CN102007646B - 亮灯装置 - Google Patents
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Abstract
一种亮灯装置，具备：电力电路部(23)，其具有被从电源供给电力的多个电力端子(25、25、25)；多个电线束(29、29、29)，其把向电力电路部供给的电力向放电灯(9)供给；端子壳体(43)，其由树脂材料形成而内部配置有多个电线束的各一端部，且在内部具有保持多个电线束各一部分的电线束保持部(48)；多个焊接端子(28、28、28)，其由配置在端子壳体内部的部分和从端子壳体向外侧突出的部分构成，分别使多个焊接端子的各一端部与电线束的电线的各一端部接合，通过焊接使多个焊接端子的各另一端部与分别与电力电路部的各电力端子接合。由此，能够提高与电力电路部的连接作业的作业性，且能够确保电线束的良好连接状态。
Description
技术领域
本发明涉及放电灯所优选使用的亮灯装置。详细说就是涉及设置保持与多个焊接端子分别连接的多个电线束的端子壳体而谋求提高与电力电路部的连接作业的作业性等的技术领域。
背景技术
车辆用前照灯有的在由前面罩和灯体形成的灯室配置有作为光源设置的放电灯和用于使该放电灯亮灯的亮灯装置。
这种亮灯装置具有向安装放电灯的灯泡插座或作为放电灯始动装置所使用的所谓起动器供给电力的电力电路部，通过具有作为连接线功能的电线束而把该电力电路部与灯泡插座或起动器连接。
作为上述连接线而使用多根电线束的情况下，各自的电线束把其一端部通过焊接和焊料焊接等方法而与电力电路部的各电力端子连接(例如参照专利文献1)。
专利文献1：特开2000-156294号公报
但专利文献1记载的亮灯装置中，如上所述是把多个电线束各自的一端部通过一个一个焊接和焊料焊接等而与电力电路部的各电力端子连接，所以需要对每个电线束反复进行相同的连接作业，有连接作业麻烦且作业时间也长的课题。
在车辆行走时等的放电灯和亮灯装置产生振动的情况下，所产生的振动向电线束传递，有可能引起电线束的连接不良。
发明内容
于是，本发明的亮灯装置把谋求在与电力电路部的连接作业中提高作业性和确保电线束良好的连接状态作为课题。
为了解决上述课题，亮灯装置具备：电力电路部，其具有被从电源供给电力的多个电力端子；多个电线束，其由把向电力电路部供给的电力向放电灯供给的电线和把除了该电线两端部以外的部分覆盖的非导电性覆盖部构成；端子壳体，其由树脂材料形成而内部配置有所述多个电线束的各一端部，且在内部具有保持所述多个电线束各一部分的电线束保持部；多个焊接端子，其由配置在所述端子壳体内部的部分和从所述端子壳体向外侧突出的部分构成，分别使所述多个焊接端子的各一端部与所述电线束的电线的所述各一端部接合，通过焊接使所述多个焊接端子的各另一端部分别与所述电力电路部的各电力端子接合。
因此，亮灯装置中，利用端子壳体的电线束保持部来保持多个电线束的各一部分，而且把从端子壳体突出的多个焊接端子与各电力端子焊接。
本发明的亮灯装置具备：电力电路部，其具有被从电源供给电力的多个电力端子；多个电线束，其由把向电力电路部供给的电力向放电灯供给的电线和把除了该电线两端部以外的部分覆盖的非导电性覆盖部构成，其中，具备：端子壳体，其由树脂材料形成而内部配置有所述多个电线束的各一端部，且在内部具有保持所述多个电线束各一部分的电线束保持部；多个焊接端子，其由配置在所述端子壳体内部的部分和从所述端子壳体向外侧突出的部分构成，分别使所述多个焊接端子的各一端部与所述电线束的电线的所述各一端部接合，通过焊接使所述多个焊接端子的各另一端部分别与所述电力电路部的各电力端子接合。
