CN101600597A - 一种带有锁定系统的滑动装置和座椅 - Google Patents

Abstract

一种包括机械锁定系统和记忆系统的滑动装置，其包括：锁定杆(37)；锁定装置(34)，其可以在一非工作位和一锁定位之间移动，并在锁定位上，与所述锁定杆相协作；电磁驱动器(31)，当该电磁驱动器接受到自所述控制装置(45、43)的命令时，驱动所述锁定装置(34)进入其锁定位。

Description

一种带有锁定系统的滑动装置和座椅

本发明涉及带有锁定系统的机动车滑动装置和座椅。

具体地，本发明涉及机动车座椅滑动装置，其包括：

-固定部件，其适于被固定到机动车底盘，

-活动部件，其适于被固定在一个可以接纳一位乘坐者的车辆座椅部件上，所述活动部件与所述固定部件配套，且相对于后者沿一滑动方向可移动地安装，

-用于所述固定部件和所述活动部件的机械锁定系统，其适用于可选地采用一工作状态(active state)和一空闲状态(idle state)，在所述工作状态下该机械锁定系统阻止所述固定部件和所述活动部件的相对运动，在所述空闲状态下该机械锁定系统允许所述相对运动，

-用于所述机械锁定系统的控制装置，所述控制装置适于将所述机械锁定系统从其工作状态转为其空闲状态，以及

-位置记忆系统，其可以在所述机械锁定系统处于空闲状态时，阻止所述活动部件的运动超出一预定位置。

这样的锁定系统可以从文献，例如专利文献FR 2,695,885中得知。尽管这样的滑动装置已经非常令人满意，但还是需要提出这种滑动装置的变化，譬如，以便提供带有记忆系统的座椅滑动装置，其中，所述记忆系统适用于具有新功能的滑动装置。同时，也需要提供一种装配简单的滑动装置，并该滑动装置具有结实的和被认可的零部件。

为此，一种根据本发明得到的相关的滑动装置，其特征在于，所述记忆系统包括：

-锁杆，所述锁杆包括一组在纵向上相分离的锁定齿，所述锁杆与所述固定部件构成一整体，

-锁定装置，其在一非工作位和一锁定位之间可移动地安装在所述活动部件上，在该非工作位上，所述锁定装置不会与任一所述锁定齿啮合，以允许纵向运动。该锁定位是指所述活动部件和所述固定部件之间的相对锁定位，在该锁定位上，所述锁定装置与锁定齿相啮合，以阻止所述相对运动，

-电磁驱动器，其被固定在所述活动部件上，并且设用于在接收到的一驱动命令时移动所述锁定装置至其锁定位，

-控制装置，所述控制装置与所述驱动器电连接，并且适合于将一驱动命令传送给所述驱动器，以阻止所述活动部件和所述固定部件的相对运动超出所述预定位置。

通过这些安排，一个电磁记忆系统就被使用了。因此，这样的记忆系统可以用于已具有电器功能(electrical function)的滑动装置。

在本发明的优选实施例中，也有可能选择使用以下安排中的一个和/或另一个：

-控制装置包括位置探测系统，该位置探测系统适用于探测所述固定部件和所述活动部件在纵向上的相对位置，所述位置探测系统与所述制动器电连接，当它探测到所述预定相对位置时，所述控制设备可以发送一个驱动命令至所述驱动器；

-所述探测系统包括至少一个固定在所述固定部件上的跟踪元件，以及位置传感器，所述位置传感器适用于探测所述跟踪元件并发送与所述跟踪元件相关的信号；

-所述滑动装置包含在所述纵向方向上相间隔的多个独立的跟踪元件，所述控制装置包括一个内含位置个人化信息的可编程存储器，所述控制装置包括中央处理单元，所述中央处理单元可以比较所述信号与所述的位置个人化信息，并且在所述比较为肯定结果时，发送所述驱动命令；

-所述驱动器可以在接到一驱动命令时，移动所述锁定装置至其锁定位并保持一小于5秒的期间，所述驱动器包括机械偏置装置，所述机械偏置装置适用于在所述期间后，将所述锁定装置移动至其非工作位；

