CN101970877A - 用于压缩机的消声器 - Google Patents
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Abstract
公开了一种用于压缩机的消声器,所述消声器具有在入口与出口之间的腔室,且还适当地设计了用于将入口与出口间接连接的连通管路的尺寸和噪音空间的尺寸,由此能够减少被吸入到用于压缩机的消声器中的制冷剂的吸入损失,并还能减少压力脉动,从而提高该压缩机的冷却能力和降噪效果。而且,能够简化消声器的组装结构,使得制造成本降低并提高生产率。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于压缩机的消声器,所述消声器能够减小压缩机吸入侧的噪音。
背景技术
通常,封闭压缩机包括设置在其吸入侧的吸入消声器,用于减弱在制冷剂吸入压缩部分中时出现的来自阀的冲击噪音、流动噪音、压力脉动等。吸入消声器可包括:噪音空间,该噪音空间用于减小吸入制冷剂时出现的噪音,入口,该入口形成在噪音空间的一侧,连接到制冷循环的吸入管路;以及出口,该出口形成在噪音空间的另一侧,连接到压缩部分的吸入侧。如果必要,噪音空间可分成多个,或多个噪音空间可平行或串联地形成在箱体中。
吸入消声器可根据它们应用于压缩机的类型而分类为直接吸入型和间接吸入型。直接吸入型消声器被构造成使得其入口设置在贯穿联接到压缩机的封闭壳体上的吸入管路附近,因此将制冷剂直接吸入其中,而间接吸入型消声器被构造成使得吸入管路以一定的间距与吸入消声器的入口间隔开,因此制冷剂经由封闭壳体的内部空间吸入。
发明内容
技术问题
然而,利用根据现有技术的直接吸入型消声器,当吸入消声器的入口和出口经由管路彼此直接连通时,吸入的制冷剂量增加,但限制了减小压缩部分中出现的噪音。相反,当腔室形成在入口与出口之间以使两个部件彼此间接连通时,能够提高降噪效果,但会出现制冷剂吸入损失。
为了解决现有技术的用于压缩机的吸入消声器的问题,本发明的一个目的是提供一种用于压缩机的消声器,所述消声器能够降低制冷剂吸入损失,并有效降低压缩部分中出现的噪音。
技术方案
为了实现本发明的目的,提供了一种用于压缩机的消声器,包括:箱体,所述箱体具有入口和出口,且包括在该箱体内形成的至少两个或更多个腔室,其中,所述至少两个或更多个腔室中的一个腔室具有至少一个连通孔,所述箱体的内侧和外侧可经由该连通孔彼此连通。
用于压缩机的消声器被构造成具有形成在入口与出口之间的腔室,且还适当地设计了噪音空间和连通管路的尺寸,由此,被吸入到用于压缩机的消声器中的制冷剂的吸入损失和压力脉动都能够减少,从而显著提高压缩机的冷却能力和降噪效果。另外,消声器的简化组装允许降低制造成本并提高生产率。
有益效果
本发明能够设计一种噪音空间和一种连通管路,以便降低吸入到该吸入消声器中的制冷剂的吸入损失,并同时有效维持吸入压力的平衡。因此,能够使制冷剂的吸入损失和压力脉动最小,使得压缩机冷却能力提高并使噪音降低。此外,能够简化消声器的组装结构,从而降低制造成本并提高生产率。
附图说明
图1为示出根据本发明的示例性往复式压缩机的纵向截面视图;
图2为示出根据本发明的用于压缩机的消声器的组装视图;
图3为示出图2中所示的用于压缩机的消声器的下表面的视图;
图4为示出图2中所示的用于压缩机的消声器的分解视图;
图5为示出图2中所示的消声器的前表面的纵向截面视图;
图6为图4中所示的部分“A”的放大视图;
图7为沿图5中的线“I-I”截取的视图;并且
图8为示出图4中所示的消声器中的各部件的尺寸的纵向截面视图。
具体实施方式
在下文中,将参照附图来详细给出根据本发明一个实施例的用于压缩机的吸入消声器的说明。
如图1中所示,具有根据本发明的用于压缩机的吸入消声器的往复式压缩机可包括压缩机封闭壳体1、安装在压缩机封闭壳体1内的驱动马达2以及压缩机主体3,该压缩机主体设有气缸体11、连接杆12、活塞13、阀组件18、排放盖15、吸入消声器100等,需要所有上述部件来通过使用来自驱动马达2的动力对制冷剂进行压缩。
