JP5135038B2

JP5135038B2 - 点灯装置

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Publication number: JP5135038B2
Application number: JP2008105020A
Authority: JP
Inventors: 一樹縣; 哲矢敷
Original assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date: 2008-04-14
Filing date: 2008-04-14
Publication date: 2013-01-30
Anticipated expiration: 2028-04-14
Also published as: WO2009128452A1; CN102007646B; CN102007646A; US20110026267A1; JP2009259498A; US8393770B2

Description

本発明は放電灯用の点灯装置に関する。詳しくは、複数の溶接端子にそれぞれ接続された複数のハーネスを保持する端子ハウジングを設けて電力回路部との接続作業における作業性の向上等を図る技術分野に関する。

車輌用前照灯には、前面カバーとランプボデイによって形成された灯室に、光源として設けられた放電灯と該放電灯を点灯させるための点灯装置とが配置されているものがある。

このような点灯装置は、放電灯が装着されたバルブソケット、又は、放電灯の始動装置として用いられる所謂スターターに電力を供給する電力回路部を有し、該電力回路部が接続線として機能するハーネスによってバルブソケット又はスターターに接続されている。

ハーネスは複数本が設けられ、電力回路部の各電力端子に対する各ハーネスの接続は、ハーネスの各一端部を各電力端子に各別に溶接や半田付け等することにより行うようにされている（例えば、特許文献１参照）。

特開２０００−１５６２９４号公報

ところが、特許文献１に記載された点灯装置にあっては、上記したように、ハーネスの各一端部を各電力端子に各別に溶接や半田付け等することにより電力回路部の各電力端子に対する各ハーネスの接続が行われるため、ハーネスの本数ごとに同じ接続作業を繰り返し行う必要があり、接続作業に手間がかかり作業時間も長くなると言う問題がある。

また、車輌の走行時等において放電灯や点灯装置に振動が発生した場合には、発生した振動がハーネスに伝達され、ハーネスの接続不良を引き起こすおそれがある。

そこで、本発明点灯装置は、電力回路部との接続作業における作業性の向上及びハーネスの良好な接続状態の確保を図ることを課題とする。

点灯装置は、上記した課題を解決するために、電源から電力が供給される複数の電力端子を有する電力回路部と、該電力回路部に供給された電力を放電灯に供給し電線と該電線の両端部を除く部分を覆う非導電性の被覆部とから成る複数のハーネスと、樹脂材料によって形成され内部に前記複数のハーネスの各一端部が配置され内部に前記複数のハーネスの各一部を保持するハーネス保持部を有する端子ハウジングと、前記端子ハウジングの内部に配置された部分と前記端子ハウジングから外方へ突出された部分とから成る複数の溶接端子とを備え、前記複数の溶接端子の各一端部が前記ハーネスの電線の前記各一端部にそれぞれ接合され、前記複数の溶接端子の各他端部が溶接によって前記電力回路部の各電力端子にそれぞれ接合され、さらに、前記端子ハウジングに、前記ハーネス保持部と前記溶接端子の前記他端部との間に位置すると共に前記溶接端子を挟持して保持する端子保持部を設け、または、さらに、前記端子ハウジングに、前記複数のハーネスを水平方向へ延びる状態で保持する水平部と前記複数のハーネスを水平方向に対して傾斜する状態で保持する傾斜部とを設け、前記傾斜部を前記水平部より前記放電灯側に配置し、前記複数のハーネスを前記傾斜部から斜め下方へ突出させるようにしたものである。

従って、点灯装置にあっては、端子ハウジングのハーネス保持部によって複数のハーネスの各一部が保持されると共に端子ハウジングから突出された複数の溶接端子が各電力端子に溶接される。

