CH495705A

CH495705A - Fleischhaken-Aufhängung

Info

Publication number: CH495705A
Application number: CH1929669A
Authority: CH
Inventors: Robert Dipl-Ing Steiner Emil; Bielser Hans
Original assignee: Inventio Ag
Priority date: 1969-12-19
Filing date: 1969-12-19
Publication date: 1970-09-15

Description

Fleischhaken-Aufhängung
Die Erfindung betrifft eine Fleischhaken-Aufhängung, insbesondere zur Verwendung in Fahrzeugen oder Transportbehältern, zum Tansport von Fleisch in gro ssen Stücken, bei welchen an einer im oberen Teil des Laderaumes befestigten Schiene Fleischhaken gelagert sind.

Für die Aufbewahrung und den Transport von Fleisch in grossen Stücken (Rindviertel, halbe Schweine usw.) werden die Stücke an Fleischhaken aufgehängt.

Im Aufbewahrungs- bzw. Laderaum werden häufig auch andere Güter untergebracht. Es ist daher erwünscht, die Fleischhaken bei Nichtgebrauch zur Seite schieben zu können. Zwecks Anpassung an verschiedene Abmessungen der Fleischstücke sollen die Abstände der Fleischhaken voneinander veränderbar und die Fleischhaken selbst drehbar gelagert sein.

Bei einer bekannten Ausführung einer Fleischhaken Aufhängung sind die Fleischhaken unverschiebbar an Traversen im oberen Teil des Laderaumes befestigt.

Diese Art der Fleischhaken-Aufhängung hat den Nachteil, dass bei Fleischstücken verschiedener Grösse der Laderaum nicht optimal ausgenützt wird. Ferner wird der Laderaum bei allfälligem Transport anderer Güter in der Höhe eingeschränkt.

Bei einer anderen bekannten Ausführung werden die Fleischhaken über eine als Rohr ausgebildete Schiene gehängt. Um das Rohr genügend belasten zu können ist es erforderlich, mehrere Befestigungsstellen vorzusehen.

Dadurch lassen sich die Fleischhaken nur über relativ kurze Distanz innerhalb zweier Befestigungsstellen verschieben. Ebenfalls nachteilig ist, dass die Fleischhaken leicht unbeabsichtigt ausgehängt werden können. Die Drehbarkeit der Fleischhaken ist schwer zu realisieren.

Ferner ist es bekannt, als Schiene ein T-Profil zu verwenden, wobei der Oberteil des Fleischhakens den nach unten ragenden Flansch des T-Profiles umgreift und auf Rollen gelagert ist. Diese Ausführung hat den Nachteil, dass auf dem Flansch Fleischreste liegen bleiben können, was aus hygienischen Gründen unzulässig ist. Ein weiterer Nachteil besteht darin, dass die beladenen Fleischhaken wegen ihrer leicht verschiebbaren Aufhängung auf Rollen bei schräger Lage eines Transportbehälters auf eine Seite und während der Fahrt im Laderaum hin und her rollen können. Ausserdem ist diese Art der Aufhängung konstruktiv aufwendig und die Drehbarkeit der Fleischhaken ist auch hier schwer zu realisieren.

Die vorliegende Erfindung bezweckt die Schaffung einer einfachen Fleischhaken-Aufhängung, bei welcher die Fleischhaken beispielsweise drehbar und über die ganze Länge einer Schiene verschiebbar befestigt sind.

Ebenso soll z. B. ein unbeabsichtigtes Aushängen des Fleischhakens aus der Schiene verunmöglicht werden.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass eine Schine als Vierkant-Hohlprofil mit einem Längsschlitz in der unteren Schienenwand ausgebildet ist und die Fleischhaken mit ihrem durch den Längsschlitz in den Schieneninnenraum reichenden Schaft in im Schieneninnenraum angeordneten Gleitstücken gehalten und geführt sind.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 einen Vertikalschnitt einer Fleischhaken-Aufhängung,
Fig. 2 einen Schnitt gemäss der Linie A-A der Fleischhaken-Aufhängung in der Fig. 1 und
Fig. 3 einen Schnitt gemäss der Linie B-B in der Fig. 1.

In der Fig. 1 ist mit 1 eine in einem hier nicht näher dargestellten Fahrzeug oder Transportbehälter angeordnete Tragkonstruktion bezeichnet. An dieser Tragkonstruktion 1 ist eine Schiene 2 aus Vierkant-Hohlprofil, z. B. Pressprofil aus Leichtmetallegierung, mittels Schrauben 3 befestigt, welche durch Löcher 1.1 in der Tragkonstruktion 1 und Löcher 2.1 in der oberen Wandung der Schiene 2 geführt und mittels Unterlagscheiben 4 und Muttern 5 gesichert sind. In der unteren Wandung weist die Schiene 2 wie auch aus den Fig. 2 und 3 ersichtlich ist, einen Längsschlitz 2.2 auf. Inner halb der Schine 2 ist ein beispielsweise aus Kunststoff angefertigtes Gleitstück 6, welches aus zwei gleichen Hälften 6.1, 6.2 besteht, in Längsrichtung verschiebbar gelagert. Die Hälften 6.1, 6.2 weisen Querbohrungen 6.11, 6.21 auf und werden durch Zylinderkopfschrauben 7 und Muttern 8 zusammengehalten.