如图2至图5中所示,吸入消声器100可包括:箱体110,箱体110安装在压缩机封闭壳体1的内部空间中,且具有被形成为用于减小压缩机主体3中出现的噪音的噪音空间V;以及连通管路120,连通管路120安装在箱体110的噪音空间V中,用于将噪音空间V分成多个腔室V1、V2和V3,且同时将制冷剂引导至压缩机主体3。
如图2至图4中所示,箱体110可包括:下箱体111,下箱体111具有上侧开口,且包括形成在箱体110的下表面处的入口112,入口112通过柔性连接构件联接到穿透该压缩机封闭壳体1的吸入管路4;以及上箱体115,上箱体115具有待联接到下箱体111的下侧开口,且包括形成在箱体110上表面处的出口116,出口116联接到压缩机主体3。
如图3至图5中所示,在具有形成在其下表面一侧处的入口112的下箱体111中,第一腔室V1通过下文将论述的连通管路120的凸缘部121形成在下箱体111的上侧处。第一腔室V1还与入口112连通。第二腔室V2通过凸缘部121形成在第一腔室V1的下侧处。第三腔室V3形成在第二腔室V2的一侧,即,基于第二腔室V2在入口112的相反侧,第三腔室V3经由下文将论述的第二连通孔114a与压缩机封闭壳体1的内部空间连通。这里,当容纳在压缩机封闭壳体1的内部空间中的制冷剂的温度变高时,第三腔室V3可用于使吸入消声器100内的高温制冷剂与低温制冷剂之间的热交换减弱至一定程度,且同时用于在从压缩机主体3传递至吸入消声器100的噪音被排放到压缩机封闭壳体1的内部空间中之前使该噪音降低。
如图4和图5中所示,第一腔室V1和第二腔室V2经由下文将论述的连通管路120的第一连通部122彼此连通。第二腔室V2和第三腔室V3由间隔壁113分开。第一腔室V1和第三腔室V3由连通管路120的凸缘部121分开,且同时经由形成在凸缘部121中的第一连通孔121b彼此连通。第三腔室V3和压缩机封闭壳体1经由形成在第三腔室V3下表面113中的第二连通孔114a彼此连通。第二腔室V2的底部向下倾斜,从而在最低部处形成排油孔114b。这里,间隔壁113可具有连通孔(未示出),以便使第二腔室V2与第三腔室V3连通。
如图4和图5中所示,第一连通孔121b和第二连通孔114a形成为具有比第三腔室V3截面小的截面。排油孔114b形成为具有与第二连通孔114a的直径大致相当的直径。
入口112联接到吸入导管130,吸入导管130直接联接到穿透该封闭壳体1的吸入管路4,用于将从制冷循环中吸入的制冷剂直接引导到吸入消声器100的噪音空间V中。吸入导管130设有形成在其外侧处、即从吸入消声器100的噪音空间V进一步向外延伸的延伸部131。钩形止挡件132形成在与吸入消声器100的入口112联接的部分处,以便防止吸入导管130分离。联接部133以圆柱形式形成在延伸部131与止挡件132之间,以便容许吸入管路4插入其中。吸入管路4和联接部133能够彼此紧密附接,或通过极窄而使制冷剂不泄漏的间隙彼此联接。
如图4和图5中所示,上箱体115形成为中空空间,用于与下箱体111一起构成第一腔室V1。出口116从上箱体115的中心部伸长地向上延伸。如图6中所示,出口116开始处的边缘可形成为具有阶形支承部116a,或倾斜成向上变窄,以便连通管路120的第二连通部123的上端能插入其中,且由此受到支承。
如图4和图5中所示,连通管路120可包括:联接到下箱体111的凸缘部121,凸缘部121用于将噪音空间V分成第一腔室V1和第二腔室V2;第一连通部122,第一连通部122形成为穿过凸缘部121的一侧,用于使第一腔室V1与第二腔室V2连通;以及第二连通部123,第二连通部123形成为穿过第一连通部122的一侧,用于将第二腔室V2直接连接到出口116。凸缘部121的边缘表面紧密附接到噪音空间V的内周表面,而第一连通部122和第二连通部123可通过特定的间隙与噪音空间V的内周表面间隔开。
凸缘部121形成为具有与噪音空间V的水平截面相同的形状,以便分隔该噪音空间V。弯曲部121a形成在凸缘部121的一侧,以便由如下阶形表面支承,下箱体111的入口112形成在该阶形表面处。
