CN101270299A - 一种轻质油品氧化脱硫的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明具体涉及一种轻质油品氧化脱硫的方法。其技术方案是:将轻质油品质量的1.0~4.0%的过氧化氢和轻质油品体积的50~200%的杂多酸催化剂溶液加入轻质油品中,在室温~100℃和常压条件下反应0.5~3小时,然后进行油剂分离。杂多酸催化剂溶液中的杂多酸催化剂含量为该轻质油品质量的0.5~2.0%,加热方式为微波辐射加热。本发明将杂多酸作为轻质油品氧化脱硫催化剂,具有氧化物和分子筛的结构,且同时具有酸性和氧化还原性,能够发挥良好的催化性能。采用微波辐射加热代替传统的加热方式,加快了分子的碰撞频率,能够显著提高轻质油品氧化脱硫的效率,且具有高效低耗和反应条件温和的优点。
Description
技术领域
本发明属于轻质油品脱硫技术领域,具体涉及一种轻质油品氧化脱硫的方法。
技术背景
燃料油中的含硫化合物燃烧后转化为硫氧化物排放在大气中会形成“酸雨”,更重要的是硫氧化物会导致尾气处理装置中的转化催化剂产生不可逆中毒而显著降低尾气中氮氧化物、未完全燃烧烃类、颗粒物等的转化效率,对环境造成严重污染。另外,世界可开采原油已普遍呈现劣质化趋势,燃料中硫含量也越来越高。已经出台的世界汽、柴油四号标准规定其总硫含量分别不高于10μg/g和20μg/g。实际上,在未来的5-10年里,汽、柴油硫的零排放将成为各国寻求的最终目标。因此,开发适宜的燃料油深度脱硫的高效技术,将具有重要的社会意义和经济价值。
原油中的含硫化合物主要由噻吩硫和硫醚硫等非活性硫组成,催化裂化汽油中噻吩硫的含量占总硫含量的60%以上,柴油中的噻吩硫则占总硫含量的85%以上。目前石油脱硫大多采用传统的加氢脱硫工艺(HDS),它是基于一定的压力和温度下催化加氢,使油品中的硫转化为硫化氢的形式而除去。加氢脱硫法对硫醇、硫醚和二硫化物的脱除是高效的,但对噻吩类及其衍生物的脱除率低。而深度加氢脱硫反应条件苛刻,需要在高温、高压下进行,且需要更高活性的催化剂,这将带来一系列的问题,如投资增加、催化剂的寿命缩短和由于烯烃的加氢而使燃料油的品质降低等。氧化脱硫技术(ODS)是Unipure公司于2001年最先开发的,它被认为是燃料油深度脱硫的最有前景的方法之一。它是利用氧化剂选择性氧化含硫化合物生成亚砜或砜,以此来增加含硫化合物的极性,然后采用抽提、吸附等传统的分离方法进行分离除去。国内外对氧化脱硫进行了许多研究,但尚未有工业化的报导。
Unipure公司已申请了多篇专利,如世界专利WO 02/18518,美国专利US 6,406,166及美国专利US 6,402,940公开了使用30%H2O2-HCOOH氧化-萃取(或吸附)处理石油馏分油深度脱硫的方法。其甲酸的用量大,而且浓度高,氧化处理后吸附剂活性氧化铝的用量也很大,再生困难,甲醇的耗量和损失也很大;随着甲酸用量增加,油品收率降低。
美国专利US 7,672,152公开了一种在非水环境和不需要催化剂的条件下,用油溶性有机过氧化物处理燃料油氧化脱硫的方法。非水有机过氧化物氧化剂能够快速氧化含硫化合物,但是作为氧化剂的有机过氧化物存在用量大和成本高的缺点。
中国专利CN 1504543A公开了一种柴油馏分油氧化脱硫的方法。包括加入占柴油馏分体积0.1-20%过氧化氢和0.1-20%的乙酸酐,使其中的硫化物被氧化为砜或亚砜类化合物,用水洗去酸性物质,然后采用吸附分离法除去砜或亚砜类化合物。该方法所使用的乙酸酐和过氧化氢的用量都较大。
发明内容
本发明的目的是提供一种成本低、效率高、反应条件温和的轻质油品氧化脱硫方法。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:将轻质油品质量的1.0~4.0%的过氧化氢和轻质油品体积的50~200%的杂多酸催化剂溶液加入轻质油品中,在室温~100℃和常压条件下反应0.5~3小时,然后进行油剂分离。杂多酸催化剂溶液中的杂多酸催化剂含量为该轻质油品质量的0.5~2.0%,加热方式为微波辐射加热。
所述的轻质油品为汽油、柴油、煤油中的一种。
所述的杂多酸催化剂溶液为将杂多酸催化剂溶于水、甲醇、乙醇、丙醇、丁醇、戊醇、己醇、庚醇、辛醇中的一种。
所述的杂多酸催化剂或为磷钼酸,或为磷钨酸,或为磷钼钨酸,或为磷钼酸中掺杂一种或一种以上的镧盐、铈盐、钒盐、铬盐、锰盐、季铵盐,或为磷钨酸中掺杂一种或一种以上的镧盐、铈盐、钒盐、铬盐、锰盐、季铵盐;或为磷钼钨酸中掺杂一种或一种以上的镧盐、铈盐、钒盐、铬盐、锰盐、季铵盐;掺杂的镧盐、铈盐、钒盐、铬盐、锰盐、季铵盐物质的量为磷钼酸或磷钨酸或磷钼钨酸物质的量的50-200%;其中:
