CN101782123B - 缓冲夹 - Google Patents

Abstract

一种缓冲夹，可包括中空缓冲部分和接合部分，缓冲部分具有基本圆形的中间开口，接合部分与缓冲部分成整体。缓冲部分具有底壁部分和侧壁部分。侧壁部分具有锥形外表面和内表面，它们从其近端朝着远端成线性锥形。侧壁部分具有顶部，形成在其远端中。顶部具有径向向内突出的内周，在其中限定中间开口。

Description

缓冲夹

本申请要求日本专利申请No.2008-8607的优先权，其整体内容在此引为参考。

技术领域

本发明涉及一种缓冲夹。本发明特别涉及一种连接到连接孔的缓冲夹，该连接孔形成在静止构件或者活动构件中，同时缓冲夹定位在其间，从而吸收当活动部件朝着静止部件移动时产生的冲击。

背景技术

这种类型的缓冲夹是公知的。通常这种缓冲夹中，能够吸收冲击的缓冲部分与接合部分集成，该接合部分能够接合在静止构件或活动构件中形成的连接孔中。另外在这样构造的缓冲夹中，缓冲部分由柔软树脂材料形成，并具有中空的基本柱形的形状。当活动构件朝着静止构件移动时，缓冲部分弹性变形并被挤压在静止构件和活动构件之间。结果，可以吸收冲击。因此，缓冲夹能够提供冲击吸收功能。

缓冲夹优选可用于吸收当车辆手套箱的门(盖)闭合时产生的冲击。用在手套箱中的缓冲夹除了吸收冲击功能之外还提供下列功能：

(1)缓冲夹可防止手套箱的门在车辆运动时震动。

(2)缓冲夹可防止门直接接触手套箱，即使是当门被乘客等的手或者肘强烈推压时，从而防止噪音产生并防止门和/或手套箱的损坏。

(3)缓冲夹可吸收门的尺寸误差，从而防止门发出卡塔卡塔声音(rattling)，这由于门的尺寸误差而产生的不正确定位导致。

(4)当门开启时，缓冲夹可具有尺寸和形状上良好的外管。

因此手套箱中使用的缓冲夹需要具有下列特征从而提供上述功能：

(a)当门关闭时，缓冲夹可以适当的压缩，从而产生反作用力，能够防止手套箱震动。

(b)当大的负荷施加到其上时，缓冲夹可以产生大的反作用力。

(c)为了产生适合(所需)的反作用力，与门的尺寸误差的大小无关，缓冲夹可以在大的压缩量范围上产生基本恒定的反作用力。

(d)缓冲夹小并且不具有不规则形状。

如果缓冲夹不具有上述特征，会产生各种问题。例如，不能充分防止手套箱的门震动。这导致产生噪音。另外门不能平稳地关闭。

因此相对于反作用力和压缩量之间的关系，手套箱中使用的缓冲夹需要具有下列特征。

(i)在缓冲夹的初始压缩阶段，随着压缩量增加，反作用力可以迅速增大，从而可以迅速获得所需的反作用力。

(ii)在缓冲夹的中间压缩阶段，其对应于反作用力达到适当反作用力的下限之后的阶段，随着压缩量增加，反作用力可以缓慢或者平缓增大。

(iii)在缓冲夹的最后压缩阶段，其对应于反作用力达到适当反作用力上限之后的阶段(在压缩量达到适当压缩量之后)，随着压缩量增大，反作用力迅速增大。

另外，理想缓冲夹中的反作用力和压缩量之间的关系如图7所示，作为理想的反作用力线。如图7，理想的反作用力线优选可包括初始压缩范围(范围A-B)，中间压缩范围(范围B-E)和最终压缩范围(范围E-)。

理想反作用力线中的点B处的反作用力对应于所需反作用力的下限(下面称为最小反作用力)。当缓冲夹被压缩直到可以产生最小反作用力时，缓冲夹能够有效防止在车辆运动时手套箱的门震动和产生噪声。另外，理想反作用力线中的点E处的反作用力对应于所需反作用力的上限(下面称为最大反作用力)。当缓冲夹被压缩直到产生最大反作用力时，门的锁定装置不能被方便地解锁。另外当缓冲夹被进一步压缩直到产生了比最大反作用力更大的反作用力时，门的锁定装置受到过大负荷。这会导致锁定装置的故障。

因此，所需的反作用力基本对应于最小反作用力和最大反作用力之间的反作用力。如图7，理想反作用力线的中间压缩范围(范围B-E)非常宽。也就是，在理想缓冲夹中，可以产生适当反作用力的压缩量的范围R非常宽。这意味着理想的缓冲夹可以在宽范围的压缩量上产生所需的反作用力。另外，压缩量的范围R可以称为理想缓冲夹的有效行程。

