CN101210820A - 电子装置、电子系统以及控制音频输出的方法 - Google Patents

电子装置、电子系统以及控制音频输出的方法 Download PDF

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Abstract

一种电子装置、电子系统以及控制音频输出的方法，其中，所述电子装置可分离地容纳了便携式装置，并且包括：外壳部分，容纳所述便携式装置；引导机制，当所述便携式装置连接到所述外壳部分或者与其分离时，所述引导机制指导所述便携式装置以设置所述便携式装置的一侧作为轴，并使得与所述一侧相对的另一侧旋转；以及外壳部分侧连接器，其与在便携式装置设置的便携式装置侧连接器匹配或者从其移出，并且当连接时，相比其一侧，所述外壳部分侧连接器位置更接近所述便携式装置的所述另一侧。

Description

电子装置、电子系统以及控制音频输出的方法
技术领域
本发明涉及一种电子装置和电子系统。
背景技术
作为常规导航装置，存在很多广为人知的具有简化结构和便携性的小尺寸的便携式导航装置(此后称为便携式Navi)，也被称为个人导航设备；以及被容纳和固定在车辆的仪表盘中形成的凹进部分(DIN开口)中的车载导航装置。车载导航装置能够使用从车辆供给的诸如车速之类的信息进行高准确度地引导，且某些车载导航装置装配有音频设备。
近年来，已经研究了具有便携式Navi的便携性和车载导航装置的高准确度引导功能二者的导航设备。
日本专利申请公报8-318792、日本专利申请公报2002-328026、日本专利申请公报2005-524570以及日本专利申请公报2001-239895公开了一种导航部分可以从安装在车辆上的车载装置拆卸的结构。通过从车载装置移开导航部分，该导航部分可以用作单机的便携式Navi。
而且，如日本专利申请公报2003-166848所公开的，导航装置被从车辆中取出且可以在走路时使用。此外，当被安装在车辆中时，导航装置处于汽车导航模式，且当被从车辆取出时，导航装置处于个人导航模式。
然而，如果当便携式Navi连接到车辆中安装的车载装置时从便携式Navi和车载装置一同输出音频引导，则用户很难理解这样的音频引导，此外，将浪费电力。
发明内容
考虑以上情况作出本发明，提供了一种电子装置和具有该电子装置的电子系统，其中，能够方便地连接或分离所述便携式装置。
根据本发明一个方面，提供了一种电子装置，对其可分离地设置有便携式电子装置，并且所述电子装置能够通过第一音频输出部分向外界输出音频信号，所述电子装置包括控制器，在停止通过在所述便携式电子装置中包含的第二音频输出部分向外界输出从所述便携式电子装置馈送的音频信号之后，所述控制器通过所述第一音频输出部分向外界输出从所述便携式电子装置馈送的音频信号。于是，可以防止同时从所述电子装置和所述便携式电子装置输出音频引导的双输出。
根据本发明另一个方面，提供了一种电子系统，其包括：电子装置；以及可分离地设置于所述电子装置的便携式电子装置，并且所述便携式电子装置包括输出音频信号的第二音频输出部分；所述电子装置包括：输出音频信号的第一音频输出部分；以及控制器，在停止向所述连接的便携式电子装置中的第二音频输出部分输出正在输出到该第二音频输出部分的音频信号之后，所述控制器向所述第一音频输出部分输出该音频信号。于是，可以防止从所述电子装置和所述便携式电子装置同时输出音频引导的双输出。
根据本发明的再一个方面，提供了一种控制音频输出的方法，用于控制从电子装置输出的音频，该电子装置可分离地设置有便携式电子装置并且能够通过第一音频输出部分向外界输出音频信号，所述电子装置包括控制器，在停止通过在所述便携式电子装置中包含的第二音频输出部分向外界输出从所述便携式电子装置馈送的音频信号之后，所述控制器通过所述第一音频输出部分向外界输出从所述便携式电子装置馈送的音频信号。于是，可以防止从所述电子装置和所述便携式电子装置同时输出音频引导的双输出。
附图说明
参考附图，将详细地描述本发明的示例性实施例，其中：
图1A示出了车载系统的外部视图，而图1B示出了从车载装置分离便携式装置的状态；