因此，能够把焊接端子与电力端子的焊接作业同时或连续进行，能够谋求提高焊接作业的作业性。
由于电线束的一部分被电线束保持部所保持，所以在放电灯等各部分产生振动时使电线束与焊接端子难于脱离，能够防止两者之间的连接不良。
本发明内容2记载的发明在所述端子壳体设置有：以向水平方向延伸的状态来保持所述多个电线束的水平部、以相对水平方向倾斜的状态来保持所述多个电线束的倾斜部，把所述倾斜部配置在比所述水平部更靠所述放电灯侧，由于使所述多个电线束从所述倾斜部向斜下方突出，所以电线束不会与放电灯接触，能够防止电线束与放电灯出现干涉。
本发明内容3记载的发明在所述端子壳体设置有端子保持部，其位于所述电线束保持部与所述焊接端子的所述另一端部之间，且夹持保持所述焊接端子，因此，能够确保电线束与焊接端子的稳定连接状态。
本发明内容4记载的发明，在车辆用前照灯的背罩设置所述电力电路部，所述车辆用前照灯具备：设置有在后端部具有安装用开口的安装部的灯体、把该灯体的前面覆盖的前面罩和被安装在所述灯体的安装部的所述背罩，因此，不需要电力电路部的专用配置空间，通过有效利用配置空间而能够把亮灯装置更小型化。
本发明内容5记载的发明在所述背罩形成有把所述端子壳体插入安装的安装凹部，在所述背罩的安装凹部开口边缘设置有罩侧定位部，在所述端子壳体的外周部设置有由所述罩侧定位部定位的壳体侧定位部，因此，能够容易进行端子壳体向背罩的定位，端子壳体向背罩的安装作业的作业性被提高。
附图说明
图1与图2至图6一起来表示本发明亮灯装置的优选实施例，本图是设置有亮灯装置的车辆用前照灯的概略纵剖视图；
图2是表示背罩等的放大立体图；
图3是表示端子壳体和安装有它的背罩等的放大分解立体图；
图4是表示端子壳体、焊接端子和电线束的放大分解立体图；
图5是表示把焊接端子和电线束保持在端子壳体的状态放大剖视图；
图6是端子壳体的概略放大背面图。
符号说明
1 车辆用前照灯 2 灯体 3 前面罩 5 安装部
5a 安装用开口 9 放电灯 12 插座 14 背罩 15 本体
16 散热体 17 被安装部 17a 卡合突部 18 凸缘部
19 内侧结构部 19a 配置孔 20 安装凹部 21 罩侧定位部
21a 第一突部 21b 第二突部 21c 卡止边缘 22 配置凹部
23 电力电路部 24 电路基板 24a 电子部件 25 电力端子
25a 上端部 25b 下端部 26 端子部件 27 屏蔽板
28 焊接端子 29 电线束 29a 电线 29b 覆盖部
30 第一端部 30a 承受面部 30b 夹紧面部 31 第一中间部
32 第二中间部 33 第二端部 34 端子壳体 35 基体
36 罩体 37 保持部 37a 保持槽 38 保持突部
38a 保持凹部 38b 限制面 38c 定位凹部 39 侧方突部
39a 定位凹部 40 水平部 40a 按压突部 41 倾斜部
42 定位卡止部 42a 卡止片 43 壳体侧定位部 44 按压面部
44a 保持槽 46 水平部 46a 按压突部 46b 限制面
47 倾斜部 48 电线束保持部 49 端子保持部
100 亮灯装置
具体实施方式
以下参照附图说明用于实施本发明亮灯装置的最佳例。亮灯装置是用于使放电灯亮灯的装置，构成车辆用前照灯的一部分。
车辆用前照灯1被分别安装配置在车体前端部的左右两端部。
如图1所示，车辆用前照灯1具备：具有向前方开口的凹部的灯体2和把该灯体2的前面开口封闭的前面罩3，由灯体2和前面罩3所形成的内部空间被形成作为灯室4。
在灯体2的后端部设置有被形成大致圆筒状的安装部5。安装部5具有前后贯通的安装用开口5a。在安装部5的内面设置有卡合部6、6、...。卡合部6、6、...在周向被分开设置，且从安装部5的内面向内侧伸出而形成在周向延伸。
