CN100482559C - 带多层轿厢电梯的建筑物及其控制系统 - Google Patents

带多层轿厢电梯的建筑物及其控制系统 Download PDF

Info

Publication number
CN100482559C
CN100482559C CNB2003801067225A CN200380106722A CN100482559C CN 100482559 C CN100482559 C CN 100482559C CN B2003801067225 A CNB2003801067225 A CN B2003801067225A CN 200380106722 A CN200380106722 A CN 200380106722A CN 100482559 C CN100482559 C CN 100482559C
Authority
CN
China
Prior art keywords
cage
mentioned
layer
control part
building
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNB2003801067225A
Other languages
English (en)
Other versions
CN1729134A (zh
Inventor
阿部茂
匹田志朗
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Publication of CN1729134A publication Critical patent/CN1729134A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN100482559C publication Critical patent/CN100482559C/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00—Control systems of elevators in general
    • B66B1/24—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration
    • B66B1/2408—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration where the allocation of a call to an elevator car is of importance, i.e. by means of a supervisory or group controller
    • B66B1/2416—For single car elevator systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B2201/00—Aspects of control systems of elevators
    • B66B2201/10—Details with respect to the type of call input
    • B66B2201/102—Up or down call input
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B2201/00—Aspects of control systems of elevators
    • B66B2201/10—Details with respect to the type of call input
    • B66B2201/103—Destination call input before entering the elevator car
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B2201/00—Aspects of control systems of elevators
    • B66B2201/20—Details of the evaluation method for the allocation of a call to an elevator car
    • B66B2201/223—Taking into account the separation of passengers or groups
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B2201/00—Aspects of control systems of elevators
    • B66B2201/30—Details of the elevator system configuration
    • B66B2201/306—Multi-deck elevator cars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B2201/00—Aspects of control systems of elevators
    • B66B2201/40—Details of the change of control mode
    • B66B2201/403—Details of the change of control mode by real-time traffic data
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B2201/00—Aspects of control systems of elevators
    • B66B2201/40—Details of the change of control mode
    • B66B2201/405—Details of the change of control mode by input of special passenger or passenger group
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S187/00—Elevator, industrial lift truck, or stationary lift for vehicle
    • Y10S187/902—Control for double-decker car

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Elevator Control (AREA)
  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

本发明提供一种带多层轿厢电梯的建筑物及其控制系统。一种带多层轿厢电梯的建筑物的控制系统，在电梯控制部的运转模式中包含双运转模式。在双运转模式中，对于多个第1轿厢室停止层只使第1轿厢室停止，对于多个与第1轿厢室停止层不同的第2轿厢室停止层只使第2轿厢室停止。另外，大楼设备控制部具有：第1组控制部，其对第1轿厢室停止层的电气设备进行关联控制；和第2组控制部，其对第2轿厢室停止层的上述电气设备进行关联控制。

