CN103866692A - 新型盖梁承重架拼装方法 - Google Patents

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赵余夫
郑建
傅珺
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Abstract

一种不需要满堂支架的新型盖梁承重架拼装方法。它使用φ400×7mm、φ277×6.5mm钢管和I56工字钢制作桁架,使用φ400×7mm钢管制作承重立杆,桁架与立杆通过高强螺栓连接。两榀桁架之间使用精扎螺纹钢和[28槽钢连接。桁架、立杆使用[20槽钢与钢筋混凝土立柱抱紧。盖梁荷载通过桁架顶上的底模分配梁传递到桁架、立杆、承台、桩基。无需地基进行加固处理,而且立杆数量少,地面占用空间小,采用整体加工,安装人工作业工程量少、安装更为简单。

Description

新型盖梁承重架拼装方法
技术领域
[0001] 本发明申请涉及在桥梁建筑上使用的重要设备装置,适宜高架桥的不需要满堂支架的盖梁承重架。
背景技术
[0002] 一般桥梁高架桥盖梁在立模时,下面需搭设钢管脚手架和模板及混凝土的满堂承重支架,因此需要对搭设地基进行处理、搭拆钢管脚手架和承重支架的人工,现场管理相当数量的钢管,在遇到盖梁下面为河流、公路或其他障碍物时,无法搭设钢管脚手架和模板及混凝土的承重支架。
[0003] 加工特殊的盖梁支架,承重部分主要有立杆和桁架,立杆立在承台上,立杆上部使用桁架将盖梁钢筋混凝土、模板、机具、施工人员荷载传递到立杆、承台、桩基。桁架上端使用悬挑梁,作为操作人员的施工平台,同时桁架和立杆采用螺栓拼接。现场拼装式施工,人工操作少,施工速度快。因此不需搭设脚手架、支架地基处理和搭设满堂支架。
发明内容
[0004] 为克服现有的传统满堂支架在施工时,遇到盖梁施工投影面下有河流、交通道路等其他障碍物,既支架地基和地面交通比较困难,且杆件较多、施工繁琐的不足,本申请提供一种不需要满堂支架的盖梁承重架,无需地基进行加固处理,而且立杆数量少,地面占用空间小,采用整体加工,安装人工作业工程量少、安装更为简单。
[0005] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:使用Φ 400 X 7mm、Φ 277 X 6.5mm钢管和156工字钢制作桁架,使用Φ 400 X 7mm钢管制作承重立杆,桁架与立杆通过高强螺栓连接。两榀桁架之间使用精扎螺纹钢和[28槽钢连接。桁架、立杆使用[20槽钢与钢筋混凝土立柱抱紧。盖梁荷载通过桁架顶上的底模分配梁传递到桁架、立杆、承台、桩基。
[0006] 本发明的有益效果是,采用桁架结构支撑,减少了底部立杆布置范围,实现了盖梁投影区域地面交通畅通。承重支点位于承台上,无需再进行支架地基处理,解决了河道、交通道路范围支架地基处理难的问题。桁架定型化加工,实现了标准化生产,减少了现场操作量,缩短支架了安装和拆除时间。节约人工和加快了施工进度,节约了成本。本申请通过计算机软件计算符合强度、刚度、稳定性要求,并通过实践检验是可行的。如实际工程中盖梁外形尺寸有变化,通过调整杆件的尺寸和布置后可满足使用要求。
附图说明
[0007] 图1是本发明的结构正面示意图
[0008] 图2是本发明的结构侧面示意图
[0009] 图3是本发明的桁架示意图
[0010] 图4是本发明的节点示意图具体实施方式
[0011] 以下结合图纸对本发明专利申请作进一步详细描述。
