端分别与支撑横梁7的两侧之间弹性连接，两个所述提升绳索3的另一端分别与支撑横梁7的两端相连接；所述支撑顶箱1上还设有用于对所述提升绳索3起导向作用的导向滑轮9。

具体的，所述支撑横梁7的两侧内部均开设有圆形腔14，所述圆形腔14内水平滑动设有与所述吊装绳索13端部相连接的圆形滑块15，所述圆形滑块15与圆形腔14的一侧之间通过支撑弹簧16相连接。

进一步的，所述支撑横梁7上还开设有与所述吊装绳索13相配合的绳索通道17，其中绳索通道17贯穿滑动设于绳索通道17内；所述支撑横梁7的两侧底面均设置有对所述吊装绳索13起支撑导向作用的支撑导轮18。

请参阅图1，在本发明提供的另一个实施例中，所述支撑顶箱1的底部四角均固定设置有支撑腿4，所述支撑腿4上开设有滑槽8，所述支撑横梁7两端侧壁固定连接的支撑滑块6上下滑动设于所述滑槽8内，使得吊具在上下运动过程中保持稳定，安全可靠。

当需要将吊具下移时，通过控制液压推杆19使主动锥齿轮21与从动锥齿轮20分离，并使得限位块28从矩形限位孔27内脱离，此时在配重块5的配重作用下，吊具向下运动，以便于工作人员对吊具进行操作。

更进一步的，所述支撑横梁7的两端均固定安装有配重块5，便于吊具在没有进行吊装货物时能够下移至工作人员方便操作的位置。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于道路桥梁施工的快速提升装置，其特征在于，包括支撑顶箱（1），所述支撑顶箱（1）上设置有用于调整吊具在竖直方向上高度的收放线机构，所述收放线机构包括同向绕接在收放轮（2）上的两个提升绳索（3）以及用于驱动所述收放轮（2）旋转的驱动机构，所述收放线机构还包括用于对所述收放轮（2）进行限位固定的防反转组件。

2.根据权利要求1所述的用于道路桥梁施工的快速提升装置，其特征在于，所述驱动机构包括能够驱动与所述收放轮（2）同轴联动的支撑转轴（29）进行旋转的正反转电机（11），所述支撑转轴（29）上固定安装有从动锥齿轮（20），所述正反转电机（11）的输出轴上安装有能够与所述从动锥齿轮（20）相啮合的主动锥齿轮（21），所述驱动机构还包括用于推动所述正反转电机（11）运动至使从动锥齿轮（20）和主动锥齿轮（21）相啮合的液压推杆（19）。

3.根据权利要求2所述的用于道路桥梁施工的快速提升装置，其特征在于，所述防反转组件包括固定安装在所述支撑转轴（29）上的限位圆盘（26），限位圆盘（26）上均布开设有若干矩形限位孔（27），所述液压推杆（19）的活塞杆上还设置有用于将所述限位圆盘（26）进行锁紧固定的弹性锁组件。

4.根据权利要求3所述的用于道路桥梁施工的快速提升装置，其特征在于，所述弹性锁组件固定安装在支杆（24）的底端，支杆（24）的顶端与所述液压推杆（19）的活塞杆相连接。

5.根据权利要求3或4所述的用于道路桥梁施工的快速提升装置，其特征在于，所述弹性锁组件包括固定安装在支杆（24）底端的套筒（25）、水平滑动设于所述套筒（25）内的椭圆形限位滑块（31）、置于所述套筒（25）内的限位弹簧（32）以及与所述椭圆形限位滑块（31）相固定连接的压杆（30），所述弹性锁组件还包括固定安装在所述压杆（30）另一端的限位块（28），所述限位块（28）为具有导向倾斜面（281）和限位平面（282）的棱柱结构，所述导向倾斜面（281）的朝向与收线过程中所述限位圆盘（26）的旋转方向相反。

6.根据权利要求5所述的用于道路桥梁施工的快速提升装置，其特征在于，所述支撑顶箱（1）的顶板上开设有支撑槽（22），支撑槽（22）上开设有条形通孔（23），所述正反转电机（11）的输出轴以及所述支杆（24）均贯穿滑动设于所述条形通孔（23）内，且所述正反转电机（11）水平滑动设于所述支撑槽（22）内。

7.根据权利要求1～4任一所述的用于道路桥梁施工的快速提升装置，其特征在于，所述吊具包括吊钩（12），所述吊钩（12）固定安装在吊装绳索（13）的中部，所述吊装绳索（13）的两端分别与支撑横梁（7）的两侧之间弹性连接，两个所述提升绳索（3）的另一端分别与支撑横梁（7）的两端相连接；所述支撑顶箱（1）上还设有用于对所述提升绳索（3）起导向作用的导向滑轮（9）。

8.根据权利要求7所述的用于道路桥梁施工的快速提升装置，其特征在于，所述支撑横梁（7）的两侧内部均开设有圆形腔（14），所述圆形腔（14）内水平滑动设有与所述吊装绳索（13）端部相连接的圆形滑块（15），所述圆形滑块（15）与圆形腔（14）的一侧之间通过支撑弹簧（16）相连接。

9.根据权利要求8所述的用于道路桥梁施工的快速提升装置，其特征在于，所述支撑横梁（7）上还开设有与所述吊装绳索（13）相配合的绳索通道（17），其中绳索通道（17）贯穿滑动设于绳索通道（17）内；所述支撑横梁（7）的两侧底面均设置有对所述吊装绳索（13）起支撑导向作用的支撑导轮（18）。

10.根据权利要求8所述的用于道路桥梁施工的快速提升装置，其特征在于，所述支撑顶箱（1）的底部四角均固定设置有支撑腿（4），所述支撑腿（4）上开设有滑槽（8），所述支撑横梁（7）两端侧壁固定连接的支撑滑块（6）上下滑动设于所述滑槽（8）内，所述支撑横梁（7）的两端均固定安装有配重块（5）。