CN101267136B - 轴承组件和使用该轴承组件的电机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及轴承组件和使用该轴承组件的电机。在套筒中插入轴，该轴的下端附接于被辅助轭保持的磁体芯片上。在套筒的下端面与辅助轭的接触部之间夹设保持部件和辅助垫圈。辅助垫圈的内径大于保持部件的内径，并且还大于轴的下端的最大直径。

Description

轴承组件和使用该轴承组件的电机

技术领域

本发明涉及轴承组件和包括该轴承组件的电机。

背景技术

如JP-A-06-294441和JP-A-05-312233中所述，在车辆的液压阻尼器中使用电机，以控制允许油流经的阀的打开和关闭，并通过使与油接触的振动板振动而吸收外部振动。这种电机需要可用在被施加有冲击或振动的环境中。

传统上已经提出了各种用于防止轴从轴承部件脱离的技术。在这些技术当中存在一具体的技术，其通过使布置成与轴承部件的一端接触的环形保持部件与所述轴接合而实现保持。

采用了多种形状和材料来设计轴承部件。例如，可以使轴承部件的底端相对于另一端较薄，或者轴承部件可以由脆材料制成。在这些情况下，保持部件可能不会充分地锁定轴，或者从轴承部件会产生异物。

发明内容

根据本发明的轴承组件包括：与中央轴线同轴布置的轴；轴承部件，该轴承部件允许所述轴插入其中，并具有可旋转地支撑所述轴的轴承表面；板式保持部件，该保持部件呈大致圆弧形或大致环形，以待与从所述轴承部件朝向所述轴承部件的一端轴向伸出的所述轴接合；大致圆弧形或大致环形的辅助垫圈，该辅助垫圈的内径大于所述保持部件的内径，并轴向布置在所述轴承部件与所述保持部件之间以与所述保持部件的轴承部件侧表面接触；以及接触部，该接触部的内径大于所述辅助垫圈的内径，并与所述保持部件的和面对所述轴承部件的表面相反的表面接触。在所述轴上沿所述轴的外周在与所述保持部件面对的部分处形成有环形槽。

所述保持部件具有：与所述接触部接触的支撑部；和接合部，该接合部从所述支撑部向内伸出并与所述环形槽接合。所述辅助垫圈的内径大于所述轴在待插入穿过所述辅助垫圈的一部分处的外周表面的外径。

从下面结合附图对本发明优选实施方式的详细描述中将更明白本发明的其它特征、元件、优点和特性。

附图说明

图1是根据本发明第一优选实施方式的电机沿轴向剖取的模式剖视图。

图2是根据本发明的轴承组件的下部的放大图。

图3是根据本发明的保持部件的平面图。

图4是附接于轴的下端的根据本发明的保持部件的模式图。

图5是被施力以将轴拉出套筒的保持部件的模式图。

图6是表示根据本优选实施方式和比较实施例的压配力和保持强度的值的表格。

图7是根据本发明第二优选实施方式的轴承组件的下部的放大模式图。

图8是根据本发明另一实施例的轴承组件的下部的放大模式图。

图9是根据本发明另一实施例的保持部件的平面图。

图10是根据本发明又一实施例的保持部件的平面图。

图11是根据本发明再一实施例的保持部件的平面图。

具体实施方式

下面将参照图1至图11来详细地描述本发明的优选实施方式。应注意在本发明的说明中，当将不同部件之间的位置关系和方位描述为上/下或左/右时，是指在附图中的最终位置关系和方位；不是指组装成实际装置后部件之间的位置关系和方位。同时，在下面描述中，轴向是指平行于旋转轴线的方向，径向是指垂直于旋转轴线的方向。

