CN100441779C - 空中预制平移就位的桥梁施工方法 - Google Patents

空中预制平移就位的桥梁施工方法 Download PDF

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Abstract

一种空中预制平移就位的桥梁施工方法,其施工步骤为:先施工桥墩,混凝土强度达到要求后,在某跨的两桥墩之间顺桥搭设与桥墩同高的门形钢桁架,门形钢桁架的立柱立于桥墩承台之上,在钢桁架的上表面与两桥墩上表面形成一预制平台;然后在该预制平台上制作预制梁,当预制梁施工完成后,在预制梁底部铺设滑道,用水平移动设备将预制梁横向水平牵引到设计位置,用垂直移动机械抬高预制梁,抽走滑道,最后落梁就位。施工下一根预制梁,将门形钢桁架拆除,并移到下一跨桥墩之间重复施工,直至桥墩上的各预制梁就位。本发明不需要另外布置预制和堆放场地,不需要专门的大型安装设备,工艺简单、可靠易行,钢桁架梁可重复利用,成本较低,工期较短。

Description

空中预制平移就位的桥梁施工方法
(一) 技术领域 本发明涉及一种桥梁的施工方法。
(二) 背景技术
在常规桥梁的施工方法中,按预制梁安装方式可以分为:架桥机安装、龙门架吊装、 吊车起吊安装;按预制场地布置方式可以分:a)、桥头预制:此方法常用于架桥机安装预制 梁。此法需要桥头回填及时,有足够场地进行预制施工。b)、场外预制:在场外的预制场进 行预制施工,安装时需要专门的运输工具运送到现场进行安装,其运输道路必须有足够的平 整度和强度。C)、桥墩旁预制:就近预制,就近吊装。此方法需要桥墩旁有足够的预制场 地,并需对预制场地进行处理。上述传统施工方法均存在工程造价较高的问题。但对于桥墩 旁边均为软弱土层,而且不容易回填的情况,桥梁施工就会遇到很多困难。预制梁在预应力 张拉后,预制梁中心会上拱,荷载全集中到梁两端的基础上,所以对两端地基基础的要求较 高。而在现场周围全为软土层较厚的鱼塘和稻田的情况下,地基处理比较困难,如果处理不 当,有可能会产生不均匀沉降导致梁的变形、扭曲甚至折断等问题。
(三) 发明内容
本发明的目的是提供一种空中预制平移就位的桥梁施工方法,解决桥梁施工中桥墩附近 无足够的预制场地的技术问题。 本发明的技术方案:
这种空中预制平移就位的桥梁施工方法,其特征在于施工步骤为-
(1) 、施工桥墩,混凝土强度达到要求;
(2) 、在某跨的两桥墩之间顺桥搭设与桥墩同高的门形钢桁架,门形钢桁架的立柱立 于桥墩承台之上,在钢桁架的上表面与两桥墩上表面形成一预制平台:
(3) 、在该预制平台上制作预制梁;
(4) 、当预制梁施工完成后,在预制梁底部铺设滑道,用水平移动设备将预制梁横向 水平牵引到设计位置;
(5) 、用垂直移动机械抬高预制梁,抽走滑道,最后落梁就位。
(6) 、施工下一根预制梁,重复步骤(4) 、 (5);
(7) 、将门形钢桁架拆除,并移到下一跨桥墩之间重复施工,直至桥墩上的各预制梁就位。
上述步骤(4)中,先敲掉预制梁端头下的活动底模、支撑木楔,然后拆除活动底模; 在预制梁端底部套上钢梁托,形成千斤顶的顶升托架;用千斤顶顶升,铺设滑道;落梁到滑 道上,用水平移动设备将预制梁横向水平牵引到设计位置。
上述步骤(5)中,通过在预制梁两端的千斤顶顶升预制梁,抽走滑道,在桥台上安垫 装弹性支座,落梁就位,拆除钢梁托。
上述钢梁托的主体为U形,主体两侧连有翼板。
上述滑道由自下而上的枕木、钢轨、滑板组成。
上述水平移位设备是倒链葫芦或牵引机。
上述垂直移动机械是千斤顶或起重机。
上述预制梁为工字梁或T形梁。
上述门形钢桁架由桁架梁和立柱连接而成,桁架梁又包括主梁、斜支撑杆、弦杆,立柱 是格构式立柱或钢管立柱。.
上述桁架梁为整段型或由螺栓拼装的分段连接型。
本发明与现有传统技术相比具有的有益效果:本发明采用空中桁架上制作预制梁、横行 水平移动就位的施工方法,解决了桥梁施工中桥墩附近无足够的预制场地的技术问题,摆脱 了地理条件的束缚和常规施工方法困难的影响,施工简单,操作方便,节约了施工成本,优 点如下:
