CN100408461C - 电梯卷扬机制动器脱开装置及其操作方法 - Google Patents

Abstract

制动器脱开装置，具有在卷扬机(102)的制动器(102a)和设置于乘坐处(108)附近的收纳箱(20)之间延伸的外管(11)及内索(12)。与内索(12)连结的操作杆(40)可自由转动地设置在收纳箱(20)内的框架(30)上。外管(11)通过外管固定轴(35)连结在框架(30)上。内索(12)，其顶端部(12a)通过内索连结轴(46)连结在操作杆(40)上。

Description

电梯卷扬机制动器脱开装置及其操作方法

技术领域

本发明是关于在电梯卷扬机不能驱动的情况下为了脱开卷扬机制动器而使用的电梯卷扬机制动器脱开装置。

背景技术

在电梯运转中因地震、停电或因电梯故障引起电梯卷扬机(以下称卷扬机)不能运转时，往往会产生轿厢停止在楼层间的情况。这种情况下，使用手动来脱开卷扬机制动器，以使轿厢升降到乘坐处后进行救援工作。

作为使用手动来打开卷扬机制动器的装置有着各种方案。例如，公知的救援运作操作机构是在救援运作时把制动纲索端部拉到乘坐处地面上后按下临时设在乘坐处地的脚踏杆，以此来索引制动纲索来打开制动器(参照特许文献1：特开2001-233563号公报)。

另外，众所周知的(手动)装置具有设在电梯卷扬机与手动操作部之间的制动器脱开用钢缆、固定在卷扬机转动轴上的齿轮、与所述齿轮啮合的齿条、使所述齿条在啮合位置上变位的啮合用钢缆和使所述齿条向纵向进行往返动作的手动驱动用钢缆(参照特许文献2：特开2001-122547号公报)。另外，操作这些钢缆的制动器脱开用杆(杆)和手动驱动用杆和啮合用杆均被固定在乘坐处指示箱中。

另外，卷扬机制动器设定装置具有在救援运作时，把设在靠近升降通道下部乘坐处地上的以及设在卷扬机上的两组制动钢索分别进行牵引的杆机构(参照特许文献3：特开2001-294386号公报)。

特许文献1～3中的任何一项，其卷扬机制动纲索的外管被固定在框架等构造物体上，内索顶端连结在杆上，利用杆的回转动作使内索在外管中被牵引。另外，在外管端部外侧形成螺纹，利用螺纹把外管固定在构造物体上。

所述现有技术中，在制动器脱开装置设置在乘坐处地面附近的情况下，当轿厢处于该乘坐处附近时就不能把设在升降通道内的制动纲索尾端拉到乘坐处一侧。另外，如要从升降通道内拉出制动纲索尾端需要时间或工夫，这样就会延迟救援工作。

另外，为了把制动钢索尾端拉到乘坐处地面上就需要使制动纲索在升降通道内进行松弛，但问题在于，这种情况下钢缆会挂在轿厢上。而且，由于要把制动纲索拉到乘坐处一侧，因此制动纲索一部分会在轿厢一侧鼓起，增加张力又会使钢缆活动，容易产生(纲缆)挂在被引导的轿厢上这种危险。

另外，一般情况下要脱开卷扬机制动器就要使达到数百N到1KN以上的力分布在数10mm的行程中，这样就必须架设操作用钢缆，其操作杆也需要具备相应的长度。

另外，由于牵引制动钢索内索的杆是顺着其支撑轴四周进行转动运动，所以随着牵引其内索的牵引方向和外管的固定方向会产生移动，这样就增加了它们之间的摩擦力，使操作不能顺畅地进行，也会损伤内索，从而会降低救援运转的安全性。

要减小内索与外管的摩擦力就必须把角度差做小，为此就必须把杆的动作角度做小。

但是问题在于，为了利用小角度在牵引上得到必要的力和行程，就要把牵引内索的位置与杆转动中心的距离加大才是有效的，但必须使杆的整体加长。其结果，必须使制动器脱开装置大型化，增大收容空间，这样设计性不理想。

另外，为了能利用短行程来脱开制动器，其有效方法是构成制动四侧的结构，但由于要增大牵引力所以需要粗钢缆，这样会使结构大型化。另外，一旦使行程变短使牵引力加大，那么，牵引力的微妙调整变得比较困难，稳定的救援运转也变得比较困难。