-所述滑动装置包括用于调整所述预定位置的调整系统。

根据本发明的另一方面，本发明涉及机动车座椅，其包含：

-座椅底座，

-座椅靠背，其相对于所述座椅底座绕一横向轴可旋转地安装，该座椅靠背至少可以在一标称位和一折叠前倾位之间旋转，

-倾角锁定装置，其可以选定一工作状态和一空闲状态，在所述工作状态下，其阻止所述座椅靠背相对于所述座椅底座绕横向轴旋转，在所述空闲状态下其允许所述旋转，

-上述滑动装置，一座椅部件和所述座椅靠背，其中所述座椅部件选自于所述座椅底座，所述座椅靠背被安装在所述活动部件上，

-维持装置，其适用于维持所述座椅靠背在其折叠前倾位，并且当所述座椅靠背处于折叠前倾位时，至少从相对于所述固定部件的所述活动部件的前位至所述活动部件的预定位置，维持所述滑动装置的所述机械锁定系统在其空闲状态，其中，所述预定位置相对于所述前位靠后，

当所述座椅靠背处于所述折叠前倾位时，所述驱动器在所述移动部件的所述预定位置上受到控制，

所述维持装置可以允许所述座椅靠背相对于所述座椅底座从所述折叠前倾位旋转至所述标称位，并且适用于释放所述滑动装置的所述机械锁定系统以便在所述预定位置使其处于工作状态。

参照附图，通过下文对本发明的两个非限定性实施例的描述，将阐明本发明的其它特征和优点。

在附图中：

-图1示出了一个机动车座椅的概略侧视图，

-图2示出了图1所示座椅的调节装置的第一实施例的透视图，

-图3示出了从相反角度看图2所示调节装置的局部透视图，

-图4示出了第一实施例中的永久锁定系统的一个示例的分解透视图，

-图5示出了沿着图2所示IV-IV线的概略剖视图，

-图6示出了一调整系统的第一实施例的中央处理单元的具有代表性的视图，

-图7示出了与图5相对应的、所述锁定元件在锁定位时的视图，

-图8示出了沿着图7所示VIII-VIII线的概略剖视图，

-图9a、9b和9c示出了座椅从它的完全前倾位返回到它的标称位(nominal position)的三幅概略视图，

-图10示出了与图3相对应的、第二实施例的视图。

不同附图中的相同附注表示同一个或同样的部件。

图1示出了一个机动车座椅1，其包括一个被一座椅底座3所支撑的椅背2，该座椅底座3在纵向X上可滑动地安装在所述车辆的底盘4上。

所述座椅底座3通过一纵向调节装置5被连接到所述底盘4上，该纵向调节装置5适用于根据沿所述X轴的平移自由度(degree offreedom of translation)来调节所述座椅底座相对于所述底盘的相对位置。所述座椅底座3可以通过一被称为“上升装置”的机械装置205相对于所述底盘(特别是相对于所述纵向调节装置)进行高度调节。通过一倾角调节装置105，所述椅背2相对于所述座椅底座3绕所述横向轴Y可旋转地安装在所述座椅底座3上。所述靠头30相对于所述座椅靠背顶部的垂直调节通过一调节装置305来实现。一控制杠杆90适用于控制所述滑动装置和所述座椅底座上的所述座椅靠背的解锁(unlocking)，以使所述座椅在所述座椅靠背向前折叠的情况下前移。

图2清晰示出，所述纵向调节装置5由一组滑动装置形成，其中，所述一组滑动装置包括两个滑动装置6。该调节装置5的解锁操作由，例如一交叉杆5a(cross-bar)控制。每一滑动装置6包括第一和第二滑动装置部件7和8，它们中的一个在另一个的内侧，并在所述X方向上滑动。所述第一滑动装置部件7可以被固定在所述车辆的底座4上。所述第二滑动装置部件8是活动的，并且可以通过例如一个上升装置205承载所述座椅底座3，其中，所述上升装置205允许所述座椅底座3的高度在Za方向上被调节。

