CN101784405A - 有滑动门的汽车 - Google Patents

有滑动门的汽车 Download PDF

Info

Publication number
CN101784405A
CN101784405A CN200880104084A CN200880104084A CN101784405A CN 101784405 A CN101784405 A CN 101784405A CN 200880104084 A CN200880104084 A CN 200880104084A CN 200880104084 A CN200880104084 A CN 200880104084A CN 101784405 A CN101784405 A CN 101784405A
Authority
CN
China
Prior art keywords
sliding door
connecting element
automobile
pillar
safety device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN200880104084A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101784405B (zh
Inventor
马库斯·费希尔
迈克尔·霍内克
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GM Global Technology Operations LLC
Original Assignee
GM Global Technology Operations LLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GM Global Technology Operations LLC filed Critical GM Global Technology Operations LLC
Publication of CN101784405A publication Critical patent/CN101784405A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101784405B publication Critical patent/CN101784405B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/042—Reinforcement elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/042—Reinforcement elements
    • B60J5/0456—Behaviour during impact
    • B60J5/0458—Passive coupling of the reinforcement elements to the door or to the vehicle body
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/06—Doors arranged at the vehicle sides slidable; foldable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明涉及一种带有滑动门(3)的汽车，包括保险装置(8、9)，后者有两个固定件(10、11)。其中一个固定件(10)紧固在滑动门(3)上，而另一个固定件(11)装在与滑动门(3)邻接的支柱(1)上。在滑动门(3)移动运动时，所述两个固定件(10、11)彼此从一旁经过，而当滑动门(3)的运动横向于所述移动运动方向时，它们彼此相碰靠。因此，当发生力垂直于滑动门(3)作用的碰撞时，滑动门(3)借助保险装置(8、9)固定在支柱(1)上。

