CN101566780A - 镜筒 - Google Patents

Abstract

一种镜筒，该镜筒包括含有光学系统的镜筒构件和安装于该镜筒构件的挡板装置。挡板装置包括能够打开/闭合以保护光学系统的前表面的叶片、具有允许光通过的开口部的盖构件、和被构造成用于驱动挡板叶片使得挡板叶片可绕光轴公转的挡板驱动构件。挡板叶片转动后配合到一起时限定的遮蔽区的尺寸与能够遮蔽开口部的范围对应。转动轴被构造成能够使叶片绕该转动轴自转以打开/闭合，并且该转动轴枢轴安装到挡板驱动构件上。挡板驱动构件被构造成转动以使挡板叶片以遮蔽遮蔽区和开口部之间形成的间隙的方式进入闭合状态。

Description

镜筒

技术领域

本发明涉及一种具有挡板装置(barrier device)的镜筒，更具体地，涉及一种具有以可开闭的方式装配在摄影镜头前面以保护摄影镜头的挡板装置的镜筒。

背景技术

一般说来，安装在例如照相机等光学设备上的一些镜筒设置有挡板装置，在挡板装置中，被构造成保护光学系统(镜头)的前表面的挡板叶片可与镜筒架的进退移动动作连动地开闭。

传统的挡板装置被构造成使得多个挡板叶片被可枢转地枢轴安装到保持透镜的镜筒构件上。通过可绕光轴转动的挡板驱动环驱动挡板叶片的开闭。

在该挡板装置中，挡板闭合弹簧以拉伸状态安装在挡板叶片和挡板驱动环之间，沿闭合方向向挡板叶片施力，以使挡板叶片总是接触挡板驱动环，从而吸收挡板驱动环相对于挡板叶片的无输出移动(relief movement)。

此外，在挡板装置中，挡板打开弹簧以拉伸状态安装在挡板驱动环和镜筒盖之间，以向挡板驱动环施力，从而沿打开方向驱动挡板叶片。

如日本特开平7-159856号公报中公开的那样，挡板装置进一步被构造成使得转动筒的转动力经由连接轴传递到挡板驱动环。

在以如上所述方式构造的挡板装置中，转动筒沿顺时针方向转动，将转动筒的转动力经由连接轴传递到挡板驱动环。

转动力传递至其上的挡板驱动环沿顺时针方向转动，同时对挡板打开弹簧加载(charge)，挡板叶片由于挡板闭合弹簧的力跟随挡板驱动环的转动而沿逆时针方向转动。该转动使挡板叶片向覆盖镜头的前表面的状态移位。

在挡板装置中，转动筒沿逆时针方向的转动使转动筒和连接轴之间的接触部变到自由状态。而后，挡板驱动环由于被加载的挡板打开弹簧的力而沿逆时针方向转动，挡板叶片跟随挡板驱动环的转动而沿顺时针方向转动。该转动使挡板叶片向开放镜头的前表面的状态移位。

位于完全打开状态的挡板叶片接触止动件，从而限制挡板叶片沿顺时针方向的转动。因此，挡板驱动环停止转动。

在闭合动作过程中，当挡板叶片沿闭合方向的转动因某些障碍物(例如，如沙子等异物)而无法进行时，挡板闭合弹簧因挡板驱动环沿顺时针方向的转动而被加载，使得挡板驱动环能够沿顺时针方向转动。因而，在挡板装置中，挡板闭合弹簧用作允许挡板驱动环相对于挡板叶片进行无输出移动的构件，防止了机械故障的发生。

对安装有如上所述的具有挡板装置的镜筒的照相机的小型化有着很大的需求。为了使具有挡板装置的镜筒小型化，通过减小挡板叶片的缩回空间以高效地缩回，从而减小装配有挡板装置的镜筒的直径是有效的。

因而，传统上，装配有用于开闭形成为大致矩形的摄影开口部的挡板装置的镜筒中，讨论了用于减小镜筒直径的方法(参见日本特开平7-191380号公报)。在该用于减小传统的镜筒的直径的方法中，通过设定挡板叶片的最优形状及其相对摄影开口部的缩回位置，来构造镜筒以提高挡板叶片相对于摄影用开口部的尺寸的空间效率。

在日本特开平7-191380号公报中讨论的挡板装置中，在可以绕光轴转动的挡板驱动环上安装挡板叶片的转动轴，使设置在挡板叶片的前端的从动件与设置在盖构件上的凸轮槽接合。在以这种方式构造的挡板装置中，在挡板驱动环转动时，挡板叶片的转动轴绕光轴进行转动运动，同时，挡板叶片的前端沿凸轮槽限定的路径移动。因此，在该挡板装置中，可以通过改变挡板驱动环的转动量和由凸轮槽限定的路径调整挡板叶片打开时挡板叶片的位置和取向。因而，可优化挡板叶片打开时挡板叶片的缩回空间。

但是，在具有挡板装置的镜筒中，在使用挡板叶片被可枢转地枢轴安装在镜筒构件上的构造时，在挡板叶片打开时的缩回空间被固定地确定。因此，在这种情况下，对于通过减小在挡板叶片打开时的缩回空间来实现小型化的镜筒已没有设计空间。因而，难以得到小型化的镜筒。