发明内容

本发明鉴于所述的各种问题，提供电梯卷扬机制动器脱开装置及其操作方法，其目的在于，无需使制动钢索在升降通道内松弛，在救援运转中制动纲索不会在升降通道内鼓起，另外，无需设置大操作杆。

本发明涉及的电梯卷扬机制动器脱开装置，从具有乘坐处门的乘坐处脱开配置于升降通道内的电梯卷扬机制动器而引导轿厢的制动器脱开装置，具有设在乘坐处附近且内置有框架的容纳部、在电梯卷扬机制动器与容纳部之间延伸的外管、在外管内延伸的内索、可自由转动地设在容纳部内框架上并与内索连结的操作杆；外管是通过外管转动支撑装置连结在框架上；内索，其顶端部通过内索转动支撑装置连结在操作杆上。

本发明是外管转动支撑装置由在垂直于轴线的方向上穿过外管的第1轴状部件构成，内索转动支撑装置由在垂直于轴线的方向上穿过内索的第2轴状部件构成的电梯卷扬机制动器脱开装置。

根据本发明，在转动操作杆来牵引内索时，外管固定轴会自如地进行转动，通常是朝向内索被牵引的方向。因此能防止外管端部内面与内索产生强力摩擦，动作顺畅，能提高可靠性。另外，由于能使操作杆的动作角度加大，所以，即使不使用长杆也能达到大的行程牵引，从而使装置可以小型化。

本发明是以在操作杆上连结了延长用追加杆为特征的电梯卷扬机制动器脱开装置。

本发明是以从操作杆上取下的追加杆收纳在容纳部内为特征的电梯卷扬机制动器脱开装置。

根据本发明，把操作杆和追加杆组合后就能容易地使杆整体加长，无需设置长操作杆，也不需要为收纳操作杆的较大收容空间。

本发明是以当操作杆在容纳部内时，内索顶端部不与杆连结，当操作杆从容纳部伸到外方侧时，内索顶端部连结在操作杆上为特征的电梯卷扬机制动器脱开装置。

根据本发明能防止错误地牵引内索，从而提高了安全性及操作性。

本发明是以容纳部被设置在乘坐处中工作人员打开乘坐处门可在观察升降通道内轿厢的同时操作操作杆的位置上为特征的电梯卷扬机制动器脱开装置。

本发明还涉及电梯卷扬机制动器脱开装置的操作方法，从具有乘坐处门的乘坐处起脱开配置于升降通道内的电梯卷扬机制动器而引导轿厢，该制动器脱开装置具有设置在乘坐处附近且内置有框架的容纳部、在电梯卷扬机制动器与容纳部之间延伸的外管、在外管内延伸的内索以及可自由转动地设置在容纳部框架上且被连结在内索上的操作杆；外管是通过外管转动支撑装置连结在框架上；内索，其顶端部是通过内索转动支撑装置被连结在操作杆上，该电梯卷扬机制动器脱开装置的操作方法中，具有打开乘坐处的乘坐处门的工序和通过乘坐处的乘坐处门在观察升降通道内的轿厢的同时操作操作杆、以此脱开制动器来引导轿厢的工序。

附图说明

图1表示根据本发明的电梯卷扬机制动器脱开装置一实施例的示意图。

图2是从乘坐处侧看到的制动器脱开装置的外观图。

图3(a)(b)(c)(d)是详细表示制动器脱开装置的说明图。

图4(a)(b)(c)是表示与制动器脱开装置的杆连结状态的说明图。

图5(a)(b)(c)是表示制动器脱开装置杆的动作的说明图。

图6是表示一例电梯结构的示意图。

具体实施方式

以下，参照附图，就本发明涉及的电梯卷扬机制动器脱开装置的实施例进行说明。

首先，参照图6，对普通电梯进行说明。图6是表示一例电梯的示意图。

电梯100，具有在建筑物升降通道101内可朝上下方向自由移动地配置的轿厢104和配置在升降通道101上部的电梯卷扬机(也称作“卷扬机”)102。从卷扬机102垂下的钢缆103一侧卷挂在设置于轿厢104下侧的从动滑轮105上，钢缆103端部支撑在升降通道101上端附近。