如图8中所示,弯曲部121a的高度H1优选形成为与从形成有入口112的表面突出的间隔壁113一样长,从而在两侧均匀支承该凸缘部121。弯曲部121a的高度H1可形成为在第一腔室V1的高度H的一半以内。用于使第一腔室V1与第三腔室V3连通的第三连通孔121b形成在凸缘部121的另一侧。考虑到降噪效果,第三连通孔121b可形成为具有比第一连通部122或第二连通部123的直径小的直径。
第一连通部122的上端形成为与凸缘部121的上表面齐平,而第一连通部122的下端延伸成朝向第二腔室V2突出。例如,第二连通部123的高度H2可优选形成为在第一腔室V1的底表面与凸缘部121的底表面之间的高度H的大约1/4以内。第一连通部122可优选形成为与间隔壁113间隔开特定间距,例如,所述特定间距被形成为在第一腔室V1的宽度W的1/4以内。
如图5至图8中所示,鉴于压缩机主体3的构造,第二连通部123形成为略微倾斜。第二连通部123的上端从凸缘部121突出,以便插入到出口116中。第二连通部123的上端可设有阶形部123a,或形成为向上变窄,以便其能止于出口116的支承部116a处而沿纵向方向受到支承。第二连通部123的下端从凸缘部121向下突出。第二连通部123下端的长度可形成在不短于第一连通部122下端长度的范围内,即,大致在与凸缘部121的弯曲部的高度H1相同的范围内。第二连通部123的下端可具有裙部123b,该裙部123b形成在第二连通部123的下端,具有向下扩大的宽度,以便允许流畅地引入制冷剂。裙部123b可延伸成具有宽到能够通过在下箱体111的前壁表面和后壁表面处受到挤压而弯曲的宽度。
考虑到连通管路120的制造和组装,连通管路120可优选由具有耐热性或耐腐蚀性的柔性材料形成。
未说明的附图标记5表示排放管路,而112a表示阶形表面。
根据本发明的具有这种构造的、用于压缩机的吸入消声器将组装如下。
也就是,连通管路120插入在下箱体111中用于联接。将连通管路120的弯曲部121a加载到形成有入口112的阶形表面112a上,并将连通管路120的位于弯曲部121a的相反侧的平面部(未给出附图标记)加载到间隔壁113上。这里,第二连通部123的裙部123b被下箱体111的前壁表面和后壁表面挤压,从而紧密地附到该前壁表面和后壁表面上。
接下来,将上箱体115的下表面插入在下箱体111的上表面中,以彼此固定。将第二连通部123的上端插入在上箱体115的出口116中,从而彼此连通。这里,当出口116的支承部116a和第二连通部123的阶形部123a彼此联接以便沿它们的纵向方向受到支承时,连通管路120的弯曲部121a和凸缘部121的下表面通过挤压上箱体115的力而紧密地附到下箱体111的每个对应表面,由此,能够牢固地固定该连通管路120。
同时,将对根据本发明的用于压缩机的吸入消声器的工作效果进行如下描述。
也就是,当安装在压缩机封闭壳体1内的压缩机主体3受到驱动时,吸入到压缩机封闭壳体1的内部空间(未给出附图标记)中的制冷剂经由吸入消声器100的入口112被引入到连通管路120中。所引入的制冷剂然后沿着连通管路120流动,以便在压缩机的吸入阀(未示出)开启的情况下经由出口116被吸入到压缩机主体3的压缩空间中。这里,当连接到吸入管路4上的连接构件邻近吸入导管130设置或直接连接到吸入导管130时,制冷剂经由吸入管路4被直接吸入到该吸入消声器100的箱体110内的噪音空间V中。因此,能够防止制冷剂在压缩机封闭壳体1的内部空间中被预热,且减少了制冷剂的吸入损失,从而提高压缩机性能。
然而,即使制冷剂能被直接吸入到该吸入消声器100的噪音空间V中,由于排油孔114b不能随意形成为具有较大的尺寸,所以,未吸入的特定量的制冷剂可能残留在吸入消声器100的内部空间中。残留在吸入消声器100的内部空间中的制冷剂的压力和温度随着压缩机主体3的连续工作而提高,从而降低了压缩机的效率。然而,如本发明中所表明的,第二连通孔114a形成在吸入消声器100的下表面处,因此,压缩机封闭壳体1中的制冷剂和吸入消声器100中的制冷剂根据它们之间的压差而经由第二连通孔114a相互流动,从而防止吸入消声器100的内部压力或温度过度增加,使得压缩机效率提高。而且,通过在吸入消声器100的内部空间中形成单独的空间,即,用于容纳第二连通孔114a的第三腔室V3,则压缩机封闭壳体1中的制冷剂和吸入消声器100中的制冷剂主要在第三腔室V3中进行热交换,以便经由第一连通孔121b流入第一腔室V1中。因此,防止了压缩机封闭壳体1中的制冷剂温度直接影响被吸入到该吸入消声器100的连通管路120中的制冷剂温度,从而提高压缩机的效率。此外,通过在第三腔室V3中进一步形成一种共振空间,能将吸入消声器100中出现的噪音降低到特定程度,由此,能够降低从吸入消声器100排出到压缩机封闭壳体1中的噪音,以便减弱压缩机噪音。
