CN101903277B - 升降机的缓冲配置和止冲器 - Google Patents

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Abstract

本发明的目的是一种升降机的缓冲配置,其至少包括升降机的缓冲器(3a)和止冲器(1),止冲器(1)至少包括固定到其基部(2)的杆部分(4)和相对于杆部分(4)安装为具有可调整高度的止动元件(7),该止动元件包括用于升降机的缓冲器(3)的止动表面。延伸部分(1b)与止冲器(1)相关联用于增加止冲器(1)的止动表面的高度位置。

Description

升降机的缓冲配置和止冲器
技术领域
本发明涉及一种升降机的缓冲配置和一种升降机的止冲器。
背景技术
在老建筑中,升降机井底部处的井坑往往不满足现代安全要求,例如对于升降机的维修,因为对于新的安全要求而言在大部分情况下井坑的高度太小。在改进过程中,往往必需同时采用新的升降机安全标准,在这种情况下,当在升降机井底部的老井坑太浅时必须加深它,从而可以满足新的更加严格的安全标准。然而,加深井坑是昂贵,而且实质上缓慢的。
发明内容
本发明的目的是消除上述缺点并实现简单而且低成本的升降机缓冲配置,其使得那些要被改进的升降机也可以满足新的安全要求。本发明的目的还包括实现升降机的缓冲配置,其中止冲器可以被容易地且快速地促动,该缓冲配置的使用阈值低而且可以实现高安全空间,即保护空间,例如在升降机的维修方面。
在本申请的说明书部分中还讨论了一些发明实施例。本申请的发明内容也可以被限定为与所附的请求保护的技术方案不同。发明内容还可以包括多个独立的发明,特别是根据表述或暗示的子任务或根据所实现的优点或优点种类来考虑本发明时。在这种情况下,从各独立的发明构思来看所附请求保护的技术方案中包含的一些特征可能是多余的。相似的,在本发明的每一个实施例中所示出的各种不同细节也可应用到其它实施例中。此外,可以认为至少一些请求保护的技术方案在至少某些情况下凭其本身的特征也可以被认为是具有创造性的。
为实现上述目的,根据本发明一个方面,提供了一种升降机的缓冲配置,其至少包括升降机的缓冲器和止冲器,该止冲器至少包括固定到该止冲器的基部的杆部分和相对于该杆部分安装为具有可调整高度的止动元件,该止动元件包括用于升降机的所述缓冲器的止动表面,且延伸部分与所述止冲器相关联用于增加所述止冲器的止动表面的高度位置,所述延伸部分在其第一端通过铰接元件被铰接到所述止冲器的所述止动元件的止动凸缘的一个边缘。
优选地,所述延伸部分的第二端包括止动元件,该止动元件设置有适于在升降机处于维修模式或其它相应模式中时接受缓冲器的冲击的止动表面。
优选地,在升降机的正常模式中,所述止冲器的所述延伸部分适于绕其铰接元件转动到所述止冲器的基部的侧部,且同时暴露出所述止冲器的所述止动元件上的止动表面以接受所述缓冲器的冲击。
优选地,在升降机的维修模式或其它相应模式下,所述止冲器的所述延伸部分适于绕其铰接元件转动到所述止冲器的所述基部的顶部上,并且同时促动处于该延伸部分的第二端的止动元件的止动表面以接受缓冲器的冲击。
优选地,与铰接元件相关联的是位置感应开关,所述位置感应开关连接到升降机的控制系统以指示所述止冲器的所述延伸部分的当前位置。
优选地,未延长止冲器和延伸部分的组合高度大于等于根据安全要求的安全空间的高度。
优选地,所述缓冲器通过可沿侧向方向调整的安装基部固定到升降机轿厢或固定到其它相应的固定点。
