CN100520037C - 化油器装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种手持式的、由内燃机驱动的工作器具的化油器装置，这种工作器具尤其是自由切割器、链锯或其他类似工作器具，该化油器装置具有为该内燃机提供燃料/空气混合物的化油器(1)。在化油器(1)的进气道(2)中设有用于调节功率的节气阀(3)，并在节气阀(3)的上游设有启动阀(4)。为在启动阶段操作化油器(1)，设有作用于启动阀(4)的启动杆(6)，该启动杆可在操作方向(7)上和独立于该操作方向(7)的解锁方向(8)上调整。启动杆(6)在静止位置相对于其操作方向(7)被锁定，并且在移出静止位置后在解锁方向(8)上被解锁，使得对启动杆(6)在操作方向(7)上的调整被释放。

Description

化油器装置

技术领域

本发明涉及一种手持式的、由内燃机驱动的工作器具的化油器装置，这种工作器具尤其是自由切割器、链锯或其他类似工作器具，该化油器装置具有为该内燃机提供燃料/空气混合物的化油器，其中在化油器的进气道中设有用于调节功率的节气阀，并在节气阀的上游设有启动阀。

背景技术

在使用内燃机作为驱动发动机的工作器具中设有为该内燃机提供燃料/空气混合物的化油器。为达到最佳的发动机功率，并且满足废气规定，化油器被设置为在热运转的发动机中工作。在化油器进气道中可摆动支承的节气阀用于调节功率。摆动区域从全负荷运转的全开启状态到几乎完全关闭状态，在该状态下内燃机以怠速运转。

化油器的基本设置只在一定条件下对于内燃机的启动才是适宜的。在启动冷内燃机时，必须使燃料/空气混合物变浓，为此在节气阀的上游设有也被称为阻气阀的启动阀。在启动阀至少部分关闭时，化油器内的负压升高，吸入的燃料量也因此升高，这样就可以进行所希望的变浓过程。对于可靠的启动，同时还需要节气阀的一个相对于怠速运转位置开启一定程度的位置。节气阀的一个相同位置对于热启动也是合适的，其中不必关闭启动阀。根据不同的工作条件，为启动内燃机需要节气阀和启动阀的不同相对调整。

对于作用于启动阀的启动杆的无意操作会引起升高的废气排放。阀装置的错误位置也会造成启动困难。在怠速位置之外开启的节气阀在启动后产生提高的开始转速，该转速在使用离心式离合器是不利的。

发明内容

本发明的目的在于，改造一种手持式的、由内燃机驱动的工作器具的所述类型的化油器装置，使得可以得到可靠的启动。

该任务通过如下的化油器装置实现，即一种手持式的、由内燃机驱动的工作器具的化油器装置，这种工作器具尤其是自由切割器、链锯或其他类似工作器具，该化油器装置具有为该内燃机提供燃料/空气混合物的化油器，其中在化油器的进气道中设有用于调节功率的节气阀，并在节气阀的上游设有启动阀，为在启动阶段操作化油器，设有作用于启动阀的启动杆，该启动杆可在操作方向上和独立于该操作方向的解锁方向上调整，其中启动杆在静止位置相对于其操作方向被锁定，并且其中启动杆在移出静止位置后在解锁方向上解锁，使得对启动杆在操作方向上的调整被释放，设有用于启动杆的锁定装置，锁定装置包括锁定套，在该锁定套中启动杆被可旋转地、可轴向移动地导引，其中径向凸出于启动杆的柄的凸耳在锁定套的由一端封闭的纵槽和从该纵槽开口端出发的环形导向机构构成的装置中被导引。

提出一种化油器装置，其中为在启动阶段操作化油器设有一作用于启动阀的启动杆，其可在操作方向上和独立于该操作方向的解锁方向上调整。

其中，启动杆在静止位置相对于其操作方向被锁定。在将启动杆从其静止位置在解锁方向调整出来后，该启动杆被解锁，使得对启动杆在操作方向上的调整被释放。

解锁方向独立于操作方向在此的意思是，在机械意义上设有两个在不同的、彼此独立的自由度中的方向。尤其对于这两个方向是两个至少彼此近似垂直的横向的移动方向和/或围绕两个至少彼此近似垂直的轴线的转动或摆动运动，其中横向运动和摆动运动的组合也是合适的。