图3更详细地示出了，所述固定滑动装置部件7可以，例如，以一大体上呈U型折叠型的切片金属部件(cut sheet metal)的形式实现，其包括：

-一个水平基座9，用于被固定到所述车辆的所述底盘4上，

-两个垂直侧翼10，其向所述基座近似垂直地延展，

-以及两个凹槽11(re-entrant troughs)，使所述侧翼10向着所述滑动装置的内侧和向着所述基座9延展。

至于所述活动滑动装置部件8，其可以包括：

-一金属片支撑体12，其含有一个近似垂直的、支撑所述座椅底座3的腹板(web)13(在本示例中，所述腹板13通过上述上升装置205来支撑所述座椅底座3；更特别地，属于这个上升装置的上升杆211以绕轴旋转的方式，被安装在腹板13提供的孔13a、13b上)，

-以及一个折叠型的切片金属部件14，该部件大体上呈倒置U型，如图3至图5所示，包括一个近似垂直于所述腹板13的水平底板15(或者更一般地讲，与该腹板形成非零度角)，该底板15在一与所述X方向垂直的横向Y上、以及在两个可滑动地连接到固定滑动装置部件7上的侧面部件之间延展。

在本示例中，所述两个侧面部件包括近似垂直于所述底板15的、向所述基座9延展的两翼16。这些翼16自身通过两个上升部分(upturn)17背对着基座9向外延展，所述两个上升部分进入所述侧翼10和所述固定滑动装置部件17的凹槽11之间提供的空间。

滚珠(图中未示出)或者其它滚动元件通常一方面被放置在所述上升部分17和所述侧翼10之间，以及另一方面，被放置在所述上升部分17和所述凹槽11之间。

通常，例如，所述两个滑动装置部件的形状可以与如文献FR-A-2872 103描述的那些部件的形状相似。

所述支撑体12的腹板13包括两个衔接部分(butting portions)18、20，所述衔接部分18、20在两个平行于所述X方向的垂直平面上延展。这些衔接部分18、20每一个都有一个水平下沿，分别是下沿19、21，这些水平下沿邻接所述部件14的基板15的上表面，并被焊接在这个基板上，譬如，通过激光焊接(laser welding)。

在图3的示例中，所述衔接部分20的所述下沿21被一切口22局部中断，以允许固定在所述活动部件14的基板15上的接头29通过；该接头29属于一个用于连接安全带固定处(图中未示出)的柄28。如图2所示，对于位于右手边的所述滑动装置而言，所述衔接部分20不包括所述切口22，以至所述下沿21没有被中断，从而可以沿着它完整的长度被焊接到所述基板15上。

当然，所述下沿19、20可以有选择地在适当的地方被焊接到所述基板15上，而不是沿着其整个长度被焊接。

除了所述衔接部分18、20外，所述支撑体12的所述腹板13还包括一个偏移部分23，该偏移部分通过折叠24、25被分别连接到所述衔接部分18、20，且其相对于所述衔接部分横向地偏移。所述偏移部分23在例如一与所述轴X和Z平行的平面上延展，并且通过一个或更多脚26、27向下延展，所述脚在例如与所述偏移部分23相同的平面上延展。如图3所示，所述脚26、27被安装在所述部件14的其中的一个侧翼16上，并被横向焊接到该翼上，例如用激光焊接(特别地，使用被称作激光透明焊接(laser transparency welding)的焊接方法)。

如图2所示，每一个滑动装置还包括一个驱动设备71，其用于使活动部件14相对于固定部件7进行解锁。这个驱动设备71通过所述交叉杆5a控制。

在图4所示的示例中，所述永久机械锁定系统79包括一块固定在一控制杆80的下端的钢板78，其中，该控制杆80还带有一个上端，该上端穿过位于每个活动部件14的所述基板上的开口81，以便与所述控制设备相协作的。该控制杆80垂直方向可滑动地安装在一金属导块(guide)82的穿孔82a内，该金属导块82本身被牢牢安装在活动部件7的基板15上。

所述金属导块82支撑着弹性返回设备83，如一围绕着所述控制杆80的螺旋弹簧，其中，该螺旋弹簧在所述平板78上施加一个力，使平板78靠近一个上方位置(upper position)，其中，所述上方位置是平板78接近所述金属导块82的位置。为此，所述弹簧83可被放置在所述金属导块82和一从所述控制杆80延伸出来的环84之间。

