CN101639093A - 夹片螺母 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种夹片螺母，在使用夹片螺母并通过夹箍螺栓将汽车牌照安装到后保险杠上时，在夹箍螺栓比规定尺寸长时，使其安装不能进行，以便不会通过夹箍螺栓给车身等造成损伤。在夹片主体(30)上一体地设置有与夹箍螺栓(CB)的前端相对的保护片(40)，在夹箍螺栓(CB)的长度超过规定值时，夹箍螺栓(CB)的前端推压保护片(40)从而使后保险杠(RB)和汽车牌照(LP)不能紧固。

Description

夹片螺母

技术领域

本发明涉及用于将汽车牌照等其它部件紧固在后保险杠等基材上的夹片螺母。

背景技术

以往，已知一种安装方法，其是在将汽车牌照安装在固定于汽车的车身上的保险杠上时，使用夹片螺母和螺合插入在其中的夹箍螺栓进行的安装方法。例如，在将汽车牌照安装到保险杠上时，使用后述专利文献1所公开那样的夹片螺母。图12示出了使用该夹片螺母将汽车牌照安装到合成树脂制保险杠上的情况，使合成树脂制保险杠弹性夹持在夹片螺母的截面U字状的夹持部上，并且使汽车牌照紧贴在该夹持部的外表面的安装面上，只要将夹箍螺栓插入到设置于保险杠和汽车牌照上的螺栓孔中并螺合插入在螺母中，就能够将汽车牌照安装在保险杠上。

专利文献1：日本专利第3554231公报

然而，在普通汽车的情况下，在将汽车牌照安装到保险杠上之后，要对夹箍螺栓进行封印(封口)，虽然不使用规定以外的其他夹箍螺栓，但在轻型汽车中也有如下的情况，在不对夹箍螺栓进行封印时，使用比规定长度的夹箍螺栓(由陆运支局提供)长的夹箍螺栓将汽车牌照安装在保险杠上，在这种情况下存在如下问题，该长的夹箍螺栓的前端从夹片螺母突出，该夹箍螺栓的前端与车身、装备品、电气安装件等其它物件(参照图12)发生干涉，并对它们造成损伤。

发明内容

本发明是鉴于上述情况而研发的，其目的是提供一种新型的夹片螺母，在使用比规定长度长的夹箍螺栓的情况下，以不能将汽车牌照等其它部件紧固在保险杠等基材上的方式，能够解决上述问题。

为了实现上述目的，本发明的技术方案1是一种夹片螺母，具有：夹片主体，该夹片主体对基材进行弹性夹持并具有接合有安装在该基材上的其它部件的夹持部；与该夹片主体一体的螺母，将贯通其它部件、夹持部及基材的夹箍螺栓螺合插入螺母，由此将其它部件紧固在基材上，其特征在于，

在夹片主体上一体地设置有与夹箍螺栓的前端相对的保护片，在夹箍螺栓的长度超过规定值时，夹箍螺栓的前端推压保护片从而使夹持部的夹持间隔扩开，使基材和其它部件不能紧固。

为了实现上述目的，本发明的技术方案2是在所述技术方案1记载的夹片螺母的基础上，所述夹片主体具有：与所述螺母一体的内侧夹持片；隔开夹持间隔并与该内侧夹持片相对的、穿设有供所述夹箍螺栓插通的螺栓孔的外侧夹持片，在所述内、外侧夹持片之间，形成有弹性夹持所述基材的夹持间隔，并且在外侧夹持片的外表面形成有其它部件的安装面，在内、外侧夹持片相互分离的基端，通过向夹箍螺栓的前端延伸的一对支脚片一体地连续设置有所述保护片。

为了实现上述目的，本发明的技术方案3是在所述技术方案2记载的夹片螺母的基础上，其特征在于，所述夹片主体由内、外侧夹持片、所述一对支脚片和所述保护片形成为截面梯形状，所述内、外侧夹持片隔开所述夹持间隔相对；所述一对支脚片由这些夹持片相互分离的基端弯曲形成并在相互接近的方向上延长；所述保护片将这些支脚片的相互相邻的端部之间一体地连结。

发明效果

根据本发明各技术方案的记载，当通过夹片螺母及螺合并插入其中的夹箍螺栓将其它部件安装到基材上时，在使用比规定尺寸长的夹箍螺栓的情况下，由于使基材和其它部件不能紧固，且所述夹箍螺栓的前端不会从夹片螺母突出到外部，所以，该夹箍螺栓的前端不会与其它物件发生干涉，并且不会对其它物件造成损伤。