Description

带多层轿厢电梯的建筑物及其控制系统
技术领域
本发明是涉及一种具有第1轿厢室和位于该第1轿厢室上面的第2轿厢室的电梯轿厢在井道内进行升降的多层轿厢电梯、设置有多层轿厢电梯的带多层轿厢电梯的建筑物、及其控制系统。
背景技术
例如，在特开平11一71063号公报中公开了具有下轿厢室和位于该下轿厢室上面的上轿厢室的电梯轿厢在井道内进行升降的以往的双层轿厢电梯。
在以往的双层轿厢电梯的运转模式中，包含有双运转模式和半双运转模式。在双运转模式中，下轿厢室只停止在奇数层，上轿厢室只停止在偶数层。在半双运转模式中，只有在出发层(通常为1层和2层)进行和双运转模式相同的分配，在响应了一次层站呼叫之后，下轿厢室和上轿厢室都停止在任意层。另外，在出发层为1层和2层的情况下，在1层和2层之间的移动使用自动扶梯。
运转模式根据拥挤度进行切换。即，拥挤度为峰值时，实施运输效率高的双运转模式，除峰值时外，实施半双运转模式。
但是，在以往的有多个住户入住的大楼中，例如象在8至9层住着A公司，10至14层住着B公司，15至18层住着C公司这样，各住户入住在上下连续的层中。因此，在实施双运转模式的峰值时间，要在同一公司内的奇数层和偶数层之间移动就不能使用双层轿厢电梯，只好使用楼梯。
与此相对，如果在峰值时间实施半双运转模式，既降低运输能力，又使等待时间变长。
因此，要求提高双层轿厢电梯的利用率，提高利用者的舒适性。
发明内容
本发明是为了解决上述课题而提出的，其目的在于得到可提高利用者的舒适性的带多层轿厢电梯的建筑物、其控制系统及多层轿厢电梯。
本发明的带多层轿厢电梯的建筑物的控制系统具备：电梯控制部，其控制电梯轿厢的升降，该电梯轿厢具有第1轿厢室和位于第1轿厢室上面的第2轿厢室并在建筑物主体的井道内进行升降；和大楼设备控制部，其控制设置在建筑物主体的各层的电气设备，在电梯控制部的运转模式中包含双运转模式，该双运转模式对于多个第1轿厢室停止层只使第1轿厢室停止，对于多个与第1轿厢室停止层不同的第2轿厢室停止层只使第2轿厢室停止，大楼设备控制部具有：第1组控制部，其对第1轿厢室停止层的电气设备进行关联控制；和第2组控制部，其对第2轿厢室停止层的电气设备进行关联控制。
另外，本发明的带多层轿厢电梯的建筑物具有：建筑物主体，其设有井道；电梯轿厢，其具有第1轿厢室和位于第1轿厢室上面的第2轿厢室，并在井道内进行升降；电梯控制部，其控制电梯轿厢的升降；电气设备，其设置在建筑物主体的各层；和大楼设备控制部，其控制电气设备，建筑物主体具有：多个第1轿厢室停止层、和多个与第1轿厢室停止层不同的第2轿厢室停止层，在电梯控制部的运转模式中包含双运转模式，该双运转模式在第1轿厢室停止层只使第1轿厢室停止，在第2轿厢室停止层只使第2轿厢室停止，大楼设备控制部具有：第1组控制部，其对第1轿厢室停止层的电气设备进行关联控制；和第2组控制部，其对第2轿厢室停止层的电气设备进行关联控制。
并且，本发明的带多层轿厢电梯的建筑物具备：建筑物主体，其设有井道；电梯轿厢，其具有第1轿厢室和位于第1轿厢室上面的第2轿厢室，并在井道内进行升降；电梯控制部，其控制电梯轿厢的升降；和电气设备，其设置在建筑物主体的各层；建筑物主体具有：多个第1轿厢室停止层、和多个与第1轿厢室停止层不同的第2轿厢室停止层，电梯控制部的运转模式中包含双运转模式，该双运转模式在第1轿厢室停止层只使第1轿厢室停止，在第2轿厢室停止层只使第2轿厢室停止，在上下排列的第1轿厢室停止层之间，设有通过第2轿厢室停止层延伸的的第1通道，在上下排列的第2轿厢室停止层之间，设有通过第1轿厢室停止层延伸的的第2通道，在第1通道中，容纳与第1轿厢室停止层的电气设备电连接的第1电气布线，在第2通道中，容纳与第2轿厢室停止层的电气设备电连接的第2电气布线。
并且，本发明的带多层轿厢电梯的建筑物具有：建筑物主体，其设有井道和楼梯；电梯轿厢，其具有第1轿厢室和位于第1轿厢室上面的第2轿厢室，并在井道内进行升降；电梯控制部，其控制电梯轿厢的升降，建筑物主体具有：多个第1轿厢室停止层；和多个与第1轿厢室停止层不同的第2轿厢室停止层，电梯控制部的运转模式中包含双运转模式，该双运转模式在第1轿厢室停止层只使第1轿厢室停止，在第2轿厢室停止层只使第2轿厢室停止，楼梯具有：将第1轿厢室停止层之间互相连通的第1楼梯；和将第2轿厢室停止层之间互相连通的第2楼梯，第1楼梯和第2楼梯之间是互相分离的，在第1轿厢室停止层和第2轿厢室停止层之间限制利用楼梯进行的移动。
另外，本发明的带多层轿厢电梯的建筑物具备：建筑物主体，其设有井道；电梯轿厢，其具有第1轿厢室和位于第1轿厢室上面的第2轿厢室，并在井道内进行升降；和电梯控制部，其控制电梯轿厢的升降；建筑物主体具有：多个第1轿厢室停止层；和多个与第1轿厢室停止层不同的第2轿厢室停止层，电梯控制部的运转模式中包含双运转模式，该双运转模式在第1轿厢室停止层只使第1轿厢室停止，在第2轿厢室停止层只使第2轿厢室停止，作为第2轿厢室停止层和与其下侧相邻的第1轿厢室停止层的层间距离的第1距离全部相同，作为第2轿厢室停止层和与其上侧相邻的第1轿厢室停止层的层间距离的第2距离至少在一部分层有变化。