现有的缓冲夹例如在日本Laid-Open专利公开No.2006-153083中公开。缓冲夹包括中空缓冲部分。缓冲部分具有形成在其底壁部分中的突起。

另外，例如日本Laid-Open专利公开No.2007225093教导了另一种现有的缓冲夹。缓冲夹包括缓冲部，具有可折叠(accordion)的侧壁。缓冲部具有形成在其底壁部分中的突起。

缓冲夹如图8所示，具有与日本Laid-Open专利公开No.2006-153083公开的缓冲夹基本相同的结构。缓冲夹101包括：缓冲部分110，其能够吸收冲击；和接合部120，能够将缓冲部110附接到静止构件。缓冲部110由具有弹性的柔软材料制成。相反，接合部分120由具有预定刚性的坚硬材料制成。另外，缓冲部110具有侧壁部分112，该部分112具有锥形的外表面170和竖直延伸的柱形内表面180。另外，缓冲部110具有腔部140，由侧壁部分112的内表面180限定。缓冲部110具有基本圆形的开口160，由侧壁部分112的上端圆周112a限定。另外，缓冲部110具有底壁部分113，与侧壁部分112成整体。底壁部分113具有突起190，其从底壁部分113朝着圆形开口160向上突出。

缓冲夹101中，侧壁部分112可以由于其压缩性能而变形，从而产生反作用力。因此，当施加到缓冲夹101的负荷改变时，变形的侧壁部分112产生的反作用力可以以二次曲线改变。结果，可以产生所需反作用力的压缩量的范围非常窄。因此，缓冲夹101不能在宽范围的压缩量上产生适当的缓冲力。因此，缓冲夹101的有效行程非常短。

因此本发明目标是提供改进的缓冲夹。

发明内容

例如，本发明的一个方面，缓冲夹构造成被附接到在静止构件和活动构件任一个中形成的连接孔，同时缓冲夹定位在其间，从而吸收当活动构件朝着静止构件移动时产生的冲击。缓冲夹可包括中空缓冲部分，能够吸收冲击并具有基本柱形的中间开口，和接合部分，与缓冲部分集成，并且能够接合所述连接孔。缓冲部分具有底壁部分，和侧壁部分。侧壁部分具有锥形外表面和内表面，它们从其近端朝着远端成线性锥度。侧壁部分具有顶部，形成在其远端。顶部具有径向向内突出的内周，该内周在其中限定中间开口。

根据本发明一个方面，在缓冲部分的初始压缩时期，缓冲部分的侧壁部分可以沿着压缩方向变形。因此在初始压缩时期，变形的侧壁部分产生的反作用力可以迅速增大。相反，在缓冲部分的中间压缩时期，缓冲部分的侧壁部分可以向外变形，基本不沿着压缩方向变形。因此在中间压缩时期，变形的侧壁部分产生的反作用力可以平稳改变。另外，侧壁部分可以平稳和恒定地变形，直到侧壁部分的顶部接触所述缓冲部分的底壁部分。因此，缓冲部分可以在非常宽范围的压缩量上恒定地产生适合的反作用力。也就是，缓冲夹的有效行程非常长。因此，不需要增大整个缓冲夹从而使得缓冲夹的有效行程变长。另外，缓冲夹可以变形同时基本不折弯。

可选的，侧壁部分可具有这样的厚度，其从近端朝着远端减小。

结合附图和权利要求，阅读下面详细描述之后，本发明的其它目的、特征和优点将显而易见。

附图说明

图1是根据本发明典型实施例的缓冲夹的外部透视图；

图2是缓冲夹的纵向剖视图；

图3是缓冲夹的纵向剖视图，其示出了缓冲夹处于初始压缩时期的状态；

图4是缓冲夹的纵向剖视图，其示出了缓冲夹处于中间压缩时期的初始阶段的状态；

图5是缓冲夹的纵向剖视图，其示出了缓冲夹处于中间压缩时期的稳定阶段的状态；

图6是缓冲夹的纵向剖视图，其示出了缓冲夹处于中间压缩时期的最后阶段的状态；

图7的图形示出了理想缓冲夹的理想反作用力线；

图8是普通缓冲夹的部分剖视图。

具体实施方式

下面参考图1-7描述本发明的典型实施例。

例如如图3，典型的缓冲夹(cushion clip，缓冲柱)10优选可定位在车辆手套箱的箱主体50(静止构件)和手套箱的盖或门54(活动构件)之间，同时缓冲夹10固定到箱主体50，从而吸收当门54闭合时产生的冲击。缓冲夹10包括：缓冲部分20，能够吸收冲击；和接合部分40，能够接合在箱主体50中形成的连接孔52。缓冲部分20和接合部分40优选可以彼此成整体。