启动杆在其静止位置被锁定，这样就避免了对启动阀的无意操作和设置，也避免了由此可能产生的升高的废气排放。在节气阀接合在启动阀的位置上时，也避免了升高的开始转速。在操作阀装置前，首先要对启动杆进行解锁运动。解锁运动独立于操作方向的解锁方向的前提是有意的解锁过程，在该过程之后是一个同样有意的、在不同的独立的操作方向上将化油器调节至启动设置的操作。通过锁定防止了对阀装置的无意操作。由于不同的运动方向，无意的解锁还不会引起启动阀和/或节气阀的调整。这提供了防止误操作的高可靠性。

本发明尤其在化油器具有一单杆装置时被证明是有利的。在此，唯一的启动杆既作用于节气阀也作用于启动阀。对使用者的要求仅在于，进行解锁运动接着进行在不同方向上的启动杆的操作运动。通过合适的接合运动，节气阀和启动阀在构造方面预设的彼此相对位置中被摆动。这些相对位置可以根据启动杆的位置为冷启动和热启动优化。这些位置与冷启动和热启动的启动杆的位置相关地优化使用者只需在解锁之后将启动杆调整至为冷启动和热启动分别设定的位置。启动阀和节气阀的不合适的相对位置被避免。可以较为省事地在避免误操作的条件下设置对内燃机可靠启动合适的化油器装置的阀位置。在提高操作舒适性的同时，改善了内燃机启动过程的可靠性。

在合适的改进方案中，构造位于启动阀和节气阀之间的传动机构，使其在单独操作节气阀时自动分离。使用启动杆首先将启动阀调至所希望的启动位置，其中传动机构也实现节气阀的相应设置。在内燃机启动后，使用者可以通过操作单独的、只对节气阀起作用的油门操纵杆实现正常的发动机运转。对独立油门操纵杆或节气阀的单独操作使得启动阀和节气阀之间的作用连接分开。对启动阀在其敞开方向的弹簧预紧使得该启动阀自复位至敞开的工作位置。结合与外壳分离的单杆装置和锁定装置还使启动杆自动返回其静止位置。不需要手动复位。进一步提高了操作舒适性和可靠性。

在一个有利的实施方案中，启动杆与启动阀和节气阀的作用连接在其锁住的静止位置被终止，在其解锁位置被建立。启动杆在锁定的静止位置上同阀装置的作用连接的终止有利于工作可靠性。只要例如由于损坏而出现不希望的对锁定的启动杆的操作，该操作不会被传到阀装置上。为此要先通过在解锁方向上操作启动杆使其主动与阀装置接合。

在一个有利的改进方案中，启动杆是一个可围绕摆动轴线在其操作方向上摆动的摆动杆，其中解锁方向在摆动轴线上延伸。尤其设有启动杆的解锁方向，其相应于对启动杆的轴向压力。轴向的、尤其是下压的解锁运动可容易省力地实现。之后横向于此的摆动运动可以将阀装置灵敏地调至所希望的冷启动位置或热启动位置以及在必要时在中间位置出现。

在一个有利的实施方案中，启动杆直接安装在阀轴，尤其是在化油器的启动阀轴上。在分离有游隙和有弹性的传动杆的条件下，准确的阀定位得到简化。

在一个合适的改进方案中用于启动杆的锁定装置直接固定在化油器上。结合在阀轴上直接安装，该装置同外壳构件或类似物分离。外壳和发动机单元或化油器单元的相对变形不会影响所选的或所希望的化油器设置。

锁定装置有利地包括一个锁定套，启动杆在其中可转动地、可轴向移动地被导引，其中一个径向凸出于启动杆的柄的凸耳被导入一个锁定套的由一端封闭的纵槽和从该纵槽开口端出发的环形导向机构组成的装置。这产生了一种与圆珠笔的结构类似的机构。纵槽允许对启动杆进行轴向压入，其中只有当柄的凸耳脱离纵槽的开口端，并能在在纵槽之后的环形导向机构上在摆动方向上被移动时，启动杆的摆动的操作运动才被释放。