并且，本发明的带多层轿厢电梯的建筑物具备：电梯轿厢，其具有第1轿厢室和位于第1轿厢室上面的第2轿厢室，并在井道内进行升降；和电梯控制部，其控制电梯轿厢的升降，在电梯控制部的运转模式中包含双运转模式，该双运转模式对于多个第1轿厢室停止层只使第1轿厢室停止，对于多个与第1轿厢室停止层不同的第2轿厢室停止层只使第2轿厢室停止，在第1轿厢室内和第1轿厢室停止层的层站的至少任意一个中，设置有第1指定按钮装置，该第1指定按钮装置具有用于将第1轿厢室停止层指定为目的地层的多个第1直接指定按钮，并且不能对第2轿厢室停止层进行直接指定，在第2轿厢室内和第2轿厢室停止层的层站的至少任意一个中，设置有第2指定按钮装置，该第2指定按钮装置具有多个用于将第2轿厢室停止层指定为目的地层的第2直接指定按钮，并且不能对第1轿厢室停止层进行直接指定，在第1指定按钮装置中设有第1间接指定按钮，该第1间接指定按钮用于通过与第1直接指定按钮进行组合操作，将第2轿厢室停止层间接地指定为目的地层，在第2指定按钮装置中设有第2间接指定按钮，该第2间接指定按钮用于通过与第2直接指定按钮进行组合操作，将第1轿厢室停止层间接地指定为目的地层。
附图说明
图1是表示本发明的实施方式1的带多层轿厢电梯的建筑物的概略构成图。
图2是表示图1的带多层轿厢电梯的建筑物的控制系统的框图。
图3是以其他表示方法表示如图1的建筑物主体的使用方法的说明图。
图4是表示本发明的实施方式2的带多层轿厢电梯的建筑物的控制系统的主要部分的框图。
图5是表示本发明的实施方式3的带多层轿厢电梯的建筑物的控制系统的框图。
图6是表示本发明的实施方式4的带多层轿厢电梯的建筑物的概略构成图。
图7是表示本发明的实施方式5的带多层轿厢电梯的建筑物的概略构成图。
图8是表示本发明的实施方式6的带多层轿厢电梯的建筑物的概略构成图。
图9是表示在实施方式1至6的电梯的下轿厢室内配置的下轿厢室按钮装置的一例的正视图。
图10是表示在实施方式1至6的电梯的上轿厢室内配置的上轿厢室按钮装置的一例的正视图。
图11是表示在实施方式1至6的电梯的下轿厢室停止层配置的层站按钮装置的一例的正视图。
图12是表示在实施方式1至6的电梯的上轿厢室停止层配置的层站按钮装置的一例的正视图。
图13是表示本发明的实施方式7的多层轿厢电梯的下轿厢室按钮装置的正视图。
图14是表示图13的多层轿厢电梯的上轿厢室按钮装置的正视图。
具体实施方式
下面，参照附图对本发明的优选实施方式进行说明。
实施方式1
图1是表示本发明的实施方式1的带多层轿厢电梯的建筑物的概略构成图。在图中，在为18层建筑物的建筑物主体1中，设有从1层至18层连续垂直延伸的井道2。在井道2内，配置有电梯轿厢3。电梯轿厢3通过主绳索(未图示)悬吊在井道2内，利用电梯驱动装置(曳引机)4的驱动力在井道2内进行升降。
并且，电梯轿厢3具有：作为第1轿厢室的下轿厢室5；位于下轿厢室5上面的作为第2轿厢室的上轿厢室6；以及支撑下轿厢室5和上轿厢室6的轿厢架(未图示)。上轿厢室6和下轿厢室5在井道2内进行一体升降。
建筑物主体1的入口位于1层，电梯轿厢3的出发层(玄关层)为1层和2层。建筑物主体1的1层和2层之间，设置有自动扶梯7。
建筑物主体1包括：多个作为第1轿厢室停止层的下轿厢室停止层1a、和多个作为第2轿厢室停止层的上轿厢室停止层1b。下轿厢室停止层1a和上轿厢室停止层1b是互不相同的层。即，分别设定下轿厢室停止层为3层或3层以上的奇数层，上轿厢室停止层1b为4层或4层以上的偶数层。因此，在上下方向上交替配置有下轿厢室停止层1a和上轿厢室停止层1b。
实施方式1的多层轿厢电梯(在此为双层轿厢电梯)基本上按照双运转模式运转。在双运转模式中，在下轿厢室停止层1a只有下轿厢室5停止(停靠)，在上轿厢室停止层1b只有上轿厢室6停止(停靠)。
并且，在实施方式1中，作为建筑物主体1的使用方法，在1个住户(公司或团体等)入住多个层的情况下，使其只入住在下轿厢室停止层1a和上轿厢室停止层1b的任意一方。
例如，在图1中，A公司入住在作为上轿厢室停止层1b的12层、14层、16层和18层。并且，B公司入住在作为下轿厢室停止层1a的9层、11层、13层、15层和17层。另外，C公司入住在作为上轿厢室停止层1b的8层和10层。
图2是表示图1的带多层轿厢电梯的建筑物的控制系统的框图。电梯驱动装置4驱动的电梯轿厢3的升降由电梯控制部11控制。在下轿厢室5中安装有作为第1轿厢室电气机器的下轿厢室电气机器12。在上轿厢室6中安装有作为第2轿厢室电气机器的上轿厢室电气机器13。
作为下轿厢室电气机器12和上轿厢室电气机器13，例如包含有照明装置、空调装置、门电动机、轿厢按钮装置、广播装置、显示器装置等。
在电梯控制部11中设有：作为第1轿厢室控制部的下轿厢室控制部14，其控制下轿厢室电气机器12；和作为第2轿厢室控制部的上轿厢室控制部15，其控制上轿厢室电气机器13。
在建筑物主体1的下轿厢室停止层1a和上轿厢室停止层1b(在此为3至18层)中分别配置有电气设备16。作为电气设备16，例如有照明装置、空调装置、入室管理装置、广播装置、或显示器装置等。
电气设备16由大楼设备控制部17控制。大楼设备控制部17具有：控制对应的层的电气设备16的多个层控制部18；对与下轿厢室停止层1a对应的层控制部18进行关联控制的第1组控制部19；和对与上轿厢室停止层1b对应的层控制部18进行关联控制的第2组控制部20。
即，如果将下轿厢室停止层1a中设有的电气设备16作为第1组，将上轿厢室停止层1b中设有的电气设备16作为第2组，则第1和第2组控制部19、20分别控制每个对应组的电气设备16。
例如，在成为第1和第2组控制部19、20的控制对象的电气设备16为照明装置的情况下，例如可以按组对接通/断开和亮度进行统一控制。另外，在电气设备16为空调装置的情况下，例如可以按组对接通/断开和温度设定进行统一控制。