如图4所示，所述平板78与所述活动部件的基板15近似相平行地延展，并在其每一侧的边缘处包括一组牙齿79a。

当所述滑动装置处于装配好的状态时，所述平板78的该组牙齿79a越过所述活动部件14的垂直翼16横向地延展，并穿过互补开口85，所述互补开口85在所述活动部件14的两个垂直翼16的下部上。此外，当所述平板78的该组牙齿穿过所述开口85时，它们分别地扣入一组由槽口86(notches)限定的凹部86a(recesses)，所述槽口86位于所述固定部件7的所述槽11的末端上，以此形成所述永久锁定机械装置(permanent locking mechanism)的另一部分。这些在所述槽11的末端部分生成的槽口86在纵向L上规则地分布，从而形成一组具有固定间距(pitch)的槽口。

如图2至5所示，根据第一实施例的所述调节装置还包括一个记忆系统，所述记忆系统以一个临时锁定装置100的形式实现，该临时锁定装置100包括一个安装在位于所述活动部件的基板15的一末端上的开口上的驱动器31，并包括一个连接到一控制系统的电连接设备32(electrical connection device)，其中，该控制系统将在下文中结合图6进行更详细描述，还包括一个连接到一发电机上的能量供应设备33。

所述临时锁定机械装置也包括一个安装在所述活动部件14上的锁定设备34，其相对于所述活动部件可在如图5所示的一非工作位和如图7所示的一锁定位之间绕杆35旋转。

所述驱动器31还包括一个把所述锁定设备34推向其非工作位的弹簧36。

所述临时锁定机械装置还包括固定在所述固定部件的水平基座9上的锯齿状杆37(serrated bar)，该锯齿状杆37具有大量分布在纵向调节方向上的锯齿38，例如均匀地分布。所述锁定设备34包括牙齿39，该牙齿在所述锁定设备的锁定位上，与所述锯齿状杆上的锯齿38中的一个相咬合。

所述锁定设备34也通过把杆41穿过孔40的方式来固定，其中所述杆41被固定在所述活动部件上并穿过该活动部件，此外，所述杆41限制了所述锁定设备34相对于所述活动部件的移动范围。

所述锁定设备34相对于所述驱动器31安装，并且与后者协作以便当所述驱动器31受到电连接装置32控制时，该驱动器31产生一个与所述弹簧36的弹力方向相反的力，使锁定设备34从其非工作位(图5)移动至其锁定位(图7和图8)。

如图3所示，图5、7和8所示出的所述临时锁定系统与一控制系统相连接。在下文中将根据第一实施例对该控制系统予以更详细的描述。

因此，所述控制系统101包括一个或者更多的跟踪元件42，该跟踪元件被安置在所述固定部件的凹槽11中的一个上面，例如被均匀地间隔开。而且，所述控制系统还可以包括一个与所述跟踪元件42相配套的示读装置(reading device)43，该示读装置被牢牢固定在所述活动部件上，例如被固定在例图所示的腹板13上。所述示读装置43可以包括，例如，为其提供动力的电连接装置44。以此，当所述示读装置43有动力时，它适用于探测直接相对其安置的所述跟踪元件42。

在该第一实施例中，所述示读装置43与一中央处理单元45相连接，在下文中将就图6对该中央处理单元予以更详细的描述。

所述中央处理单元45可以包括，例如，处理器46，该处理器可以探测由所述示读装置43提供的可读信号，并且把所述的读取结果与存储在所述中央处理单元45的存储器47里的当前个人化数据进行比较。例如，每一对跟踪元件42是独立的，并且就这些跟踪元件42中的每一个来说，所述存储器47包括数据，该数据能指示，在此位置时，所述临时锁定系统100是否必须被锁定。因此所述中央处理单元45以其通过所述腹板13的电连接装置32的方式被连接到所述驱动器上，这样如果所述处理器46得到的比较结果为肯定的时候，该处理器46触发(trigger)一电流量给所述驱动器31。

