CN2297364Y - 自行车座垫的内壳 - Google Patents
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Abstract
一种自行车座垫的内壳,包括以硬质塑料制成的一个座垫壳体及一个支撑架,壳体具有后端宽阔的承载部及前端细窄的鼻锥,支撑架嵌接在壳体下方,鼻锥底部设有一个接合支杆,接合支杆一端形成一个在壳体前端底部的固定端,接合支杆与壳体之间具有一个缓冲空间,接合支杆另一端形成自由端,自由端的底部凹设一个可供支撑架前端嵌设的嵌接槽,嵌接槽是朝后单向透空。本自行车座垫具有较佳的避震性。
Description
本实用新型涉及一种自行车座垫，特别是涉及一种在壳体与支撑架间具有缓冲空间的自行车座垫的内壳。
如图1所示，一般硬质鞍形座垫内壳10的前端通常设计成朝前微微上仰的鼻锥11状，鼻锥11底部设有一个嵌接部111，而座垫内壳10后端设有一宽阔的承载部12，承载部12底部两侧各设有一插接部121，座垫内壳10底部设有一支撑架20，以与自行车座垫杆(图未示)接合，支撑架20以金属杆体弯折而成，其端部21分别插接在上述的插接部121内，而与座垫内壳10接合，因支撑架20的弯折部22直接嵌接在鼻锥11的嵌接部111，所以当座垫内壳10受力时，力量直接由座垫内壳10传到鼻锥11再至支撑架20，使支撑架20产生向上的反作用力，此反作用力直接由鼻锥11传回座垫内壳10，造成很大的震动及撞击力，所以以往的座垫内壳10无法达到缓冲支撑架20反作用力的功效。
本实用新型的主要目的在于提供一种具有较佳避震性的自行车座垫的内壳，其可吸收支撑架的反作用力。
本实用新型的自行车座垫的内壳，包括以硬质塑料制成的一个座垫壳体及一个支撑架，壳体具有后端宽阔的承载部及前端细窄的鼻锥，支撑架嵌接在壳体下方，其特征在于：
所述壳体前端的鼻锥底部设有一个接合支杆，所述接合支杆一端形成一个在壳体前端底部的固定端，接合，支杆与壳体之间具有一个缓冲空间，且接合支杆另一端形成自由端，自由端的底部凹设一个可供支撑架前端嵌设的嵌接槽，嵌接槽是朝后单向透空。
所述的自行车座垫的内壳，其特征在于：所述接合支杆的固定端是由所述壳体一体延伸而成。
所述的自行车座垫的内壳，其特征在于：所述嵌接槽底部呈透空状，并设一盖体封闭所述嵌接槽底部。
所述的自行车座垫的内壳，其特征在于：所述接合支杆以螺丝螺固在所述壳体底部。
本实用新型具有如下效果：由于座垫壳体与支撑架之间形成有缓冲空间，可以吸收支撑架的反作用力，而具有较佳的避震性，可增加乘骑者的舒适感及安全感。
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的自行车座垫的内壳进行详细说明，附图中：
图1是以往座垫内壳及支撑架的组合示意图。
图2是本实用新型第一较佳实施例的分解立体图。
图3是本实用新型上述较佳实施例的组合剖视图。
图4是本实用新型上述较佳实施例的动作示意图。
图5是本实用新型第二较佳实施例的组合剖视图。
图6是本实用新型第三较佳实施例的组合剖视图。
如图2、3所示，本实用新型自行车座垫的内壳包括一个座垫壳体30及一个支撑架40，座垫壳体30及支撑架40都是以硬质塑料制成。
壳体30具有一后端宽阔的承载部31及前端细窄的鼻锥32，承载部31底部两侧各设有一个插接部33，插接部33与以往构造相同，所以不再详述，壳体30前端的鼻锥32底部设有一个接合支杆34，接合支杆34前端具有一由壳体30前端底部一体朝向后下方弯曲延伸而成的固定端341，可使接合支杆34与座垫内壳30之间形成一个缓冲空间35，而接合支杆34后方形成一自由端342，自由端342的底部凹设一个嵌接槽343，嵌接槽343底部呈透空状。接合支杆34底部的前端位置处设有一个螺孔344，并以一个盖体36设在接合支杆34底部，盖体36对应螺孔344处设有一个穿孔361，穿孔361可供一螺丝37穿置入，使盖体36固设在接合支杆34底部，而将嵌接槽343底部封闭。
支撑架40是由金属杆体弯折而成，与以往构造相同，所以不再详述，该支撑架40嵌接在该壳体30下方，支撑架40后方的两端部41分别插接在壳体30的两插接部33内，而其前方的弯折部42则嵌设在接合支杆34的嵌接槽343，并由盖体36限位。
使用时，如图4所示，当壳体30受力时，对鼻锥32来说，作用力(F)经由鼻锥32传至接合支杆34，再由接合支杆34传至支撑架40，而当支撑架40受力时，会产生一个向上的反作用力(R)，该反作用力是由支撑架40的弯折部42作用在接合支杆34的自由端342，对接合支杆34的受力状态来说，相当于悬臂梁的受力状态，也就是说，以接合支杆34的固定端341为支点，而接合支杆34的长度(固定端341至自由端342的距离)为力臂(d)，会在接合支杆34的自由端342产生一力矩(M)，因接合支杆34与壳体30是一体且以硬质塑料制成，具有可挠性，而且接合支杆34与壳体30之间具有缓冲空间35，所以当接合支杆34的自由端342受该反作用力(R)作用时，大部分的反作用力(R)会在自由端342产生力矩(M)，而在缓冲空间35及外侧震荡，将震波传递给空气，而具有良好的减震效果，并使自由端342受反作用力(R)作用形成的震幅不直接接触座垫内壳30的底面，具有较佳的避震性，增加骑乘时的舒适感及安全性。
