CN101370703A - 机动车车架纵梁及机动车前单元 - Google Patents

机动车车架纵梁及机动车前单元 Download PDF

Info

Publication number
CN101370703A
CN101370703A CNA2007800028895A CN200780002889A CN101370703A CN 101370703 A CN101370703 A CN 101370703A CN A2007800028895 A CNA2007800028895 A CN A2007800028895A CN 200780002889 A CN200780002889 A CN 200780002889A CN 101370703 A CN101370703 A CN 101370703A
Authority
CN
China
Prior art keywords
motor vehicle
front unit
longitudinal beam
vehicle front
fixed orifice
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CNA2007800028895A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101370703B (zh
Inventor
帕斯卡尔·乔利波图斯
拉斐尔·玛丽
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Faurecia Kunststoffe Automobilsysteme GmbH
Original Assignee
Faurecia Kunststoffe Automobilsysteme GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Faurecia Kunststoffe Automobilsysteme GmbH filed Critical Faurecia Kunststoffe Automobilsysteme GmbH
Publication of CN101370703A publication Critical patent/CN101370703A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101370703B publication Critical patent/CN101370703B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
    • B60R19/26—Arrangements for mounting bumpers on vehicles comprising yieldable mounting means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D27/00—Connections between superstructure or understructure sub-units
    • B62D27/06—Connections between superstructure or understructure sub-units readily releasable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D27/00—Connections between superstructure or understructure sub-units
    • B62D27/06—Connections between superstructure or understructure sub-units readily releasable
    • B62D27/065—Connections between superstructure or understructure sub-units readily releasable using screwthread
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
    • B60R19/26—Arrangements for mounting bumpers on vehicles comprising yieldable mounting means
    • B60R19/34—Arrangements for mounting bumpers on vehicles comprising yieldable mounting means destroyed upon impact, e.g. one-shot type
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
    • B60R2019/245—Arrangements for mounting bumpers on vehicles with adjusting means to compensate manufacturing tolerances, e.g. between bumper and energy absorbers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明涉及一种用于机动车前单元(106)的机动车车架纵梁，其包括紧固件(116、118、120)，其中，该紧固件设置为基本上能在机动车的X－和Y－方向上固定机动车前单元。