第一优选实施方式

图1是根据本发明第一优选实施方式的电机1沿轴向剖取的模式剖视图。电机1安装在液压阻尼器中以吸收车辆等发动机室中的发动机的振动。稍后将描述的轴41附接在预定位置处，使得轴41平行于从发动机传来的振动方向取向。电机1改变油路的宽度，从而调整吸收液压阻尼器的振动的频带和诸如吸收程度的振动吸收性能。电机1还通过挤压油来吸收振动。

电机1为外转子型。电机1包括用作旋转组件的转子部2、用作定子组件的定子部3以及以相对于定子部3可旋转的方式支撑转子部2的轴承组件4。在下面描述中，为简便之见，假设转子部2沿中央轴线J1位于上侧，而定子部3位于下侧，但是中央轴线J1不必沿着重力方向对准。

转子部2包括：转子毂21，该转子毂具有允许轴承组件4中的轴41的上端固定在其中央的盖部和从盖部的外周边缘轴向向下延伸的筒形部；以及场磁体22，该场磁体附接于转子毂21的筒形部的内周表面上。定子部3包括均在中央具有开口的电路板31和支撑板32、以及附接成环绕轴承组件4的电枢34。在支撑板32的中央附接有稍后将描述的用作轴承支撑部件的套筒保持件44。电路板31通过铆钉33固定于支撑板32。轴41可以视为转子部2的一部分，套筒保持件44也可以视为定子部3的一部分。

轴承组件4包括由不锈钢等制成的轴41、用作供轴41插入的轴承部件的套筒42、布置在套筒42下方的辅助轭43、磁体芯片45、止推部件46(以下将称为“止推板”)以及套筒保持件44，该套筒保持件用作覆盖套筒42和辅助轭43的轴承支撑部件。轴41是磁性的。套筒保持件44具有呈筒形以允许套筒42插入其中的部分(以下称为“筒形部441”)，以及闭合筒形部441的下侧的底部442。筒形部441和底部442形成为单件。在底部442内侧围绕中央轴线J1形成有凹部4421。辅助轭43附接于凹部4421中。套筒42固定于筒形部441的内周表面，而电枢34固定于其外周表面。电枢34布置成径向面对场磁体22。电枢34和场磁体22之间的相互作用产生关于中央轴线J1的转矩，从而使电机1关于中央轴线J1旋转。

呈圆盘形的磁体芯片45布置在套筒保持件44的底部442处的凹部4421内，同时保持到辅助轭43上，该辅助轭具有筒形部和覆盖筒形部的下端的底部。磁体芯片45的外周表面和下表面均被辅助轭43覆盖。通过挤压磁性金属板而形成辅助轭43。在磁体芯片45的上表面上布置有由树脂材料制成并具有平板形状的止推板46。由于磁体芯片45磁性吸引从套筒42向下伸出的轴41的下端，因此止推板46保持成与轴41的下端接触。因而，可通过利用磁体芯片45和辅助轭43而容易地对轴41向下施力。止推板46由诸如聚醚醚酮(PEEK)的树脂材料制成。

套筒42是浸有润滑油的多孔部件。套筒42在内周表面421的沿中央轴线J1方向的中央具有凹部4211。在凹部4211的上下侧分别设置有滑动接触部4212和4213，它们均用作轴承表面以将轴41的外周表面和套筒42的内周表面421维持为彼此可平滑地滑动。凹部4211形成为内径大于各滑动接触部4212和4213的内径。滑动接触部4212和4213分别面对着轴41的外周表面，同时从那里径向间隔开大约0.05mm到大约0.1mm。

在驱动电机1时，经由润滑油通过套筒42的滑动接触部4212和4213沿垂直于中央轴线J1的方向(径向)可旋转地支撑轴41。而且，通过磁体芯片45和止推板46沿中央轴线J1方向(止推方向)可旋转地支撑轴41的下端，使得轴41的下端不会与止推板46脱离接触。具体而言，轴41被磁体芯片45向下磁性吸引。该结构实现了电机1的稳定旋转。另外，在套筒42的上端面上附接有环形的垫圈7。垫圈7可以防止浸在套筒42中的润滑油从套筒42的上端面分散。