图2示出了车载装置的正面部分，从其移开了所述便携式装置；
图3是视图，示出了相对于车载装置的主体倾斜正面部分以暴露CD插入/弹出槽的状态；
图4示出了在车辆中安装车载系统的状态；
图5示出了车载系统的构造；
图6示出了检测电路的构造；
图7示出了所述正面部分的构造；
图8A到图8C示出了连接到主体的便携式装置的显示示例；
图9是框图，其示出了声音调节部分的构造；
图10A示出了便携式装置的正视图、顶视图、底视图、左视图、右视图，且图10B示出了便携式装置的背面视图；以及
图11是流程图，其示出了所述车载装置的控制器的处理。
具体实施方式
现在将参考附图给出对本发明的示例性实施例的描述。
(实施例)
图1A和1B示出了作为电子系统示例的车载系统1的外部视图。如图1A和图1B所示，车载系统1包括：车载装置100(电子装置)；以及具有导航能力的便携式装置10(便携式装置)。如图1A所示，便携式装置10可以在被连接到车载装置100的正面部分120之后使用，且如图1B所示，还可以在从车载装置100拆卸之后使用。
车载装置100能够播放无线电广播或播放存储在诸如CD(光盘)等之类的存储介质中的音乐数据，且车载装置100包括：具有CD播放器以及CD插入/弹出槽的车载装置主体110；以及具有显示部分131和操作部分(主操作部分)132的正面部分120。
便携式装置10具有搜索到达目的地的引导路径并且在地图上显示搜索的引导路径的导航能力。
图2示出了车载装置100的正面部分120，便携式装置10可以从其移开。提供了附接部分170，其中在车载装置100的正面部分120定义了用于附接便携式装置10的凹进部分。附接部分170设置有：连接器150(外壳部分侧连接器)，用于电气耦合车载装置100和便携式装置10；以及锁定机构(未示出)，用于确保便携式装置10固定到正面部分120。当操作在正面部分120设置的拆卸按钮160时，未示出的锁定机构被解锁且便携式装置10可以从车载装置100拆卸。
图3示出了相对于车载装置主体110倾斜正面部分120以暴露CD插入/弹出槽180的状态。
通过使用未示出的驱动机构来驱动如图3所示的滑动器181，正面部分120可以相对于车载装置主体110倾斜。通过倾斜操作，在车载装置主体100中设置的CD插入/弹出槽180暴露，使得可以插入或弹出CD。在车载装置100的正面部分120设置了操作按钮(图7中所示的倾斜/弹出按钮132a)，且可以根据该按钮的操作设置倾斜角度。
图4示出了在车辆中安装车载系统1的示例。
如图4所示，例如，车载系统1被布置在基本位于前排乘客座位51和驾驶员座位52中间的仪表板部分中。
这里，GPS信息接收器133的GPS(全球定位系统)天线(未示出)位于仪表板上或附接在前玻璃的内侧。
图5是框图，示出了车载系统1的示意结构。
车载装置100和便携式装置10通过连接器电气连接。连接器150被设置在车载装置100侧，且连接器30(便携式装置侧连接器)被设置在便携式装置10侧。通过连接连接器150和连接器30，各种信号在车载装置100和便携式装置10之间发送和接收以用作车载系统1。连接器150和30分别配置有电源端子，用于从车辆的电池供给电力到便携式装置10。当便携式装置10与车载装置100相连接且电力被供给到车载装置100时，电力也经由电源端子被供给到便携式装置10。
并且，在连接车载装置100和便携式装置10的连接部分，设置了检测电路200，其检测便携式装置10是否连接到车载装置100。图6示出了检测电路200的构造。
当将便携式装置10连接到用于向便携式装置10供电的电力线220时，晶体管210开启。于是，当将便携式装置10连接到电力线220时，向车载装置100的控制器140输出3.3V的信号。并且，当从电力线220移出便携式装置10时，晶体管210关断。然后，向车载装置100的控制器140输出0V的信号。
当在连接晶体管210和控制器140的便携式装置感测端子感测到3.3V的输出电压时，控制器140感测出连接状态。当感测到0V时，控制器140感测出未连接状态。
