CN101934786A - 用于驻车制动器的操作装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种操作装置(1)，用于驻车制动器，该操作装置包括一个可摆动地支承在支承座(3)上的手制动杠杆(2)和一个用于使手制动杠杆(2)固定在卡锁位置中的固定装置(10)。固定装置(10)具有一个可绕摆动轴线摆动地设置在手制动杠杆(2)上的闭锁棘爪(11)和一个与支承座(3)固定地连接的销区段(13b)。闭锁棘爪(11)在卡锁位置中在销区段(13b)上卡锁并且通过弹簧元件的弹簧力保持在那里。闭锁棘爪(11)借助于连接元件(13)固定在手制动杠杆(2)上。在将闭锁棘爪(11)装配在手制动杠杆(2)上时，连接元件(13)与弹簧元件可在形成一个结构单元的情况下插入到闭锁棘爪(11)的孔(15)中。

Description

用于驻车制动器的操作装置
技术领域
本发明涉及一种操作装置，用于驻车制动器，该操作装置具有一个可摆动地支承在支承座上的手制动杠杆和一个用于使该手制动杠杆固定在卡锁位置中的固定装置，其中，该固定装置具有一个可绕摆动轴线摆动地设置在该手制动杠杆上的闭锁棘爪和一个与该支承座固定地连接的闭锁区段，其中，该闭锁棘爪在卡锁位置中卡锁在该闭锁区段上并且通过弹簧元件的弹簧力保持在那里。
背景技术
用于驻车制动器的操作装置已由DE 19521159C2公知。该操作装置包括一个手制动杠杆，该手制动杠杆可摆动地支承在支承座上。为了操作驻车制动器，设置有一个单个的操作杆作为与固定装置配合的操作拉杆。操作杆在手制动杠杆的管状接收部中延伸。在操作杆的前端部上设置有一个按钮，该按钮伸出超过管状接收部并且可由操作人员操作。
固定装置由一个闭锁区段和一个闭锁棘爪构成。闭锁区段固定在支承座上并且具有齿条，该齿条具有卡锁齿。闭锁棘爪可摆动地支承在手制动杠杆的支承轴颈上并且通过弹簧元件预夹紧。在此，闭锁棘爪这样支承在支承轴颈上，使得该闭锁棘爪分成两个在支承轴颈两侧延伸的摆动臂。在第一摆动臂的端部上设置有卡锁鼻，这些卡锁鼻为了使闭锁棘爪固定在闭锁区段上而与闭锁区段的卡锁齿啮合。第二摆动臂的端部通过铰接连接固定在操作杆的下端部上。
操作装置的工作方式是这样的：手制动杠杆的摆动运动传递给拉机构如拉杆。手制动杠杆在期望的终端位置中通过固定装置固定在支承座上。为此，闭锁棘爪卡锁在销区段上，其中，闭锁棘爪通过弹簧元件的弹簧力保持在那里。
在公知操作装置中，固定装置的装配与相对高的时间投入相联系。尤其是弹簧元件的安置需要显著的投入，因为该弹簧元件为了装配在手制动杠杆上而从侧面插入到手制动杠杆的区段之间并且该弹簧元件必须固定在闭锁棘爪的区域上或中。因为弹簧元件的安置必须在已经装配好的、具有支承在其上的闭锁棘爪的手制动杠杆中进行，所以对于弹簧元件的安装通常仅提供很小的自由空间。这附加地使弹簧元件的装配变难。
发明内容
本发明的任务在于，降低开头所述类型的操作装置的装配投入。
为了解决该任务，提出了一种操作装置，该操作装置用于驻车制动器，该操作装置具有一个可摆动地支承在支承座上的手制动杠杆和一个用于使手制动杠杆固定在卡锁位置中的固定装置，其中，固定装置具有一个可绕摆动轴线摆动地设置在手制动杠杆上的闭锁棘爪和一个与支承座固定地连接的闭锁区段，其中，闭锁棘爪在卡锁位置中在闭锁区段上卡锁并且通过弹簧元件的弹簧力保持在那里，其中，闭锁棘爪借助于连接元件固定在手制动杠杆上，其中，在将闭锁棘爪装配在手制动杠杆上时，连接元件与弹簧元件可在形成一个结构单元的情况下插入到闭锁棘爪的孔中。
本发明的有利的实施形式和符合目的的进一步构型在下述技术方案中描述。