图2是轴承组件4的下部的放大模式图。在轴41的下端411形成有球面形状的待与止推板46接触的表面4111。在转子部2(参见图1)旋转时，如上所述，轴41沿止推方向在表面4111的中央处被支撑，从而形成枢转轴承。换言之，下端411用作轴向支撑部。在下端411附近沿轴41的外周(即，围绕中央轴线J1)形成有环形槽412。靠近套筒42内周表面421的环形槽412的角部4121定位在内周表面421上的滑动接触部4213与套筒42的下端面422之间。另外，在套筒42的内周表面421的下侧上设置有斜面423，使得套筒42的内径朝向下端面422逐渐增加。角部4121径向面对斜面423。斜面423将下端面422与内周表面421相连，同时朝向中央轴线J1倾斜。斜面423和中央轴线J1形成30度到45度的锐角。

在套筒42和保持磁体芯片45的辅助轭43之间轴向布置有均形成为环形的保持部件5和辅助垫圈6。保持部件5和辅助垫圈6均径向面对轴41的环形槽412中的底面(平行于中央轴线J1的表面)。辅助垫圈6与保持部件5的上表面(面对套筒42的表面)接触。保持部件5形成为比辅助垫圈6薄。辅助垫圈6设计成内径稍大于套筒42的滑动接触部4213的内径，并小于套筒42的下端面422的内径(其对应于面对着辅助垫圈6的端面的内径，还对应于斜面423的最大直径)。使辅助垫圈6的内径大于保持部件5的内径。

辅助轭43的面对着保持部件5的上端部431在其上表面上形成有径向向外延伸的环形平面。端部431用作与保持部件5的下表面(套筒42相反侧的表面)的外边缘接触的环形接触部(以下将端部431称为“接触部431”)。接触部431形成为内径(精确地说，在图2所示的接触部431中与保持部件5接触的区域的内径)大于辅助垫圈6的内径。另外，轴41的最大外径大于保持部件5的内径并小于辅助垫圈6的内径。在将轴41插入由辅助轭43的筒形部和止推板46的上表面形成的凹部4421中的状态下，仅保持部件5的内周部定位在轴41的环形槽412内。应注意，辅助垫圈6的内径不必形成为大于轴41的最大直径。如图2所示，轴41的待插入穿过辅助垫圈6的部分L仅需具有最大直径D，该最大直径D大于保持部件5的内径而不大于辅助垫圈6的内径。

图3是保持部件5的平面图。除了保持部件5之外，图3还用虚线示出了辅助轭43的与保持部件5的下表面接触的接触部431。还用双点划线示出了与保持部件5的上表面接触的辅助垫圈6。

保持部件5由弹性良好的诸如聚酯的树脂材料制成，并形成为环形板状。同样，辅助垫圈6由诸如聚酯的树脂材料制成，并形成为环形板状。辅助垫圈6制成为刚性比保持部件5大。为此，可以使辅助垫圈6比保持部件5更厚，或者辅助垫圈6可以由金属材料制成。当辅助垫圈6由金属材料制成时，可容易地确保辅助垫圈6的刚性。

形成有四个均从保持部件5的内周边缘径向向外延伸的狭缝511。狭缝511分别延伸到对应于接触部431的内周的位置，并沿围绕中央轴线J1的周向彼此等距地间隔开。形成在相应狭缝511之间的多个部分51的内周端与图2所示的轴41的环形槽412接合。未形成有狭缝511的外周侧上的环形部52的整个周边夹设在接触部431与辅助垫圈6之间。因而，部分52与接触部431接触并用作支撑部分51的环形支撑部(以下将部分52称为“环形支撑部52”)。各部分51从环形支撑部52向内伸出，并且其一部分用作待与轴41的环形槽412(参见图2)接合的部分(以下将部分51称为“接合部51”)。在保持部件5的上表面上，辅助垫圈6与环形支撑部52和各接合部51的一部分接触。在通过利用狭缝511形成接合部51时，可以容易地制造保持部件5。通过从内周边缘径向向外切割保持部件5的一部分而形成各狭缝511。因此，各狭缝511的周向宽度非常小。