另外，在具有挡板装置的镜筒中，挡板叶片在闭合动作过程中可能由于某些障碍物(例如，如沙子等异物)而无法沿闭合方向转动。为了处理此问题，在挡板叶片可枢转地枢轴安装在镜筒构件上的构造中，需要在镜筒中设置专用部件(挡板闭合弹簧)，以用于在挡板叶片无法进行闭合动作时，吸收挡板驱动环相对于挡板叶片的无输出移动。因此，难以实现镜筒的小型化。

此外，在具有挡板叶片的转动轴绕光轴转动的构造的挡板装置的镜筒中，，挡板叶片的前端被构造成在挡板叶片的打开和闭合操作期间该前端在凸轮槽内滑动。因此，如果在挡板叶片的前端和凸轮槽之间有障碍物(例如，如沙子等异物)，则在闭合动作期间，挡板叶片不能沿闭合方向移动。当挡板叶片的移动被阻止时，挡板驱动环沿闭合方向的转动也被阻止。因此，挡板驱动环可能不能沿闭合方向转动，使得镜筒可能不能缩回。

发明内容

本发明涉及一种装配有能使镜筒小型化并允许稳定地进行开闭动作的挡板装置的镜筒。

根据本发明的一个方面，一种镜筒包括镜筒构件和挡板装置，所述镜筒构件包括光学系统，所述挡板装置被安装于所述镜筒构件，所述挡板装置包括：多个挡板叶片，所述挡板叶片可开闭以保护所述光学系统的前表面；盖构件，所述盖构件被安装于所述镜筒构件并且具有允许光通过的开口部；以及挡板驱动构件，所述挡板驱动构件被安装于所述镜筒构件，并且所述挡板驱动构件被构造成用于驱动所述多个挡板叶片使得所述多个挡板叶片能够绕光轴公转，其中，所述多个挡板叶片转动后而配合到一起时限定的遮蔽区的尺寸与能够遮蔽所述开口部的范围相对应，转动轴枢轴安装于所述挡板驱动构件，所述转动轴被构造成允许所述多个挡板叶片绕所述转动轴自转以打开和闭合，以及所述挡板驱动构件被构造成转动以使所述多个挡板叶片以遮蔽所述遮蔽区和所述开口部之间形成的间隙的方式进入闭合状态。

根据本发明的另一个方面，一种镜筒，其包括：镜筒构件，所述镜筒构件包括光学系统；挡板装置，所述挡板装置被安装于所述镜筒构件，所述挡板装置包括多个挡板叶片，所述挡板叶片可开闭以保护所述光学系统的前表面；挡板驱动构件，所述挡板驱动构件被安装于所述镜筒构件，并且所述挡板驱动构件被构造成驱动所述多个挡板叶片使得所述多个挡板叶片能够绕光轴公转，转动轴，所述转动轴在所述多个挡板叶片的基端部的靠近光轴的位置处被安装于所述挡板驱动构件，以允许所述多个挡板叶片转动以可开闭；钩状部，所述钩状部在所述多个挡板叶片的基端部中向外延伸，以相对于光轴比所述转动轴更进一步面朝所述镜筒构件侧；弹簧钩挂部，所述弹簧钩挂部被配置在所述多个挡板叶片的所述基端部中的所述转动轴和所述钩状部之间的位置；操作突出部，所述操作突出部被以能够接触所述钩状部的方式配置在所述镜筒构件侧；挡板驱动弹簧，所述挡板驱动弹簧被安装在所述多个挡板叶片的所述弹簧钩挂部与所述镜筒构件之间，并且被构造成沿使所述弹簧钩挂部接近所述操作突出部的方向对所述多个挡板叶片施力；以及驱动单元，所述驱动单元被构造成用于使所述挡板驱动构件转动；其中，当所述驱动单元使所述挡板驱动构件转动以使所述钩状部从所述操作突出部移开时，所述多个挡板叶片由于所述挡板驱动弹簧施加的力而绕所述转动轴自转，而后闭合，以及当在所述挡板驱动构件转动的情况下由所述挡板驱动弹簧的施力使所述钩状部接触所述操作突出部时，所述多个挡板叶片绕所述弹簧钩挂部自转，而后打开。

从以下参照附图对典型实施方式的详细说明中，本发明的其他特征和方面将变得明显。

附图说明

结合于说明书中并作为说明书的一部分的、示出本发明的典型实施方式、特征和方面的附图与说明书一同用于解释本发明的原理。

图1是根据本发明的典型实施方式的具有挡板装置的镜筒的分解立体图。

图2是示出根据本发明的典型实施方式的具有挡板装置的镜筒中镜筒构件向外伸出并且挡板叶片完全打开的状态的正视图。

图3是示出根据本发明的典型实施方式的具有挡板装置的镜筒中镜筒构件缩回并且挡板叶片处于从打开状态向闭合状态迁移的过程中的状态的正视图。

图4是示出根据本发明的典型实施方式的具有挡板装置的镜筒中镜筒构件进一步进行了缩回时两个挡板叶片配合到一起的状态的正视图。

图5是示出根据本发明的典型实施方式的具有挡板装置的镜筒中当镜筒构件到达缩回端时挡板叶片完全闭合的状态的正视图。

图6是示出根据本发明的典型实施方式的具有挡板装置的镜筒中在挡板叶片遮蔽摄影用开口部时的缩回期间挡板叶片被强制打开的状态的正视图。

图7是示出根据本发明的典型实施方式的具有挡板装置的镜筒中挡板驱动弹簧的加载量与挡板叶片的状态之间的关系的图。

具体实施方式

下面将参照附图详细说明本发明的各个实施方式、特征和方面。

图1是根据本发明的典型实施方式的具有挡板装置的镜筒的分解立体图。

在图1中，镜筒构件11保持摄影透镜12，并且被构造成响应摄影者的操作沿光轴方向进行缩回和向外伸出的动作。用于限制镜筒构件11的转动的直进筒(rectilinear motion tube)13被配置在镜筒构件11内。镜筒构件11与直进筒13可以沿光轴方向彼此相对移动。镜筒构件11与直进筒13之间的距离在摄影状态变宽，而在缩回状态变窄。