Description

机动车车架纵梁及机动车前单元
技术领域
本发明涉及一种机动车车架纵梁(Kraftfahrzeuglaengstraeger)及机动车前单元(Kraftfahrzeugfronteinheit)。
背景技术
现有技术已经公开了很多种不同的前单元以及前单元的装配方法。
EP 1 232 932 A1公开了一种用于机动车(带载重零件)前单元的载重梁(Traeger)，它与机动车挡泥板和车身底盘相连(请参照EP 1 232 932 A1图1和图2中的载重零件7和13)。灯座固定在载重零件上，用来安置前照灯(Scheinwerfereinheit)，并与减振器相连(请参照EP 1 232 932 A1中附图所示的灯座43、前照灯21、减振器19和用来将灯座固定在载重零件上的导向装置45)。
EP 1 232 932 A1中所用技术存在一个问题，由于安装在前单元上的机动车车体的焊装(Rohbau)尺寸公差相对较大，安装时可能会出现配合问题。由此，可能会形成缝隙，特别是在减振器和前照灯之间的缝隙、在前照灯和前盖之间的缝隙以及在减振器和前盖之间的缝隙。
其它类似的前单元可从FR 2 809 061和DE 199 46 995 A1等处获知。
另外，DE 600 00 006 T2中介绍了带载重结构和前照灯的车辆的正面装配，其中，其前照灯固定在载重结构上，可以在安装前位置和安装后位置之间围绕一根倾斜的轴转动。
EP 1 036 730 A2介绍了关于机动车之前车(Kraftfahrzeug-Vorderwagen)部件的公差精准的装配方法。此处要注意很多会互相产生影响的公差。
发明内容
针对以上这些问题，本发明的目的是提供一种改进的机动车车架纵梁(或称机动车大梁)以及一种改进的机动车前单元。
本发明独立权利要求中的技术特征所形成的技术方案可实现上述的发明目的，而从属权利要求则提供了各种优选的实施方式。
根据本发明设计的机动车车架纵梁，其具有用来在X-和Y-方向上固定机动车前单元的紧固件(Befestigungsmittel)。
本发明实现了前单元的最终固定，也就是通过车辆内X-和Y-方向的混合螺栓连接，在焊装时将正面最终模块固定。此处的固定可以通过机动车前单元的碰撞管理系统予以实现。该碰撞管理系统包括减振器横梁和其它元件如能量吸收元件。
本发明使得简化机动车车架纵梁以及减轻车重成为可能，因为其节省了机动车车架纵梁上的其它隔板。另外，本发明固定了完整的机动车前单元，包括车辆焊装时的减振器套(Stossfaenger-ueberzug)。
本发明进一步在各个不同的车辆方向上实现了固定，或者说实现了新安装切入点。特别是不再需要减振器套上的可拆卸冲击板。
本发明的另一个优点是：通过相应的大固定孔(如长方形孔)和/或至少在分段上灵活形成法兰，可以补偿碰撞管理系统和机动车车架纵梁的公差。
下面，结合附图来详细地说明本发明的具体实施方式。
附图说明
图1是根据本发明一具体实施方式的机动车车架纵梁和机动车前单元的俯视图；
图2是根据本发明一具体实施方式的机动车车架纵梁的透视图；
图3是图2中所示机动车车架纵梁的透视图，其上安装了根据本发明设计的机动车前单元的法兰；
图4是图3中所示机构沿X方向的俯视图。
上述图中，各附图标记的含义为：
100   机动车
102   车架横梁
104   车架横梁
106   前单元
108   减振横梁
110   法兰
112   外壳
114   金属板
116   固定孔
118   固定孔
120   固定孔
122   螺栓
124   螺栓
126   螺栓
128   固定连接板
130   冲击板
132   变形元件
134   螺母
136   螺母
具体实施方式
图1示意性地显示了机动车100的坐标系统。图中将机动车的行驶方向定为X方向，将与其垂直的水平方向定为Y方向。
图1还示意性地显示了机动车100的车架纵梁(或称大梁)102和104。车架纵梁102和104用于安置前单元106。前单元106另外具有一个碰撞管理系统，其包括减振横梁108。减振横梁的两个端部安置了法兰110。法兰110将前单元106固定在车架纵梁102和104上。
法兰110和车架纵梁102、104具有紧固件，并在X-和Y-方向上实现了前单元106的固定，同时也可以实现公差补偿。法兰110在前单元106和车架纵梁102、104之间也形成了机械节点。
图2所示为车架纵梁104的透视详图。车架纵梁104具有C型外壳112，焊接金属板114将其上方封盖。外壳112和金属板114具有固定孔116，其基本上沿Y-方向延伸。外壳112另外还有一个固定孔118，它同样也基本上沿Y-方向延伸。
外壳112的下面另外还有一个固定孔120，其基本上沿X-方向延伸。
在外壳112的内部形成容纳形变元件的容纳区，其在接下来的图3和图4中还会介绍。
固定孔116、118和120可以通过螺栓连接来固定前单元106。为此，固定孔116、118和120的直径选择要注意在X-、Y-和/或Z-方向上实现公差补偿(Toleranzausgleich)。另外，固定孔116、118或者120中的一个或多个还可以是长条形孔(Langloecher)。
图3显示了车架纵梁104上螺接的法兰110。法兰110通过螺栓122、124、126固定在车架纵梁104上，这些螺栓穿过固定孔116、118和120。法兰110具有灵活的固定连接板128，通过它法兰固定在减振横梁108(见图1)上。例如，法兰110焊接在减振横梁108上。
图3另外还显示了前单元106的冲击板130。
通过法兰110，变形元件132基本上在X-方向上移动，其特别是在发生正面碰撞时用来吸收冲击力。
图4显示了X方向的布局。图4特别显示了由带相应螺母134和136的螺栓122和124所形成的螺栓连接。螺母134和136还可以特别是指焊接螺母。
法兰110具有一个收纳孔，变形元件132通过它伸入由外壳112所形成的容纳区中。当发生碰撞时，变形元件132可以呈套筒式压紧。

Claims (11)