并且，在电气设备16为入室管理装置等的安全系统(安全机器)的情况下，例如，可以按组对安全级别、锁的开/关、ID信息的管理等进行统一控制。另外，在下轿厢室停止层1a和上轿厢室停止层1b设置类型互不相同的安全系统，可以对其分别按组进行控制。并且，当电气设备16为广播装置的情况下，例如可以按组对广播、音乐(BGM)统一进行控制。
另外，在电气设备16为显示器装置的情况下，例如可以按组统一对显示消息、显示影像进行控制。即，可以对所有种类的电气设备16按与下轿厢室5和上轿厢室6对应的组分别进行控制。
在这样的带多层轿厢电梯的建筑物中，电梯根据双运转模式运转，下轿厢室5和上轿厢室6的停止层基本上是固定的。而且，按下轿厢室停止层1a和上轿厢室停止层1b将电气设备16分组，由第1和第2组控制部19、20对各组分别进行控制。
因此，如图1所示，按下轿厢室停止层1a和上轿厢室停止层1b使住户分开入住变得容易。而且，通过采用这样的入住形式，同一公司内的移动就没有奇数层和偶数层间的移动，消除由于持续实施双运转模式而导致的不便。另外，通过持续实施双运转模式，既提高了运输能力，又缩短了等待时间。这样，可以得到使用效率优、住户舒适性高的带多层轿厢电梯的建筑物。
另外，由于下轿厢室5所对应的层和上轿厢室6所对应的层是分离的，所以可以将下轿厢室5和上轿厢室6作成互不相同的装璜。即，可以使下轿厢室5的内装修(轿厢门、轿厢室壁控制板、轿厢室地板、轿厢室顶、轿厢内照明等)的颜色、装璜与下轿厢室停止层1a的层站(层站门、层站壁、门边框、层站地板、层站照明等)的颜色、装璜相一致，使上轿厢室6的内装修的颜色、装璜与上轿厢室停止层1b的层站的颜色、装璜相一致。
据此，可以提高美观性，并且也可以防止乘客在错误的层下电梯。另外，可以使电梯的装璜贴近住户的要求。
在此，图3是以其他的表示方法表示图1那样的建筑物主体1的使用方法的说明图。在图3中，在建筑物主体1A中存在有偶数层群，在建筑物主体1B中存在有奇数层群，作为交通单元的多层轿厢电梯由建筑物主体1A、1B共同使用。如此，图1所示的建筑物主体1的使用方法在建筑物的使用、电梯的控制方面，也可以说是与图3所示的使用方法相同。
另外，在实施方式1的电梯控制部11中，基本实施双运转模式，但是例如在轮椅使用者移动到2层很费劲的情况下，或住户进行搬迁时等特别的情况下，适合于切换到半双运转模式等其他运转模式。因此，例如在1层站配置轮椅使用者用的专用按钮，可以通过操作专用按钮，使上轿厢室6停止在1层。
并且，在双运转模式的实施中，在奇数层与偶数层之间进行移动的情况下，可以利用电梯降到1层或2层，利用自动扶梯7进行1层和2层间的移动，再次通过电梯移动至目的层。这样的移动与在同住户内的移动相比虽然麻烦，但是由于通常其频率比在同住户内的移动频率低所以没有问题。
实施方式2
其次，图4是表示本发明的实施方式2的带多层轿厢电梯的建筑物的控制系统的主要部分的框图。在图中，在大楼设备控制部的层控制部18和第1及第2组控制部19、20之间，设有对各对应住户的电气设备16(图2)进行关联控制的住户控制部21。其他构成与实施方式1相同。
在这样的带多层轿厢电梯的建筑物中，在奇数层组和偶数层组的至少任意一个中有多个住户的情况下(例如在图1中，在下轿厢室停止层1a入住着B公司和C公司)，通过住户控制部21，可以实施对各住户的电气设备16的控制。并且，与实施方式1相同，通过第1和第2组控制部19、20，可以分别对下轿厢室停止层1a的组和上轿厢室停止层1b的组实施各组的电气设备16的控制。
另外，在图4中，在层控制部18和组控制部19、20之间示出了住户控制部21，但是由于住户控制部21只属于组控制部19、20的其中一方，所以可以考虑在组控制部19、20内设置住户控制部21作为组控制部19、20的一部分。
实施方式3
其次，图5是表示本发明的实施方式3的带多层轿厢电梯的建筑物的控制系统的框图。在图中，第1组控制部19与下轿厢室控制部14相连接。下轿厢室控制部14对下轿厢室电气机器12的至少一部分机器进行基于来自第1组控制部19的信息的控制。
第2组控制部20与上轿厢室控制部15相连接。上轿厢室控制部15对上轿厢室电气机器13的至少一部分机器进行基于来自第2组控制部20的信息的控制。其他的构成与实施方式1相同。
例如，在成为第1和第2组控制部19、20的控制对象的电气设备16为照明装置的情况下，例如可以对下轿厢室5及上轿厢室6内的照明的接通/断开和亮度和建筑物主体1的照明装置统一进行控制。另外，在电气设备16为空调装置的情况下，例如可以对下轿厢室5及上轿厢室6内的空调装置的接通/断开和温度设定和建筑物主体1的空调装置统一进行控制。
并且，在电气设备16为入室管理装置等的安全系统的情况下，例如可以对下轿厢室5及上轿厢室6内的目的地层登录许可和目的地层的入室许可统一进行控制。
具体的例子为：在下轿厢室5和上轿厢室6内的轿厢按钮装置上例如设有背诵输入装置、读卡机或指纹对比装置等个人信息输入装置，根据通过个人信息输入装置输入的信息，不仅判断目的地层登录的许可，还同时进行在目的地层的可通行的门的判断等。
并且，在电气设备16为广播装置的情况下，例如可以对用下轿厢室5和上轿厢室6内的广播装置播放的广播和音乐(BGM)和建筑物主体1的广播装置统一进行控制。
另外，在电气设备16为显示器装置的情况下，例如可以对下轿厢室5和上轿厢室6内的显示器装置的显示消息和显示影像和建筑物主体1的显示器装置统一进行控制。