挡板装置被配置在镜筒构件11的一端侧。挡板装置包括一对挡板叶片14、用于保持挡板叶片14并驱动挡板叶片14开闭的挡板驱动构件15、和挡板盖16，在该挡板盖中形成有摄影用开口部16a。用于隐藏挡板盖16的保持部和定位部的装饰板19被置于挡板盖(盖构件)16的前表面，该挡板盖16被置于镜筒构件11中。

允许摄影用光通过(透过)的摄影用开口部16a的形状为大致矩形形状(非圆形形状，此处，如图所示的加长的长方形，每个角部都形成为斜边)。

与摄影用开口部16a相邻配置的所述一对挡板叶片14被安装成：在镜筒构件11缩回期间遮蔽摄影用开口部16a，而在镜筒构件11向外伸出的摄影状态下完全打开。

在镜筒构件11上可转动地安装有挡板驱动构件15。在挡板驱动构件15中，由设置在挡板叶片14的基端部的转动轴14a可枢转地枢轴支撑挡板叶片14。

钩状部14c形成在挡板叶片14的基端部处。钩状部14c向外延伸至镜筒构件侧，以钩住镜筒构件11的操作突出部11c，从而执行挡板叶片14的打开操作。因而，在挡板装置中，操作突出部11c以能接触钩状部14c的方式被配置于镜筒构件11。

在镜筒构件11与挡板叶片14之间设置有挡板驱动弹簧17(例如，拉伸螺旋弹簧(extension coil spring))。因而，挡板叶片14被构造成，在钩状部14c未压接镜筒构件11的操作突出部11c的通常状态下，挡板叶片14被沿逆时针方向(沿箭头A的方向)绕转动轴14a施力。

在挡板装置中，沿径向相对于光轴的位置关系被设定为使得挡板叶片14的转动轴14a、弹簧钩挂部(spring hookedportion)14b和钩状部14c以到光轴的距离从近至远的顺序排列。

在挡板装置中，凸轮面13a与形成在挡板驱动构件15上的凸轮面15a对应地设置在直进筒13上，作为用于使挡板驱动构件15转动以使所述一对挡板叶片14进行打开/闭合动作的驱动构件。

在本说明书中，跟着将挡板叶片14打开时挡板驱动构件15的相位称为“挡板打开相位”，将镜筒构件11缩回并且挡板叶片14闭合时挡板驱动构件15的相位称为“挡板闭合相位”。

在挡板装置中，镜筒构件11的缩回动作之后，凸轮面15a和凸轮面13a相互接触，这强制挡板驱动构件15沿顺时针方向(箭头B的方向)转动到“挡板闭合相位”，从而闭合挡板叶片14。因而，在挡板装置中，驱动单元驱动并使挡板驱动构件15从挡板打开相位的位置向挡板闭合相位的位置转动。挡板驱动弹簧17通过挡板驱动构件15的顺时针方向(箭头B的方向)动作而被加载。

在挡板装置中，跟着使镜筒构件11向外伸出的操作之后，相互接触的凸轮面15a和凸轮面13a分开，挡板驱动构件15沿逆时针方向转动到挡板打开相位，从而打开挡板叶片14。在释放挡板驱动弹簧17的加载能时，一旦受到施力，便进行该操作。

在挡板装置中，在镜筒构件11向外伸出的状态下，当在抑制已打开的挡板叶片14闭合的同时使镜筒构件11缩回时，挡板驱动构件15转动到挡板闭合相位。根据该操作，挡板驱动弹簧17被加载。

当从该状态去除对挡板叶片14的抑制时，挡板叶片14闭合，同时释放挡板驱动弹簧17的加载。

在挡板装置中，如果在缩回期间强行使挡板叶片14打开，则挡板叶片14打开，同时加载挡板驱动弹簧17。如果解除对挡板叶片14的强制打开，则挡板叶片14动作以闭合，同时释放挡板驱动弹簧17的加载能。

接着，将参照图2至图6详细说明挡板装置的打开/闭合动作以及与挡板驱动弹簧17的加载量相关的条件。在图2至图6中，省略对透镜12、直进筒13、挡板盖16、装饰板19和与本发明无直接关系的部分的形状的说明。

图2是示出根据本发明的典型实施方式的具有挡板装置的镜筒中镜筒构件11已经向外伸出并且挡板叶片14已经完全打开的状态(以下称为打开状态)的正视图。在打开状态下，挡板驱动构件15的凸轮面15a(如图1所示)与直进筒13的凸轮面13a(如图1所示)完全分开。因此，挡板驱动构件15处于在转动方向上的动作没有限制的可自由转动状态。

