CN101222123A - 电气接线盒的密封结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种电气接线盒的密封结构。在盒体的底壁的上表面上设置凹槽,该盒体在内部形成有零件容纳室。在该凹槽的底部,贯通有将电气接线盒固定到车体的螺栓孔。在该盒体的底壁的上表面上,形成平的密封表面以环绕该凹槽的开口。当将电子单元容纳在该零件容纳室中时,使该电子单元的底面与该密封表面紧密接触以关闭该凹槽,因而在该零件容纳室和凹槽之间提供密封。
Description
技术领域
本发明涉及一种容纳电气零件等的电气接线盒的密封结构。
背景技术
日本专利未审公开出版物No.2005-130585公开了一种阻止水通过螺栓孔侵入的密封结构的技术。在该密封结构中,为盒体的面向车体面板的底壁提供螺栓孔,并且使用于防水的环形唇缘在盒单元的底壁的下表面上突伸,以便环绕该螺栓孔。通过固定插入该螺栓孔的螺栓将盒体固定到车体面板。用于防水的唇缘的尖端被压制并且使其变平,以使盒体与该车体面板紧密接触,从而阻止水通过该螺栓孔侵入。
在上述传统的密封结构中,在将该盒体固定到该车体时,压制唇缘的尖端并且使其变平,以便保证密封性能。因此,由于该盒体的附着条件因老化等下降,所以会减少密封性能。当盒体仅一次安装时,该密封结构可以保证高的密封性能。然而,再次拆卸和安装盒体会减少密封的可重复性,因而导致低的防水可靠性。
发明内容
根据上述情况,本发明的目的是提供一种电气接线盒的密封结构,其能够通过简单的结构保持非常可靠的密封性能。
本发明的一个方面是一种电气接线盒的密封结构,包括:盒体,该盒体在其内部包括零件容纳室;在该盒体的底壁的上表面上设置的凹槽;穿透该凹槽的底部的螺栓孔,将该盒体固定到车体的螺栓插入到所述螺栓孔中;以及平的密封表面,其在该盒体的底壁的上表面上形成,以便环绕该凹槽的开口。当将零件容纳在该盒体的零件容纳室中时,使该零件的底面与该密封表面紧密接触,以便关闭该凹槽,从而在该零件容纳室和凹槽之间提供密封。
根据上述构造,仅需要将零件容纳在预定位置,以关闭在其底部形成有螺栓孔的凹槽,并且阻止水通过该螺栓孔侵入。在这种情况下,该螺栓孔本身未被密封,但是通过该零件的底面关闭了在其底部形成有螺栓孔的凹槽的开口。因此,不需要提供特别的密封元件,密封唇缘等,仅需要在该盒体的内部底壁上形成平的密封表面,该零件的底面被使得与该平的密封表面紧密接触。因此,可以在没有额外的成本的情况下获得必要的密封性能。而且,由于和传统的电气接线盒不同,不是通过压制密封唇缘并且使其变平来保证密封的,因而即使附着条件由于老化等等下降,也不会影响密封性能。
除了上述结构,该盒体的底壁可以是倾斜的,以保证该盒体之下的空间,并且该凹槽和密封表面可以形成在该倾斜的底壁的上表面上。优选地,当将作为零件的盒形电子单元放置在该倾斜的底壁上时,使该电子单元的底面与该密封表面紧密接触,以便关闭该凹槽,从而在该零件容纳室与凹槽之间提供密封。
根据上述构造,可以在该盒体之下产生空间。通过在该空间中设置螺栓固定部分,可以在不增加安装高度的情况下在盒体非常靠近车体元件(例如,轮胎腔体等等)的位置安装该电气接线盒。
而且,在该电气接线盒的上述密封结构中,该螺栓孔可以由狭槽构成。
根据上述构造,即使在为车体提供的螺栓孔和螺栓(例如,螺栓等)很难定位时,也可以容易地将为车体提供的螺栓插入螺栓孔中。这可便于该电气接线盒的安装。
附图说明
附图1是根据本发明实施方式的电气接线盒的透视图,其表示未安装电子单元时的电气接线盒。
附图2是附图1的主要部分的放大视图。
附图3是附图1的电气接线盒在电子单元安装在盒体中时的透视图。
附图4是附图3的截面侧视图。
具体实施方式
下面参照附图给出本发明实施方式的描述。