纵槽在相反方向上封闭用来防止启动杆丢失。所述的装置具有高的导向精度和较小的脏物敏感性，并产生启动杆的解锁运动和操作运动的清晰区分。

前述装置内的启动杆优选在其摆动轴线的方向上克服其弹簧的预紧力可被纵向移动地导引。弹簧将带启动杆的凸耳压入纵槽的封闭端，在那里启动杆在其静止位置被固定保持。为操作启动杆，主动克服预紧力的解锁过程是必须的，这有利于装置的工作稳定性。

启动杆相对于传动轴优选被可轴向移动地导引，其中传动轴的端面末端设有侧面的削平部分，并且啮合在启动杆的带有为形状配合连接地容纳该削平部分而设置的成形部分的容纳孔中。传动轴尤其可以是化油器的两个阀轴之一。其在启动杆的容纳孔中的导引可实现准确的相对定位。在将启动杆轴向压入时，该启动杆在轴向上在传动轴上滑动，直到其侧面削平部分与启动杆相应的内侧成形部分啮合。这时才形成启动杆和传动轴之间的形状配合连接的转动连接，其使对阀装置的操作成为可能。结合在容纳孔中的轴向导引，可实现精确的、磨损轻微的形状配合连接。

在有利的改进方案中，削平部分和成形部分的轴向延伸大致相应于一端封闭的纵槽的轴向延伸。纵槽的轴向长度规定了解锁行程。在所述的装置中保证了启动杆和传动轴之间的作用连接在静止位置是中断的，而同时在克服轴向解锁行程之后在两个构件之间的形状配合连接被精确确定并完全建立。

在有利的改进方案中，锁定套具有用于启动杆的凸耳的在轴向方向延伸的、连续的安装槽，其远离锁定套的端部的端沿相对于解锁方向在锁定套中比由纵槽和环形导向机构构成的装置更深。在预安装时，通过将凸耳导入连续的安装槽，启动杆可被插入锁定套中。接着将启动杆转动并轻提，其中，凸耳在安装槽的端沿之下被导过并被拉入由纵槽和环形导向机构构成的装置中。在这种预安装状态下，所述的结构单元被安装在化油器上，其中相应的化油器轴被导入启动杆的柄中。被导入的阀轴限制启动杆在其解锁行程上的轴向运动性。凸耳直到安装槽的端沿的继续轴向移动不再可能。启动杆不能从锁定套中被取出。为拆卸必须将由锁定套和启动杆组成的单元完全拆卸。这提供了可靠的防丢失和防操控的防护。

在一个有利的变型方案中，启动杆沉入所述工作器具外壳的轮廓内，其中设有被启动杆可从外壳轮廓中翻出的操纵手柄。在此，启动杆的解锁在于，沉入外壳轮廓中防止了无意操作。为了操作，必须主动进行解锁，使得操纵手柄可在一个独立于操作方向的摆动方向上被翻出。所述装置的结构在构造简单、经济、耐磨，而且对脏物或其他外界影响不敏感。

在上述的装置中，操纵手柄有利地在其沉入位置的方向上被弹簧预紧。为此，操纵手柄尤其用塑料制成并带有一个一体式成形的弹簧。在操作启动杆后，操纵手柄自动摆动回其沉入位置，这样进一步提高了防误操作的防护。

操纵手柄有利地尤其是夹入连接杆基体中的控制摇杆。在两个方向上凸出于其翻转轴线的摇杆简化了操作，其方式是除了可以提起两个摇杆末端之一，还可以按下对置的摇杆末端。

在一个合适的变型方案中，用于油门操纵杆的锁定装置设置在所述工作器具的外壳上，尤其是由外壳的外壳边缘构成。启动杆有利地在其摆动轴线的方向上是弹性弹动的，并且在其静止位置相对于外壳定位，使得前述的外壳边缘阻止对启动杆进行转动或操作。为操作，启动杆必须首先克服其弹性的弹力被提出外壳边缘。接着横向于此的操作方向被释放。该装置成本经济、在构造简单、耐磨、对脏物和其他外界影响不敏感。