1.一种用于机动车前单元(106)的机动车车架纵梁，其包括紧固件(116、118、120)，其中，所述的紧固件设置为基本上在机动车的X-和Y-方向上固定所述的机动车前单元。
2.如权利要求1所述的机动车车架纵梁，其中，所述的紧固件具有基本上沿X-和Y-方向的固定孔(116、118、120)。
3.如权利要求2所述的机动车车架纵梁，其中，所述的固定孔设置为能够实现公差补偿。
4.如权利要求3所述的机动车车架纵梁，其中，所述的固定孔是长条形孔。
5.如前述权利要求之一所述的机动车车架纵梁，其中，所述的紧固件设置为能够形成螺栓连接(122、134；124、136；126)，以固定所述的机动车前单元。
6.如前述权利要求之一所述的机动车车架纵梁，其进一步具有C型外壳(112)和封盖所述外壳之开口的金属板(114)，其中，所述的外壳和所述的金属板中的每个都具有至少一个固定孔(116、228、120)。
7.一种机动车前单元，其包括减振横梁(108)和设置在所述减振横梁两个端部的法兰(110)；其中，所述的法兰具有在X-和Y-方向上将机动车前单元(106)固定在机动车车架横梁(102、104)上的紧固件。
8.如权利要求7所述的机动车前单元，其中，所述的法兰焊接在所述的减振横梁上。
9.如权利要求7或8所述的机动车前单元，其中，所述的紧固件具有基本上沿X-和Y-方向的固定孔。
10.如权利要求7、8或9所述的机动车前单元，其中，所述的固定孔是长条形孔，以实现在X-、Y-和/或Z-方向上的公差补偿。
11.如前述权利要求7-10之一所述的机动车前单元，其中，至少一个所述的法兰设置为能至少在部分区段(128)中实现灵活的公差补偿。
CN2007800028895A 2006-01-26 2007-01-22 机动车车架纵梁及机动车前单元 Expired - Fee Related CN101370703B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202006001307U DE202006001307U1 (de) 2006-01-26 2006-01-26 Kraftfahrzeuglängsträger und Kraftfahrzeugfronteinheit
DE202006001307.5 2006-01-26
PCT/EP2007/050607 WO2007085582A1 (de) 2006-01-26 2007-01-22 Kraftfahrzeuglängsträger und kraftfahrzeugfronteinheit

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101370703A true CN101370703A (zh) 2009-02-18
CN101370703B CN101370703B (zh) 2013-12-18

Family

ID=36571559

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2007800028895A Expired - Fee Related CN101370703B (zh) 2006-01-26 2007-01-22 机动车车架纵梁及机动车前单元

Country Status (8)

Country Link
EP (1) EP1981749B1 (zh)
KR (1) KR101345993B1 (zh)
CN (1) CN101370703B (zh)
AT (1) ATE530422T1 (zh)
DE (1) DE202006001307U1 (zh)
ES (1) ES2376263T3 (zh)
PT (1) PT1981749E (zh)
WO (1) WO2007085582A1 (zh)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006018360B4 (de) * 2006-04-19 2008-01-31 Faurecia Kunststoffe Automobilsysteme Gmbh Kraftfahrzeug-Fronteinheit mit einem Bauteil zur Befestigung an einem Träger
DE102006047800B4 (de) 2006-10-06 2009-01-02 Faurecia Kunststoffe Automobilsysteme Gmbh Träger für die Fronteinheit eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zu dessen Herstellung
DE102008037244A1 (de) 2008-08-09 2010-02-11 Dr.Ing.H.C.F.Porsche Aktiengesellschaft Stoßfängeranordnung für ein Kraftfahrzeug
DE102008060714A1 (de) 2008-12-05 2009-08-27 Daimler Ag Verfahren zur Monatage eines Längsendmoduls an einem Karosserierahmen
DE102009001038A1 (de) 2009-02-20 2010-09-02 Faurecia Kunststoffe Automobilsysteme Gmbh Kraftfahrzeugfronteinheit
DE102010045886A1 (de) * 2010-09-17 2012-03-22 Audi Ag Tragstruktur für eine Karosserie eines Fahrzeugs
FR2980441B1 (fr) * 2011-09-27 2015-05-29 Peugeot Citroen Automobiles Sa Support deformable de feu et de pare-choc pour rattrapage de jeu et montage isostatique.
DE202018001288U1 (de) 2018-03-12 2018-04-13 Kristina Kapp Tragbares Fernsprechendgerät