根据本发明另一方面,提供了一种升降机的止冲器,至少包括固定到该止冲器的基部的杆部分和相对于所述杆部分安装为具有可调整高度的止动元件,该止动元件包括用于升降机的缓冲器的止动表面,且该止冲器包括延伸部分,其特征在于,所述延伸部分在其第一端通过铰接元件被铰接到所述止冲器的止动元件的止动凸缘的一个边缘,且所述延伸部分在其第二端包括凸缘状止动元件。
根据本发明的缓冲配置的优点在于,当改进升降机时,在升降机井的地面的井坑并不需要被加深,在这种情况下可以避免昂贵且缓慢的修改工作。根据本发明的缓冲配置与当前使用的重型液压缓冲器方案相比是非常廉价的。还有一个优点是快速安装能力和根据本配置的止冲器还可以用于升降机轿厢或升降机井的顶部上以及与配重相关。另一优点是根据本配置的止冲器的促动是快速和容易的,在这种情况下,促动的阈值小,由此止冲器可以经常在维修工作期间被促动开且由此维修人员的工作安全性将会改善。
附图说明
在下文中,将参考附图通过本发明实施例的一个实例来详细地对本发明进行说明,在附图中:
图1示出了根据本发明的配置中使用的一个被促动处于维修模式的止冲器的简化和示意性倾斜顶视图;
图2示出了根据图1的止冲器处于正常驱动模式中时的简化和示意性倾斜顶视图;
图3示出了根据图1和图2的止冲器从铰链方向观察的铰链结构的细节。
具体实施方式
图1示出了在升降机处于维修模式时在根据本发明的配置中使用的一个止冲器1。在该方案中,止冲器1被固定到例如升降机井的地面2并被布置为基本垂直向上地指向。结合到缓冲配置中的其他部分可以在图1中止冲器1上方观察到,这些部分固定到到升降机轿厢的轿厢吊架的底梁3。这些其他部分是,除了其他以外,实际的缓冲器3a和缓冲器的安装基部3b和固定装置3c,安装基部3b通过固定装置3c固定到轿厢吊架的底梁3。缓冲器3a可以是例如由聚亚胺酯制成的弹性体缓冲器。缓冲器3a的安装基部3b设置有例如细长的固定孔,由于该细长固定孔,安装基部3b以及同时缓冲器3a可以沿着侧向方向移动进入较好的位置,例如在正中没有足够空间供止冲器1以根据下文所述的方式运作的情况下。
根据本发明的缓冲配置的止冲器1包括至少一个细长基部1a和延伸部分1b,该延伸部分沿着高度方向,也就是,沿着升降机轿厢运动的方向,延伸基部1a的长度,这些部分1a和1b通过铰接元件11铰接到彼此。止冲器1被基本上布置在缓冲器3a的运动路径的正下方,从而在异常情况下缓冲器3a撞击止冲器1的止动表面以防止升降机轿厢进一步下降。
止冲器1的基部1a包括至少一个底部凸缘5和固定到该底部凸缘5的向上指向的中空管状杆部分4,该杆部分4是例如正方形或矩形管。杆部分4经由底部凸缘5并通过固定元件6固定到例如升降机井的地面结构2。设置有可伸缩移动竖直臂7a的止动元件7被安装在杆部分4的内部,在该竖直臂7的自由端,即在此处的方案中为顶端处,是设置有基本水平止动表面的向上指向的止动凸缘9,在升降机的正常驱动模式中如果升降机轿厢由于某些原因向下运动远至缓冲器3a击打止动凸缘9的止动表面的情况下,弹性体缓冲器3a搁置并抵靠该止动凸缘的止动表面。
止动元件7以及同时止动凸缘9沿高度方向的位置可以被安装为可通过在基部1a的杆部分4的中空内部空间中放入期望量的沙子并放置止动元件7的设置有封闭底端的竖直臂7a以搁置在杆元件4内部的沙子上来进行调整。此外,杆部分4包括锁定螺钉8用于将止动元件7的竖直臂7a锁定到位,从而止动元件7不会例如被意外地提出其位置。