在灯室4配置有灯单元7。灯单元7具有：反射镜8、被该反射镜8支承的放电灯9、安装在反射镜8的挡板10、配置在放电灯9前方的投影透镜11。
灯单元7利用未图示的转动机构而能够转动，而且使从放电灯9射出并经由投影透镜11向前方投影的光追踪车辆的行走方向而向水平方向转动。
在放电灯9的后端部安装有插座12，在该插座12的内部配置有未图示的起动器。
在灯室4配置有用于把灯单元7一部分封闭的扩展部13。
在灯体2的安装部5安装有把安装用开口5a封闭的背罩14。背罩14包括本体15和安装在该本体15的散热体16。
如图1和图2所示，本体15具有：被大致形成环状的被安装部17、从该被安装部17的后端部向外侧伸出的凸缘部18、设置在该凸缘部18内侧的内侧结构部19。本实施例中的本体15优选由树脂材料形成。
在被安装部17的前端部沿周方向相互分开地分别设置有向外侧突出的卡合突部17a、17a、...。
在内侧结构部19形成有前后贯通的配置孔19a。
在内侧结构部19的前面形成有前方被开口成大致矩形的安装凹部20。在安装凹部20的开口边缘设置有罩侧定位部21(参照图3)。罩侧定位部21包括：设置在安装凹部20下侧开口边缘的第一突部21a、21a、21a、分别设置在安装凹部20左右开口边缘的第二突部21b、21b、分别设置在安装凹部20左右开口边缘的卡止边缘21c、21c(图3仅表示了一个)。
第一突部21a、21a、21a是左右等间隔地被分开设置。第二突部21b、21b被设置成在安装凹部20的下端附近并且向相互接近的方向突出。卡止边缘21c、21c是由形成安装凹部20的侧面和与该侧面连续的内侧结构部19的后面所形成的边缘部。
在内侧结构部19形成有三个配置凹部22、22、22。配置凹部22、22、22被向前方和下方开口，且在左右位于相互等间隔分开的位置。配置凹部22、22、22通过下方的开口而形成与安装凹部20连续的凹部。
车辆用前照灯1设置有用于使放电灯9亮灯的亮灯装置100(参照图1)。亮灯装置100具有后述的电力电路部、多个焊接端子、多个电线束和端子壳体。
在背罩14设置有电力电路部23。从未图示的直流电源(蓄电池)向电力电路部23供给直流电力。
这样，由于车辆用前照灯1中在背罩14设置有电力电路部23，所以不需要该电力电路部23专用的配置空间和专用的框体，能够有效地利用配置空间。因此，能够谋求亮灯装置100的小型化。
电力电路部23具有：被安装在散热体16前面的电路基板24、一部分被埋设在内侧结构部19的电力端子25、25、25和一部分被埋设在内侧结构部19的端子部件26、26、...(图1仅表示了一个)。
在电路基板24安装有规定的多个电子部件24a、24a、...。
电力端子25、25、25的除了上端部25a、25a、25a和下端部25b、25b、25b以外的部分则被埋设在内侧结构部19。且把电力端子25、25、25的下端部25b、25b、25b分别配置在配置凹部22、22、22。把电力端子25、25、25的上端部25a、25a、25a配置在配置孔19a。本实施例中电力端子25、25、25优选由板状的金属材料形成。
在电路基板24上形成有未图示的规定电路图形。电路图形例如利用引线接合和金属制的条带而分别与电力端子25、25、25的上端部25a、25a、25a和端子部件26、26、...连接。
在背罩14的前面侧安装有屏蔽板27(参照图1和图2)。屏蔽板27被安装在把背罩14的内侧结构部19中至少除了安装凹部20的部分覆盖的位置。本实施例中，优选屏蔽板27由金属材料形成。
电力电路部23的电力端子25、25、25分别经由焊接端子28、28、28和电线束29、29、29而与配置在放电灯9的插座12内部的起动器连接。