图4是表示如下状态的视图，即：在制造轴承组件4中，轴41的下端411插入穿过套筒42以与保持部件5接合。当轴41的下端411插入穿过保持部件5时，轴41的下端411的周缘首先与保持部件5的接合部51的内周端接触。接合部51于是被环形支撑部52支撑，并将接触部431的内周边缘用作支点被向下挤压而弯曲。根据该结构，可以确保接合部51的各狭缝511(参见图3)的足够长度，并且由于轴41不与辅助垫圈6接触，因此可以不需要强力而容易地插入轴41。之后，在下端411即将与止推板46接触之前，轴41的下端411穿过接合部51。结果，使接合部51与环形槽412接合。

在辅助轭43的接触部431和筒形部之间形成有弯曲部432。另外，在接触部431的上表面和筒形部的内周表面之间形成有曲面4321。根据该结构，可以使保持部件5的环形支撑部52与接触部431之间的接触区域的内周边缘径向向外移位。另外，曲面4321的设置可以使保持部件5的接合部51向下弯曲而基本不与曲面4321接触。结果，可以容易地将轴41插入穿过保持部件5。由于通过压制而形成辅助轭43，因此在通过使筒形部的上部径向向外弯曲形成接触部431时同时形成弯曲部432。因而，可以容易地形成弯曲部432。

图5是表示如下状态的视图，即：向轴41施力以将轴41拉出套筒42。由于轴41与止推板46分离而向上运动，轴41的环形槽412的下侧的角部4122与保持部件5的接合部51的内周端接触。因为该接触，接合部51的内周端被向上挤压。此时，保持部件5将辅助垫圈6的内周边缘用作支点而弯曲。但是，由于从接合部51的内周端到辅助垫圈6的内周边缘的距离较短，因此接合部51与环形槽412接触并通过辅助垫圈6锁定接合部51的变形。根据该结构，防止轴41被拉出套筒42(否则需要强力来拉出轴41)。

如上所述，在轴承组件4中形成了保持机构，该保持机构可将轴41容易地插入穿过保持部件5，同时使轴41不会被容易地拉出。

图6是一表格，示出了插入轴41所需的力(以下称为“压配力”)的值和在轴承组件4的保持机构中拉出轴41所需的力(以下称为“保持强度”)的值，以及在根据比较实施例的两个不同保持机构中压配力和保持强度的值。在比较实施例1中，仅设置了一个类似于轴承组件4的保持部件的保持部件5，而没有设置如图2所示的辅助垫圈6。在比较实施例2中，叠置有两个保持部件5而没有设置辅助垫圈6。

如在三次测量中获得的测量值1到3可以看出，当前优选实施方式和比较实施例1施加了基本相同的压配力。比较实施例2施加了值约为当前优选实施方式三倍的压配力。在比较实施例2中，当通过强力插入轴41时，轴41与止推板46强力接触，从而会致使止推板46或磁体芯片45受损。对于测量值1到3的保持强度，比较实施例2施加了最大的保持强度，当前优选实施方式施加了次大的保持强度，比较实施例1施加了最小的保持强度。此外，当前优选实施方式施加了值约为比较实施例1两倍的保持强度，这意味着当前优选实施方式的保持强度与比较实施例1相比足够大。因而，当前优选实施方式可抑制压配力不会超过预定界限，并且还可根据安全系数确保保持强度不小于预定容差。结果，可以确保电机的可靠性。

