CN216922435U - 一种空压机机头箱体和空压机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及空气压缩机领域，尤其是一种空压机机头箱体和空压机，该箱体设置有内腔，在箱体上设置有连通内腔和外界空气的进气口，在箱体的一侧设置导流腔，导流腔位于箱体的内壁和外壁之间且沿纵向延伸，箱体的内壁上设置与导流腔连通的开口，导流腔的上部设置有进气通道，进气通道的出气口位于箱体的顶部。本实用新型在箱体内设置导流腔和进气通道，在空压机进气时，通过导流腔和进气通道进行进气，延长空气路径，降低进气噪音，取消消音器的设置，降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气压缩机领域，尤其是一种空压机机头箱体和空压机。
背景技术
空气压缩压机作为压缩空气的设备在很多领域得到使用。通常的活塞压缩机在工作时，外界空气通过进气接管与缸盖的进气室连接，然后进入气缸内的压缩室进行压缩后，排出到缸盖的出气室中。而空压机在进气和出气时，往往会产生较大的噪音，尤其是进气时，因此，大部分的压缩机会在进气接管上安装消音器，以降低噪音。
例如，在中国实用新型专利（公开号：CN210637210U，公开日：20200529）公开了一种带有消音器的空压机，包括电机、箱体和气缸组件，箱体安装在电机端部，电机轴伸入到箱体内并安装有曲柄、风叶，气缸包括缸套、阀板和缸盖，缸套内安装有活塞，活塞通过连杆与曲柄连接，缸盖靠近电机的一侧安装有消音器。
但上述通过在缸盖上安装消音器进行消音的方式存在以下问题：需要额外安装消音器，提高了空压机的成本。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型的第一个目的是提供一种空压机机头箱体，在箱体内设置导流腔和进气通道，在空压机进气时，通过导流腔和进气通道进行进气，延长空气路径，降低进气噪音，取消消音器的设置，降低成本。
为本实用新型的目的，采用以下技术方案予以实施：
一种空压机机头箱体，该箱体设置有内腔，在箱体上设置有连通内腔和外界空气的进气口，在箱体的一侧设置导流腔，导流腔位于箱体的内壁和外壁之间且沿纵向延伸，箱体的内壁上设置与导流腔连通的开口，导流腔的上部设置有进气通道，进气通道的出气口位于箱体的顶部。
作为优选，开口位于导流腔的底部。
作为优选，箱体的上部还设置有不与内腔连通的出气通道，出气通道的进气口和进气通道的出气口相对的设置在箱体的顶部两侧；出气通道的出气端位于箱体的一端。
作为优选，箱体上部设置有用于安装气缸的连接口。
作为优选，箱体包括可拆卸连接的左箱体和右箱体，在左箱体和右箱体的同一侧设置有相互对应的凹槽，两个凹槽拼接后形成导流腔。
作为优选，进气口位于左箱体的中心，与进气口相对的右箱体的中心设置有用于安装电机的电机轴的支撑孔。
作为优选，在右箱体上还设有用于将内腔和电机隔开的右挡板。
作为优选，箱体的外表面上设置有多个散热片。
本实用新型的第二个目的是提供一种空压机，该空压机的机头采用上述的箱体。
综上所述，本实用新型的优点是在箱体内设置导流腔和进气通道，使得空压机进气时，从机箱的内腔开始进气，延长了进气的路径，有利于降低噪音。同时不需要额外的管道进行连接，降低了故障率。
附图说明
图1为箱体的结构示意图。
图2为箱体的爆炸结构示意图。
图3为进气时气流流动方向的结构示意图。
图4为出气时气流流动方向的结构示意图。
具体实施方式
如图1和2所示，一种空压机机头箱体，箱体2包括可拆卸连接的左箱体201和右箱体202，箱体2设置有内腔，在左箱体201上设置有连通内腔和外界空气的进气口21，箱体2的一侧设置导流腔23，导流腔23位于箱体2的内壁和外壁之间且沿纵向延伸，箱体2的内壁上设置与导流腔23连通的开口24，开口24的位置最好在导流腔23的底部，但不排除其他位置，例如位于导流腔23的中部或上部，只要连通导流腔23即可。导流腔23的上部设置有进气通道22，进气通道22的出气口位于箱体2的顶部。
箱体2上部设置有用于连接气缸的连接口26，上述的进气通道22将与气缸连接，并通过阀板最终连接至缸盖的进气室中，这使得空压机在进气时，内腔中的空气能通过导流腔23和进气通道22最终进入缸盖的进气室中，大大延长了空气进气的路径，提高进气时的消音效果。并且不需要借助额外的管道进行气体的输送，将气体所需的通道集成在箱体2上，提高了集成率，有利于降低故障率。
具体的，上述的导流腔23可以通过以下方式设置：在左箱体201和右箱体202的同一侧设置有相互对应的凹槽，两个凹槽拼接后形成导流腔23。
对于进气口21的位置，最好设置在左箱体201的左侧面的中心，同时相应的在右箱体202右侧面的中心设置用于支撑电机的电机轴的支撑孔2021，同时在右箱体202上设置有将内腔和电机隔开的右挡板2022，这使得内腔中的空气只能从导流腔23和进气通道22中排出。
