CN101041367A - 自行车座垫及其组接装置 - Google Patents
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Abstract
一种自行车座垫及其组接装置，该座垫包含有一座垫本体，用来提供座垫的整体形状及强度，其具有一前伸部，一承载部以及一介于二者间的中段部。该座垫本体另外包含一自该中段部(当然亦可跨越其它部位)的顶面往下延伸的中空耦接部。该组接装置用来配合该座垫本体的耦接部而可简易的将该座垫本体固接于自行车座管上。
Description
技术领域
本发明与自行车有关，特别是关于一种制造成本低，重量轻盈以及安装简易的自行车座垫以及用来将该座垫固接于自行车座管上的组接装置。
背景技术
众所周知，传统的自行车座垫通常具有一座垫本体以及一装设于该本体底面的支撑架(或称之为弓架)，组接时，该等座垫由该支撑架的二平行杆以及一夹固装置来将其本身与自行车座管连接在一起。而为了使座垫可以稳固地与自行车座管连接，以及提供骑乘时的适当弹性，该支撑架必须具备适当的强度以及弹性，基此，目前均以金属材质制成，惟如此一来，自行车座垫的整体重量即受限而无法减小。再者，座垫本身亦必须提供特定的部位与支撑架组接，此等结构制造成本高而且会降低座垫的强度。
美国专利第6,561,578号揭露一种发明用来解决上述传统自行车座垫的缺失，该发明于座垫本体的底侧设置一断面成T型的纵向梁轨，然后再配合一对夹片，该对夹片紧压在一起时，会形成一槽道将该梁轨夹固于其间。而自行车座管则必须配合该对夹片设置一具有槽孔的座管头来固接该对夹片，以连接座垫本体与座管。该等设计虽然可以省却支撑架的使用，但是其中一缺点是该梁轨会因应力集中而非常容易折断，而其另一缺点是无法配合公知的座管使用。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种轻盈坚固，安装简易以及低制造成本的自行车座垫以及用来将该座垫固接于自行车座管上的组接装置。本发明的自行车座垫具有透气以及吸震功能。
为实现上述目的，本发明提供的自行车座垫，包含有：
一座垫本体，用来提供座垫的整体形状及强度，其具有一前伸部，一承载部以及一介于二者间的中段部；
该座垫本体另外包含一自该本体顶面预定部位往下延伸的中空耦接部，该耦接部可配合公知的连接装置与自行车座管组接在一起。
所述的自行车座垫，其中，该中空耦接部与该座垫本体一体成型。
所述的自行车座垫，其中，该座垫本体由对称的左右半部组接而成。
所述的自行车座垫，其中，该中空耦接部包含有一位于该座垫本体中心轴上且沿其长度方向上延伸而横向断面呈U形的凹入段。
所述的自行车座垫，其中，该凹入段包含至少二侧壁。
所述的自行车座垫，其中，该凹入段更包含一底壁。
所述的自行车座垫，其中，各该侧壁具有一前侧边以及一后侧边，该后侧边的长度大于该前侧边。
所述的自行车座垫，其中，各该侧壁具有一前侧边以及一后侧边，该后侧边与该前侧边长度相等。
所述的自行车座垫，其中各该侧壁设有若干沿其高度方向延伸的补强肋。
所述的自行车座垫，其中，该耦接部包含有一位于该座垫中心轴上且沿着其纵向延伸的长条形凹入段，该凹入段具有二侧壁，一邻近于该前伸部的前壁，一邻近于该承载部的后壁以及一底壁，由此，形成一段面呈U形组接结构用以配合公知的连接装置与自行车座管组接在一起。
所述的自行车座垫，其中，该后壁具有一第一透空区。
所述的自行车座垫，其中，该底壁具有一第二透空区。
所述的自行车座垫，其中，该前壁具有一第三透空区。
所述的自行车座垫，其中，该后壁具有一位于上端的上唇缘以及一位于下端的第一透空区。
所述的自行车座垫，其中，该底壁具有一第二透空区以及一环绕该透空区的下唇缘。