已经描述了电机1，尤其是轴承组件4的保持机构。根据轴承组件4的保持机构，保持部件5的接合部51可充分地向下弯曲，并且还通过辅助垫圈6限制其向上弯曲。因此，轴41和保持部件5可通过小力而彼此接合，并且可防止轴41被拉出套筒42。另外，即使在磁体芯片45和由树脂材料制成的止推板46布置在轴41的下端411下方时，也可容易地插入轴41。因此，可以防止由于在插入轴41期间轴41的下端411与止推板46之间的强接触而使止推板46或磁体芯片45受损。

另外，辅助垫圈6可以充分地限制保持部件5的接合部51向上弯曲，而不管套筒42的下端面422的形状如何。因此，即使在向轴41施加将其拉出的力(轴向向上力)并且环形槽412与保持部件5的接合部51强接触的情况下，辅助垫圈6也防止向套筒42施加强力。因此，可以不考虑套筒42的材料而形成保持机构。

如图2所示，由于轴41的下端411在表面4111的中央处被支撑，因此不可能在表面4111的中央为了研磨轴41而形成支撑孔。相反，在轴41的制造期间，通过用研磨石辊夹设轴的外周表面以进行非定心研磨，从而对轴41进行研磨。在这种情况下，由于不对环形槽412的内部进行研磨，因此在环形槽412的角部4121(参见图2)处会产生毛刺等。但是，在轴承组件4中，由于角部4121面对着套筒42的斜面423并在二者之间具有空间，从而即使在向轴41施力使得轴41倾斜时，也可以防止毛刺或其它微小突起使套筒42的内周表面421(具体为滑动接触部4213)受损。另外，即使当由转子部2的旋转产生的离心力使得毛刺径向向外变形时，也可以防止使套筒42的内周表面421(具体为滑动接触部4213)受损。另外，与其中环形槽412的角部4121定位在套筒42的下端面422下方的情况相比，可通过设置斜面423来降低轴承组件4的高度。

第二优选实施方式

图7是在根据第二优选实施方式的电机中轴承组件4a的下部的放大模式图，并与图2相对应。在轴承组件4a中，未设置根据第一优选实施方式的轴承组件4中的辅助轭43。在轴承组件4a中，保持部件5的一部分与环绕设置在套筒保持件44的底部442中的凹部4421的环形平面4422接触。保持部件5和辅助垫圈6夹设在套筒42与平面4422之间。轴承组件4a的其余构件与轴承组件4的其余构件相似，并用相同的附图标记表示。

平面4422的外周边缘与筒形部441的内周表面的下端一致。平面4422用作与保持部件5的外周边缘接触的接触部。保持部件5的狭缝511(参见图3)形成为到达平面4422的内周。与第一优选实施方式相似，保持部件5的各狭缝511之间的部分用作待与轴41的环形槽412接合的接合部51。未形成有狭缝511的整个外周部与平面4422接触，并用作支撑接合部51的环形支撑部52。

形成有连接凹部4421的内周表面和平面4422的曲面4422a。曲面4422a可以被替换为直径朝上侧逐渐增加的环形斜面。曲面4422a产生与根据第一优选实施方式的辅助轭43的弯曲部432处的曲面4321(参见图4)相似的效果。

平面4422的内径大于辅助垫圈6的内径。当将轴41插入凹部4421中时，接合部51可以以用作接触部的平面4422的内周边缘的支点而充分地弯曲。因此，轴41可容易地插入穿过保持部件5。当向轴41施加将其拉出套筒42的力(具体为轴向向上力)时，接合部51以辅助垫圈6的内周边缘作为支点而仅稍微弯曲，从而限制接合部51的变形。根据该结构，轴41和保持部件5可通过弱力而彼此接合，并可防止轴41被拉出套筒42。另外，由于套筒保持件44的平面4422包括接触部，因此可以用少量部件形成保持机构，从而简化了轴承组件的结构。