根据本发明的用于驻车制动器的操作装置包括一个可摆动地支承在支承座上的手制动杠杆和一个用于使手制动杠杆固定在卡锁位置中的固定装置。固定装置具有一个可绕摆动轴线摆动地设置在手制动杠杆上的闭锁棘爪和一个与支承座固定地连接的销区段。闭锁棘爪在卡锁位置中在销区段上卡锁并且通过弹簧元件的弹簧力保持在那里。闭锁棘爪借助于连接元件固定在手制动杠杆上。在将闭锁棘爪装配在手制动杠杆上时，连接元件与弹簧元件可在形成一个结构单元的情况下插入到闭锁棘爪的孔中。
根据本发明的操作装置的一个重要优点在于，为了装配固定装置，闭锁棘爪的固定和弹簧元件的装配不再在手制动杠杆上需要两个分开的工作过程。而是可通过使连接元件和弹簧元件形成一个结构单元而在一个工作过程中将闭锁棘爪装配在手制动杠杆上并且同时将弹簧元件安置在手制动杠杆上。这使得在装配手制动杠杆时明显节省时间。
另一个优点在于，连接元件和弹簧元件的结构单元可容易且快速地制造，优选弹簧元件也容易地套在连接元件上。因为结构单元的形成可在手制动杠杆外部进行，所以手制动杠杆的结构在此绝对不会形成限制。有利的尤其是在于，在形成结构单元时，不必相对于连接元件调整弹簧元件。
为了装配闭锁棘爪，可将该闭锁棘爪插入到手制动杠杆的接收部中，由此，闭锁棘爪的端侧的一个区段露出，孔在该区段上通出，并且，在闭锁棘爪的该安装位置中，连接元件与弹簧元件可插入到孔中。
由此，闭锁棘爪的装配和弹簧元件在闭锁棘爪上的安置进一步简化，因为对孔的接近没有被手制动杠杆的其它部分闭锁。
接着仅须将插入到孔中的连接元件固定在手制动杠杆上，其中，这有利地通过连接元件的镦粗来进行。
这样装配的连接元件形成一个轴元件，闭锁棘爪可关于该轴元件摆动。
为此，连接元件具有一个圆盘状的头部分和一个与该头部分连接的销区段。连接元件的销区段具有一个柱状段，该柱状段的外直径与孔的内直径相匹配。
手制动杠杆的用于闭锁棘爪的接收部特别有利地具有一个沿着圆段延伸的边缘区段，该边缘区段的内直径与连接元件的头部分的外直径相匹配。在将连接元件装配在闭锁棘爪上时，该连接元件的头部分处于接收部的边缘区段中。
由此以结构上简单的方式获得闭锁棘爪的摆动支承装置。另外，该结构保证也可由不熟练人员容易地进行摆动支承装置的装配。
弹簧元件优选是蝶形弹簧。蝶形弹簧具有一个圆环状的基体，两个腿与该基体连接。
该弹簧元件的结构由此最佳地与连接元件的结构相匹配。
有利的是，为了与连接元件形成结构单元，蝶形弹簧的基体套在连接元件的销区段上。
附图说明
下面借助于附图对本发明进行描述。附图表示：
图1用于驻车制动器的根据本发明的操作装置的实施例，该操作装置具有可摆动地支承在支承座上的手制动杠杆；
图2操作装置的手制动杠杆的细节视图，具有固定装置的部件；
图3根据图2的固定装置的连接元件和弹簧元件的细节视图。
具体实施方式
图1示出了用于车辆中的驻车制动器的根据本发明的操作装置1的实施例。
操作装置1具有一个手制动杠杆2，该手制动杠杆可绕水平轴线摆动地支承在支承座3上。手制动杠杆2在此可摆动地支承在支承轴颈4上。手制动杠杆2具有一个基体，该基体的前端部构造成管区段的形式。一个手柄5支承在该管区段上。
手制动杠杆2的对应位置通过未示出的拉绳传递给车辆的也未示出的驻车制动器。
在手制动杠杆2中支承着一个操作杆6，该操作杆在当前情况下由塑料注射件构成。操作杆6在手制动杠杆2的空心空间7中被导向。操作杆6伸出超过管区段的前端部。在操作杆6的该前端部中在手柄5的开口8中固定着一个按钮9。按钮9的操作抵抗由未示出的复位弹簧施加的弹簧力来进行。
操作杆6耦合在一个固定装置10上。手制动杠杆2可通过该固定装置10固定在预给定的摆动位置中。固定装置10具有一个闭锁棘爪11和一个闭锁区段12。闭锁区段12固定地与支承座3连接并且具有一个齿条，该齿条具有卡锁齿12a。闭锁棘爪11在其下端部上具有卡锁鼻，该卡锁鼻可卡锁在闭锁区段12的卡锁齿12a上。闭锁棘爪11的上端部与操作杆6耦合。
闭锁棘爪11可绕摆动轴线转动地支承在手制动杠杆2上。在此，一个弹簧力朝销区段的方向作用在闭锁棘爪11上，由此，闭锁棘爪11在卡锁时在销区段上保持在该卡锁位置中。