Description

有滑动门的汽车
本发明涉及一种汽车，包括滑动门、与滑动门邻接的支柱和用于在碰撞时固定滑动门的保险装置。
这种汽车实际上是已知的，以及它们有至少一把锁，滑动门在关闭状态下借助它与邻接的支柱连接。保险装置用于在碰撞时将滑动门固定在大多刚度很高的支柱上。尤其由于装载物滑动或在乘客撞击时，滑动门将受向外方向的负荷，并将大的力传入锁内。
为了能承受碰撞时产生的非常大的力，已经有人考虑，用第二把锁将滑动门与支柱连接起来。但是这会带来很高的生产成本，而且还会导致滑动门不能舒适地关闭。
本发明的目的是，进一步发展前言所述类型的汽车，使之能特别经济地生产以及滑动门能舒适地关闭。
按本发明为达到此目的采取的措施是，所述保险装置分别有一个装在滑动门上的固定件，以及另一个装在支柱上的固定件；以及，所述两个固定件横向于(例如斜向于)滑动门规定的移动运动方向地互相对置。
采用这种设计，当汽车发生力尤其垂直地传入滑动门的碰撞时，固定件能可靠地支承滑动门。正是由于本发明，才能在滑动门移动运动时使固定件彼此从一旁经过，而当滑动门的运动横向于所述移动运动方向时，它们彼此相碰靠。滑动门的这种横向于移动运动的运动，通常只有在发生碰撞的情况下才出现，所以在汽车正常工作，沿移动方向打开和关闭滑动门时，保险装置不起作用。由于本发明，不需要麻烦地锁止第二把锁和使之去锁。因为这两个固定件与第二把锁相比更易于制造，所以按本发明的汽车可以特别经济地生产。
按本发明一项有利的进一步发展，若至少其中一个固定件有一个钩子，则在结构上可以设计得特别简单。
按本发明一项有利的进一步发展，若固定件有一个弓形筋，则通过保险装置可以传递特别大的固定力。
若其中一个固定件有一个销子，该销子有一个设在自由端的径向展宽部段，则保险装置在结构上设计得特别简单。
按本发明另一项有利的进一步发展有助于进一步提高可通过保险装置传递的固定力，亦即至少其中一个固定件紧固在一块板上，以及，所述板与滑动门或支柱用螺钉连接。
按本发明另一项有利的进一步发展，保险装置有能力沿彼此相反的方向固定滑动门，只要其中一个固定件有两个互相对置的钩子。由此，当负荷从汽车外部作用在滑动门上时，或当汽车装载物或乘客从内部压靠在滑动门上时，滑动门均可借助保险装置固定。尤其与有弓形筋的固定件相结合，这种设计提供特别好的碰撞保护。
按本发明另一项有利的进一步发展，若所述有互相对置的钩子的固定件，有设在钩子上的用于对置的固定件的导入斜面，便可以简单地避免滑动门因保险装置妨碍关闭。
按本发明另一项有利的进一步发展，若其中一个固定件有鼻状隆凸，则钩子和导入斜面都可以在结构上特别简单地制造。
本发明允许不同的实施形式。为了进一步阐明其基本原理，附图中表示了其中多种实施形式并在下面给予说明。其中：
图1示意表示按本发明的汽车；
图2表示沿图1中线II-II剖切汽车滑动门的保险装置的放大剖面图；
图3表示图1所示汽车的保险装置的另一种实施形式剖面图；以及
图4表示图3所示保险装置的分解图。
图1表示一辆汽车，它有两个支柱1、2和一扇滑动门3。其中一个支柱1装在滑动门3与另一扇汽车车门4之间。汽车有用于滑动门3的导引装置5。汽车车门4和滑动门3分别借助锁6、7与支柱1互锁。分别有一个保险装置8、9设在滑动门3下部三分之一部位处和支柱1、2上。当作用一个垂直于图纸平面并因而横向于导引装置5规定的移动方向的负荷时，保险装置8、9将滑动门固定在支柱1、2上。
图2表示通过其中一个支柱1和滑动门3与之邻接的内含其中一个保险装置8的区域的剖面图。保险装置8有一个装在滑动门3上的固定件10和一个装在支柱1上的固定件11。其中一个固定件10有一个销子12，它有一个设在自由端的径向展宽部段13。另一个固定件11设计为罐状，用于容纳销子12。当滑动门3移动运动时，具有销子12的固定件10进入罐状固定件11内或从那里移出。在发生碰撞时，销子12将其径向展宽部段13抵靠在罐状固定件11的壁上。由此将滑动门3固定在支柱1上。所以只是在碰撞的情况下才由所述两个固定件10，11造成一种形状配合式连接。
图3表示保险装置8的另一种实施形式，包括一个装在滑动门3上的固定件14和一个装在支柱1上的固定件15。装在滑动门3上的固定件14有一个紧固在一块板16上的弓形筋17。装在支柱1上的固定件15有两个彼此对置的钩子18、19，以及有用于另一个固定件14的弓形筋17的导入斜面20、21。在打开或关闭滑动门3时，固定件14的弓形筋17在另一个固定件15的钩子18、19之间运动。在汽车发生使滑动门3横向于移动方向运动的碰撞情况下，弓形筋17到达钩子18、19中一个的后方。由此将滑动门3固定在支柱1上。为了更好地理解，图4用分解图表示图3所示的保险装置8。固定弓形筋17的板16借助螺钉22紧固在滑动门3上。具有钩子18、19的固定件15有一个罩盖23。

Claims (8)