图8是示出了图2的轴承组件4设有不同形状的保持部件5的实施例的视图。在图8所示的保持部件5中，各接合部51在其内周端处均具有内周端斜面513，使得斜面513随着靠近辅助垫圈6而逐渐远离中央轴线J1倾斜。内周端斜面513不必形成在各接合部51的整个内周端上，只要斜面513从与辅助垫圈6接触的上表面512连续地形成即可。例如，在各接合部51的内周表面的上侧上可局部设有小斜面，并介于内周表面与上表面512之间。当在各接合部51处设有内周端斜面513时，轴41的下端411可更平滑地插入穿过保持部件5。

为了不降低轴41的保持强度，接合部51的上表面512和内周端斜面513之间的边界优选地位于与辅助垫圈6的内周边缘基本相同的径向位置，或者位于相对于辅助垫圈6的内周边缘更靠近中央轴线J1的位置处。根据该结构，轴41可更平滑地插入穿过保持部件5。

图9是表示保持部件的另一实施例的平面图。在图9中，除了保持部件5a之外，还用虚线示出了与保持部件5a的下表面接触的辅助轭43的接触部431。还用双点划线示出了与保持部件5a的上表面接触的辅助垫圈6。除了保持部件5a之外，设有保持部件5a的轴承组件与根据第一优选实施方式的轴承组件4相似地构成。

保持部件5a包括与接触部431和辅助垫圈6接触的环形支撑部52a，以及均从环形支撑部52a向内伸出以与轴41的环形槽412(参见图2)接合的四个接合部51a。接合部51a均形成为突起形状，并沿着周向对准同时彼此等距地间隔开。

辅助垫圈6的内径大于将四个接合部51a的内周端连接获得的圆的直径(基本上视为保持部件5a的内径)，并小于接触部431的内径。根据该结构，以与第一优选实施方式相似的方式，在将轴41插入穿过接合部51a时，接合部51a可充分地弯曲。当向轴41施加将轴41拉出套筒42的力(具体为径向向上力)时，通过辅助垫圈6锁定接合部51a的变形，从而轴41和保持部件5a可通过弱力而彼此接合，并可防止轴41被拉出套筒42。

图10是示出了保持部件的又一实施例的平面图。与图3和图9相似，除了保持部件5b之外，还用虚线示出了接触部431并用双点划线示出了辅助垫圈6。保持部件5b未设有根据第一优选实施方式的保持部件5中形成的狭缝511，但是形成为具有从内周端到外周端的局部切口的C形。

保持部件5b中的与接触部431接触的部分52b具有局部切口，并与位于部分52b径向内侧的部分51b连续地形成以用作大致支撑部分51b的支撑部(以下将部分52b称为“支撑部52”)，同时部分51b用作待在其内周端处与轴41的环形槽412接合的部分(以下将部分51b称为“接合部51b”)。

与第一优选实施方式相似，辅助垫圈6的内径大于保持部件5b的内径，并小于接触部431的内径。接触部431与支撑部52b接触，并且辅助垫圈6与接合部51b的一部分和支撑部52b接触。根据该结构，当插入轴41时，接合部51b可将接触部431的内周边缘用作支点而充分地弯曲。另外，当向轴41施加将轴41拉出套筒42的力(具体为轴向向上力)时，通过辅助垫圈6锁定接合部51b的变形。

尽管上面描述了本发明的优选实施方式，但本发明不限于此，而可对其进行各种修改。例如，对于保持部件，如图11所示，可采用在中央形成有矩形开口的保持部件5c。在图11中，与图3相似，示出了接触部431和辅助垫圈6。在保持部件5c中，与接触部431接触的部分用作支撑其内部的环形支撑部52c。环形支撑部52c内的所述部分用作与图2所示的轴41的环形槽412接合的接合部51c。尽管接合部51c具有笔直的内角部，但由于矩形开口的各边中央最靠近中央轴线J1，因此各边可视为朝向中央轴线J1相对伸出。与第一优选实施方式相似，辅助垫圈6的内径大于保持部件5c的内径并小于接触部431的内径。接合部51c可向下充分地弯曲，但是其向上变形被锁定。

