CN101579931B - 一种汽车轮弧罩的生产方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种汽车轮弧罩的生产方法，特征是：该方法包括轮弧罩材料的铺放、材料烘温、压制成型、割开半成品与水刀切割为成品。本发明解决了轮弧罩总成的吸音、耐热性、轻量化、高强度等性能指标；大大降低了轮弧罩重量，满足了整车轻量化设计的要求；材料烘温过程中，采用单烘箱悬空式烘温，工艺稳定，确保了操作的安全性和准确度，同时提升了作业效率；产品的刚性高，不会折断、下垂；途中没有半成品堆积，节约了制造成本；产品整个生产过程没有有害物质产生。

Description

一种汽车轮弧罩的生产方法

技术领域

本发明涉及一种汽车轮弧罩的生产方法，具体地说是用于安装在汽车轮弧部位，起到隔热、隔音与美化的作用，属于汽车内饰件技术领域。

背景技术

汽车轮弧罩安装在汽车轮弧部位，起到隔热、隔音与美化的作用。在越来越追求高性能、环保型、节能型、轻量化、个性化的时代，汽车的内饰与汽车的外形一样，成为人们选购汽车的一个重要因素。因此对汽车内饰件的要求也越来越高。在现有技术中，轮弧罩的高吸音、低克重、高强度等性能指标成为瓶颈，制约着汽车轮弧罩的发展。现有轮弧罩主要存在着以下问题：1、吸音指标达不到要求；2、产品刚性差；3、产品重量大，不利于整车轻量化，节能。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种能降低重量、刚性高、不会折断、能大大降低生产过程中工人的劳动强度、没有有害物质产生，并能提高生产效率的汽车轮弧罩的生产方法。

按照本发明提供的技术方案，一种汽车轮弧罩的生产方法，采用以下工艺步骤：

(1)、原材料铺放：基材选用PET复合型材料，纯色PET材料含量：15％，杂色PET材料含量：85％；原材料铺放时纯色PET材料面朝上。

(2)、烘温：原材料烘温，采用单烘箱悬空式烘温，上加热区温度：230～310℃，下加热区温度：310～450℃，烘温时间为39～50S。

(3)、压制成型：将材料在烘箱中烘温完毕后放入模具内进行压制冷却成型为半成品，压制冷却成型时成型压力控制在：7.5～8.5mpa，成型时间控制在：30～35sec；冷却温度：24～26℃；

(4)、割开半成品：将压制冷却成型后的半成品从左、右轮弧罩中间的无效部位用刀割开；

(5)、水刀切割：将步骤(4)用刀割开的半成品进行定位、水刀切割，切割水压控制在：40000～50000psi，切割气压控制在：0.6～0.8mpa。

本发明与已有技术相比具有以下优点：

本发明的方法解决了轮弧罩总成的吸音、耐热性、轻量化、高强度等性能指标；大大降低了轮弧罩重量，满足了整车轻量化设计的要求；选用PET复合型材料(纯色PET含量：15％，杂色PET含量：85％)使原材料成本减低，在材料加工过程中，采用单烘箱悬空式烘温、树脂模压制冷却成型，工艺稳定，确保了操作的安全性和准确度，同时提升了作业效率；产品的刚性高，不会折断、下垂；途中没有半成品堆积，节约了制造成本；产品整个生产过程没有有害物质产生。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步描述。

实施例1

生产郑州日产C16A左右轮弧罩，其规格为：L1200×W1100mm。

该轮弧罩的生产工艺步骤如下：

基材选用PET复合型材料(纯色PET含量：15％，杂色PET含量：85％)；

(1)、原材料铺放：将原材料纯色PET面朝上放置于铺料台

(2)、材料烘温：由针刺传送机构将原材料送入单烘箱悬空式进行烘温，烘箱上加热区温度：270±10℃，下加热区温度：425±10℃，烘温时间为45±5S；

(3)、压制成型：采用300吨液压成型机，将上述经烘温的材料在模具内压制冷却成型；压制冷却成型时成型压力控制在8mpa，成型时间控制在32sec；冷却温度：24℃；