本発明点灯装置は、電源から電力が供給される複数の電力端子を有する電力回路部と、該電力回路部に供給された電力を放電灯に供給し電線と該電線の両端部を除く部分を覆う非導電性の被覆部とから成る複数のハーネスとを備えた点灯装置であって、樹脂材料によって形成され内部に前記複数のハーネスの各一端部が配置され内部に前記複数のハーネスの各一部を保持するハーネス保持部を有する端子ハウジングと、前記端子ハウジングの内部に配置された部分と前記端子ハウジングから外方へ突出された部分とから成る複数の溶接端子とを備え、前記複数の溶接端子の各一端部が前記ハーネスの電線の前記各一端部にそれぞれ接合され、前記複数の溶接端子の各他端部が溶接によって前記電力回路部の各電力端子にそれぞれ接合され、さらに、前記端子ハウジングに、前記ハーネス保持部と前記溶接端子の前記他端部との間に位置すると共に前記溶接端子を挟持して保持する端子保持部を設け、または、さらに、前記端子ハウジングに、前記複数のハーネスを水平方向へ延びる状態で保持する水平部と前記複数のハーネスを水平方向に対して傾斜する状態で保持する傾斜部とを設け、前記傾斜部を前記水平部より前記放電灯側に配置し、前記複数のハーネスを前記傾斜部から斜め下方へ突出させるようにしたことを特徴とする。

従って、溶接端子の電力端子に対する溶接作業を同時に又は連続して行うことができ、溶接作業における作業性の向上を図ることができる。

また、ハーネスの一部がハーネス保持部によって保持されているため、放電灯等の各部に振動が発生したときにハーネスと溶接端子とが外れ難く、両者間の接続不良を防止することができる。

また、前記端子ハウジングに、前記複数のハーネスを水平方向へ延びる状態で保持する水平部と前記複数のハーネスを水平方向に対して傾斜する状態で保持する傾斜部とを設け、前記傾斜部を前記水平部より前記放電灯側に配置し、前記複数のハーネスを前記傾斜部から斜め下方へ突出させるようにしたので、ハーネスが放電灯に接触することがなく、ハーネスと放電灯との干渉を防止することができる。

また、前記端子ハウジングに、前記ハーネス保持部と前記溶接端子の前記他端部との間に位置すると共に前記溶接端子を挟持して保持する端子保持部を設けたので、ハーネスと溶接端子との安定した接続状態を確保することができる。

請求項３に記載した発明にあっては、後端部に取付用開口を有する取付部が設けられたランプボデイと該ランプボデイの前面を覆う前面カバーと前記ランプボデイの取付部に取り付けられたバックカバーとを備えた車輌用前照灯の前記バックカバーに前記電力回路部を設けたので、電力回路部の専用の配置スペースを必要とせず、配置スペースの有効利用による点灯装置の小型化を図ることができる。

請求項４に記載した発明にあっては、前記バックカバーに前記端子ハウジングが挿入されて取り付けられる取付凹部を形成し、前記バックカバーの取付凹部の開口縁にカバー側位置決め部を設け、前記端子ハウジングの外周部に前記カバー側位置決め部に位置決めされるハウジング側位置決め部を設けたので、端子ハウジングのバックカバーに対する位置決めを容易に行うことができ、端子ハウジングのバックカバーに対する取付作業における作業性の向上を図ることができる。

以下に、本発明点灯装置を実施するための最良の形態について添付図面を参照して説明する。点灯装置は放電灯を点灯させるための装置であり、車輌用前照灯の一部を構成している。

車輌用前照灯１、１は、車体の前端部における左右両端部にそれぞれ取り付けられて配置されている。

車輌用前照灯１は、図１に示すように、前方に開口された凹部を有するランプボデイ２と該ランプボデイ２の前面開口を閉塞する前面カバー３とを備え、ランプボデイ２と前面カバー３によって形成された内部空間が灯室４として形成されている。

ランプボデイ２の後端部には略円筒状に形成された取付部５が設けられている。取付部５は前後に貫通された取付用開口５ａを有している。取付部５の内面には係合部６、６、・・・が設けられている。係合部６、６、・・・は周方向に離隔して設けられ、取付部５の内面から内方へ張り出され周方向に延びるように形成されている。

灯室４にはランプユニット７が配置されている。ランプユニット７はリフレクター８と該リフレクター８に支持された放電灯９とリフレクター８に取り付けられたシェード１０と放電灯９の前方に配置された投影レンズ１１とを有している。