如图4所示，焊接端子28是把第一端部30、第一中间部31、第二中间部32和第二端部33以按该顺序各弯曲90°的状态连续形成。第一端部30和第二中间部32被形成朝向上下方向，第一中间部31和第二端部33被形成朝向前后方向。
第一端部30由承受面部30a和夹紧面部30b、30b所形成。夹紧面部30b、30b是从承受面部30a的左右两侧延伸的板状部件，向内侧(承受面部30a侧)折弯。
电线束29由电线29a和把该电线29a两端部以外的部分覆盖的覆盖部29b构成。电线29a的一端部通过被第一端部30的夹紧面部30b、30b按压而被按压在第一端部30的承受面部30a。由此，把电线29a的一端部与焊接端子28的第一端部30连接。把电线29a的另一端部与配置在插座12内部的起动器连接。
把焊接端子28、28、28和电线束29、29、29保持在端子壳体34(参照图3到图5)。
端子壳体34具有基体35和与该基体35结合的罩体36。本实施例中的端子壳体34优选由树脂材料形成。
如图4和图5所示，基体35包括：保持部37、从该保持部37的后端部向上方突出的保持突部38、从保持部37的后端部和保持突部38分别向左右突出的侧方突部39。
保持部37由向前后方向延伸的水平部40和从该水平部40的前端向斜下方突出的倾斜部41构成，且具有向上方开口的保持槽37a、37a、37a。保持槽37a、37a、37a是被左右等间隔地分开形成。水平部40在形成保持槽37a、37a、37a的底面分别设置有向上方突出的按压突部40a、40a、40a。
保持突部38具有位于左右分开的三个保持凹部38a、38a、38a。保持凹部38a被向前方和上方开口。形成有保持凹部38a的朝向前方的面被作为限制面38b形成。
在保持突部38的后面形成有向下方开口的定位凹部38c、38c、38c。
如图4和图6所示，在侧方突部39形成有向外侧开口的定位凹部39a、39a，在该定位凹部39a、39a的上侧分别设置有定位卡止部42、42。定位卡止部42在后端部具有向外侧突出的卡止爪42a。且定位卡止部42的后端部能够向左右变位地弹性变形。
保持突部38的定位凹部38c、38c、38c和侧方突部39、39的定位凹部39a、39a以及侧方突部39的定位卡止部42、42与设置在背罩14的安装凹部20的罩侧定位部21卡合。由此，把端子壳体34相对背罩14定位。即定位凹部38c、38c、38c和定位凹部39a、39a以及定位卡止部42、42具有作为壳体侧定位部43的功能。
如图3到图5所示，罩体36包括：按压面部44和从该按压面部44的左右两侧边缘分别向下方突出的侧面部45、45。
按压面部44包括：向前后方向延伸的水平部46和从该水平部46的前端向斜下方突出的倾斜部47。
按压面部44在分别与基体35所形成的保持槽37a、37a、37a相对的位置而形成有向下方开口的保持槽44a、44a、44a。保持槽44a、44a、44a是被左右等间隔地分开形成。
在水平部46的保持槽44a、44a、44a的底面设置有向下方突出的按压突部46a、46a、46a。按压突部46a、46a、46a被分别设置在与基体35所设置的按压突部40a、40a、40a相对的位置。
在水平部46的后端部形成有朝向后方且位于左右分开的限制面46b、46b、46b。
在基体35的保持槽37a、37a、37a分别插入电线束29、29、29的一端部，在保持突部38配置焊接端子28、28、28的各一部分。焊接端子28使第一端部30相对地位于在保持部37后端部的上面，使第一中间部31位于限制面38b上。
如上述那样，把电线束29、29、29和焊接端子28、28、28配置在基体35的状态下，通过把罩体36从上方与基体35结合来组装成作为端子壳体34(参照图3到图5)。