如此，通过同时使下轿厢室电气机器12的控制和奇数层组的电气设备16的控制相关联，并使上轿厢室电气机器13的控制和偶数层组的电气设备16的控制相关联，如图1所示，按下轿厢室停止层1a和上轿厢室停止层1b使住户分开入住变得更加容易。因此，可以得到使用效率优、住户舒适性高的带多层轿厢电梯的建筑物。
此外，可以在实施方式3的大楼设备控制部17中设置实施方式2所示的住户控制部21。
另外，不特别限定层控制部18、第1和第2组控制部19、20、和住户控制部21的配置场所。例如，层控制部18既可以配置在各层也可以集中配置在控制室。
实施方式4
其次，图6是表示本发明的实施方式4的带多层轿厢电梯的建筑物的概略构成图。在图中，在上下排列的下轿厢室停止层1a之间分别设置有通过上轿厢室停止层1b延伸的第1通道22。即，第1通道22贯穿上轿厢室停止层1b。在第1通道22中容纳有多根第1电气布线(未图示)。在第1电气布线中包含与下轿厢室停止层1a的层控制部18(图2)相连接的信号电缆和电力电缆等。
在上下排列的上轿厢室停止层1b之间分别设置有通过下轿厢室停止层1a延伸的第2通道23。即，第2通道23贯穿下轿厢室停止层1a。在第2通道23中容纳有多根第2电气布线。在第2电气布线中包含与上轿厢室停止层1b的层控制部18(图2)相连接的信号电缆和电力电缆等。
将第1电气布线和第2电气布线分离成互不相同的布线系统。例如，如图2所示，设置在下轿厢室停止层1a的层控制部18和电气设备16通过第1电气布线的信号电缆与第1组控制部19相连接。另外，设置在上轿厢室停止层1b的层控制部18和电气设备16通过第2电气布线的信号电缆与第2组控制部20相连接。
在这样的带多层轿厢电梯的建筑物中，由于在下轿厢室停止层1a之间设置第1通道22，并在上轿厢室停止层1b之间设置了第2通道23，所以可以按下轿厢室停止层1a和上轿厢室停止层1b容易地分离布线系统。
因此，按下轿厢室停止层1a和上轿厢室停止层1b使住户分开入住变得容易。而且，通过采用这样的入住方式，可以得到使用效率优、住户舒适性高的带多层轿厢电梯的建筑物。
实施方式5
其次，图7是表示本发明的实施方式5的带多层轿厢电梯的建筑物的概略构成图。在图中，在建筑物主体1中设有楼梯24。楼梯24具有：将下轿厢室停止层1a之间互相连通的第1楼梯(未图示)、和将上轿厢室停止层1b之间互相连通的第2楼梯25。第1楼梯和第2楼梯25之间相互分离，通常限制利用下轿厢室停止层1a和上轿厢室停止层1b间的楼梯24进行移动。
但是，第1楼梯和第2楼梯25之间，在紧急时刻可以连通。具体地讲，在第1楼梯和第2楼梯之间设有多个门(未图示)，可根据火灾检测信号等的紧急信号将门打开。
在这样的带多层轿厢电梯的建筑物中，由于下轿厢室停止层1a用的第1楼梯和上轿厢室停止层1b用的第2楼梯25是互相分离的，限制了在下轿厢室停止层1a和上轿厢室停止层1b之间进行移动，所以按下轿厢室停止层1a和上轿厢室停止层1b使住户分开入住变得容易。而且，通过采用该入住方式，可以得到使用效率优、住户舒适性高的带多层轿厢电梯的建筑物。
另外，在第1楼梯和第2楼梯25之间，由于在紧急时刻可以连通，所以还可以将第1楼梯和第2楼梯25作为避难楼梯使用。
此外，在实施方式5中示出了第1楼梯和第2楼梯25间的门在紧急时刻被打开的例子，但是，例如，也可以通过操作特定键、或满足通行管理系统的许可条件，来打开门。
另外，除了通常使用的第1楼梯和第2楼梯25，还可以设置在紧急时刻等可以从所有的层使用的紧急楼梯。
实施方式6
其次，图8是表示本发明的实施方式6的带多层轿厢电梯的建筑物的概略构成图。在图中，电梯轿厢3基本上按照双运转模式运转。在双运转模式中，在奇数层只有下轿厢室5停止(停靠)，在上轿厢室停止层1b只有上轿厢室6停止(停靠)。
作为上轿厢室停止层(偶数层)1b和与其下侧相邻的下轿厢室停止层(奇数层)1a的层间距离的第1距离(a)在所有的层都是相同的。另外，作为上轿厢室停止层1b(偶数层)和与其上侧相邻的下轿厢室停止层1a(奇数层群)的层间距离的第2距离至少在一部分的层是变化的。即，2层和3层之间的第2距离(b1)及8层和9层之间的第2距离(b2)，要比其他层的第2距离(b0)大。
在这样的带多层轿厢电梯的建筑物中，由于设第1距离为恒定，并使第2距离的一部分变化，所以可以使第1轿厢室5和第2轿厢室6之间的距离不变化，而使一部分的层间距离变化。据此，可以增高上轿厢室停止层1b的顶板高度，提高设计的自由度，能够满足顾客的需要。另外，可以提高使用者的舒适性。
另外，可以将1层和2层作为通气的大厅，可以将玄关的顶板高度设计成建筑师希望的高度。
此外，在实施方式6中，虽未对电气设备的控制、电气布线的配置、和楼梯的配置等进行特别的说明，但是通过将上述实施方式1至5中的至少任意一项和实施方式6组合，可以进一步提高使用者的舒适性。
在此，图9是表示在实施方式1至6的电梯的下轿厢室内配置的下轿厢室按钮装置的一个例子的正视图，图10是表示在上轿厢室内配置的上轿厢室按钮装置的一个例子的正视图。
在下轿厢室按钮装置31中，配置有用于将下轿厢室停止层1a指定(登录)为目的地层的多个奇数层指定按钮32。另外，在下轿厢室按钮装置31中不设置用于指定上轿厢室停止层1b的按钮，不能对上轿厢室停止层1b进行直接指定。
在奇数层指定按钮32的下方，配置有用于将1层指定为目的地层的1层指定按钮33。在1层指定按钮33的下方，配置有开门按钮34和关门按钮35。
在上轿厢室按钮装置41中，配置有用于将上轿厢室停止层1b指定为目的地层的多个偶数层指定按钮42。另外，在上轿厢室按钮装置41中不设置用于指定下轿厢室停止层1a的按钮，不能对下轿厢室停止层1a进行直接指定。