另外，从卷扬机102垂下的钢缆103另一侧被卷挂在装配于配重106上部的滑轮107上，钢缆103端部支撑在升降通道101上端附近。

另外，各楼层的乘坐处108具有地板109，壁110和乘坐处门111。

以下，参照图1，对电梯卷扬机制动器脱开装置进行说明。图1中，图中左侧是升降通道101，右侧是乘坐处108。

如图1所示，卷扬机102具有紧急用制动器102a。根据本发明的电梯卷扬机制动器脱开装置，是把卷扬机102制动器102a从乘坐处108侧进行脱开的。

即，制动器脱开装置具有设置在乘坐处108附近的壁110上且内藏框架30的收纳箱(容纳部)20、在卷扬机102制动器102a与收纳箱20之间延伸的柔性外管11、延伸于外管11内的柔性内索12、可自由转动地设置在收纳箱20内框架30上且与内索12连结的操作杆40。

其中，由外管11和内索12构成了制动纲索10，制动钢索10一端10a被连结在制动器102a上，制动钢索10另一端10b被导入收纳箱20的框架30侧。

而且，通过利用操作杆40拉紧制动钢索10的内索12就可脱开卷扬机102制动器102a。另外，收纳箱20设置在乘坐处中，工作人员打开乘坐处门111后，可观察到升降通道101内轿厢104且能操作其操作杆40的位置上。

以下，就收纳箱(容纳部)20内部结构进行说明。框架30被固定在收纳箱20内部，操作杆40可自由转动地设置在该框架30中。外管11具有端部(管)接头11a，该端部接头11a通过外管固定轴35(第1轴状部件)转动自由地被支撑在框架30上，内索12具有端部(管)接头12a，该端部接头12a通过内索连结轴46(第2轴状部件)可自由转动地被支撑在杆40中间部上。另外，盖21安装在收纳箱20上，从乘坐处108是看不到内部的。

图2是表示从乘坐处侧看到所述收纳箱20的状态的外观图。在乘坐处108的壁110上设置了具有呼叫按钮(未图示)的指示板112。在该指示板112附近设置了装有盖21的收纳箱20，在盖21上设置有键22。

以下，就收纳箱20内部结构，参照图3(a)(b)(c)(d)做进一步说明。图3(a)(b)(c)(d)是表示收纳箱20内部结构图，图3(a)是其侧视图，图3(b)是其正面图，图3(c)是图3(b)的扩大图，图3(d)是表示外管固定轴的视图。

框架30是由同一形状的一对框架板31、被夹在一对框架板31间的框架调节块32和固定一对框架板31的螺栓33构成的。另外，框架调节块32是用4根螺栓34被固定在设在壁110内的固定板113上。

在一对框架板31内侧，操作杆40可自由摆动地被支撑于安装在各框架板31上的杆转动轴41周围。操作杆40是由同一形状一对杆板42和被夹在一对杆板42间的隔板43和固定一对杆板42的螺栓44构成的。而且，在杆板42顶端部设置有孔42a。在操作杆40上可利用孔42a来连结延长管45(追加杆)，该延长管45被容纳在收纳箱20内。

在外管11的端部接头11a外侧形成有螺纹13。在端部接头插入到垂直于外管固定轴35轴线的孔内之状态下，通过拧入与螺纹13连结的2个螺母14就可使端部接头11a固定在外管固定轴35上。该外管固定轴35可自由转动地支撑在框架板31中。在外管固定轴35上，两个平面状的加工面35a被设置在与所述螺母14接触的部分上。在外管固定轴35两端安装了止动轮35b。

另外，在内索12端部接头12a顶部形成有螺纹15，端部接头12a插入并穿过与内索连结轴46轴线垂直设置的孔，并且在螺纹15顶端部装配螺母16。内索连结轴46可自由转动地支撑在所述两片杆板42中。在螺母16接触部分上设置了平面状加工面46a，在内索连结轴46上安装了止动轮46b。另外，内索连结轴46的加工面46a与螺母16如图3所示的状态，不进行接触，留有多出的部分。