工业实用性
根据本发明的消声器能平衡地应用于如下封闭压缩机:在该封闭压缩机中,吸入管路和压缩机主体彼此直接连接。
Claims (18)
1.一种用于压缩机的消声器,包括:
箱体,所述箱体具有入口和出口,且包括在所述箱体内形成的至少两个或更多个腔室,其中,所述至少两个或更多个腔室中的一个腔室具有至少一个连通孔,所述箱体的内侧和外侧经由所述连通孔彼此连通。
2.根据权利要求1所述的消声器,其中,所述箱体包括:第一腔室,所述第一腔室与所述入口连通;第二腔室,所述第二腔室与所述出口连通;以及第三腔室,所述第三腔室与所述第一腔室或所述第二腔室中的至少一个直接连通,且具有所述连通孔,所述箱体的内侧和外侧经由所述连通孔彼此连通。
3.根据权利要求1或2所述的消声器,其中,所述连通孔形成在所述腔室的底表面处。
4.根据权利要求2所述的消声器,其中,所述第一腔室形成在所述第二腔室上方,所述第二腔室形成为具有倾斜的底表面,且具有在所述倾斜表面的最低点处的连通孔。
5.根据权利要求1或2所述的消声器,其中,所述消声器还包括连通管路,所述连通管路在所述箱体内设置在所述入口与所述出口之间,且构造成将引入到所述入口中的制冷剂朝向所述出口引导。
6.根据权利要求5所述的消声器,其中,所述连通管路的一侧与所述腔室连通,而另一侧连接到所述出口。
7.根据权利要求5所述的消声器,其中,所述连通管路包括:
凸缘部,所述凸缘部被构造成将所述箱体的噪音空间分隔成多个腔室;
第一连通部,所述第一连通部形成为穿过所述凸缘部从而具有一定长度,且构造成使所述多个腔室一起连通;以及
第二连通部,所述第二连通部形成为在所述第一连通部的一侧穿过所述凸缘部,从而具有一定长度,且所述第二连通部构造成使所述第一连通部的出口侧的腔室与所述箱体的出口连通。
8.根据权利要求7所述的消声器,其中,具有所述连通孔的所述腔室是并不容纳所述第一连通部和所述第二连通部的腔室。
9.根据权利要求7所述的消声器,其中,所述凸缘部的一端固定到所述箱体上,且所述第二连通部的端部由所述箱体的出口支承,从而将所述连通管路固定到所述箱体。
10.根据权利要求7所述的消声器,其中,所述第一连通部形成为使得所述第一连通部的出口侧的端部不低于所述入口。
11.根据权利要求10所述的消声器,其中,所述第一连通部的入口侧的端部形成为:基于所述凸缘部具有位于从所述凸缘部至所述箱体下端的高度(H)的1/4以内的高度。
12.根据权利要求7所述的消声器,其中,所述入口与所述第二连通部的入口侧的端部大致彼此齐平。
13.根据权利要求12所述的消声器,其中,所述第二连通部的入口侧的端部形成为:基于所述凸缘部具有位于从所述凸缘部至所述箱体下端的高度(H)的1/2以内的高度。
14.根据权利要求7所述的消声器,其中,所述第一连通部和所述第二连通部均容纳在一个腔室内。
15.根据权利要求14所述的消声器,其中,基于容纳所述第一连通部和所述第二连通部的所述腔室的第一连通部侧的侧表面,所述第一连通部的沿其纵向方向的中心位于所述腔室的宽度(W)的1/4以内。
16.根据权利要求14所述的消声器,其中,基于容纳所述第一连通部和所述第二连通部的所述腔室的第一连通部侧的侧表面,所述第二连通部的沿其纵向方向的中心位于所述腔室的宽度(W)的1/2以内。
17.根据权利要求7所述的消声器,其中,所述第二连通部的入口朝向所述第二连通部的端部进一步扩大。
18.根据权利要求1所述的消声器,其中,所述消声器还包括吸入导管,所述吸入导管设置在所述箱体的入口处,且联接到吸入管路从而与所述吸入管路彼此直接连通,所述吸入管路形成为穿过压缩机壳体,以引导从制冷循环吸入的制冷剂。
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