1.一种汽车，它有滑动门(3)、与滑动门(3)邻接的支柱(1、2)以及用于在碰撞时固定滑动门(3)的保险装置(8、9)，其特征为：所述保险装置(8、9)有装在滑动门(3)上的固定件(10、11、14、15)以及装在支柱(1、2)上的固定件(10、11、14、15)；以及，所述装在滑动门(3)上的固定件(10、11、14、15)与所述装在支柱(1、2)上的固定件(10、11、14、15)横向于滑动门(3)规定的移动运动方向地相互对置。
2.按照权利要求1所述的汽车，其特征为，至少其中一个所述固定件(15)带有钩子(18、19)。
3.按照权利要求1或2所述的汽车，其特征为，其中一个所述固定件(14)有一个弓形筋(17)。
4.按照权利要求1至3之一所述的汽车，其特征为，其中一个所述固定件(14)有一个销子(12)，该销子有一个设在自由端的径向展宽部段(13)。
5.按照权利要求1至4之一所述的汽车，其特征为，至少其中一个所述固定件(14)紧固在一块板(16)上；以及，所述板(16)与滑动门(3)或支柱(1、2)用螺钉连接。
6.按照权利要求1至5之一所述的汽车，其特征为，其中一个所述固定件(15)有两个互相对置的钩子(18、19)。
7.按照权利要求6所述的汽车，其特征为，所述有互相对置的钩子(18、19)的固定件(15)，有设在钩子(18、19)上用于对置的固定件(14)的导入斜面(20、21)。
8.按照权利要求1至7之一所述的汽车，其特征为，其中一个所述固定件(15)有鼻状隆凸。
CN2008801040846A 2007-08-23 2008-08-05 有滑动门的汽车 Active CN101784405B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007039803.6 2007-08-23
DE102007039803A DE102007039803A1 (de) 2007-08-23 2007-08-23 Kraftfahrzeug mit einer Schiebetür
PCT/EP2008/006420 WO2009024261A1 (de) 2007-08-23 2008-08-05 Kraftfahrzeug mit einer schiebetür

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101784405A true CN101784405A (zh) 2010-07-21
CN101784405B CN101784405B (zh) 2012-11-14

Family

ID=39877756

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2008801040846A Active CN101784405B (zh) 2007-08-23 2008-08-05 有滑动门的汽车

Country Status (5)

Country Link
US (1) US8371640B2 (zh)
CN (1) CN101784405B (zh)
DE (1) DE102007039803A1 (zh)
GB (1) GB2464255B (zh)
WO (1) WO2009024261A1 (zh)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202008004518U1 (de) * 2008-04-01 2009-08-13 Gebr. Bode Gmbh & Co. Kg Verriegelung für Außenschwingtür
US20100154308A1 (en) * 2008-12-18 2010-06-24 Venky Krishnan Sliding door chucking and strengthening device
DE102009016221A1 (de) * 2009-04-03 2010-10-07 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Sicherungseinrichtung für die Schiebetür eines Kraftfahrzeugs
JP5949088B2 (ja) * 2012-04-23 2016-07-06 スズキ株式会社 車両用スライドドアの補強構造
DE102012108180A1 (de) 2012-09-04 2014-05-28 Dura Automotive Body & Glass Systems Gmbh Seitenaufprallschutz
EP2708683B1 (en) * 2012-09-12 2015-05-20 Fiat Group Automobiles S.p.A. Striker device for a motor vehicle door lock and a motor vehicle equipped with such striker device
DE102012025392B3 (de) * 2012-12-24 2014-02-20 Audi Ag Abdeckvorrichtung für ein mit einem Schließkeilmodul in eine die Verbindung einer Fahrzeugtüre mit einem Seitenwandrahmen einer Fahrzeugkarosserie bewirkende lösbare Kopplung bringbares Haltebackenmodul
US20150076864A1 (en) * 2013-09-16 2015-03-19 Ford Global Technologies, Llc Door Intrusion Resistance Apparatus for a Vehicle
US9475366B2 (en) 2013-09-16 2016-10-25 Ford Global Technologies, Llc Door intrusion resistance apparatus for a vehicle
DE102015005302A1 (de) * 2014-05-16 2015-11-19 Kiekert Aktiengesellschaft Kraftfahrzeugtürverschluss
JP6660407B2 (ja) * 2018-02-02 2020-03-11 本田技研工業株式会社 車両のスライドドア構造
JP6852109B2 (ja) * 2019-04-10 2021-03-31 株式会社豊田自動織機 ストライカ取付構造
JP6888042B2 (ja) * 2019-04-10 2021-06-16 株式会社豊田自動織機 ストライカ取付構造
DE102021117443A1 (de) 2021-07-06 2023-01-12 Ford Global Technologies, Llc Fahrzeugtürsystem
US20230287712A1 (en) * 2022-03-09 2023-09-14 Honda Motor Co., Ltd. Door opening prevention system for motor vehicles