(4)、割开半成品：由于模具是一模两穴、左右各一，因此，将压制冷却成型后的半成品从左、右轮弧罩中间的无效部位用刀割开；

(5)、水刀切割：在双刀机器人切割系统上，将冷却定型过的半成品按照指定的切割程序进行水刀切割，切割水压控制在45000psi，切割气压控制在0.6mpa。切割完成后，去除余料。然后到检具检查切割尺寸。

(6)、检验：检验时应表面平整，无损伤、破裂、皱折、烘焦等缺陷。

(7)、装箱入库：经检验过的轮弧罩依包装技术标准准确装箱，按40套/箱入库。

实施例2

生产东风日产L11K左右轮弧罩，其规格为：L1500×W1450mm。

该轮弧罩的生产工艺步骤如下：

基材选用PET复合型材料(纯色PET含量：15％，杂色PET含量：85％)；

(1)、原材料铺放：将原材料纯色PET面朝上放置于铺料台

(2)、材料烘温：由针刺传送机构将原材料送入单烘箱悬空式进行烘温，烘箱上加热区温度：300±10℃，下加热区温度：380±10℃，烘温时间为48±5S；

(3)、压制成型：采用300吨液压成型机，将上述经烘温的材料在模具内压制冷却成型；压制冷却成型时成型压力控制在8mpa，成型时间控制在33sec；冷却温度：25℃；

(4)、割开半成品：将压制冷却成型后的半成品从左、右轮弧罩中间的无效部位用刀割开；

(5)、水刀切割：在双刀机器人切割系统上，将冷却定型过的半成品按照指定的切割程序进行水刀切割，切割水压控制在45000psi，切割气压控制在0.6mpa。切割完成后，去除余料。然后到检具检查切割尺寸。

(6)、检验：检验时应表面平整，无损伤、破裂、皱折、烘焦等缺陷。

(7)、装箱入库：经检验过的轮弧罩依包装技术标准准确装箱，按20套/箱入库。

实施例3

生产武汉神龙X7左右轮弧罩，其规格为：L1450×W1450mm。

该轮弧罩的生产工艺步骤如下：

基材选用PET复合型材料(纯色PET含量：15％，杂色PET含量：85％)；

(1)、原材料铺放：将原材料纯色PET面朝上放置于铺料台

(2)、材料烘温：由针刺传送机构将原材料送入单烘箱悬空式进行烘温，烘箱上加热区温度：240±10℃，下加热区温度：320±10℃，烘温时间为48±5S；

(3)、压制成型：采用300吨液压成型机，将上述经烘温的材料在模具内压制冷却成型；压制冷却成型时成型压力控制在8mpa，成型时间控制在33sec；冷却温度：26℃；

(4)、割开半成品：将压制冷却成型后的半成品从左、右轮弧罩中间的无效部位用刀割开；

(5)、水刀切割：在双刀机器人切割系统上，将冷却定型过的半成品按照指定的切割程序进行水刀切割，切割水压控制在45000psi，切割气压控制在0.6mpa。切割完成后，去除余料。然后到检具检查切割尺寸。

(6)、检验：检验时应表面平整，无损伤、破裂、皱折、烘焦等缺陷。

(7)、装箱入库：经检验过的轮弧罩依包装技术标准准确装箱，按20套/箱入库。

Claims (2)

1.一种汽车轮弧罩的生产方法，其特征是：采用以下工艺步骤：

(1)、原材料铺放：基材选用PET复合型材料，PET复合型材料由纯色PET和杂色PET组成，其中纯色PET材料含量：15％，杂色PET材料含量：85％；铺放时纯色PET材料面朝上；

(2)、烘温：原材料烘温，采用单烘箱悬空式烘温，上加热区温度：230～310℃，下加热区温度：310～450℃，烘温时间为39～50S；

(3)、压制成型：将PET复合型材料在烘箱中烘温完毕后放入模具内进行压制冷却成型为半成品，压制冷却成型时成型压力控制在：7.5～8.5mpa，成型时间控制在：30～35sec；

(4)、割开半成品：将压制冷却成型后的半成品从左、右轮弧罩中间的无效部位用刀割开；

(5)、水刀切割：将步骤(4)用刀割开的半成品进行定位、水刀切割，切割水压控制在：40000～50000psi，切割气压控制在：0.6～0.8mpa。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮弧罩的生产方法，其特征在于所述的冷却成型温度：24～26℃。