所述的自行车座垫，其中，该后壁具有一环绕该透空区的上唇缘。
所述的自行车座垫，其中，该座垫本体更包含有一介于该前伸部与该承载部间的凹入部，并使该承载部的最高点与该凹入部最低点间具有一预定尺寸的高度差。
所述的自行车座垫，其中，该耦接部包含有一位于该座垫中心轴上且沿着其纵向延伸的长条形凹入段，该凹入段包含有二侧壁，用以形成一段面呈U形组接结构用以配合公知的连接装置与自行车座管组接在一起。
所述的自行车座垫，其中，该凹入段还包含有一邻近于该前伸部的前壁。
所述的自行车座垫，其中，该凹入段还包含有一邻近于该承载部的后壁。
所述的自行车座垫，其中，该凹入段还包含有一底壁。
所述的自行车座垫，其中，该凹入段还包含有一邻近于该前伸部的前壁，一邻近于该承载部的后壁，其中该后壁的高度大于该前壁。
所述的自行车座垫，其中，各该侧壁设有若干沿其高度方向延伸的补强肋。
所述的自行车座垫，其中，该后壁具有一第一透空区以及一环绕该透空区的上唇缘。
所述的自行车座垫，其中，各该侧壁具有一前侧边以及一后侧边，其中各该后侧边分别设有一凹入。
本发明提供的配合上述座垫本体使用的组接装置，该装置包含有一上组接件以及一下组接件，组装时，使该上、下组接件配合该耦接部以及公知连接装置而将该座垫本体固接于自行车座管上。
所述的组接装置，其中，该上组接件为一可置于该耦接部底面内侧的块状体，其块身至少设有一螺孔，该下组接件为一可置于该耦接部底面外侧的一片状体，其具有一设于顶面上的容置槽以及若干通孔。
所述的组接装置，其中，该上组接件为一具有一倾斜侧面的梯形块，其块身至少设有一螺孔，该下组接件为一片状体，其具有一设于顶面上的容置槽以及若干通孔。
所述的组接装置，其中，下组接件具有向下弯折的两侧端。
所述的组接装置，其中，还包含至少一可承置于该上组接件上的固接件。
所述的组接装置，其中，该上组接件为一矩形块，其上设有一纵向槽，以及若干位于该纵向槽槽面上的通孔；该下组接件为一片状体，其具有一位于顶面上的容置槽以及若干通孔；以及该固接件为一身部设有一螺孔的长柱体，承置于该纵向槽内。
所述的组接装置，其中，该上组接件为一矩形块，其块身设有若干横向槽，以及对应各该横向槽的通孔；该固接件为一身部设有一螺孔的短柱体，承置于该横向槽内。
由上述可知，本发明的自行车座垫是由座垫本体上所设的中空耦接部来替代公知的支撑架，如此即可减少支撑架的重量以及固设该支撑架的加工程序，另外，该耦接部由于采用U形结构设计，因此在结构强度上会较公知技术为佳。再者，由于本发明还提供一经特殊设计的组接装置来配合其座垫本体使用，因此可与各种形式的自行车座管组接。而更值一提的是，该耦接部采凹入以及透空的设计，因此亦具有透气的效果。
附图说明
图1为本发明座垫本体的一较佳实施例的俯视图；
图2为本发明座垫本体的一较佳实施例的一侧视图；
图3为本发明座垫本体的一较佳实施例沿图1中3-3方向上的剖视图；
图4为本发明座垫本体的一较佳实施例沿图1中4-4方向上的剖视图；
图5为本发明座垫本体的一较佳实施例沿图1中5-5方向上的剖视图；
图6为本发明座垫本体的一较佳实施例沿图1中6-6方向上的剖视图；
图7为本发明座垫本体的一较佳实施例沿图1中7-7方向上的剖视图；
图8为本发明组接装置的一较佳实施例配合图1所示座垫本体实施例将该座垫本体组接于自行车座管后的侧视图；
图9为本发明组接装置的一较佳实施例配合图1所示座垫本体实施例将该座垫本体组接于自行车座管后的顶视图；
图10为沿图8中10-10方向上的剖视图；
图11为沿图9中11-11方向上的剖视图；
图12为本发明组接装置的另一较佳实施例的顶视图；
图13为本发明组接装置的另一较佳实施例沿图12中13-13方向上的剖视图；