该电气接线盒包括:盒体10,该盒体由树脂制成,并且在其内部具有零件容纳室11;以及电子单元(零件)30,该电子单元放置在盒体10的底壁12上。电子单元30包括由光滑的平面组成的底面31。在作为电路组件的电子单元30中,将各种电子零件安装在矩形盒式外壳中。
盒体10的底壁12倾斜,以便保证盒体10之下的空间。在倾斜的底壁12的上表面上,提供作为车体安装部分的凹槽13。在凹槽13的底部,螺栓孔14形成为通孔。该螺栓孔14是狭槽,以使得在车辆面板50上设置的螺栓20可以容易插入其中。
在盒体10的底壁12的上表面上,平的密封表面15被形成为环绕凹槽13的开口。盒体10包括锁定单元18和19,以便当盒体10容纳电子单元30时锁定电子单元30。
为了将该电气接线盒安装到车辆,首先,将在车辆面板50上设置的螺栓20插入螺栓孔14中,并且将螺母(未示出)固定到凹槽13中螺栓20的尖端。因而盒体10被固定到车体10。其次,将电子单元30容纳在零件容纳室11中,并且放置在倾斜的底壁12上。使电子单元30的底面31与密封表面15紧密接触,以便关闭凹槽13的开口。这种紧密接触在零件容纳室11和凹槽13之间提供密封。
如上所述,仅通过将电子单元30容纳在盒体10内的预定位置,可以关闭凹槽13,以便阻止水通过螺栓孔14侵入。在这种情况下,螺栓孔14本身未被密封,但是由电子单元30的底面31关闭在其底部包括螺栓孔14的凹槽13的开口。因此,不需要提供特别的密封零件,密封唇缘等等,而是仅需要在盒体10的底壁12的上表面上形成平的密封表面15,该密封表面被使得与电子单元30的底面31紧密接触。因此,可以在没有额外的成本的情况下获得必要的密封性能。而且,不必像传统的电气接线盒一样,压制用于密封的密封唇缘并且使其变平。因此,即使重复地安装和拆卸该电气接线盒,或者即使附着条件因为老化等等下降,也完全不会影响密封性能。因此可以增加防水的可靠性。
在本实施方式中,盒体10的底壁12是倾斜的,并且电子单元30放置在底壁12上,并且相对于水平倾斜。因此,可以在盒体10之下提供空间。在这种情况下,固定螺栓的部分位于该空间中,以使得甚至在车体面板50(轮胎腔体等等)非常靠近盒体10的位置中,也可以在未增加安装高度的情况下安装该电气接线盒。
在本实施方式中,螺栓孔14是狭槽,以使得即使当车体的螺栓20和螺栓孔14很难定位时,也可以将为车体提供的螺栓20容易地插入螺栓孔14中,。这可以简化该电气接线盒的安装。
在上述实施方式中,盒体10的底壁12是倾斜的。然而,当在电气接线盒之下保证足够的空间的情况下,底壁12不一定是倾斜的。
Claims (4)
1.一种电气接线盒的密封结构,包括:
盒体,该盒体在其内部包括零件容纳室;
在所述盒体的底壁的上表面设置的凹槽;
穿透所述凹槽的底部的螺栓孔,将所述盒体固定到车体上的螺栓插入到所述螺栓孔中;以及
平的密封表面,其在所述盒体的底壁的上表面上形成,以环绕所述凹槽的开口,其中
当将零件容纳在所述盒体的零件容纳室中时,使所述零件的底面与所述密封表面紧密接触以关闭所述凹槽,从而在所述零件容纳室和凹槽之间提供密封。
2.根据权利要求1所述的电气接线盒的密封结构,其特征在于:
所述盒体的底壁是倾斜的,以保证所述盒体之下的空间,并且所述凹槽和密封表面形成在倾斜的底壁的上表面上,以及
在将作为零件的盒形电子单元放置在倾斜的底壁上时,使所述电子单元的底面与所述密封表面紧密接触以关闭所述凹槽,从而在所述零件容纳室与凹槽之间提供密封。
3.根据权利要求1所述的电气接线盒的密封结构,其特征在于:
所述螺栓孔由狭槽构成。
4.根据权利要求2所述的电气接线盒的密封结构,其特征在于:
所述螺栓孔由狭槽构成。
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