附图说明

以下借助附图对本发明的实施例做进一步描述。

图1 以透视简图示出一种以自由切割器为例的手持式工作器具的发动机外壳区域，该机器具有一个设置在化油器盒盖内的可摆动的启动杆；

图2 根据本发明的所述工作器具的化油器的透视详图，其具有直接安装在启动阀轴上的启动杆细节；

图3 根据本发明的所述工作器具的化油器的透视详图，其具有直接安装在启动阀轴上的启动杆细节；

图4 使用传动机构连接的根据图3的化油器的节气阀轴和启动阀轴的简图；

图5 单杆装置的分解图，其具有根据图1至4的启动杆和锁定装置；

图6 根据图1至5的启动杆的部分剖切的侧视图，其具有位于内部的容纳孔细节；

图7 根据图5的锁定套的纵剖图，其具有纵槽和环形导向机构的装置细节；

图8 根据图1至7的单杆装置的变型方案，其具有可翻开的操纵手柄；

图9 根据图8的装置的纵剖图，其具有夹入的支承和一体式成形的弹簧细节；

图10 根据图8和9的对齐地沉入外壳的单杆装置的简图；

图11 单杆装置的另一变型方案，其具有弹性弹动的、直接设置在启动阀轴上的启动杆；

图12 化油器盒盖的视图，其具有根据图11的在其内定位的弹性弹动的启动杆；

图13 根据图12的装置，其具有位于被弹性弹动提起并被部分摆动位置的启动杆。

具体实施方式

图1以透视简图以自由切割器为例示出一种手持式工作器具的发动机区域。也可以是链锯、抽气机/鼓风机、切割机等。设有外壳28，其在所示实施例中包括发动机外壳36和化油器盒盖37。在发动机外壳36中设有未示出的内燃机，其用于驱动所述工作器具未示出的切削工具。一个在发动机外壳36上成形的把手35具有一个用于控制内燃机功率的油门操纵杆38，并在把手35对面具有一个油门操纵杆锁闭装置39。在用手握住把手35时，油门操纵杆锁闭装置39被按下，这样油门操纵杆38就被释放。通过该油门操纵杆38，可在所述工作器具正常工作时操作一个由化油器盒盖37覆盖的、在图3中详细示出的化油器1以调节到所希望的工作能力。

为启动所述内燃机，在外壳28的背面设有一绳索拉牵启动器40。在用绳索拉牵启动器40启动所述内燃机时，不操作油门操纵杆锁闭装置39和油门操纵杆38。为将化油器1(图3)调节到合适的启动配置，不依赖于油门操纵杆锁闭装置39和油门操纵杆38，在化油器盒盖37的区域内设有一个单杆装置5。

图2中示出的单杆装置5的结构包括一个启动杆6，其在所示的实施例中是一个可围绕摆动轴线9在旋转操作方向7上摆动的摆动杆。在所示的静止位置，该启动杆6相对于其操作方向7被锁定。该启动杆6可在沿摆动轴线9延伸的解锁方向8上被按入。在锁定装置8上按入之后，该启动杆6可围绕其摆动轴线9在操作方向7上被操作即可摆动，其中使化油器1(图3)进入启动配置。

所述的解锁方向8在所示的实施例中独立于操作方向7，从而两个不同的、基本上彼此成直角的、在顺序上彼此相继的运动方向8，7是必须的。如下的实施例也是合适的，即在该实施例中，在直线的解锁方向8之后接着一个垂直于它的直线操作方向7。此外合适的是，一个摆动的解锁方向8先于围绕摆动轴线9转动的操作方向7，该解锁方向的摆动轴线基本与于摆动轴线9垂直。直线和旋转运动的其他组合也是有利的。