所述中央处理单元45还可以与一声音警报装置48(audible alarmdevice)相连接，如果处理器46得到的比较结果是肯定的，该声音警报装置可以发出可闻音(audible sound)。如果所述比较结果是否定的，则不发出声音。

如果可行，所述中央处理单元45与一声音数据库49相连接，该声音数据库包括一组个人声音样本50，例如每一个声音样本与一位可能的在所述座位上的乘坐人相对应。如果可行，一个独特的声音数据库49被分配在所有的所述座椅上，即使某些乘坐人不太可能使用某些座椅。

所述中央处理单元45还可以连接一信息输入接口系统51(information input interface system)，该信息输入接口系统51适用于定义存储在所述存储器47内的数据。所述输入接口51包括，例如，“向前”52、“向后”53和“确认”54按钮以及一显示屏55。

有了这样一个输入接口51，首先可能实现的是，使用按钮52和53滚动一组存储在所述声音数据库49内的声音数据50，直到所希望的、在所述存储器47内的声音50与一个确定位置相关联为止。该被关联的声音50通过按“确认”按钮54来得到确认。然后按钮52和53可用于在各种可能的位置识别位(position-identification positions)中进行导航，其中，每个位置与某个装备在所述固定部件上的跟踪元件42相对应。当通过按“确认”按钮54来确定所希望的位置时，预先选定的声音数据50被分配给记录在存储器47内的某一跟踪元件42。因此，所述中央处理单元45、存储器47和接口51形成了一个系统，该系统用于调节所述电磁驱动器的预定工作位置(predeterminedoperating position)。

上述系统操作如下。当乘坐人希望执行一个沿轴线X的、所述座椅底座的纵向位置的调节时，他通过操作所述交叉5a来解开所述永久机械锁定系统。在所述活动部件相对于所述固定部件在X方向上相对位移期间，当所述示读装置43从多个跟踪元件42前面经过时，其读取多个所述跟踪元件。对每一跟踪元件，由所述示读装置43传送的示读信号被用于与内含在所述存储器47内的个人化数据相比较。如果该比较是肯定的，所述处理器46可以命令发出一个声音，该声音通过所述声音警报装置48发出。可能的话，这一声音与内含在声音数据库49里的个人化声音数据相对应。由此，乘坐人能意识到这是否是他的位置，并且酌情释放所述交叉以立即重新锁定所述永久锁定系统。或者，保持所述交叉5a在其使用状态，并且继续滚动所述活动部件来搜寻他的个人化位置。同样，也能使所述交叉杆与中央处理单元45相连，以便在这种调节方式中，停止使用所述临时锁定系统工作。

可能的话，所述比较结果表明所述活动部件所处的位置在一个不允许所述滑动装置进行重新锁定的范围内，并且一声音信号一直被发出，直到所述活动部件被探测到已移出上述范围为止。

可能的话，所述存储器47包含与所述座椅的乘坐人相关的信息。例如，当所述座椅的乘坐人使用人化的点火钥匙(personalized ignitionkey)来启动所述车辆时，该信息即被获得。因此，中央处理单元45能够从不同的跟踪元件42中区分出与当前所述座椅上的乘坐人相对应的独特跟踪元件，其中，所述不同的跟踪元件42发送与潜在乘坐人相关的示读信号。因此，可能的话，当所述交叉5a被所述乘坐人释放时，所述重新锁定位在存储器47内被指定为新的乘坐人预定位置。

因此，对于所述座椅纵向位置的调整，所述弹簧36使所述临时锁定系统维持在非工作位置。

根据所述座椅的另一项应用，如图9a所示，所述座椅靠背是向前倾斜的，并且所述座椅向前牵引以便于进入所述座椅背后的空间，例如对于有三个门的车辆。在此结构中，一个维持装置维持所述座椅靠背在它的折叠前倾位置。例如，该维持装置可以是一个简单的弹簧，或者，所述座椅靠背的铰链机械装置在所述折叠前倾位上被锁定。此外，所述维持装置维持所述滑动装置的所述永久锁定机械装置在解锁状态。该维持装置在此座椅中为标准件，因此不需要进一步的描述。纯粹是为了说明的意图，相关信息可参见FR 2 882 537。