[0012] 在图1中,立杆采用双拼Φ400Χ7πιπι钢管制作,为便于调整高度,制作模数短节,通过法兰连接,为增加立杆稳定性,使用[20槽钢制作抱箍,通过Φ 25精轧螺纹钢扭紧使立杆与钢筋混凝土立柱连接。桁架采用Φ400Χ7πιπι、Φ 277X6.5mm钢管和156工字钢焊接制作,为便于运输,加工时分成三段,采用法兰连接,两榀桁架之间采用[28槽钢和Φ25精扎螺纹钢连接成整体。盖梁底分配梁采用116工字钢,安装在桁架上,间距约50cm,两端各伸出盖梁面800mm,以提供施工人员的操作平台。在平台的四周,在116工字钢上焊接Φ48Χ3.5mm钢管作为人行道栏杆的立杆,在Φ48Χ3.5mm钢管立杆之间用Φ48Χ3.5mm钢管作为水平杆把立杆相互连接,连接采用直角扣件,水平杆上下两道,下面一道水平杆离平台60cm,上面一道水平杆离平台120cm,所以Φ48Χ3.5mm钢管立杆的长度至少120cm,在栏杆外侧挂密目安全网。在平台的两端,由于盖梁底面不是水平面,所以在平台两端放置两个三角架,三角架由型钢焊接而成,并与平台焊接连接,在116工字钢分配横梁和型钢三角架上铺设方木,在方木上铺设盖梁底模。
[0013] 在图3中,桁架中心高度为4m,上弦杆采用双拼56#工字钢、下弦杆采用双拼HW300X300型钢、腹杆采用Φ400Χ7πιπι和Φ 277X6.5mm钢管,加工时采用焊接连接制作,为便于运输,在上下弦杆弯矩最小位置、两支点1/4处设置拼接点,使用高强螺栓连接。桁架采用前后两片,两片桁架之间采用16号槽钢作为斜撑连接,在双拼HW300X300型钢和双拼56#工字钢的侧面焊接有拼接板,在16号槽钢的端部和拼接板上有螺栓孔,16号槽钢和双拼HW300X300型钢及双拼56#工字钢之间通过拼接板和螺栓连接。在两片桁架的顶部,在两片桁架之间有连接水平杆,连接水平杆采用28a号槽钢,28a号槽钢与双拼56#工字钢之间通过拼接板和螺栓连接。在双拼HW300 X 300型钢及双拼56#工字钢的腹板上焊接有腹板加强劲,目的防止双拼HW300 X 300型钢及双拼56#工字钢的腹板失稳。拼接板和加强劲采用12mm厚的A3钢板。上下弦杆和腹杆之间的连接采用焊接,焊缝高度大于上下弦杆和腹杆中杆件最大壁厚。腹杆与上下弦杆之间的连接采用焊接之外,在焊缝位置设置了加强钢板。
[0014] 在图4中,桁架与立杆连接采用高强螺栓连接,在立杆的顶部有拼接板,拼接板上有M20螺栓孔,拼接板采用厚度15mm的A3钢板,尺寸为560*960*15mm,拼接板与立柱钢管焊接,在拼接板与钢管之间有70*70*10的加劲板,70*70*10的加劲板与立柱钢管和拼接板焊接,确保拼接板与立柱钢管的连接强度。立杆采用双拼Φ400Χ7πιπι钢管制作,为便于调整高度,立柱每5m —节,通过法兰连接,,每节之间通过尺寸为560*960*15mm的法兰连接,法兰上有M20螺栓孔,为增加立杆稳定性,采用抱箍使支架与钢筋混凝土立柱连接。使用[20槽钢制作抱箍,通过扭紧Φ 25精轧螺纹钢使立杆与钢筋混凝土立柱连接牢固。[20槽钢制作的抱箍与立柱直接4块连接板相连,其中两块12mm的钢板与立柱焊接,两块15mm的钢板用于[20槽钢抱箍与两块12mm的钢板连接,两块15mm的钢板之间直接通过直径M20的螺栓连接,两块15mm的钢板的尺寸300*350*15mm。在[20槽钢抱箍的两端焊接有限位钢板,用于抱紧已经成型的钢筋混凝土立柱,使双拼Φ 400 X 7mm钢管立柱无法发生移动,保证盖梁支架不会倾覆。上弦杆之间及下弦杆之间的连接采用连接板,上弦杆之间的连接板尺寸338*720*15mm,下弦杆之间的连接板尺寸640*460*15mm,连接板上有直径为M20的螺栓孔,并有加强劲用于加强拼接板与上下弦杆之间的连接。

Claims (3)

1.新型盖梁承重架拼装方法,其特征是:使用钢管和工字钢制作桁架,使用钢管制作承重立杆,桁架与立杆通过高强螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的新型盖梁承重架拼装方法,其特征是:两榀桁架之间使用精扎螺纹钢和槽钢连接。
3.根据权利要求1所述的新型盖梁承重架拼装方法,其特征是:桁架、立杆使用槽钢与钢筋混凝土立柱抱紧。
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