镧盐为氯化镧、硝酸镧、硫酸镧中的一种或一种以上的混合物;
铈盐为氯化铈、硝酸铈、硫酸铈中的一种或一种以上的混合物;
钒盐为氯化氧化钒、硝酸氧化钒、硫酸氧化钒中的一种或一种以上的混合物;
铬盐为氯化铬、硝酸铬、硫酸铬中的一种或一种以上的混合物;
锰盐为氯化锰、硝酸锰、硫酸锰中的一种或一种以上的混合物;
季铵盐为四甲基氯化铵、四乙基氯化铵、四丙基氯化铵、四丁基氯化铵、四甲基溴化铵、四乙基溴化铵、四丙基溴化铵、四丁基溴化铵、十二烷基三甲基氯化铵、十二烷基三甲基溴化铵、十四烷基三甲基氯化铵、十四烷基三甲基溴化铵、十六烷基三甲基氯化铵、十六烷基三甲基溴化铵中的一种或一种以上的混合物。
由于采用上述技术方案,本发明中磷钼酸、磷钨酸、磷钼钨酸进行镧、铈、钒、铬、锰等金属掺杂和进行四甲基氯化铵、十二烷基三甲基氯化铵、十四烷基三甲基氯化铵和十六烷基三甲基氯化铵等季铵盐掺杂作为轻质油品氧化脱硫催化剂,具有氧化物和分子筛的结构,且同时具有酸性和氧化还原性,能够发挥良好的催化性能。采用微波辐射加热代替传统的加热方式,加快了分子的碰撞频率,能够显著提高燃料油氧化脱硫的效率,且具有高效低耗和反应条件温和的优点。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步的详细说明,以下实施例并不是对本发明保护范围的限制,本领域的技术人员结合本发明说明书及全文可以做适当的扩展,这些扩展都应是本发明的保护范围。
实施例1
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为550μg/g的催化裂化汽油中,加入该催化裂化汽油质量的1.0~1.2%的过氧化氢和催化裂化汽油体积的50~60%的磷钼酸水溶液,磷钼酸水溶液中的磷钼酸为该催化裂化汽油质量的0.5~0.6%,采用微波辐射加热,在70℃和常压条件下反应1.0小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。催化裂化汽油硫含量降至48μg/g,脱硫率为91.3%。
实施例2
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为650μg/g的加氢柴油中,加入该加氢柴油质量的1.0~1.2%的过氧化氢和加氢柴油体积的50~60%的磷钼酸水溶液,磷钼酸水溶液中的磷钼酸为该加氢柴油质量的0.5~0.6%,采用微波辐射加热,在70℃和常压条件下反应1.2小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。加氢柴油硫含量降至61μg/g,脱硫率为90.6%。
实施例3
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为1250μg/g的煤油中,加入该煤油质量的3.0~3.2%的过氧化氢和煤油体积的100~110%的磷钼酸水溶液,磷钼酸水溶液中的磷钼酸为该煤油质量的2.0~2.1%,采用微波辐射加热,在70℃和常压条件下反应2.0小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。煤油硫含量降至77μg/g,脱硫率为93.8%。
实施例4
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为550μg/g的催化裂化汽油中,加入该催化裂化汽油质量的1.0~1.2%的过氧化氢和轻质油品体积的60~70%的磷钨酸催化剂的甲醇溶液,甲醇溶液中的磷钨酸为该催化裂化汽油质量的0.5~0.6%,采用微波辐射加热,在95~100℃和常压条件下反应0.5~0.6小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。催化裂化汽油硫含量降至52μg/g,脱硫率为90.5%。
实施例5
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为550μg/g的催化裂化汽油中,加入该催化裂化汽油质量的1.2~1.4%的过氧化氢和轻质油品体积的70~80%的杂多酸催化剂的乙醇溶液,杂多酸催化剂为磷钨酸中掺杂50~55%物质的量的硫酸氧化钒,乙醇溶液中的杂多酸催化剂为该催化裂化汽油质量的0.6~0.7%,采用微波辐射加热,在90~95℃和常压条件下反应0.6~0.7小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。催化裂化汽油硫含量降至42μg/g,脱硫率为92.4%。