1) 、不需要专门的大型安装设备,只是安装钢桁架和转移钢桁架时需要吊车。移动预 制梁时,只需简易钢轨道和两个倒链葫芦和四个人工就可以了。梁两端紧邻盖梁处各设置一 根格构式钢柱,与桁架梁组成门式支架结构。钢柱坐落在桥墩混凝土承台上,从而将所有荷 载传到桥墩基础上。
2) 、预制平台布置在空中桁架上,不需要处理专用场地预制施工。不需要进行预制和 堆放场地的地基处理、存梁台座施工及场地回填,省去大面积地基处理费用和回填费用及堆 放基础施工费用。不需要额外大面积征地,节约征地费用和施工完后场地的恢复费用。现场 布置紧凑,易于管理,避免大面积征地造成的协调麻烦。
3) 、工艺简单、可靠、易行。梁的制作和安装过程中,安全和质量更易保障。在原位 制梁时,预制梁仅需用千斤顶做一次顶升,取走端头底模,即可落梁就位;错位制梁时,墩 顶横移距离短,工序简明,易于操作。梁的横向滑移所需水平拉力较小, 一般的倒链葫芦即 可满足要求。由于移动距离短,且在钢筋混凝土盖梁上,移动操作简单,梁的稳定性易保障,不需要特殊的技术措施。
4) 、工期较短。 一个工作面平均七天完成一片梁的施工,包括钢筋、波纹管、钢绞线 和模板的安装,混凝土浇筑,张拉钢绞线,灌浆,梁的平移就位等主要工序。
5) 、钢桁架梁拆装方便,可数次重复利用,不存在恢复施工场地的问题。
6) 、成本较低。钢桁架梁除拼接部位外,均采用全焊结构。所用钢材均可重复使用, 用毕悉数收回,亦可完整用于今后类似工程中。而梁的平移所需投入极小,只是两条钢轨道 和倒链葫芦。除去预制过程中各方案都必须投入外,空中预制和横向移动安装不需要大型起 重机械及其配套吊具(包括龙门吊机和桥式架桥机或大型吊车)、长距离运输轨道和拖梁设 施,省却大型起重设备的租赁费用、轨道路基的处理费用、轨道和滑车的投入等。
(四) 附图说明 图l是本发明施工步骤(1)的示意图; 图2是本发明施工步骤(2)的示意图; 图3是本发明施工步骤(3)的示意图; 图4是本发明施工步骤(4)的示意图; 图5是本发明施工步骤(5)的示意图。 图6是钢梁托和千斤顶的示意图; 图7是图6的侧视图。
图中:l一桥墩、2—钢桁架、3 —预制平台、4—预制梁、5 —滑道、6—底模、7 —侧模、 8 —钢梁托、9一翼板、IO —千斤顶。
(五) 具体实施方式 本发明的空中预制平移就位的桥梁施工方法的施工实施例: 步骤(1)参见图l,施工桥墩i,混凝土强度达到要求。
步骤(2)参见图2,在某跨的两桥墩之间顺桥搭设与桥墩同高的门形钢桁架2,门形钢 桁架的立柱立于桥墩基础之上,在钢桁架的上表面与两桥墩上表面形成一预制平台3。预制 平台的具体制作和安装工艺:先定位放线,现场定出格构立柱在桥墩基础上的具体位置,用 混凝土将基础斜面局部找平作为立柱的基础;然后加工并安装格构式钢立柱;加工焊接桁架 梁节段,最后拼装钢桁架。
步骤(3)参见图3,在预制平台上制作预制梁4;预制梁具体施工工艺:在钢桁架上搭 设操作通道和维护栏杆;然后铺装底模6;安装钢筋和波纹管,检査钢筋和波纹管;安装侧 模和端模,穿钢绞线束,隐蔽检査验收;浇筑混凝土,养护至一定强度;拆侧模7和端模;待混凝土强度达到要求值后,张拉钢绞线,然后灌浆,浆液强度达到70%后可移梁。
步骤(4)参见图4,当预制梁施工完成后,在预制梁底部铺设滑道5,用水平移动设备 将预制梁横向水平牵引到设计位置。预制梁的具体平移和安装工艺:先敲掉预制梁端头下的 底模6、支撑木楔,然后拆除底模;在预制梁端底部套上钢梁托8,形成千斤顶10的顶升托 架;用千斤顶顶升,铺设滑道;落梁到滑道上,用水平移动设备将预制梁横向水平牵引到设 计位置。
步骤(5)、参见图5,用千斤顶抬高预制梁,抽走滑道,最后落梁就位。具体操作:通 过在预制梁两端的千斤顶顶升预制梁,抽走滑道,在桥台上垫装弹性支座,落梁就位,拆除 钢梁托。
步骤(6)、施工下一根预制梁,重复步骤(4) 、 (5);
步骤(7)、将门形钢桁架拆除,并移到下一跨桥墩之间重复施工。
参见图6、图7,钢梁托8的主体为U形,主体两侧连有翼板9。
上述滑道可由自下而上的枕木、钢轨、滑板组成。
上述水平移位设备可以是倒链葫芦或牵引机。
上述预制梁为工字梁或T形梁。
上述门形钢桁架由桁架梁和立柱连接而成,立柱是格构式立柱或钢管立柱。桁架梁又包 括主梁、腹板、斜支撑杆、弦杆,桁架梁为整段型或由螺栓拼装的分段连接型。