图14为本发明组接装置的再一较佳实施例的顶视图；
图15为本发明组接装置的再一较佳实施例沿图14中15-15方向上的剖视图；
图16为本发明座垫本体的另一较佳实施例顶视图；
图17为本发明座垫本体的另一较佳实施例的侧视图；
图18为本发明座垫本体的另一较佳实施例沿图16中18-18方向上的剖视图；
图19为本发明座垫本体的再一较佳实施例与图16相同方向上的剖视图；
图20为本发明座垫本体的又一较佳实施例的顶视图；
图21为本发明座垫本体的又再一较佳实施例的顶视图；
图22为本发明座垫本体的又再一较佳实施例的分解图；
图23为沿图21中23-23方向上的剖视图；
图24为沿图21中24-24方向上的剖视图；
图25为本发明座垫本体的又一实施例的顶视图；以及
图26为沿图25中26-26方向上的剖视图。
具体实施方式
以下以若干较佳实施例并配合附图对本发明做进一步的说明。
首先请参阅图1至图7，本发明一较佳实施例的自行车座垫10具有一座垫本体20，其可视需要而使用软硬度不同的材质，例如强化塑料，纤维补强塑料或各种合金，用来形成整体座垫的形状及支撑。
本体20具有一宽大的承载部22，一窄长的前伸部24，一位于二者间的中段部26以及一耦接部30。于本实施例，前伸部24设有一段沿本体20中心轴延伸的凹槽23。耦接部30自该中段部26的顶面往下延伸(当然亦可跨越其它部位)。耦接部30于本实施例与座垫本体20一体成型，实质上是一位于座垫本体20中心轴上且纵向延伸的长条形凹入段，此凹入段具有二侧壁32，一邻近于该前伸部24的前壁34，一邻近于承载部22的后壁36以及一底壁38。二侧壁32与底壁38形成一断面呈U形的容纳空间。
后壁36自座垫本体20顶面开始向下以及向前倾斜而形成一弧状的倾斜面，其上设有一上唇缘362以及一第一透空区364。上唇缘362是供补强用，存在与否视座垫本体材料的强度而定，如属强度较大的合金则不须该上唇缘，而于后壁36形成一完全透空区，当然亦可使上唇缘362自后壁36上端延伸至底端(如图1所示)。
底壁38具有一下唇缘382以及一第二透空区384。后壁36的透空区364与底壁38的透空区384可相互连通。各该透空区除了具有透气的功用外，后壁36的透空区364还可于各侧壁32的一侧边形成一弹性缓冲区供吸震的用。
本发明组接装置的一较佳实施例如图8至图13所示，组接装置50具有一上组接件52，一下组接件54以及至少一固接件56。上组接件52于本实施例为一矩形块，其上设有一纵向槽522，三横向槽524以及三位于纵向槽522槽面且分别对应各横向槽524的通孔526。纵向槽522以及各横向槽524供承放一固接件56的用。于图11所示实施例，固接件56如为配合公知自行车座管1使用其可为一身部设有一螺孔562的长柱体，此长柱体承放于一纵向槽522上。而于图12与图13所示实施例，固接件56为配合另一型式的公知自行车座管4使用而可为身部分别设有一螺孔562的二短柱体，此二短柱体分别承放于二侧的横向槽524上。
下组接件54于本实施例为一片状体，其具有一设于顶面上的一容置槽542，以及三分别对应上组接件52的通孔526的通孔544。容置槽542用来承接耦接部(凹入段)30的底壁38。
组接时，将上组接件52置于耦接部(凹入段)30内，下组接件54则与耦接部(凹入段)30的底壁38靠接，并以其向下弯折的两侧端546与公知座管连接装置的承接片2卡接，然后由一螺栓3贯穿下组接件54的通孔544，底壁38的第二透空区384以及上组接件52的通孔526而螺接于固接件56的的螺孔562上，如图12、图13所示该实施例，用来组接者则为二螺栓5。如此，即可将座垫本体20固接于自行车座管1或4上。