如图2所示，由最接近光轴的转动轴14a可枢转地枢轴安装挡板叶片14。此外，挡板叶片14受到挡板驱动弹簧17的张力，该挡板驱动弹簧17的一端安装到弹簧钩挂部14b，该弹簧钩挂部14b比转动轴14a距光轴远。

在挡板装置中，弹簧钩挂部14b被配置在挡板叶片14的基端部处的转动轴14a和钩状部14c之间的中间位置处。

在弹簧钩挂部14b与镜筒构件11的弹簧钩挂部15b之间设置有挡板驱动弹簧17，从而沿使弹簧钩挂部14b接近操作突出部11c的方向对挡板叶片14施力。因此，相对于挡板叶片14在挡板叶片14的自由端部侧配置镜筒构件11的弹簧钩挂部15b。

在图2示出的状态下，通过沿使用于挡板驱动弹簧17的弹簧钩挂部14b接近操作突出部11c的方向的力使挡板叶片14的钩状部14c压接操作突出部11c。因此，挡板叶片14处于被挡板驱动弹簧17施力的状态，使得挡板叶片14沿使挡板叶片14的自由端部从光轴移开的方向绕钩状部14c转动。

另外，挡板叶片14的端面14d被紧紧地压靠设置在镜筒构件11中的打开止动件11a，使得挡板叶片14受到挡板驱动弹簧17的施力。因此，挡板叶片14保持静止，从而维持完全打开状态。

挡板装置被构造成在挡板打开状态下，挡板驱动弹簧17的长度最短。因此，在挡板打开状态下，挡板驱动弹簧17的加载量最小。

在挡板叶片14已经完全打开的挡板打开状态下，挡板叶片14缩回到如图2中的虚线所示的摄影用开口部16a的外侧，摄影用开口部16a处于完全打开的状态。此外，如图2和图5所示，挡板叶片14被形成为使得盖构件16和挡板叶片14之间在垂直于光轴且垂直于摄影用开口部16a的长边的方向上的重叠量在摄影用开口部16a的长边的中央部最小。

在挡板叶片14的端面14d处，残留有对挡板叶片14进行塑料成型时产生的浇口痕迹(gate trace)14e。此外，在镜筒构件11中，形成用于镜筒构件11和盖构件16的定位形状部11b。因而，在挡板叶片14中，在挡板叶片14的端面14d和镜筒构件11的外径(镜筒的外径)侧的部分围绕的未使用区域中，设置有打开止动件11a、浇口痕迹14e和用于盖构件16的定位形状部11b。

在挡板叶片14的挡板打开状态下，定位成比弹簧钩挂部14b接近光轴的转动轴14a处于能随着挡板驱动构件15的转动而沿圆周方向绕光轴自由移动的状态。

因此，挡板叶片14处于以下状态：由于挡板驱动弹簧17的张力，挡板叶片14受到用于使其绕钩状部14c沿顺时针方向转动的力，该钩状部14c向外延伸以面向挡板叶片14基端部中的镜筒构件侧。

接着，将参照图3说明镜筒构件11开始缩回并且挡板叶片14到达从挡板打开状态向闭合状态迁移的过程中的状态(下面称为中间状态)的情况。

图3是示出根据本发明的典型实施方式的具有挡板装置的镜筒中镜筒构件11缩回并且挡板叶片处于从打开状态向闭合状态迁移的过程中的状态(中间状态)的正视图。

在中间状态中，挡板叶片14进行迁移，挡板驱动构件15和直进筒13处于与镜筒构件11向外伸出时相比沿彼此接近的方向进行相对移动的状态。因此，在中间状态中，直进筒13的凸轮面13a和挡板驱动构件15的凸轮面15a彼此接触。因此，如图3所示，在凸轮面的作用下挡板驱动构件15抵抗挡板驱动弹簧17的偏置力被强制沿顺时针方向转动。而后，挡板叶片14随着挡板驱动构件15沿顺时针方向的转动而绕光轴沿顺时针方向移动。

另一方面，在挡板叶片14受到挡板驱动弹簧17的施力并且绕转动轴14a转动的同时，在镜筒钩状部14c紧紧地压着镜筒构件11的操作突出部11c的状态下，挡板叶片14沿逆时针方向进行转动运动。因而，挡板叶片14在沿顺时针方向绕光轴公转的同时沿逆时针方向绕转动轴14a自转。

此时，挡板叶片14处于绕转动轴14a沿逆时针方向自转的状态。因此，挡板驱动弹簧17比其在挡板打开状态下延伸得更长，并且由于挡板驱动弹簧17的弹性变形引起的加载能的量增加。

接着，将参照图4说明镜筒构件11进一步缩回并且挡板叶片14从中间状态到达位于两个挡板叶片14被配合到一起的中间位置的状态(下面称为配合位置)的情况。

图4是示出根据本发明的典型实施方式的具有挡板装置的镜筒中镜筒构件11的缩回进一步进行时两个挡板叶片14配合到一起(配合状态)的状态的正视图。在配合状态下，挡板驱动构件15已经沿顺时针方向进一步转动，从而达到两个挡板叶片14彼此接触并且遮蔽摄影用开口部16a的中央区域附近(摄影用开口部16a的包括光轴的一部分)的状态。