实施例6
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为550μg/g的催化裂化汽油中,加入该催化裂化汽油质量的1.4~1.6%的过氧化氢和轻质油品体积的80~90%的杂多酸催化剂的丙醇溶液,杂多酸催化剂为磷钨酸中掺杂55~60%物质的量的氯化锰,丙醇溶液中的杂多酸催化剂为该催化裂化汽油质量的0.7~0.8%,采用微波辐射加热,在85~90℃和常压条件下反应0.7~0.8小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。催化裂化汽油硫含量降至45μg/g,脱硫率为91.8%。
实施例7
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为550μg/g的催化裂化汽油中,加入该催化裂化汽油质量的1.6~1.8%的过氧化氢和轻质油品体积的90~100%的杂多酸催化剂的丁醇溶液,杂多酸催化剂为磷钼酸中掺杂60~65%物质的量的硝酸铬,丁醇溶液中的杂多酸催化剂为该催化裂化汽油质量的0.8~0.9%,采用微波辐射加热,在80~85℃和常压条件下反应0.8~0.9小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。催化裂化汽油硫含量降至43μg/g,脱硫率为92.2%。
实施例8
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为550μg/g的催化裂化汽油中,加入该催化裂化汽油质量的1.8~2.0%的过氧化氢和轻质油品体积的100~110%的杂多酸催化剂的戊醇溶液,杂多酸催化剂为磷钼酸中掺杂65~70%物质的量的氯化镧,戊醇溶液中的杂多酸催化剂为该催化裂化汽油质量的0.9~1.0%,采用微波辐射加热,在75~80℃和常压条件下反应0.9~1.0小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。催化裂化汽油硫含量降至30μg/g,脱硫率为94.5%。
实施例9
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为550μg/g的催化裂化汽油中,加入该催化裂化汽油质量的2.0~2.2%的过氧化氢和轻质油品体积的110~120%的杂多酸催化剂的己醇溶液,杂多酸催化剂为磷钼酸中掺杂70~75%的物质的量的氯化铈,己醇溶液中的杂多酸催化剂为该催化裂化汽油质量的1.0~1.1%,采用微波辐射加热,在70~75℃和常压条件下反应1.0~1.1小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。催化裂化汽油硫含量降至26μg/g,脱硫率为95.3%。
实施例10
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为650μg/g的加氢柴油中,加入该加氢柴油质量的2.0~2.2%的过氧化氢和加氢柴油体积的50~60%的磷钼钨酸催化剂的乙醇溶液,乙醇溶液中的磷钼钨酸催化剂为该加氢柴油质量的0.5~0.6%,采用微波辐射加热,在80~85℃和常压条件下反应0.8~0.9小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。加氢柴油硫含量降至57μg/g,脱硫率为91.2%。
实施例11
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为650μg/g的加氢柴油中,加入该加氢柴油质量的2.2~2.4%的过氧化氢和加氢柴油体积的60~70%的杂多酸催化剂的甲醇溶液,杂多酸催化剂为磷钼酸中掺杂50~60%物质的量的四甲基氯化铵,甲醇溶液中的杂多酸催化剂为该加氢柴油质量的0.6~0.7%,采用微波辐射加热,在75~80℃和常压条件下反应0.9~1.0小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。加氢柴油硫含量降至48μg/g,脱硫率为92.6%。
实施例12