另外，根据本发明技术方案3的记载，能够使夹片主体通过其保护片受到的夹箍螺栓的推压向扩开其夹持间隔的方向确实地变形。

附图说明

图1是使用本发明的夹片螺母将侧板安装到后保险杠上的汽车的车身后部的立体图。

图2是图1的箭头2向视的保险杠的表面图。

图3是沿图2的3-3线的放大剖视图。

图4是图3的箭头4向视图。

图5是图2的箭头5向视假想线包围部分的放大图。

图6是沿图5的6-6线的放大剖视图。

图7是沿图5的7-7线的放大剖视图。

图8是沿图5的8-8线的放大剖视图。

图9是夹片螺母以及夹箍螺栓的立体图。

图10是左右侧支架的立体图。

图11是图4的箭头11向视立体图。

图12是以往的夹片螺母的剖视图。

附图标记的说明

30...夹片主体

31...螺母

32...夹持间隔

33...夹持部

33A...外侧夹持片

33B...内侧夹持片

34...螺栓孔

35...安装面

38...支脚片

39...支脚片

40...保护片

CB...夹箍螺栓

RB...基材(后保险杠)

LP...其它部件(汽车牌照)

具体实施方式

以下，根据附图所示的本发明的实施例说明本发明的实施方式。

本实施例是使用本发明的夹片螺母并将作为其它部件的汽车牌照安装到作为基材的汽车的后保险杠上的情况，图1是使用本发明的夹片螺母将侧板安装到后保险杠上的、汽车的车身后部的立体图，图2是沿图1的箭头2向视的保险杠的表面图，图3是沿图2的3-3线的放大剖视图，图4是图3的箭头4向视图，图5是图2的箭头5向视假想线包围部分的放大图，图6是沿图5的6-6线的放大剖视图，图7是沿图5的7-7线的放大剖视图，图8是沿图5的8-8线的放大剖视图，图9是夹片螺母以及夹箍螺栓的立体图，图10是左右侧支架的立体图，图11是图4的箭头11向视立体图。

合成树脂制的后保险杠RB通过后述的安装机构安装在汽车的车身B后表面的后板RP上，而且，使用本发明的后述的夹片螺母CN并通过夹箍螺栓CB将汽车牌照LP紧固在该后保险杠RB的后表面的左右中央部上。

首先，参照图1～7，说明合成树脂制后保险杠RB的向后板RP安装的构造。

在合成树脂制后保险杠RB的平坦的保险杠面板1的中央部左右，一体地形成有朝向后板RP的成对的左、右鼓出部2L、2R。这些左、右鼓出部2L、2R形成为相同的形状，朝向后板RP一侧鼓出成形为在上下方向上长的帽状，并朝向后板RP一侧逐渐缩小，在其内壁上分别形成有开设有安装孔3、3的、朝向后板RP的平坦的鼓出端面4、4。另外如图1、5、6所示，即左侧的鼓出部2L位于设置在后板RP上的、用于使车室内压向外部排出的带开关阀V的排气口OL的下方，在该左侧鼓出部2L的左、右外侧面，以包围该排气口OL的下半部的方式一体地伸出L字状的左、右肋片5、6，这些左右肋片5、6用于加固左侧的鼓出部2L，并且与设置在后述左侧的支架8上的护板8B协动地构成迷宫式衬垫，防止车辆行驶时溅起的水、雨水等通过排气口OL浸入到车室内(参照图3)。

后保险杠RB的左右的鼓出部2L、2R通过预先分别焊接了柱头螺栓10、10的成对的左右侧支架8、9(参照图10)固定在后板RP上。

如图10所示，左右侧支架8、9由金属板形成为各不相同的构造。在左侧支架8中，在左右方向上长的长方形状的安装板8A的下缘上一体形成有护板8B，在安装板8A的中央部大致水平地焊接有柱头螺栓10。所述护板8B形成为用于形成排水槽8C的波纹状并沿着左侧鼓出部2L的倾斜下部向斜下方延伸，用于将附着在该左侧支架8上的水和溅起的小石子等尽可能快地导向外部。另一方面，在右侧的支架9中，在四边形状的安装板9A的上部一侧一体地突出形成有电线束WH卡定用的圆弧状安装座面9B，在该安装座面9B上穿设有安装孔15，而且在所述安装板9A的一侧大致水平地焊接有柱头螺栓10。