在配合状态下，挡板叶片14的接近自由端部的外侧部分(挡板叶片14的在挡板叶片14完全打开时离外径最近的部分)进入摄影用开口部16a的内部。因此，在摄影用开口部16a的角部处形成间隙。挡板叶片14中的进入开口部16a的内部的接近自由端部的外侧是在挡板打开状态中位置接近镜筒构件11的最外周、从而构成大致确定挡板装置的直径的部分。在挡板叶片的转动轴安装在镜筒构件上这样的传统的挡板装置的情况下，配合状态与挡板闭合状态对应。

接着，将参照图5说明镜筒构件11到达缩回端部从而进入挡板完全闭合状态(下面称为闭合状态)的情况。

图5是示出根据本发明的典型实施方式的具有挡板装置的镜筒中当镜筒构件11到达缩回端部时挡板叶片完全闭合的状态(闭合状态)的正视图。在挡板叶片14处于闭合状态时，挡板驱动构件15位于挡板驱动构件15已经沿顺时针方向转动得最远的“闭合相位”。

在图5所示的状态中，挡板叶片14的钩状部14c远离镜筒构件11的操作突出部11c，使得挡板叶片14可绕转动轴14a自由转动。

在挡板叶片14处于闭合状态时，所述一对挡板叶片14被挡板驱动弹簧17的张力施力而绕转动轴14a沿如图5所示的逆时针方向转动。因而，所述一对挡板叶片14彼此紧压，从而保持配合状态。

另外，在从配合状态向闭合状态移动的过程中，挡板叶片14与挡板驱动构件15一体地绕光轴沿顺时针方向公转。结果，摄影用开口部16a的角部区域处产生的间隙被挡板叶片14完全遮蔽。

因而，在该一对挡板叶片14配合到一起的闭合状态下，遮蔽区形成为与摄影用开口部16a相似的几何形状，该遮蔽区比大于摄影用开口部16a中的大致矩形的开口大一号。由如图4所示地配合到一起的所述一对挡板叶片14形成遮蔽区。遮蔽区倾斜地重叠摄影用开口部16a的开口形状。从该状态，所述一对挡板叶片14与挡板驱动构件15一体地公转。结果，在没有相对转动的状态下，摄影用开口部16a的开口形状和由所述一对挡板叶片14配合到一起形成的遮蔽区彼此精确地相符，移位到如图5所示的闭合状态，而后进入遮蔽状态。

另外，当从配合状态向闭合状态移位时，挡板叶片14绕光轴沿顺时针方向公转。因此，挡板驱动弹簧17弹性变形而进一步伸展，加载量即弹性能量的积蓄增加。

根据如上所述的本典型实施方式的具有挡板装置的镜筒旨在实现使镜筒构件11的外径尺寸减小。为此目的，使挡板盖(盖构件)16的摄影用开口部16a与镜筒构件11的内周面之间的空间尽量窄是有效的。

因此，在具有挡板装置的镜筒中，通过使由配合到一起的所述一对挡板叶片14形成的遮蔽区的尺寸尽量接近摄影用开口部16a的开口形状，得以使挡板叶片14小型化。另外，具有挡板装置的镜筒被构造成以挡板盖16的摄影用开口部16a与镜筒构件11的内周面之间的空间内没有间隙的紧凑的方式容纳小型化的所述一对挡板叶片14。

为此，在具有挡板装置的镜筒中，如图2所示，由配合到一起的所述一对挡板叶片14形成的遮蔽区的尺寸被设定为最小必要尺寸，也就是说，比摄影用开口部16a的尺寸大一号。从而，在挡板装置中，能够在如下范围内减小挡板叶片的尺寸：由配合到一起的所述一对挡板叶片14形成的遮蔽区以遮蔽方式与摄影用开口部16a对应。

小型化的挡板叶片14以如下方式安装在镜筒构件11中：相互对准的各边均沿摄影用开口部16a的外围的边布置，挡板叶片14的外侧边以毗邻镜筒构件11的内周面的状态容纳在镜筒构件11中。

在以该方式构造的挡板装置中，如图4所示，当绕转动轴14a转动并闭合所述一对挡板叶片14时形成的遮蔽区的配置位置相对于摄影用开口部16a的配置位置被倾斜地移位。因此，在挡板装置中，当绕转动轴14a转动并闭合所述一对挡板叶片14时，在摄影用开口部16a与挡板叶片14之间形成间隙。

因而，在挡板装置中，所述一对挡板叶片14和挡板驱动构件15一起绕光轴转动调整，以将由所述一对挡板叶片14形成的遮蔽区配置在与摄影用开口部16a重叠的位置。因此，遮蔽摄影用开口部16a。

结果，在挡板装置中，与如下传统挡板装置相比能够使整个结构小型化：在该传统挡板装置中，挡板叶片大到足够在一对挡板叶片绕转动轴14a转动以闭合时以不使摄影用开口部16a和挡板叶片之间产生间隙的方式进行遮蔽。

在挡板装置中，摄影用开口部16a的尺寸可以比传统结构的挡板装置的尺寸宽。换言之，相对于与传统的摄影用开口部尺寸相同的摄影用开口部16a，可以将镜筒构件11的外径构造成比传统的镜筒构件的外径小。

此外，在根据如上所述的本典型实施方式的具有挡板装置的镜筒中，挡板叶片14由挡板驱动构件15可枢转地枢轴支撑，并且与挡板驱动构件15一体地转动。因而，如果在挡板闭合状态下挡板驱动构件15的相位根据各体差异等改变，则挡板叶片14的位置可能沿转动方向偏离，可能会露出开口部16a的角部区域。