在偶数层指定按钮42的下方，配置有用于将1层指定为目的地层的1层指定按钮43和用于将2层指定为目的地层的2层指定按钮44。在1层指定按钮43和2层指定按钮44的下方，配置有开门按钮45和关门按钮46。
这样，由于用下轿厢室按钮装置31不能对上轿厢室停止层1b进行直接指定，而用上轿厢室按钮装置41不能对下轿厢室停止层1a进行直接指定，所以可以使乘客更明确地知道下轿厢室5和上轿厢室6的停止层。
另外，上轿厢室6基本上将2层作为出发层只在上轿厢室停止层1b停止。但是，在上轿厢室按钮装置41中，还设有1层指定按钮43。从而，例如在高峰时期，可以实施许可上轿厢室6停到1层这样的控制方法。
其次，图11是表示在实施方式1至6的电梯的下轿厢室停止层所配置的层站按钮装置的一个例子的正视图，图12是表示在上轿厢室停止层所配置的层站按钮装置的一个例子的正视图。
在配置于下轿厢室停止层1a的层站的层站按钮装置51中，设有上方向按钮52、下方向按钮53和1层指定按钮54。
在配置于上轿厢室停止层1b的层站的层站按钮装置55中，设有上方向按钮56、下方向按钮57、2层指定按钮58和1层指定按钮59。
根据这样的层站按钮装置51、55，在目的地层是作为玄关层的1层或2层的情况下，可以在层站进行用于使轿厢3向层站移动的登录和目的地层的登录，可以提高乘客的便利性。另外，在目的地层为1层或2层的情况下，由于乘客在乘轿厢3前知道目的地层，所以可以提高群管理的运输效率。
另外，在双运转模式中，与上轿厢室停止层1b对应的玄关层为2层，但是，通过在层站按钮装置55中事先设置1层指定按钮59，在选择性地进行了使上轿厢室6在1层停止的控制后，可以从上轿厢室停止层1b进行1层的目的地层登录。
此外，为了通知乘客层站按钮装置55的1层指定按钮59是否有效，例如，有当1层指定按钮59有效时点亮所有按钮56至59的周围，当无效时只熄灭1层指定按钮59周围等方法。另外，还可以在1层指定按钮59的附近配置表示有效/无效的显示单元。
实施方式7
其次，图13是表示本发明的实施方式7的多层轿厢电梯的下轿厢室按钮装置的正视图，图14是表示图13的多层轿厢电梯的上轿厢室按钮装置的正视图。实施方式7的多层轿厢电梯与实施方式1至6相同，基本上按照双运转模式运转。在此，将图13和图14的按钮装置作为应用于实施方式1(图1)的电梯的装置进行说明。
在下轿厢室按钮装置(第1指定按钮装置)31中，设有奇数层指定按钮(第1直接指定按钮)32、1层指定按钮33、开门按钮34和关门按钮35。
另外，在奇数层指定按钮32的上方配置有第1间接指定按钮36，该第1间接指定按钮36用于通过和奇数层指定按钮32组合操作，将上轿厢室停止层1b间接地指定为目的地层。具体地讲，通过将奇数层指定按钮32和第1间接指定按钮36进行组合操作，将比用奇数层指定按钮32所选择的层的高1个层的上轿厢室停止层1b指定为目的地层。
上轿厢室按钮装置(第2指定按钮装置)41中，设有偶数层指定按钮(第2直接指定按钮)42、1层指定按钮43、2层指定按钮44、开门按钮45和关门按钮46。
另外，在偶数层指定按钮42的上方设有第2间接指定按钮47，该第2间接指定按钮47用于通过和偶数层指定按钮42组合操作，将下轿厢室停止层1a间接地指定为目的地层。具体地讲，通过将偶数层直接指定按钮42和第2间接指定按钮47进行组合操作，将比用偶数层直接指定按钮42所选择的层的高1个层的下轿厢室停止层1a指定为目的地层。
在这样的多层轿厢电梯中，由于在下轿厢室按钮装置31中设有第1间接指定按钮36，在上轿厢室按钮装置41中设有第2间接指定按钮47，所以通过使来自这些间接指定按钮36、47的输入有效，可以实施使下轿厢室5在上轿厢室停止层1b停止，或使上轿厢室6在下轿厢室停止层1a停止那样的控制。
即，通过使用实施方式7的按钮装置31、41，可以使双运转模式中的可指定的目的地层更加明了，并且可增加控制方法的选择项，可以提高使用者的舒适性。
此外，在实施方式7中，对应用于实施方式1中的电梯的情况进行了说明，也可以应用于实施方式2至6中的电梯。另外，也可应用于除实施方式1至6以外的多层轿厢电梯。
另外，在实施方式7中，将下轿厢室按钮装置31和上轿厢室按钮装置41作为第1和第2指定按钮装置示出，但是，本发明也适用于设置在层站的按钮装置。即，可以在下轿厢室停止层1a的层站设置与图13相同的按钮装置，也可以在上轿厢室停止层1b的层站设置与图14相同的按钮装置。从而，可以在层站实施目的地层的指定。
并且，在上述实施方式中，示出了具有2个轿厢室的双层轿厢电梯，但是本发明也适用于具有3个及3个以上轿厢室的多层轿厢电梯。
并且，在上述实施方式中，示出了仅由玄关层、第1轿厢室停止层和第2轿厢室停止层构成的建筑物主体，但是在建筑物主体的一部分，可以包含第1轿厢室和第2轿厢室两个轿厢室都停止的公共停止层、或任意一个轿厢室都不停止的层。
另外，对建筑物主体的层数进行特别限定，也可以在地下设有多个层。
并且，玄关层并不是限定为1层和2层，也可以是地下层或3层及3层以上的层。
并且，在上述例子中，第1轿厢室停止层为奇数层、第2轿厢室停止层为偶数层，也可以是相反的。
另外，在上述例子中，第1轿厢室停止层和第2轿厢室停止层为交替配置的，也可以未必是交替的，例如，一部分第1轿厢室停止层可以是连续的。另外，在轿厢中设有3个轿厢室的情况下，通常第3轿厢室停止层位于第2轿厢室停止层和第1轿厢室停止层之间。