在作为端子壳体34组装好的状态下，利用罩体36的按压面部44把基体35的保持部37从上方侧覆盖，利用罩体36的侧面部44、44把保持部37从侧方(外侧)侧覆盖。在此，基体35例如利用粘接等方法而与罩体36结合。
在作为端子壳体34组装好的状态下，在基体35的保持槽37a、37a、37a和罩体36的保持槽44a、44a、44a分别配置电线束29、29、29，利用基体35的按压突部40a、40a、40a和罩体36的按压突部46a、46a、46a而从上下方向夹持各个电线束29、29、29的覆盖部29b、29b、29b(参照图5)。由此，把电线束29、29、29保持在端子壳体34。因此，基体35的按压突部40a和罩体36的按压突部46a具有作为保持电线束29的电线束保持部48的功能。
在作为端子壳体34组装好的状态下，利用基体35的限制面38b、38b、38b和罩体36的限制面46b、46b、46b而使焊接端子28、28、28的第一中间部31、31、31分别被从前后方向夹持来保持焊接端子28、28、28。因此，基体35的限制面38b和罩体36的限制面46b具有夹持并保持焊接端子28的端子保持部49功能。
保持电线束29、29、29和焊接端子28、28、28的端子壳体34被从前方朝向背罩14的安装凹部20插入，使焊接端子28、28、28与电力电路部23连接。在把端子壳体34向安装凹部20插入时，同时使焊接端子28、28、28的从端子壳体34突出的部分分别配置成向配置凹部22、22、22插入。
当把端子壳体34插入到安装凹部20时，壳体侧定位部43利用罩侧定位部21被定位。由此，把端子壳体34配置在背罩14的规定位置。
即，使端子侧定位部43的定位凹部38c、38c、38c分别位于罩侧定位部21的第一突部21a、21a、21a，使端子侧定位部43的定位凹部39a、39a分别位于罩侧定位部21的第二突部21b、21b。由此，能够进行端子壳体34的向与安装凹部20插入方向的正交方向的定位。
在向安装凹部20插入时，端子侧定位部43的定位卡止部42、42的卡止片42a、42a分别在形成安装凹部20左右侧面滑动而定位卡止部42、42弹性变形，在卡止爪42a、42a分别到达卡止边缘21c、21c时，定位卡止部42、42弹性复原，卡止爪42a、42a分别与卡止边缘21c、21c卡止而被定位。由此，能够进行端子壳体34的向安装凹部20插入方向的定位。
如上所述，在把端子壳体34插入到了安装凹部20的状态下，焊接端子28、28、28的第二端部33、33、33分别与电力端子25、25、25的下端部25b、25b、25b相接(参照图5)。
在焊接端子28、28、28的第二端部33、33、33分别与电力端子25、25、25的下端部25b、25b、25b相接的状态下，例如利用未图示的焊接电极来把第二端部33、33、33分别与下端部25b、25b、25b焊接。
且焊接并不限定于上述使用焊接电极的所谓点焊，例如也可以使用照射激光而使连接部分熔化来进行焊接的激光焊接。
在背罩14的被安装部17外周面嵌装有O型环50(参照图1)。把背罩14安装在灯体2的安装部5，O型环50在灯体2的卡合部6、6、...和背罩14的凸缘部18进行密封。
在把背罩14安装在了灯体2的状态下，从端子壳体34突出的电线束29、29、29的部分位于随着端子壳体34的倾斜部41、47的倾斜方向而向前斜下方突出的位置。
这样，由于电线束29、29、29被基体35的保持槽37a、37a、37a和罩体36的保持槽44a、44a、44a所引导而从端子壳体34向前斜下方突出，所以电线束29、29、29不会与放电灯9的插座12接触，能够防止电线束29、29、29与插座12出现干涉。
