CN101712281A - 车用防误踩油门装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种车用防误踩油门装置，包括一车体(7)、一油门踏板(1)和一支承所述油门踏板(1)的连杆(4)，其特征在于：所述车用防误踩油门装置还包括一采集所述油门踏板等距运行时间的传感器(2)，所述传感器(2)连接一接受所述传感器(2)信号并控制所述连杆(4)的伺服装置(3)。本发明的有益效果主要体现在：反应灵敏、安全性能强。
Description
技术领域
本发明涉及一种车用防误踩油门装置，尤其是涉及一种车用感应式防误踩油门装置。
背景技术
汽车一般都设有油门踏板、刹车踏板，其中，汽车油门踏板是用来控制汽车供油系统的，当踩下油门踏板后，油门供油量加大，发动机运动速度加快，从而使得汽车行驶速度提升；而踩下刹车踏板后，汽车受到刹车系统制动从而减速或停止汽车运动。
目前汽车的油门踏板及制动踏板都是由一只脚分别交替来操作的，这容易造成驾车新手和麻痹大意的司机在驾车过程出现紧急情况必须制动汽车时，误把油门踏板当作制动踏板使用而发生车祸。
发明内容
本发明的目的在于解决上述的技术问题，提供一种车用感应式防误踩油门装置，以提高驾乘的安全性。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：
一种车用防误踩油门装置，包括一车体、一油门踏板和一支承所述油门踏板的连杆，其特征在于：所述车用防误踩油门装置还包括一采集所述油门踏板等距运行时间的传感器，所述传感器连接一接受所述传感器信号并控制所述连杆的伺服装置。
进一步地，所述连杆包括一上连杆和一下连杆，所述油门踏板支承于所述上连杆上。
所述车用防误踩油门装置还包括一控制进油量的油门控制端。
所述下连杆连接一油门驱动装置一端，所述油门驱动装置另一端连接于所述油门控制端。
本发明的有益效果主要体现在：反应灵敏、安全性能强。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：
如图1所示为本发明车用防误踩油门装置的结构示意图。
其中：
1 油门踏板 2 传感器 3 伺服电机
4 曲柄连杆 5 曲柄支点 6 踏板支点
7 车体 8 油门钢丝绳 9 油门控制端
具体实施方式
如图1所示，为本发明车用防误踩油门装置的最佳实施方式，油门踏板1一端通过一踏板支点6枢轴连接于车体7，并可相对所述车体7摆动，一曲柄连杆4机构支承于所述油门踏板1在靠近所述车体一面，所述曲柄连杆4包括一个上连杆和一个下连杆，所述上连杆和下连杆通过一曲柄支点枢轴连接，所述上连杆支承所述油门踏板1靠近车体面，所述下连杆连接一控制油门控制端9的油门钢丝绳8，当油门踏板1被使用者踩下后，所述油门踏板1带动所述曲柄连杆4的上连杆运动，并通过所述上连杆带动所述曲柄连杆4的下连杆，所述下连杆带动所述油门钢丝绳8运动，启动油门控制端9，向发动机中供油。
在所述曲柄连杆4远离所述踏板支点6一侧设置有一伺服电机3，所述伺服电机通过一传感器2控制，所述传感器2通过检测所述油门踏板1在远离所述踏板支点6一端的上下位移时间信号后，传送信号给所述伺服电机3，并通过所述伺服电机3操作所述曲柄连杆4运动。
在所述油门踏板1的自然状态时，所述油门踏板1在远离所述踏板支点6的顶端记录为位置A，踩下油门踏板1/3时，该顶端记录为位置B，AB之间的行程一般不超过油门满程的1/3，所述传感器2，用于检测油门踏板1在A和B之间动作的时间；并发送信号给所述伺服电机3。
通过上述的防误踩油门装置，本发明是这样实现汽车紧急刹车时的防误踩油门的：
传感器2设定安全值S秒，S为油门踏板从A到B的运动时间，只有实际运动时间大于S时汽车行使才是安全的。
当出现紧急情况时，驾驶员猛的踩下刹车，可是由于慌乱下误踩到油门踏板1，此时的动作是很快的，瞬间使得所述油门踏板1从A运动到B，这样所需要的时间小于安全值S，此时所述传感器2检测到的时间与设定的安全值比较，小于S时开始给所述伺服电机3发送工作命令，使得所述伺服电机3开始工作，带动所述曲柄连杆4的上连杆顶起到B位置的高度，挡住所述油门踏板1并阻止其往下运动，从而防止驾驶员继续“加大油门”。
Claims (4)
1.一种车用防误踩油门装置，包括一车体(7)、一油门踏板(1)和一支承所述油门踏板(1)的连杆(4)，其特征在于：所述车用防误踩油门装置还包括一采集所述油门踏板(1)等距运行时间的传感器(2)，所述传感器(2)连接一接受所述传感器(2)信号并控制所述连杆(4)的伺服装置(3)。
2.根据权利要求1所述的车用防误踩油门装置，其特征在于：所述连杆(4)包括一上连杆和一下连杆，所述油门踏板(1)支承于所述上连杆上。
3.根据权利要求2所述的车用防误踩油门装置，其特征在于：所述车用防误踩油门装置还包括一控制进油量的油门控制端(9)。
4.根据权利要求3所述的车用防误踩油门装置，其特征在于：所述下连杆连接一油门驱动装置(8)一端，所述油门驱动装置(8)另一端连接于所述油门控制端(9)。
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| CN200810155474A CN101712281A (zh) | 2008-10-06 | 2008-10-06 | 车用防误踩油门装置 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN101712281A true CN101712281A (zh) | 2010-05-26 |
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Family Applications (1)
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2008
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Gu Jianmei Document name: Notification of Publication of the Application for Invention |
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| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Huang Shaohua Document name: Notification that Application Deemed to be Withdrawn |
|
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20100526 |