ランプユニット７は図示しない回動機構によって回動可能とされ、放電灯９から出射され投影レンズ１１を介して前方へ投影される光が車輌の走行する向きに追従するように水平方向へ回動される。

放電灯９の後端部にはソケット１２が取り付けられ、該ソケット１２の内部には図示しないスターターが配置されている。

灯室４にはランプユニット７の一部を閉塞するためのエクステンション１３が配置されている。

ランプボデイ２の取付部５には取付用開口５ａを閉塞するバックカバー１４が取り付けられている。バックカバー１４は、本体１５と該本体１５に取り付けられた放熱体１６とから成る。

本体１５は樹脂材料によって形成され、図１及び図２に示すように、略リング状に形成された被取付部１７と、該被取付部１７の後端部から外方へ張り出されたフランジ部１８と、該フランジ部１８の内側に設けられた内側構造部１９とを有している。

被取付部１７の前端部にはそれぞれ外方へ突出された係合突部１７ａ、１７ａ、・・・が周方向に離隔して設けられている。

内側構造部１９には前後に貫通された配置孔１９ａが形成されている。

内側構造部１９の前面には、前方に開口された略矩形状の取付凹部２０が形成されている。取付凹部２０の開口縁には、カバー側位置決め部２１が設けられている（図３参照）。カバー側位置決め部２１は、取付凹部２０の下側開口縁に設けられた第１の突部２１ａ、２１ａ、２１ａと、取付凹部２０の左右の開口縁にそれぞれ設けられた第２の突部２１ｂ、２１ｂと、取付凹部２０の左右の開口縁にそれぞれ設けられた係止縁２１ｃ、２１ｃ（図３に一つのみ示す。）とから成る。

第１の突部２１ａ、２１ａ、２１ａは左右に等間隔に離隔して位置されている。第２の突部２１ｂ、２１ｂは取付凹部２０の下端寄りに位置され、互いに近付く方向へ突出されている。係止縁２１ｃ、２１ｃは取付凹部２０を形成する側面と該側面に連続する内側構造部１９の後面とによって形成された縁部である。

内側構造部１９には取付凹部２０の上端に連続する三つの配置凹部２２、２２、２２が形成されている。配置凹部２２、２２、２２は前方及び下方に開口され、左右に等間隔に離隔して位置されている。

車輌用前照灯１には放電灯９を点灯させるための点灯装置１００が設けられている（図１参照）。点灯装置１００は、後述する電力回路部、複数の溶接端子、複数のハーネス及び端子ハウジングを有している。

バックカバー１４には電力回路部２３が設けられている。電力回路部２３には図示しない直流電源（バッテリー）から直流電力が供給される。

このように車輌用前照灯１にあっては、バックカバー１４に電力回路部２３が設けられているため、該電力回路部２３の専用の配置スペースや専用の筐体を必要とせず、配置スペースの有効利用等による点灯装置１００の小型化を図ることができる。

電力回路部２３は放熱体１６の前面に取り付けられた回路基板２４と内側構造部１９に一部が埋設された電力端子２５、２５、２５と内側構造部１９に一部が埋設された端子部材２６、２６、・・・（図１に一つのみ示す。）とを有している。

回路基板２４には所定の複数の電子部品２４ａ、２４ａ、・・・が搭載されている。

電力端子２５、２５、２５は板状の金属材料によって形成され、上端部２５ａ、２５ａ、２５ａ及び下端部２５ｂ、２５ｂ、２５ｂを除く部分が内側構造部１９に埋設されている。電力端子２５、２５、２５の下端部２５ｂ、２５ｂ、２５ｂはそれぞれ配置凹部２２、２２、２２に配置され、上端部２５ａ、２５ａ、２５ａは配置孔１９ａに配置されている。

回路基板２４上には図示しない所定の回路パターンが形成されている。回路パターンは電力端子２５、２５、２５の上端部２５ａ、２５ａ、２５ａ及び端子部材２６、２６、・・・に、例えば、ワイヤーボンディングや金属製のリボンによってそれぞれ接続されている。

バックカバー１４の前面側にはシールド板２７が取り付けられる（図１及び図２参照）。シールド板２７は金属材料によって形成され、バックカバー１４の内側構造部１９のうち少なくとも取付凹部２０を除いた部分を覆う位置に取り付けられる。