为了使电线束29、29、29不给灯单元7的利用转动机构向水平方向转动的动作带来障碍，使以保持松弛的状态配置在灯室4。
如上，在本实施例的亮灯装置100中，把电线束29、29、29与被端子壳体34保持的焊接端子28、28、28连接。且利用焊接而把焊接端子28、28、28与电力端子25、25、25连接。因此，能够把焊接端子28、28、28与电力端子25、25、25的焊接作业同时或连续进行，焊接作业的作业性被提高。
由于电线束29、29、29的一部分被设置在端子壳体34的电线束保持部48所保持，所以在放电灯9和亮灯装置100的各部分产生振动时，电线束29、29、29与焊接端子28、28、28难于脱离，能够防止两者之间的连接不良。
且由于把夹持并保持焊接端子28、28、28一部分的端子保持部49设置在端子壳体34，所以能够确保电线束29、29、29与焊接端子28、28、28的稳定连接状态。
且在背罩14设置有罩侧定位部21，并且在端子壳体34设置有壳体侧定位部43，由此而能够使端子壳体34的向背罩14的定位容易进行。因此，能够提高端子壳体34向背罩14安装作业的作业性。
如上所述，由于端子壳体34是在向背罩14的安装凹部20定位了的状态下被插入，而焊接端子28、28、28分别与电力端子25、25、25连接，所以在产生振动等时，能够防止端子壳体34相对背罩14的变位，能够确保焊接端子28、28、28与电力端子25、25、25的良好连接状态。
上述中，表示了把电力端子25、焊接端子28和电线束29各设置了三个例，但电力端子25、焊接端子28和电线束29的数量并不限定于三个，多个且同数的话，则是任意的。
在上述实施例中所表示的各部分形状和结构都不过是在实施本发明时进行具体化的一例，它们并不是限定地解释本发明的技术范围。
Claims (5)
1.一种亮灯装置，具备：电力电路部，其具有被从电源供给电力的多个电力端子；多个电线束，其由把向该电力电路部供给的电力向放电灯供给的电线和把除了该电线两端部以外的部分覆盖的非导电性覆盖部构成，该亮灯装置的特征在于，具备：
端子壳体，其由树脂材料形成而内部配置有所述多个电线束的各一端部，且在内部具有保持所述多个电线束各一部分的电线束保持部；
多个焊接端子，其由配置在所述端子壳体内部的部分和从所述端子壳体向外侧突出的部分构成，
分别使所述多个焊接端子的各一端部与所述电线束的电线的所述各一端部接合，
通过焊接使所述多个焊接端子的各另一端部分别与所述电力电路部的各电力端子接合。
2.如权利要求1所述的亮灯装置，其特征在于，
所述端子壳体设置有：以向水平方向延伸的状态来保持所述多个电线束的水平部、以相对水平方向倾斜的状态来保持所述多个电线束的倾斜部，
把所述倾斜部配置在比所述水平部更靠所述放电灯侧，使所述多个电线束从所述倾斜部向斜下方突出。
3.如权利要求1所述的亮灯装置，其特征在于，
所述端子壳体设置有端子保持部，其位于所述电线束保持部与所述焊接端子的所述另一端部之间，且夹持保持所述焊接端子。
4.如权利要求1所述的亮灯装置，其特征在于，
在车辆用前照灯的背罩设置有所述电力电路部，所述车辆用前照灯具备：设置在后端部具有安装用开口的安装部的灯体、把该灯体的前面覆盖的前面罩和被安装在所述灯体的安装部的所述背罩。
5.如权利要求4所述的亮灯装置，其特征在于，
在所述背罩形成有把所述端子壳体插入安装的安装凹部，
在所述背罩的安装凹部开口边缘设置有罩侧定位部，
在所述端子壳体的外周部设置有由所述罩侧定位部定位的壳体侧定位部。
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