Dabei liegen die Köpfe der Zylinderkopfschrauben 7 und die Muttern 8 versenkt in Ausnehmungen 6.12, 6.22. Das zusammengeschraubte Gleitstück 6 weist in der Mitte der Be rührungslinie der beiden Hälften 6.1, 6.2 eine Vertikalbohrung 6.3 auf, in welcher eine ringförmige Ausnehmung 6.4 grösseren Durchmessers vorgesehen ist. Der Fleischhaken 9 ist als Doppelhaken mit den beiden Armen 9.1, 9.2 aus einer vorzugsweise oberflächengeschützten Leichtmetallegierung hergestellt. Das obere Ende des Schaftes 9.3 weist einen zylindrischen Kopf 9.4 auf, der in der ringförmigen Ausnehmung 6.4 des Gleitstückes 6 drehbar eingeschlossen ist. Die Kanten 6.13, 6.23 des Gleitstückes 6 sind stark abgerundet.

Die erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, dass die Fleischhaken 9 auf der ganzen Länge einer Schiene 2 verschiebbar sind und dass sie nicht unbeabsichtigt ausgehängt werden können. Ferner lassen sich die Fleischhaken 9 relativ leicht verschieben, ohne jedoch bei geneigter Schiene 2 oder während dem Transport von allein auf eine Seite zu gleiten. Ausserdem schränkt die Schiene 2 die Höhe des Laderaumes nur wenig ein und es können keine Fleischreste darauf liegen bleiben.

Es liegt im Rahmen der Erfindung, die Hälften 6.1, 6.2 zusätzlich zur Schraubenverbindung 7, 8 zu verkleben oder auch nur zu verkleben. Die Hälften 6.1, 6.2 können ebenso ohne gegenseitige Verbindung in die Schiene 2 eingesetzt werden. Der Kopf 9.4 des Fleischhakens 9 könnte auch auf der Oberfläche des Gleitstückes 6 zur Auflage gebracht werden, was die ringförmige Ausnehmung 6.4 im Gleitstück 6 überflüssig machen würde. Als weitere Variante können, wenn die Drehbarkeit der Fleischhaken 9 im Gleitstück 6 nicht erwünscht ist, der Kopf 9.4 des Fleischhaktens 9 und die entsprechende Ausnehmung 6.4 des Gleitstückes 6 vierkantig ausgeführt werden. Die Drehbarkeit der Fleischhaken 9 kann auch durch zylinderförmige Ausbildung des Gleitstückes 6 erreicht werden.

Claims

PATENTANSPRUCH

Fleischhaken-Aufhängtmg, insbesondere zur Verwendung in Fahrzeugen oder Transportbehältern zum Transport von Fleisch in grossen Stücken, bei weichen an einer im oberen Teil des Laderaumes befestigten Schiene Fleischhaken gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, dass eine Schiene (2) als Vierkant-Hohlprofil mit einem Längsschlitz (2.2) in der unteren Schienenwand ausgebildet ist und die Fleischhaken (9) mit ihrem durch den Längsschlitz (2.2) in den Schieneninnenraum reichenden Schaft (9.3) in im Schieneninnenraum angeordneten Gleitstücken (6) gehalten und geführt sind.

UNTERANSPRÜCHE 1. Fleischhaken-Aufhängung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Fleischhaken (9) am Schaftende einen Kopf (9.4) aufweist, welcher in einer entsprechenden Ausnehmung (6.4) im Gleitstück (6) gehalten ist.

2. Fleischhaken-Aufhängung nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Fleischhaken (9) am Schaftende einen zylindrischen Kopf (9.4) aufweist, welcher im entsprechenden Gleitstück (6) drehbar gelagert und gehalten ist.

3. Fleischhaken-Aufhängung nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Fleischhaken (9) am Schaftende einen vierkantigen Kopf (9.4) aufweist, welcher im entsprechenden Gleitstück (6) undrehbar gelagert und gehalten ist.

4. Fleischhaken-Aufhängung nach Patentanspruch und den Unteransprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet dass das Gleitstück (6) viereckige Form aufweist und in der Schiene (2) in Längsrichtung verschiebbar gelagert ist.

5. Fleischhaken-Aufhängung nach Patentanspruch und den Unteransprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Gleitstück (6) zylindrische Form aufweist und in der Schiene (2) drehbar und in Längsrichtung verschiebbar gelagert ist.

6. Fleischhaken-Aufhängung nach Patentanspruch und den Unteransprüchen 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Gleitstück (6) aus zwei identischen Hälften (6.1, 6.2) besteht.