图3以透视图示出图1中所述工作器具的化油器1，其用于将燃料/空气混合物供给在工作器具内设置的内燃机。为此，该化油器1具有一个进气道2，通过该进气道在箭头41方向上吸入空气，并将其供给内燃机。在化油器1中将燃料与空气流41混合。为控制功率，设有一个穿过进气道2的节气阀轴10，在该轴上可摆动地支承一个在图4中所示的节气阀3。在通常工作时，用油门操纵杆38(图1)操作节气阀轴10。使用节气阀3可调节进气道2的流动横截面。在节气阀3(图4)的上游在进气道2中设有一个可围绕启动阀轴11摆动的启动阀4。在冷启动时，使用启动阀轴11将该也被称为阻气阀的启动阀4摆动至关闭位置，这样在进气道2中加强了低压并且燃料/空气混合物变浓。为操作启动阀4，直接在启动阀轴11上装配启动杆6。

在启动阀轴11和节气阀轴10之间设有传动机构33，其在操作启动阀4时也作用于节气阀3(图4)的位置。由此构成了一个单杆装置5，其在对其操作时同样作用于启动阀和节气阀3。在解锁方向8上按入启动杆6之后，启动杆6可以在摆动的操作方向7上围绕其摆动轴线9转动，其中启动阀4，以及节气阀3在受限程度内，被旋转至启动内燃机所希望的位置。

图4以部件视图示出通过传动机构33连接的启动阀轴11和节气阀轴10。启动阀4被表示为相对于流动方向41开启，而节气阀3则基本上横向于流动方向41，并因此被转到其怠速位置。传动机构33包括一个与控制阀轴11相连的凸轮43，凸轮与节气阀轴10的杆42贴置。在围绕摆动轴线9在操作方向7转动单杆装置5时，凸轮43压到杆42上，导致带有节气阀3的节气阀轴10被转到一个稍微开启的、提高转速的启动位置。其中，凸轮43的卡槽44卡在杆42上，其中启动阀4只被小幅转动，并不执行其作为启动阀体混合物变浓的功能。可调节节气阀3和启动阀4的热启动配置。在将单杆装置5在操作方向7上继续摆动后，启动阀4被旋转到其基本上横向于流动方向41的位置，其中通过凸轮43的形状，节气阀3的转动位置被改变。这样就调节了节气阀3和启动阀4的冷启动配置。

节气阀轴10和启动阀轴11分别通过未示出的弹簧预紧，从而节气阀3在其关闭的怠速位置方向上被预紧，启动阀4在其开启的工作位置方向上被预紧。在通过绳索拉牵启动器40(图1)启动内燃机后，可以通过同时操作油门操纵杆锁闭装置39和油门操纵杆38，不依赖于单杆装置5(图1)影响内燃机的转速，引起安静的发动机运转。在通过油门操纵杆38(图1)单独操作节气阀3时，杆42脱离凸轮43。启动阀轴11和节气阀轴10之间的作用连接在传动机构33中被分开。在其弹簧预紧的作用下，启动阀轴11同启动阀4一起自动旋转回所示的开启的工作位置。单杆装置5也同启动阀轴11一起返回静止位置。

在所示实施例中，带有启动杆6的单杆装置5被直接装配到启动阀轴11上。也可以考虑如下装置，在该装置中，单杆装置5被装配在节气阀轴10上，其中节气阀轴10的运动通过一个合适的传动机构33传到启动阀轴11上。

为进一步解释图1至图4中的单杆装置5的工作方式，在图5中示出了其组件的分解图。设有一个锁定装置12，其在所示实施例中包括一个基本上为圆柱形的锁定套13。通过将螺栓45穿过锁定套13的凸缘被旋入化油器1的螺纹孔46中，实现锁定套13直接与化油器螺栓连接。锁定套13在此包围启动阀轴11和套在启动阀轴11上的螺旋压力弹簧19。

启动杆6的柄14带有一个径向凸出的凸耳15。在装配状态下，该柄14被可旋转地、轴向可受限移动地支承在锁定套13中。在装配时，凸耳15通过一个在锁定套13的自由端部26上开放的安装槽25被导入。

图6示出了根据图4的启动杆6的部分剖切侧视图，据此在柄14中设有一个容纳孔23。在同时参照图5和图6时，在图6中可以在容纳孔23的关闭端部看到一个成形部分24，其在轮廓上与启动阀轴11的端面端部21上的侧面削平部分22相对应。