再请参阅图14以及图15，本发明组接装置50亦可于上组接件52直接设置螺孔528与座管连接装置的螺栓螺接3而不必设有固接件56。
另外，请再请参阅图16至图19，本发明座垫本体的另一实施例如图号60所示，具有一前伸部62，一承载部64，一位于二者间的凹入部66以及一耦接部68。承载部64自凹入部66的一端往后渐次升高，使其顶面与凹入部66间具有一预定高度差，如此即可于凹入部66上方形成一容纳空间供舒缓骑乘者生殖部位的挤迫情况。
耦接部68为一具有四侧壁的凹入段，于本实施例，其后壁682较前壁684为高，后壁682具有一上唇缘685及一第一透空区686，底壁688具有一下唇缘690及一第二透空区692。两侧壁694各设有若干沿该凹入段高度方向延伸的补强肋696。另外，前壁684可由开设一第三透空区698而于底壁688前端形成一舌尖699供座垫护套的勾挂，由于座垫本体与护套的结合关系非本发明的特征，因此在此不予赘述。
另外，后壁682的上唇缘685可由后壁682的上端延伸至下端，或者为无唇缘而形成完全镂空状的第一透空区686。又，各侧壁694与该第一透空区686交接的侧边可分别设有一凹入700，用以于该处形成一受压缓冲区(如图19所示)。当然后壁682的第一透空区686亦可设于壁身中央而使其上唇缘685环绕于第一透空区686四周(如图20所示)。
又再请参图21至图24，本发明自行车座垫本体的再一实施例如图号70所示，其由一对形状及结构上对称的左右半部72、74组接而成，左半部72在其中段部位设有一往下延伸的左侧壁722、一自左侧壁722底端往内垂直弯折的左下唇缘723以及一自左侧壁722前端往内延伸的左前壁724，右半部74设有一对应于左侧壁724的右侧壁742，一自右侧壁742底端往内垂直弯折的右下唇缘743以及一自右侧壁742前端往内延伸的右前壁744。左右侧壁724、742以及左右下唇缘723、743在左右半部72、74组接成一完整的座垫本体70后会形成一具有前侧壁726、左右侧壁722、742的U型耦接部76供配合本发明的组接装置将座垫本体组接于自行车座管上。
又必须一提的是，于本实施例，各左右前壁724、744分别设有一互补的卡接边728、748，以此，用以方便左右半部72、74的组接以及定位。
更再请参阅图25、图26，本发明座垫本体的又一实施例可如图号80所示，其耦接部82的前、后侧壁822、824的高度相同。座垫本体80在组接上可使组接装置90的上组接件92为一具有倾斜底面922的梯状块，块身设有一螺孔924，另外则使公知半圆形组接片100逆时针偏转一预定角度，如此即可配合下组接件94由螺栓102将座垫本体以前低后高的状态与自行车座管104组接。
Claims (32)
1.一种自行车座垫，包含有：
一座垫本体，用来提供座垫的整体形状及强度，其具有一前伸部，一承载部以及一介于二者间的中段部；
该座垫本体另外包含一自该本体顶面预定部位往下延伸的中空耦接部，该耦接部可配合公知的连接装置与自行车座管组接在一起。
2.如权利要求1所述的自行车座垫，其中，该中空耦接部与该座垫本体一体成型。
3.如权利要求1所述的自行车座垫，其中，该座垫本体由对称的左右半部组接而成。
4.如权利要求1所述的自行车座垫，其中，该中空耦接部包含有一位于该座垫本体中心轴上且沿其长度方向上延伸而横向断面呈U形的凹入段。
5.如权利要求4所述的自行车座垫，其中，该凹入段包含至少二侧壁。
6.如权利要求5所述的自行车座垫，其中，该凹入段更包含一底壁。
7.如权利要求5所述的自行车座垫，其中，各该侧壁具有一前侧边以及一后侧边，该后侧边的长度大于该前侧边。
8.如权利要求5所述的自行车座垫，其中，各该侧壁具有一前侧边以及一后侧边，该后侧边与该前侧边长度相等。