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB940168A (en) * 1961-07-19 1963-10-23 Vickers Armstrongs Aircraft Improvements in doors and supporting structures
GB2075117B (en) * 1980-05-02 1984-10-31 Croydex Co Ltd Door stops
JPS5910682A (ja) * 1982-07-09 1984-01-20 日産自動車株式会社 自動車用スライドドアのロツク装置
GB2261011A (en) 1991-10-31 1993-05-05 Ford Motor Co A locating arrangement for a vehicle door
US5606771A (en) * 1995-03-31 1997-03-04 Ford Motor Company Flexible guide for a sliding door of a vehicle
US5626384A (en) * 1995-09-19 1997-05-06 U.S. Farathane Corporation Vehicle sliding door stabilizer
US5791723A (en) * 1997-01-16 1998-08-11 Ford Motor Company Bumper wedge for automotive vehicle sliding door
JP3975606B2 (ja) * 1999-03-19 2007-09-12 日産自動車株式会社 自動車の側部構造
US6206455B1 (en) * 1999-04-30 2001-03-27 Daimlerchrysler Corporation Sliding door stabilizer
FR2813631B1 (fr) * 2000-09-05 2002-10-11 Valeo Securite Habitacle Vehicule automobile avec une porte battante et une porte coulissante independantes l'une de l'autre
JP4381889B2 (ja) * 2004-05-26 2009-12-09 三井金属鉱業株式会社 ドア装置
JP4645800B2 (ja) 2004-07-02 2011-03-09 マツダ株式会社 自動車の側部構造
FR2888786B1 (fr) * 2005-07-21 2010-12-24 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de guidage d'une porte laterale coulissante pour vehicule automobile et porte coulissante equipee d'un tel dispositif de guidage
DE102009016221A1 (de) 2009-04-03 2010-10-07 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Sicherungseinrichtung für die Schiebetür eines Kraftfahrzeugs

Also Published As

Publication number Publication date
GB2464255A (en) 2010-04-14
CN101784405B (zh) 2012-11-14
WO2009024261A1 (de) 2009-02-26
US20110210576A1 (en) 2011-09-01
DE102007039803A1 (de) 2009-02-26
US8371640B2 (en) 2013-02-12
GB2464255B (en) 2011-11-30
GB201003045D0 (en) 2010-04-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101784405B (zh) 有滑动门的汽车
US10099725B2 (en) Vehicle body side structure
CN101652268B (zh) 用于车座的锁和具有靠背的汽车车座
KR101382688B1 (ko) 차량용 슬라이딩 도어와 스윙 도어의 연결 구조
CN100449103C (zh) 负载底板锁
KR101755989B1 (ko) 차량용 전방 에어백
CN103303112B (zh) 车辆天窗装置
CN104442639B (zh) 用于打开和关闭卡车侧裙的装置
CN105035017B (zh) 可转动的安全气囊模块安装机构
JP6177772B2 (ja) 自動車のための側部保護デバイスおよび関連する自動車
CN107921921A (zh) 车门的冲击吸收结构
CN108454559A (zh) 包括两点式安全带的安全带总成
CN107972612A (zh) 补充负载转移装饰系统
CN101104394B (zh) 用于行李舱的盖板
CN107810129A (zh) 用于机动车的变形元件和具有这种变形元件的机动车
CN103129624B (zh) 机动车车身侧面结构
CN104847186A (zh) 一种汽车车门锁的防侧碰开启装置
CN104512289A (zh) 靠背连接结构
US20140292027A1 (en) Vehicle
CN106672766A (zh) 电梯层门安全防护装置及具有该装置的电梯
CN103154411B (zh) 用于固定机动车辆手柄的主要元件的装置
CN107635808A (zh) 包括用于局部关闭板加强型材构件横截面的元件的门结构
CN109070706B (zh) 具有加强件的车辆车门及包括这种车门的车辆
US20170183018A1 (en) Front door for railcar
CN102834295A (zh) 用于车辆的双侧锁定靠背座椅

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant