CH97198A - Anfahrmechanismus mit Fussbetätigung an Motorfahrrädern und dergleichen. - Google Patents

Description

      Aufahrniechanismus    mit     Fassbetätigung    an     Notorfahrrädern    und dergleichen.       ZD       Gegenstand vorliegender Erfindung ist  ein     Anfahrmechanismus    mit     Fussbetätio.,ung     an     Mo'Lorfalirrä,dern    und dergleichen.  



  Der neue     Anfahrmee-Iianismus    besitzt  einen lose auf einer Welle angeordneten       Zahnholben,    der mittelst einer nur in einer  Richtung wirksam<B>'</B> en     Kuppluno,    mit einem  benachbarten. auf genannter Welle angeord  neten und mit der     Notorwelle    kinematisch  verbundenen Teile in Eingriff gebracht wer  den kann. Der, Mechanismus besitzt auch  einen mit einer Verzahnung versehenen     An-          fahrhebel,    welche Verzahnung mit dem er  wähnten     Zalinkolben    in Eingriff gebracht       tD     werden kann.  



  Auf der beiliegenden Zeichnung ist ein  Ausführungsbeispiel des neuen     Anfahrmecha-          nismus    im     1.lorizontalschnitt    dargestellt.  



  <B>1</B> bezeichnet einen lose auf einer Welle 2,  des     2-fotorracles    befestigten     Zahnholben,    des  sen Nabe einerseits eine Anzahl     genei-fer     Kupplungszähne<B>3</B> aufweist, welche für den  Eingriff mit solchen auf der zugewandten  Seite     de.3    Kettenrades 4 bestimmt sind.

   Dieses    sitzt lose, auf der Welle 2 und steht in     Ein-          griff        C        mit        einem        auf        der        (nicht        dargestellten)          #j-faforwelle    festsitzenden<B>-</B> Kettenrad. Eine  Schraubenfeder<B>5</B> sitzt     auf    der 'Welle 2 und  liegt einerseits an einem feststehenden Teil  und anderseits am     Zahn-kolben   <B>1</B> an, mit der  Wirkung,     dass    für gewöhnlich dessen ge  neigte Zähne<B>3</B> mit der Verzahnung des Ket  tenrades 4 in Eingriff stehen.

   Der Einstell  hebel<B>6</B> ist hängend an einer Welle angeord  net und mit einem Zahnsegment<B>7</B> versehen,  das durch Drehen des     Anfahrliebels   <B>6</B> in und  ausser Eingriff mit dem     Zahnkolben   <B>1</B>     ge-          -bracht    werden     ka.un.    Das Segment<B>7</B> ist in       bezug    auf den     Hübel   <B>6</B> so angeordnet,     dass,     wenn der letztere ausser Gebrauch ist, die  Zähne des Segmentes<B>7</B> ganz ausser Bereich  derjenigen des     Zahnholbens   <B>1</B> stehen, wie dies  in der     Ficur        darcesfellt    ist.

   Um die Maschine  anzulassen, drückt man den     Anfahrhebel    in  gewöhnlicher Weise nieder, wodurch die  Zähne des     Seo#Mentes   <B>7</B> mit denjenigen des  n  Zahnkolbens<B>1</B> in Eingriff kommen, womit  dieser     veranlasst    wird, zusammen mit dem      Kettenrad 4 eine Teildrehung auszuführen,  das seinerseits die Maschine antreibt. Die  nun unter Einwirkung ihrer eigenen Kraft  wirkende Maschine dreht das Kettenrad 4  mit grösserer Geschwindigkeit, als wie dies  durch den Hebel<B>6</B> erfolgt; eine schnellere  Rotation des     Zahnhelbens   <B>1</B> wird aber durch  den     Anfahrliebel    verhindert, solange das  Segment<B>7</B> mit dem Kolben<B>1</B> in Eingriff  steht.

   Die Drehung des Kolbens<B>1</B> erfolgt in  -umgekehrter Richtung beim     Rüekwärtsdre-          hen    des genannten Hebels. Diese Relativ  bewegung zwischen Zahnkolben und Ketten  rad wird ermöglicht durch die geneigten  Zähne<B>3</B> und das     Kettenracl    4, welche     übe-r-          einander    gleiten entgegen der Wirkung der  Feder<B>5.</B> Wenn das Segment<B>7</B> vollständig  vorn     Zahnkolben   <B>1</B> frei wird, wird der letz  tere automatisch mit dem     Kettenracl    4 ver  kuppelt und rotiert mit diesem     bezw.    bleibt  mit diesem in Eingriff.  



  Der     Anfahrliebel    wird in bekannter Weise  in die Normallage zurückgebracht vermittelst  einer Feder<B>8,</B> welche das Zahnsegment ausser  Eingriff mit dem     Zahnkchlben    bringt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Aufahrmechanismus mit Fussbetätigung an Motorfahrrädern und dergleichen, gekenn- zeichnet durch einen lose auf einer Welle angeordneten Zahnholben, der mittelst einer nur in einer Richtung wirksamen Kupplung init einem benachbarten, auf genannter Welle angeordneten und mit der Masühinenwelle hinematisch verbundenen Teile in Eingriff gebracht werden kann, und gekennzeichnet durch einen vom Fuss betätigbaren;

   mit einer Verzahnung verselienen Anfahrliebel, welche Verzahnung mit dem genannten Zahnkolben in und ausser Eingriff gebracht werden kann. <I>2D</I> UNTERANSPRUCH: Anfahrmechanismus nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Kol ben auf einer Seite mit geneigten Zähnen versehen ist, welche in diejenigen Jes auf der gleichen Welle sitzenden, als Kettenrad aus gebildeten Teils einzugreifen bestimmt. sind, und gekennzeichnet durch eine Feder, um die Vemahnung,en miteinander in Eingriff za halten.