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为650μg/g的加氢柴油中,加入该加氢柴油质量的2.4~2.6%的过氧化氢和加氢柴油体积的70~80%的杂多酸催化剂的乙醇溶液,杂多酸催化剂为磷钼酸中掺杂60~70%物质的量的十二烷基三甲基氯化铵,乙醇溶液中的杂多酸催化剂为该加氢柴油质量的0.7~0.8%,采用微波辐射加热,在75~80℃和常压条件下反应1.0~1.1小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。加氢柴油硫含量降至27μg/g,脱硫率为95.8%。
实施例13
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为650μg/g的加氢柴油中,加入该加氢柴油质量的2.6~2.8%的过氧化氢和加氢柴油体积的80~90%的杂多酸催化剂的丙醇溶液,杂多酸催化剂为磷钼酸中掺杂70~80%物质的量的十六烷基三甲基氯化铵,丙醇溶液中的杂多酸催化剂为该加氢柴油质量的0.8~0.9%,采用微波辐射加热,在70~75℃和常压条件下反应1.1~1.2小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。加氢柴油硫含量降至23μg/g,脱硫率为96.4%。
实施例14
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为650μg/g的加氢柴油中,加入该加氢柴油质量的2.8~3.0%的过氧化氢和加氢柴油体积的90~100%的杂多酸催化剂的丁醇溶液,杂多酸催化剂为磷钨酸中掺杂80~90%物质的量的四乙基溴化铵,丁醇溶液中的杂多酸催化剂为该加氢柴油质量的0.9~1.0%,采用微波辐射加热,在70~75℃和常压条件下反应1.2~1.3小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。加氢柴油硫含量降至42μg/g,脱硫率为93.5%。
实施例15
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为650μg/g的加氢柴油中,加入该加氢柴油质量的3.0~3.2%的过氧化氢和加氢柴油体积的100~110%的杂多酸催化剂的甲醇溶液,杂多酸催化剂为磷钨酸中掺杂90~100%的物质的量的十四烷基三甲基溴化铵,甲醇溶液中的杂多酸催化剂为该加氢柴油质量的1.0~1.1%,采用微波辐射加热,在65~70℃和常压条件下反应1.3~1.4小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。加氢柴油硫含量降至24μg/g,脱硫率为96.3%。
实施例16
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为650μg/g的加氢柴油中,加入该加氢柴油质量的3.2~3.4%的过氧化氢和加氢柴油体积的110~120%的杂多酸催化剂的己醇溶液,杂多酸催化剂为磷钨酸中掺杂100~110%的物质的量的十六烷基三甲基溴化铵,己醇溶液中的杂多酸催化剂为该加氢柴油质量的1.1~1.2%,采用微波辐射加热,在65~70℃和常压条件下反应1.4~1.5小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。加氢柴油硫含量降至18μg/g,脱硫率为97.2%。
实施例17
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为650μg/g的加氢柴油中,加入该加氢柴油质量的3.4~3.6%的过氧化氢和加氢柴油体积的120~130%的杂多酸催化剂的庚醇溶液,杂多酸催化剂为磷钼钨酸中掺杂110~120%的物质的量的四丁基氯化铵,庚醇溶液中的杂多酸催化剂为该加氢柴油质量的1.2~1.3%,采用微波辐射加热,在60~65℃和常压条件下反应1.5~1.6小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。加氢柴油硫含量降至37μg/g,脱硫率为94.3%。
实施例18
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为650μg/g的加氢柴油中,加入该加氢柴油质量的3.6~3.8%的过氧化氢和加氢柴油体积的130~140%的杂多酸催化剂的辛醇溶液,杂多酸催化剂为磷钼钨酸中掺杂120~130%的物质的量的十二烷基三甲基溴化铵,辛醇溶液中的杂多酸催化剂为该加氢柴油质量的1.3~1.4%,采用微波辐射加热,在60~65℃和常压条件下反应1.6~1.7小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。加氢柴油硫含量降至20μg/g,脱硫率为96.9%。