止冲器1的延伸部分1b包括基本直的管状杆部分13,该管状杆部分的第一端,即基部1a侧的端部,包括板状支撑凸缘12,而其另一端部,即自由端,包括凸缘状止动元件14,其尺寸、形状和功能基本对应于上述止动元件7的止动凸缘9。止冲器1的延伸部分1b在支撑凸缘12的一个边缘通过设置有铰接销10的铰接元件11铰接到止动元件7的止动凸缘9的一个边缘。
图2示出了处于升降机的正常驱动模式中的根据图1的止冲器1。在该情况下,止冲器1的延伸部分1b通过铰接元件11而被弯曲到侧面,使得止动元件7的止动凸缘9的止动表面适于在升降机轿厢由于某些原因被驱动向下过远的情况下接受弹性体缓冲器3a的冲击。延伸部分1b的杆部分13包括相对于杆部分13大致成直角的支撑臂15,该支撑臂15的长度和位置适于使得在延伸部1b转到侧部而不会挡住止动凸缘9时,支撑臂15的自由端搁置在基部1a的杆部分4的外表面上,使得延伸部1b的臂13处于基本竖直的位置并且止动元件14的止动表面指向下方。
延伸部分1b的支撑凸缘12的一个边缘还包括引导销22,该引导销22被安装为,当止冲器1被促动用于维修或其他相应的程序从而延伸部分1b被转到基部1a的顶部上以延长基部部分1a沿高度方向的长度时,对应于在止动元件7的止动凸缘9的边缘上的引导孔23。引导销22和引导孔23的目的是为了引导延伸部分1b正确地定位在基部1a的顶部上。优选地,引导销22和引导孔23位于相对于铰接元件11的相对边缘上。
图3更加详细地示出了铰接元件11。铰接元件11包括例如设置有孔的至少套筒状部分9a和9b和设置有孔的套筒状部分12a和12b,这些套筒状部分9a和9b固定到延伸部分1b的第一端的支撑凸缘12的一个边缘,这些套筒状部分12a和12b相应地固定到止动元件7的止动凸缘9的一个边缘。套筒状部分9a,9b和12a,12b被固定在它们的位置中,使得当延伸部分1b处于其在基部1a顶部的位置中时,第一套筒状部分9a和12a彼此并排,对应地,第二套筒状部分9b和12b彼此并排并位于距离第一套筒状部分一定距离处。此外,所有套筒状部分9a,12a,9b和12b的孔基本上位于相同的轴线上,其中铰接元件11的杆状铰接销10被布置在这些孔中,该铰接销通过例如穿过套筒状部分9a的锁定螺钉9c锁定在其沿轴向方向的正确姿态和位置中。铰接销10被以其正确姿态锁定到延伸部分1b的支撑凸缘12的边缘上的第一套筒状部分9a,使得当延伸部分1b向上或向下转动时,铰接销10绕其中心轴线转动。
铰接销10包括两个使铰接销收窄的铣槽18和19,其中布置有位置感应开关16和17的开关元件20和21。位置感应开关16和17被连接到例如升降机的控制系统,并适于基于铰接销10的转动向升降机的控制系统指示在任一时间下止冲器的延伸部分1b所处的位置;是处于正常驱动模式,即转到侧部并向下,还是维修模式,即向上转到基部1a的顶部。
延伸部分1b的长度被相对于基部1a的高度而确定尺寸,使得通过延伸部分1b的促动,可以根据升降机维修的需要而增加保护空间的高度,从而在维修状态或相应的异常状态下,在处于例如老建筑中井坑否则太窄的情况下实现根据安全要求的保护空间或安全空间的高度。由此,未延长的止冲器1亦即止冲器1的基部1a以及止冲器1的延伸部分1b的组合高度大于或至少等于根据安全要求的安全空间的高度。
对于本领域技术人员而言,显然本发明并不仅仅局限于上述实例,而是可以在本发明的范围内进行改变。由此,例如缓冲器和止冲器的结构可以与上述所示的那些不同。