尽管在第一优选实施方式中保持部件5形成有四个狭缝511，但狭缝511的数量并不限于此。同样，接合部51a的数量并不限于图9所示的实施例中的四个。

在上述优选实施方式中，套筒保持件44可以不形成为单件。可选的是，套筒保持件44可由筒形部件和附接于筒形部件的盖部件构成。另外可选的是，套筒保持件44和支撑板32可形成为单件。

套筒42可不与辅助垫圈6接触，而是可在套筒42和辅助垫圈6之间插设另一部件。辅助垫圈6可通过不同的方法固定于套筒保持件44。在保持部件的下表面上可布置有内径大于辅助垫圈6内径的环形部件，从而该环形部件用作接触部。

在上述优选实施方式中，磁体芯片45布置在套筒保持件44的底部442上，但是可通过不同的方法朝向定子部3偏压转子部2。在上述优选实施方式中，采用利用润滑油的滑动轴承作为轴承组件，根据当前优选实施方式的保持机构的技术可应用于诸如磁轴承和气动轴承的其它类型的滑动轴承。

根据上述优选实施方式的电机1用在车辆发动机的液压阻尼器中，设有根据当前优选实施方式的保持机构的电机可适当地安装在用在施加有振动和冲击的环境中的其它设备。

尽管在本发明中用作轴承支撑部件的套筒保持件44具有筒形部441，但是本发明的套筒保持件并不限于此，而是在顶视平面图中可具有多边形管部，只要其具有管状部即可。

尽管根据本发明的辅助轭43具有筒形部，但本发明的辅助轭并不限于此。辅助轭在顶视平面图中可具有多边形管部，只要辅助轭具有容纳磁体芯片的管状部即可。尽管根据本发明的辅助轭43形成有弯曲部432和曲面4321，但是本发明的辅助轭并不限于此。可应用任何的辅助轭，只要在筒形部与接触部之间不形成会干扰保持部件5向下弯曲的部分即可。因此，可设置直径朝下端逐渐减小的环形斜面而代替弯曲部。另外，不仅可通过挤压形成辅助轭，而且可通过切割或模制来形成辅助轭。

根据本发明，轴41的环形槽412、保持部件5和辅助垫圈6分别布置在套筒42下方。但是，本发明并不限于此。可选的是，轴41的环形槽412、保持部件5和辅助垫圈6可分别布置在套筒42上方。

尽管上面描述了本发明的优选实施方式，但应理解在不脱离本发明范围和精神的情况下变动和修改对于本领域技术人员是显而易见的。因此，本发明的范围仅由所附权利要求限定。

Claims (15)