车载装置100被设置有：显示部分131；操作部分132；GPS信息接收器133、无线电接收器134；CD播放器135；声音调节部分136；存储器137；麦克风138；外部语音/图像输入部分139；控制器140；以及连接器150。当发动机按键(engine key)位于Acc或IG时，车载装置100通过从车辆的电池供给电力进行激励。
此后，将详细描述每一部分的功能。
显示部分131配备有液晶板和背光，且根据13段显示器，显示接收的广播的频率、播放的音乐的轨道号、播放的音乐名称等。
操作部分132被设置用于选择性地改变车载装置100的操作模式，且用于在已改变的各种模式中操作。如图7所示，操作部分132设置有一组按钮，包括：倾斜/弹出按钮132a；功能(图中表示为FUNC)/AF按钮132b；TEXT按钮132c；SCREEN按钮132d；SOURCE/PWR按钮132e；MODE按钮132f；MUTE按钮132g；BAND变换按钮132h；旋转按钮132i；交叉键/输入键按钮132j。
这里，将给出在便携式装置10和车载装置100之间切换显示的描述。
首先，当按下车载装置100的SOURCE/POWER按钮132e时，车载装置100开启。在车载装置10开启时按下SOURCE/POWER按钮132e一段较短时间，源变换为CD播放或无线电广播。此时，关于所选源的信息被显示在车载装置100的显示部分131上，且导航图像被显示在便携式装置10的显示部分11上，与所述源无关。
接下来，当SCREEN按钮132d被按下时，在便携式装置10的显示部分11上显示的导航图像能够变成对应于在车载装置100处选择的源的图像。
图8A示出了当正在播放CD且正在便携式装置10上显示导航图像时，便携式装置10被附接到车载装置100的状态。
当在图8A的状态中SOURCE/POWER按钮132e被按下且源从CD播放变成无线电广播时，如图8B所示，关于无线电来源的信息被显示在显示部分131上。而且，导航装置保持被显示在便携式装置10的显示部分11上。
然后，当用户按下SCREEN按钮132d时，与正在被车载装置100处理的源对应的图像被显示在便携式装置10的显示部分11上，如图8C所示(在图8C中显示了收音机图像)。在便携式装置10的显示部分11中设置了后面描述的触摸板。通过选择被显示在显示部分11中的操作按钮，用户能够操作当前正在处理的源。
另外，当在收音机屏幕被显示在显示部分11上的情况下按下SCREEN按钮132d时，可以从收音机图像返回到导航图像，如图8B所示。当便携式装置10被从车载装置100移开时，SCREEN按钮132d的操作无效。
此外，当在便携式装置10被从车载装置100移开的情况下将USB(通用串口总线)等连接到外部语音/图像输入部分139时，即使SOURCE/POWER按钮132e被按下，可以防止对USB源的改变。
返回图5，GPS信息接收器133包括GPS天线和调谐器，且从卫星接收GPS信号。由GPS信息接收器133接收的GPS信号通过控制器140、连接器150、连接器30以及控制器20输出到便携式装置10的导航部分19，且然后可以基于该GPS信号判断在其中车载装置100具有便携式装置10的车辆的位置。
这里，GPS信号可以通过控制器140而不是通过控制器20被输出到便携式装置10的导航部分。可选地，GPS信息接收器133可以只由GPS天线组成，使得由GPS天线接收的GPS信号可以被输出到此后描述的GPS信息接收器13的调谐器，而不通过控制器140或控制器20。进一步可选地，由GPS天线接收的GPS信号可以通过控制器20输出到GPS信息接收器13的调谐器，而不通过控制器140。可以因需做出各种变化。
无线电接收器134具有天线和调谐器，接收诸如AM广播、FM广播以及声音复用广播(sound multiplex broadcasting)之类的广播电波，输出立体声音频信号，接收并解调复用数据，并输出解调的信号到控制器140。
CD播放器135再现存储在CD中的数据，并输出再现的信号到控制器140。
这里，从无线电接收器134输出的解调信号可以被输出到此后描述的声音调节部分136，而不经过控制器140。