電力回路部２３の電力端子２５、２５、２５は、それぞれ溶接端子２８、２８、２８及びハーネス２９、２９、２９を介して放電灯９のソケット１２の内部に配置されたスターターに接続される。

溶接端子２８は、図４に示すように、第１端部３０、第１中間部３１、第２中間部３２及び第２端部３３が順に９０°屈曲された状態で連続して形成されている。第１端部３０と第２中間部３２は上下方向を向くように形成され、第１中間部３１と第２端部３３は前後方向を向くように形成されている。

第１端部３０は受け面部３０ａと該受け面部３０ａの左右両側縁にそれぞれ連続し内方へ折り曲げられた加締面部３０ｂ、３０ｂとによって形成されている。

ハーネス２９は電線２９ａと該電線２９ａの両端部を除く部分を覆う被覆部２９ｂとから成る。電線２９ａの一端部は溶接端子２８の第１端部３０に接続されている。即ち、電線２９ａの一端部は第１端部３０の加締面部３０ｂ、３０ｂに押さえられ受け面部３０ａに押し付けられた状態で接続されている。電線２９ａの他端部はソケット１２の内部に配置されたスターターに接続されている。

溶接端子２８、２８、２８とハーネス２９、２９、２９は端子ハウジング３４に保持されている（図３乃至図５参照）。

端子ハウジング３４はそれぞれ樹脂材料によって形成されたベース体３５とカバー体３６とが結合されて成る。

ベース体３５は、図４及び図５に示すように、保持部３７と該保持部３７の後端部から上方へ突出された保持突部３８と保持部３７の後端部及び保持突部３８からそれぞれ左右に突出された側方突部３９、３９とから成る。

保持部３７は前後方向へ延びる水平部４０と該水平部４０の前端から斜め下方へ突出する傾斜部４１とから成り、上方に開口された保持溝３７ａ、３７ａ、３７ａを有している。保持溝３７ａ、３７ａ、３７ａは左右に等間隔に離隔して形成されている。水平部４０には、保持溝３７ａ、３７ａ、３７ａを形成する底面に、それぞれ上方へ突出された押さえ突部４０ａ、４０ａ、４０ａが設けられている。

保持突部３８は左右に離隔して位置された三つの保持凹部３８ａ、３８ａ、３８ａを有している。保持凹部３８ａは前方及び上方に開口されている。保持凹部３８ａを形成する前方を向く面は規制面３８ｂとして形成されている。

保持突部３８の後面には下方に開口された位置決め凹部３８ｃ、３８ｃ、３８ｃが形成されている。

側方突部３９には、図４及び図６に示すように、外方に開口された位置決め凹部３９ａ、３９ａが形成され、該位置決め凹部３９ａ、３９ａの上側にそれぞれ位置決め係止部４２、４２が設けられている。位置決め係止部４２は後端部が左右へ変位するように弾性変形可能とされ、後端部に外方へ突出された係止爪４２ａを有している。

保持突部３８の位置決め凹部３８ｃ、３８ｃ、３８ｃと側方突部３９、３９の位置決め凹部３９ａ、３９ａと側方突部３９の位置決め係止部４２、４２とは、バックカバー１４の取付凹部２０に設けられたカバー側位置決め部２１に位置決めされるハウジング側位置決め部４３として機能する。

カバー体３６は、図３乃至図５に示すように、押さえ面部４４と該押さえ面部４４の左右両側縁からそれぞれ下方へ突出された側面部４５、４５とから成る。

押さえ面部４４は前後方向へ延びる水平部４６と該水平部４６の前端から斜め下方へ突出する傾斜部４７とから成る。

押さえ面部４４には下方に開口された保持溝４４ａ、４４ａ、４４ａが形成されている。保持溝４４ａ、４４ａ、４４ａは左右に等間隔に離隔して形成されている。保持溝４４ａ、４４ａ、４４ａは、それぞれベース体３５に形成された保持溝３７ａ、３７ａ、３７ａに対向する位置に形成されている。