Claims (5)

1.一种空中预制平移就位的桥梁施工方法,其特征在于施工步骤为: (1)、施工桥墩,混凝土强度达到要求; (2)、在某跨的两桥墩之间顺桥搭设与桥墩同高的门形钢桁架,门形钢桁架的立柱立于桥墩承台之上,在钢桁架的上表面与两桥墩上表面形成一预制平台; (3)、在该预制平台上制作预制梁; (4)、当预制梁施工完成后,先敲掉预制梁端头下的活动底模、支撑木楔,然后拆除活动底模;在预制梁端底部套上钢梁托,形成千斤顶的顶升托架;用千斤顶顶升,铺设滑道;落梁到滑道上,用水平移动设备将预制梁横向水平牵引到设计位置;上述钢梁托的主体为U形,主体两侧连有翼板; (5)、通过在预制梁两端的千斤顶顶升预制梁,抽走滑道,在桥台上垫装弹性支座,落梁就位,拆除钢梁托; (6)、施工下一根预制梁,重复步骤(4)、(5); (7)、将门形钢桁架拆除,并移到下一跨桥墩之间重复施工,直至桥墩上的各预制梁就位。
2.根据权利要求l所述的空中预制平移就位的桥梁施工方法,其特征在于:上述滑道由自下而上的枕木、钢轨、滑板组成。
3.根据权利要求l所述的空中预制平移就位的桥梁施工方法,其特征 在于:上述水平移动设备是倒链葫芦或牵引机。
4.根据权利要求l所述的空中预制平移就位的桥梁施工方法,其特征 在于:上述预制梁为工字梁或T形梁。
5.根据权利要求l所述的空中预制平移就位的桥梁施工方法,其特征 在于:上述门形钢桁架由桁架梁和立柱连接而成,桁架梁又包括主梁、斜支撑杆、弦杆,立 柱是格构式立柱或钢管立柱,上述桁架梁为整段型或由螺栓拼装的分段连接型。
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