如图2，缓冲夹10的缓冲部分20形成为整体形成的中空构件，其包括底壁部分24和侧壁部分22。侧壁部分22具有：锥形的外表面26，该外表面向上成线性锥度(即从侧壁部分22的近端22a朝着侧壁部分22的远端22b)；和锥形内表面28，向上成线性锥度(即从侧壁部分22的近端22a朝着侧壁部分22的远端22b)。另外，外表面和内表面26和28优选可以向上成锥度，从而侧壁部分22的厚度从其近端22a朝着远端22b减小。另外，缓冲部分20具有腔部分32，其通过侧壁部分22的内表面28限定。另外，缓冲部分20具有基本圆形的中间开口25，形成在上部或顶部30中，该顶部形成在侧壁部分22的远端22b中。开口25由顶部30的内周30a限定，并且与腔部32连续。

另外如图2，顶部30的内周30a径向向内突出。也就是，顶部30比侧壁部分22厚。因此，顶部30的下端30b的厚度大于侧壁部分22的远端22b的厚度。结果，由顶部30的内周30a限定的开口25的直径小于侧壁部分22的远端22b的内径。

如图1和2，侧壁部分22具有穿过其中的一个或多个(本实施例中为两个)通气孔23。通气孔23分别形成从而定位成较靠近底壁部分24。另外，通气孔23设置和构造成不影响缓冲部分20的变形特性。

如图2，缓冲夹10的接合部分40包括：盘形的基座部分42，其嵌入到缓冲部分20的底壁部分24中；和接合支腿44，向下突出。接合支腿44成型为插入到在箱主体50中形成的连接孔52中(图3)。

缓冲部分20由弹性体形成。相反，接合部分40由聚丙烯形成。也就是，缓冲部分20和接合部分40通过弹性体和聚丙烯的双色模制(two-color molding)而整体形成。

下面分别详细描述这样构造的缓冲夹10的操作。

首先如图3中虚线所示，通过将接合支腿44插入到箱主体50的连接孔52中，缓冲夹10连接到箱主体50。

之后，负荷施加到门54，从而门54开始朝着箱主体50移动。当门54接触所述缓冲夹10的缓冲部分20时，门54开始压缩缓冲部分20。同时，如图3中实线所示，侧壁部分22可以沿着压缩方向变形，同时外内表面26和28拱形地向外弯曲。这种情况下，压缩的缓冲部分20(变形的侧壁部分22)产生的反作用力可以与压缩缓冲部分20的压缩量成比例地迅速增大。

这种状态称为缓冲部分20的初始压缩时期，其对应于图7所示的理想反作用力线的初始压缩范围(范围A-B)。

如图4，在缓冲部分20的初始压缩时期完成之后，缓冲部分20的侧壁部分22可以变形以具有柱形。这种状态下，压缩的缓冲部分20产生的反作用力可以平稳(gently，缓慢)增大。

这种状态称为缓冲部分20的中间压缩时期的初始阶段，其对应于图7的理想反作用力线的中间压缩范围(范围B-E)中的初始范围(范围B-C)。

如上所述，在缓冲夹10中，外表面和内表面26和28向上成锥形，从而缓冲部分20的侧壁部分22的厚度可以向上减小。另外，顶部30的下端的厚度大于侧壁部分22的远端22b的厚度。也就是，缓冲部分20构造成使得：侧壁部分22的上端可以最容易地变形。因此在缓冲部分20的中间压缩时期的初始阶段，侧壁部分22的远端22b，与顶部30的下端30b连续，在竖直横截面中拱形弯曲，同时侧壁部分22的顶部30可以向内向下压下。相反，侧壁部分22的基本部分可以简单地向外变形，不会沿着压缩方向变形。因此，侧壁部分22的基本部分可以柱形地变形，从而平行于压缩方向延伸。

如图5，当缓冲部分20被进一步压缩时，缓冲部分20的侧壁部分22的基本部分可以向外变形，同时它沿着压缩方向变形。这种状态下，压缩的缓冲部分20产生的反作用力可以平稳地增大。

这种状态称为缓冲部分20的中间压缩时期的中间阶段，其对应于图7的理想反作用力线的中间压缩范围(范围B-E)中的中间范围(范围C-D)。

在缓冲部分20的中间压缩时期的中间阶段，缓冲部分20的柱形侧壁部分22在弯曲部分处弯曲，同时它向外拱形变形。应当认为，因为侧壁部分22具有的厚度从其近端22a朝其远端22b减小，随着施加到门54的负荷改变，侧壁部分22可以由于其弯曲性能平稳和恒定地弯曲，同时弯曲部分逐渐向下移动。因此，即使当施加到门54的负荷改变时(增加)，变形的侧壁部分22产生的反作用力可以平稳改变(增大)，同时缓冲部分20的压缩量可以增大。因此这个阶段中，可以产生适合的反作用力。另外因为没有障碍(例如突起)设置在缓冲部分20的腔部分32中，侧壁部分22可以平稳和恒定地弯曲，直到侧壁部分22的顶部30接触所述缓冲部分20的底壁部分24。