水平部４６には、保持溝４４ａ、４４ａ、４４ａを形成する底面に、それぞれ下方へ突出された押さえ突部４６ａ、４６ａ、４６ａが設けられ、該押さえ突部４６ａ、４６ａ、４６ａはそれぞれベース体３５に設けられた押さえ突部４０ａ、４０ａ、４０ａに対向する位置に設けられている。

水平部４６の後端部には後方を向き左右に離隔して位置された規制面４６ｂ、４６ｂ、４６ｂが形成されている。

ベース体３５の保持溝３７ａ、３７ａ、３７ａにはそれぞれハーネス２９、２９、２９の一端部が挿入され、保持突部３８に溶接端子２８、２８、２８の各一部が配置される。溶接端子２８は、第１端部３０が保持部３７の後端部の上面に対向して位置され、第１中間部３１が規制面３８ｂ上に位置される。

上記のようにベース体３５にハーネス２９、２９、２９及び溶接端子２８、２８、２８が配置された状態において、ベース体３５にカバー体３６が上方から結合されて端子ハウジング３４が構成される（図３乃至図５参照）。

端子ハウジング３４が構成された状態においては、カバー体３６の押さえ面部４４によってベース体３５の保持部３７が上方側から覆われ、カバー体３６の側面部４４、４４によって保持部３７が側方（外方）側から覆われる。ベース体３５とカバー体３６の結合は、例えば、接着等の適宜の手段によって行われる。

上記のように端子ハウジング３４が構成された状態においては、ベース体３５の保持溝３７ａ、３７ａ、３７ａとカバー体３６の保持溝４４ａ、４４ａ、４４ａにそれぞれハーネス２９、２９、２９が配置され、ベース体３５の押さえ突部４０ａ、４０ａ、４０ａとカバー体３６の押さえ突部４６ａ、４６ａ、４６ａとによってそれぞれハーネス２９、２９、２９の被覆部２９ｂ、２９ｂ、２９ｂが上下方向から挟持されてハーネス２９、２９、２９が保持される（図５参照）。従って、ベース体３５の押さえ突部４０ａとカバー体３６の押さえ突部４６ａとはハーネス２９を保持するハーネス保持部４８として機能する。

また、端子ハウジング３４が構成された状態において、ベース体３５の規制面３８ｂ、３８ｂ、３８ｂとカバー体３６の規制面４６ｂ、４６ｂ、４６ｂとによってそれぞれ溶接端子２８、２８、２８の第１中間部３１、３１、３１が前後方向から挟持されて溶接端子２８、２８、２８が保持される。従って、ベース体３５の規制面３８ｂとカバー体３６の規制面４６ｂとは溶接端子２８を挟持して保持する端子保持部４９として機能する。

ハーネス２９、２９、２９及び溶接端子２８、２８、２８を保持する端子ハウジング３４は、バックカバー１４の取付凹部２０に前方から挿入され、溶接端子２８、２８、２８が電力回路部２３に接続される。端子ハウジング３４が取付凹部２０に挿入されるときには、同時に、溶接端子２８、２８、２８の端子ハウジング３４から突出された部分がそれぞれ配置凹部２２、２２、２２に挿入されて配置される。

端子ハウジング３４が取付凹部２０に挿入されるときには、カバー側位置決め部２１にハウジング側位置決め部４３が位置決めされて端子ハウジング３４がバックカバー１４の所定の位置に配置される。

即ち、カバー側位置決め部２１の第１の突部２１ａ、２１ａ、２１ａに端子側位置決め部４３の位置決め凹部３８ｃ、３８ｃ、３８ｃがそれぞれ位置決めされ、カバー側位置決め部２１の第２の突部２１ｂ、２１ｂに端子側位置決め部４３の位置決め凹部３９ａ、３９ａがそれぞれ位置決めされる。これにより端子ハウジング３４の取付凹部２０に対する挿入方向に直交する方向における位置決めが行われる。