声音调节部分136对通过无线电接收器134接收或解调的音频信号或由CD播放器135再现的音频信号实现诸如音量控制或音调控制之类的信号处理，且然后输出经过处理的信号到扬声器155(第一音频输出部分)。
存储器137可以由可从其读出数据或向其写入数据的RAM(随机存储器)组成，并暂时存储控制所必须的信息。
麦克风138被设置用于免持通信，且将用户的声音带入车辆中。
外部语音/图像输入部分139被设置有与诸如USB存储器、便携式音频设备等之类的外部设备的连接端子，使得来自于外部设备的音频信号或数据可以被输入。外部语音/图像输入部分139然后发送信号或数据到控制器140，并输出音频信号、数据等到相连的外部设备。
控制器140根据利用操作部分132的操作来控制无线电接收器134、CD播放器135以及声音调节部分136。
而且，控制器140通过连接器150输出各种信号到便携式装置10，并基于从便携式装置10输入的各种信号来控制车载装置100。例如，控制器140利用连接器150将由GPS信息接收器133接收的GPS信号或通过麦克风138输入的音频信号输出到便携式装置10。
这里，通过麦克风138输入的音频信号可以通过连接器150被输出到便携式装置10，而不通过控制器140。
另外，在与便携式装置10相连的移动电话上的通信上的话音被通过连接器150输入到控制器140，且然后被通过声音调节部分输出到扬声器155。
此外，控制器140从便携式装置10的控制器20获取与在便携式装置10的显示板部分11上显示的各种模式的菜单图像对应的操作信号，且然后控制无线电接收器134和CD播放器135。
而且，电力被从安装在车辆中的电池供给到控制器140。当连接了便携式装置10时，控制器140输出从电池供给的电力到便携式装置10。
这里，车速脉冲和照明电源信号被从车辆输入到控制器140。控制器140将这些输入的车速脉冲传递到便携式装置10的控制器20。同时，车速脉冲可以被配置成不被输入到车载装置100。
图9是框图，其示出了声音调节部分的构造。
声音调节部分136包括：音量控制器141；前置放大器部分142；以及功率放大器146，如图9所示。
音量控制器141通过信号线连接到无线电接收器134、CD播放器135、外部语音/图像输入部分139以及导航部分19。图9所示的外部输入线是用于从连接到外部语音/图像输入部分139的外部装置输入音频的线路，而PND-LINE是用于从便携式装置10输入音频的线路。
音量控制器141根据140给出的指令，在从音频接收器134输出的音频信号、从CD播放器135输出的CD音频信号、从导航部分19输出的导航音频信号之中选择一个。音量控制器141调节所述音频信号，从而使得所选中的音频信号的音量级等于由用户设置的音量级，并且然后向前置放大器部分142输出该音频信号。
通常分别在车辆的前部两侧以及后部两侧设置扬声器155。然而，在本示例性实施例中，进一步包括亚低音扬声器，用于获得具有更有力和现实感的声音。
因此，前置放大器部分142包括三个前置放大器，即，安放在车辆前部的两侧的前部扬声器前置放大器145；安放在车辆后部的两侧的后部扬声器前置放大器144；以及亚低音扬声器前置放大器143。
馈送到前部扬声器前置放大器145和后部扬声器前置放大器144的音频信号被后部扬声器前置放大器144和前部扬声器前置放大器145前置放大，并且被亚低音扬声器前置放大器143放大功率，然后被输出到扬声器155。输出到亚低音扬声器前置放大器143的音频信号被亚低音扬声器前置放大器143放大，然后被输出到扬声器155。
接下来，给出对便携式装置10的描述。便携式装置10被设置有：显示部分11；操作部分12；GPS信息接收器13；扬声器(第二音频输出部分)14；可充电电池15；充电电路16；无线通信发送器/接收器17；存储器18；导航部分19；控制器20；以及连接器30。
此后，将详细描述组件的功能。
显示部分11被设置有液晶板和背光，且能够显示由导航部分19产生的地图信息和到达目的地的引导路径信息，从车载装置100传递的接收的广播频率、播放的音乐轨道号、播放的音乐名称等。