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19611934C1 (de) * 1996-03-27 1997-04-17 Ymos Ag Ind Produkte Frontmodul für Kraftfahrzeuge
JPH10264855A (ja) * 1997-03-26 1998-10-06 Aisin Seiki Co Ltd 車両フロントエンドモジュール構造
FR2783797B1 (fr) 1998-09-30 2000-12-29 Ecia Equip Composants Ind Auto Vehicule automobile, bloc avant pour ce vehicule et procede de montage de ce vehicule
IT1307007B1 (it) 1999-01-26 2001-10-11 Magneti Marelli Climat Srl Gruppo frontale preassemblato per veicoli.
DE19912181B4 (de) 1999-03-18 2008-03-06 Volkswagen Ag Verfahren zur toleranzgenauen Montage von Bestandteilen eines Kraftfahrzeug-Vorderwagens sowie Anordnung zur Durchführung des Verfahrens
US6416119B1 (en) * 1999-10-26 2002-07-09 Daimlerchrysler Vehicle front end construction through the use of hydroformed tubes
FR2804649B1 (fr) * 2000-02-07 2002-05-10 Ecia Equip Composants Ind Auto Face avant pour vehicule automobile
FR2809061B1 (fr) 2000-05-16 2002-12-06 Ecia Equip Composants Ind Auto Bloc optique pour vehicule automobile, face avant et bloc avant correspondants
FR2816273B1 (fr) * 2000-11-06 2003-02-28 Valeo Thermique Moteur Sa Face avant de vehicule automobile comprenant une poutre pare-chocs
FR2820706B1 (fr) 2001-02-15 2003-05-16 Faurecia Ind Ensemble de bloc avant de vehicule automobile comportant un dispositif ameliore de fixation des composants, et vehicule equipe d'un tel ensemble
JP4762444B2 (ja) * 2001-06-15 2011-08-31 富士重工業株式会社 車両のフロントエンド構造
JP2003252242A (ja) * 2002-02-26 2003-09-10 Denso Corp 車両のフロントエンド構造
KR100527119B1 (ko) * 2003-04-15 2005-11-09 현대자동차주식회사 차량용 펜더에이프론의 프론트엔드모듈 결합부 강성증대구조
DE10317226B4 (de) * 2003-04-15 2006-01-12 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag Pralldämpfer für einen Aufbau eines Kraftfahrzeugs

Also Published As

Publication number Publication date
ATE530422T1 (de) 2011-11-15
ES2376263T3 (es) 2012-03-12
WO2007085582A1 (de) 2007-08-02
EP1981749B1 (de) 2011-10-26
CN101370703B (zh) 2013-12-18
KR101345993B1 (ko) 2013-12-31
DE202006001307U1 (de) 2006-05-18
EP1981749A1 (de) 2008-10-22
PT1981749E (pt) 2012-02-03
KR20090004847A (ko) 2009-01-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101370703B (zh) 机动车车架纵梁及机动车前单元
EP1705107B1 (en) A front subframe of a motor vehicle
RU2673274C2 (ru) Система для передачи нагрузки при столкновении транспортного средства
US6893065B2 (en) Crash energy absorption assembly for a motor vehicle
US6886886B2 (en) Front end apron assembly for a motor vehicle
US7118166B2 (en) Method of assembling a motor vehicle modular front end having a bulkhead assembly
CN101108633B (zh) 带有具有纵梁和横梁的承载结构的汽车
CN1970329B (zh) 载货车的汽车车架
CN210000408U (zh) 用于电动汽车的前机舱总成、车身总成及电动汽车
CN210555161U (zh) 设有口字形封闭加强结构的铝合金汽车仪表板横梁总成
CN101947977A (zh) 新型溃缩吸能式副车架
US20030089545A1 (en) Drive train assembly for a motor vehicle
CN110316136B (zh) 车辆的膝部安全气囊装置的安装结构
US20230278410A1 (en) Battery mounting assembly for electric vehicle
KR19990031878A (ko) 자동차의 전륜 현가장치
EP3718830B1 (en) One piece load distribution device
EP2714447A2 (de) Vorbaumodul für einen personenkraftwagen
CN201800778U (zh) 新型溃缩吸能式副车架
CN108349543B (zh) 车辆和用于车辆的安全装置
CN113474208B (zh) 用于机动车的变形装置以及具有变形装置的机动车
KR20230031731A (ko) 차량 프론트 구조
CN216332307U (zh) 一种下车身以及车身
CN217146150U (zh) 前副车架组件及车辆
CN114531864B (zh) 用于电池电动机动车的横梁组件
CN202368651U (zh) 车架以及汽车

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C53 Correction of patent of invention or patent application
CB02 Change of applicant information

Address after: 34 Guy Merce Haim Di Sos Za Faith, Germany

Applicant after: Faurecia Kunststoffe Automobil

Address before: The German Yingyingeer Maria goppelt Street No. 3

Applicant before: Faurecia Kunststoffe Automobil

C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20131218

Termination date: 20180122