在根据本典型实施方式的挡板装置中，挡板叶片14的能够覆盖摄影用开口部16a的长边16d的一部分的端面14d形成为类似枕形(pincushion)的翘曲形状(warped shape)。因止，挡板叶片14被构造成在挡板叶片14遮蔽摄影用开口部16a的角部区域时与摄影用开口部16a重叠稍微大一些的量。

因此，即使挡板驱动构件15的相位在缩回过程中沿转动方向偏移，挡板叶片14也能够可靠地遮蔽摄影用开口部16a。

此外，在挡板叶片14的构造中，在挡板打开状态下，在挡板叶片14的端面14d的中央附近的凹部与镜筒构件11的内周面之间产生空隙空间。通过将挡板叶片14的端面14d形成为类似枕形的翘曲形状来引入中央附近的凹部。因而，在挡板叶片14中，可以在挡板叶片14的中央附近的凹部中设置挡板打开状态下可使用的挡板打开止动件11a、用于盖构件16的定位形状部11b和在对挡板叶片14进行塑料成型时产生的浇口痕迹14e。因而，在挡板装置中，可以有效地使用空隙空间，并且能够实现镜筒构件11的进一步小型化。

接着，将参照图6说明当镜筒构件11缩回并且挡板叶片14闭合时挡板叶片14处于被强制打开状态(下面称为强制打开状态)的情况。

图6是示出根据本发明的典型实施方式的具有挡板装置的镜筒中在挡板叶片14遮蔽摄影用开口部16a的缩回期间挡板叶片14被强制打开的状态的正视图。

在闭合状态下，当移动挡板叶片14使其被强制打开时，挡板叶片14绕转动轴14a沿顺时针方向转动。因此，挡板叶片14的打开操作使得挡板驱动弹簧17弹性变形，从而伸展并被加载。

当强制打开挡板叶片14的作用解除时，在释放挡板驱动弹簧17中积蓄的弹性能的同时，挡板叶片14返回通常的闭合位置。

因此，在根据本典型实施方式的挡板装置中，当挡板叶片14被强制打开时，挡板驱动弹簧17用作吸收力的弹簧。因此，可以防止或减少机械故障。

此外，在根据本典型实施方式的挡板装置中，在镜筒构件11向外伸出并且挡板叶片14打开的状态下，沙子等异物可能会附着到挡板叶片14或挡板驱动构件15上。在这种情况下，挡板装置在镜筒缩回期间处于挡板叶片14的闭合动作受到妨碍的状态，与如图6所示的样式类似。挡板驱动弹簧17作用以吸收力，从而能够防止或减少挡板叶片14的驱动机构的机械故障。

在用于开闭与凸轮机构连接的挡板叶片的传统构造的情况下，由从动销和凸轮槽彼此接合的部分抑制强制打开挡板叶片的力，使得过度的力可能作用到机构部上。因此，如果挡板叶片被构造成利用凸轮机构进行开闭操作，则不能吸收强制打开挡板叶片的力，构件可能发生塑性变形，从而引起机械故障。

接着，将给出对进一步减小根据本典型实施方式的挡板装置中镜筒构件11的外径的结构进行说明。

传统的挡板装置被构造成使得挡板叶片被盖构件压下以防止脱离。当挡板叶片超过通常闭合位置进一步进入开口部的内侧时，挡板叶片可能从挡板盖脱离，从而从开口部掉下。

在传统的挡板装置中，为了防止该缺陷，在挡板盖、镜筒构件或挡板驱动构件中设置闭合止动件。但是，对于该构造，如果在挡板叶片通过通常的挡板闭合动作配合到一起之前，挡板叶片便与闭合止动件接触，则挡板叶片可能未完全闭合。因此，必须提供一间隙，以吸收挡板叶片和闭合止动件之间的误差。

随着介于挡板叶片和闭合止动件之间的部件的数目的增加以及组装误差的增加，必须提供一间隙以吸收更大量的误差。此外，考虑到杠杆比原理，必须与闭合止动件的位置与挡板叶片的转动轴的接近程度(closeness)成比例地加宽用于吸收误差的间隙引起的挡板叶片的转动余量。

此外，在挡板闭合状态下，挡板叶片与挡板盖之间的重叠量被设定成等于或大于由闭合止动件和挡板叶片之间的间隙引起的用于挡板叶片的转动移动余量和用于防止挡板叶片脱落的钩挂量之和。

因此，在传统的挡板装置中，必须增加在挡板闭合状态下挡板叶片和挡板盖之间的重叠量，从而导致尺寸的增加。

在根据本典型实施方式的挡板装置中，另一个挡板叶片14的转动轴14a附近的止动件部14f被用作一个挡板叶片14用的闭合止动件。止动件部(stopper portion)14f形成为曲率中心位于转动轴14a处的弧形。如图6所示，挡板装置被构造成使得一个挡板叶片14的自由端部接触另一挡板叶片14的止动件部14f，从而限制所述一个挡板叶片14的转动。

在以如上所述的方式构造的挡板装置中，在闭合状态下彼此接触的挡板叶片14在强制打开状态期间用作闭合止动件。

在以如上所述的方式构造的挡板装置中，只有挡板驱动构件15介于趋于进入摄影用开口部16a内侧的一个挡板叶片14和设置有用作闭合止动件的止动件部14f的另一挡板叶片14之间。