这里，显示部分11和131可以采用平板显示器而不是液晶板。示例是有机发光显示器、等离子体板、冷阴极平板显示器等。
触摸板12例如被布置在显示屏上。当触摸板被手指或专用笔碰触时，碰触的位置被检测以确定是否存在输入操作。将在后文详细描述电源按钮55。
GPS信息接收器13包括天线和调谐器，且从卫星接收GPS信号。这样接收的GPS信号被输出到导航部分19，且基于该GPS信号来检测车辆位置。同时，车载装置100还设置有GPS信息接收器133。然而，当便携式装置10被附接到车载装置100时，通过使用由GPS信息接收器133接收的GPS信号(以及车速脉冲)来识别车辆的位置。当便携式装置10被单独使用时，其位置通过使用由GPS信息接收器13接收的GPS信号指定。
扬声器14被设置用于输出导航部分19的音频信息，并仅在便携式装置10被从车载装置100拆卸(即分开单独使用)时输出音频信息。
当便携式装置10被从车载装置100拆卸时，可充电电池15供给电力到便携式装置10的每个部分。当便携式装置10被附接到车载装置100时，通过连接器30的电源端子从车辆的电池供给电力，且通过充电电路16对可充电电池15充电。而且，通过USB口57(见图10A)从连接端子向充电电路16供给电力，且可充电电池15可以被充电。
无线通信发送器/接收器17发送和接收移动电话通信上的语音，且在移动电话上获取用于导航的信息。例如，蓝牙(2.4GHz频带的无线传输系统)被用于无线通信发送器/接收器17。
存储器18可以是可从其读出数据或向其写入数据的RAM，且暂时地存储为各种控制所读取的信息。
导航部分19包括地图信息存储部分，该部分存储用于导航的地图信息，利用来自GPS信息接收器133或GPS信息接收器13的GPS信号确定当前位置信息，并创建用于导航的地图图像。创建的地图图像可以在显示部分11上显示。另外，当车载装置100和便携式装置10相连时，从车辆获取车速脉冲，使得可以改善车辆的位置检测的准确度。
控制器20控制便携式装置10的每个部分。而且，控制器20通过连接器30输出各种信号到车载装置100，并基于从车载装置100输入的各种信号控制便携式装置10。例如，控制器20获取由车载装置100的GPS信息接收器133接收的GPS信号，并输出到导航部分19。而且，控制器20从车载装置100的控制器140获取通过车载装置100的麦克风138输入的音频信号，并根据获取的音频信号控制导航部分19。也就是说，可以以免持方式操作导航部分19。与无线通信发送器/接收器17相连的移动电话上通信的语音被通过连接器30输出到车载装置侧，并被导致从车载装置100的扬声器155输出。在显示部分11上显示的菜单屏幕或内容屏幕上的操作信号被通过连接器30输出到车载装置100的控制器140。控制器140根据从便携式装置10的控制器20发送的操作信号控制无线电接收器134或CD播放器135。
图10A示出了便携式装置10的正视图、顶视图、底视图、左视图和右视图。图10B示出了便携式装置10的背面视图。
便携式装置10的顶面设置有用于开启或关闭便携式装置10的电源的电源按钮55。便携式装置10的底面设置有：SD(安全数码)存储卡口56；以及USB口57。由于SD卡或USB存储器存储了所述地图信息，通过向所述口中插入SD卡或USB存储器，控制器20输出地图信息到导航部分19。
并且，在便携式装置10的顶面设置了电源按钮55。当便携式装置被附接到车载装置100时，便携式装置10的电源通过车载装置100的控制开启或关闭。另外，当便携式装置10被从车载装置100移开并被单独使用时，电源被基于电源按钮55的开关操作而操作。
在便携式装置10的背面设置有：与车载装置100电气连接的连接器30；以及与在车载装置100侧设置的锁定机构(未示出)啮合的啮合部分58。
在本示例性实施例中，当便携式装置10被连接到车载装置100而继续导航时，停止向扬声器14输出所述音频引导，并且然后，将便携式装置10的音频引导输出到车载装置100的扬声器155。
通过进行这样的控制，可以防止从便携式装置10的扬声器14和车载装置100的扬声器155的双输出。
参考图11所示的流程图，将描述车载装置100中的控制器140的控制过程。