如图5所示，是本实用新型第二较佳实施例，大致上与上述实施例相同，其不同处在于：嵌接槽343’底部是呈朝后单向透空的凹孔，如此可以不使用盖体，而支撑架40装设时，因支撑架40本身具有可挠性，所以只须藉由机器将支撑架40的两端部41分别插接在插接部33，再将弯折部42嵌设在嵌接槽343’中就可以。
如图6所示，是本实用新型第三较佳施例，其中接合支杆34是藉由一螺丝38螺固在壳体30底部。
综上所述，本实用新型的自行车座垫内壳，具有较佳的避震性，可增加骑乘时的舒适感及安全性的功效。
Claims (4)
1、一种自行车座垫的内壳，包括以硬质塑料制成的一个座垫壳体及一个支撑架，壳体具有后端宽阔的承载部及前端细窄的鼻锥，支撑架嵌接在壳体下方，其特征在于：
所述壳体前端的鼻锥底部设有一个接合支杆，所述接合支杆一端形成一个在壳体前端底部的固定端，接合支杆与壳体之间具有一个缓冲空间，且接合支杆另一端形成自由端，自由端的底部凹设一个可供支撑架前端嵌设的嵌接槽，嵌接槽是朝后单向透空。
2、如权利要求1所述的自行车座垫的内壳，其特征在于：所述接合支杆的固定端是由所述壳体一体延伸而成。
3、如权利要求1所述的自行车座垫的内壳，其特征在于：所述嵌接槽底部呈透空状，并设一盖体封闭所述嵌接槽底部。
4、如权利要求1所述的自行车座垫的内壳，其特征在于：所述接合支杆以螺丝螺固在所述壳体底部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96214211 CN2297364Y (zh) | 1996-06-19 | 1996-06-19 | 自行车座垫的内壳 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96214211 CN2297364Y (zh) | 1996-06-19 | 1996-06-19 | 自行车座垫的内壳 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2297364Y true CN2297364Y (zh) | 1998-11-18 |
Family
ID=33896367
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 96214211 Expired - Fee Related CN2297364Y (zh) | 1996-06-19 | 1996-06-19 | 自行车座垫的内壳 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2297364Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1837270A2 (en) * | 2006-03-20 | 2007-09-26 | Jia-Pin Chen | Bicycle saddle assembly |
| EP1837271A3 (en) * | 2006-03-20 | 2010-01-20 | Jia-Pin Chen | Bicycle saddle and means for mounting the saddle on a bicycle seat post |
-
1996
- 1996-06-19 CN CN 96214211 patent/CN2297364Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1837270A2 (en) * | 2006-03-20 | 2007-09-26 | Jia-Pin Chen | Bicycle saddle assembly |
| EP1837270A3 (en) * | 2006-03-20 | 2010-01-20 | Jia-Pin Chen | Bicycle saddle assembly |
| EP1837271A3 (en) * | 2006-03-20 | 2010-01-20 | Jia-Pin Chen | Bicycle saddle and means for mounting the saddle on a bicycle seat post |
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