在参照图7中的锁定套13的纵剖图时还可以看出，在锁定套13的内壁中成形了一个轮廓，该轮廓包括安装槽25、纵槽16和环形导向机构17。在两个轴向方向敞开的、由锁定套13的自由端部26出发的安装槽25在锁定套13内侧结束在端沿27上。从那里开始，内侧的轮廓在相反方向上过渡到纵槽16，该纵槽在自由端部26的方向上封闭。在其对置的开口端部18处，纵槽16在操作方向7上过渡到圆周导向机构17，该圆周导向装置在所述实施例中是一个径向向内凸出的、在切线方向延伸的棱。也可以设有一个环形槽。

同时参照图5至图7，单杆装置5的装配如下进行，即首先将启动杆6导入锁定套13，使得凸耳15被推动通过安装槽25。柄14被推入锁定套13中，直到凸耳15可在端沿27之下被在箭头7的方向上旋转，又沿解锁方向8相反的方向被提高。其中，启动杆6被提高，使凸耳15位于纵槽16中。根据图5所示，将该由启动杆6和锁定套13组成的预装配的单元同螺旋压力弹簧19与化油器1螺栓连接，其中螺旋压力弹簧19将凸耳15顶在纵槽16的封闭端部上。

在上述的装配后的位置，单杆装置5位于其静止位置。启动杆6的柄14在锁定套13中可克服弹簧19的压力轴向移动地支承，其中带有其容纳孔23的柄14也附加地支承在启动阀轴11上。具有位于端部的成形部分24的容纳孔23的深度使在静止位置启动阀轴11的具有削平部分22的端面侧的端部21不与成形部分24啮合。启动杆6和启动阀轴11之间旋转的、形状配合连接的作用连接被中断。被保持在纵槽16中的凸耳15将启动杆6在其操作方向7上锁定，这样就构成了锁定装置12。

通过对启动杆6的在解锁方向8上的轴向压力，启动杆6在这个方向上相对于锁定套13和启动阀轴11被移动，直到由于启动杆6的摆动运动凸耳15在操作方向7上沿着环形导向机构17滑动。削平部分22和成形部分24的轴向延伸只比纵槽16由其封闭端部至其开口端部18的轴向延伸小一点。纵槽16和环形导向机构17的设置与适应于启动阀轴11的端面侧端部21的位置，使得在启动杆6的压入状态中，其凸耳15在摆动的操作方向7上可经过环形导向机构17导向，启动阀轴11的削平部分22完全啮入启动杆6中的容纳孔23的成形部分24。在启动杆6的解锁、压下状态中实现了与启动阀轴11在操作方向7上的形状配合连接的作用连接。

启动阀轴11构成了在节气阀3和启动阀4(图3，4)方向上的传动轴20。合适的是，也可设置与节气阀轴10或启动阀轴11分离的传动轴20。

启动阀轴11的削平部分22与容纳孔23的成形部分24的啮合也在解锁方向8上形成了一个启动杆6的轴向止挡。该止挡使得凸耳15虽然可在环形导向机构17上滑动，但却不能超过在轴向上位置更深的端沿27被导入安装槽25中。在锁定套13的与化油器1螺栓连接的状态中，启动杆6被不可丢失地保持。

图8至10示出了单杆装置5的另一实施例。根据图8，启动杆6由具有柄60的基体31和操纵手柄29组成。操纵手柄29围绕横向于摆动轴线9的倾翻轴线47相对于基体31可翻转开。操纵手柄29由注塑的塑料构成并带有一体成形的板式弹簧30制成，其中板式弹簧30与基体31贴合。操纵手柄29可由所示的横向于摆动轴线9的位置克服弹簧30的预紧力围绕倾翻轴线47翻转开。为此，操纵手柄29在所示的实施例中是控制摇杆32，其横向于倾翻轴线47在两个方向上凸出于柄60。可以通过在箭头51的方向上提起位于上升侧50上的控制摇杆32或通过在箭头49的方向上压下对置的下压侧面48产生翻开运动。操纵手柄29围绕倾翻转轴线47的翻转运动相当于在摆动的解锁方向8上的解锁运动，其独立于操作方向7延伸，即使倾翻转轴线47与摆动轴线9至少近似垂直。