车载装置100的控制器140根据由检测电路200馈送的信号判定便携式装置10是否连接到车载装置100(步骤S1)。当检测到便携式装置10的连接时(步骤S1/是)，开始向便携式装置10提供电力(步骤S2)。这样，通过连接器150向便携式装置10的控制器20提供从车辆电池提供的电力。接下来，控制器140询问便携式装置10的控制器20，以判定便携式装置10是否正在输出导航的音频引导(步骤S3)。在从控制器20接收到正从便携式装置10的扬声器14输出所述音频引导(步骤S3/是)之后，控制器140向控制器20请求停止向扬声器14输出所述音频引导(步骤S4)。
接下来，控制器140等待来自便携式装置10的控制器20的关于停止输出所述音频引导的应答(步骤S5)。当得到来自便携式装置10的控制器20的关于停止输出所述音频引导的应答时(步骤S5/是)，控制器140向控制器20请求对控制器140输出所述音频引导(步骤S6)。在从便携式装置10的控制器20接收到所述音频引导的信号之后，控制器140向车载装置100的扬声器155输出接收到的音频引导信号(步骤S7)。
在上述实施例中，当作为从便携式装置10馈送的音频输出的OFF信号被输入到车载装置100时，从车载装置100输出所述音频。除此之外，便携式装置10的控制器20可以向车载装置100的控制器140输出指令信号，所述指令信号指示从车载装置100输出所述导航的音频信号。在控制器140得到所述指令信号并且应答控制器20之后，从车载装置100的扬声器155输出所述音频信号。
在上述实施例中，车载装置100的控制器140作为主控制器，控制便携式装置10；然而，便携式装置10的控制器20也可以是主控制器，控制车载装置100。
此外，便携式装置10可以由具有导航功能性的移动电话或者个人数字助理(PDA)组成。此外，取代CD插入/弹出槽180和CD播放器135，可以设置用于诸如MD(迷你光盘)、DVD(数字通用光盘)、存储卡等的另一个存储介质的插入/弹出槽和播放器，并还可以设置用于多种类型存储介质的插入/弹出插口和播放器。
尽管已经示出和描述了本发明中采用的一些特定示例性实施例，本领域技术人员应当意识到可以在这些实施例中做出改变而不偏离本发明的原则和精神，本发明的范围在权利要求及其等同中限定。

Claims (5)

1.一种电子装置，对其可分离地设置有便携式电子装置，并且所述电子装置能够通过第一音频输出部分向外界输出音频信号，
所述电子装置包括控制器，在停止通过在所述便携式电子装置中包含的第二音频输出部分向外界输出从所述便携式电子装置馈送的音频信号之后，所述控制器通过所述第一音频输出部分向外界输出从所述便携式电子装置馈送的音频信号。
2.根据权利要求1所述的电子装置，其中，当检测到正在从所述第二音频输出部分向外界输出所述音频信号时，所述控制器使得所述便携式电子装置停止通过所述第二音频信号输出部分输出所述音频信号。
3.根据权利要求2所述的电子装置，其中，当从所述便携式电子装置输入使得所述第一音频输出部分输出所述音频信号的指令信号时，所述控制器通过所述第一音频输出部分向外界输出所述音频信号。
4.一种电子系统，包括：
电子装置；以及
可分离地设置于所述电子装置的便携式电子装置，
其中：
所述便携式电子装置包括输出音频信号的第二音频输出部分；
所述电子装置包括：
输出音频信号的第一音频输出部分；以及
控制器，在停止向所述连接的便携式电子装置中的第二音频输出部分输出正在输出到该第二音频输出部分的音频信号之后，所述控制器向所述第一音频输出部分输出该音频信号。
5.一种控制音频输出的方法，用于控制从电子装置输出的音频，该电子装置被可分离地设置有便携式电子装置，并且能够通过第一音频输出部分向外界输出音频信号，
所述电子装置包括控制器，在停止通过在所述便携式电子装置中包含的第二音频输出部分向外界输出从所述便携式电子装置馈送的音频信号之后，所述控制器通过所述第一音频输出部分向外界输出从所述便携式电子装置馈送的音频信号。
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