CN100356072C - 防止敞口式油箱进入灰尘的装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种防止敞口式油箱进入灰尘的装置，它包括设有敞口(2)的油箱(1)，在油箱(1)内装有一个气囊(3)，并且气囊(3)的开口通过一个与其内腔相通的空心螺管(4)连接在油箱(1)的敞口(2)上。本发明通过气囊内的气压保持油箱中压力的平衡，并且气囊隔离空气中的粉尘，保护液压油不受污染。本发明不仅具有能够防止空气中的粉尘进入油箱的优点，而且还具有结构简单、使用方便、节约成本等优点。

Description

防止敞口式油箱进入灰尘的装置
技术领域：
本发明涉及一种防止敞口式油箱进入灰尘的装置，属于油箱防尘技术领域。
背景技术：
在液压油缸的使用过程中，油箱中的液压油的容积会随着液压油缸中杆腔的位置的改变而发生变化，在动作执行过程中容积发生变化会使油箱中液压油液面上下波动，从而使油箱中空气压力产生变化，不利于液压设备的正常运行，为了平衡油箱中的空气压力，现在普遍采用敞口式油箱，在敞口外面连接一个空气过滤器，通过敞口排出和吸进空气调节油箱内的气压平衡。但是由于空气过滤器并不能过滤所有的粉尘，尤其是在冶金、化工等高粉尘工作环境下，粉尘很容易随空气进入油箱，很快就污染了液压油，会导致液压设备不能正常工作，而且还需要定期的更换被污染的液压油，提高了生产成本。
发明内容：
本发明的目的在于：提供一种结构简单、使用方便、并且不仅能够保持油箱内的压力平衡、而且能够隔离油箱内部与外界空气接触从而防止灰尘进入油箱的防止敞口式油箱进入灰尘的装置，以保护油箱内的液压油不受灰尘污染和克服现有技术的不足。
本发明是这样构成的：本发明的防止敞口式油箱进入灰尘的装置为：它包括设有敞口2的油箱1，在油箱1内装有一个气囊3，并且气囊3的开口通过一个与其内腔相通的空心螺管4连接在油箱1的敞口2上；空心螺管4的下端有一圈凸台5，气囊3通过螺母6和垫片7固定在空心螺管4的凸台5上端；在气囊3与凸台5之间设有弧形垫板8；在敞口2外设有防尘罩9。
由于采用了上述技术方案，本发明通过气囊内的气压保持油箱中压力的平衡，当多余的液压油回到油箱时，油箱的液面上升，箱内空气变正压，使气囊底面上升，迫使气囊中空气向外排出，反之，液压油缸需要液压油补充时，液压油液面下降使气囊中的空气产生负压，从而带粉尘的空气进入气囊而使油箱内达到气压平衡，这样由于气囊的隔离作用，防止了油箱内的液压油直接同外界空气接触，外部空气中的粉尘只会落在气囊中而不会进入到油箱内，从而达到了保护液压油不受污染的目的。因此本发明与现有技术相比，本发明不仅具有能够防止空气中的粉尘进入油箱的优点，而且还具有结构简单、使用方便、节约成本等优点。
附图说明：
附图1为本发明装置的结构示意图。
具体实施方式：
本发明的实施例：气囊3最好采用耐油橡胶制作，制作时先将空心螺管4与气囊3连接在一起，在空心螺管4的下端焊接一圈凸台5，用螺母6和垫片7把气囊3和弧形垫板8固定在空心螺管4的凸台5上端，然后将空心螺管4连同气囊3一起放入到油箱1内，并将空心螺管4的上端穿出油箱1的敞口2，并用一个压紧螺母10上在空心螺管4上，使其固定在油箱1的敞口2上，为了达到更好的防尘效果，可在敞口2的上端安装一个防尘罩9将空心螺管4的上端口罩住即成。

Claims (4)

1.一种防止敞口式油箱进入灰尘的装置，它包括设有敞口(2)的油箱(1)，其特征在于：在油箱(1)内装有一个气囊(3)，并且气囊(3)的开口通过一个与其内腔相通的空心螺管(4)连接在油箱(1)的敞口(2)上。
2.根据权利要求1所述的防止敞口式油箱进入灰尘的装置，其特征在于：空心螺管(4)的下端有一圈凸台(5)，气囊(3)通过螺母(6)和垫片(7)固定在空心螺管(4)的凸台(5)上端。
3.根据权利要求2所述的防止敞口式油箱进入灰尘的装置，其特征在于：在气囊(3)与凸台(5)之间设有弧形垫板(8)。
4.根据权利要求1所述的防止敞口式油箱进入灰尘的装置，其特征在于：在敞口(2)外设有防尘罩(9)。
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