CN101434263A - 一种具有更高通用性的汽车车身结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有更高通用性的汽车车身结构,包括:前地板、中地板、后地板,左/右前侧围、左/右中侧围、左/右后侧围、前顶盖、中顶盖以及后顶盖,将前地板、中地板和后地板三个零件焊接成为地板,将左/右前侧围、左/右中侧围、左/右后侧围三个零件焊接成为左/右侧围,将前顶盖、中顶盖、后顶盖三个零件焊接成为顶盖,然后焊成车身骨架,可得到双排车身;将前地板和后地板两个零件焊接成为地板,将左/右前侧围和左/右后侧围两个零件焊接成为左/右侧围,将前顶盖和后顶盖两个零件焊接成为顶盖,然后焊成车身骨架总成,可得到单排车身。本发明可以使单、双排皮卡车身共用车身前段和后段的车身结构,极大的降低了皮卡的开发成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车车身结构,特别是涉及一种皮卡车身结构。
背景技术
皮卡既能载客,又能运货,随着国内经济水平的迅速提高,皮卡有了更广阔的市场前景,逐渐得到各大汽车厂商越来越多的重视。由于消费需求的不同,消费者对皮卡车型的期望也有不同。如何以更低的成本满足不同消费群体对于皮卡的需求,是汽车厂商普遍思考的问题。但是,车型(单、双排)的不同必然会造成车身的差异,以致于车身零件模具、夹具、检具需要大量重复开发,生产线也为了实现共线而需付出巨大的人力和物力。因此,通过设计从源头实现更多的单、双排车身的零件共用,从而降低因为车型不同而造成的成本增加,具有现实而重大的意义。
发明内容
本发明的目的是提供一种可以使单、双排皮卡车身共用车身前段和后段的车身结构,从而极大的降低单、双排皮卡的开发成本。
本发明公开了一种汽车车身结构,包括:前地板、中地板、后地板,左/右前侧围、左/右中侧围、左/右后侧围、前顶盖、中顶盖以及后顶盖,将前地板、中地板和后地板三个零件焊接成为一个地板总成,将左/右前侧围、左/右中侧围、左/右后侧围三个零件焊接成为一个左/右侧围总成,将前顶盖、中顶盖、后顶盖三个零件焊接成为一个顶盖总成,然后焊成车身骨架总成,可得到双排车身;将前地板和后地板两个零件焊接成为一个地板总成,将左/右前侧围和左/右后侧围两个零件焊接成为一个左/右侧围总成,将前顶盖和后顶盖两个零件焊接成为一个顶盖总成,然后焊成车身骨架总成,可得到单排车身。
通过地板、侧围、顶盖的上述两种不同的焊接方式,实现了多个零件在单、双排两种车型上的共用。
附图说明
图1:车身结构部件分解图;
图2:双排车身图;
图3:单排车身图。
1—前地板;2—中地板;3—后地板;
4—左/右前侧围;5—左/右中侧围;6—左/右后侧围;
7—前顶盖;8—中顶盖;9—后顶盖。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述。
如图1所示,车身结构包括:前地板1、中地板2、后地板3,左/右前侧围4、左/右中侧围5、左/右后侧围6、前顶盖7、中顶盖8、后顶盖9。
其中前地板1、中地板2、后地板3三个零件可以焊接成为一个地板总成,满足双排车身对地板的要求;或者前地板1与后地板3两个零件也可以直接焊接成一个地板总成,满足单排车身的要求。
左/右前侧围4、左/右中侧围5、左/右后侧围6三个零件可以焊接成为一个左/右侧围总成,满足双排车身对地板的要求;或者左/右前侧围4与左/右后侧围6两个零件也可以直接焊接成一个左/右侧围总成,满足单排车身的要求。
前顶盖7、中顶盖8、后顶盖9三个零件可以焊接成为一个顶盖总成,满足双排车身对地板的要求,而且前顶盖7、后顶盖9两个零件也可以直接焊接成一个顶盖总成,满足单排车身的要求。
通过地板、侧围、顶盖的上述两种不同的焊接方式,实现了包括前地板1、后地板3,左/右前侧围4、左/右后侧围6、前顶盖7、后顶盖9,在单、双排两种车型上的共用。
如图2所示,在焊接车身时,采用1、2、3焊接成的地板总成,4、5、6焊接成的左/右侧围总成,以及7、8、9焊接成顶盖总成,焊成车身骨架总成,那么得到的为双排车身。
如图3所示,在焊接车身时,采用1、3焊接成地板总成,4、6焊接成的左/右侧围总成,7、9焊接成的顶盖总成,焊成车身骨架总成,那么得到的则是单排车身。
Claims (3)
1、一种汽车车身结构,包括:前地板(1)、中地板(2)、后地板(3),左/右前侧围(4)、左/右中侧围(5)、左/右后侧围(6)、前顶盖(7)、中顶盖(8)以及后顶盖(9),其特征在于:其中的中地板(2)、左/右中侧围(5)、中顶盖(8)为可选件。
2、如权利要求1所述的汽车车身结构,其特征在于:将前地板(1)、中地板(2)和后地板(3)三个零件焊接成为一个地板总成,将左/右前侧围(4)、左/右中侧围(5)、左/右后侧围(6)三个零件焊接成为一个左/右侧围总成,将前顶盖(7)、中顶盖(8)、后顶盖(9)三个零件焊接成为一个顶盖总成,然后焊成车身骨架总成,得到双排车身。
3、如权利要求1或2所述的汽车车身结构,其特征在于:将前地板(1)和后地板(3)两个零件焊接成为一个地板总成,将左/右前侧围(4)和左/右后侧围(6)两个零件焊接成为一个左/右侧围总成,将前顶盖(7)和后顶盖(9)两个零件焊接成为一个顶盖总成,然后焊成车身骨架总成,得到单排车身。
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