如图6，当缓冲部分20进一步压缩时，缓冲部分20达到下面的状态：侧壁部分22的顶部30接触所述缓冲部分20的底壁部分24。这种状态下，压缩缓冲部分20产生的反作用力达到适合反作用力的上限。

这种状态称为缓冲部分20的中间压缩时期的最终阶段，其对应于图7的理想反作用力线的中间压缩范围(范围B-E)中的最终点(点E)。

在缓冲部分20达到其中间压缩时期的最终阶段之后(在侧壁部分22的顶部30接触所述缓冲部分20的底壁部分24之后)，当缓冲部分20被进一步压缩时，侧壁部分22可以由于其压缩特性弯曲，并且不是由于其弯曲特性。因此，当施加到门54的负荷改变时，变形的侧壁部分22产生的反作用力可以尖锐地改变。

这种状态称为缓冲部分20的终期(terminal)压缩时期，对应于图7的理想反作用力线的终期压缩范围(范围E-)。

根据上述实施例，在缓冲部分20的中间压缩时期的中间阶段，其对应于理想反作用力线的中间压缩范围(范围B-E)中的中间范围(范围C-D)，侧壁部分22可以平稳和恒定地弯曲，直到侧壁部分22的顶部30接触所述缓冲部分20的底壁部分24。因此，缓冲部分20的中间压缩时期的中间阶段非常宽。因此，缓冲部分20可以在非常宽的压缩量范围上产生所需的反作用力。也就是，缓冲夹10的有效行程非常长。另外这个阶段，缓冲夹10可以变形而基本不会弯曲(bend over)。

另外，缓冲部分20由弹性体形成。因此，缓冲部分20可具有极好的可变形性和震动吸收性。相反，接合部分40由聚丙烯形成。因此，接合部分40可具有高刚性从而稳定地连接到连接孔52。另外，缓冲部分20和接合部分40通过双色模制整体形成。因此，缓冲部分20和接合部分40可以牢固地彼此连接。

自然，在不脱离本发明范围的情况下，可以对本发明作出各种变化和修改。例如本实施例中，缓冲部分20的侧壁部分22成型为具有的厚度从其近端22a朝着远端22b减小。然而，缓冲部分20的侧壁部分22可具有在其整个长度上均匀的厚度，只要侧壁部分22的外表面和内表面26、28分别向上成锥度。

另外，缓冲部分20可例如由橡胶、柔软树脂或者其它这种材料形成。相反，接合部分40可由硬树脂形成，例如聚醛树脂(polyacetalresin)。另外，缓冲部分20和接合部分40可以通过多色成型或者嵌入成型而整体形成。另外，缓冲部分20和接合部分40可通过橡胶或弹性体的单色成型而整体形成。

本发明的典型实例已经参考附图详细描述。这里的详细说明仅用于给本领域技术人员启发实施本发明的优选方面，而不是限制本发明的范围。仅权利要求限定本发明的范围。因此，上述的特征和步骤的组合广义上对于实施本发明不是必须的，并且相反仅仅公开了本发明的详细典型实例。另外，这里启发的各种特征可以以没有详细阐述的方式组合，从而获得本发明的另外有用实施例。

Claims (3)

1.一种缓冲夹，构造成连接到在静止构件和活动构件任一个中形成的连接孔，同时缓冲夹定位在二者之间，从而吸收当活动构件朝着静止构件运动时会产生的冲击，所述缓冲夹包括：

中空缓冲部分，能够吸收冲击并且具有基本圆形的中间开口；和

接合部分，与缓冲部分成整体并且能够接合所述连接孔；

其中缓冲部分具有底壁部分和侧壁部分，

其中侧壁部分具有锥形外表面和内表面，所述外表面和内表面从其近端朝着远端成线性锥形，

其中侧壁部分具有形成在其远端中的顶部，

其中顶部具有径向向内突出的内周，该内周在其中限定中间开口，和

其中所述顶部的下端具有的厚度大于所述侧壁部分的远端的厚度。

2.如权利要求1所述的缓冲夹，其特征在于，侧壁部分的厚度从其近端朝着远端减小。

3.一种缓冲夹，包括：

中空缓冲部分，具有开口；和

接合部分，与缓冲部分相连；

其中缓冲部分具有底壁部分和侧壁部分，

其中侧壁部分具有锥形外表面和内表面，所述外表面和内表面从其近端朝着远端成线性锥形，

其中侧壁部分在其远端中变薄，

其中侧壁部分具有形成在其远端中的顶部，和

其中顶部径向向内突出以在其中限定开口，和

其中所述顶部的下端具有的厚度大于所述侧壁部分的远端的厚度。

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