如果乘坐人希望使所述座椅靠后，在所述活动部件向后移动的过程中，每次当它正对一跟踪元件42时，所述示读装置就发出一示读信号，该示读信号通过所述处理器46与内含在所述存储器47内的信息相比较。当比较结果是肯定的时候，所述处理器46使声音警报系统48(audible alarm system)发出一声音，例如该声音可以是一个从所述声音数据库49中获得的个人化的声音。可能的话，乘坐人然后可以将所述座椅返回至竖立，以使所述维持系统无效。所述永久锁定系统在此位置上将重新锁定所述滑动装置。

如果可能的话，所述存储器47还可包括识别所述座椅的当前乘坐人的数据，并且当识别出的跟踪元件42与乘坐人相对应时，存储器47将控制所述驱动器31的操作。如图7所示，该操作将驱动所述锁定装置34的旋转，直到所述齿39与所述锯齿状杆37的锯齿38中的一个相啮合。相应的位置如图9b所示。通过所述驱动器31的操作仅是临时的，并且至多持续例如5秒钟，这足以使所述维持装置释放倾角锁定装置，然后使用户将座椅靠背从其折叠位返回竖立至其标称使用位(nominal use position)，如图9c所示。所述座椅靠背向其标称使用位的旋转，以一种已知的方法，触发了所述滑动装置的永久锁定机械装置和所述座椅靠背的铰链锁定机械装置，在所述标称位上的重新锁定。供应给所述驱动器31的动力即可中止，这样所述锁定装置34返回至其非工作位。

根据第二实施例，如图10所示，所述跟踪元件42是一种由绝缘材料，如塑料，制成的壳体55(housing)，该壳体由所述固定部件的垂直翼支撑。所述绝缘壳体55支撑一个第一电子元件56，该第一电子元件通过电子接线端子57与发电机电连接。所述示读装置43，例如，与所述活动部件被制造成一整体，该示读装置包括一绝缘壳体58，该绝缘壳体58支撑一个第二电子元件59，该第二电子元件适用于在一给定的所述固定部件和所述可移动的滑动部件的相对位置上，与所述第一电子元件56相协作以便允许电流从所述端子57流至声音警报装置48，后者电连接于所述第二电子元件59。

尤其要注意的是，在本实施例中，所述跟踪元件42被安装成能相对于所述固定部件移动的形式，以便调整所述预定位置，其中，在该预定位置上，所述驱动器受到控制。尤其是，可以把所述跟踪元件42作为一记忆模座65(memory shoe)的一部分，该记忆模座通过第二锁定系统(未示出)，能相对于所述固定部件，选择性地锁定或者解锁。该记忆模座系统对于本领域技术人员来说是众所周知的，例如尤其是在文献FR 2 778 613中被描述。

在所述第一实施例中，如同在所述第二实施例中那样，并非必须使用声音警报装置。在该第二实施例中，所述驱动器可直接被所述示读装置43控制，而不使用中央处理单元和存储器。

Claims (7)

1.一种机动车座椅滑动装置，包括：

-固定部件(7)，其适合被固定在机动车的底盘上，

-活动部件(14)，其适合被固定在一个可以接纳一位乘坐者的车辆座椅部件上，所述活动部件与所述固定部件配套，并且相对于后者沿一滑动方向可移动地安装，

-用于所述固定部件和所述活动部件的机械锁定系统(79)，其适用于可选地采用一工作状态和一空闲状态，在所述工作状态下所述机械锁定系统(79)阻止所述固定部件和所述活动部件的相对运动，在所述空闲状态下所述机械锁定系统(79)允许所述相对运动，

-用于所述机械锁定系统的控制装置(90)，所述控制装置适用于将所述机械锁定系统从其工作状态转为空闲状态，以及

-位置记忆系统，所述位置记忆系统适用于在所述机械锁定系统处于空闲状态时，阻止所述活动部件的运动超出一预定位置，

其特征在于，所述记忆系统包括：

-锁杆(37)，所述锁杆(37)包括一系列的在一纵向方向上相间隔的锁定齿(38)，所述锁杆与所述固定部件(7)构成一整体，

-锁定装置(34)，所述锁定装置(34)在一非工作位和一锁定位之间可移动地安装在所述活动部件上，在所述非工作位上，所述锁定装置(34)不会与任一所述锁定齿(38)啮合以允许所述活动部件和所述固定部件在所述纵向方向上的相对运动，在所述锁定位上，所述锁定装置(34)与锁定齿啮合以阻止所述相对运动，