以下，就如此构成的本实施例作用，参照图4(a)～(c)以及图5(a)～(c)进行说明。

由于某种异常或故障，在电梯卷扬机不能驱动、卷扬机102制动器102a工作状态下轿厢104停在楼层之间时，按照以下方法来实施救援轿厢104内乘客的工作。

首先，由工作人员一点点地打开靠近卷扬机102设置位置所在层的乘坐处108门111，以达到能看见升降通道101内。

之后的顺序可参照图4(a)～(c)进行以下说明。图4(a)～(c)是透视地表示所述收纳箱20内部侧视图。其中，图4(a)表示收纳箱20盖21关闭的状态，图中所示尺寸G是内索连结轴46加工面46a与所述螺母16的最小间隙长度。

首先，如图4(a)所示，开启收纳箱20的键22来打开盖21，使操作杆40向前方倾斜。接下来，使操作杆40顶端从收纳箱20突出后，加工面46a与螺母16碰接(图4(b))。这时，所述最小间隙(G)没有了，但对于内索12不影响其张力。

接着，用螺栓47将所述延长管45连结在突出的操作杆40顶端上的孔42a上(图4(c))。

以下，关于牵引内索12的工作，参照图5(a)～(c)进行说明。图5(a)～(c)是表示连结了所述延长管45的操作杆40动作的模式图。

工作人员一边从乘坐处门111的间隙中确认升降通道101内，一边握住延长管45端部并将其往下拉。这样，外管固定轴35与内索连结轴46的相对距离就会增大，对于外管11而言，在内索12被牵引后就会从图5(a)转变成图5(b)所示的状态。进一步把操作杆40拉下就成为图5(c)的状态。

这时，随着操作杆40的倾斜，内索12顶端呈圆弧状地进行移动，但由于所述外管固定轴35在框架30中可做到自由转动，因此，外管11端部接头11a通常是朝向内索12被牵引的方向。另外，由于内索连结轴46也可以自由转动地支撑在操作杆40中，因此，即使操作杆进行转动但也不会给内索12带来弯曲负载。

当内索12被牵引后卷扬机102制动器102a就会脱开，轿厢104与配重106之中重的一方就会下降。另外，在轿厢104与配重106的重量均称的情况下，根据不需详述的方法，看哪一方需要增加负载来增减重量，以使两者重要不均称。

这样，工作人员要一边观察升降通道101内的轿厢104，一边把操作杆断续地下拉。通过操作，一边放开制动器102a一边恰当地调整轿厢104的速度、以将轿厢104引导向乘坐处108正面。之后，打开乘坐处门111和轿厢104的门救出乘客。

如以上说明，根据本实施例可获得以下效果。

把延长管45连结在设在乘坐处108壁111上的收纳箱20内操作杆40上，这样只要下拉该延长管45就能脱开卷扬机102制动器102a。因此无需把制动钢索拉到乘坐处地面上，即使轿厢在乘坐处地面附近也没问题，可进行安全作业。另外，没有必要在升降通道内松弛制动纲索，由于在救援工作中，制动纲索不会在升降通道内鼓起，所以提高了安全性。

另外，随着操作杆40的转动，外管固定轴35是在框架30中进行转动，由于通常是朝向内索12被牵引的方向，所以外管11端部内面与内索12不会产生强力摩擦，动作会变得顺畅，这样即能防止内索12的损伤又能确保其可靠性。

另外，能够加大操作杆40的动作角度，即使不使用长的杆也能做到行程牵引，其结果能使装置达到小型化。另外，由于能细微地调整牵引力，所以在操作性上也是很好的。

由于内索连结轴46也是在框架30中进行转动，所以，即使加大操作杆40的动作角度，但对于内索12顶端也不会有过度的负载，从而能进行顺畅的动作。

另外，在内索12上具有余量，在收纳于收纳箱20内时操作杆40的角度和把延长管45连结在操作杆40上时操作杆40的角度设置了游隙，因此，在连结延长管45作业时能防止错误地牵引内索12，从而确保了安全性及操作性。另外，由于充分地利用了收纳箱20内的空间来收容操作杆40和延长管45，因此能有效地使用收纳箱20内很小的空间，这样能使收纳箱20达到小型化。

所述实施例中，示出了把一根延长管45连结在操作杆40上的例子，但不局限于这点，也可以连结两根或两根以上的延长管，以便在操作杆40的操作上适当地减轻所需的力。另外，也可以利用折叠式联杆机构或伸缩式杆来使杆进行延长。或者，也可以由工作人员带来延长用杆。