进一步，箱体2的上部还设置有不与内腔连通的出气通道25，出气通道25的进气口和进气通道22的出气口相对的设置在箱体2的顶部两侧，出气通道25的出气端位于箱体2的一端。出气通道25的进气端与空压机的高压端连接，使得压缩后的空气也从箱体2上进行输送，不需要额外的接管，同时延长了排气时气流的路径。
为了便于箱体2的降温，箱体2的外表面上设置有多个散热片。
Claims (9)
1.一种空压机机头箱体，该箱体（2）设置有内腔，其特征在于，在箱体（2）上设置有连通内腔和外界空气的进气口（21），在箱体（2）的一侧设置导流腔（23），导流腔（23）位于箱体（2）的内壁和外壁之间且沿纵向延伸，箱体（2）的内壁上设置与导流腔（23）连通的开口（24），导流腔（23）的上部设置有进气通道（22），进气通道（22）的出气口位于箱体（2）的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种空压机机头箱体，其特征在于，开口（24）位于导流腔（23）的底部。
3.根据权利要求1所述的一种空压机机头箱体，其特征在于，箱体（2）的上部还设置有不与内腔连通的出气通道（25），出气通道（25）的进气口和进气通道（22）的出气口相对的设置在箱体（2）的顶部两侧；出气通道（25）的出气端位于箱体（2）的一端。
4.根据权利要求1所述的一种空压机机头箱体，其特征在于，箱体（2）上部设置有用于安装气缸的连接口（26）。
5.根据权利要求1所述的一种空压机机头箱体，其特征在于，箱体（2）包括可拆卸连接的左箱体（201）和右箱体（202），在左箱体（201）和右箱体（202）的同一侧设置有相互对应的凹槽，两个凹槽拼接后形成导流腔（23）。
6.根据权利要求5所述的一种空压机机头箱体，其特征在于，进气口（21）位于左箱体（201）的中心，与进气口（21）相对的右箱体（202）的中心设置有用于安装电机的电机轴的支撑孔（2021）。
7.根据权利要求6所述的一种空压机机头箱体，其特征在于，在右箱体（202）上还设有用于将内腔和电机隔开的右挡板（2022）。
8.根据权利要求1所述的一种空压机机头箱体，其特征在于，箱体（2）的外表面上设置有多个散热片。
9.一种空压机，其特征在于，该空压机的机头采用权利要求1所述的箱体（2）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220386245.2U CN216922435U (zh) | 2022-02-24 | 2022-02-24 | 一种空压机机头箱体和空压机 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202220386245.2U CN216922435U (zh) | 2022-02-24 | 2022-02-24 | 一种空压机机头箱体和空压机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216922435U true CN216922435U (zh) | 2022-07-08 |
Family
ID=82266485
Family Applications (1)
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| CN202220386245.2U Active CN216922435U (zh) | 2022-02-24 | 2022-02-24 | 一种空压机机头箱体和空压机 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN216922435U (zh) |
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2022
- 2022-02-24 CN CN202220386245.2U patent/CN216922435U/zh active Active
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Assignee: Xinlei Energy Conservation Technology Co.,Ltd. Assignor: XINLEI COMPRESSOR CO.,LTD. Contract record no.: X2023330000380 Denomination of utility model: An air compressor head box and an air compressor Granted publication date: 20220708 License type: Common License Record date: 20230707 |