图9示出根据图8的设置的纵剖图，据此，基体31和柄60一体式地由注塑的塑料构成并带有凹入成形的支承53。在操纵手柄29上一体成形的轴颈52被夹入支承53中。被弯曲构成的板形弹簧30与基体31倾斜的底边贴合。

图10以示意性的原理图示出了相对于外壳28的启动杆6，据此，柄60插在传动轴20上。在所示的以实线表示的静止位置，操纵手柄29沉入所述工作器具(图1)的外壳28的轮廓中，这样，即使启动杆6不与外壳28直接接触也可以构成一个锁定装置12。解锁方向8(图8)中的操纵手柄29可以从所示的沉入位置翻转到图10中以虚线所示的其操作位置，这样在操作方向7上对启动杆6的操作作为围绕摆动轴线9的摆动运动被释放。在进行操作后释放操纵手柄29后，操纵手柄在其弹簧30的作用下弹回所示的沉入静止位置。

在根据图1至10的两个实施例中，在各单杆装置5和外壳28之间不存在运动学的相互作用。即各单杆装置5包括其锁定装置12仅仅只是与化油器1连接。各弹簧19或弹簧30使得启动杆6在解锁方向8的相反方向上自动复位。启动阀4或启动阀轴11向开启的摆动位置的预紧力使得启动杆6在操作方向7的相反方向上自复位，前面所述的在解锁方向8的相反方向上的自动复位与在操作方向7的相反方向上的自动复位相接。

图11至13展示了根据本发明的化油器装置的另一实施例。根据图11，启动杆6直接安装在启动阀轴11上。在所示的实施例中，启动杆6包括一个用于安装在启动阀轴11上的柄54，一个相对于摆动轴线9径向在外的把手段57以及一个位于中间的弹簧段55。由注塑的塑料一体式制成的启动杆6的板簧形的弹簧段55允许把手段57在双箭头56所示的方向上进行弹性弹动的运动，该方向同化油器1中由启动杆6和启动阀轴11构成的结构单元的摆动轴线9平行。

图12展示了根据图10被化油器盒盖37覆盖的化油器装置，据此，启动杆6在化油器盒盖37的弓形槽58内被导引。弓形槽58顺着由摆动轴线9(图11)规定的操作方向7。在化油器盒盖37内成形一个指形凹槽59，启动杆6的把手段57位于该指形凹槽中。在静止状态中，把手段57相对于操作方向7靠置在外壳边缘34上，这样就形成了在操作方向7上起作用的锁定装置12。为对启动杆6解锁，可用一只手的一个指头抠入指形凹槽59中，将把手段57克服弹簧段55的弹力在箭头56(图11)的方向上提起。在解锁方向8上进行相应的提起，直到把手段57在操作方向7上不再由外壳边缘34所保持。

启动杆6可从图12所示的静止位置出发接着通过其把手段57根据图13的描述在操作方向7上相对于化油器盒盖37被摆动，其中把手段57在外壳外侧面61上滑动。在图11至13所示的实施例中，解锁方向8也是启动杆6的一个独立于操作方向7的运动方向。

Claims (22)

1.一种手持式的、由内燃机驱动的工作器具的化油器装置，该化油器装置具有为该内燃机提供燃料/空气混合物的化油器(1)，其中在化油器(1)的进气道(2)中设有用于调节功率的节气阀(3)，并在节气阀(3)的上游设有启动阀(4)，

为在启动阶段操作化油器(1)，设有作用于启动阀(4)的启动杆(6)，该启动杆可在操作方向(7)上和独立于该操作方向(7)的解锁方向(8)上调整，其中启动杆(6)在静止位置相对于其操作方向(7)被锁定，并且其中启动杆(6)在移出静止位置后在解锁方向(8)上解锁，使得对启动杆(6)在操作方向(7)上的调整被释放，其特征在于，

设有用于启动杆(6)的锁定装置(12)，锁定装置(12)包括锁定套(13)，在该锁定套中启动杆(6)被可旋转地、可轴向移动地导引，其中径向凸出于启动杆(6)的柄(14)的凸耳(15)在锁定套(13)的由一端封闭的纵槽(16)和从该纵槽(16)开口端(18)出发的环形导向机构(17)构成的装置中被导引。