此外，由于趋于进入开口部16a的内侧的挡板叶片14的最前端接触止动件部14f，由挡板叶片14与止动件部14f之间的间隙引起的挡板叶片14的转动余量变得最小。

因此，能够提高挡板叶片14在挡板闭合状态下的位置精度。因而，能够使挡板叶片14小型化，从而能够通过将盖构件16和挡板叶片14之间的用于吸收挡板叶片14的位置精度的重叠量设定为较小值，来使挡板装置小型化。此外，通过相对于摄影用开口部16a的预定尺寸减小挡板叶片14的尺寸，能够将摄影用开口部16a的尺寸与镜筒构件11的外径的比率设定得比传统的挡板装置的比率大。因而，相对于摄影用开口部16a的尺寸，与传统的挡板装置相比，能够进一步减小镜筒构件11的外径。

接着，将参照图7给出对根据本典型实施方式的用于由挡板驱动弹簧在镜筒缩回期间沿闭合方向对挡板叶片施力并且在镜筒向外伸出期间沿打开方向对挡板叶片施力，从而使挡板装置中的部件数目减少的结构的说明。

图7是示出根据本发明的典型实施方式的具有挡板装置的镜筒中挡板驱动弹簧17的加载量与挡板叶片14的状态之间的关系的图。如上所述，挡板驱动弹簧17的加载量满足以下关系：

强制打开状态＞闭合状态＞打开状态。

弹簧的偏置力作用在减小弹簧的加载量(弹性变形量)的方向上。因而，在镜筒构件11已缩回并且挡板驱动构件15已转动到挡板闭合相位的状态下，沿闭合方向的施力作用在挡板叶片14上。此外，在镜筒构件11已向外伸出并且解除了对挡板驱动构件15的转动方向的限制作用的状态下，沿打开方向的施力作用在挡板叶片14上。

另外，在挡板装置中，挡板叶片14一旦收到由释放挡板驱动弹簧17中积蓄的加载能而得到的打开力即动作。因此，如果在挡板叶片14的打开过程中存在挡板驱动弹簧17的加载量增加的相位，则在该相位中，挡板叶片14可能不能接收到打开力。

因此，为了使挡板叶片14通过挡板驱动弹簧17的施力平滑地打开，则必须使挡板驱动弹簧17的加载量随着挡板叶片14的打开而单调递减。

另外，在抑制挡板叶片14闭合的同时，可以使镜筒构件11缩回，而后在镜筒构件11缩回之后可以解除对挡板叶片14的抑制。在该情况下，必须使挡板驱动弹簧17的加载量随着挡板叶片14的闭合而单调递减。

在挡板装置的构造中，如图7所示，挡板驱动弹簧17的加载量以如下方式改变：随着挡板叶片14的状态从挡板叶片14的打开动作向挡板叶片14的闭合动作转变，而后向挡板叶片14的强制打开动作转变，挡板驱动弹簧17的加载量单调递增。

因此，在以如上所述的方式构造的挡板装置中，由同一挡板驱动弹簧17，在镜筒缩回期间沿闭合方向对挡板叶片14施力，而在镜筒向外伸出期间沿打开方向对挡板叶片14施力。因此，与装配有专用于闭合的弹簧和专用于打开的弹簧的传统挡板装置相比，能够减少部件的数目。

如上所述，根据本典型实施方式的具有挡板装置的镜筒被构造成使得挡板驱动构件15被安装在镜筒构件11上以可绕光轴转动，挡板叶片14可枢转地枢轴安装在挡板驱动构件15上。

结合挡板叶片14的公转动作和挡板叶片14的两种不同的自转动作来进行挡板叶片14的打开/闭合动作。挡板叶片14的公转动作是指挡板叶片14与挡板驱动构件15一体地绕光轴转动的动作。挡板叶片14的第一自转动作是挡板叶片14绕转动轴14a转动的动作。挡板叶片14的第二自转动作是挡板叶片14绕钩状部14c转动的动作，该钩状部14c由镜筒构件11的操作突出部11c捕获。

在根据本典型实施方式的挡板装置中，能够将挡板驱动构件15的转动量和挡板叶片14的各转动量设定为适当的值。

结果，挡板装置能够被构造成在打开状态下，能够通过高效地利用摄影用开口部16a和镜筒构件11之间的空间，紧凑地容纳挡板叶片14。因此，能够相对于摄影用开口部16a的尺寸最小化镜筒构件11的外径。

此外，根据本典型实施方式的挡板装置被构造成使得挡板驱动弹簧17还能够用作用于防止在强制打开操作中外力过大地作用的能量吸收机构。因此，能够防止或减少强制打开操作期间挡板装置的故障。

另外，同一挡板驱动弹簧17进行闭合操作和打开操作二者，这与设置有专用于闭合的弹簧和专用于打开的弹簧的传统挡板装置相比，在减少部件数量方面是有效的。此外，挡板叶片14设置有用于在闭合状态下吸收挡板驱动构件15的相移(phase displacement)的形状。结果，该设置在防止部件的制造误差在摄影用开口部16a被遮蔽时引起间隙方面是有效的。另外，在镜筒装置中，通过减小挡板叶片14与挡板盖16之间的重叠量，能够进一步减小镜筒构件11的外径。