-电磁驱动器(31)，所述电磁驱动器(31)被固定在所述活动部件上，并且适用于在接到一驱动命令时移动所述锁定装置(34)至其锁定位，

-控制装置(45；43)，所述控制装置(45；43)与所述驱动器电连接，并且适用于将一驱动命令发送给所述驱动器(31)，以阻止所述活动部件和所述固定部件的所述相对运动超出所述预定位置。

2.根据权利要求1所述的滑动装置，其特征在于，所述控制装置(45、43)包括位置探测系统(43、42)，所述位置探测系统(43、42)适用于探测所述固定部件(7)和所述活动部件(14)在所述纵向方向上的相对位置，所述位置探测系统与所述驱动器电连接，所述控制装置(45、43)适用于在其探测到所述预定相对位置时将一驱动命令发送给所述驱动器(31)。

3.根据权利要求2所述的滑动装置，其特征在于，所述探测系统(43、42)包括至少一个固定于所述固定部件上的跟踪元件(42)，以及位置传感器(43)，所述位置传感器(43)适用于探测所述跟踪元件并且向所述驱动器传送一个与所述跟踪元件有关的信号。

4.根据权利要求3所述的滑动装置，其特征在于，包括在所述纵向方向上相间隔的多个独立的跟踪元件(42)，所述控制装置包括内含位置个人化信息的可编程存储器，所述控制装置(45)包括中央处理单元，所述中央处理单元适用于比较所述信号与所述的位置个人化信息，并且在所述比较为肯定结果时，发送所述驱动命令。

5.根据前述权利要求中任一项所述的的滑动装置，其特征在于，所述驱动器(31)适用于在接收到一驱动命令时，移动所述锁定装置(34)至其锁定位并保持一小于5秒的期间，所述驱动器包括机械偏置装置(36)，所述机械偏置装置(36)适用于在所述期间之后，将所述锁定装置移动至其非工作位。

6.根据前述权利要求中任一项所述的车辆滑动装置，其特征在于，还包括用于调整所述预定位置的调整系统(45、47、51；55)。

7.一种机动车座椅，包括：

-座椅底座(3)，

-座椅靠背(2)，所述座椅靠背(2)相对于所述座椅底座(3)绕一横向轴可旋转地安装，所述座椅靠背(2)至少可以在一标称位和一折叠前倾位之间旋转，

-倾角锁定装置(105)，所述倾角锁定装置(105)适用于可选地采用一工作状态和一空闲状态，在所述工作状态下所述倾角锁定装置(105)阻止所述座椅靠背(2)相对于所述座椅底座(3)绕所述横向轴旋转，在所述空闲状态下所述倾角锁定装置(105)允许所述旋转，

-滑动装置(6)，座椅部件和所述座椅靠背，其中，所述滑动装置(6)为根据前述权利要求中任一项所述的滑动装置，所述座椅部件选自于所述座椅底座，所述座椅靠背被安装在所述活动部件上，

-维持装置，所述维持装置适用于维持所述座椅靠背(2)在其折叠前倾位，并且当所述座椅靠背(2)处于折叠前倾位时，至少从相对于所述固定部件的所述活动部件的前位到所述活动部件的预定位置，维持所述滑动装置的机械锁定系统(79)在其空闲状态，其中，所述预定位置相对于所述前位靠后，

当所述座椅靠背(2)处于所述折叠前倾位时，所述驱动器(31)在所述活动部件的所述预定位置上受到控制，

所述维持装置适用于允许所述座椅靠背(2)相对于所述座椅底座从所述折叠前倾位旋转至所述标称位，并且适用于释放所述滑动装置的机械锁定系统(79)以便在所述预定位置上使其处于工作状态。

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