2.根据权利要求1所述的化油器装置，其特征在于，

启动杆(6)是共同地作用于启动阀(4)和节气阀(3)的单杆装置(5)的一部分。

3.根据权利要求2所述的化油器装置，其特征在于，

位于启动阀(4)和节气阀(3)之间的传动机构(33)在单独操作节气阀(3)时自动分离。

4.根据权利要求1所述的化油器装置，其特征在于，

启动杆(6)与节气阀(3)的连接在启动杆的锁定的静止位置被中断、在启动杆的解锁位置被建立。

5.根据权利要求1所述的化油器装置，其特征在于，

启动杆(6)是一个可围绕摆动轴线(9)在启动杆的操作方向(7)上摆动的摆动杆，其中解锁方向(8)在摆动轴线(9)方向上延伸。

6.根据权利要求5所述的化油器装置，其特征在于，

设有启动杆(6)的解锁方向(8)，该解锁方向同启动杆(6)的轴向压力相应。

7.根据权利要求5所述的化油器装置，其特征在于，

启动杆(6)直接安装在化油器(1)的阀轴(10，11)上。

8.根据权利要求7所述的化油器装置，其特征在于，

启动杆(6)直接安装在化油器(1)的启动阀轴(11)上。

9.根据权利要求1所述的化油器装置，其特征在于，

用于启动杆(6)的锁定装置(12)直接固定在化油器(1)上。

10.根据权利要求1所述的化油器装置，其特征在于，

设有作用于启动杆(6)的弹簧(19)用于在启动杆(6)的摆动轴线(9)的方向上预紧启动杆，启动杆(6)在其摆动轴线(9)的方向上克服弹簧(19)的预紧力被可纵向移动地导引。

11.根据权利要求10所述的化油器装置，其特征在于，

启动杆(6)相对于传动轴(20)被可轴向移动地导引，其中传动轴(20)的端面末端(21)设有侧面削平部分(22)，并且与启动杆(6)的带有为形状配合连接地容纳该削平部分(22)而设置的成形部分(24)的容纳孔(23)啮合。

12.根据权利要求11所述的化油器装置，其特征在于，

削平部分(22)和成形部分(24)的轴向延伸相应于一端封闭的纵槽(16)的轴向延伸。

13.根据权利要求1所述的化油器装置，其特征在于，

锁定套(13)具有用于启动杆(6)的凸耳(15)的在轴向方向延伸的、连续的安装槽(25)，该安装槽的远离锁定套(13)的自由端部(26)的端沿(27)相对于解锁方向(8)在锁定套(13)中比由纵槽(16)和环形导向机构(17)构成的装置更深。

14.根据权利要求1所述的化油器装置，其特征在于，

启动杆(6)沉入所述工作器具的外壳(28)的轮廓，并且设有被启动杆(6)从外壳轮廓中可翻出的操纵手柄(29)。

15.根据权利要求14所述的化油器装置，其特征在于，

操纵手柄(29)在其沉入位置的方向上被弹性预紧。

16.根据权利要求15所述的化油器装置，其特征在于，

操纵手柄(29)由塑料构成并带有一体式成形的弹簧(30)。

17.根据权利要求14至16之一所述的化油器装置，其特征在于，

操纵手柄(29)是控制摇杆(32)。

18.根据权利要求17所述的化油器装置，其特征在于，

控制摇杆(32)夹入启动杆(6)的基体(31)中.

19.根据权利要求1至7之一所述的化油器装置，其特征在于，

用于启动杆(6)的锁定装置(12)设置在所述工作器具的外壳(28)上。

20.根据权利要求19所述的化油器装置，其特征在于，

所述锁定装置(12)通过外壳(28)的外壳边缘(34)构成。

21.根据权利要求4和11所述的化油器装置，其特征在于，

启动杆(6)在摆动轴线(9)的方向上是弹性弹动的。

22.根据权利要求1所述的化油器装置，其特征在于，

所述工作器具是自由切割器或链锯。

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