如图5～7所示，左侧支架8的安装板8A被焊接在后板RP的左侧的排气口OL的下方的外表面上，另外，右侧支架9的安装板9A被焊接在后板RP的右侧的外表面上。

如图6、7所示，使在左、右侧支架8、9的各大致水平方向上延伸的柱头螺栓10、10插入到后保险杠RB的左右鼓出部2L、2R的安装孔3、3中，使螺母12、12螺合紧固在这些柱头螺栓10、10上，由此，后保险杠RB通过左右侧支架8、9被安装在了后板RP上。

而且，在将后保险杠RB安装到后板RP上时，由于左右的柱头螺栓10、10大致水平地延伸，所以操作者能够以舒服的姿势将后保险杠RB安装到后板RP上，该安装操作变得容易。另外，如图3所示，一体地设置在后保险杠RB的左侧鼓出部2L上的左右肋片5、6朝向后板RP向下倾斜地延长，并在其与后板RP之间形成间隙C1(参照图3)，另外，设置在左侧支架8上的护板8B朝向后保险杠RB向下倾斜地延长，并在其与后保险杠RB之间形成间隙C2(参照图3)，由此，通过所述左右肋片5、6和护板8B在排气口OL的下方形成迷宫式衬垫，由此，能够防止车辆行驶时飞散的飞沫等通过排气口OL进入到车室内。另外，能够在车辆行驶时使在排气口OL侧溅起的小石子、砂粒等通过所述间隙C1、C2尽可能快地排出到外部。

如图4、7、10及11所示，在所述右侧的支架9的上部一侧形成的圆弧状的安装座面9B，在后板RP和后保险杠RB之间的空间部中位于不与它们中的任何一个接触的位置上，在该安装座面9B的中央部穿设有安装孔15。紧固带17一端的线束夹子18以可拆装的方式插入并卡合在该安装孔15中。如图4、11所示，通过紧固带17对配置在后板RP和后保险杠RB之间的电线束WH的适当位置进行抱持，只要将该线束夹子18插入并卡合在安装孔15中，就能够使该电线束WH的适当位置支承在后板RP上。

而且，由于所述电线束WH的安装座面9B在后板RP和后保险杠RB之间位于不与它们中的任何一个接触的位置上，因此，不会对电线束WH施加不合理的力，而且能够吸收后部冲击。

此外，如图4所示，使用其它的紧固带19、19将电线束WH的其它多个位置卡定在穿设于后板RP上的安装孔20、20中。

如图2、3、5～7所示，以覆盖后保险杠RB的向后板RP的安装部的方式，使用后述的夹片螺母CN并通过夹箍螺栓CB将汽车牌照LP安装在合成树脂制的后保险杠RB的左右方向的中央部。

下面，参照图8、9说明所述夹片螺母CN的构造。

夹片螺母CN由以下部件构成：一张带状金属板通过卷曲成形而构成的夹片主体30；与该夹片主体30一体形成的螺母31。所述夹片主体30在其端部具有夹持部33，该夹持部33由隔开夹持间隔32从而相互面对的外侧夹持片33A及内侧夹持片33B构成，所述夹持间隔32能够弹性夹持作为基材的后保险杠RB。而且，在外侧夹持片33A的中央部开有螺栓孔34，并且在内侧夹持片33B的中央部一体地形成有与螺栓孔34同心的所述螺母31。另外，在外侧夹持片33A的外表面，形成有供作为其它部件的汽车牌照LP接合的平坦的安装面35。在外侧及内侧夹持片33A、33B的相互分离的基端，通过弯曲角部36、37一体地延长出一对支脚片38、39，这些支脚片38、39从外侧及内侧夹持片33A、33B离开并以趋近所述螺母31的中心轴线的方式在相互接近的方向上倾斜地延长，在它们的延长端连接有沿与所述螺母31的中心轴线正交的方向延伸的保护片40。而且，螺母31的中心轴线与保护片40正交，被螺合并插入到螺母31中的夹箍螺栓CB的前端与保护片40的内表面相对，如后述那样，在夹箍螺栓CB的长度比规定的螺栓长时，以该夹箍螺栓CB的前端与保护片40抵接、并向外侧推压该保护片40的方式设定螺母31的端面和保护片40的内表面之间的距离L。

为了将汽车牌照LP安装到后保险杠RB上，如图5所示，在后保险杠RB上，在其中央部的左右开有一对四边形状的板安装孔42、42，并且与该安装孔42、42邻接地形成板安装部43、43，并且其上穿设螺栓孔44、44。

