CH458093A - Belüftungshilfsgerät für Autos - Google Patents

Description

      Belüftungshilfsgerät    für Autos    Die Erzeugung eines genügend erfrischenden Luft  stromes für den Lenker in Autos durch teilweise oder  gänzliches öffnen eines oder mehrerer Fenster oder       Stellflügel    ist meistens nicht ohne Erzeugung eines für die  Mitfahrer unerwünschten starken Luftzuges möglich.  Eine für die Mitfahrer erträgliche Lüftung indessen ist  besonders bei warmer Witterung für den Fahrzeuglenker  nicht befriedigend.  



  Gegenstand der Erfindung ist ein     Belüftungshilfsge-          rät    für Autos, welches obengenanntem Übelstand abzuhel  fen sucht. Erfindungsgemäss zeichnet sich dasselbe da  durch aus, dass es einen im Bereich eines Fensters       festlegbaren    Halter aufweist, an welchem ein beim Ge  brauch vom Fenster abstehendes, verstellbares Windfang  organ angeordnet ist, derart, dass über die Aussenfläche  des geöffneten Fensters streichender Fahrtwind abgefan  gen und in wählbarer Richtung in das Autoinnere gegen  den Fahrzeuglenker gelenkt werden kann.  



  In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungs  form des Erfindungsgegenstandes dargestellt, wobei in       Fig.    1 das Gerät von oben gesehen am Fensterrahmen des  teilweise geöffneten     Stellflügels    befestigt ist, während       Fig.    2 das Gerät von der     Fahrzeug-Aussenseite    zeigt.  



  Das dargestellte Gerät weist einen als federnde Klam  mer 1 gebildeten Halter auf, dessen Klemmschenkel 2 auf  den     Innenseiten    mit weichem Futter 3, wie Gummi, Filz,  Leder usw. versehen sind. 4 ist ein aus Kunststoff oder  Metall bestehendes     Windfangorgan,    welches konkave  Struktur besitzt und     z.B.    durch einen Schaft-, Rinn- oder  Löffelkörper gebildet ist, der am äusseren Seitenende  durch eine Wand 4' geschlossen ist. Das     Windfangorgan     4 ist durch einen     winkelförmigen    Verbindungsarm 5 in  der     Horizontalrichtung    einstellbar mit dem einen Klemm  schenkel 2 der     Klammer    1 verbunden.

   Der Verbindungs  arm 5 ist seinerseits um einen Achsbolzen 6 des Klam  merschenkels 2 in der Vertikalebene drehbar     angelenkt.     Eine zwischen den zugekehrten Klammerschenkel und  den Arm 5 eingelegte elastische     Friktionsscheibe    8 hält  den letzteren durch Reibungswiderstand in den einge  stellten Stellungen an der Klammer. Am anderen Ende  des Armes 5 ist das     Windfangorgan    4 um einen Achsbol  zen 7 in der Horizontalebene drehbar und gegen Rei-         bungswiderstand    durch die zwischen dem Organ 4 und  dem Arm 5 eingelegte elastische     Friktionsscheibe    8  gesichert.

   Das     Windfangorgan    kann durch     Verschwenken     in gewünschte Stellungen gebracht werden, in welchen sie  sich zufolge der     Friktionsscheiben    8 selbst haltern.  



  Zur Erzeugung einer zusätzlichen wirksamen Belüf  tung für den Fahrzeuglenker, die von den übrigen  Fahrzeuggästen nicht als unangenehm empfunden wer  den kann, wird das Gerät     z.B.    mittels der Klammer 1 am  vertikalen Rahmenteil 9 innerhalb der     öffnung    des       Fenster-Stellflügels    10     angeklemmt.    Durch Drehen des  Armes 5 am Halter 1 und Drehen des     Windfangorganes    4  ist das letztere in eine solche Stellung einstellbar, dass ein  Teil des über den     Fenster-Stellflügel    10 streichenden  Fahrtwindes abgefangen und gemäss den Pfeilen a im  rechten Winkel abgelenkt und durch die Fensteröffnung  hindurch dem Fahrzeuglenker zugeleitet wird.  



  Das     Windfangorgan    kann jede geeignete Struktur  besitzen, die geeignet ist, Fahrtwind zusätzlich neben dem  geöffneten Fenster eines Autos umzulenken und ins  Wageninnere, insbesondere gegen den Autolenker, zu  leiten.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Belüftungshilfsgerät für Autos, dadurch gekennzeich net, dass es einen im Bereich eines Fensters festlegbaren Halter (1) aufweist, an welchem ein beim Gebrauch vom Fenster abstehendes, verstellbares Windfangorgan (4) angeordnet ist, derart, dass über die Aussenfläche des geöffneten Fensters (10) streichender Fahrtwind abgefan gen und in wählbarer Richtung in das Autoinnere gegen den Fahrzeuglenker gelenkt werden kann. UNTERANSPRÜCHE 1. Belüftungshilfsgerät nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der zum Festklemmen im Bereich des Fensters dienende Halter (1) als federnde Klammer ausgebildet ist.

   z. Belüftungshilfsgerät nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Windfangorgan (4) durch einen konkaven schalenartigen Körper gebildet ist, dessen äusseres Seitenende durch eine Wand (4') abgeschlossen ist. 3. Belüftungshilfsgerät nach Patentanspruch und den Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenseiten der Klemmschenkel (2) der Klammer (1) mit weichem Futter (3) versehen sind.

   4. Belüftungshilfsgerät nach Patentanspruch und den Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Windfangörgan (4) durch Achsbolzen (7) an einem Verbindungsarm (5) in der Horizontalebene und letzterer durch einen Achsbolzen (6) an dem zugekehrten Schen kel der Klammer (1) in der Vertikalebene verschwenkbar angeordnet ist.

   5. Belüftungshilfsgerät nach Patentanspruch und den Unteransprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Verbindungsarm (5) die Form eines Winkels auf weist, dessen beide Enden je unter Zwischenlage einer elastischen Friktionsscheibe (8) einerseits mit der Klam mer (1) durch den Achsbolzen (6) und andererseits mit dem Windfangorgan (4) durch die Achsbolzen (7) ver- schwenkbar verbunden sind.