另外，所述实施例中，外管固定轴35及内索连结轴46是直接接触并被支撑在框架板31或杆板42上，不过，如果使用润滑剂或轴承来减轻摩擦力就能进一步使动作更顺畅。

另外，所述实施例中，图6示出了卷扬机102被设置在升降通道101内上部的例子，但是，即使把卷扬机102设置在升降通道101凹槽上、升降通道101其他部分上或机械室中也能获得同样效果。

如以上说明，根据本发明，由于在救援动作时无需把制动钢索拉到乘坐处中，因此可迅速、安全地进行救援动作，而且，即使轿厢是在乘坐处附近也能毫无问题地进行救援动作。另外，没有必要在升降通道内松弛制动纲索，由于在救援动作中制动纲索不会在升降通道内鼓起，因此可提供安全性很好的电梯卷扬机制动器脱开装置。而且，由于能加大操作杆的转动角度，因此，即使不加长操作杆也能进行充分的行程牵引，提高操作性。另外，能使收纳操作杆的容纳部达到小型化，不用担心影响其外观性。

Claims (7)

1. 一种电梯卷扬机制动器脱开装置，从具有乘坐处门(111)的乘坐处(108)脱开配置于升降通道(101)内的电梯卷扬机制动(102a)而引导轿厢(104)，其特征在于，具有：

设置在乘坐处(108)附近且内置有框架(30)的容纳部(20)，在电梯卷扬机(102)制动器(102a)与容纳部(20)之间延伸的外管(11)，在外管(11)内延伸的内索(12)以及可自由转动地设在容纳部(20)内的框架(30)上并与内索(12)连结的操作杆(40)；

外管(11)通过外管转动支撑装置连结在框架(30)上；

内索(12)，其顶端部通过内索转动支撑装置连结在操作杆(40)上。

2. 如权利要求1所述的电梯卷扬机制动器脱开装置，其特征在于，

外管转动支撑装置是由在垂直于轴线的方向上穿过外管(11)的第1轴状部件(35)构成；

内索转动支撑装置是由在垂直于轴线的方向上穿过内索(12)的第2轴状部件(46)构成。

3. 如权利要求1所述的电梯卷扬机制动器脱开装置，其特征在于，在操作杆(40)上连结有延长用追加杆(45)。

4. 如权利要求3所述的电梯卷扬机制动器脱开装置，其特征在于，从操作杆(40)上取下的追加杆(45)被收纳在容纳部(20)内。

5. 如权利要求1所述的电梯卷扬机制动器脱开装置，其特征在于，当操作杆(40)在容纳部(20)内时，内索(12)的顶端部不与杆(40)连结，当操作杆(40)从容纳部(20)向外伸出时，内索(12)顶端部与操作杆(40)连结。

6. 如权利要求1所述的电梯卷扬机制动器脱开装置，其特征在于，容纳部(20)被设置在乘坐处(108)中的如下位置处：工作人员打开乘坐处门(111)后能够在操作操作杆(40)的同时观察升降通道(101)内的轿厢(104)。

7. 一种电梯卷扬机制动器脱开装置的操作方法，包括从具有乘坐处门(111)的乘坐处(108)脱开配置于升降通道(101)内的电梯卷扬机(102)的制动器(102a)而引导轿厢(104)的制动器脱开装置；该电梯卷扬机制动器脱开装置具有设置在乘坐处(108)附近且内置有框架(30)的容纳部(20)、在电梯卷扬机(102)制动器(102a)与容纳部(20)之间延伸的外管(11)、在外管(11)内延伸的内索(12)以及可自由转动地设置在容纳部(20)框架(30)上且连结在内索(12)上的操作杆(40)；外管(11)是通过外管转动支撑装置连结在框架(30)上；内索(12)，其顶端部是通过内索转动支撑装置连结在操作杆(40)上；其特征在于，包括打开乘坐处(108)的乘坐处门(111)的工序；通过乘坐处(108)的乘坐处门(111)在观察升降通道(101)内的轿厢(104)的同时操作操作杆(40)，以此脱开制动器(102a)来引导轿厢(104)的工序。

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