Claims (7)

1.一种带多层轿厢电梯的建筑物的控制系统，具备：
电梯控制部，其控制电梯轿厢的升降，该电梯轿厢具有第1轿厢室和位于上述第1轿厢室上面的第2轿厢室，并在建筑物主体的井道内进行升降；以及
大楼设备控制部，其对设置于上述建筑物主体的各层的电气设备进行控制，
在上述电梯控制部的运转模式中包含双运转模式，该双运转模式对于多个第1轿厢室停止层只使上述第1轿厢室停止，对于多个与上述第1轿厢室停止层不同的第2轿厢室停止层只使上述第2轿厢室停止，
上述大楼设备控制部具有：第1组控制部，其对上述第1轿厢室停止层的上述电气设备进行关联控制；和第2组控制部，其对上述第2轿厢室停止层的上述电气设备进行关联控制。
2.根据权利要求1所述的带多层轿厢电梯的建筑物的控制系统，上述大楼设备控制部还具有对每个对应的住户的上述电气设备进行关联控制的住户控制部。
3.根据权利要求1所述的带多层轿厢电梯的建筑物的控制系统，上述电梯控制部中设有第1轿厢室控制部，该第1轿厢室控制部控制上述第1轿厢室中设有的第1轿厢室电气机器，
上述第1轿厢室控制部对上述第1轿厢室电气机器的至少一部分，进行基于来自上述第1组控制部的信息的控制。
4.根据权利要求1所述的带多层轿厢电梯的建筑物的控制系统，上述电梯控制部中设有第2轿厢室控制部，该第2轿厢室控制部控制上述第2轿厢室中设有的第2轿厢室电气机器，
上述第2轿厢室控制部对上述第2轿厢室电气机器的至少一部分，进行基于来自上述第2组控制部的信息的控制。
5.一种带多层轿厢电梯的建筑物，具备：
建筑物主体，其设有井道；
电梯轿厢，其具有在上述井道内进行升降的第1轿厢室和位于上述第1轿厢室上面的第2轿厢室，并在上述井道内进行升降；
电梯控制部，其控制上述电梯轿厢的升降；
电气设备，其设置于上述建筑物主体的各层；以及
大楼设备控制部，其控制上述电气设备，
上述建筑物主体具有多个第1轿厢室停止层、和多个与上述第1轿厢室停止层不同的第2轿厢室停止层，
在上述电梯控制部的运转模式中包含双运转模式，该双运转模式在上述第1轿厢室停止层只使上述第1轿厢室停止，在上述第2轿厢室停止层只使上述第2轿厢室停止，
上述大楼设备控制部具有：第1组控制部，其对上述第1轿厢室停止层的上述电气设备进行关联控制；和第2组控制部，其对上述第2轿厢室停止层的上述电气设备进行关联控制。
6.根据权利要求5所述的带多层轿厢电梯的建筑物，上述电气设备是安全机器。
7.根据权利要求6所述的带多层轿厢电梯的建筑物，在上述第1轿厢室停止层和上述第2轿厢室停止层设置有类型互不相同的安全机器。
CNB2003801067225A 2003-11-27 2003-11-27 带多层轿厢电梯的建筑物及其控制系统 Expired - Fee Related CN100482559C (zh)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2003/015174 WO2005051828A1 (ja) 2003-11-27 2003-11-27 マルチデッキエレベータ付き建築物、その制御システム、及びマルチデッキエレベータ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1729134A CN1729134A (zh) 2006-02-01
CN100482559C true CN100482559C (zh) 2009-04-29