9.如权利要求5所述的自行车座垫，其中各该侧壁设有若干沿其高度方向延伸的补强肋。
10.如权利要求1所述的自行车座垫，其中，该耦接部包含有一位于该座垫中心轴上且沿着其纵向延伸的长条形凹入段，该凹入段具有二侧壁，一邻近于该前伸部的前壁，一邻近于该承载部的后壁以及一底壁，由此，形成一段面呈U形组接结构用以配合公知的连接装置与自行车座管组接在一起。
11.如权利要求10所述的自行车座垫，其中，该后壁具有一第一透空区。
12.如权利要求10所述的自行车座垫，其中，该底壁具有一第二透空区。
13.如权利要求10所述的自行车座垫，其中，该前壁具有一第三透空区。
14.如权利要求10所述的自行车座垫，其中，该后壁具有一位于上端的上唇缘以及一位于下端的第一透空区。
15.如权利要求10所述的自行车座垫，其中，该底壁具有一第二透空区以及一环绕该透空区的下唇缘。
16.如权利要求11所述的自行车座垫，其中，该后壁具有一环绕该透空区的上唇缘。
17.如权利要求1所述的自行车座垫，其中，该座垫本体更包含有一介于该前伸部与该承载部间的凹入部，并使该承载部的最高点与该凹入部最低点间具有一预定尺寸的高度差。
18.如权利要求17所述的自行车座垫，其中，该耦接部包含有一位于该座垫中心轴上且沿着其纵向延伸的长条形凹入段，该凹入段包含有二侧壁，用以形成一段面呈U形组接结构用以配合公知的连接装置与自行车座管组接在一起。
19.如权利要求18所述的自行车座垫，其中，该凹入段还包含有一邻近于该前伸部的前壁。
20.如权利要求18所述的自行车座垫，其中，该凹入段还包含有一邻近于该承载部的后壁。
21.如权利要求18所述的自行车座垫，其中，该凹入段还包含有一底壁。
22.如权利要求18所述的自行车座垫，其中，该凹入段还包含有一邻近于该前伸部的前壁，一邻近于该承载部的后壁，其中该后壁的高度大于该前壁。
23.如权利要求18所述的自行车座垫，其中，各该侧壁设有若干沿其高度方向延伸的补强肋。
24.如权利要求20所述的自行车座垫，其中，该后壁具有一第一透空区以及一环绕该透空区的上唇缘。
25.如权利要求18所述的自行车座垫，其中，各该侧壁具有一前侧边以及一后侧边，其中各该后侧边分别设有一凹入。
26.一种配合权利要求1所述座垫本体使用的组接装置，该装置包含有一上组接件以及一下组接件，组装时，使该上、下组接件配合该耦接部以及公知连接装置而将该座垫本体固接于自行车座管上。
27.如权利要求26所述的组接装置，其中，该上组接件为一可置于该耦接部底面内侧的块状体，其块身至少设有一螺孔，该下组接件为一可置于该耦接部底面外侧的一片状体，其具有一设于顶面上的容置槽以及若干通孔。
28.如权利要求26所述的组接装置，其中，该上组接件为一具有一倾斜侧面的梯形块，其块身至少设有一螺孔，该下组接件为一片状体，其具有一设于顶面上的容置槽以及若干通孔。
29.如权利要求27所述的组接装置，其中，下组接件具有向下弯折的两侧端。
30.如权利要求26所述的组接装置，其中，还包含至少一可承置于该上组接件上的固接件。
31.如权利要求30所述的组接装置，其中，该上组接件为一矩形块，其上设有一纵向槽，以及若干位于该纵向槽槽面上的通孔；该下组接件为一片状体，其具有一位于顶面上的容置槽以及若干通孔；以及该固接件为一身部设有一螺孔的长柱体，承置于该纵向槽内。
32.如权利要求30所述的组接装置，其中，该上组接件为一矩形块，其块身设有若干横向槽，以及对应各该横向槽的通孔；该固接件为一身部设有一螺孔的短柱体，承置于该横向槽内。
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