对于本领域技术人员而言,还显然的是根据本发明的止冲器可以被布置在升降机轿厢的顶上、升降机井的顶上或配重(counterweight)的下方,而不是在升降机井底部的井坑中。
对于本领域技术人员而言,还显然的是根据本发明的止冲器可以被布置为相对于其点对点测度中处于倾斜姿态中,在这种情况下,延伸部分更适于在狭促的场所内转向侧部或下方。
对于本领域技术人员而言,还显然的是止冲器的高度的延长可以用不同于上面所述的方式来实现。由此,关于高度的延长,可以使用例如设置有铰链和通孔的延伸臂来支撑止动元件,从而止动元件可以被向上提升所需量。在该情况下,并不需要两个不同的止动表面,而代之以止动元件在正常模式下工作的止动表面还用作在升降机处于维修模式下时的止动表面。

Claims (8)

1.一种升降机的缓冲配置,其至少包括升降机的缓冲器(3a)和止冲器(1),该止冲器(1)至少包括固定到该止冲器的基部(2)的杆部分(4)和相对于该杆部分(4)安装为具有可调整高度的止动元件(7),其中止动元件(7)的高度以伸缩方式进行调整,该止动元件包括用于升降机的所述缓冲器(3)的止动表面,且延伸部分(1b)与所述止冲器(1)相关联用于增加所述止冲器(1)的止动表面的高度位置,其特征在于,所述延伸部分(1b)在其第一端通过铰接元件(11)被铰接到所述止冲器(1)的所述止动元件(7)的止动凸缘(9)的一个边缘。
2.如权利要求1所述的缓冲配置,其特征在于,所述延伸部分(1b)的第二端包括止动元件(14),该止动元件设置有适于在升降机处于维修模式或其它相应模式中时接受缓冲器(3a)的冲击的止动表面。
3.如前述权利要求中任一项所述的缓冲配置,其特征在于,在升降机的正常模式中,所述止冲器(1)的所述延伸部分(1b)适于绕其铰接元件(11)转动到所述止冲器(1)的基部(1a)的侧部,且同时暴露出所述止冲器(1)的所述止动元件(7)上的止动表面以接受所述缓冲器(3a)的冲击。
4.如权利要求1或2所述的缓冲配置,其特征在于,在升降机的维修模式或其它相应模式下,所述止冲器(1)的所述延伸部分(1b)适于绕其铰接元件(11)转动到所述止冲器(1)的所述基部(1a)的顶部上,并且同时促动处于该延伸部分的第二端的止动元件(14)的止动表面以接受缓冲器(3a)的冲击。
5.如权利要求1或2所述的缓冲配置,其特征在于,与铰接元件(11)相关联的是位置感应开关(16,17),所述位置感应开关连接到升降机的控制系统以指示所述止冲器(1)的所述延伸部分(1b)的当前位置。
6.如权利要求1或2所述的缓冲配置,其特征在于,未延长止冲器(1)和延伸部分(1b)的组合高度大于等于根据安全要求的安全空间的高度。
7.根据权利要求1或2所述的缓冲配置,其特征在于,所述缓冲器(3a)通过可沿侧向方向调整的安装基部(3b)固定到升降机轿厢或固定到其它相应的固定点。
8.一种升降机的止冲器(1),至少包括固定到该止冲器的基部(2)的杆部分(4)和相对于所述杆部分(4)安装为具有可调整高度的止动元件(7),其中止动元件(7)的高度以伸缩方式进行调整,该止动元件包括用于升降机的缓冲器(3a)的止动表面,且该止冲器(1)包括延伸部分(1b),其特征在于,所述延伸部分(1b)在其第一端通过铰接元件(11)被铰接到所述止冲器(1)的止动元件(7)的止动凸缘(9)的一个边缘,且所述延伸部分(1b)在其第二端包括凸缘状止动元件(14)。
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