接下来，对使用所述夹片螺母CN并通过夹箍螺栓CB将汽车牌照LP紧固在后保险杠RB上的顺序进行说明。

如图8(A)所示，通过板安装孔42使所述夹片螺母CN进入到后保险杠RB的内侧，并使该夹持部33插入并夹持在板安装部43上。由此，夹片螺母CN被临时卡定在后保险杠RB的板安装部43上。在该临时卡定状态下，使后保险杠RB的板安装部43的螺栓孔44和夹持部33的螺栓孔34一致。

接下来，如图6、7所示，使被卡定在形成于后保险杠RB上的承托部45、45上的汽车牌照LP重叠在后保险杠RB的平坦的保险杠表皮1上，在使该汽车牌照LP抵接在夹片螺母CN的安装面35上以后，只要使夹箍螺栓CB从汽车牌照LP的外侧插入到螺栓孔34、44中，并将该螺栓CB螺合插入螺母31中，就能够将汽车牌照LP紧固在后保险杠RB上。

如图8(A)所示，在所述夹箍螺栓CB是具有规定长度的部件(陆运支局提供)时，如上所述，能够通过该夹箍螺栓CB将汽车牌照LP安装到后保险杠RB上，但如图8(B)所示，若夹箍螺栓CB的长度比所述规定的部件长，则在将该夹箍螺栓CB螺合插入螺母31中时，该螺栓CB的前端与夹片螺母CN的保护片40干涉，随着夹箍螺栓CB的进一步紧固，该螺栓CB的前端向外侧推压保护片40，通过该推压力，夹片主体30以一侧的弯曲角部36为基点向外侧扩开地变形，由此，夹持部30的内侧夹持片33B被向外侧拉拽，从而使夹持间隔32扩开，夹持部30和后保险杠RB之间的紧固变得松弛，且不能将汽车牌照LP向后保险杠RB紧固。其结果就是，能够避免长的夹箍螺栓CB的前端与车身B、装备品、电气安装件等其它物件发生干涉，不对它们造成损伤。

以上，对本发明的实施例进行了说明，但本发明不限于该实施例，在本发明的范围内还能够实施各种实施例。

例如，在上述实施例中，对将本发明的夹片螺母用于向汽车的后保险杠RB安装汽车牌照LP的情况进行了说明，当然也能够将其用于向合成树脂制等基材安装其它部件的情况。

Claims (3)

1.一种夹片螺母，具有：夹片主体(30)，该夹片主体对基材(RB)进行弹性夹持并具有夹持部(33)，所述夹持部(33)接合有安装在该基材(RB)上的其它部件(LP)；与该夹片主体(30)一体的螺母(31)，

将贯通其它部件(LP)、夹持部(33)及基材(RB)的夹箍螺栓(CB)螺合插入螺母(31)，由此将其它部件(LP)紧固在基材(RB)上，其特征在于，

在夹片主体(30)上一体地设置有与夹箍螺栓(CB)的前端相对的保护片(40)，在夹箍螺栓(CB)的长度超过规定值时，夹箍螺栓(CB)的前端推压保护片(40)从而使夹持部(33)的夹持间隔(32)扩开，使基材(RB)和其它部件(LP)不能紧固。

2.如权利要求1所述的夹片螺母，其特征在于，所述夹片主体(30)具有：与所述螺母(31)一体的内侧夹持片(33B)；隔开夹持间隔(32)并与该内侧夹持片(33B)相对的、穿设有供所述夹箍螺栓(CB)插通的螺栓孔(34)的外侧夹持片(33A)，在所述内、外侧夹持片(33B、33A)之间，形成有弹性夹持所述基材(RB)的夹持间隔(32)，并且在外侧夹持片(33A)的外表面形成有其它部件(LP)的安装面(35)，在内、外侧夹持片(33B、33A)相互分离的基端，通过向夹箍螺栓(CB)的前端延伸的一对支脚片(38、39)一体地连续设置所述保护片(40)。

3.如权利要求2所述的夹片螺母，其特征在于，所述夹片主体(30)由内、外侧夹持片(33B、33A)、所述一对支脚片(38、39)和所述保护片(40)形成为截面梯形状，

所述内、外侧夹持片(33B、33A)隔开所述夹持间隔(32)相对；所述一对支脚片(38、39)由这些夹持片(33B、33A)相互分离的基端弯曲形成并在相互接近的方向上延长；所述保护片(40)将这些支脚片(38、39)的相互相邻的端部之间一体地连结。

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