实施例19
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为650μg/g的加氢柴油中,加入该加氢柴油质量的3.8~4.0%的过氧化氢和加氢柴油体积的140~150%的杂多酸催化剂的甲醇溶液,杂多酸催化剂为磷钼钨酸中掺杂130~140%的物质的量的十六烷基三甲基溴化铵,甲醇溶液中的杂多酸催化剂为该加氢柴油质量的1.4~1.5%,采用微波辐射加热,在60~65℃和常压条件下反应1.7~1.8小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。加氢柴油硫含量降至16μg/g,脱硫率为97.5%。
实施例20
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为1250μg/g的煤油中,加入该煤油质量的3.0~3.2%的过氧化氢和煤油体积的150~160%的杂多酸催化剂的甲醇溶液,杂多酸催化剂为磷钼酸中掺杂70~75%物质的量的氯化镧和70~75%物质的量的氯化铈,甲醇溶液中的杂多酸催化剂为该煤油质量的1.5~1.6%,采用微波辐射加热,在室温~40℃和常压条件下反应2.8~3.0小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。煤油硫含量降至105μg/g,脱硫率为91.6%。
实施例21
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为1250μg/g的煤油中,加入该煤油质量的3.2~3.4%的过氧化氢和煤油体积的160~170%的杂多酸催化剂的乙醇溶液,杂多酸催化剂为磷钨酸中掺杂75~80%物质的量的氯化铬和75~80%物质的量的氯化锰,乙醇溶液中的杂多酸催化剂为该煤油质量的1.6~1.7%,采用微波辐射加热,在40~45℃和常压条件下反应2.6~2.8小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。煤油硫含量降至122μg/g,脱硫率为90.2%。
实施例22
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为1250μg/g的煤油中,加入该煤油质量的3.4~3.6%的过氧化氢和煤油体积的170~180%的杂多酸催化剂的丙醇溶液,杂多酸催化剂为磷钼酸中掺杂80~85%物质的量的氯化铈和80~85%物质的量的四甲基氯化铵,丙醇溶液中的杂多酸催化剂为该煤油质量的1.7~1.8%,采用微波辐射加热,在45~50℃和常压条件下反应2.4~2.6小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。煤油硫含量降至95μg/g,脱硫率为92.4%。
实施例23
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为1250μg/g的煤油中,加入该煤油质量的3.6~3.8%的过氧化氢和煤油体积的180~190%的杂多酸催化剂的丁醇溶液,杂多酸催化剂为磷钨酸中掺杂85~90%物质的量的氯化镧和85~90%物质的量的十二烷基三甲基氯化铵,丁醇溶液中的杂多酸催化剂为该煤油质量的1.8~1.9%,采用微波辐射加热,在50~55℃和常压条件下反应2.2~2.4小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。煤油硫含量降至81μg/g,脱硫率为93.5%。
实施例24
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为1250μg/g的煤油中,加入该煤油质量的3.8~4.0%的过氧化氢和煤油体积的190~200%的杂多酸催化剂的戊醇溶液,杂多酸催化剂为磷钼钨酸中掺杂90~95%物质的量的氯化铈和90~95%物质的量的十六烷基三甲基溴化铵,戊醇溶液中的杂多酸催化剂为该煤油质量的1.9~2.0%,采用微波辐射加热,在55~60℃和常压条件下反应2.0~2.2小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。煤油硫含量降至77μg/g,脱硫率为93.8%。
