CN101954943A - 一种人力三轮车 - Google Patents

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CN101954943A CN2009101003735A CN200910100373A CN101954943A CN 101954943 A CN101954943 A CN 101954943A CN 2009101003735 A CN2009101003735 A CN 2009101003735A CN 200910100373 A CN200910100373 A CN 200910100373A CN 101954943 A CN101954943 A CN 101954943A
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Abstract

本发明涉及一种人力三轮车。现有人力三轮车不具备变速功能。本发明在现有的人力三轮车的基础上设置有变速齿轮箱，在三轮车的车架上安装有前、后支撑杆，前、后支撑杆支撑着车盖，在车盖上设置有太阳能发电系统，太阳能发电系统与蓄电池连接，人力三轮车的前叉部件上安装有液压减震机构，后车轮轴上安装有杠杆式扁弹簧，对三轮车起避震作用。本发明通过设置变速箱，实现了人力三轮车的变速调节，达到了省力、方便。

Description

一种人力三轮车
技术领域
本发明属于自行车领域，尤其与一种人力三轮车有关。
背景技术
三轮车行进在上坡路时需要在同样的人力下给轮轴传送大扭矩，而在平路时则需要在同样的速度下最节省人力，这就需要动力传动系统具有变速功能，但现有市场上的人力三轮车都不具有变速功能，无法适应这种不同路况的要求。
发明内容
本发明的目的就是要克服传统人力三轮车不具备变速功能的缺陷，提供一种能实现变速行使人力三轮车。为此，本发明采用以下技术方案：
一种人力三轮车，包括车架、一个前车轮、两个后车轮、前叉部件、方向操纵器、骑车人座椅、乘车人座椅、脚蹬部件和动力传动系统，方向操纵器安装于车架前端，前叉部件上端与方向操纵器连接，前车轮通过前轮轴安装于前叉部件下端，两个后车轮安装于后轮轴，后轮轴安装于车架后端，骑车人座椅设置于车架中部，乘车人座椅设置于车架后部，动力传动系统包括链轮、链条和安装于后轮轴的飞轮，链轮与飞轮通过链条传动连接，其特征是：所述的动力传动系统还包括变速箱，所述的链轮固定安装于变速箱输出轴，变速箱的输入轴上安装所述的脚蹬部件。
作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本发明还包括以下附加技术特征：
所述的前叉部件上设置有液压减震机构，对三轮车起减震作用。
所述的后轮轴通过杠杆式扁弹簧安装于车架，对三轮车起减震作用。
所述的三轮车还包括车盖机构，该车盖机构包括车盖和支撑于车盖下方的前、后支撑杆，前、后支撑杆安装于车架上。
所述的前支撑杆上设置卷簧避震器，对车盖机构起减震作用。
所述的三轮车还包括照明系统，该照明系统包括设置于车架前端的前大灯和安装在车架上的蓄电池。
所述的三轮车还包括安装在车盖上的太阳能发电系统，太阳能发电系统与蓄电池连接，通过蓄电池蓄电，为照明系统提供电力。
本发明可以达到以下有益效果：通过设置变速箱，实现了人力三轮车的变速调节，达到了省力、方便。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是本发明的左视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式进行详细描述。
如图1、图2所示，本发明包括车架14、一个前车轮1、两个后车轮10、前叉部件2、方向操纵器4、骑车人座椅5、乘车人座椅8、脚蹬部件18、动力传动系统、车盖机构、照明系统和太阳能发电系统6，方向操纵器4安装于车架14的前端，前叉部件2的上端与方向操纵器4连接，前车轮1通过前轮轴安装于前叉部件2的下端，前轮轴与前叉部件2之间设置有液压减震机构15，两个后车轮10安装于后轮轴，后轮轴通过杠杆式扁弹簧9安装于车架14的后端，骑车人座椅5设置于车架14中部，乘车人座椅8设置于车架14的后部，动力传动系统包括链轮、链条12、安装于后轮轴的飞轮和变速箱13，链轮与飞轮通过链条12传动连接，变速箱13固定安装在车架14上，链轮固定安装于变速箱输出轴，变速箱13的输入轴上安装脚蹬部件，车盖机构包括车盖7和支撑于车盖下方的前支撑杆16、后支撑杆17，前支撑杆16和后支撑杆17安装于车架14上，前支撑杆16上设置卷簧避震器3，照明系统包括设置于车架14前端的前大灯19和安装在车架14上的蓄电池11，太阳能发电系统6安装在车盖7上，并与蓄电池11连接。

Claims (7)

1.一种人力三轮车，包括车架(14)、一个前车轮(1)、两个后车轮(10)、前叉部件(2)、方向操纵器(4)、骑车人座椅(5)、乘车人座椅(8)、脚蹬部件(18)和动力传动系统，方向操纵器(4)安装于车架(14)前端，前叉部件(2)上端与方向操纵器(4)连接，前车轮(1)通过前轮轴安装于前叉部件(2)下端，两个后车轮(10)安装于后轮轴，后轮轴安装于车架(14)后端，骑车人座椅(5)设置于车架(14)中部，乘车人座椅(8)设置于车架(14)后部，动力传动系统包括链轮、链条(12)和安装于后轮轴的飞轮，链轮与飞轮通过链条(12)传动连接，其特征在于：所述的动力传动系统还包括变速箱(13)，所述的链轮固定安装于变速箱输出轴，变速箱的输入轴上安装所述的脚蹬部件(18)。
2.根据权利要求1所述的一种人力三轮车，其特征在于：所述的前叉部件(2)上设置有液压减震机构(15)。
3.根据权利要求1所述的一种人力三轮车，其特征在于：所述的后轮轴通过杠杆式扁弹簧(9)安装于车架(14)。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种人力三轮车，其特征在于：所述的三轮车还包括车盖机构，该车盖机构包括车盖(7)和支撑于车盖下方的前支撑杆(16)、后支撑杆(17)，前支撑杆(16)和后支撑杆(17)安装于车架(14)上。
5.根据权利要求4所述的一种人力三轮车，其特征在于：所述的前支撑杆(16)上设置卷簧避震器(3)。
6.根据权利要求5所述的一种人力三轮车，其特征在于：所述的三轮车还包括照明系统，该照明系统包括设置于车架(14)前端的前大灯(19)和安装在车架(14)上的蓄电池(11)。
7.根据权利要求6所述的一种人力三轮车，其特征在于：所述的三轮车还包括安装在车盖(7)上的太阳能发电系统(6)，太阳能发电系统(6)与蓄电池(11)连接。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104936855A (zh) * 2012-12-06 2015-09-23 林真昱 具有避震装置的直立型三轮移动装置

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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
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