1.一种用于电机中的轴承组件，该轴承组件包括：

与所述电机的中央轴线同轴布置的轴；

轴承部件，该轴承部件布置成使所述轴可插入其中，并具有以可旋转的方式支撑所述轴的轴承表面；

保持部件，该保持部件呈大致弧形板或大致环形板的形式，并布置成与从所述轴承部件朝向大致平行于所述中央轴线的轴向方向上的一侧伸出的所述轴接合；

大致环形的辅助垫圈，该辅助垫圈轴向布置在所述轴承部件与所述保持部件之间以与所述保持部件的轴承部件侧表面接触，并且内径大于所述保持部件的内径；以及

接触部，该接触部布置成与所述保持部件的表面接触，该表面位于所述保持部件的与所述轴承部件相反的一侧，并且该接触部的内径大于所述辅助垫圈的内径，其中

在所述轴上沿所述轴的外周在与所述保持部件相对的位置处形成有环形槽，

所述保持部件包括：与所述接触部接触的支撑部；和至少一个接合部，所述接合部从所述支撑部向内伸出并与所述环形槽接合，并且

所述辅助垫圈的内径大于所述轴的一部分的外径，所述一部分插入所述辅助垫圈。

2.根据权利要求1所述的轴承组件，其中，所述辅助垫圈的内径与所述轴承部件的所述轴承表面的内径基本相同或比其大。

3.根据权利要求1所述的轴承组件，其中，所述保持部件的厚度比所述辅助垫圈的厚度薄。

4.根据权利要求1所述的轴承组件，其中，所述辅助垫圈由金属制成。

5.根据权利要求1所述的轴承组件，其中，所述保持部件包括多个布置在周向上多个位置处的接合部。

6.根据权利要求1所述的轴承组件，其中，所述保持部件的所述接合部的内侧表面包括相对于所述中央轴线倾斜的斜面，使得该斜面随着靠近所述辅助垫圈而逐渐远离所述中央轴线倾斜。

7.根据权利要求6所述的轴承组件，其中，所述保持部件的所述斜面的径向最外部分与所述辅助垫圈的径向内边缘布置在距所述中央轴线大致相同的径向距离处，或者比所述辅助垫圈的径向内边缘更靠近所述中央轴线。

8.根据权利要求1所述的轴承组件，其中，所述轴承部件包括：

与所述辅助垫圈轴向相对的端面；以及

布置在所述端面与所述轴承表面之间的斜面，该斜面相对于所述中央轴线倾斜使得该斜面随着其从所述端面朝向所述轴承表面的推移而更加靠近，

所述轴在其外侧表面上在所述环形槽与其和所述轴承部件径向相对的一部分之间包括角部，并且

所述轴的所述角部与所述轴承部件的所述斜面径向相对。

9.根据权利要求1所述的轴承组件，其中，所述轴在其一个轴向端设有轴向支撑部，该轴向支撑部具有大致球形表面，

树脂止推部件布置成与所述轴的所述轴向支撑部接触。

10.根据权利要求1所述的轴承组件，该轴承组件还包括：

轴承支撑部件，该轴承支撑部件具有中空体和覆盖该中空体的一个轴向端的底部，该中空体布置成在内部容纳所述轴承部件；

磁体芯片，该磁体芯片布置在所述轴承支撑部件的所述底部上；以及

辅助轭，该辅助轭覆盖所述磁体芯片的外侧表面，其中

所述辅助轭包括所述接触部。

11.根据权利要求10所述的轴承组件，其中，所述轴在其一个轴向端设有轴向支撑部，该轴向支撑部具有大致球形表面，

树脂止推部件布置成与所述轴的所述轴向支撑部接触。

12.根据权利要求10所述的轴承组件，所述辅助轭包括：

覆盖所述磁体芯片的外侧表面的中空体；

从所述中空体的一端径向向外延伸的所述接触部；以及

形成在所述中空体与所述接触部之间的弯曲部，并且

所述辅助轭的所述中空体、所述接触部和所述弯曲部形成为单件。

13.根据权利要求12所述的轴承组件，其中，在所述轴承支撑部件的所述底部上形成有朝向所述轴向一侧凹入的凹部，

所述辅助轭的所述中空体容纳在所述凹部中，并且

所述接触部布置在所述凹部的轴向另一侧上。

14.根据权利要求1所述的轴承组件，该轴承组件还包括轴承支撑部件，该轴承支撑部件具有中空体和覆盖该中空体的所述轴向一侧的端部的底部，所述中空体布置成在内部容纳所述轴承部件，

所述轴承支撑部件的所述底部设有朝向所述轴向一侧凹入的凹部，并且

在所述轴承支撑部件的所述中空体与所述凹部之间布置有平面，该平面为大致弧形或大致环形并沿大致垂直于所述中央轴线的径向延伸，该平面包括所述接触部。

15.一种电机，该电机包括：

根据权利要求1所述的轴承组件；

布置在所述轴的轴向另一侧端的转子部；以及

定子部，该定子部布置成支撑所述轴承组件，并通过与所述转子部相互作用而产生关于所述中央轴线的转矩。

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