实施例25
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为1250μg/g的煤油中,加入该煤油质量的3.8~4.0%的过氧化氢和煤油体积的190~200%的杂多酸催化剂的己醇溶液,杂多酸催化剂为磷钼钨酸中掺杂30~35%物质的量的氯化镧、30~35%物质的量的四丁基氯化铵和30~35%物质的量的十四烷基三甲基溴化铵,己醇溶液中的杂多酸催化剂为该煤油质量的1.9~2.0%,采用微波辐射加热,在60~65℃和常压条件下反应1.8~2.0小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。煤油硫含量降至71μg/g,脱硫率为94.3%。
实施例26
一种轻质油品氧化脱硫的方法:在含硫量为1250μg/g的煤油中,加入该煤油质量的3.8~4.0%的过氧化氢和煤油体积的190~200%的杂多酸催化剂的甲醇溶液,杂多酸催化剂为磷钨酸中掺杂45~50%物质的量的氯化镧、45~50%物质的量的氯化铈、45~50%物质的量的十二烷基三甲基溴化铵和45~50%物质的量的十六烷基三甲基溴化铵,甲醇溶液中的杂多酸催化剂为该煤油质量的1.9~2.0%,采用微波辐射加热,在65~70℃和常压条件下反应1.6~1.8小时,然后进行油剂分离,测定油中硫含量。煤油硫含量降至54μg/g,脱硫率为95.7%。
在本具体实施方式中磷钼酸、磷钨酸、磷钼钨酸进行镧、铈、钒、铬、锰等金属掺杂和进行四甲基氯化铵、十二烷基三甲基氯化铵、十四烷基三甲基氯化铵和十六烷基三甲基氯化铵等季铵盐掺杂作为轻质油品氧化脱硫催化剂,具有氧化物和分子筛的结构,且同时具有酸性和氧化还原性,能够发挥良好的催化性能。尤其采用微波辐射加热代替传统的加热方式,加快了分子的碰撞频率,能够显著提高轻质油品氧化脱硫的效率,如在实施例1~3的相同条件下仅将加热的方式改为恒温水浴加热,其效果差别很大,详见表1:
表1
轻质油品 | 脱硫前的轻质油品硫含量μg/g | 恒温水浴加热的脱硫率% | 微波辐射加热的脱硫率% |
催化裂化汽油 | 550 | 28.5 | 91.3 |
加氢柴油 | 650 | 26.4 | 90.6 |
煤油 | 1250 | 30.2 | 93.8 |
可见,本具体实施方式所述的微波辐射加热方式相对于普通加热方式,氧化脱硫效率得到了显著提高。
Claims (4)
1、一种轻质油品氧化脱硫的方法,其特征在于:将轻质油品质量的1.0~4.0%的过氧化氢和轻质油品体积的50~200%的杂多酸催化剂溶液加入轻质油品中,在室温~100℃和常压条件下反应0.5~3小时,然后进行油剂分离;
杂多酸催化剂溶液中的杂多酸催化剂含量为该轻质油品质量的0.5~2.0%,加热方式为微波辐射加热。
2、按照权利要求1所述的轻质油品氧化脱硫的方法,其特征在于所述的轻质油品为汽油、柴油、煤油中的一种。
3、按照权利要求1所述的轻质油品氧化脱硫的方法,其特征在于所述杂多酸催化剂溶液为将杂多酸催化剂溶于水、甲醇、乙醇、丙醇、丁醇、戊醇、己醇、庚醇、辛醇中的一种。
4、按照权利要求3所述的轻质油品氧化脱硫的方法,其特征在于所述的杂多酸催化剂或为磷钼酸,或为磷钨酸,或为磷钼钨酸,或为磷钼酸中掺杂一种或一种以上的镧盐、铈盐、钒盐、铬盐、锰盐、季铵盐,或为磷钨酸中掺杂一种或一种以上的镧盐、铈盐、钒盐、铬盐、锰盐、季铵盐;或为磷钼钨酸中掺杂一种或一种以上的镧盐、铈盐、钒盐、铬盐、锰盐、季铵盐;掺杂的镧盐、铈盐、钒盐、铬盐、锰盐、季铵盐物质的量为磷钼酸或磷钨酸或磷钼钨酸物质的量的50-200%;其中:
镧盐为氯化镧、硝酸镧、硫酸镧中的一种或一种以上的混合物;
铈盐为氯化铈、硝酸铈、硫酸铈中的一种或一种以上的混合物;
钒盐为氯化氧化钒、硝酸氧化钒、硫酸氧化钒中的一种或一种以上的混合物;
铬盐为氯化铬、硝酸铬、硫酸铬中的一种或一种以上的混合物;
锰盐为氯化锰、硝酸锰、硫酸锰中的一种或一种以上的混合物;
季铵盐为四甲基氯化铵、四乙基氯化铵、四丙基氯化铵、四丁基氯化铵、四甲基溴化铵、四乙基溴化铵、四丙基溴化铵、四丁基溴化铵、十二烷基三甲基氯化铵、十二烷基三甲基溴化铵、十四烷基三甲基氯化铵、十四烷基三甲基溴化铵、十六烷基三甲基氯化铵、十六烷基三甲基溴化铵中的一种或一种以上的混合物。
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