また、取付凹部２０への挿入時に、端子側位置決め部４３の位置決め係止部４２、４２の係止片４２ａ、４２ａがそれぞれ取付凹部２０を形成する左右の側面に摺動されて位置決め係止部４２、４２が弾性変形され、係止爪４２ａ、４２ａがそれぞれ係止縁２１ｃ、２１ｃに至ったときに位置決め係止部４２、４２が弾性復帰されて係止爪４２ａ、４２ａがそれぞれ係止縁２１ｃ、２１ｃに係止されて位置決めされる。これにより端子ハウジング３４の取付凹部２０に対する挿入方向における位置決めが行われる。

上記のように端子ハウジング３４が取付凹部２０に挿入された状態において、溶接端子２８、２８、２８の第２端部３３、３３、３３がそれぞれ電力端子２５、２５、２５の下端部２５ｂ、２５ｂ、２５ｂに接する（図５参照）。

溶接端子２８、２８、２８の第２端部３３、３３、３３がそれぞれ電力端子２５、２５、２５の下端部２５ｂ、２５ｂ、２５ｂに接した状態において、例えば、図示しない溶接電極によって第２端部３３、３３、３３がそれぞれ下端部２５ｂ、２５ｂ、２５ｂに溶接される。

尚、溶接は、上記した溶接電極を用いた所謂スポット溶接に限られることはなく、例えば、レーザー光を照射して接続部分を溶融して溶接するレーザー溶接を用いることも可能である。

バックカバー１４の被取付部１７の外周面にはオーリング５０が嵌合される（図１参照）。カバー体１４はランプボデイ２の取付部５に取り付けられ、オーリング５０がランプボデイ２の係合部６、６、・・・とバックカバー１４のフランジ部１８とに密着される。

バックカバー１４がランプボデイ２に取り付けられた状態において、端子ハウジング３４から突出されたハーネス２９、２９、２９の部分は端子ハウジング３４の傾斜部４１、４７の傾斜方向に従って前斜め下方へ突出するように位置される。

このようにハーネス２９、２９、２９の端子ハウジング３４から突出される部分が前斜め下方へ突出するように位置されるため、ハーネス２９、２９、２９が放電灯９のソケット１２に接触することがなく、ハーネス２９、２９、２９とソケット１２との干渉を防止することができる。

尚、ハーネス２９、２９、２９は、ランプユニット７の回動機構による水平方向への回動動作に支障を来たすことがないように、弛みを持った状態で灯室４に配置されている。

以上に記載した通り、点灯装置１００にあっては、端子ハウジング３４に保持されハーネス２９、２９、２９と接続された溶接端子２８、２８、２８が電力端子２５、２５、２５に溶接されて接続されるため、溶接端子２８、２８、２８の電力端子２５、２５、２５に対する溶接作業を同時に又は連続して行うことができ、溶接作業における作業性の向上を図ることができる。

また、ハーネス２９、２９、２９の一部が端子ハウジング３４に設けられたハーネス保持部４８によって保持されているため、放電灯９や点灯装置１００の各部に振動が発生したときにハーネス２９、２９、２９と溶接端子２８、２８、２８とが外れ難く、両者間の接続不良を防止することができる。

さらに、端子ハウジング３４に溶接端子２８、２８、２８の一部を挟持して保持する端子保持部４９を設けているため、ハーネス２９、２９、２９と溶接端子２８、２８、２８との安定した接続状態を確保することができる。

加えて、バックカバー１４にカバー側位置決め部２１を設け端子ハウジング３４にハウジング側位置決め部４３を設けているため、端子ハウジング３４のバックカバー１４に対する位置決めを容易に行うことができ、端子ハウジング３４のバックカバー１４に対する取付作業における作業性の向上を図ることができる。

尚、上記のように、端子ハウジング３４はバックカバー１４の取付凹部２０に位置決めされた状態で挿入されて溶接端子２８、２８、２８が電力端子２５、２５、２５にそれぞれ接続されるため、振動等が発生したときの端子ハウジング３４のバックカバー１４に対する変位が防止され、溶接端子２８、２８、２８と電力端子２５、２５、２５との良好な接続状態を確保することができる。

上記には、電力端子２５、溶接端子２８及びハーネス２９を三つずつ設けた例を示したが、電力端子２５、溶接端子２８及びハーネス２９の数は三つに限られることはなく、複数かつ同数であれば任意である。