为了固定手制动杠杆2，闭锁棘爪11在这样的卡锁位置中处于闭锁区段12上。通过操作按钮9，闭锁棘爪11可从闭锁区段12脱开并且由此手制动杠杆2摆动。手制动杠杆2的摆动运动传递给被支承着的拉绳，由此驻车制动器被操作。
图2和图3中详细示出了用于形成闭锁棘爪11的摆动支承装置的构件和用于产生作用在闭锁棘爪11上的弹簧力的构件。在此，图2示出了操作装置1的手制动杠杆2的细节视图，其中，所述的构件在还未装配在手制动杠杆2上的状态中示出。图3示出了这些构件的细节视图。
用于形成闭锁棘爪11的摆动支承装置的构件涉及连接元件13，该连接元件如从图2和图3中可看到的那样被构造得绕对称轴线旋转对称。
连接元件13由一个基本上圆盘状的头部分13a和一个与头部分13a的下侧连接的沿着对称轴线延伸的销区段13b构成，该销区段与头部分13a构造成一体。
销区段13b具有圆形横截面。销区段13b的直接与头部分13a连接的部分在此具有比销区段13b的前段大的直径。
用于产生作用在闭锁棘爪11上的弹簧力的构件涉及弹簧元件，该弹簧元件在当前情况下由蝶形弹簧14构成。蝶形弹簧14由弯曲的金属丝构成并且具有一个圆环状的基体14a，在该基体上伸出两个彼此相对平行间隔开的腿14b、14c，其中，腿之一14b的自由端部被弯折。
为了装配在手制动杠杆2上，首先将蝶形弹簧14以圆环状的基体14a套在连接元件13的销区段13b上，由此，基体14a紧密地靠置在连接元件13的头部分13a的下侧上。
然后将这样形成的结构单元在一个工作过程中装配在闭锁棘爪11上。为此将连接元件13的销区段13b插入到闭锁棘爪11的中央的孔15中。
如从图2中可看到的那样，闭锁棘爪11在此这样处于手制动杠杆2的接收部16中，使得闭锁棘爪11的上端侧的区段露出——孔15在该上端侧上通出。因此，通过将连接元件13的销区段13b从上插入到露出的孔15中，可将所述结构单元不受阻碍地装配在闭锁棘爪11上。
在此，销区段13b的直接与连接元件13的头部分13a连接的部分的外直径与孔15的内直径相匹配。连接元件13的销区段13b一完全插入到孔15中，销区段13b的与头部分13a邻接的部分就以很小的间隙靠置在孔15的内壁上。同时，连接元件13的圆盘状的头部分13a靠置在接收部16的沿着圆段延伸的边缘区段16b的内侧上。在此，边缘区段16b的内直径与头部分13a的外直径相匹配，由此，头部分13a以很小的间隙靠置在接收部16的边缘区段16b上。
如果将连接元件13以销区段13b插入，则销区段13b的前边缘伸出超过接收部16的后侧并且在那里通过镦粗(Vertaumeln)固定，这就是说被防止从孔15中脱出。在此，闭锁棘爪11关于形成轴元件的连接元件13保持可摆动。
因为蝶形弹簧14与连接元件13形成一个结构单元并且整个结构单元装配在闭锁棘爪11和接收部16上，所以蝶形弹簧14由此已经处于其给定位置中，在该给定位置中，如从图1中可看到的那样，蝶形弹簧14的腿14b、14c在侧面围绕作用在闭锁棘爪11上。由此，不需要其它工作步骤来装配闭锁棘爪11。
通过蝶形弹簧14的特殊造型实现：通过该蝶形弹簧产生使闭锁棘爪11压在销区段13b上的弹簧力。通过这样构造的固定装置10使闭锁棘爪11在确定的卡锁位置中保持在销区段13b上，由此，手制动杠杆2在确定的摆动位置中固定在支承座3上。为了脱开卡锁位置而操作按钮9，由此，闭锁棘爪11可抵抗蝶形弹簧14的弹簧力被向后拉并且手制动杠杆2可摆动到一个新的摆动位置中。
参考标号清单
1           操作装置               12a             卡锁齿
2           手制动杠杆             13              连接元件