Family

ID=34631276

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB2003801067225A Expired - Fee Related CN100482559C (zh) 2003-11-27 2003-11-27 带多层轿厢电梯的建筑物及其控制系统

Country Status (4)

Country Link
US (1) US7377365B2 (zh)
JP (1) JPWO2005051828A1 (zh)
CN (1) CN100482559C (zh)
WO (1) WO2005051828A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI452936B (zh) * 2011-11-16 2014-09-11 Hon Hai Prec Ind Co Ltd 樓層電力控制系統及方法

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006027902A (ja) * 2004-07-15 2006-02-02 Inventio Ag 互いに隣接して配置される少なくとも３つの垂直エレベータ昇降路を有するエレベータ設備およびそのようなエレベータ昇降路の動作方法
TWI343357B (en) * 2004-07-22 2011-06-11 Inventio Ag Elevator installation with individually movable elevator cars and method for operating such an elevator installation
FI119019B (fi) * 2006-10-03 2008-06-30 Kone Corp Hissijärjestelmä
WO2009024853A1 (en) 2007-08-21 2009-02-26 De Groot Pieter J Intelligent destination elevator control system
CN101835702A (zh) * 2007-10-26 2010-09-15 三菱电机株式会社 双层电梯避难支援系统
JP5072666B2 (ja) * 2008-03-13 2012-11-14 株式会社東芝 設備機器連携システム及び機器制御方法並びにエージェント装置
DE102008018789A1 (de) † 2008-04-11 2009-10-15 Beiersdorf Ag Parfümierte kosmetische Zubereitung mit Citronellol
KR101705910B1 (ko) 2008-07-31 2017-02-10 인벤티오 아게 신체 장애자 및 특권 사용자를 고려하는 엘리베이터 시스템을 제어하는 방법
KR101232020B1 (ko) * 2008-10-23 2013-02-08 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 엘리베이터의 그룹 관리 장치
WO2012140758A1 (ja) * 2011-04-14 2012-10-18 三菱電機株式会社 エレベーターの群管理システム
FI124002B (fi) * 2012-06-07 2014-01-31 Kone Corp Hissin kutsupaneeli
WO2014167172A1 (en) * 2013-04-12 2014-10-16 Kone Corporation Building automation system control apparatus, method and computer program for providing control signalling
US10294075B2 (en) 2016-09-30 2019-05-21 Otis Elevator Company Re-dispatching unoccupied elevator car for occupant evacuation operation
US11027943B2 (en) * 2018-03-29 2021-06-08 Otis Elevator Company Destination dispatch sectoring
JP7001720B2 (ja) * 2020-02-05 2022-01-20 東芝エレベータ株式会社 エレベータシステム

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1914128A (en) * 1930-10-30 1933-06-13 Westinghouse Electric & Mfg Co Multicage elevator
JPS545578B2 (zh) * 1972-12-11 1979-03-19
EP0177741B1 (de) * 1984-10-09 1988-05-11 Inventio Ag Einrichtung zur Steuerung von Aufzügen mit Doppelkabinen
EP0301178B1 (de) * 1987-07-13 1991-06-26 Inventio Ag Steuereinrichtung für eine Aufzugsanlage
JP2735318B2 (ja) * 1989-10-31 1998-04-02 株式会社東芝 エレベータの運転方法
JPH07228435A (ja) 1994-02-17 1995-08-29 Toshiba Corp ダブルデッキエレベータの運行制御装置
JP3327019B2 (ja) * 1994-12-22 2002-09-24 三菱電機株式会社 エレベータ装置
JPH09221277A (ja) * 1996-02-16 1997-08-26 Hitachi Ltd ダブルデッキエレベータの制御装置
ATE232502T1 (de) * 1997-03-04 2003-02-15 Inventio Ag Auf den stockwerken angeordnete rufregistrier- und anzeigeeinrichtungen für aufzüge
JPH1171063A (ja) * 1997-08-29 1999-03-16 Toshiba Elevator Kk ダブルデッキエレベータのオペレーション制御装置
US7093693B1 (en) * 1999-06-10 2006-08-22 Gazdzinski Robert F Elevator access control system and method
JP2003081540A (ja) * 2001-09-14 2003-03-19 Toshiba Elevator Co Ltd ダブルデッキエレベータ
SG108324A1 (en) * 2002-11-06 2005-01-28 Inventio Ag Control device and control method for a lift installation with multiple cage

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI452936B (zh) * 2011-11-16 2014-09-11 Hon Hai Prec Ind Co Ltd 樓層電力控制系統及方法

Also Published As

Publication number Publication date
JPWO2005051828A1 (ja) 2007-06-21
US7377365B2 (en) 2008-05-27
US20060042884A1 (en) 2006-03-02
CN1729134A (zh) 2006-02-01
WO2005051828A1 (ja) 2005-06-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100482559C (zh) 带多层轿厢电梯的建筑物及其控制系统
KR100898916B1 (ko) 엘리베이터 시스템 및 그 제어방법
KR101286320B1 (ko) 엘레베이터 시스템에 사용자를 할당하는 방법
CA2785874C (en) Method of operating elevators during emergency situations
CN107531446B (zh) 用于分配目的地呼叫的装置和方法
JP6143599B2 (ja) エレベータの運転装置、及びエレベータの運転方法
DE112011105394B4 (de) Aufzugsapparatur
JP5921012B1 (ja) エレベータシステム
CN1251347A (zh) 具有无快运区高层段电梯的电梯系统
CN114030960A (zh) 电梯目的层群控系统
JP4986193B2 (ja) 避難用エレベータシステム
US7025179B2 (en) Emergency evacuation system for an elevator
JP2004323171A (ja) 群管理エレベータの呼び登録装置
CN101263071B (zh) 电梯群系统、在该系统中与乘客通信及控制电梯分配的方法
JP2005280988A (ja) 双動式エレベータおよびその制御方法
JPS58220075A (ja) エレベ−タ装置
CN2711115Y (zh) 简易建筑施工货运电梯升降控制装置
JP2002060153A (ja) エレベーター
KR102312838B1 (ko) 비대면 엘리베이터 시스템
JP2659249B2 (ja) エレベータ装置
KR200320828Y1 (ko) 승강기 제어장치
CN205312801U (zh) 一种实现无机房单梯双轿厢中转换乘的装置
CN117842797A (zh) 一种电梯系统的轿厢停靠方法
JPH04179685A (ja) エレベータの群管理制御装置
KR100773329B1 (ko) 영상 관람 시설 구조물의 엘리베이터 운영방법 및운영시스템

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20090429

Termination date: 20111127