上記した最良の形態において示した各部の形状及び構造は、何れも本発明を実施するに際して行う具体化のほんの一例を示したものに過ぎず、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されることがあってはならないものである。

図２乃至図６と共に本発明点灯装置の最良の形態を示すものであり、本図は、点灯装置が設けられた車輌用前照灯の概略縦断面図である。バックカバー等を示す拡大斜視図である。端子ハウジングとこれが取り付けられるバックカバー等を示す拡大分解斜視図である。端子ハウジング、溶接端子及びハーネスを示す拡大分解斜視図である。端子ハウジングに溶接端子及びハーネスが保持された状態を示す拡大断面図である。端子ハウジングの概略拡大背面図である。

符号の説明

１…車輌用前照灯、２…ランプボデイ、３…前面カバー、５…取付部、５ａ…取付用開口、９…放電灯、１４…バックカバー、２０…取付凹部、２１…カバー側位置決め部、２３…電力回路部、２５…電力端子、２８…溶接端子、２９…ハーネス、２９ａ…電線、２９ｂ…被覆部、３４…端子ハウジング、４０…水平部、４１…傾斜部、４３…ハウジング側位置決め部、４６…水平部、４７…傾斜部、４８…ハーネス保持部、４９…端子保持部、１００…点灯装置

Claims

電源から電力が供給される複数の電力端子を有する電力回路部と、該電力回路部に供給された電力を放電灯に供給し電線と該電線の両端部を除く部分を覆う非導電性の被覆部とから成る複数のハーネスとを備えた点灯装置であって、
樹脂材料によって形成され内部に前記複数のハーネスの各一端部が配置され内部に前記複数のハーネスの各一部を保持するハーネス保持部を有する端子ハウジングと、
前記端子ハウジングの内部に配置された部分と前記端子ハウジングから外方へ突出された部分とから成る複数の溶接端子とを備え、
前記複数の溶接端子の各一端部が前記ハーネスの電線の前記各一端部にそれぞれ接合され、
前記複数の溶接端子の各他端部が溶接によって前記電力回路部の各電力端子にそれぞれ接合され、
前記端子ハウジングに、前記ハーネス保持部と前記溶接端子の前記他端部との間に位置すると共に前記溶接端子を挟持して保持する端子保持部を設けた
ことを特徴とする点灯装置。
電源から電力が供給される複数の電力端子を有する電力回路部と、該電力回路部に供給された電力を放電灯に供給し電線と該電線の両端部を除く部分を覆う非導電性の被覆部とから成る複数のハーネスとを備えた点灯装置であって、
樹脂材料によって形成され内部に前記複数のハーネスの各一端部が配置され内部に前記複数のハーネスの各一部を保持するハーネス保持部を有する端子ハウジングと、
前記端子ハウジングの内部に配置された部分と前記端子ハウジングから外方へ突出された部分とから成る複数の溶接端子とを備え、
前記複数の溶接端子の各一端部が前記ハーネスの電線の前記各一端部にそれぞれ接合され、
前記複数の溶接端子の各他端部が溶接によって前記電力回路部の各電力端子にそれぞれ接合され、
前記端子ハウジングに、前記複数のハーネスを水平方向へ延びる状態で保持する水平部と前記複数のハーネスを水平方向に対して傾斜する状態で保持する傾斜部とを設け、
前記傾斜部を前記水平部より前記放電灯側に配置し、前記複数のハーネスを前記傾斜部から斜め下方へ突出させるようにした
ことを特徴とする点灯装置。
後端部に取付用開口を有する取付部が設けられたランプボデイと該ランプボデイの前面を覆う前面カバーと前記ランプボデイの取付部に取り付けられたバックカバーとを備えた車輌用前照灯の前記バックカバーに前記電力回路部を設けた
ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の点灯装置。
前記バックカバーに前記端子ハウジングが挿入されて取り付けられる取付凹部を形成し、
前記バックカバーの取付凹部の開口縁にカバー側位置決め部を設け、
前記端子ハウジングの外周部に前記カバー側位置決め部に位置決めされるハウジング側位置決め部を設けた
ことを特徴とする請求項３に記載の点灯装置。