3           支承座                 13a             头部分
4           支承轴颈               13b             销区段
5           手柄                   14              蝶形弹簧
6           操作杆                 14a             基体
7           空心空间               14b             腿
8           开口                   14c             腿
9           按钮                   15              孔
10          固定装置               16              接收部
11          闭锁棘爪               16b             边缘区段
12          闭锁区段

Claims (11)

1.操作装置(1)，用于驻车制动器，该操作装置具有一个可摆动地支承在支承座(3)上的手制动杠杆(2)和一个用于使该手制动杠杆(2)固定在卡锁位置中的固定装置(10)，其中，该固定装置(10)具有一个可绕摆动轴线摆动地设置在该手制动杠杆(2)上的闭锁棘爪(11)和一个与该支承座(3)固定地连接的闭锁区段(12)，其中，该闭锁棘爪(11)在卡锁位置中在该闭锁区段(12)上卡锁并且通过弹簧元件的弹簧力保持在那里，其特征在于：该闭锁棘爪(11)借助于连接元件(13)固定在该手制动杠杆(2)上，其中，在将该闭锁棘爪(11)装配在该手制动杠杆(2)上时，该连接元件(13)与该弹簧元件可在形成一个结构单元的情况下插入到该闭锁棘爪(11)的孔(15)中。
2.根据权利要求1的操作装置，其特征在于：该连接元件(13)形成一个轴元件，该闭锁棘爪(11)可关于该轴元件摆动。
3.根据权利要求1或2的操作装置，其特征在于：为了装配该闭锁棘爪(11)，可将该闭锁棘爪插入到该手制动杠杆(2)的接收部(16)中，由此，该闭锁棘爪(11)的端侧的一个区段露出，该孔(15)在该区段上通出；在该闭锁棘爪(11)的该安装位置中，该连接元件(13)与该弹簧元件可插入到该孔(15)中。
4.根据权利要求1至3之一的操作装置，其特征在于：该连接元件(13)可通过镦粗固定在该手制动杠杆(2)上。
5.根据权利要求2至4之一的操作装置，其特征在于：该连接元件(13)具有一个圆盘状的头部分(13a)和一个与该头部分连接的销区段(13b)。
6.根据权利要求5的操作装置，其特征在于：该连接元件(13)的销区段(13b)具有一个柱状段，该柱状段的外直径与该孔(15)的内直径相匹配。
7.根据权利要求5或6的操作装置，其特征在于：该手制动杠杆(2)的用于该闭锁棘爪(11)的接收部(16)具有一个沿着圆段延伸的边缘区段，该边缘区段的内直径与该连接元件(13)的头部分(13a)的外直径相匹配。
8.根据权利要求7的操作装置，其特征在于：在将该连接元件(13)装配在该闭锁棘爪(11)上时，该连接元件的头部分(13a)处于该接收部(16)的边缘区段中。
9.根据权利要求1至8之一的操作装置，其特征在于：该弹簧元件是蝶形弹簧(14)。
10.根据权利要求9的操作装置，其特征在于：该蝶形弹簧(14)具有一个圆环状的基体(14a)，两个腿(14b，14c)与该基体连接。
11.根据权利要求10的操作装置，其特征在于：为了与该连接元件(13)形成所述结构单元，该蝶形弹簧(14)的基体(14a)套在该连接元件(13)的销区段(13b)上。
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