此外，通过使打开止动件11a在挡板叶片14打开时位于由挡板叶片14与镜筒构件11包围的区域中，能够有效地利用空间，并且能够使镜筒构件11进一步小型化。

此外，虽然本发明的典型实施方式是以两个挡板叶片14为示例进行说明的，但是，所述技术领域的技术人员应当了解，挡板叶片的数量不限于两个，而可以是三个或三个以上。

虽然已经参照典型实施方式说明了本发明，但是应当了解，本发明不限于所公开的实施方式。所附的权利要求的范围符合最宽泛的解释，从而包含所有的变型、等同结构和功能。

Claims (9)

1.一种镜筒，其包括：

镜筒构件，所述镜筒构件包括光学系统；以及

挡板装置，所述挡板装置被安装于所述镜筒构件，所述挡板装置包括：

多个挡板叶片，所述挡板叶片可开闭以保护所述光学系统的前表面；

盖构件，所述盖构件被安装于所述镜筒构件并且具有允许光通过的开口部；以及

挡板驱动构件，所述挡板驱动构件被安装于所述镜筒构件，并且所述挡板驱动构件被构造成用于驱动所述多个挡板叶片使得所述多个挡板叶片能够绕光轴公转，

其中，所述多个挡板叶片转动后而配合到一起时限定的遮蔽区的尺寸与能够遮蔽所述开口部的范围相对应，

转动轴被枢轴安装于所述挡板驱动构件，所述转动轴被构造成允许所述多个挡板叶片绕所述转动轴自转以打开和闭合，以及

所述挡板驱动构件被构造成转动以使所述多个挡板叶片以遮蔽所述遮蔽区和所述开口部之间形成的间隙的方式进入闭合状态。

2.根据权利要求1所述的镜筒，其特征在于，当所述多个挡板叶片处于打开状态时，所述多个挡板叶片被容纳在所述盖构件的所述开口部的外周与所述镜筒构件的内周侧之间形成的空间中。

3.根据权利要求1所述的镜筒，其特征在于，当所述挡板驱动构件移动到打开位置与闭合位置之间的中间位置时，所述多个挡板叶片被配合到一起以遮蔽所述开口部的包括光轴的部分，当所述挡板驱动构件移动到所述闭合位置时，所述多个挡板叶片与所述挡板驱动构件一体地绕光轴转动以完全遮蔽所述开口部。

4.根据权利要求1所述的镜筒，其特征在于，当所述挡板驱动构件移动到打开位置与闭合位置之间的中间位置时，所述多个挡板叶片的在所述多个挡板叶片完全打开时最接近外径的部分进入所述开口部的内侧，在所述开口部的角部形成间隙。

5.根据权利要求1所述的镜筒，其特征在于，当所述多个挡板叶片处于闭合状态时，所述盖构件和所述多个挡板叶片之间的在垂直于光轴的方向并且垂直于所述开口部的长边的方向上的在所述开口部的长边上的重叠量，在所述开口部的长边的中央部处最小。

6.根据权利要求1所述的镜筒，其特征在于，当所述多个挡板叶片处于打开状态时，被构造成确定所述多个挡板叶片的打开位置的打开止动件位于由所述多个挡板叶片和所述镜筒构件的外径围绕的区域中。

7.根据权利要求1所述的镜筒，其特征在于，当所述多个挡板叶片处于打开状态时，用于所述盖构件和所述镜筒构件的定位形状部位于由所述多个挡板叶片和所述镜筒构件的外径围绕的区域中。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的镜筒，其特征在于，当所述多个挡板叶片处于打开状态时，塑料成型操作期间产生的浇口痕迹位于由所述多个挡板叶片和所述镜筒构件的外径围绕的区域中。

9.一种镜筒，其包括：

镜筒构件，所述镜筒构件包括光学系统；

挡板装置，所述挡板装置被安装于所述镜筒构件，所述挡板装置包括多个挡板叶片，所述挡板叶片可开闭以保护所述光学系统的前表面；

挡板驱动构件，所述挡板驱动构件被安装于所述镜筒构件，并且所述挡板驱动构件被构造成驱动所述多个挡板叶片使得所述多个挡板叶片能够绕光轴公转，

转动轴，所述转动轴在所述多个挡板叶片的基端部的靠近光轴的位置处被安装于所述挡板驱动构件，以允许所述多个挡板叶片转动以可开闭；

钩状部，所述钩状部在所述多个挡板叶片的基端部中向外延伸，以相对于光轴比所述转动轴更进一步面朝所述镜筒构件侧；

弹簧钩挂部，所述弹簧钩挂部被配置在所述多个挡板叶片的所述基端部中的所述转动轴和所述钩状部之间的位置；

操作突出部，所述操作突出部被以能够接触所述钩状部的方式配置在所述镜筒构件侧；

挡板驱动弹簧，所述挡板驱动弹簧被安装在所述多个挡板叶片的所述弹簧钩挂部与所述镜筒构件之间，并且被构造成沿使所述弹簧钩挂部接近所述操作突出部的方向对所述多个挡板叶片施力；以及

驱动单元，所述驱动单元被构造成用于使所述挡板驱动构件转动；

其中，当所述驱动单元使所述挡板驱动构件转动以使所述钩状部从所述操作突出部移开时，所述多个挡板叶片由于所述挡板驱动弹簧施加的力而绕所述转动轴自转，而后闭合，以及

当在所述挡板驱动构件转动的情况下由所述挡板驱动弹簧的施力使所述钩状部接触所述操作突出部时，所述多个挡板叶片绕所述弹簧钩挂部自转，而后打开。

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